 | ||
| דובר | ||
| מָחוֹז | קנט | |
|---|---|---|
| תושבים | 31.022 (2011) | |
| גוֹבַה | לא ידוע | |
אין ערך לגובה ב- Wikidata:  | ||
| מידע תיירותי | 44 13 04 87 20 61 ארץ Whitecliffs | |
| אין מידע תיירותי בוויקינתונים: | ||
| מקום | ||
| ||
דובר שוכן בנקודה הצרה ביותר של התעלה האנגלית שבין בריטניה הגדולה ויבשת אירופה. עבור רוב התיירים העיר נמצאת במחוז קנט רק "תחנת העברה" בדרך בין אַנְגלִיָה ו צָרְפַת. עם זאת, לדובר יש יותר מה להציע. מאז בסביבות 50 לספירה. היא העיר שנמצאת בנמל הרומי פורטוס דובריס מיושב לצמיתות.
רקע כללי
הממצאים העתיקים ביותר מאזור דובר הם מתקופת הברונזה. בשנת 1974 היו גרזני ברונזה שהגיעו ככל הנראה מצרפת, בשנת 1992 נמצאו שרידי סירה כשירה לשיט באורך של כ- 17 מ '. ניתן לראות את שני הממצאים במוזיאון דובר. באופן טבעי יש מספר רב של שרידים מהתקופה הרומית, הרי לכל הכוח הכובש היה פורטוס דובריס הצי שלהם קלאסיס בריטניקה מוּצָב. בימי הביניים, דובר היה אחד מאלה נמלי סינק, עמותה של בתחילה 5 ערי נמל להגנה על חופי בריטניה. בתקופה המודרנית נמל התעלה הורחב בהתמדה וגם ביצורי העיר התחזקו. עם זאת, עם פתיחת Eurotunnel בשנת 1994, אימל נמל דובר חלק מחשיבותו.
להגיע לשם
| מרחקים | |
| קנטרברי | 29 ק"מ |
|---|---|
| הייסטינגס | 83 ק"מ |
| לונדון | 125 ק"מ |
| ברייטון | 140 ק"מ |
| אוקספורד | 220 ק"מ |
| סאות'המפטון | 240 ק"מ |
| בירמינגהם | 325 ק"מ |
במטוס
שדות התעופה הקרובים ביותר הם שוכנים בלונדון ובסביבתה:
- שדה תעופה לונדון סיטי (כ -130 ק"מ) מוגש בין היתר מדרזדן, פרנקפורט אם מיין, נירנברג ופדרבורן.
- גטוויק (כ -130 ק"מ) ממוקם דרומית ללונדון ומשרתים בין היתר על ידי ברלין, ברמן, דיסלדורף, פרידריכסהפן, המבורג ומינכן.
- סטנסטדמצפון-מזרח לונדון (כ -160 ק"מ) משרתות חברות תעופה לואו-קוסט מברלין, ברמן, דיסלדורף, פרנקפורט-האן, האנובר וממינגן, בין היתר.
- ה שדה התעופה הית'רו הוא מדובר בקצה הנגדי של לונדון ולכן הרבה פחות נוח.
ברכבת
ה 1 תחנת הרכבת דובר פריורי נמצא על דרך פולקסטון. המלון נמצא במרחק של כ -10 דקות הליכה מפנססטר רואד. יש קישורים בין לונדון (סנט פנקראס, צ'רינג קרוס וויקטוריה), קנטרברי, רוצ'סטר ומרגייט. ניתן להגיע אל פריורי דובר באוטובוס ממסוף המעבורת. לקבלת לוחות זמנים ומחירים, עיין בדף הבית של רכבת דרום מזרח או גם ב הרכבת הלאומית
באוטובוס
נשיונל אקספרס: כביש 007 מתחנת האוטובוסים של לונדון ויקטוריה דרך מיידסטון, קנטרברי לדובר והמשיך לדיל. האוטובוסים עוצרים בדרך פנקסטר.
ברחוב
- זה הולך מדובר A2 (רחוב ווטלינג) לכיוון קנטרבריואז רחוק יותר מהאוטובאן M2 ל לונדון
- ה A20 הולך לדובר פולקסטון ובהמשך ל M20 ללונדון
- ה A256 הולך לדובר רמסגייט.
בסירה
נמל המעבורת של דובר הוא אחד מנמלי הנוסעים הגדולים באירופה עם כ- 14 מיליון מטיילים בשנה קאלה מוגשת על ידי חברת המעבורות הבאה:
המסלול אל וממנו דונקרק שֶׁל:
דובר פונה לעתים קרובות גם על ידי ספינות תענוגות.
באופניים
ה- EuroVelo 2, הפועל באותו מסלול כמו ה- NCN 1, וה- NCN 2 מתחילים ומסתיימים בדובר.
ברגל
מטיילים על שביל אירופאי למרחקים ארוכים E2 היכנסו או עזבו את האי הבריטי בדובר - מגיעים במעבורת מיבשת היבשת או עוברים לשם.
ניידות
אטרקציות תיירותיות
טירות, ארמונות וארמונות
רמזים:
- הדרך לטירה תלולה למדי (13% במקומות), מתחנת האוטובוס בכביש פנססטר תוכלו לקחת קו 15 (Stagecoach) (מחיר 1.30 ליש"ט לכיוון, נכון לשנת 2015)
- מספר המבקרים במנהרות מוגבל ל -1,000 ליום
הִיסטוֹרִיָה
הטירה המתנשאת מעל הנמל העמוס היא מראה מרשים - הן מהיבשה והן מהים. המיקום היה חשוב כבר זמן רב, הביצור הראשון מקירות האדמה נבנה בתקופת הברזל. הרומאים בנו מגדלור, לידו נמצאת כנסייה מהתקופה האנגלו-סכסית. בשנת 1066 חיזק ויליאם הכובש את הביצורים, במאה ה -12 נבנה המצודה האדירה, במאה ה -18 נבנו צריפים "מודרניים". האזור כולו, למעט צד הים, מוקף בחומת מסך מימי הביניים. בשנת 2009 התחנה נפתחה מחדש לאחר שחזור שבמהלכה נבנו החדרים כפי שהם נראו כשהמלך ביקר בשנת 1184.
לִשְׁמוֹר
התחנה, מה שנקרא המגדל הגדול, נבנה בשנות ה -80 של המאה העשרים על פי צו המלך הנרי השני ומעצב את מראה הטירה. המגדל הגדול שימש בעיקר אזור מגורים מרווח עבור המלך וכלינה לאורחים חשובים שגם אירחו כאן. כיום החדרים מרוהטים בסגנון צבעוני של ימי הביניים. בעזרת מומחים שונים שוחזרו הרהיטים, הכלים, תליה לקיר וציוד הדלתות. ניתן לראות את אולם המלך, לשכת המלך, החדר הגדול בו אכלו המלך ופמלייתו ואת חדר האורחים בו ישנו אורחים חשובים.
טירת דובר במהלך מלחמת העולם השנייה
במשך מאות שנים נחפרה מערכת נרחבת של מנהרות בתוך צוקי הגירים שמתחת לטירה. המנהרות הראשונות נבנו בימי הביניים. במאה ה -18 גבר הצורך בצריפים ובמחסנים עקב הסכנה לפלישה מצד הצרפתים. אלה נבנו אז 15 מ 'מתחת לפני השטח. במהלך מלחמת העולם השנייה המנהרות שימשו נקודת מוצא לתיאום האדמירל רמזי חיל המשלחות הבריטי במהלך הפינוי מהחופים בדונקירק. "מבצע דינמו" היה במרכז העצבים שלו עמוק במערכת המנהרות, כאן עבדו רמזי וצוותו ללא הפסקה במשך 9 ימים, 339,000 איש ניצלו. כיום המבקרים יכולים לערוך סיור במנהרות. במנהרה מכניסים את עצמך למצוקתו של טייס בדיוני שהופל מעל החוף. המאבק הדרמטי להישרדות שלאחר מכן מתועד עם פרשנות שמע, אפקטים קוליים וקטעי שיחה. אתה עובר במעונות משוחזרים, במזרות, בשירותים ובאולם ניתוחים מאולתר המרוהט בדיוק כמו שהיה באותה תקופה. מאחוריו נמצא ליבו של "מבצע דינמו", חדר העלילה, ששוחזר עד הפרט האחרון.
כנסיות
- כנסיית סנט מרי, רחוב התותח. כנסייה עם מגדל נורמן.
בניינים
- בית העירייה של דובר עם אולם Maison Dieu. אכסניית צליינים מהמאה ה -13.
מוזיאונים
טחנת מוזיאונים מתקופת הוויקטוריאנית, בית קפה.
פארקים
- פארק קונוט
שׁוֹנִים
פעילויות
סיורים בסירה
שייט עם "המלכה הדרומית" לאורך חוף הגיר עם נוף לטירת דובר, המגדלור הרומי וכנסיית סנט מרי הסמוכה. עוברים גם את הנמל עם המעבורות לצרפת.
לִקְנוֹת
מִטְבָּח
דִיוּר
- מנזר סנט רדיגונדס, פיטר וסו מוינן, חוות המנזר סנט רדיגונדס, דובר, CT15 7DL. טל ': 44 (0)1304 825963.
לִלמוֹד
עֲבוֹדָה
בִּטָחוֹן
בְּרִיאוּת
עצות מעשיות
- מרכז המידע למבקרים בדובר, מוזיאון דובר, כיכר השוק, דובר CT16 1PB. טל ': 44 (0)1304 205108, אימייל: [email protected]. פתוח: אפר-ספטמבר: שני-שבת 9: 30-17: 00, ראשון 10: 00-15: 00. אוקטובר-מאר שני-שבת 09:30 עד 17:00
- האתר הרשמי של הנהלת העיר (אנגלית)
טלפון: קידומת 01304, מחו"ל 44 1304
מדור מיקוד: CT 16 ו- CT 17
דואר
טיולים
מגדלור דרום פורלנד
הערות: המגדלור אינו נגיש ברכב, יש שלוש דרכים להגיע לכאן:
- חנה במרכז המבקרים של הצוקים הלבנים של דובר ואז צעד 3 ק"מ על הצוקים (דרך החוף הסקסונית, שילוט).
- חניה במפרץ סנט מרגרט. עקוב אחרי מפרץ היל במעלה ההר, ואז שמאלה בדרך סנט מרגרט, שמאלה בדרך ביץ 'והולכים עד הסוף. דרך החוף הסקסונית מסומנת בשער. עקוב אחריו מעל המגדלור למטה. אורכו של המסלול 1.5 ק"מ.
- ה- NCN1 חולף על פני המגדלור כ- 800 מ '
המגדלור הוויקטוריאני (נבנה 1843) דרום פורלנד ניצב על דרום פורלנד של מפרץ סנט מרגרט ליד דובר. זה הזהיר את האוניות מפני חולות גודווין. המגדל המתומן גובהו 21 מ ', וזה קטן למדי עבור מגדלור. האור עצמו נמצא רק 15 מ 'מעל פני הקרקע, אך מיקומו החשוף על הצוקים בגובה 90 מ' הופך אותו לאור הגבוה ביותר באנגליה ובוויילס. בשנת 1988 הוצא המגדל משימוש וכעת הוא בבעלות הקרן הלאומית.
במקור היה מגדלור אחר קצת בקצה הצוק. אם הבאתם את האורות של שני המגדלים בתור הייתם בערוץ הנגיש. עם זאת, חולות גודווין התחלפו בשנים שלאחר מכן והנושא הזה הפך לא מדויק באופן מסוכן. המגדלור התחתון כבר לא היה בשימוש בשנת 1910. כיום הוא נמצא בגן פרטי ונמצא בסכנת נפילה לים בגלל שחיקת המצוקים.
טירת וולמר
בסביבות 1540, בהוראת המלך הנרי השמיני, נבנתה טירת וולמר, מבצר מסוג חדש לחלוטין. בניגוד לשלום ההרים הגבוה שהיה נהוג עד אז, טירת וולמר היא בניין קומפקטי מאוד. בשלב זה השימוש באבקת שריפה גדל וקירות גבוהים סיפקו מטרה. וולמר, יחד עם דיל וסנדאון, הוא אחד משלושת המבצרים שנבנו כדי להבטיח עגינה המוגנת על ידי חולות גודווין.
מרכז הבניין הוא מבנה עגול המוקף בחצר פנימית פתוחה. זה בתורו מוגן על ידי קיר קונצנטרי, שממנו משתרעים ארבעה מעוזים חצי עגולים. הגגות והמעוזים היו חמושים בתותחים. גלריה פועלת במרתף סביב הטירה, היו 32 משבצות לאקדחים לאבטחת החפיר. בתקופת טיודור הטירה הייתה מעורבת בלחימה. במלחמת האזרחים באנגליה (1642-1651) נצורה הטירה לזמן קצר. בשנת 1708 קיבל וולמר תפקיד חדש כמגורי "לורד סוהר נמלי סינק". אחת התוצאות לכך הייתה אובדן ההשפעה הצבאית בשאלות התפקוד והציוד של הטירה. הפנים הוא כיום בית כפרי מרוהט בנוחות.
טירת דיל
סִפְרוּת
קישורי אינטרנט
- http://www.dover.gov.uk (en-gb) - האתר הרשמי של דובר
