איי פרו - Islas Feroe

מבוא ה איי פרו (Føroyar בפרוזית, Færøerne בדנית) הוא ארכיפלג המורכב מ -18 איים באמצע צפון האוקיינוס ​​האטלנטי, מצפון ל סקוטלנד ובאמצע הדרך אִיסלַנד י נורווגיה. מבחינה פוליטית, היא מהווה שטח מנהלי של ממלכת דנמרק. האיים המבודדים האלה, המכוסים בהרים מחוספסים ומאוכלסים במושבות גדולות של בעלי חיים, מהווים יעד מעניין למי שרוצה להסתכן בקרבת מעגל ארקטי.

עיר בירה טורשובן נִיב פארואי י דַנִי משטח 48 351 קמ"ר אוּכְלוֹסִיָה 1399 (2012) מַטְבֵּעַ כתר פארואי אזור זמן UTC (UTC 1 בקיץ) קידומת טלפון 298

מבין

המצוקים בחוף הדרומי של האי סוטרוי.

איי פארו הם קבוצת איים מחוספסים הממוקמים בחלק הצפוני ביותר של האוקיינוס ​​האטלנטי, כמה מאות קילומטרים מ אִיסלַנד, סקוטלנד י נורווגיה. אוכלוסייתה אינה עולה על 50,000 תושבים, אך אין זה אומר שהאיים אינם מיושבים: כ -70,000 כבשים משוטטות בגבעותיה ולמעלה מ -2 מיליון ציפורים ממינים שונים חיים על חופיה. הגבעות והצוקים הירוקים שלו, חופיו מוקפים ברוחות עזות וכפרי הדייגים הקטנים שיש בארכיפלג זה הם יעד אידיאלי למי שמחפש להתרחק מהחיים התוססים של העיר. מסגרות הטבע הפארוניות מושכות אליהן יותר אנשים בכל שנה הנחושים לחקור אותם, בין אם ברגל, באופניים או ברכיבה על סוסים. בהזדמנויות רבות, הערפל מכסה את הגבעות ומעניק לו היבט מיסטי, בו ניתן להרגיש בתוך אגדה עתיקה. בשנת 2007, המגזין מטייל בנשיונל ג'יאוגרפיק רשמה את איי פארו כאחד מיעדי האי האטרקטיביים ביותר בעולם.

בשל מיקומו הגיאוגרפי, עונת התיירות באיי פארו ממש קצרה: היא מתחילה במאי ומסתיימת בספטמבר. אם אתם רוצים להימנע מהעונה העמוסה ביותר, עדיף לבקר באיים במאי או בתחילת יוני, אך אל תצפו לטמפרטורות גבוהות במיוחד גם אם זה קיץ. כמו האיים לצחצח את מעגל ארקטיאור השמש משתנה בהתאם לעונות השנה, השמש כמעט ולא שוקעת במהלך הקיץ ולכן היא משאירה רק כמה שעות של חושך למחצה; בחורף, לעומת זאת, יש רק 5 שעות עם אור השמש והשאר בלילה.

הפארו עוסקים בעיקר בענף הדייג, בהיותם אחד הגופים הכלכליים העצמאים הקטנים ביותר בעולם. כ -80% מהיצוא מגיע מתעשייה זו. התיירות צומחת לאט והיא כבר הפעילות הכלכלית השנייה בחשיבותה במדינה, ואחריה ייצור צמר ותוצרת אחרת. למרות רמת האבטלה הנמוכה ביותר, האוכלוסייה הפרואית מתמודדת כעת עם הדילמה של עתידה: למרות שתעשיית הדייג רועשת, היא הופכת פחות ופופולרית בקרב צעירים לעבוד שם והם מעדיפים להתמסר לשירות הציבורי ולפעילויות אחרות. בערים שלהן, שלמרות האוכלוסייה המצומצמת שלהן יש מספר מצומצם של מקומות עבודה.

הִיסטוֹרִיָה

חלק ממורשת הוויקינגים בא לידי ביטוי בפסלת ראש הדרקון הזה על סירה לתרגול המסורתי Havnarbáturin.

למרות שישנן עדויות המראות את קיומם של חיי אדם באיים בסביבות המאה ה -4, רק במאה ה -9 התגוררו הפארויים באופן קבוע על ידי מתנחלים ויקינגים. ה סָגָה Færeyinga מתייחס לזה גרימור קמבן, ממוצא סביר hiberno-nordic, היה מגיע לאיים בסביבות שנת 825. גל חדש של מתנחלים, שמגיע נורווגיה, הגיעה בסביבות 890. הקהילה הוויקינגית המקורית יצרה במאה העשירית חבר ציבור קטן בראשות פרלמנט שנקרא לוגטינג וכי הוא הוקדש לייצוא דגים וצמר כבשים עם שאר החופים הנורדיים. מקור השם פראו נורדי זקןFær-øer, "אי הכבשים".

בתחילת המאה ה -11, המלך אולף הראשון מנורווגיה החליט להמיר את האוכלוסייה המקומית לנצרות. הסוכן הראשי שלך, זיגמונדור ברסטיסון הוא נרצח בשנת 1005; אבן המצבה שלו פנימה סקובוי זהו אחד המונומנטים החשובים ביותר בארכיפלג. זה היה לבסוף בתקופת הממשלה של אולף השני כי הפארויים התנצרו וכפופים לשלטון של נורווגיה. בשנת 1035 השתייך הארכיפלג לנחלתו של הלייבור אוסורסון הנורבגי, שסיים את עידן הוויקינגים. עם זאת, ריחוקן של אדמות אלה מאדונם הפיאודלי אפשר לפארואים לשמור על האוטונומיה שלהם.

הקבר של זיגמונדור ברסטיסון ב סקובוי (ממוקם בצד שמאל של התמונה).

ה מוות שחור, התקשות האקלים ורצף תקנות הסחר גרמו לעלייה בעוני בשטח והמשק סבל. חקלאים רבים נאלצו לוותר על אדמתם לכנסייה והאיים הפכו תלויים יותר ויותר במטרופולין. בשנת 1397, נורבגיה, דנמרק י שבדיה הם השיגו את איחוד ממלכותיהם; הברית לא נמשכה הרבה יותר ממאה שנים ובשנת 1523 היא התפרקה. למרות שמבחינה משפטית הן היו שתי מדינות בעלות חשיבות שווה, נורבגיה הייתה נתונה לדנמרק והמושבות שלה (כולל הפארו) היו מנוהלות ישירות על ידי ממשלת דנמרק.

מונופול על המסחר הוקם באיים, שגם הם נהרסו בידי פיראטים. המלך הדני כריסטיאן השלישי אילץ את אימוץ לותרניות והקתדרלה הקתולית של פארו נהרסה. בשנת 1817 ההתקדמות הדנית בשטח הייתה אגרסיבית יותר, ופירקה את לוגטינג והפיכת הארכיפלג לא amt או מחוז, שווה לאחד בשטח היבשתי. השפה הדנית הוקמה כחובה לרעת הפארואים. בשנת 1850 תהיה לפארו עוד קצת אוטונומיה על ידי שליחת שני צירים לקונגרס הדני, ובשנת 1852 לוגטינג הוא הוחזר, אם כי רק כגוף מייעץ.

בסיסי מוצב ארטילריה בריטי לשעבר. עבור בריטניה, השליטה בפארו הייתה חיונית כדי למנוע פלישה נאצית לאדמותיהם.

לקראת סוף המאה ה -19, פיתוח טכניקות דיג חדשות אפשר גישה למים העמוקים של האוקיינוס ​​האטלנטי והקמת דיג תעשייתי, ושיפור הביצועים המסחריים של האיים. תנופה כלכלית חדשה זו שימשה מצע לרצונות המקומיים לאוטונומיה ועצמאות. במהלך מלחמת העולם השנייה, ה הממלכה המאוחדת פלשו לאיי פארו כדי למנוע כיבוש על ידי גרמניה הנאצית, שכבשה כבר את דנמרק. ממשלת בריטניה אפשרה פיתוח שלטון מקומי ו לוגטינג הוא לקח על עצמו סמכות חקיקה, שהתקבלה היטב על ידי הפארואים. בתום המלחמה הוחזרו האיים לדנמרק המשוחררת, אך המקומיים אישרו את עצמאות האיים במשאל עם צר. דנמרק דחתה את העם העם ופירקה את הממשלה. לאחר בחירות חדשות, המפלגות נגד העצמאות השיגו רוב ב לוגטינג והם אישרו חוק שלטון עצמי מקומי, בתמיכת המטרופולין.

האוטונומיה החדשה שקיבלו הפארונים אפשרה להם לטפל בכל ענייני השטח, למעט צדק, הגנה, יחסי חוץ ומטבע. אפילו הפארואים סירבו להצטרף ל האיחוד האירופאי כאשר דנמרק עשתה זאת בשנת 1973. עם זאת, לא כל הפארואים מרוצים מהמצב הזה: כיום, כמחצית מהתושבים תומכים בעצמאות והחצי השני מעדיף לשמור על יחסים עם דנמרק. שיעור זה נוטה להשתנות בהתאם למצב המקומי: בשנות השמונים משאלות אוטונומיות הפכו פופולריות יותר כתוצאה מהפריחה הכלכלית, אך משבר הדיג של שנות התשעים הפחית משמעותית את התמיכה הזו והבנקים המקומיים נאלצו לבקש תמיכה כספית מהמטרופולין. .

גיאוגרפיה ואקלים

אלפי מושבות ציפורים ממוקמות לאורך המצוקים התלולים של הפארו.

פארו היא ארכיפלג ממוצא געשי הממוקם באמצע אזור צפון האוקיינוס ​​האטלנטי. זהו שטח מבודד למדי משאר העולם: הוא ממוקם 260 קילומטרים מהחוף סקוטי, כ -450 ק"מ אִיסלַנד, 670 ק"מ נורווגיה ו -990 ק"מ מיבשת דנמרק.

18 האיים המרכיבים את הארכיפלג הזה הם סלעיים וסלעיים, מופרדים על ידי פיורדים. המרחק הגדול ביותר מהחוף שניתן להגיע אליו באיים הוא כ -5 ק"מ. האי הגדול ביותר, סטריימוי, יש שטח של 373.5 קמ"ר, ואחריו גודל איסטורוי (286) ו לתהות (177.6). הרביעית באוכלוסייה היא באותו הזמן הדרומית ביותר: Suðuroy.

לאיים יש אקלים ימי, בדומה למדינות השכנות שלהם, אך הרבה יותר בלתי צפוי. זה יכול להשתנות מהר מאוד, החל מתקופות בהן השמש זורחת לערפל סמיך או גשם שוטף. הטמפרטורה חמה במקצת ממקומות באותו קו הרוחב, ועולה מממוצע יומי של 0.3 מעלות צלזיוס בינואר ו -11.1 מעלות צלזיוס באוגוסט, עם ממוצע שנתי של 6.7 מעלות צלזיוס. הטווח התרמי נמוך מאוד, עם קיץ מתון וחורפים קרים. במהלך הקיץ האיים נוטים להרבות בערפל. בדרך כלל יורד שלג למרות שהוא לא מסתפק זמן רב על הקרקע. זרמי הרוח בדרך כלל חזקים.

הצמחייה הטבעית של איי פארו מורכבת בדרך כלל מצמחים ארקטיים, עשבים, טחבים וחזזיות. רוב השפלה הן שטחי דשא ובמקרים מסוימים שיחים קטנים יותר. הצמחייה הטבעית מאופיינת בהעדר עצים. בעלי החיים באזור מתבלטים במגוון הציפורים הגדול, בעיקר ימי. כמה יונקים קיימים בפארו, כולם הציגו בני אדם (בעיקר כבשים, ארנבות וחולדות). ה כלבי ים אפורים הם נפוצים מאוד בחופים ובסביבתם, בדרך כלל ישנם כמה בוננים. הנפוץ ביותר הוא לווייתן טייס.

אזורים

מפת איי פארו.

נורדויאר
	מבחינה היסטורית, האיים הצפוניים נחשבו לרובע ייחודי בקרב הפארונים. הוא מורכב מהאיים של פוגלוי, סווינוי, וידוי, בורדוי, קונוי י קלסוי. כאן ניכרים האקלים הקשה ביותר ומקורם הגעשי של האיים. הפיורדים הם הגיבורים ומאפשרים Viðareiði אפשר להתבונן באוקיינוס ​​האטלנטי משני צידי העיירה, בעוד שגובה צוק האי כף אנינברג מרשים את המבקרים שלך. קלקסוויק זהו מרכז תעשייתי חשוב והעיר השנייה בגודלה בארכיפלג, אם כי היא מפורסמת גם בפסטיבל המוזיקה שלה.
איי מרכז
	האי של לתהות, שם ממוקם שדה התעופה, הוא השער לשטח להגעה מאוחר יותר לאי סטריימוי, הגדול והמאוכלס ביותר בשטח. הנה הבירה טורשובן, מרכז תפעולי של האי ובו תוכלו לראות את מבני הציבור והמוזיאונים שלהם. בחלקו הצפוני של האי נמצא וסטמאנה, האטרקציה העיקרית של האיים: אלפי אנשים מגיעים לראות את החי החי המקומי לאורך צוקיו. מדרום לטורשוב, בינתיים, נמצאת הקתדרלה העתיקה של קירקובור. הוא מופרד על ידי פיורד צר איסטורוי, התלול מכל האיים. יש בו את הנקודה הגבוהה ביותר, Slættaratindur, המושלמת לטיפוס. בנוסף, יש בה מעיינות חמים, אגמים ושאר פלאי טבע. מול טורשוב נמצא האי הקטן של נולסוי, שם בולטות מושבות הציפורים שלה ופסטיבל אובסטבנו.
Sandoyar ו- Suðuroy
	האיים הדרומיים ביותר, שאליהם עדיין יש להגיע באמצעות מעבורת, הם חלק מהמקומות ההיסטוריים ביותר בארכיפלג. סנדור, בירת האי סנדויאר, היא ביתם של כנסייה מהמאה ה -11. מאי זה אפשר להפליג אל ההיסטורי סקובוי. בקצה הדרומי נמצא האי Suðuroy, אידיאלי לטיולים ב טרקים לאגם Hvannhagi מצפון ל Tvøroyri או המצוקים מסביב ואגור.

להשיג

מטוס המתקרב לשדה התעופה ואגר.

אמצעי התחבורה העיקרי להגיע לאיים הוא בדרך האוויר. שדה התעופה היחיד באי הוא שדה התעופה ואגר, על האי בעל אותו שם. חברת התעופה המקומית אטלנטיק איירווייס הוא היחיד שטס לפארו, ומחבר אותם למספר יעדים מגוון (ב אוֹתִיוֹת מוּטוֹת, טיסות עונתיות במהלך הקיץ):

ישנן שתי טיסות יומיות מקופנהגן, עם כרטיסים שיוצאים מ 2000 ₪. הלוך ושוב, בערך.

זכור כי פעמים רבות, במיוחד בקיץ, ערפל מכסה את מסלולי המסלול של שדה התעופה וגורם לביטול או סטיית הטיסות עד לשיפור מזג האוויר. סמוך על יומיים נוספים אם אתה נוסע לאיי פארו למקרה שתחווה עיכוב בערפל.

יש גם אלטרנטיבה דרך הים. קו סמריל מציעה שירותי מעבורות ושייט מ הירטשלס על החוף הדני. החברה מציעה חבילות טיולים שונות, ומגיעות גם הן אִיסלַנד. ישנן מספר אפשרויות: חדרים משותפים, יחידים, זוגות ומשפחות, העלאת רכב או חדרי שינה יוקרתיים. כהפניה, נסיעה הלוך ושוב לזוג בעונה נמוכה יכולה לעלות בין € 650 י € 1200 בערך, תלוי באיכות החדר. הטיול בן 36 שעות מתקיים פעם בשבוע בעונה הנמוכה ופעמיים בשבוע בעונת השיא.

לִנְסוֹעַ

למרות הגיאוגרפיה שלה, תשתית התחבורה מקלה על התקשורת עם חלק גדול מהארכיפלג.

למרות היותו ארכיפלג מחוספס, לאיי פארו יש קישוריות מצוינת המאפשרת להסיר את רוב המחסומים הפיזיים בין האיים. שני האיים הגדולים ביותר, סטריימוי ואייסטורוי, מקושרים על ידי גשר סונדאברוגווין, ואילו שתי מנהרות תת -מימיות מחברות בין ואגאר לבין סטריימוי ואייסטורוי עם בורדוי. מהאי האחרון הזה ישנן שתי דרכי מעבר שחוצות את הפיורדים ומתחברות עם וידוי וקונוי. מערכת זו מאפשרת חיבור קבוע של רוב האיים, מה שמקל מאוד על הניווט בחלק גדול מהארכיפלג. מנהרות צוללות עולות בערך 130 ₪. לרכבים באורך של פחות מ -6 מ 'ומשקלם של 3,500 ק"ג, ו 350 ₪. לממונים. כדי לבטל את השימוש במנהרה, עליך לפנות לכל תחנת דלק תוך 3 ימים לאחר חציית המנהרות.

לאיים שאין להם חיבור לכביש, יש שירות מעבורות טוב מאוד. מטורשאבן תוכלו לקחת מעבורות ל- Tvøroyri ב Suðuroy והאי הסמוך Nólsoy; קצת יותר דרומית לטורשאבן, ליד קירקובור, נמצא Gamlarætt, משם יוצאות סירות להסטור ולסקופון, באי סנדוי. לאחר שהייתם בסנדוי, עליכם ללכת לחוף הדרומי ולעלות במעבורת בסנדור כדי לעבור ל Skúvoy. בנוסף, ישנן מעבורות קצרות מקלאקסוויק לקאלסוי ומ- Nordðepil לאיים Svínoy ו- Fugloy. רצוי לקבל את לוח הזמנים עם כל המעבורות באיים, אם כי אתה יכול לבדוק את זמין באינטרנט. אנא הגיעו לפחות 15 דקות מראש בכדי להעלות את רכבכם על המעבורת בצורה חלקה, בעוד הנוסעים חייבים להגיע עד 5 דקות מראש.

המעבורת לכיוון סקופון, סנדוי.

אם אתה נוהג, זכור לעקוב אחר כללי הכביש. המהירות המרבית למכוניות היא 80 קמ"ש באזורים הכפריים ו -50 קמ"ש באזורים עירוניים; חייב להיות עם האורות דולקים ולחגור חגורת בטיחות. היזהר עם כבשים שעלולות לצאת משני צדי הכביש; במקרים רבים הם משתמשים במנהרות לשינה ויכולים לגרום לתאונות. בערים טורשבן, קלקסוויק וראנאוויק, יש חניות מוגבלות. על מנת להחנות עליך לרכוש "דיסק" בבנקים ובמשרדי התיירות, אותו עליך להציב בפינה הימנית התחתונה של השמשה הקדמית שלך בזמן שהחנת את מכוניתך. הקנסות על הפרת כלל זה הם בערך 200 ₪.. בשדה התעופה טורשבאן וואגר ישנם מספר מקומות להשכרת רכב אם תרצו לרכוש אחד.

תחבורה ציבורית היא אופציה טובה מאוד למי שמעוניין לבקר בפינות השונות של הארכיפלג. עם צבעו הכחול האופייני, מערכת האוטובוסים הבינעירוניים Bygdaleiðir מציעה מספר אפשרויות לסיור בפארו, ומגיעה לכל מקום אם כי בתדרים שונים. אתה יכול לקנות את לוח הזמנים המלא של אוטובוסים ומעבורות במשרדי התיירות או בתחנות האוטובוס (Ferðaætlan), שימושי מאוד לטיולים ברחבי הפארו. התחבורה הציבורית די יקרה, אז חפשו דרכים לייעל את העלות שלה. תוכל ליהנות מהנחות סטודנטים או בכירים אם אתה זכאי לקבוצות אלה. לתיירים נוח לקנות כרטיס בתוקף לארבעה ימים לכל אמצעי התחבורה. בתוך טורשבן ישנם ארבעה קווי אוטובוס עירוניים, ללא עלות למשתמשיהם. האוטובוסים האדומים האלה נוסעים כל חצי שעה במהלך היום וכל שעה בלילה; עם זאת, הם לא עובדים בשבתות ובימי ראשון, וזה די קשה לתיירים.

אם אתה רוצה להגיע לשם אפילו מהר יותר, אלטרנטיבה היא מסוקים. במהלך חודשי הקיץ, אטלנטיק איירווייס הוא מציע מסוקים לעיירות פארוזיות שונות, אם כי עליך להזמין מקום מראש ואינו מפעיל טיסות הלוך ושוב באותו היום.

לקנות

טורשוב, עיר הבירה, היא גם המרכז המסחרי העיקרי של הארכיפלג.

האיים הם יעד יקר, בעיקר בשל הבידוד שלהם. טורשוב, קלקסוויק, ובמידה פחותה, רונאוויק הם מרכזי צריכה מרכזיים לאלו המעוניינים להצטייד במסעם בפארו. שעות הפתיחה והסגירה של החנויות דומות לשאר אירופה, אם כי בשבת הן בדרך כלל נסגרות בסביבות השעה 14:00 וביום ראשון הן סגורות.

הדבר האופייני ביותר לקניית סוודרים, מעילים, כובעים וכפפות צמר בסגנון הפארו. החנויות הפופולריות ביותר הן Sirri ו- Guðrun og Guðrun, ואילו מרכז הקניות היחיד המתאים הוא Sølumiðstøð (SMS), המכיל כמה סניפים של רשתות בינלאומיות וסופרמרקט.

המחירים בדרך כלל כוללים מע"מ שהם 25%, כך שלבסוף תשלם את מה שמופיע בוויטרינה. אם אתה בא מחוץ לאיחוד האירופי או מסקנדינביה, תוכל לבקש החזר מע"מ בעת יציאה מהארץ.

המכרז החוקי הוא כתר דני (DKK), המכונה כתר בדנית ו קרונה בפארוזית. ישנם מטבעות חצי כתר (50 øre או oyra), 1, 2, 5, 10 ו -20 כתרים, ואילו השטרות הם 50, 100, 200, 500 ו 1000 כתרים. איי פארו מייצרים קבוצת כרטיסים משלהם, בתוקף ברחבי הארכיפלג. בעוד שהשטרות והמטבעות המיוצרים בדנמרק הם מטבע חוקי באיים, שטרות פארויים אינם מוכרים מחוץ להם, ולכן מומלץ להחליף אותם בבתים ללא תשלום לפני היציאה.

לאכול

צלחת של tvøst og spik: בשר לוויתן טייס, דגים יבשים ותפוחי אדמה. באמצע, חתיכות של נבל לווייתן.

מטבח האיים מורכב בעיקר מבשר, כבש או דג, המהווה השתקפות אמיתית של עד כמה האקלים קשה בארכיפלג. למרות שקשה למצוא מנות אוכל מסורתיות בארכיפלג ברוב המסעדות, אפילו במקומות מוכווני תיירות מגישים מנות אלה.

בתוך האוכל המסורתי תוכלו למצוא את המנות הבאות:

• פאפינס מילויים, מוגשים בדרך כלל עם תפוחי אדמה וגרגרים שונים.
• ה skjerpikjøt, כבש מיובש שנתלה למעלה משנה ונאכל נא.
• ה ræst kjøt זה בקר מיובש על ידי תלייתו מספר חודשים לפני הבישול. ה ræסטן פיש הוא עשוי בצורה דומה, אך עם דגים.
• טורור פישור או דגים מיובשים.
• Tvøst og spik, עשוי מבשר לוויתן ובלובבר. בשר לוויתן הוא חלק מרכזי מהמטבח הפרואי, וציד מתבצע כדי להשיג אותו, המכונה grindadráp.

ישנן מספר מסעדות, בעיקר בטורשבן. שם אפשר למצוא מסעדה איטלקית, סינית וכמה חנויות מזון מהיר בתוך מרכז הקניות SMS. מחוץ לבירה, איכות המגרשים יורדת במידה ניכרת. בתחנות השירות של אפו ומגן יש בדרך כלל כמה שירותי מזון מהיר, למי שנוסע בשטח.

לשתות ולצאת

הגיל החוקי של אנשי הפארו לשתות אלכוהול הוא בן 18. די נפוץ לשתות אלכוהול באיים, במיוחד במהלך מסיבה.

ניתן לרכוש בירה דלת אלכוהול בכל מקום, אך אלכוהול אחר (כולל בירות חזקות יותר, יינות ומשקאות חריפים) נמכר רק במקומות ובברים בניהול ממשלתי באישור מיוחד. בדומה למוצרים אחרים, האלכוהול יקר במיוחד באיים.

אין הרבה מקומות לצאת ואלו שקיימים מתרכזים בעצם בטורשאבן ובקלקסוויק, שם מרוכזים בתי הקפה והברים. הברים העיקריים בטורשאבן ממוקמים ליד המפרץ, ומדגישים כמה כגון קפה נאטור, סירקוס פוררייר עם מופעים מוזיקליים ובר Hvonn במלון טורשבאן.

לִישׁוֹן

באיים יש מספר ניכר של חדרים למבקריהם, עם מלונות באיכות משתנה.

אלטרנטיבה מעניינת היא לנצל את הרשת הנרחבת של אכסניות נוער הקיימות בארכיפלג. בדרך כלל יש אכסניות מסוג זה בין האיים, פחות מיום הליכה ביניהן, וזה מושלם למי שרוצה לחקור באופן חופשי את כל פינות הפארו. לכל אחד מההוסטלים הללו יש קיבולת של בין 2 ל -6 חדרים ברמה טובה. מכיוון שאין להם קבלה קבועה, מומלץ להזמין מקום לפני ההגעה להוסטל, בדוא"ל או בטלפון.

דבר

השפה המקומית היא פארואי, שהיא שפה השייכת לשפות מזרח סקנדינביה. עד המאה ה -15 היו לפארויים דמיון רב עם נורבגית וה איסלנדית. הרפורמה בשנת 1538 אילצה את השימוש בשורשים דניים רבים במילים, ולמרות ששפתם של המקומיים השתנתה, האגדות והסיפורים העממיים שמרו על פארואים ישנים, כך שילידים רבים עדיין יכולים לדבר אותה.

בשנת 1937 החליפו הפארואים את הפארואים ב- דַנִי כשפה הרשמית. נכון לעכשיו, שתי השפות רשמיות, אם כי בדרך כלל מדוברות פארוזית האוכלוסייה. דנית נלמדת בבתי הספר כשפה זרה ונדרשת כשפה שנייה בבתי הספר מהשנה השלישית.

רוב האוכלוסייה נוטה לדבר אנגלית, במיוחד בתקשורת עם תיירים. רבים יכולים לדבר שפות נורדיות אחרות כגון נורבגית, איסלנדית או שוודית.

הערכה

מצעד עם דגל פארו במהלך החג הלאומי.

סטודנטית מקומית בתלבושת פארואית טיפוסית.

תושבי הפארו הם עם עצמאי ולאומני ביותר. הפארואים רואים עצמם כאומה נפרדת, שונה מהדנים, ושהיא מאוחדת אליהם רק מבחינה פוליטית באמצעות Rigsfællesskabet, חבר העמים של דנמרק, הפארו ו גרינלנד תחת אותה מלוכה. אצל פארויים מערכת היחסים שלהם עם מישהו מקופנהגן דומה לזו של ספרדי וגרמני. אפילו בתוך האיים הדנים נחשבים מבחינה טכנית לזרים לכל דבר ועניין. הדנים, לעומת זאת, בעלי השקפה שונה בעניין ורואים שהם יוצרים את אותה אומה עם כמה הבדלים מיוחדים כתוצאה מהפרדה גיאוגרפית.

הימנע מלומר "אתה בדנמרק" בזמן שאתה בא איי פארו, שלא לדבר על לספר לפארואי שאתה דני. לדנים יש גם סטריאוטיפ חזק של הפארואים ככפריים, לא מתורבת ושמרני במיוחד. דעות קדומות אלו עלולות לפגוע מאוד בפארואי; אפילו הימנעו מלומר משפטים הורים טובים בנוגע ליתרונות הכפריות מכיוון שהם יכולים להעליב יותר ממקומיים. באופן דומה, הפארואים גאים מאוד במנהגיהם ובמסורותיהם, לכן הימנעו מביקורת עליהם. ציד לווייתנים התקשר grindadráp הם חלק מהתרבות שלך, אז היזהר מאוד לפני שאתה מתייחס אליה (ראה להלן).

היזהר בעת סיור בכמה ערים. בעוד שאחת האטרקציות של הביקור בפארו היא הבנת התרבות של הסלעים האלה באמצע האוקיינוס ​​האטלנטי, קחו בחשבון שאנשים רבים חיים כך ומגיע להם כבוד. אם אתה מבקר באזור הישן של טורשבן ליד טינגאנס, אל תפריע לאנשים שגרים בבתי העץ הישנים. בתים אלה הפכו לאטרקציה תיירותית בתקופה האחרונה, אך תושביהם מותשים יותר ויותר מחדירת מבקרים לחייהם. כמו כן, כבדו מושבות של בעלי חיים, במיוחד ציפורים, והימנעו מהפרעה בסביבתם.

Grindadráp

כמה דוגמאות של לווייתנים צדו, והעניקו את הצבע האדום האופייני לים של הפיורדים הפארויים.

כנראה הגלויה המוכרת ביותר בפארו היא לא בדיוק האטרקטיבית ביותר לתיירים. מדי שנה, אנשי הפארו מתארגנים לקראת grindadráp או ציד לווייתנים ודולפינים על חופיו. קבוצות של סירות דייג יוצאות לשייט ומצליחות להסיט קבוצות של לווייתני טייס י דולפינים אטלנטיים לכיוון קרקעית מפרץ ופיורד. ברגע שאלו תקועים על החוף או בקרבתו, מוחדרת סכין (grindaknivur) חותך את הגב. החומוס מת תוך שניות או דקות. כאשר עושים זאת בכמויות גדולות, הדם מבעלי החיים מכתים את הים בצבע אדום חזק, תמונה שללא ספק לנוכחים קשה לשכוח.

הלווייתנים נחשבים בעיני פארואים רבים לא רק לחלק מהותי מתרבותם, אלא גם לפרנסתם. בהיותו ארכיפלג כל כך מחוספס, אין כמעט משאבי טבע מחוץ ללווייתנים, שהבשר והשומן שלהם נפוצים מאוד במטבח המקומי. עם זאת, ארגוני סביבה רבים כמו גרינפיס מחו בשנים האחרונות על מה שהם רואים בעינינו מנהג עקוב מדם ומיותר.

נכון לעכשיו, פעילות זו מוסדרת בכבדות. קבוצות הדייגים חייבות ללכת עם פקח וזה מותר רק בפיורדים ובמפרצים מסוימים; ציד בים הפתוח אסור. מבקרי הסביבה גרמו למספר שינויים, וביטלו כמה טכניקות שנחשבו בלתי אנושיות. למרות שהאירוע מאורגן ברמה הקהילתית וכל אחד יכול להצטרף, ה- grindadráp זה לא טקס חניכה; למעשה, על מנת לשלוט בלווייתנים לפני שתוקעים את הסכין, יש צורך בגבר חזק לשלוט בה.

מעבר לדעה האישית שלך בנוגע למסורות מסוג זה, הימנע מביקורת כלשהי על הפארואים. הביקורת שלך ככל הנראה לא רצויה ובמקום זאת נתפסת כעלבון על התרבות המקומית.

קישורים חיצוניים

• בויקיפדיה יש מאמר בנושא איי פרו.w: איי פארו

• בלוג לא רשמי של איי פרו בספרדית
• ויקימדיה מכיל תוכן מולטימדיה אודות איי פרו. Commons

• הסוכנות בספרד מתמחה בטיולים אל איי פרו עם מדריך בספרדית