אין לוגו בוויקינתונים:  | ||
 | ||
| נמל התעופה בן גוריון | ||
| גוֹבַה | 135 מטר | |
|---|---|---|
| קוד IATA | TLV | |
| קוד ICAO | LLBG | |
| מספר נוסעים | 8.812.563 (2008), 10.500.504 (2009), 11.485.263 (2010), 12.226.675 (2011), 12.400.229 (2012), 13.462.006 (2013), 14.266.625 (2014), 15.673.931 (2015), 17.342.146 (2016), 20.187.327 (2017), 22.357.736 (2018), 24.036.091 (2019) | |
| ||
ה נמל התעופה בן גוריון, עִברִית: נמל התעופה בן-גוריון, Nemál haTe'ufá Ben Gurión, הוא שדה התעופה הבינלאומי הראשי ישראל ואת מרכז האוויר המרכזי במדינה. הוא ממוקם כ -20 ק"מ דרום-מזרחית ל תל אביב על הכביש המהיר אחרי ירושלים.
רקע כללי
נמל התעופה בן גוריון הוא שדה התעופה הבינלאומי היחיד של ישראל מלבד נמל התעופה אלת; טיסות סדירות בינלאומיות רק מתחילות ונוחתות כאן. בשדה התעופה שלושה מסלולי מסלול המסודרים בצורה כזו שהם יוצרים משולש. הקצר ביותר מבין שלושת המסלולים אינו משמש כיום להמראות ונחיתות אזרחיות, אלא רק כנתיב מונית למסלול הרחוק יותר מהמסופים.
שדה התעופה נקרא על שמו של ראש ממשלת ישראל הראשון דוד בן גוריון; זה ידוע לא רק בשמו הרשמי, אלא גם בכמה שמות אחרים. לפעמים הוא נקרא "שדה תעופה בתל אביב", לפעמים גם "שדה תעופה לוד" על שם הרשמי הקודם (לוד היא העיר הקרובה ביותר). מדי פעם זה נקרא גם פשוט "נטבג"; שם זה הוא ראשי תיבות מהאותיות איתן מקוצר שם שדה התעופה בעברית: "Nemál theTeufuf Ben Gurión" הופך ל- NTBG (נתב"ג) ולבסוף לנטבג.
שדה התעופה נוצר בשנות השלושים על ידי מעצמת המנדט הבריטי. לאחר שישראל קיבלה עצמאות בשנת 1948, היא הורחבה והפכה לשדה התעופה החשוב ביותר במדינה. ההרחבה הגדולה האחרונה הייתה טרמינל 3 המודרני, שנפתח בשנת 2004. תוכלו לקבל סקירה כללית של שדה התעופה בעזרת ה- מפות אינטראקטיביות של רשות שדות התעופה לְהַשִׂיג. (הערה: נראה כי המפות האינטראקטיביות לא תמיד פועלות כראוי; אם תקבל הודעת שגיאה, עליך לנסות את הקישור לפחות פעם נוספת - גם עם הכרטיסים למטה. לחלופין תוכלו למצוא פה סקירה של המפות הזמינות כולל כל המקושרות כאן.)
להגיע לשם
ברכבת
מאז פתיחת טרמינל 3, שדה התעופה היה מחובר גם לרשת של רכבת ישראל מְחוּבָּר. תחנת הרכבת ממוקמת ישירות מול טרמינל 3 (מפלס נמוך יותר מאולם ההגעה).
רכבות לתל אביב יוצאות משדה התעופה מסביב לשעון, בדרך כלל שתיים בכל שעה ביום ורכבת אחת בלילה. הנסיעה משדה התעופה לכל תחנות הרכבת בתל אביב עולה 14 ₪ (נכון לתאריך 07/2010); זה לוקח בערך 15 עד 20 דקות נסיעה לתל אביב מרכז - התחנה המרכזית סבידור. ניתן להגיע לחיפה גם ברכבת בינעירונית אחת או שתיים בשעה ללא החלפת רכבת; הנסיעה עולה 37.50 ₪ לתחנות הרכבת בחיפה (נכון לתאריך 2010/2010). תלוי בתחנת היעד ובחיבור, הנסיעה לחיפה היא בסביבות שעה ורבע לשעתיים. נגישים ללא תשלום, בין היתר עכו ו נהריה ועוד כמה ערים בחוף הים התיכון הצפוני. אם יש לכם יעד אחר אליו ניתן להגיע ברכבת, עדיף להחליף בתל אביב מרכז - סבידור.
ההצעה מוגבלת בין חצות לחמש לפנות בוקר. הרכבת עוברת מדי שעה לתל אביב מרכז - סבידור סבידור ועם כמה עצירות ואילך לחוף הכרמל, לפעמים גם לנהריה; הרכבת הזו לא עוצרת בתחנות הדרך בתל אביב ומדלגת גם על כמה תחנות בנסיעה הלאה לחיפה. מידע עדכני על קישורי רכבת זמין באנגלית אתר רכבת ישראל. כרטיסים ניתן להשיג במכונות הכרטיסים באתר או בדלפק הכרטיסים.
באוטובוס
עם פתיחת קו הרכבת לתל אביב השתלבות שדה התעופה ברשת האוטובוסים התדרדרה באופן משמעותי, כך שתיקח את האוטובוס רק במקרים חריגים. יוצא מן הכלל כזה הוא כיום ירושלים ויעדים שונים אחרים ממזרח לשדה התעופה (למשל ים המלח; כאן המסע מוביל גם דרך ירושלים). קו הרכבת המהיר החדש משדה התעופה ישירות לירושלים עדיין בבנייה (הוא לא ייפתח רק אחרי 2018), נכון לעכשיו הושלם רק סניף למודיעין. למרות שתיאורטית ניתן היה להגיע לדרך ישנה קיימת, יהיה עליכם לעשות סיבוב ארוך דרך תל אביב, לקבל נסיעה ארוכה משם לירושלים ואז בירושלים יהיה דרך ארוכה לעבור בעיר עצמה.
המצב בו נוסעת האוטובוס משדה התעופה בן גוריון ל ירושלים זה היה אפשרי רק להתמודד עם העברות מסובכות וסחיבת מזוודות, השתנה מהותית בינתיים. ה מסלול אוטובוס 485 חברת האוטובוסים אפיקים מחבר כעת את ירושלים לשדה התעופה בכל שעה עגולה, מסביב לשעון, אך לא בשבת. הנסיעה אורכת 70 דקות, והיא עוברת לטרמינלים 1 ו -3 בנמל התעופה בן גוריון ולכמה תחנות בירושלים, אחת מהן נמצאת בתחנה המרכזית וברכבת הקלה בירושלים.
בקשרים אחרים עם חברת אגד אתה עדיין צריך להסתמך על הנוהל הידוע והמסורבל: אוטובוסים של אגד לא נוסעים מהטרמינל, אלא כמה קילומטרים יותר מזרחה מתחנת "צומת אל על". באופן ספציפי, המשמעות היא שתחילה עליכם לקחת אוטובוס הסעות פנימי מ / אל שדה התעופה (קו 5, תחנת האוטובוס נמצאת מול טרמינל 3 ברמה 2), איתו תוכלו לנסוע בעוד כ -10 דקות מעבר לטרמינל 1 הישן אל אל צומת אל. מכיוון ש"צומת אל על "אינה התחנה האחרונה ואינכם יכולים לסמוך על נהג האוטובוס שיודיע לכם, פקחו עיניים: בצומת אל-על, כבישים 40 ו- 46 חוצים את מסלול האוטובוס - התחנה היא מיד לאחר הצומת; אז אתה עדיין יכול ללחוץ על הפעמון. אם נסעת רחוק מדי, עליך לשאול את נהג האוטובוס: מכיוון שיש מקסימום שתי תחנות לאחר הצומת, תלוי בשעה, ייתכן שתוכל להחזיר את האוטובוס שוב.
מאמצע 2019 פועל אוטובוס 445 גם בשד 'רוטשילד ל- NES 9.30 למרכז יפו. לפי שעה, אבל לא מבצעים בשבת.
עם המונית
יש דלפק מוניות ברמת אולם המברכים בטרמינל 3. המוניות שנשכרו בטרמינל מפוקחות על ידי רשות שדות התעופה; מומלץ לא לקחת מונית חולפת באופן אקראי בשדה התעופה.
ברחוב
נמל התעופה בן גוריון ממוקם ישירות על הכביש המהיר תל אביב לירושלים (כביש 1). היציאות המקבילות מסומנות; עם זאת, אתה עדיין יכול לנסוע דרך ארוכה בכבישי ההזנה הפנימיים של שדה התעופה לפני שתגיע ליעד. ניתן לשכור מכוניות בשדה התעופה, שם מיוצגות בטרמינל 3 חברות השכרה לאומיות ובינלאומיות שונות. עם זאת יש לציין כי לעתים קרובות נדרש תשלום נוסף בשדה התעופה.
מספר בעלי בתים לוקחים את לקוחותיהם למוסכי הרכב השכורים מחוץ לשדה התעופה באוטובוס הסעות לאחר ההרשמה. עם הדרך לשם resp. לוקח 30 דקות נוספות מהשבת הרכב השכור לשדה התעופה.
חברות תעופה ויעדים
נמל התעופה בן גוריון משרת על ידי יעדים רבים ברחבי העולם; יש קשרים ישירים ממרבית מדינות אירופה. אין טיסות לרוב מדינות ערב השכנות בגלל המצב הפוליטי.
שדה התעופה הוא שדה התעופה הביתי של חברת התעופה הישראלית "אל על" המופרטת כיום, שטסה ליעדים שונים באירופה. חברות תעופה אירופאיות רבות מצידן מציעות טיסות ל- TLV משדות תעופה שונים באירופה. בין היתר שוויצרי, אוסטריאן איירליינס ולופטהנזה טסים ממדינות דוברות גרמנית. ישנן טיסות סדירות סדירות לתל אביב בין היתר ציריך, וינה, פרנקפורט ו מינכן.
כחברת תעופה לואו-קוסט, איזי ג'ט מציעה מבצעים זולים יותר משדה התעופה באזל-מולהאוס שמעניינים מטיילים משוויץ, דרום גרמניה ואלזס.
מסופים
- ב טרמינל 1 הטיסות הבינלאומיות טופלו גם עד 2004. לאחר פתיחת טרמינל 3 החדש, הוא נסגר בתחילה, וכעת הוא משמש לטיפול בטיסות לאומיות (כניסה "טיסות פנים") ובטיסות בינלאומיות מחברות לואו-קוסט (כולל איזי ג'ט; כניסה "טיסות בינלאומיות"). עבור טיסות אלה עליכם לוודא כי תגיעו למסוף הנכון בכדי לבצע צ'ק-אין כאשר אתם לוקחים אוטובוס או מונית! במקרים אלה, בדיקת המטען ותשאול צוות האבטחה, הצ'ק-אין, בדיקת מזוודות היד והשליטה האישית על ידי האבטחה (כולל גלאי מתכות וכו ') וכן בקרת הדרכונים ויצירת "האקזיט" היתר "מתרחש במתקנים של טרמינל 1" על ידי משמר הגבול. העברת אוטובוס לוקחת אתכם מאולם המוצא העקר (בעל שירותים ובר) חזרה לאולם היציאה הגדול בטרמינל 3, שם תוכלו ליהנות מההנאה המלאה מקניות בדיוטי פרי ומשם תוכלו להגיע לשערים. הטיסות הבינלאומיות עצמן אינן יוצאות מטרמינל 1, רק בדיקות האבטחה והמזוודות מתבצעות באופן מרכזי במקום השני.
- טרמינל 2 שימש לטיפול בטיסות לאומיות עד שנפתח טרמינל 3. לאחר שהטיסות הללו עברו לטרמינל 1, היה אמור להרוס את הבניין, אך ככל הנראה ישנם שיקולים לטפל גם בטיסות זולות גם כאן.
- עסוק טרמינל 3 להמריא ולהנחית את הטיסות הבינלאומיות. הבניין מורכב מבניין ראשי צמוד קרקע עם אזורי הגעה ויציאה, מבנה מקשר ארוך ובניין עגול לצד האוויר. ממה שמכונה "רוטונדה" יש שלושה אגפים שמהם ניתן להגיע לשערים (רשות שדות התעופה בישראל מציעה גם אחת לטרמינל 3) מפה אינטראקטיבית). מבנה החיבורים מבחינה מבנית די מרהיב: כאן המטיילים נפגשים בשני מפלסים משופעים ארוכים ומשופעים - כך שאתה משנה רמות גם בהגעה וגם בעת היציאה בתוך הטרמינל.
כניסות
לאחר הגעה לטרמינל 3 אחד מהם מובל מעל גשרים העולים לנוסעים לקומה העליונה של אגף הבניין, שמוביל מאולם היציאה המרכזי. ואז חוצים את הרוטונדה על גלריה (מהגלריה תוכלו לראות את אזור היציאה או את אזור הדיוטי פרי למטה). המפלס הנטוי הארוך בבניין המקשר מוביל לקומת הקרקע (מפלס G) של הבניין הראשי, שם מתקיימות בקרות דרכון ומכס וקרוסלות המזוודות. אתה עוזב את אזור הביטחון במה שמכונה "אולם המברכים", הפתוח לקהל ובו קרובי משפחה וחברים יכולים לחכות לנוסעים המגיעים.
ב"אולם המברכים "יש לא רק אולם המתנה אלא גם כמה דלפקים ליציאה. באולם עם שני רמות הביניים 1 ו -2 דמויות הגלריה יש דלפק מידע, כספומטים, בנקים, חברות השכרת רכב וחנויות שונות.
כשאתה מגיע לראשונה, זה קצת מבלבל שאתה יכול לעזוב את טרמינל 3 בכל הקומות. חלקם הם יציאות מפלסיות לחניונים רבי קומות, וחלק מדרכי הגישה מונחות בכמה מפלסים במטרה לפרק את התנועה. הדלתות במפלס G יוצאות מהבניין במפלס הקרקע, כאן יש לכם גישה לתחנת הרכבת ולחניונים רבי הקומות. היציאות ברמה 1 מובילות למוסכי החניה, דרגה 2 שמורה לתחבורה ציבורית; אפשרות גישה נוספת נמצאת ברמה 3.
יְצִיאָה
כמו עם ההגעה, אתה משתנה עם העזיבה במלון דרך למטוס הרמות. אזור היציאה העיקרי ממוקם באותו הבניין בו נמצא אזור ההגעה, אך בקומה המלאה הבאה מעל אולם המברכים (רמה 3); כאן נמצאים מרבית שולחנות היציאה והגישה ליציאות. באולם הצ'ק-אין שלושה אזורים: באזור הקדמי הכניסות לקומות התחתונות (אולם הגעה, גלריות) ויציאות מפלסיות לכניסה למפלס 3. בחלקו האמצעי של האולם ישנם כמה איים בהם מזוודות בדלפק האחורי של האולם נמצאים דלפקי חברת התעופה. במרכז האולם יש דלפק מידע נוסף. חלק מדלפקי הצ'ק-אין (למשל מאוסטריאן איירליינס ומ לופטהנזה) נמצאים לֹא באזור הצ'ק-אין הכללי אך באולם המברכים בקומת הקרקע.
יש שלוש מעברים עיקריים בקיר שמאחורי שולחנות הצ'ק-אין. מעברים אלה מובילים למה שמכונה "קניון ביי". אזור זה עדיין פתוח לציבור. באמצע האולם הכניסה לבקרת הזהות ולבקרת הדרכונים. לאחר שעברתם את הפקדים הללו, אתם עוברים - כמו בהגעה - מטוס ארוך בעל נטייה באגף המקשר ומגיעים סוף סוף לרוטונדה הדיוטי-פרי. באולם היציאה המרכזי הזה יש חנויות ומסעדות שונות, באמצע יש מזרקה עגולה גדולה. מאולם המתנה מרכזי זה הולכים לאגף B, C או D הרצוי ומשם לשער.
באגף צדדי של רוטונדה היציאה (עם עצי הדקל מפלסטיק של אזור משחקים לילדים) נמצא הדלפק להחזר מע"מ, "החזר מע"מ". אם ביצעת טופס מקביל לרכישות יקרות במהלך שהותך בישראל, תוכל לעשות זאת כאן בהצגת הדרכון שלך, כרטיס העלייה למטוס שלך. ו של הפריט שנרכש (יש לשאת אותו במזוודות יד, מה שאפשר רק עבור חפצי ערך קטנים), יוחזר המע"מ, הוא ישולם בשקלים, דולר ארה"ב או אירו או יזוכה בכרטיס האשראי. די הרבה תורים!
שינוי
נוסעים שמחליפים רכבת רק בנתב"ג אינם עוזבים את אזור הרוטונדה, אלא במקום זאת שינוי באגף הבניין הזה מההגעה לאזור היציאה.
בִּטָחוֹן
אמצעי הזהירות הביטחוניים בשדה התעופה בן גוריון קפדניים מאוד. כלי הרכב נבדקים בכניסה למתחם שדה התעופה, ואנשי אבטחה מוצבים גם בכניסות למסופים. הבניינים מנוטרים על ידי וידיאו ומאבטחים מסיירים בהם - לעתים קרובות בחסות. אם אתה משאיר תרמיל לרגע וקונה משהו מטרים ספורים משם, עובד בשדה התעופה עשוי להיות שם תוך שניות ולחפש את הבעלים של פריט המזוודות.
את הצ'ק-אין בפועל בדלפקים בנתב"ג קדמה סקר קצר של צוותים מיומנים במיוחד וצילום רנטגן של מטען מסודר. אנשים שמעוררים חשד נחקרים בצורה אינטנסיבית יותר, וגם מזוודות נבדקות מספר פעמים אם יש חשד. נשיאת חומר דמוי ג'לי במיוחד מעוררת חשד. כל מי שרכש "בוץ בריאות ים המלח" (או, גרוע מכך, קיבל אותו כ"מתנה "מהמלון ולא יכול להציג קבלה) יכול להיות מובטח שיפתח את המזוודה שוב. להיות מורשה.
הבדיקות הרגילות של מזוודות היד ובדיקות הזהות (עם מעבר דרך גלאי המתכות הרגיל, אולרים ומספריים וכן בקבוקי קוסמטיקה בנפח גדול מוסרים כרגיל) בכניסה מקניון הקנייה-ביי באגף המקשר, שלאחריו מגיעים לבקרת הדרכונים ומוציאים את "היתר היציאה", יש להציג כאן את אשרת הכניסה.
מכיוון שלישראלים אין כיף רב בכל הנוגע לביטחון - וזה חל יותר ויותר על שדה התעופה - עליכם לנהוג בדיסקרטיות רבה יותר לטובתכם: שתפו פעולה עם צוות הביטחון, הישארו עם המזוודות והשאירו הערות מעורפלות במהלך שואלים, מוטרדים הערות ובדיחות. הליכי הראיון במיוחד יכולים להיות מעצבנים - אך אם שמים לב אליכם בצורה לא נעימה, תוכלו להתכונן לשיחה הרבה יותר מפורטת.
ניידות
בתוך טרמינל 3, כל היעדים נמצאים במרחק הליכה. אם ברצונך להגיע לנקודה אחרת באזור שדה התעופה או לתחנות האוטובוס בצומת אל על, תוכל להשתמש באוטובוס ההסעות מ / אל שדה התעופה בקו 5 (אגד); תחנת האוטובוס נמצאת בקומה 2 מול טרמינל 3.
פעילויות
טרקלינים
בנמל התעופה בן גוריון ישנם מספר טרקלינים, כולל טרמינל 1. בטרמינל 3 יש טרקלין בכל אגף של הבניין שמוביל מהרוטונדה; אחת מהן (יציאה D) שמורה לנוסעים מהמחלקה הגבוהה יותר של אל על, שני הטרקלינים האחרים (טרקליני דן, יציאות B ו- C) זמינים למטיילים ברמה הגבוהה יותר של כל חברות התעופה, מטיילים במחלקת התיירים יכולים להשתמש בטרקליני דן תמורת תשלום.
Planespotting
בקניון הקנייה והבנייה בבניין הראשי (דרגה 3, מעברים מאחורי דלפקי היציאה) יש זיגוג מהרצפה עד התקרה בצד הרוטונדה, כך שתוכלו לצפות במתרחש ברוטונדה מכאן; עם קצת מזל תוכלו לראות מכאן מטוסים מגיעים או יוצאים. יש מקומות ישיבה מול חזית הזכוכית כולה, חלקם עם שולחנות.
אם תחכה לטיסתך בעצמך, תוכל לעבור באזור האבטחה שבין אזורי היציאה B ו- C לאזור עם המסעדות ובתי הקפה. אזור זה מסתיים בחזית זכוכית גדולה שממנה ניתן לראות את מסלולי התצוגה. ניתן גם להסתכל החוצה במקומות רבים מכנפי הבניין עם השערים.
לִקְנוֹת
העסקים בשדה התעופה בן גוריון מתרכזים בשלושה אזורים: באולם המברכים (דרגה G), בקניון Buy-and-Bye (דרגה 3, מאחורי הדלפקים) ובאולם היציאות (Rotunda). החנויות באולם המברכים ובקניון הקנייה-ביי-ביי פתוחות לקהל הרחב. אתה יכול להשיג כמעט כל דבר, החל מציוד נסיעות לתכשיטים, מזכרות, ביגוד, אלקטרוניקה וספרים וכלה בתרופות. שדה התעופה מציע אחד באתר האינטרנט שלו סקירה כללית על החנויות והמסעדות הקיימות.
מִטְבָּח
בשדה התעופה ישנם בתי קפה שונים, אך רק כמה מסעדות. עם זאת, ארוחות קטנות יותר מוצעות במקומות רבים. שדה התעופה מציע אחד באתר האינטרנט שלו סקירה כללית על החנויות והמסעדות הקיימות.
דִיוּר
אין מקום לינה ישיר בשדה התעופה.
בְּרִיאוּת
יש אחד בקניון לקנות-ביי בֵּית מִרקַחַת, שם קיימות גם תרופות.
יש בית מרפאה ברמה 2 בגלריה באולם הגדול.
עצות מעשיות
שולחנות מידע ממוקמים הן באולם המברכים והן ברמה 3 באולם הצ'ק-אין.
משרדי משטרת התעופה נמצאים ברמת גלריה 1 וכספומטים ברמת הביניים ברמת גלריה 2.
יש טלפונים ציבוריים בשדה התעופה. סניף דואר ממוקם בקניון קנייה-ביי ביי ברמה 3 (כאשר אתם מגיעים מדלפקי הצ'ק-אין, בקצה השמאלי של האולם).
קישורי אינטרנט
- http://www.iaa.gov.il/he-il/airports/bengurion/pages/default.aspx - אתר רשמי של נמל התעופה בן גוריון
