דרב אל-פרפרא - Darb el-Farāfra

ה דרב אל-פרעפרה (עֲרָבִית:درب الفرافرة‎, דרב אל-פרפרא, „מדרון אל-פרפרא") האם מסלול קרוואנים עתיק ב מִצְרַיִםשהעדיפו את הכיור אל-פרפרא בתוך ה מדבר מערבי עם הכיור אד-דצ'לה מתחבר. אורכו של המסלול הוא 200 קילומטרים וניתן לעשותו עם גמלים בארבעה ימים.

רקע כללי

קרוואנים ומסעות משתמשים בדרב אל-פרפרא עד ימינו, מכיוון שהיא קצרה במאה קילומטרים מהנסיעה דרך אבו מינקאר. כך גם המסע של חוקר אפריקה הגרמני גרהרד רולפס (1831–1896) בשנת 1874. בעבודתו שלושה חודשים במדבר לוב הוא מתאר את המסע שנמשך בין התאריכים 3 עד 7 בינואר 1874.

משתתפי המסע מצאו כי המסע מתסכל במיוחד Biʾr Dikkār דרך שדות דיונות החול. רולפס התלונן:

"אתה יכול לחשוב על משהו שומם יותר, משהו משעמם יותר מהאזור שעבר עלינו לעבור עכשיו? דיונות חול בגובה 80–100 מטר מימין ומשמאל, בהפרש של כחצי שעה. והשיירה שלנו נעה בערוץ העמק הזה שנוצר על ידי שתי שרשראות החול. אין סלע, ​​אין גור, אין הר שיוסיף מגוון לסצנה. איך שהאזור נראה כאן, זה עדיין נראה אחרי צעדה של 4, 8, 10 שעות. רצפת השדרה בה היינו מורכבת מחיר גיר אפור בצפון, אך חול הדיונות היה קוורץ. האדמה הייתה זרועה בחלוקי נחל גופרית, שהפכו ברובם לאבן ברזל חומה ועליהם פסים קוורץ. "^[1]

רק עד ההגעה נקב אל-קאר ב- 7 בינואר 1874 עם סצנות הטבע יוצאות הדופן שבהן יכולות לפצות על המאמץ.

הכנה

המסלול לא קל. יש לכסות חלקים גדולים יותר על אדמה חולית. הגיוני לשאת איתך יריעות חול ולכסות את המסלול בקבוצה של מספר כלי רכב.

ניידות

הנסיעה לאורך מסלול זה יכולה להתבצע רק על ידי גמלים או רכבי ארבעה גלגלים עם הנעה לכל שטח. מעבר של נקב אל-קאר, מעבר אל-קאאר, קשה. מומלץ לבצע את המסע בכיוון מאלפררה לאד-דצ'לה. יש להעדיף גמלים על פני כלי רכב עם ארבעה גלגלים. במקרה של רכבים, אתה זקוק לנהגים מנוסים עם ידע במסלול.

מַסלוּל

המסלול מתחיל ב אל-פרפרא ומוביל ל Biʾr Dikkārשנמצאת כ 45 ק"מ דרום-מזרחית לעיר אל-פרפרא. "מזרקה של כף היד" היא המקור היחיד למים בכל המסלול.

קצת אחר כך אתה מגיע לשדה דיונות חול. כמה דיונות כמעט מקבילות בולטות כאן עד לגובה מאה מטרים. המסדרונות רוחבים כקילומטר וחצי. אחד המסדרונות הללו נקרא העמק השחור ומשתרע על פני כ -50 קילומטרים. את שמו הוא קיבל מאינספור אבני פיריט שחורות קטנות המונחות על החול הלבן כמעט. פיריט ידוע גם בשם חלוקי נחל ומורכב מברזל (II) דיסולפיד.

לאחר כ -150 קילומטר מה שנקרא. מבוך שיש, אזור שעדיין חול וחוצה צוקי גיר.

לאחר עוד 25 קילומטרים מגיעים לכביש המעבר לאד-דצ'לה, דן נקב אל-קאר אוֹ נקב אד-דצ'לה. קטע זה של כקילומטר וחצי הוא ככל הנראה החלק היפה ביותר במסלול השיירה. דרך המעבר גובלת משני הצדדים בשער סלע. זהו באב אל-ג'סמונד בצפון ובאב אל-קייליאו בדרום.

מהמעבר הזה זה בערך שתים עשרה קילומטר עד ל קאאר אד-דצ'לה.

בִּטָחוֹן

כדי להגיע לשם, אתה זקוק למספר רכבי שטח (4 × 4), מספיק מים ומתקנים וטלפון לוויני.

סִפְרוּת

• רולפס, גרהרד: שלושה חודשים במדבר לוב. קאסל: דַיָג, 1875, עמ '99-107. הדפסה מחודשת של קלן: מכון היינריך בארת, 1996, ISBN 978-3-927688-10-0 .
• ויויאן, קסנדרה: המדבר המערבי של מצרים: ספר חוקר. קהיר: האוניברסיטה האמריקאית בעיתונות קהיר, 2008, ISBN 978-977-416-090-5 , עמ '114 (באנגלית).

עדויות אישיות