EuroVelo - EuroVelo

שלטי Eurovelo עם לוגו נכון בבלגיה

רשת מסלולי האופניים EuroVelo הוא פרויקט של התאחדות האופניים האירופית ECF. עד 2020 אמורים להיות מיועדים באירופה כ- 70,000 ק"מ של שבילי אופניים למרחקים ארוכים. נכון לעכשיו, 15 קווים בינלאומיים דרך אירופה נקבעו ויושמו חלקית. כך שלעתים קרובות עדיין לא בר ביצוע. הפרויקט ממומן על ידי האיחוד האירופי תחת הכותרת תיירות בת קיימא. המסלולים משתמשים לרוב בנתיבים קיימים (למשל נתיב מחזור דנובה) ויש להם מספר עליון העוקב אחר הקיצור EV. בנוסף, למסלולים יש שם אנגלי משלהם.

ניתן לסמן את המסלולים באופן שונה במדינות המתאימות. לרוב הרשת אין כרגע שילוט משלה של EuroVelo. האתר שעוצב מחדש באפריל 2013 נותן סקירה על מצב הפיתוח של המסלולים הבודדים.

מסלולי צפון-דרום

שילוט באוסטריה
  • 1 - נתיב החוף האטלנטי (החוף האטלנטי): קייפ צפון (קייפ צפון) - חוף נורווגיה - טרונדהיים - ברגן - אברדין - אינברנס - גלזגו - סטרנרייר - בלפסט - גאלווי - קורק - רוסלאר - פישגארד - בריסטול - פלימות '- רוסקוף - נאנט - לה רושל - בורגוס - סלמנקה - סגרס (- פורטו) 8,186 ק"מ
  • 3 - מסלול צליינים (מסלול עלייה לרגל), צרפתית גַם סקנדיבריקה: טרונדהיים - Røros - אוסלו - גטבורג - Frederikshavn - Viborg - Odense - Hamburg - Münster - אאכן - נאמור - שרלרואה - עין הפה - פריז - אורלינס - בלואה - סיורים - בורדו - בורגוס - ליאון - סנטיאגו דה קומפוסטלה 5,122 ק"מ
  • 5 - ויה רומאה פרנצ'יגנה (פרנקנווג לרומא): לונדון - קנטרברי - קאלה - בריסל - נאמור - לוקסמבורג - שטרסבורג - באזל - לוצרן - מילאנו - פיאצ'נזה - פארמה - פירנצה - סיינה - רומא - ברינדיסי 3,900 ק"מ
  • 7 - מסלול שמש (מסלול שמש): קייפ צפון - Haparanda - Sundsvall - מרכז שבדיה - קופנהגן - Gedser - Rostock - Berlin - פראג - Ybbs - Salzburg - Mantua - Bologna - Florence - רומא - Naples - Syracuse - מלטה 7,305 ק"מ
  • 9 - הים הבלטי עד הים האדריאטי (דרך ענבר) (מסלול ענבר): דנציג (גדנסק) - פוזנן - אולומוץ - ברנו - וינה - מאריבור - לובליאנה - טריאסטה - פולה 1,930 ק"מ
  • 11 - מסלול מזרח אירופה (מסלול מזרח אירופה): קייפ צפון - אזור האגמים הפיני - הלסינקי - טאלין - טרטו - וילנה - ורשה - קרקוב - קושיצה - בלגרד - סקופיה - סלוניקי - אַתוּנָה · 5,984 ק"מ
  • 13 - שביל מסך הברזל(מסך האופניים האירופי של מסך הברזל): כ- 9000 ק"מ לאורך הגבול לשעבר בין ברית ורשה למדינות נאט"ו של נורווגיה מֵעַל מרכז אירופה אל ה בוספורוס.
  • 15 - מסלול הריין (מסלול מחזור הריין): לאורך ריין מהמקור ב מעבר אוברלפ עד אחרי רוטרדם ב הים הצפוני.
  • 17 - מסלול רון - מ אגם ז'נבה דרך ליון לדלתא הרון ב הים התיכון 815 ק"מ
  • 19 - מסלול מיוז - משאטלט-סור-מיוז לרוטרדם - כ -1000 ק"מ

מסלולי מערב-מזרח

מסלול מחזור יורובלו 6 im דובסטל מֵאָחוֹר בסנסון
  • 2 - מסלול הבירה (דרך הבירה - בגרמניה: מסלול אופניים אירופאי R1): גאלוויי - דבלין - הוליהאד - בריסטול - לונדון - האריץ '- רוטרדם - האג - מנסטר - הוקסטר - דסאו - ברלין - פוזנן - ורשה - מינסק - מוסקבה (מוסקבה) 5.500 ק"מ
  • 4 - רוסקוף - קייב: רוסקוף - צרפתית החוף האטלנטי - לה האברה - קאלה - מיטלבורג - אאכן - בון - פרנקפורט - וירצבורג - ביירוית - פילזן - פראג - ברנו - קרקוב - לבוב - קייב 4,000 ק"מ
  • 6 - האוקיאנוס האטלנטי לים השחור (דרך הנהרות) (ים אטלנטי-שחור - נתיב הנהר): נאנט - סיורים - אורליאן - Nevers - Chalon-sur-Saône - Besançon - Basel - Ulm - Regensburg - Passau - Linz - Ybbs - Vienna - Bratislava - Budapest - Belgrade - Bucharest - קונסטנטה 4,448 ק"מ (www.eurovelo6.org)
  • 8 - מסלול ים תיכוני (דרך הים התיכון): קאדיז - מלאגה - אלמריה - ולנסיה - ברצלונה - מונאקו - פיאצ'נזה - מנטובה - פרארה - ונציה - טריאסטה - רייקה - ספליט - דוברובניק - טירנה - פטרס - אתונה - קַפרִיסִין · 5,888 ק"מ

מסלולים מעגליים

  • 10 - מסלול מחזור הים הבלטי (מסלול מחזור הים הבלטי או מעגל האנזה): סנט פטרסבורג - הלסינקי - ואסה - אולו - הפרנדה - סונדסוואל - שטוקהולם - איסטאד - מאלמו - קופנהגן - אודנס - רוסטוק - גדנסק - קלינינגרד - ריגה - טאלין - סנט פטרסבורג 7,980 ק"מ
  • 12 - מסלול מחזור הים הצפוני (מסלול מחזור הים הצפוני): ברגן - סטבנגר - קריסטיאנסאנד - גטבורג - וורברג - גרנאא - פרדריקשן - הירשלס - אזברג - המבורג - האג - רוטרדם - האריג - האל - ניוקאסל - אדינבורו - אברדין - אינברנס - תורנו - אורקני - שטלנד - ברגן 5.932 ק"מ

קישורי אינטרנט

טיוטת מאמרהחלקים העיקריים של מאמר זה עדיין קצרים מאוד וחלקים רבים עדיין נמצאים בשלב הניסוח. אם אתה יודע משהו בנושא תהיה אמיץ ולערוך ולהרחיב אותו כך שיהפוך למאמר טוב. אם המאמר נכתב כרגע במידה רבה על ידי מחברים אחרים, אל תדחה ופשוט תעזור.