![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/Oberalppass1.jpg/160px-Oberalppass1.jpg)
גובה 2044 מ ' מעבר אוברלפ מחבר את המקום אנדרמט אני לקנטון אורי השייכת לאורסנטל עם סדרון בתוך ה עמק ורדריין בקנטון משרנים ולכן הוא חלק מחיבור מזרח-מערב מעל מסיב גוטהארד.
ליד המעבר נמצא עם 1 אגם תומא מקור הוורדריין.
רקע כללי
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/53/Oberalp_-_Furka_-_Gotthardpass.gif/300px-Oberalp_-_Furka_-_Gotthardpass.gif)
ה- Oberalppass שאיתו תוכלו ללכת צ'ור מעל עמק ורדריין ו דיסנטיס ל אנדרמט אני לקנטון אורי השייכות לאורסרנטל היא חיבור מזרח-מערב מעל מסיב גוטהארד. ההובלות מעמק אורסרן מעבר פורקה מערבה ומאפשרת חיבור ל ואלה.
ב אנדרמט אתה יכול לפנות דרומה ומעל כביש מעבר גוטהארד ה טיצ'ינו להגיע. מצפון, חיבור מוביל דרך ערוץ שולן עד אלטדורף, בירת הקנטון אורי ואזור אגם לוצרן.
בשנת 1926 הקו הפך ל פורקה - אובראלפבאן מעל אוברלפס הושלם; גובה המעבר של 2044 מ 'מעל פני הים. נחצה במנהרת איפקס קצרה בקטע הנוטה למפולות שלגים. הקשר היה ארוך ואלה לא בטוח בחורף. את Steffenbachbrücke היה צריך לפרק עם תחילת החורף בגלל המפולות שעברו את הנקיק בכל חורף ונבנו מחדש באביב. עם בניית מנהרת הבסיס של פורקה, החיבור הנגדי בטוח לחורף. בשנת 2003 התמזגה פורקה-אוברלפבאן עם בריג-ויספ-זרמט-באן והקימה את מטרהורן-גוטהארדבאהן. הרכבות של קרחון אקספרס מוּדרָך.
חיבור הכביש הראשון מעל מעבר אוברלפ נפתח בשנת 1862/63, אך המעבר סגור בחורף; העמסת רכב אפשרית אז במידה מוגבלת. ה דוח מצב הדרך מ- Bündner Tiefbauamt או ברדיו השוויצרי מספק מידע על יכולת הניווט.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c5/CH-Hinweissignal-Vororientierung_über_den_Strassenzustand.svg/140px-CH-Hinweissignal-Vororientierung_über_den_Strassenzustand.svg.png)
להגיע לשם
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/Oberalppass_Oberalpsee.jpg/220px-Oberalppass_Oberalpsee.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/Deh44_55.._-_panoramio.jpg/220px-Deh44_55.._-_panoramio.jpg)
ברכבת
מעבר אוברלפ נתמך על ידי מטרהורן - רכבת גוטהארד האתר נעשה שימוש בכל ימות השנה, ומספק מידע על מצב ההפעלה ולוח הזמנים, וניתן להזמין כרטיסים אלקטרונית ב"חנות ". תחנת הרכבת 1 מעבר אוברלפ שוכן בגובה 2033 מ 'מעל פני הים.
- זמן נסיעה מ באזל עם 2 שינויים ב- גושנן ו אנדרמט: 3 שעות 44 דקות מחיר: 69.20 CHF, בתוספת כרטיס יום לאופניים: 18.00 CHF.
- זמן נסיעה מ אנדרמט: 20 דקות מחיר: 7.80 CHF, בתוספת כרטיס אופניים: 7.80 CHF.
- זמן נסיעה מ דיסנטיס / מוסטר: 37 דקות מחיר: 10.40 CHF, בתוספת כרטיס אופניים 10.40 CHF.
ברחוב
ה Oberalpstrasse מתפתל מיד אחריו אנדרמט (זה מהאוטו-באן
מגושננה דרך הגדה
לשולננשטראסה מגיעים) בסרפנטינות עם מספר מנהרות בתלילות כלפי מעלה, אחרי העלייה התלולה הראשונה מנאצשן לאורך אוברלפ - ראוס היא הולכת בנחת כלפי מעלה עד שמגיעים לראש המעבר באוברלפסי.
באים ממזרח אתה מרים צ'ור resp. סוף האוטו-באן ברייכנאו הכביש הראשי
מֵעַל פלימס (שעוקף במנהרות), אילנץ ודרך ה Surselva ל דיסנטיס. הנה הענף שבין זה מעבר לוקמנייה ומעבר אוברלפ. הדרך מובילה אל העמק סדרון ומתחיל לטפס לתשמות, מכאן בדרך כלל גם סגירת החורף חלה.
באופניים
- מסלול מחזור הריין - מסלול הריין: 425 ק"מ, אנדרמט – צ'ור - באזל
- מעבר אוברלפ הוא לא רק פופולרי בקרב אופנוענים תיירים, אלא גם רוכבי אופניים. בגלל היקף התנועה הרב, במיוחד בימים עם מזג אוויר בטיולים, היזהרו ממכוניות מתקרבות ובמיוחד מאופנועים בירידה בעמק.
- מומלץ לרוכבי אופניים לא ללכת בדרך הראשית (דרך פלימס הדרך העמוסה מאוד דורשת מטרים אנכיים מיותרים רק אם אינכם מתכננים לבקר במקום במפורש), אלא לאורך ערוץ הריין ורסאם לנהוג.
פעילויות קיץ
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/15/OAlppass_Wegweiser.jpg/140px-OAlppass_Wegweiser.jpg)
טִיוּל
ממעבר אוברלפ תוכלו לצאת לטיולים וסיורים לכל הכיוונים.
טיולים ללאי דה טומה (טומסי, 2345 מ ') מעל בקתת באדוס (2503 מ ') או ישירות. משם זה ממשיך ל מייגלשוט (2310 מ ') - 1.5 שעות. · אנדרמט - עלון אופניים וטיולים
הטומסי בין אוברלפס לוואל מייגלס אטרקטיבי במיוחד. כאן טמון מקורו של הוורדריין.לאן בוורדריין עולה
- מסלול טיול אזורי 85 בשוויץ: סנדה סורסילבנה - שלב 1. אנדרמט - סדרון - מַפָּה - פרופיל גובה
לצאת לרכיבה על אופניים
לאורך אוברלפשטראסה בין אנדרמט ו דיסנטיס/ אין מסלול אופניים במוסטר, עליך להשתמש בכביש הראשי. לכן מומלץ להשתמש ברכבת לעלייה מאנדרמט או דיסנטיס / מוסטר.
אופני הרים
- מסלול אופני הרים לאומי 1: אופני אלפיני - שלב 9 דיסנטיס - אנדרמט מַפָּה
פעילויות בחורף
סקי
עם הקמת מעלית הגונדולה על Schneehüenerstock, קשר בין אזורי הסקי של אנדרמט (עם הרכבות על הגוץ ') סדרון (עם מעליות הכיסאות Calmut ו- Cuolm Val) זה SkiArena Andermatt - Sedrun חווה אפוא הערכה רבה עם שטח צמוד ענק.
שֵׁם מִשׁפָּחָה | מכשיר טלפון | גוֹבַה | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Σ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SkiArena Andermatt-Sedrun | 41 (0)58 200 68 68 | 1,444 - 2,600 מ ' | 5 | 9 | 5 | 16 | 16 | 23 | 15 | 70 ק"מ |
הצעות לסיור
ממערב לעמק הרון: אנדרמט - מעבר פורקה - בריג-גליס - אגם ז'נבה
- רכב: ברחוב אוברלפשטראסה
תחילה דרך גלריה לאורך Oberalpsee, ואז למטה בסרפנטינות עם שיפוע של 10% אנדרמט בעמק אורסרן. מכאן זה עובר Realp וה מעבר פורקה למטה לתוך ואלה
- רכבת: עם הרכבות של קרחון אקספרס מֵעַל אנדרמט – בריג-גליס - מצוף - זרמט
- אופניים: מסלול הרון: של אנדרמט על מעבר פורקה דרך ואלה עד ל ז'נבה
- אופני הרים: מסלול אופני הרים לאומי 1: אופני אלפיני מֵעַל אנדרמט וה מעבר סוסטן - אגם תון - איגל (רון),
שֶׁל אנדרמט מצפון לעמק ראוס ולארץ אגם לוצרן
- מכונית: אחרי אנדרמט, דרך ערוץ שולן עד אלטדורף, לאגם אורי ודרך אקסנשטראסה על הגדה המזרחית של אגם לוצרן עד אַספֶּסֶת
- רכבת: עם Oberalpbahn ל אנדרמט ועם מסילת הברזל אל גושנן, שנה לקו SBB של רכבת גוטהרד ל ציריך - באזל
- אופניים: מסלול צפון-דרום (מסלול אופניים ארצי 3) באמצעות אַספֶּסֶת - אראאו - באזל
שֶׁל אנדרמט מדרום: מעבר סנט גוטהארד - טיצ'ינו
- מכונית: אחרי אנדרמט ושם דרך מעבר גוטהארד מעל מעבר גוטהארד איירולו ו בלינזונה בטיסינו
- רכבת / דואר: ברכבת ל אנדרמטמשם ניתן להגיע למעבר גוטהארד ולטיצ'ינו באוטובוס הדואר (סגור בחורף!)
- אופניים: מסלול צפון-דרום (מסלול אופניים ארצי 3): בלינזונה - צ'יאסו
- אופני הרים: מסלול אזורי 65: אופני גוטרדו: אנדרמט — ביאסקה
צפונית מזרחית דרך עמק ורדריין: דיסנטיס - צ'ור - אגם קונסטנץ
- רכב: ה- Oberalpstrasse פועל בסרפנטינות
עד לצ'מוט ואז עוקב אחר קרקע העמק סדרון ל דיסנטיס
- רכבת: עם מטרהורן-גוטהארד-באן ל דיסנטיס, הרכבת המקשרת של רכבת רהטיאן לצ'ור מחכה כאן.
- אופניים: על דרך הריין 2 תמיד למטה על Vorderrhein (ראה שביל מחזור הריין). ל אילנץ המסלול משופע ברציפות, עליה קלה אליו ורסאם ואז לאורך ערוץ הריין עד רייכנאו ו צ'ור.
עקיפה: מעבר לוקמנייה - ביאסקה
- לאורך שם מדל (Medelserrhein), נהר המקור הארוך ביותר של הריין, עד מעבר לוקמנייה מוביל את המסלול באחד מנופי המעבר היפים בשוויץ. על אוליבונה ו אקוורוסה הופך להיות ביאסקה הגיע בטיסינו.
- ערוץ הגיהנום שווה לראות (Medelserschlucht, Las Ruinas), מפל Fümatsch, מאגר Lai da Sontga Maria, לוקמניארפאסהוה (מ '1915, עוברים דיל לוקמגן, פאסו דל לוקומגנו)
- אופניים: עלייה בכביש הראשי של מעבר לוקמנייה בגובה של כ- 800 מטר.