נורבגיה - Noruega

מבוא נורווגיה, רשמית ה ממלכת נורבגיה (בנורווגית: Kongeriket Norge, בנינורסק הנורווגי: Kongeriket Noreg) היא מדינה בצפון אֵירוֹפָּה, בחלק המערבי של חצי האי סקנדינביה. זה מגביל את צפון מזרח עם רוּסִיָה י פינלנד ועם שבדיה למזרח. מדרום נמצא ה מיצר סקגרק שמפריד את המדינה עם דנמרק. בנוסף לשטח בסקנדינביה, לנורבגיה יש רכוש בארכיפלג של סבאלברד י יאן מאיין, שאליו מקרינים אותו הקוטב הצפוני, וה אי buvet ליד ה אנטארקטיקה.

עיר בירה אוסלו נִיב נורבגית משטח 385 178 קמ"ר אוּכְלוֹסִיָה 5 136 700 (2013) מַטְבֵּעַ הכתר הנורבגי אזור זמן UTC 1 (UTC 2 בקיץ) קידומת טלפון 47

אזורים

נורווגיה (נורבגיה / נורג בשפה הנורווגית של היום (בבלמה / נינורסק) פירושו המילולי של "הדרך הצפונית" (Norveg בשפה הסקנדינבית העתיקה, המדוברת כיום על ידי איסלנד, או נורבגיה בשימוש הרומאים) בשל צורתה המוארכת של המדינה היוצאת לכיוון מעגל ארקטי. המדינה מחולקת ל -19 אזורים מנהליים הנקראים מחוזות (בנורווגית פילקר, פילקה יחיד) ו- 434 עיריות (קומונר).

אזורי תיירות

ערים

• אוסלו - עיר הבירה והעיר הגדולה ביותר בנורבגיה 600,000 תושבים.
• ברגן - העיר השנייה של נורווגיה, (254,000 תושבים) המפורסמת במרכז ההיסטורי שלה, שוק הדגים הצבעוני, ובהיותה עיר הולדתו של הצייר אדוארד מאנץ '(הציור המפורסם הצעקה של מונק כפי שאנו מכירים זאת ב סְפָרַד).
• טרונדהיים - עיר האוניברסיטה, מדגישה את הקתדרלה המרשימה שלה
• טרומסו - בירת הקוטב הצפוני, הממוקמת כ -350 ק"מ מעל מעגל הקוטב באורך 69º, התייחסותה היא אוניברסיטת טרומסו, קתדרלת הקרח (רק השם) ומספר אטרקציות, גם תחנת חובה לספינות קרוז שיוצאות לנורבגית הפיורדים ואלו בדרכם אל צפון כף.
• אלסונד
• גָבוֹהַ
• קאוטוקינו - בירת הסאמים או הלאפים.
• צפון כף - הנקודה הצפונית ביותר של יבשת אירופה.
• קירקנס

יעדים אחרים

• סבאלברד - ארכיפלג הממוקם בקו רוחב כמעט 80 מעלות, טיסות תקפות רק מ אוסלו אוֹ טרומסומקום מעניין לביקור, מסוכן במקצת עקב קיומם של דובי הקוטב.

• האי יאן מיירן - אי אפשר לבקר אם אין לך מטוס, מטוס או סירה משלך, אין לך מסלול סלול, והתחנה המדעית מציעה רק לינה, תדלוק או אוכל לא מוצע והשירות הטכני יהיה בסיסי.

• רוּסִיָה

• הקוטב הצפוני

• צפון כף

מבין

נורבגיה נחשבת לאחת המדינות הטובות בעולם מבחינת הכלכלה הלאומית שלה, והיא אולי המדינה עם ההכנסה הגבוהה ביותר לנפש בעולם: 50,000 אירו לשנה. עם זאת, למרות העושר הגבוה והמאוחד שלה, נורבגיה היא מדינה שבולטת בשיעורי גביית המסים הגבוהים שלה, עם מע"מ של עד 25% ומס ההכנסה האישי הגבוה ביותר ב אֵירוֹפָּה. גודל מס זה עשוי לנבוע מחוסר העבודה והאוכלוסייה הקטנה שלו, המתגוררים בשטח עצום עם צפיפות אוכלוסייה נמוכה שיש לשמור על.

זו אחת המדינות המחייבות את המסים הגבוהים ביותר על אלכוהול: בקבוק יין יכול לעלות בין 12 ל -150 יורו וניתן לקנות אותו רק בחנויות וינומונופול. למרות זאת, בנורבגיה יש את האלכוהוליזם הממוצע הגבוה ביותר אֵירוֹפָּה ליד הממלכה המאוחדת, ולמדינה יש מונופול על כמעט הכל, יקר מדי בכל הרמות שלא לדבר על כך שאריזת טבק אם אתה מעשן עולה 12 יורו.

הנורבגים הם לא אנשים שפתוחים לרכוש חברים, באופן כללי הם די ביתיים, אבל לא כולם אותו דבר ולמי שבדרך כלל נוסע יש נוף די פתוח לכל מה שקשור לזרים, הדור הצעיר הנוכחי בדרך כלל לומד באוסטרליה או באירופה ו יש להם מנטליות אחרת.

• זה די מוזר שאם אתה מוזמן לבית של נורבגי, ככלל אתה צריך להביא משקאות אלכוהוליים, בקבוק יין מה שלא יהיה, ואם אתה מוזמן לארוחת צהריים או ארוחת ערב אתה בדרך כלל מביא בקבוק אלכוהול או בירה משלך. , כן לשתות אלכוהול;

• בדרך כלל הם מורידים את הנעליים בכניסה ולוקחים כמה נעליים חלופיות להסתובב בבית או פשוט בגרביים, אחרי ארוחת הערב הם שותים ולמחרת הם בדרך כלל מודים מספר פעמים על ההזמנה, אם לא הם ימותגו כ חסר התנהגות.

הִיסטוֹרִיָה

ממלכות הוויקינגים הקטנות של נורבגיה אוחדו בשנת 872 לספירה. C. מאת Harald Fairhair. בתקופה שלאחר מכן התיישבו הנורבגים במקומות רבים, כולל איסלנד, איי פארו וחלקים מסקוטלנד ואירלנד, שם ייסדו את דבלין ווטרפורד. בתחילת המאה ה -14, נורבגיה ושבדיה התאחדו כאשר המלך הנורבגי נבחר גם למלך שבדיה. בסוף המאה התאחדו שתי המדינות ודנמרק באיחוד קלמר.

שוודיה נפרדה מהאיחוד בשנת 1521. נורבגיה נשארה באיחוד עם דנמרק עד למלחמות נפוליאון של 1814. מכיוון שדנמרק הייתה בצד המפסיד של המלחמות הנפוליאוניות, נורבגיה נמסרה לשוודיה, שהייתה חלק מהקואליציה המנצחת. נורבגיה הכריזה על עצמאותה, אך שבדיה פלשה לנורבגיה והטילה איחוד אישי, ועדיין אפשר לנורבגיה עצמאות רבה.

מאז אמצע המאה ה -19 היגרו כמעט מיליון נורבגים לארצות הברית, בערך 30% מהאוכלוסייה באותה תקופה, שיעור שני רק לאירלנד. בכמה מחוזות נורבגיה, 40-50% נסעו לארצות הברית. כ -5 מיליון אמריקאים ממוצא נורווגי. כמה מהגרים חזרו ל"ארץ הישנה "והביאו משם כסף, רעיונות וטכנולוגיה. במיוחד ב- Farsund - אזור Flekkefjord והעמקים בארצות הברית ההשפעה בולטת. הקשרים עם ארצות הברית נותרים חזקים, הן מבחינה תרבותית והן מבחינה פוליטית.

האיחוד עם שבדיה נמשך עד שנת 1905, הנחשבת לתחילתה של נורבגיה המודרנית. מאוחר יותר דחתה נורבגיה את החברות באיחוד האירופי. משנת 1940 עד 1945 נכבשה נורבגיה על ידי כוחות גרמנים במהלך מלחמת העולם השנייה. בשנות השישים נמצא נפט בים הצפוני. קידוחי נפט הביאו לשגשוג לנורבגיה, אך בניגוד למדינות רבות אחרות המייצאות נפט, נורבגיה משקיעה את רווחיה בצורה מאוד שוויונית וקולקטיביסטית ויוצרת חברה משגשגת והרמונית המנצלת את התשתית המעולה והטכנולוגיות החלוציות שביניהן. סביבה בחיי היום יום. . נורבגיה, המדורגת שוב ושוב כמדינה עם אחת מרמות החיים הגבוהות בעולם, משכה מהגרים ממקומות רבים בעולם, והוסיפה לחברה הצבעונית והמכילה של היום. כל זה אינו זול ומחירי הצרכנים הם מהגבוהים בעולם.

גֵאוֹגרַפיָה

נורבגיה ממוקמת על חצי אי גדול המשותף לשבדיה בצפון אירופה. בצפון היא גובלת גם בפינלנד ורוסיה. כ -5 מיליון איש חולקים שטח בגודל גרמניה וגדול יותר מבריטניה הגדולה. נורבגיה היא בעיקר מדינה מאוד ארוכה: נסיעה מהערים הדרומיות ביותר לצפוניות ביותר שווה למרחק מהמבורג למלאגה (ודרך שטח הרבה יותר סלעי). קו החוף של נורבגיה הוא גם אחד הארוכים בעולם: אם נכללים איים ופיורדים, קו החוף חושב בין 50,000 ל -100,000 ק"מ. רק במחוז נורדלנד יש קו חוף ארוך יותר מבריטניה כולה כאשר כלולים פיורדים ואיים. נורבגיה ידועה בנופיה המדהימים והמגוונים. המפורסם פיורדים הם כניסות ארוכות וצרות של האוקיינוס, שלצדן שני הרים גבוהים שבהם הים חודר פנימה. קו החוף האינסופי של נורבגיה כולל גם אינספור איים בכל גודל - לאורך קו החוף הנורבגי יש יותר מ -200,000 איים מזוהים (השני רק ליוון). האיים והשוניות הרבים מגנים על קו החוף מפני האוקיינוס ​​האטלנטי המחוספס, כך שהורטיגרוטן וספינות אחרות יכולות לנסוע למרחקים ארוכים במים רגועים. המים המוגנים (הפנימיים) הללו (פיורדים, מפרצים ומיצרים) משתרעים על כ -100,000 ק"מ ² .

יש יותר מ -450 אלף אגמים בנורבגיה, יותר מ -100,000 מהם נמצאים במחוז פינמרק; אפילו בתוך העיר אוסלו ישנם כמה מאות אגמים. נורבגיה היא ביתם של האגמים העמוקים ביותר באירופה. אגמים ונהרות מכסים יותר מ -5% מהשטח. הרוב המכריע של הארץ (כ -95%) בנוי ממדבר סלעי ויערות, כך שלנורבגיה יש שטחים גדולים שאינם מאוכלסים לחלוטין, שרבים מהם הוגנו כפארקים לאומיים. כמו כן, מחוץ לפארקים לאומיים, חלק גדול מהאדמה הוא ברובו שמור ללא תלות; למעשה, אתה לא צריך לבקר בפארק לאומי כדי לחוות טבע ונופים נהדרים. הכבישים והרכבות, כמו גם מעבורות רגילות, מציעים גישה נוחה לפנורמות פנטסטיות. יש מעט חופים חוליים לאורך החופים האינסופיים של נורבגיה; החופים הם בדרך כלל צוקים תלולים וסלעיים או לוחות סלע מלוטשים.

הנקודה הגבוהה ביותר בנורבגיה היא Galdhøpiggen, 2,469 מ '(8,100 רגל) באזור Jotunheimen שנמצא באמצע הדרך בין אוסלו לטרונדהיים, אך רחוק מהחוף. בצפון הרחוק (פינמרק) ישנם שטחים פתוחים יחסית. כמה מ מפלים יותר גובה של העולם נמצאים בנורבגיה, במיוחד בפיורדים המערביים ובאזור ההררי. רוב נורבגיה היא רכס הרים, הרי סקנדינביה, הכולל חלקים משבדיה. זהו רכס ההרים הארוך ביותר באירופה, ארוך יותר מהקרפטים ובמיוחד ארוך יותר מהרי האלפים. בזמן שיש הרים על ידי בכל נורבגיה, כמה אזורים הרריים חשובים מגדירים את האזורים העיקריים של נורבגיה. הקו הצפוני-דרום של האזורים ההרריים (בפרט Hardangervidda ו- Jotunheimen) הם חסמים חשובים ומפרידים בין מערב נורבגיה לבין מזרח נורבגיה. באופן דומה הרוחב שדובריפייל מפריד בין מרכז נורבגיה (טרנדלנד) לבין מזרח נורבגיה. נורבגיה כוללת גם את ארכיפלג סבאלברד כמעט מיושב, רחוק מהיבשת, בקצה מדף הקרח הארקטי.

קו החוף הארוך והמחוספס, הפיורדים, האגמים אין ספור, המפלים הגבוהים והנהרות היפים הופכים את מים הוא הדבר היחיד שמאפיין את נורבגיה. ביבשת נורבגיה יש יותר מ -2000 קרחונים הם מכסים כמעט 1% מכדור הארץ. Jostedalsbreen משתרע על כ -500 ק"מ ² והוא הקרחון הגדול ביותר ביבשת אירופה. סוולברד מכוסה על ידי 60% קרחונים ויש לו את הקרחון הגדול ביותר באירופה, ששווה רק Vatnajökull באיסלנד. הקרחונים שכיחים ביותר בהרדנגר, בסוגן או פיורדנה / ג'וטונהיימן, בנורדלנד ובלייגן.

מבחינה אדמיניסטרטיבית, נורבגיה מחולקת למחוזות המקובצים לאזורי מזרח, דרום, מערב, אמצע (Trøndelag) וצפון. את הנוף של נורבגיה אפשר לתאר גם לפי אזורים שחותכים את הפילוגים המנהליים האלה.

• ה " ארץ הפיורדים ", חלק נורבגיה הנשלט על ידי פיורדים, משתרע ברחבי הארץ כמו חגורה רחבה, ברוחב 20 עד 200 ק"מ. הנוף המסוים הזה הוא בדרך כלל סבך של פיורדים וחצי אי, עמקים ואגמים.
• חגורת איים . רחוק יותר, היבשת מוגנת על ידי חגורת איים וגזרות, חגורה זו בדרך כלל רחבה ומורכבת, למשל סביב ברגן או ארכיפלג לופוטן. חגורת אי זו מאפשרת לספינות לנסוע בבטחה לאורך רוב קו החוף. ממש מדרום לסטוונגר אין פיורדים או איים, מה שמשאיר את החופים החוליים הארוכים ללא הגנה.
• אזור הררי: מעט בפנים הארץ וחלקו במקביל עם הפיורדים היא חגורת ההרים הגבוהה שעוברת בעצם מדרום לצפון על פני כל חצי האי הסקנדינבי המפריד בין מזרח נורבגיה ומערב נורבגיה, בעוד שצפון מפריד בין נורבגיה ושבדיה. ההרים הגבוהים נעים בין פסגות אלפיניות פראיות וקרחונים ועד לנופים האטלנטיים והעדינים יותר מזרחה. נופים הרריים כוללים רמות צחיחות ( vidde ) כ- Hardangervidda בדרום וגובה צנוע של Finnmarksvidda בצפון.
• עמקים גדולים : המזרח / דרום להרי המרכז הם ארץ העמקים הגדולים המשתרעים מהשפלה סביב אוסלו להרי המרכז. Gudbrandsdal, Hallingdal, Setesdal ו Valdres הם עמקים גדולים אופייניים. במזרח ומרכז פינמרק הפיורדים, במקום הרים גבוהים, הופכים לרמה רחבה בגובה מתון.
• שפלה מזרח-מרכזית : אוסלו רבתי, שני גדות אוסלופורד (מחוזות ווסטפולד ואוסטפולד) ומסביב לאגמים הגדולים מיוסה וטריפירדן הוא האזור החקלאי המאוכלס בצפיפות והחשוב ביותר.

טבע וחיות בר

שלט דרכים נפוץ באזורי איילים במזרח נורבגיה, טרנדלנד ונורדלנד. חיות הבר הנורבגיות אינן נראות לעיתים רחוקות במהלך ביקור קצר. בתוך ה נִרחָב ביערות הנורבגיות ישנם כמה מאות אלפי איילים (איילים, איילים נורבגים) וכ -40,000 ניצודים מדי שנה. רוב האיילים האירופאים נמצאים בנורבגיה, פינלנד ושבדיה. המבקרים יכולים לראות את החיות הגדולות האלה לאורך הכבישים בשעת בין ערביים ושחר, מדי פעם משוטטות בכביש וגורמות למפגע תנועה. במערב נורבגיה יש מספר לא פחות של צְבִי אדום (בנורווגית: hjort). הצבי האדום קצת יותר ערני וזהיר מהאיילים, אך באזורים מסוימים ניתן לראות אותו במספרים רבים הרועים באחו ובסתיו. יש קבוצה קטנה של שוורי מושק בדוברמסטה, בעל חיים זה בורח אך יוצר הגנה ויכול לתקוף אם הוא מתקרב. בהרמות כמו הרדנגרבידה ורונדאן ישנם עדרים גדולים של איילים וקבוצות קטנות יותר של זכרים צעירים המשוטטים בכוחות עצמם. איילים נראים רק מדי פעם מהכבישים, בדרך כלל לוקח כמה ימים של הליכה לראות את חיית ההר הגבוהה הזו. בצפון נורבגיה איילים הם מבויתים למחצה ובבעלות פרטית; הם נראים לעתים קרובות לאורך כבישים וליד יישובים.

ישנם מספר מתון של דוב חום, וולברין ולינקס. טורפים אלה קשובים מאוד ולעיתים רחוקות הם נצפים אפילו על ידי המקומיים. חיות בר מוגנות בדרך כלל ואין להפריע להן.

חיות הבר העזות ביותר נמצאות לאורך קו החוף האינסופי של נורבגיה, בפרט כמה מיליוני עופות ים, בעלי חיים ימיים ודגים. דג נמל נפוץ וניתן לראותו מדי פעם בפיורדים. לווייתנים קטלניים (אורקות) נפוצים וצדים הרינג לאורך החוף הנורבגי, במיוחד בנורדלנד וטרום. בעבר נדירים נראו דולפינים בנורבגיה, שכן בסביבות 2000 דולפינים מבקרים בפיורד אוסלופורד, בחוף אגר ובחוף המערבי. הפאפין (בנורווגית: יוֹם שֵׁנִי ) קיים בכמויות גדולות (אולי יותר ממיליון) במקומות מסוימים במערב ובצפון נורבגיה. מצוקי הציפורים באי רונדה הם ביתם של כמה מאות אלפי פאפינס. במחוז נורדלנד, ישנם יותר מאלף נשרים ים (נשר זנב לבן), הצפיפות הגבוהה ביותר של ציפור גדולה זו באירופה.

מזג אוויר

האקלים של נורבגיה שהוא אקלים אגרסיבי למדי בהשוואה לאקלים של דרום או מרכז אירופה, החורפים בדרך כלל קשים וחשוכים בצפון והארוך, וקיצים קצרים (בקושי 2 1/2 חודשים) ולא מעט גשם ב החלק המערבי, במיוחד בחוף הדרום מערבי.

שמש חצותמידנצטול) נמשך בין 21 באפריל ל -21 ביולי, והחושך מתחיל ב -21 בנובמבר עד כמעט סוף ינואר.

בחלק הצפוני של המדינה, אורות הצפון / נורדלי גלוי כאשר אין עננים ועם שמיים בהירים, והשלג מתחיל לרדת כמעט באמצע ספטמבר.

חיי חיות בר הם בצורתם הטהורה ביותר, ברוב הארץ, ובמיוחד בלילה צבאים בדרך כלל יוצאים (Hjørt), איילים (ה- G) ואיילים צפוניים נוספים (רג'נדיר) או דובים (Bjørn) פרדוס, גם בצפון הארץ, על החופים יש כלבי ים, אריות ים, זרועות, לווייתנים קטלנים ולווייתנים.

בנורבגיה צריכת בשר לוויתן (Hval / Kval) וחותם (Sæl) הוא חוקי ותמצא מסעדות רבות המציעות מוצרים אלה, אך אין זה חוקי להציג כל נגזרת של יונקים אלה בכל מדינה האיחוד האירופי -27.

ב סבאלברד יש לנקוט זהירות הן בקיץ והן בחורף עם דובי קוטב (איסבירן), קח בחשבון גם את השטח של סבאלברד, לעולם אל תטיילו בלי ללוות או צאו לטיולים מבלי לקבל את המידע הדרוש לפני היציאה.

בשל נחל המפרץ, האקלים בנורבגיה, במיוחד לאורך החוף, חם במידה ניכרת ממה שניתן היה לצפות בקו רוחב כה גבוה. אף שחצי מאורך נורבגיה מצפון לחוג הארקטי, האקלים אינו ארקטי. הקיץ יכול להיות חם בינוני (עד 25-30 מעלות צלזיוס, 75–85 מעלות צלזיוס), אפילו באזורים הצפוניים, אך רק לתקופות מוגבלות. אורך החורף וכמות השלג משתנים במידה ניכרת. בצפון יש יותר שלג והחורפים חשוכים; בחוף הדרומי והמערבי החורפים מתונים וגשומים. עוד בפנים הארץ (צפון נורבגיה ומזרח נורבגיה), הטמפרטורה יכולה לרדת בקלות מתחת ל -25 ° C (-15 ° F). בחלק הפנימי של פינמרק -25 ° C עד -35 ° C נפוץ בינואר (שיא נמוך ב -50 ° C (-58 ° F)). לאורך חופי הורדאלנד ורוגאלנד הטמפרטורות יורדות רק מדי פעם ובקצרה מתחת ל -5 ° C (20 ° F). בחלק מהאזורים ההרריים יש קרחונים ושלג קבוע, אך אין פרפרפרוסט ביבשת.

בעוד החוף המערבי של נורבגיה הוא בין הגשומים באירופה, מזרח נורבגיה מוצל ברובו בגשם ויבש יחסית. למעשה, צפון אופלנד היא בין האזורים היבשים ביותר באירופה (דומה לאזורים היבשים של ספרד ויוון). גם פנים צפון נורבגיה יורד מעט מאוד גשמים. Longyearbyen בסוולברד מקבלת פחות מ -200 מ"מ משקעים בשנה, בדומה לאלמריה בספרד.

שעות היום, הטמפרטורות ותנאי הנהיגה בנורבגיה משתנות מאוד לאורך כל השנה. וריאציות עונתיות תלויות באופן בסיסי באזור (מרחק מהאוקיינוס) ובקו הרוחב, כמו גם בגובה. באזור עם שמש חצות (מצפון לחוג הארקטי) יש גם חושך חורפי (לילה קוטבי) כאשר השמש כלל לא זורחת מעל האופק.

טמפרטורות ממוצעות של אמצע הקיץ ואמצע הקיץ

איפה	יולי	יָנוּאָר
אוסלו	16.4 מעלות צלזיוס	-4.3 מעלות צלזיוס
לילאמר	14.7 מעלות צלזיוס	-9.1 מעלות צלזיוס
ברגן	14.3 מעלות צלזיוס	1.3 מעלות צלזיוס
טרונדהיים	13.0 מעלות צלזיוס	-3.0 מעלות צלזיוס
טרומסו	11.8 מעלות צלזיוס	-4.4 מעלות צלזיוס
גָבוֹהַ	13.4 מעלות צלזיוס	-8.7 מעלות צלזיוס
קאוטוקינו	12.4 מעלות צלזיוס	-14.7 מעלות צלזיוס

מזג האוויר הנורבגי נעים ביותר במהלך הקיץ (מאי עד תחילת ספטמבר). אם אתה אוהב שלג, סע ​​לנורווגיה מדצמבר עד אפריל. לאורך החופים ובחלק הדרומי של מערב נורבגיה יש מעט שלג או כפור ומעט הזדמנויות לסקי, אפילו בחורף. יש שלג על ההר עד מאי וכמה מעברי הרים סגורים עד סוף מאי. אם תבואו בתחילת מאי, ייתכן שמדרגות מסוימות עדיין ייסגרו, אך מכיוון שהשלג נמס מהר מאוד, תהיה לכם הזדמנות ליהנות ממפלים רבים לפני שהם ייעלמו. ובתקופה זו מספר התיירים קטן מאוד. האביב בנורווגיה הוא די אינטנסיבי בשל שפע המים (שלג נמס) יחד עם הרבה אור שמש וטמפרטורות שעולות במהירות (בדרך כלל בחודש מאי). תחזיות וסטטיסטיקה מלאה.

אור יום

שימו לב שאור היום משתנה מאוד לאורך כל השנה. באוסלו השמש שוקעת בסביבות השעה 15:30 בדצמבר. מצפון לחוג הארקטי תוכלו לחוות את שמש חצות ואת הלילה הקוטבי (חושך חורף). עם זאת, אפילו בקו הרוחב של אוסלו, לילות הקיץ קיימים רק בצורה של דמדומים ממושכים במהלך יוני ויולי, "לילות לבנים" מתונים אלה יכולים גם הם להיות חוויה נעימה ויוצאת דופן למבקרים. אור קוטבי (או צפוני) (אורורה בוראליס) מתרחש בחודשים החשוכים ביותר, לעתים קרובות בקווי הרוחב הגבוהים (צפון נורבגיה) אך מדי פעם גם דרומה יותר.

קירקנס נמצא יותר מ -30 ° מזרח לעומת ברגן ב -5 ° מזרח ואוסלו בכ -10 ° מזרח. המשמעות היא שבמזרח פינמרק השמש מקדימה את השמש באוסלו יותר משעה. כל נורבגיה משתמשת בשעה מרכז אירופה, בעוד פינלנד משתמשת בזמן מזרח אירופה ורוסיה, מעבר לגבול עם קירקנס, משתמשת במוסקבה. בפינה המזרחית ביותר של פינמרק ישנם שלושה אזורי זמן.

לילה קוטבי (חושך חורף) ושמש חצות לפי עיר

עִיר	החושך מתחיל	סיים את החושך	שמש חצות	סוף שמש חצות
בודו	אף אחד	(בלי חושך חורפי)	4 ביוני	8 ביולי
טרומסו	27 בנובמבר	15 בינואר	20 במאי	22 ביולי
Svolvær	7 בדצמבר	5 בינואר	28 במאי	14 ביולי
גָבוֹהַ	25 בנובמבר	17 בינואר	19 במאי	24 ביולי
Nordkapp	20 בנובמבר	22 בינואר	14 במאי	29 ביולי
לונגיירבין	26 באוקטובר	16 בפברואר	20 באפריל	22 לאוגוסט

בשל הדמדומים הארוכים מאוד בקווי הרוחב הצפוניים, יש אור יום שמיש בין שעה לשעתיים לאחר השקיעה. בקיץ זה אומר שבטרונדהיים לילות הקיץ אינם כהים כלל.

זריחה ושקיעה לפי עיר (אמצע הקיץ והחורף)

עִיר	זריחה 21 ביוני	שקיעה 21 ביוני	זריחה בדצמבר	שקיעה בדצמבר
קריסטיאנסנד	4:25	22:35	9:15	15:40
אוסלו	3:55	22:45	9:20	15:10
ברגן	4:10	23:10	9:45	15:30
טרונדהיים	3:00	23:40	10:00	14:30
טרומסו	שמש חצות	שמש חצות	לילה קוטבי	לילה קוטבי

חגים

החגים העיקריים הם חג הפסחא, חג המולד (24 בדצמבר, 25 בדצמבר ו -26 בדצמבר נחשבים לחגים) ו"חגים משותפים "לאורך כל חודש יולי. ישנם מספר חגים ציבוריים בחודש מאי, כולל יום החוקה (17 במאי), החגיגה הלאומית המרכזית ואטרקציה בפני עצמה.

חגים (בתי ספר ומשרדים סגורים):

• 1 בינואר - יום השנה החדשה
• יום חמישי המפוח (יום חמישי הערבי, "Skjærtorsdag")
• יום שישי הטוב ("לנגפרדאג")
• חג הפסחא ("påskedag")
• היום השני של חג הפסחא (שני) ("andre påskedag")
• 1 במאי - יום העבודה
• 17 במאי - יום החוקה ("syttende mai" / "syttande mai" - "grunnlovsdag")
• יום חמישי בעלייה ("כריסטי הימלפארט")
• חג השבועות (יום חג השבועות, "פינסדאג")
• חג השבועות השני (יום שני לחג השבועות, "אנדרה פינסדאג")
• 25 בדצמבר - חג המולד ("juledag")
• 26 בדצמבר - יום האיגרוף ("אנדרה ז'ולדאג")

חגים נורווגיים רבים נחגגים יום לפני (שבת קדושה, ערב חג המולד וכו '). בערב חג המולד ("julekveld", "julaften"), ערב השנה החדשה ("nyttårsaften"), שבת קודש ("påskeaften") ושבת לפני חג השבועות ("pinseaften") החנויות נסגרות מוקדם. חג המולד הוא החג השקט ביותר, מכיוון שבדרך כלל הנורבגים נשארים בבית עם המשפחה ורוב השירותים סגורים משעות הצהריים ב -24 עד ה -27. הנורבגים נוסעים לעיתים קרובות ברחבי הארץ לביתם "ביתם" לחג המולד. חג הפסחא הוא החג באוויר הפתוח, גם אם שישי הטוב וראשון הפסחא נחשבים בין הימים הקדושים ביותר בלוח השנה הנוצרי. חג השבועות הוא השלישי בין הימים הקדושים, אך מעט נורבגים מקפידים על כך. הנורבגים חוגגים גם את היפוך הקיץ בסנט ג'ון ב -24 ביוני על ידי ביצוע מדורה בלילה של היום הקודם: "ערב סנט ג'ון" ("הנספטן הקדוש" או "יונסוקפטן"), גם אם יש לה מקורות קתולים. הנורבגים לא חוגגים באופן מסורתי את ליל כל הקדושים ("Allehelgensaften"), אך מאז שנת 2010 בערך העתיקו חלק מהמסורת האמריקאית.

יום העבודה (1 במאי) הוא יום חופש עבור רוב האנשים וברוב העיירות יש כמה מצעדים והפגנות פוליטיות. 17 במאי היא חגיגה ציבורית ענקית, בעצם היחידה בנורווגיה. מסעדות וברים בדרך כלל מלאים. מבקרים אינם צריכים לתכנן תחבורה ב -17 במאי. הדגלים יונפו גם ב -8 במאי (יום השחרור) וב -7 ביוני (יום העצמאות), אך אלה אינם ימי חופש ואין חגיגות פומביות (גיבורים מכובדים ב -17 במאי). ראש השנה הוא יום חופש ודגלים מתנוססים ממבני ציבור.

לקרוא

יומני טיול קלאסיים

• וו. מתיו וויליאמס: מסביב לנורבגיה עם תרמיל (1859)
• מרי וולסטונקראפט: מכתבים שנכתבו במהלך שהות קצרה בשבדיה, נורבגיה ודנמרק (1796)
• תומאס מלתוס: יומן הטיולים של נורבגיה (1799)
• סמואל בקט: הפיורדים ואנשי נורווגיה (1915)
• סלינגסבי בשירותים: נורבגיה: מגרש המשחקים של הצפון (1904)
• Dhiravat na Pombejra: חודש בנורבגיה: מסעות המלך צ'ולאלונגקורן מיולי עד אוגוסט 1907 .
• רוברט אוורסט: מסע בנורבגיה, לפלנד וחלק משבדיה: עם כמה תצפיות על הגיאולוגיה של המדינה, האקלים והנוף שלה. (1829)
• ליס, ג'יימס א 'וקלוטרבוק, וולטר ג'יי: שלושה בנורווגיה (לשניים מהם) (1912)

להשיג

כדי להגיע לנורבגיה אתה יכול לעשות את זה בדרך האוויר, בדרך או בים.

נורבגיה אינה מדינה של האיחוד האירופאיאבל היא חתומה על כמעט כל האמנות למעט ההצטרפות, היא מדינה חברה באמנה שנגן והאזור הכלכלי האירופי יחד עם אִיסלַנד, שְׁוֵיצָרִי, י ליכטנשטיין. נורבגיה סירבה פעמיים להיכנס ל האיחוד האירופאי בשנים 1972 ו -1994 במשאל עם עממי.

הכניסה לנורבגיה מתבצעת עם תעודת זהות או דרכון במקרה של אזרחי האיחוד האירופי, הדרכון והמדינה האחרים של המדינות האחרות, במקרה הצורך.

דרישות כניסה

תוקף מינימלי של מסמכי נסיעה אזרחי האיחוד האירופי, EEA ושוויץ, כמו גם אזרחים שאינם האיחוד האירופי הפטורים מוויזה (למשל ניו זילנדים ואוסטרלים), צריכים להציג רק דרכון תקף במשך כל שהותם בנורווגיה. עם זאת, אזרחים אחרים שחייבים להיות בעלי אשרה (למשל, דרום אפריקאים) חייבים להיות בעלי דרכון תוקף של 3 חודשים לפחות מעבר לתקופת השהות שלך בנורבגיה על מנת לקבל אשרת שנגן.

נורבגיה חברה בהסכם שנגן.

• בדרך כלל לא קיימות בקרות גבול בין המדינות שחתמו והיישמו את ההסכם. זה כולל את רוב האיחוד האירופי וכמה מדינות אחרות.
• בדרך כלל יש בדיקות זהות לפני העלייה לטיסות או ספינות בינלאומיות. לפעמים יש בקרות גבולות זמניות בגבולות היבשה.
• גם וִיזָה שניתן לכל חבר שנגן תקף בכל המדינות האחרות שחתמו ו ההסכם מיושם.
• ראה טיול באזור שנגן למידע נוסף על אופן הפעולה של התוכנית, אילו מדינות חברות ו מהן הדרישות לאום שלך .
• ובכל זאת, יש בדיקת זהות לפני העלייה לטיסות או ספינות לנורווגיה.

רוסים המתגוררים בטווח של 30 ק"מ מהגבול יכולים להיכנס לנורבגיה ללא ויזה עד 15 ימים, בתנאי שהם מתגוררים באזור הגבול לפחות 3 שנים ולא נוסעים יותר מ -30 ק"מ מהגבול. יש לקבל מראש מהקונסוליה הנורבגית במורמנסק תעודת גבול, שתוקפה למספר כניסות.

אזרחי אנדורה, ארגנטינה, אוסטרליה, ברזיל, ברוניי, קנדה, צ'ילה, קוסטה ריקה, קרואטיה, אל סלבדור, גואטמלה, הונדורס, ישראל, יפן, מלזיה, מקסיקו, מונקו, מונטנגרו *, ניו זילנד, ניקרגואה, צפון מקדוניה *, פנמה, פרגוואי, סן מרינו, סינגפור, דרום קוריאה, ארצות הברית, אורוגוואי, הוותיקן, ונצואלה, כמו גם מחזיקי דרכון SAR או מקאו SAR בהונג קונג יכולים לעבוד בנורבגיה ללא צורך באשרה או יותר. אישור לתקופת שהותכם בת 90 יום ללא ויזה. עם זאת, יכולת זו לעבוד ללא ויזה אינה מתרחבת בהכרח למדינות שנגן אחרות.

שימו לב כי נורבגיה אל זה חבר באיחוד האירופי. המשמעות היא, במיוחד אם אתה מגיע במטוס, כי כל האנשים הנכנסים לנורבגיה, ללא קשר לנקודת המוצא, עשויים להיות כפופים לבקרת מכס בנמל הכניסה. En el sitio web de la Aduana de Noruega se puede encontrar información sobre las exenciones de impuestos y las regulaciones .

Si bien Svalbard no tiene controles fronterizos, la mayoría de los vuelos regulares parten de Noruega, por lo que los visitantes extranjeros deben pasar el control de inmigración noruego.

En avión

Noruega tiene una amplia red de aeropuertos. El más importante es el de Oslo Gardermoen AirportOSL, es importante saber cuando harán una reserva que Oslo tiene 3 aeropuertos uno es Gardemoen, otro es Moss/Torp/Sandefjord(TRFcód IATA),y por último el de Rygge (RYGcód IATA); los últimos dos están muy lejos de lo que Oslo capital se refiere, y deberán tener en cuenta que tienen que tomar un autobús que les llevará hasta Oslo, y la verdad que no es muy barato, Gardemoen está más cerca de la capital, a unos 25 km. pero podemos mencionar también el aeropuerto de BergenFlesland(BGOcód. IATA)[1] o el de Stavanger, pero la red aérea noruega tiene múltiples conexiones con casi todas las ciudades, debe tener en cuenta que el país tiene una estructura bastante accidentada, y fiordos de diversos tamaños en casi todo el territorio, las distancias son largas y las carreteras estrechas cuanto más se aleja de Oslo o Bergen. Otros aeropuertos importantes : Ålesund, Kirkenes, Tromsø Langnes (TOScód.IATA), Trondheim.

Desde Barcelona,Madrid,Gran Canaria y Tenerife hay vuelos directos hacia Oslo con las compañías SAS,Norwegian,Spanair e Iberia que efectúan principalmente los vuelos regulares y algunos vuelos chárter, y desde Alicante, Málaga hacia Oslo o Bergen, pero también hay vuelos con escala vía Copenhague, Londres, Munich, Amsterdam, que tiene vuelos directos hacia varias ciudades de Noruega.También tome en cuenta los múltiples vuelos chárter que hay desde Noruega hacia España en especial en los meses de invierno o de verano, para más información sobre vuelos chárter hacía Noruega consulte su agencia de viajes habitual, o sino a través de Internet Startour, Ving, Apollo, Travelmarket,( sólo en noruego).

Desde Madrid, Ryanair vuela directamente a Oslo, aunque desde Torp, donde aterriza, hay que coger un autobús a la capital que tarda unas 2 horas.

Desde cualquier aeropuerto hasta el centro de la ciudad existen rutas en autobús,llamadas Flybuss o en su defecto Aerobús, y los precios varían entre 45NOK(5,30€) hasta 80NOK(9,60€), dependiendo de la ciudad,además si tienen reservado un hotel en Oslo,en el parque industrial de Gardemoen, tendrán que tener en cuenta en pagar el autobús que les llevará hasta el hotel que sale por unos 60NOK(7,20€) más el billete de Gardemoen hasta la ciudad que sale por unos 160NOK(18€) si vas en el tren Flytoget[2], el tren suele tardar unos 25 min., y el autobús como un por medio de 1H.

Oslo

El Aeropuerto de Oslo, Gardermoen (OSL^IATA) es el aeropuerto más grande de Noruega y el principal centro internacional, en Gardermoen 60 km (37 millas) al norte de Oslo . El aeropuerto es servido por muchas de las principales aerolíneas nacionales e internacionales.Aeropuerto de Oslo GardermoenEl aeropuerto tiene vuelos programados a alrededor de 100 destinos en el extranjero y 24 destinos nacionales en Noruega.

Desde el Reino Unido hay servicios directos a Oslo Gardermoen desde:

• Aberdeen (Scandinavian Airlines)
• Edimburgo (Norwegian Air Shuttle)
• Londres Heathrow (Scandinavian Airlines y British Airways)
• Londres Gatwick (transbordador aéreo noruego)
• Londres Luton (Wizz Air)
• Londres Stansted (Ryanair)
• Aeropuerto de Manchester (Scandinavian Airlines y Norwegian Air Shuttle)

De Irlanda :

• Dublín (Scandinavian Airlines, Norwegian Air Shuttle)

De los Estados Unidos :

• Boston, MA (Norwegian Air Shuttle) (estacional)
• Fort Lauderdale, FL (transporte aéreo noruego)
• Las Vegas, NV (Norwegian Air Shuttle) (estacional)
• Aeropuerto Internacional de Los Ángeles , CA (Norwegian Air Shuttle)
• Miami , FL (Scandinavian Airlines)
• Aeropuerto de Newark Liberty , Nueva Jersey (Scandinavian Airlines)
• Aeropuerto JFK , Nueva York (Norwegian Air Shuttle)
• Oakland, CA (Norwegian Air Shuttle) (estacional)
• Orlando, FL (transporte aéreo noruego)

Desde Australia y Nueva Zelanda , la conexión más rápida es vía Bangkok, Doha o Dubai. Thai Airways y Norwegian Air Shuttle vuelan sin escalas desde Oslo a Bangkok. Tanto Qatar Airways como Emirates vuelan diariamente desde Doha y Dubái, respectivamente, con conexiones desde varios destinos en Asia y Oceanía. Una conexión popular desde Nueva Zelanda es el vuelo de Air New Zealand a Londres, con escala en Los Ángeles.

Sandefjord

El aeropuerto de Sandefjord, Torp (TRF^IATA) se encuentra al norte de Sandefjord , a 115 km al sur de Oslo.

Sandefjord Airport Torp tiene vuelos programados a varios destinos en Europa y Noruega.

Desde el Reino Unido hay servicios directos desde:

• Londres-Stansted (Ryanair) (estacional)
• Aeropuerto de Manchester (Ryanair)

Stavanger

El aeropuerto de Stavanger, Sola (SVG^IATA) tiene vuelos programados hacia / desde Londres, Amsterdam, Copenhague, Frankfurt, Berlín, París, Cracovia, Madrid, Niza y algunas otras ciudades europeas.

Desde el Reino Unido hay vuelos directos desde:

• Londres Heathrow (Scandinavian Airlines, British Airways)
• Londres Gatwick (transbordador aéreo noruego)
• Newcastle (Loganair)
• Aberbeen (Scandinavian Airlines, Widerøe)

Bergen

El aeropuerto de Bergen, Flesland (BGO^IATA) tiene vuelos programados hacia / desde las principales ciudades europeas como Londres, Copenhague, Ámsterdam, Berlín, París, Estocolmo, Praga, Varsovia y otras ciudades.

Además de los aeropuertos mencionados anteriormente, hay vuelos nacionales a Trondheim y Tromsø .

Desde el Reino Unido hay vuelos directos desde:

• Aberdeen (Widerøe)
• London Gatwick (noruego)
• Edimburgo (Loganair) (estacional)
• Glasgow (Loganair) (estacional)
• Inverness (Loganair) (estacional)
• Kirkwall (Loganair) (estacional)
• Sumburgh (Bergen Air Transport) (Loganair) (estacional)

Desde Estados Unidos hay vuelos directos estacionales desde:

• Newburgh / Stewart, NY (transbordador aéreo noruego)
• Providence / TF Green, RI (Norwegian Air Shuttle)

Kristiansand

El aeropuerto de Kristiansand, Kjevik (KRS^IATA) tiene vuelos directos desde / hacia las principales ciudades europeas, especialmente Ámsterdam, Londres y Copenhague.

Desde el Reino Unido hay vuelos directos desde:

• Londres Stansted (Widerøe)

Trondheim

Se puede llegar al aeropuerto de Trondheim, Værnes (TRD^IATA) mediante vuelos directos desde varias ciudades europeas, en particular Ámsterdam, Londres y Copenhague.

Desde el Reino Unido hay vuelos directos desde:

• Londres Gatwick (Norwegian Air Shuttle).

Tromsø

El aeropuerto de Tromsø (TOS^IATA) tiene vuelos directos desde Londres Gatwick con Norwegian Air Shuttle dos veces por semana.

En tren

Hay trenes desde Suecia a Oslo , Trondheim y Narvik, con conexiones hacia el interior.

Para Oslo, servicio diario desde Estocolmo y Gotemburgo. También hay servicios locales de Karlstad .

Para Trondheim , el servicio Nabotåget de Östersund se corresponde con el servicio de un día y una noche de Estocolmo, así como el tren de Sundsvall .

Para Narvik, dos trenes salen diariamente desde Estocolmo a través de Kiruna . Ambos son de la noche a la mañana.

Los horarios de los trenes se pueden encontrar en el sitio web de los Ferrocarriles Estatales de Noruega y los Ferrocarriles Suecos .

En autobús

Varias líneas de autobuses internacionales llegan a Oslo desde Suecia , siendo los principales operadores Eurolines, Swebus Express y Säfflebussen. El servicio a Gotemburgo y Copenhague es casi cada hora. El servicio a Estocolmo también es mucho más frecuente que el tren. Lavprisekspressen tiene billetes de autobús baratos entre las grandes ciudades de Noruega, Dinamarca y Suecia.

El servicio de minibús entre Kirkenes y Murmansk funciona una vez al día. Póngase en contacto con Pasvikturist en Kirkenes para reservar.

Existen otras líneas de autocares entre Suecia y Bodø y Mo i Rana, así como entre Dinamarca y Stavanger .

Desde Finlandia es posible viajar en autobús Eskelisen Lapin Linjat desde Oulu y Rovaniemi a Tromsø, Skibotn, Tana, Vadsø, Karasjok, Lakselv y Nordkapp .

En barco

Hay líneas regulares de ferry desde/hacia:

• Alemania,

• Dinamarca,

• Suecia

así como con conexiones con las Islas Feroe e Islandia y Noruega, pero desde Alemania suelen ser más baratas que desde Dinamarca si se compra ida/vuelta.

Desde Noruega los billetes suelen ser muy caros salvo si no encuentran alguna promoción que suele ser bastante más barata que un billete de tarifa normal.

La compañía Color Lines[3] tiene lineas regulares de ferry hacia Noruega desde Alemania, Dinamarca o Suecia.Tiene capacidad para embarcar coches, bicicletas o motos.

De Bélgica

DFDS opera una línea de carga de Gante a Brevik con una capacidad limitada de pasajeros que normalmente es para conductores de camiones. Hay salidas una o dos veces por semana. Es posible que el ferry llegue a Brevik en medio de la noche.

De Alemania

Color Line opera un ferry diario desde Kiel a Oslo. El ferry sale de Kiel a las 13:30 y llega a Oslo a las 09:30 del día siguiente. La terminal de ferry de Kiel está en Norwegenkai, que se encuentra a un corto paseo a través del puente desde la estación principal de trenes de Kiel (el puente a veces puede estar cerrado para los peatones debido al tráfico de barcos). Al final del viaje en Oslo, la terminal se encuentra en Hjortneskai, que está al oeste de la ciudad. Hay un autobús desde la terminal hasta el centro de la ciudad, que sale poco después del desembarco de los pasajeros.

De Dinamarca

Varias empresas van desde varios puertos de Dinamarca (Frederikshavn, Hirtshals, Copenhague) a varios puertos noruegos (Oslo, Larvik, Kristiansand, Stavanger, Bergen).

• Tráfico de la línea de color de Hirtshals a Kristiansand y Larvik .
• Stena Line desde Frederikshavn a Oslo .
• Tráfico de la línea Fjord desde Hirtshals a Langesund , Stavanger y Bergen (estacional a Kristiansand ).
• Tráfico de DFDS Seaways de Copenhague a Oslo .

Del Reino Unido

Ya no hay rutas de ferry al Reino Unido desde Noruega, aunque se sabe que DFDS Seaways permite a los pasajeros en su servicio de carga de Immingham a Brevik .

Los cruceros Thomson operan desde Harwich y visitan Flåm , Bergen , Molde , Hammerfest , Nordkapp , Tromsø , Islas Lofoten , Geiranger y Ålesund en Noruega. La duración del crucero varía desde 5 días hasta 2 semanas. El tiempo de navegación desde Harwich hasta el sur de Noruega es de 1,5 días. El crucero cuenta con restaurantes, bares, casinos, cines y también un espectáculo escénico para mantenerte entretenido durante el viaje. Hay varias clases de cabañas disponibles, que van desde habitaciones compartidas hasta habitaciones individuales, dobles y suites de lujo.

De las Islas Feroe e Islandia

Smyril Line solía operar un servicio semanal a Bergen. Este servicio ahora solo opera Dinamarca-Islas Feroe-Islandia.

En coche

La red de carreteras noruega es bastante deficitaria en comparación con las carreteras de otros países de Europa como España, las autopistas son inexistentes, salvo las salidas de Oslo a Gotemburgo, y un par de km hacia Geilo, y unos 12 km de autopista a las afueras de Bergen, pero no desesperen, les esperará un paisaje que hará disfrutar al máximo.Los viajes al Cabo Norte en coche durán como 3 o 4 días quizás una semana según el temporal y tendrán que disponer de un alojamiento cada día en especial en la temporada de invierno, cuanto más al norte irán las temperaturas bajarán considerablemente. La red de carreteras noruegas están llenas de radares fijos y las multas son muy altas, y la velocidad raras veces pasa de los 70 km/h, y muy importante saber que en Noruega la tolerancia del alcohol al volante es cero. tendrán que tener las luces de cruce encendidas y el cinturón de seguridad obligatorio para todos los pasajeros, si no las multas caerán.

En bus

Otra forma de viajar por Noruega es en coche de línea, el autobús, u autocar o como deseas llamarlo. La red de autobuses es bastante extensa, y podrás visitar el país a tus anchas, y los precios son un intermedio entre el tren y el avión. La Compañía Nor-way[4], ofrece este tipo de servicios por todo el país, pero ten en cuenta que los autobuses son bastante lentos, y dependiendo de tu trayecto tendrás que cambiar el autobús una o varias veces, por ejemplo si llegas vía aérea en el aeropuerto de Gardemoen hay una parada de autobús de la compañía Nor-way,en la web de la compañía podrás diseñar tu viaje y ver los precios, los podrás pagar con tarjeta de crédito o simplemente abonar el billete al conductor en el momento de emprender el viaje.

Desde Bergen, en la estación central de autobuses(Busstasjon)hay líneas regulares de autobuses que van hacia Songdal, Florø, Tronheim,Stavanger, Lom, Oslo, etc.(desde la página sobre la ciudad de Bergen tendrás más información sobre transporte).

En Tromsø en la estación del centro de la ciudad hay varias líneas de autobús que van al Cabo Norte,Harstad,Narvik,Alta, y Finlandia o Suecia en verano exclusivamente.(En la página sobre Tromsø, hay más información sobre transporte).

En tren

Noruega dispone de una red ferroviaria nacional extensa,NSB,(disponible en inglés la página web) un tanto cara pero tiene varias posibilidades, es importante saber que las reservas a través de Internet suelen ser más baratas, el minipris es la tarifa reducida, tendrás que hacer la reserva con 48H de antelación, podrás facturar también la bicicleta.

La tarifa reducida (el minipris) va de 199 Nok (21€), 299Nok (31€), y 399Nok (41€) a esto si deseas viajar en coche cama o tener algo más confort tendrás que añadirlos a la hora de hacer la reserva.Los billetes se pueden adquirir vía Internet y pagarlos también en las taquillas de las estaciones de tren o sacarlos de las máquinas expendedoras de billetes.Es importante remarcar que el punto más nórdico que realizan los ferrocarriles noruegos es Bodø,el viaje tarda cómo 2 días y tendrán que cambiar el tren en Trondheim , no hay tren hasta Cabo Norte. El tren es moderno, cómodo pero lento y podrás comprar periódicos (sólo noruegos), refrescos y café.

La mejor forma de moverse por Noruega, es sin duda en tren, el precio es una de las razones, el alto coste de vida, los billetes de avión a un precio un tanto elevado, hace que el tren sea el medio más indicado a la hora de moverse por el país, pero tome en cuanta que si están en Bergen o Stavanger tendrán que pasar obligatoriamente por Oslo.

Desde Bodø, podrás coger un ferry si quieres ver las islas Lofoten, o ir a Tromsø, Alta o Cabo Norte en autobús.

Desplazarse

Noruega es un país ancho con un terreno muy difícil, por lo que desplazarse, especialmente en el norte, es caro y requiere mucho tiempo. Debido a la dificultad del terreno en gran parte del país, la navegación está relacionada en gran medida con características del paisaje como valles, lagos, fiordos e islas más que con ciudades. Noruega está escasamente poblada en comparación con Europa continental; los visitantes no deben esperar que todos los nombres en el mapa estén servidos por transporte público frecuente u ofrezcan servicios comerciales como taxis, cafés y hoteles; puede que no sea una ciudad o asentamiento en absoluto. La mejor manera de ver la naturaleza y el campo de Noruega es teniendo acceso a su propio vehículo. De esta manera puede detenerse donde quiera, admirar la vista y aventurarse por caminos más pequeños.

Los viajes en tren de larga distancia se realizan con Vy , el sistema ferroviario estatal noruego. También operan varias empresas de autobuses de larga distancia. Cada región de Noruega tiene su propia empresa de transporte público local. Para el transporte público (trenes, autobuses y transbordadores) utilice el planificador de viajes en línea Entur.

En avión

Noruega dispone de una red aérea extensa en casi todo el país, pero el precio es uno de los inconvenientes, las tarifas un tanto elevadas, además no hay muchas compañías que compitan entre ellas, hay sólo 3 compañías aéreas, lo cual 2 de ellas están fusionadas y por regla general los precios son muy altos, pero en Noruega existe una tarifa bastante económica para los turistas extranjeros para poder viajar en el avión dentro del país, llamada Explore Norway, esta tarifa no es válida si es residente en el país.

Dicha tarifa la puede solicitar en cualquier agencia de viajes en territorio noruego y especifique que es la tarifa económica para turistas, los noruegos no suelen comentarte de su existencia, prefieren cobrarte a precio normal, lo que significa muy caro o imposible.

Con ésta tarifa podrán viajar por toda Noruega inclusive a ver el Longyearbyen en el archipiélago Svalbard.

Hay varias compañías aéreas que prestan servicio doméstico a varias ciudades de Noruega, con éstas compañías podrás solicitar la tarifa para explorar Noruega:

• Widerøe -acepta la tarifa Explore Norway.

• SAS

• Norwegian

Dado que la escarpada costa y el terreno montañoso de Noruega ralentizan el tráfico terrestre, los vuelos nacionales son una opción conveniente. Noruega tiene una red de aeropuertos pequeños de pista corta diseñados para aviones pequeños y tráfico moderado, especialmente en el norte de Noruega, pero también en partes del oeste de Noruega. Particularmente en el norte de Noruega, donde las ciudades son pocas y más alejadas entre estos pequeños aeropuertos son alternativas importantes al transporte por carretera o por barco. Desafortunadamente, también es en estas áreas donde las entradas pueden ser más caras. Los aviones entre los aeropuertos pequeños son pequeños y generalmente tienen varias paradas intermedias a lo largo de la ruta para embarcar y desembarcar pasajeros. Los altos ingresos y las lentas conexiones terrestres se combinan para hacer que algunos vuelos domésticos noruegos estén entre los más transitados de Europa. Por ejemplo,

Los vuelos en el sur de Noruega son más baratos que en el norte de Noruega, y aunque esta área tiene mejores carreteras y ferrocarriles, los aviones son generalmente más rápidos que tomar el tren o el autobús. Sin embargo, no hay rutas aéreas entre las ciudades dentro de los 200 km de Oslo, utilice el tren o autobús para este tipo de viaje.

Los operadores más importantes son SAS , Norwegian y Widerøe . Wizz Air ha desafiado a los titulares en 2020 y, a veces, puede ofrecer una opción barata.

Si planea volar a muchas ciudades más pequeñas en el norte o el oeste de Noruega, debe considerar el boleto Explore Norway de Widerøe (viajes aéreos ilimitados durante 14 días en verano por menos de un boleto de regreso a precio completo).

Los aeropuertos más pequeños a menudo ofrecen enfoques impresionantes y muchos están convenientemente ubicados cerca de las ciudades (aeropuerto de Ørsta / Volda).

Principales aeropuertos que aceptan todas las aeronaves:

• Aeropuerto de Oslo (Gardermoen)
• Sandefjord (Torp)
• Kristiansand
• Stavanger
• Bergen
• Haugesund
• Ålesund
• Trondheim
• Bodø
• Evenes (Narvik / Harstad)
• Tromsø
• Alta

En barco

Desde el año 1893 opera la línea de ferry Hurtigruten, que conecta multitud de puertos y localidades entre Bergen, en el sur del país, y Kirkenes, en la frontera con Rusia, a lo largo de 2700 km. de costa.

Los transbordadores de automóviles son una parte integral de la red de carreteras en las regiones costeras y fiordos. En principio, la carretera continúa hasta el ferry, por lo que, por ejemplo, el ferry Fodnes-Mannheller forma parte de la ruta nacional 5. Los precios y el tiempo varían según la longitud del cruce y la cantidad de tráfico. Para obtener más información, llame al 177 o consulte los campamentos cercanos para obtener información folletos y horarios. Los precios de los transbordadores en las carreteras públicas los fija el Departamento de Carreteras. Los automóviles pequeños (a partir de 2018) tienen una altura de 6,0 metros, los vehículos más largos deben pagar un precio considerablemente más alto y esto a menudo afecta a las autocaravanas.

Los ferries a menudo tienen información sobre otros ferries en la región y otros ferries a lo largo de la misma carretera. En las carreteras principales, los transbordadores son frecuentes durante el día, normalmente cada media hora. Por lo general, no se necesitan reservas, conduzca hasta el muelle del ferry y espere en la fila hasta que el ferry atraque. Los transbordadores de automóviles también llevan pasajeros a pie. En las carreteras principales, los turistas normalmente no tienen que preocuparse por los horarios, ya que hay salidas frecuentes. La mayoría de los transbordadores no pasan después de la medianoche o solo salen cada dos horas en los cruces principales. Los noruegos se refieren a los transbordadores de automóviles como "ferje" o "ferge". Los barcos que solo llevan pasajeros a pie se denominan "båt" (barco). Para evitar confusiones, los visitantes deben utilizar el término ferry solo para los transbordadores de automóviles.

Los tramos con muchos transbordadores son deseables cuando se monta en bicicleta, ya que los transbordadores son baratos para los ciclistas y ofrecen un merecido descanso con una gran vista. A excepción de algunos de los cruces más cortos (10 min), los ferries suelen tener cafeterías que sirven café, bebidas frías, sándwiches y algo de comida caliente. Debido a los numerosos fiordos e islas profundos, conducir en el oeste de Noruega y el norte de Noruega como regla (con pocas excepciones) implica transbordadores. Aunque los transbordadores de automóviles son muy confiables y operan con capacidad adicional, los turistas deben permitir suficiente tiempo en los tramos, incluidos los transbordadores. Los transbordadores en travesías inusualmente largas (varias horas) o los transbordadores que cruzan tramos abiertos de mar se retrasan o cancelan con mayor frecuencia.

Ruta Hurtigruten de Bergen a Kirkenes

En regiones con gran cantidad de fiordos e islas, particularmente a lo largo de toda la costa desde Stavanger hasta Tromsø , una extensa red de catamarán expresos de pasajeros ("hurtigbåt") transporta entre pueblos y ciudades, y conecta islas que de otro modo serían accesibles solo con dificultad. No existe una red general de barcos que conecte todos los pueblos a lo largo de los fiordos y la costa, por lo que puede ser necesario un traslado en autobús o en coche al puerto más cercano. Estos buques tampoco se denominan transbordadores. El servicio y los precios son comparables a los de los trenes. Consulta con antelación si quieres traer una bicicleta. También hay algunos pasajeros en la parte interior de Oslofjord.

Una opción particularmente popular entre los turistas son los vapores costeros de Hurtigruten que saltan a lo largo de la costa desde Bergen hasta Kirkenes, tardando cinco días y medio en todo el viaje. Los camarotes son costosos y obligatorios para viajes de varios días, pero las tarifas en cubierta son más razonables e incluso hay un descuento del 50% con Inter Rail . Los precios se suman para todos los elementos de pago como personas, cargo por combustible (aproximadamente 1/30 de una persona), bicicleta (aproximadamente 1/20 de una persona), automóvil, cabina (aproximadamente un 125% de una persona). Se recomiendan reservas para cabinas y automóviles; en cubierta suele haber suficiente espacio para personas y bicicletas.

Los lagos, en general, no tienen transporte público en barco, sin embargo, aquí hay algunas excepciones importantes. Hay un ferry que cruza el largo lago Randsfjorden. Skibladner, un barco de vapor de 150 años, permite a los turistas cruzar el lago Mjøsa (en Gjøvik y Hamar) a la antigua. Algunos otros lagos mantienen el servicio de botes para pasajeros a pie para hacer turismo o para acceder a la naturaleza. El canal Telemark , el único canal importante de Noruega, lleva a los visitantes de la costa y del interior a lo largo de encantadores lagos e impresionantes esclusas a través del accidentado terreno. El canal Halden es el otro canal propio de Noruega y más corto que el de Telemark. A excepción de los dos canales, los ríos de Noruega no se utilizan en general para el transporte.

En coche

Es la mejor forma de conocer Noruega y es bastante más barato que ir en tren, pero hay que tomar bastante precaución con la carretera, el límite es de 50km/h y las vías están llenas de radares, y las multas son bastante altas entre 2000NOK/225€ o más según los kilómetros que hayan pasado de más de la velocidad límite, y circular a más de 90km/h en vías de 50km/h es sinónimo de retirada del carné.Hay muy pocas vías donde la velocidad límite es de 70km/h y hay varios carteles de moderar la velocidad llamados Hyrtigrute con el símbolo de reducir la velocidad.

Aparte del coche, es recomendable alquilar una autocaravana. Son más asequibles, porque a pesar de pagar un poco más que por un coche (1200€ por 10 días una autocaravana para 6 personas) ya tienes donde dormir. Solo necesitarás entrar en un camping de vez en cuando a recargar agua y baterías (con el motor se recargan). Te da una libertad de movimiento increíble, ya que puedes detener la marcha donde te plazca. Existen muchos puntos claramente indicados donde vaciar los baños de la autocaravana.

• Sixt - Alquiler de coches en Sixt - Noruega.
• Beneluxcar -Alquiler de coches en Noruega.

Noruega tiene circulación por la derecha, como el resto de la Europa continental. Las carreteras noruegas tienen diferente calidad, pero todas las carreteras públicas tienen asfalto. La mayoría de las carreteras son indivisas de dos carriles, hay una red de autopistas limitada alrededor de Oslo. El límite de velocidad general es de 80 km / hy la velocidad suele ser más lenta debido a las condiciones de la carretera. Conducir en invierno requiere equipo especial, se recomienda experimentar la nieve y el hielo antes de un viaje de invierno. Algunos de los puertos de montaña escénicos, especialmente en Geiranger, Trollstigen y Nordkapp (Cabo Norte), están cerrados durante el invierno.

Debido al terreno accidentado, hay muchos túneles. Generalmente, el túnel cobrará un peaje hasta que se considere que sus costos de construcción han sido "liquidados", después de lo cual el túnel quedará libre. Debido a los altos ingresos de Noruega y su experiencia en la construcción de túneles, los túneles incluso se construyen donde se considerarían demasiado marginales o difíciles en otros países: el túnel de carretera más largo y profundo está en construcción en Noruega.

Generalmente, conducir es fácil ya que el tráfico es tranquilo y la mayoría de los conductores son disciplinados y respetuosos de la ley, aunque en las carreteras es común el exceso de velocidad moderado. Sin embargo, algunos centros de las ciudades (como Bergen y Oslo) pueden resultar confusos para navegar por primera vez debido a las muchas calles de sentido único. El tráfico es generalmente ligero, excepto en el centro de las ciudades y en algunos tramos de las carreteras principales (en particular, la E18 cerca de Oslo). Cerca o dentro de Oslo, las carreteras E18, E6 y de circunvalación pueden congestionarse durante las horas punta de la mañana y la tarde, así como durante las horas punta de fin de semana (viernes por la tarde) fuera de Oslo. El gas es caro, a partir de alrededor de 16,50 kr por litro (julio de 2018). La transmisión manual se considera estándar en Noruega y se encuentra en la mayoría de los automóviles privados. Alquilar un coche es muy caro, pero puede ser fundamental para acceder fácilmente a algunas de las zonas más rurales.

Algunas reglas:

• Los faros son obligatorios incluso durante el día.
• Por lo general, está prohibido circular por carretera. Los vehículos motorizados deben permanecer en la vía pública.
• No beba y conduzca. Su concentración de alcohol en sangre no debe exceder 0.2 ‰ (o 0.02%).
• Las reglas se aplican estrictamente, especialmente en lo que respecta al alcohol, la velocidad y los adelantamientos.

En bus

Una amplia gama de autobuses expresos conectan ciudades de toda Noruega e incluso la mayoría de los parques nacionales. NOR-WAY Bussekspress y Boreal Transport son los mayores operadores. Nettbuss también opera algunas rutas rápidas.

Lavprisekspressen ofrece billetes baratos para Oslo — Trondheim (vía Røros y vía la cordillera de Dovre), Oslo — Kristiansand — Stavanger y viceversa. Si tiene suerte, puede obtener un boleto por tan solo 49kr, pero generalmente los boletos van desde 199kr a 299kr. Los autobuses de dos pisos son limpios y modernos, con conexión inalámbrica a internet, café y té.

Los horarios y las frecuencias de los autobuses varían mucho y los asientos pueden ser limitados, así que planifique con anticipación. Para obtener más información, consulte el sitio web de cada operador o pruebe la extensa búsqueda de conexiones en-tur.no , disponible en inglés y noruego. Algunos pasos de montaña están cerrados durante todo el invierno, y los autobuses que los cubren normalmente funcionan solo de mayo a septiembre.

En el norte de Noruega al norte de Trondheim, no hay autobuses exprés privados. En cambio, las provincias también organizan autobuses de larga distancia, que también paran en paradas locales, con horarios escasos. No hay autobús Trondheim – Bodø, sino que el tramo es servido por tren (línea Nordlandsbanen). Hay, por ejemplo, autobuses cómodos Bodø – Narvik, Narvik – Tromsø, Tromsø – Alta y Alta-Kirkenes (son autobuses diurnos y se necesita alojamiento en Narvik, Tromsø y Alta si se viaja hasta allí).

En tren

La empresa estatal de ferrocarriles Vy (anteriormente Norwegian State Railways o NSB) opera todas las líneas ferroviarias excepto el tren expreso del aeropuerto Flytoget. La red ferroviaria de Noruega conecta básicamente Oslo con otras ciudades importantes, no hay líneas ferroviarias de norte a sur en el oeste de Noruega entre Stavanger y Trondheim, y no hay líneas ferroviarias de norte a sur en el norte de Noruega al norte de Bodø. Estas líneas principales funcionan varias veces al día:

• Oslo– Kristiansand - Stavanger (Sørlandsbanen, corre hacia el interior de Drammen a Kristiansand, conexiones a Arendal ; corre a cierta distancia de la costa Kristiansand-Egersund)
• Oslo– Skien (sirve a las ciudades costeras al suroeste de Oslo)
• Oslo– Bergen (línea Bergensbanen - Bergen, a través de las montañas vía Finse, conexiones a Flåm)
• Oslo – Trondheim (Dovrebanen, a través de Lillehammer , conexiones a Åndalsnes en Dombås )
• Oslo– Sarpsborg - Halden
• Hamar - Røros –Trondheim (línea Røros)
• Trondheim– Bodø (línea Nordlandsbanen - Nordland, a través del aeropuerto de Trondheim, conexiones a Suecia ), la más larga de Noruega, cruza el círculo polar ártico

Los trenes generalmente están bien mantenidos y son cómodos.

Puede comprar un Norwegian Rail Pass o el InterRail One Country Pass equivalente para viajar en tren a un precio relativamente bajo por Noruega. Si su itinerario es fijo y no tiene demasiados destinos, podría ser más barato comprar boletos 'Minipris' en línea. Si reserva con mucha anticipación, puede obtener boletos de ida por tan solo 199 kr. Al comprar en línea, puede elegir la entrega del boleto en la estación o en el tren, esto último significa que solo necesita saber su número de asiento, el administrador del tren tiene su boleto. Su sitio web a veces no funciona para personas fuera de Noruega. En ese caso, puede llamar a su centro de llamadas, pero asegúrese de mencionar que lo intentó primero en el sitio web. Las reservas telefónicas normalmente conllevan una tarifa de 50 kr por billete de tren comprado. Vy tiene una aplicación de teléfono para comprar boletos, pero a partir de 2016, se necesita un número de teléfono celular noruego.

Para los trenes de larga distancia y los trenes nocturnos, la reserva de asientos es obligatoria, pero generalmente se puede hacer con poca antelación, por ejemplo, en una estación de tren, ya que los trenes rara vez están completos. Generalmente, los trenes están más llenos al principio y al final del fin de semana, es decir, viernes y domingo por la noche. Poco antes y al final de las principales festividades como Navidad / Año Nuevo y Semana Santa, los trenes suelen estar muy ocupados. Si intenta reservar para estos días con retraso, es posible que se agoten las entradas baratas. Además, el asiento que reserve puede estar entre los menos deseables, es decir, mirando hacia atrás, sin reclinarse y mirando hacia y compartiendo el espacio para las piernas con otros pasajeros.

Los trenes nocturnos operan desde Oslo a Bergen, Kristiansand, Bergen, Trondheim y Bodø. Con un boleto regular, obtendrá un asiento, una manta y tapones para los oídos normales. Los compartimentos para dormir están disponibles por un extra de 750 kr. Si eliges pedir un compartimento para dormir, pagas por el compartimento, no por la cama: 2 personas, mismo precio. Esto también significa que nunca tendrá un extraño en su compartimiento.

Por 90 kr puede actualizar cualquier billete de tren normal a NSB Komfort , el equivalente a primera clase, lo que significa un poco más de espacio para las piernas, café gratis, papeles y una toma de corriente. Por lo general, el autocar NSB Komfort es el primero o el último autocar del tren, lo que genera mucho menos tráfico y un ambiente más tranquilo.

Los asientos normales del tren nocturno también tienen un enchufe. En algunos trenes incluso hay acceso gratuito a Internet a través de Wi-Fi; uno solo necesita registrarse (dando cualquier número de 8 dígitos como 'número de teléfono').

A diferencia de gran parte de Europa continental, Noruega no tiene un sistema ferroviario de alta velocidad, a excepción de la ruta entre Oslo y su aeropuerto. Se están realizando intentos de implementar trenes de alta velocidad, pero hasta ahora han fracasado. Por lo tanto, un viaje entre las dos ciudades más grandes, Bergen y Oslo, toma entre seis y media y siete horas y media.

En el este de Noruega, donde las ciudades están más juntas, hay varias personas que viajan diariamente y, por lo tanto, muchas de estas ciudades tienen un servicio de tren más frecuente con salidas cada hora la mayor parte del día. Esto incluye las ciudades de los condados de Østfold , Vestfold , Gjøvik , Hamar y Lillehammer . En general, estos trenes no tienen reservaciones de asientos disponibles, pero aún es posible actualizar a NSB Komfort.

Si te acercas aún más a Oslo, hay trenes locales que pueden tener salidas cada 30 minutos. Los trenes locales nunca tienen reserva de asientos, ni tienen una sección de primera clase. Los trenes locales también operan entre Bergen y Voss (a veces a Myrdal), Stavanger y Egersund y alrededor de Trondheim .

Hablar

Noruego (idioma oficial), sami(el lapón, cooficial),sueco y danés.

Aunque el idioma antiguo de Noruega el norse, actualmente hablado y modificado,en la actual Islandia, es un idioma desconocido en la población actual que habla en la mayoría el danés que con el tiempo sufrió modificaciones importantes en la lingüística noruega denominado bokmål, aunque hace unos 150 años atrás una vez con la independencia de Dinamarca, se creo un idioma parecido al antiguo norse denominado actualmente como nynorsk (nuevo noruego), que se habla especialmente el la costa oeste del país.

El noruego se considera un idioma germánico un tanto difícil de aprender pero no imposible.

La mayoría de los noruegos, y hablamos de los de 60 años para abajo, hablan inglés fluidamente, aunque al principio les cueste relacionarse, después no hay quien les paren, prácticamente todos entienden el inglés, aunque cada vez más hay gente que habla castellano, y el italiano que también empieza en estar entendido dentro de la población.

En las escuelas noruegas, hablamos de la actualidad, el castellano, francés y el italiano son los idiomas que se estudian principalmente, además del inglés.

Idioma Noruego

noruego estándar hablado ( norsk) - se utiliza una amplia gama de dialectos incluso en la radiodifusión pública. Las diferencias entre dialectos son mucho más que acentos y ligeras diferencias en la pronunciación. Algunos dialectos son casi como idiomas diferentes y estas diferencias tienen raíces de 1000 años. En la edad media, el nórdico (antiguo noruego) se hablaba en Noruega, Islandia y partes de las islas británicas. En Islandia, el antiguo nórdico se conserva en gran medida, mientras que el noruego ha cambiado sustancialmente, fuertemente influenciado por el danés y el bajo alemán. Los visitantes extranjeros pueden notar la marcada diferencia en la melodía: en el oeste de Noruega, el tono es de alto a bajo, mientras que en el este de Noruega el tono es de bajo a alto. A diferencia de la mayoría de los idiomas europeos, el noruego es un idioma con acento tonal y para los extranjeros puede aparecer como "cantante" y la "melodía" difiere según el dialecto.

Incluso hay dos formas estándar de escribir noruego, bokmål y nynorsk . Los noruegos aprenden ambos en la escuela. Bokmål es, con mucho, la forma más común en la mayor parte del país, aunque Nynorsk prevalece en el oeste de Noruega. Las dos variedades son muy cercanas y en su mayoría mutuamente inteligibles con las otras dos lenguas escandinavas, el danés y el sueco . El noruego escrito es muy similar al danés, pero la pronunciación es bastante diferente y los hablantes pueden tener dificultades para entenderse. El noruego y el sueco hablados suenan más similares, pero el vocabulario difiere notablemente. Los noruegos suelen entender bien el sueco hablado y el danés escrito.

Mientras que el noruego y el inglés tienen mucho en común (como las palabras básicas y la sintaxis), en las palabras noruegas, los sustantivos en particular se combinan a voluntad para crear nuevas palabras. En noruego escrito ni siquiera se utiliza el guión. Este sistema, al igual que en alemán, puede producir nombres muy largos o nombres de lugares.

רבים מהעובדים הצעירים יותר בתחום הקמעונאות והאירוח בנורבגיה הם שוודים והם מבינים את עצמם בשבדית עם כמה מילים בנורווגית. זה דומה ל- סקנדינביסק זה הם מדברים רבים במפגשים נורדיים, כשהם מנסים להימנע מהייחודיות של השפה שלהם ולהשתמש במילים הדומות בכל השפות.

הסאמית היא שפת מיעוט שיש לה מעמד רשמי בחלק מהאזורים הצפוניים, שונה בתכלית מהנורבגית. שלטי דרכים ומידע ציבורי אחר מסופקים בנורווגית וגם בסמית. שמות המקומות הנורבגים והסמיים עשויים להיות שונים; מפות משתמשות לרוב בשם הנורבגי. סמי די קשור לשפה הפינית (אם כי לא מספיק קרוב להבנה), ולכן אין לזה שום קשר לשפות הודו-אירופיות כמו נורבגית או אנגלית (אבל יש לא מעט מילות הלוואה).

אנגלית

כמעט כל הנורבגים דוברים אנגלית ולא אמורה להיות לך שום בעיה להסתובב באנגלית; 91% מהאוכלוסייה יכולים לדבר אנגלית, ורוב הצעירים כמעט שפת אם, מה שהופך את נורבגיה לאחת המדינות הבקיאות ביותר באנגלית שבהן אנגלית אינה שפה רשמית.

אנשים רבים לומדים צרפתית, גרמנית ו / או ספרדית. כשפה גרמנית, נורווגית קשורה גם לגרמנית ולאנגלית. מילים בסיסיות באנגלית דומות לנורווגית, כגון "לחם" (לחם), "דלת" (דלת), "בית" (בית) או "כלב" (כלב). למעשה, יש מספר רב של מילים נורבגיות (או דניות) במקור באנגלית (כשהוויקינגים התיישבו ושלטו בחלק גדול מהאיים הבריטיים, ראה דנלאו). מילים כמו "הן", "בעל", "סכין", "סטייק", "שמיים" ו"חלון "הן ממוצא נורווגי. התחביר הנורבגי והאנגלי דומה גם הוא.

סרטים ותוכניות טלוויזיה זרים מוצגים בדרך כלל בשפת המקור שלהם עם כתוביות. רק תוכניות ילדים מדובבות לנורווגית.

לקנות

אם אתה חושב שנורבגיה היא יעד זול, אתה טועה, זו אחת המדינות היקרות ביותר בעולם, בה רמת החיים גבוהה למדי, וגם כוח הקנייה.

עד אמצע שנת 2000, המדינה הייתה ידועה בדרך היבשה המחמירה שלה, למרות שרוב הצרכים הבסיסיים מיובאים, סל הקניות בנורבגיה עולה במידה ניכרת, ואוהבי הגורמה יתאכזבו קשות, המטבח הנורבגי הוא בסיסי, פשוט ולא מתוחכם במיוחד, למרות שישנן מסעדות מעולות, אך המטבח ים תיכוני בלבד.

המטבע הרשמי הוא הכתר הנורבגי (norske krona) קיצור. NOK. מידע מפורט אודות המטבע שלך וכן שערי החליפין ב בנק נורבגיה .

ה הכתר הנורבגי הוא מוצג בשטרות של: 50, 100, 200, 500 ו -1000 כתרים ומטבעות של 1, 5, 10 ו -20 כתרים, והחלוקה נקראת בֶּצֶר (אֹזֶן) המוצג במטבע 50 בלבד בֶּצֶר. למרות שהכתר הוכיח שהוא מטבע חזק, במשבר הכלכלי של 2008, הוא הציג חוסר יציבות כלשהוא בשינויו כלפי המטבע. יוֹרוֹ, והגיע לשינוי שלו בדצמבר 2008 להיות של 1€=10.45 NOK, אם כי לאחר ינואר 2009, המטבע חזר לשערי חליפין סבירים של 1€=8.89 NOK (שינוי בינואר 2009).

למידע נוסף על המרת מט"ח ב xe

ה לכספומטים קוראים 'מיניבנק, ותשלום בכרטיסים (אשראי / חיוב) הוא די שכיח, זכור בעת משיכת כסף מכספומט, כי בנורווגיה העמלה החלה אינה מפורטת, לכן קרא את החוזים של כרטיסי האשראי שלך, ככלל, עמלה נוספת של 4.75% חלה על הסכום שאתה עומד לבקש, בהתאם לחוזה שחתמת עם הבנק הרגיל שלך.

אל תשכח להביא את תעודת הזהות, הדרכון או רישיון הנהיגה שלך בעת ביצוע התשלום באמצעות כרטיסים, או לבקש למשוך את הכסף מבנק או מבנק חיסכון בנורווגיה.

שעות פתיחה של מפעלים / חנויות / מרכזי קניות

שעות הפתיחה של החנויות הן ככלל בין השעות 10: 00-20: 00, אם כי בסופי שבוע השעות יפחתו, פעמים רבות תראו במרכזי קניות פתוחningstid / שעות פתיחה 9-23 (18), מה שיש בסוגריים מתייחס לשבת (שבת / Laurdag).

סופרמרקטים ICA י לְהִתְנַצֵחַ הן אחת החנויות היקרות ביותר ליד סופרמרקטים מני, אוּלְטרָה י מגה. שורה 1000, רימי, קופ פרי, הם סופרמרקטים עם מחירים סבירים יותר, אם כי קיווי זהו הסופרמרקט הזול ביותר בכל נורבגיה, ככלל שעות הפתיחה נעות בין השעות 9:00 עד 22:00, ובסופי שבוע עד 20:00 בערב הקטן, למרות שהוא משתנה בהתאם לעיר או לעיירה. הם בדרך כלל נסגרים בשעה 18:00

אין זה מפתיע לראות את הנורבגים קונים גם מזון בתחנות דלק, בהן המחירים גבוהים יחסית, או בחנויות נוחות. הַסעָדָה אוֹ להסיר, כמו במקרה של המעדנייה של לוקה (כולל מזון אורגני) (רק ב ברגן י אוסלו )אוֹ גברת ברגן ב ברגן, או ב 7 אחת עשרה, נרבסן אוֹ לְעַרְבֵּב שהיא גם חנות להשכרת סרטים. הם נפתחים כאן מוקדם בבוקר, ונסגרים בסביבות חצות.

• היזהר במיוחד בעת התשלום בכרטיסי אשראי, בתחנות דלק או בחנויות קטנות מהקומונה סונגדל , יש מספיק מפעלים שהכרטיסים לא עובדים וִיזָה הבינלאומי, ותצטרך להשתמש בבנקים כדי למשוך מזומן ולבצע תשלומים.

• זכור כי ישנם מרחקים ארוכים ללא אפשרות לתדלק בנזין ורצוי למלא את המיכל ולברר אודות תחנת הדלק הבאה, למרות היותה אחת ממדינות יצוא הנפט, בנזין בנורבגיה יקר למדי ובדרך כלל עוזב בסביבות 1.50 € / 2US $ -1.75 € / 2.70US $ / ליטר, בחורף מחיר הבנזין נוטה לעלות.

ב אוסלו אוֹ ברגן מחירי הדלק בדרך כלל מתונים יותר.

כֶּסֶף

שערי חליפין של כתר נורבגי החל מינואר 2020: 1 דולר ≈ 8.8 קר € 1 ≈ 9.9 kr בריטניה £ 1 ≈ 11.6 kr שערי החליפין משתנים. שערים שוטפים למטבעות אלה ואחרים זמינים ב- XE.com

המטבע הנורבגי הוא הכתר הנורבגי (כתר, רבים: כתרים ) (קוד ISO: NOK ), לפעמים מקוצר kr אוֹ kr. , אך לעתים קרובות רק הכמות מוצגת על תגי המחיר. א כתר של 1/100 נקרא בֶּצֶר . היזהר בעת חציית גבולות כדי להבדיל בין נורבגית קרונה (NOK) משוודית (SEK) או דנית (DKK) כֶּתֶר .

באופן כללי, אירו לא מתקבל בחנויות, למעט בכמה שדות תעופה, תחבורה בינלאומית (טיסות, מעבורות) ומספר קטן של עסקים המיועדים לתיירים.

המטבעות מגיעים ב -1, 5, 10 ו -20 ק"ג. שטרות נייר מגיעים ב -50, 100, 200, 500 ו -1,000 ₪. בעוד שתגי המחיר עדיין כוללים בֶּצֶר למשל 9.99 ₪, אין מטבעות פחות מ 1 ₪ ולכן המחירים מעוגלים. נכון לשנת 2018, נורבגיה נמצאת בעיצומה של שיפוץ עיצוב השטרות שלה. העיצובים החדשים של 100 ו -200 ש"ח הושקו במאי 2017 והעיצובים הישנים הפסיקו להיות מכשיר חוקי כעבור שנה. והעיצובים החדשים של 50 ו -500 ש"ח הושקו באוקטובר 2018, וניתן יהיה להשתמש גם בשטרות הישנים של 50 ו -500 ש"ח למשך שנה לאחר מכן (עד אוקטובר 2019). לבסוף, השטרות החדשים של 1000 כ"ס יושקו בסוף 2019 והשטרות הישנים יופגנו כעבור שנה.

בַּנקָאוּת

כספומטים בנורווגיה נקראים מיניבנק . אין בעיה לאתר כספומט באזורים עירוניים. אתה יכול למשוך אירו, דולר ארה"ב, פאונד בריטי, קרונות שוודים, דנים ונורבגים בשדות תעופה מרכזיים ובתחנה המרכזית של אוסלו. כמעט כל החנויות מקבלות כרטיסי אשראי גדולים כמו מאסטרקארד וויזה (הביאו דרכון / רישיון נהיגה כפי שאתם חייבים להזדהות בעת שימוש בכרטיס אשראי). למעשה, נורבגיה עשויה להיות הגדולה ביותר מרוכזים בכרטיסיםבעולם, ואתה עשוי למצוא עסקים שבהם לא מקבלים כסף מזומן. תשלומי כרטיסים בחנויות רגילות מתבצעים בדרך כלל באמצעות כרטיסי חיוב, בהם העסקה מסתיימת באופן מיידי באמצעות מערכת לאומית מאוחדת. ניתן לבצע עסקאות קטנות ללא שימוש בקוד PIN. רק אחוז קטן מהרכישות מתבצע במזומן, במהלך מגיפת הקוביד -19 בשנת 2020 השימוש במזומן ירד כמעט לאפס.

עלויות

נורבגיה היא מדינה יָקָר למבקרים. בעוד שהקרונה ירדה בהשוואה למטבעות הקשים העיקריים מאז שיא השיאים של תחילת 2010, וניתן להגיע לנורבגיה בתקציב, אך יש לנקוט משנה זהירות. מכיוון שעבודה יקרה, כל דבר שיכול להיחשב כ"שירות "יהיה בדרך כלל יקר מהצפוי. גם עלויות הנסיעה עלולות להיות הרסניות, מכיוון שהמדינה גדולה והמרחקים ארוכים, כך שעברת רכבת או מטוס יכולה לחסוך לכם הרבה כסף.

אם אתה קצת זהיר בהוצאות שלך, תקציב יומי של כ -1,500 kr (190 €) ליום אינו מציאותי. ככלל אצבע, להתקיים על פחות מ- 500 ₪ ליום יהיה קשה גם אם תישארו בהוסטלים ותספקו שירות עצמי, שכן 1000 ₪ ליום מאפשרים אורח חיים נוח יותר לטווח בינוני ויותר מ- 2000 ₪ ליום. יום נחוץ למלונות ומסעדות טובים.

היזהר בעת רכישת אלכוהול וטבק. אין ספק שזה יהיה יקר מהצפוי. בירה של 400 או 500 מ"ל בפאב או במסעדה תעלה בסביבות 60 ₪, ואילו פחית של 500 מ"ל בירה של 4.7% בסופר עולה כ -25 ₪. סיגריות עולות בסביבות 100 ₪ לחפיסה של 20, ובקבוק קוקה קולה של 500 מ"ל עולה בדרך כלל 20 ₪ בחנויות. בצד החיובי: לנורבגיה יש מי ברז באיכות טובה. רכישת מי שתייה בבקבוקים היא מיותרת ויקרה מאוד.

מסעדות מזון מהיר כמו מקדונלד'ס ובורגר קינג גם יקרות יותר מאשר ברוב המדינות בשל עלויות העבודה. תפריט ביג מק גדול יעלה לכם בסביבות 90 ₪, אותו הדבר לגבי תפריט גבינות כפול וופר. כמו כן, זכור כי מרבית המאפיות, רשתות המזון המהיר וסוגים אחרים של מסעדות המציעות אוכל לקחת, גובות יותר אם אתה אוכל אותו במסעדה מאשר אם אתה לוקח אותו איתך, בשל ההבדלים בשיעור המע"מ.

אתה יכול לחסוך קצת כסף על ידי הבאת אספקה. תקנות הגבול הנורבגיות הן קפדניות: הן מאפשרות לכל היותר 200 סיגריות או 250 גרם טבק, 1 ליטר אלכוהול חזק וחצי ליטר יין ו -2 ליטר בירה. אוֹ 3 ליטר יין ו -2 ליטר בירה אוֹ 5 ליטר בירה. ככלל, טבק, אלכוהול ובשר יהיו יקרים יחסית. ירקות, קמח, פריטי תינוקות, ציוד לרכב (שמן, נוזל שטיפת שמש וכדומה) ובגדים יהיו (כמעט) באותו מחיר כמו במדינות השכנות, או אפילו יותר זולים.

נורבגים רבים המתגוררים ליד הגבול השבדי, הפיני או הרוסי פונים לאותן מדינות כדי לקנות מזון, שכן העלויות זולות משמעותית. אף על פי שהאפשרות לעבור לרוסיה אינה זמינה לרוב המטיילים בשל דרישות הוויזה המעיקות של רוסיה, אלה שמבקרים באזורים הסמוכים לגבולות שוודיה או פינלנד צריכים לשקול אפשרות זו לפני שהם נוסעים לאזורים אחרים, מכיוון שאין בקרת גבולות בין נורבגיה ושוודיה פינלנד. . למעט אזורי הגבול הסמוכים לאוסלו, שוודיה ופינלנד מאוכלסים בדלילות מאוד ליד הגבול הנורבגי. עדיין יש חנויות ליד הגבול, שלא היו קיימות ללא נורבגיה.

אטרקציות רבות בנורבגיה הן בחינם, במיוחד הנוף והטבע עצמו. כמו כן, אינך צריך להוציא הרבה כסף על לינה אם אתה מוכן לישון באוהל או בחוץ. על פי זכות הגישה הנורבגית, אתה יכול לשהות עד שני לילות במקום על שטח פנוי אם אתה מתרחק מבתים ומבניינים אחרים ומחוץ לאנשים אחרים, כל עוד אתה לא משאיר עקבות. אם אתה מתרחק מאנשים, אתה יכול להישאר כמה שאתה רוצה.

טיפים

באופן מסורתי, הטיפ לא היה נפוץ, אך הוא מוצג על ידי השפעות חיצוניות. יש לתת טיפים רק כאות הערכה ממשית לשירות.

בנורווגיה, כמו ברוב אירופה, המלצרים אינם מסתמכים על עצות לקוחות כמו בארצות הברית, מכיוון שהם מקבלים שכר טוב. עם זאת, טיפ הוא לא יוצא דופן בבתי קפה ובמסעדות בינוניים וגבוהים, אלא רק אם אתה מרגיש שהתייחסו אליך יפה. במסעדות, למרות שיש דמי שירות, עיגול הוא הנורמה ו -10% נחשבים נדיבים. זה לא נורמלי לתת טיפ מחוץ למסעדות וברים, אבל במצבים בהם השינוי נפוץ זה מנומס להשאיר שינוי (למשל מוניות). נהיגה מונית נפוצה אם אתה נוסע במחיר של יותר מ- 200 ₪, אך הנהג לא יגיב אם תחליט לא לתת טיפ, כך שזו יכולה להיות חוויה חדשה עבור תיירים אמריקאים ואנגלים. הטיפ אף פעם לא נחשב פוגעני, אך גם לעתים נדירות מתעלפים מהזנחה.

המרת מטבע

אפשר להחליף כסף ברוב הבנקים ליד משרדי המידע לתיירים, בדואר או למשוך כסף במטבע מקומי מהכספומט. אולם במקומות מסוימים הם אינם מטפלים במזומן בבנקים, כך שהדרך היחידה להחליף כסף היא בסניפי דואר, שם דמי החליפין יכולים להגיע עד 75 ₪!

אתה תקבל את התעריף הטוב ביותר כאשר אתה מושך כסף מהכספומט או משלם בכרטיס אשראי. המדינה משתדרגת למערכת חדשה המשתמשת בשבבי מחשב המוטמעים בכרטיס ובמספר סיכה. כרטיסי אשראי עם פס מגנטי עדיין מתקבלים בפריסה ארצית; עם זאת, יהיה עליך ליידע את הסוחר כי אין לך קוד PIN לחתימה. לפעמים מערכת עסקית לא תאפשר חתימות, ולכן זה אמצעי זהירות טוב להחזיק מזומן בהישג יד במידת הצורך.

קניות

שעות הפתיחה בנורבגיה טובות מבעבר, אם כי חנויות קטנות יותר עדיין נסגרות מוקדם בשבת (13:00 או 15:00 אופייניות) וכמעט הכל סגור בימי ראשון. למכולת (במיוחד בערים) יש לעתים שעות פתיחה ארוכות עד השעה 22:00 או 23:00 בימים שני עד שישי. לעתים קרובות תראה את שעות הפתיחה כתובות "9-21 (9-18)" על הדלתות, כלומר, 9 בבוקר. מ 'א 9 עמ'. מ 'שני עד שישי, 9 בבוקר מ 'בשעה 6 עמ'. מ 'שבתות. שוק המכולת נשלט על ידי קומץ רשתות המכסות את רוב נורבגיה: רמה 1000, קיווי, פריקס ובונפרי הן חנויות במחירים נמוכים עם מבחר פריטים מצומצם; לקופ ולספאר מבחר רחב יותר ואיכות טובה יותר במחיר מעט גבוה יותר; למני, מגה ואולטרה יש פחות חנויות ומחירים גבוהים יותר.

חנויות נוחות, במיוחד רשתות גדולות נרבסן י לְעַרְבֵּב (בכל הארץ), המעדנייה של לוקה (רק ערים גדולות יותר) ו 7-Eleven (רק ערים גדולות יותר), הם פתוחים משעות הבוקר המוקדמות עד הלילה המאוחרות מדי יום, עם שירות 24 שעות בערים הגדולות יותר. ברחבי הארץ תמצאו תחנות דלק, מעגל ק , מעטפת, טרייה / מובחרת , YX (HydroTexaco) (בימים אלה הוא הופך להיות 7-eleven עם בנזין) ו- אסו, במנוסה. כמעט כל תחנות הדלק מגישות מזון מהיר, במיוחד נקניקיות וגבינות. גם המבורגרים, פיצות וכו '. לתחנות הדלק יש זמני פתיחה ארוכים והתחנות הגדולות ביותר בערים וליד צומת הכבישים הגדולות פתוחות 24 שעות ביממה. פריטים הנמכרים בחנויות נוחות ותחנות דלק יקרים יחסית.

רוב הערים הגדולות נשלטו כמעט אך ורק על ידי קניונים לאורך השנים. למרות שיש בו רחובות קניות כמו שער קארל ג'והנס באוסלו, סטרנדגטן בברגן ושער Nordre / Olav Tryggvasons בטרונדהיים, בטוח שתמצאו קניונים ברחבי הארץ מטון גרופן וחברות גדולות אחרות. בנורבגיה נמצא גם מרכז הקניות הגדול ביותר בסקנדינביה, Sandvika Storsenter, במרחק של 15 דקות מאוסלו ברכבת. באוסלו יש את מרכז הקניות Byporten, אוסלו סיטי וגונריוס הנמצאים ממש ליד תחנת הרכבת אוסלו S וקניות פלאט וארקדן בשער קארל ג'והנס, כמו גם מספר מרכזי קניות וקניונים קצת יותר רחוק משם.

קבלת "עסקאות טובות" והתמקחות זוכה לנגד עיניו, ולעובדי שירות אסור בדרך כלל להציע לך מחיר טוב יותר; רק פריטים גדולים יותר, כגון מכוניות, כפופים להתמקחות. המחיר שאתה רואה הוא המחיר שאתה משלם. אם אתה מתכנן לקנות פטור ממס, מנהג טוב הוא להביא את הטפסים הדרושים. לרוב החנויות יהיו טפסים אלה בהישג יד, אך זהו אמצעי זהירות טוב. כמו כן, אם אתה משלם בכרטיס אשראי, ייתכן שיהיה עליך לחתום על הקבלה, אשר תדרוש זיהוי כלשהו, ​​רישיון נהיגה ודרכון בסדר. זאת בשל אופין הקפדני של עסקאות כספיות.

לאכול

• מומלץ לקנות מזון לפני הכניסה לנורווגיה במדינות השכנות שבדיה אוֹ דנמרק, שם המחירים הרבה יותר נוחים אם הם הולכים לתרמיל או תוכנית צנועה.

לאכול בנורבגיה קצת יקר, אבל אני ממליץ לקנות אוכל שורה 1000, קיווי, ICA או ה רימי כאשר האוכל בשלמותו מוכן למחצה מכירה של משקאות אלכוהוליים ברמה גבוהה אינה מותרת מחוץ לאתר vinmonopolet, אבל בשני המפעלים הללו תמצאו בירה, ומכירת הבירה מסתיימת בשעה 20:00 כשהיא תהיה מכוסה ברזנט ומכירה לאחר שעות אסורה.

כדי לאכול המבורגר למשל, המחיר משתנה ולרוב יוצא ל 95NOK פחות או יותר, מה שתורגם לאורו יורו הוא 10.80 € זה ללא משקאות וללא תפוחי אדמה, ויש מחיר למקרה שהצריכה נמצאת בתוך המקום, אשר זה יקר יותר, או אם זה הולך ללכת וזה הרבה יותר זול.

במסעדות הדברים משתנים והמחירים גבוהים למדי, מסיבה זו תראו מעט מאוד נורבגים סועדים בחוץ, שותים כי אם וקובטה בדרך כלל עולה בערך 125NOK פחות או יותר שזה 11.40 € / קובאטה.

• לאחר 00H00 אסורה מכירת משקאות אלכוהוליים ב ברים או מסעדות למעט אם זה לא מועדון לילה, ואם הוא בעיצומו, הם יראו קרב משופע החל מהשעה 23:30 של נורבגים שיזמינו 3 ו -4 משקאות יחד להמשך המסיבה.

• סלמון - למרות מה שהם אומרים לך, רוב הסלמון שאתה יכול למצוא בארץ הוא סלמון מעובד, ולמרות שהוא איכותי למדי, הוא לא שונה בהרבה ממה שאנו יכולים למצוא כאן. אולי הדבר המדהים הוא שאפשר למצוא נתחי סלמון במחירים זולים למדי בהשוואה למוצרים אחרים. סלמון בר נמצא רק במקומות מאוד ספציפיים. נמל ברגן הוא אחד מהם, ושם אפשר לקנות סלמון בר, ביצי סלמון ומוצרים נגזרים, למרות שתצטרכו לגרד קצת בכיס.

• גבינת ברונוסט או Geitost - גבינת עיזים חומות, מעדן של המטבח הנורבגי המסורתי. המאפיין העיקרי של גבינה זו הוא שיש לה טעם מתוק עז, עם גוונים המשתנים בין קרמל לטעם מר בגלל חלב העזים. רצוי לאכול אותו טרי ומעל לכל לחתוך אותו דק, שלגביו יש כלי מצוין במיוחד לחיתוך גבינה זו.

• בגדים מסורתיים סמי - הם בגדים המיוצרים בעיקר מצמר, בעלי יופי רב ומאוד משוכללים. הם מרגישים טוב מאוד, הם נוחים וחמים. החיסרון הוא המחיר, כי לכל בגד מסוג זה, שנמכר בחנויות מתמחות, יש מחיר גבוה למדי.

בשר לוויתן וכלבי ים

ובכן, כן, הנורבגים צורכים בשר לוויתן ולא כל כך הרבה בשר כלבי ים, שהוא כללי יותר בצפון המדינה, מכירת בשר הלווייתן מוסדרת בתוך המדינה, למרות שרוב הציד מיועד למכירה לאחר ציד לווייתנים כפרי, יפןישנן מספר מסעדות נורבגיות בהן תוכלו לאכול בשר לוויתן.

נורבגיה היא אחת הכי יקר של בעולם לאכול, במיוחד במסעדות, וגם לאכול קמעונאות. מבקרים רבים בוחרים להביא אוכל קמפינג ממדינה אחרת.

מִטְבָּח

בעוד שהרגלי האכילה הנורבגים הפכו קוסמופוליטיים בעשורים האחרונים, מזונות "חקלאיים" נורווגיים מסורתיים עדיין נצרכים באופן נרחב, העשויים מכל דבר שיכול לצמוח באקלים הצפוני, מאוחסנים במשך שנה עד שגידולים חדשים גדלים ומכילים מספיק אנרגיה לביצוע. עבודה קשה. וריאציות אזוריות באוכל המסורתי הן עצומות ולכן מה שנחשב כ"טיפוסי מסורתי "לנורבגי אחד עשוי להיות בלתי ידוע לחלוטין לאחר. דוגמאות אופייניות הן וריאציות של לחם שמרים וללא שמרים וצורות אחרות של מאפייה, דייסות, מרקים, שימושים יצירתיים של תפוחי אדמה, בשר מלוח ומעושן ודגים טריים, מומלחים או מעושנים. בק מיובש ( tørrfisk ) וקלה מלוח ( קליפפיסק) הם מרכיבי יסוד של קהילות החוף במערב ובצפון וניתן לראותם מתייבשים על מדפים בחוץ באביב ובקיץ. המאכל הלאומי של נורבגיה הוא fårikål , קדרה מבושלת של בשר כבש וכרוב. התמחויות אחרות כוללות lutefisk (אקונומיקה) העשויה מדגים מיובשים / מלוחים מעובדים ואקונומיקה וכופתאות תפוחי אדמה המוגשות עם בשר מלוח (פטל) או מעורבבות עם דגים (בלנדבול). ראש הכבשה smalahove ) ומתלה כבש מיובש ( pinnekjøtt ) מוגשים באופן מסורתי לפני או במהלך חג המולד במערב נורבגיה.

האוכל המסורתי המשובח ביותר מבוסס בדרך כלל על דגים או דגים טריים. סטייק צבאים, צבאים, איילים ואיילים, מדליונים וקציצות הם מאכלים נחשבים מאוד בעלי מוניטין בינלאומי, וכך גם זני סלמון טריים, מעושנים ותוססים, כמו גם שלל מאכלי ים אחרים. עוגות מסורתיות כמו lukket valnøtt (עוגת קצפת מכוסה במרציפן) הן תרומות מקוריות אחרות למטבח הבינלאומי. גבינה מסוגים שונים נפוצה, אך האהובה בנורבגיה היא ברון גיטוסט (גבינת עיזים חומות), גבינה מתוקה עדינה הדומה לדמיון לחמאת בוטנים קלה בצבע, במרקם ובטעם.

כיום, הנורבגים משתמשים בפרוסות לחם דשנות כמעט לכל ארוחה פרט לארוחת הערב, בעוד שמתכונים לארוחות חמות ייקחו כמעט מכל מקום בעולם, כולל כמובן מטבח מסורתי, אך לעתים נדירות הדוגמאות הנפוצות ביותר. ארוחת הצהריים מורכבת בדרך כלל מלחם וכריכים ולא ממנה חמה, אך הדבר מפוצה על ידי אכילה טובה בזמן ארוחת הערב. רוב הנורבגים לא יוצאים לארוחת צהריים, אלא אוכלים ארוחה מהירה בעבודה.

נורבגיה שומרת על מכס יבוא גבוה על מזון; במיוחד בשרים, מוצרי חלב ומשקאות אלכוהוליים. נורבגים המתגוררים ליד שוודיה או פינלנד חוצים לעתים קרובות את הגבול כדי לקנות מוצרים אלה.

גם הנורבגים קונים הרבה פיצות קפואות במחירים צנועים בכל חנות מכולת.

מקומות לאכול

לוויתן מישהו? כן, הנורבגים אוכלים לווייתנים ( hval ). עם זאת, הוא נמצא לעתים רחוקות ברוב המסעדות הרגילות וסביר שהוא יקר מדי. אתה יכול למצוא גם בשר לוויתן במקפיאים של כמה סופרמרקטים. צעירים נורווגים לא גדלו לאכול לווייתנים בשל ההקפאה בשנות ה -80. למרות שציד הלווייתנים התחדש בתחילת שנות התשעים, הלווייתן כבר אינו מזון בסיסי כפי שהיה פעם באזורי החוף. נורבגיה מאפשרת רק לכידה מוגבלת של לווייתני מינק שכן מינים ספציפיים אלה אינם נחשבים בסכנת הכחדה.

ארוחות מזון מהיר מתחילות ב -50 ₪ וארוחות במסעדה הגונה כמעט תמיד עולות על 200 ₪ ומעלה כמנה עיקרית. אפילו כריך ללכת וקפה בתחנת דלק יכול לעלות לכם עד 70 ₪. אחת הדרכים להפחית עלויות היא באמצעות שירות עצמי כמו באכסניות נוער ובתי הארחה יש לעתים קרובות מטבחים לאורחים שלהם. לא קשה למצוא סופרמרקטים וחנויות מכולת, אפילו בעיר הקטנה ביותר יש בדרך כלל יותר ממכולת אחת. הרשתות הגדולות ביותר הן Coop, REMA 1000, Kiwi ו- Joker. ארוחת הבוקר היא לרוב נרחבת ומעוצבת בסגנון מזנון, כך שארוחת צהריים אפשר גם לדלג היא אופציה. קנו / הביאו קופסת אוכל לפני שאתם מגיעים לארוחת הבוקר, מכיוון שרוב המלונות הגדולים יותר יאפשרו לכם למלא אותה בחינם ממזנון ארוחת הבוקר כדי לאכול מאוחר יותר במהלך היום.

לחטיף מהיר וזול בסגנון נורווגי, אל תחפשו יותר את הגריל או חנות הנוחות הקרובה ביותר, שתגיש נקניקיה ( pølse ) או נקניקיה ( גרילפולס ) בלחמניית נקניקיות ( brød ) או עטוף בתבנית תפוחי אדמה שטוחה ( lompe ) בסביבות 20-30 ₪. עם זאת, המחירים יכולים להגיע עד 50 ₪ אם אתה קונה מהמקומות הנכונים (קרא לא נכון). בנוסף לקטשופ וחרדל, המרכיבים האופציונליים כוללים מלפפון כבוש ( sylteagurk ), חתיכות בצל מטוגנות ( stekt løk ) וסלט שרימפס ( rekesalat ). כדי להפיק את המרב מהכסף שלך, הזמין ( קבב ואני פיתה) שהוא בשר טלה צלוי על יריקה ולאחר מכן מטוגן כנדרש, מוגש לצד ירקות על לחם פיתה. זה טעים, שופע מאוד וניתן למצוא אותו במחיר של עד 40 ₪ במרכז אוסלו. בחוץ תצטרך לשמור על גריל הפולס שלך.

צמחונים

בחלק ממסעדות המטבח הנורבגי יש ארוחות צמחוניות בתפריט, אך אחרות מכינות משהו אם נשאל, בהצלחה משתנה. כמה מחנויות / מסעדות הרשת הבודדות שבהן תמיד תהיה לכם אפשרות צמחונית הן פיפס פיפס, דומינו'ס, פיצבאקרן, רכבת תחתית, ואסו / בהרצה (פניני תרד).

אלרגיות ותזונה

אם יש לך אלרגיות כמו אי סבילות ללקטוז ואלרגיה לגלוטן, ללכת לפיפס פיפס, דומינוס, פיצבאקרן, מקדונלד'ס, רכבת תחתית ובורגר קינג הן הצעות טובות. אבל אם אתה רוצה לאכול במקום קצת יותר מפואר, זה תמיד תרגול טוב לשאול את בית המסעדה של המסעדה. במקרים מסוימים, אם הוא אינו בתפריט, ייתכן שהם יוכלו להתאים אותו בכל מקרה.

מכיוון שתקנות המזון הן קפדניות במיוחד בנורווגיה, המרכיבים של כל דבר שאתה קונה תמיד מודפסים על האריזות, ואם תבקש, תמיד יגידו לך מה יש במזון שאתה מזמין.

בטיחות מזון

בטיחות המזון טובה מאוד בנורבגיה. סלמונלה נדירה מאוד בהשוואה למדינות אחרות, ומסעדות נבדקות באופן קבוע על ידי גורמי בריאות. כמו כן, מי ברז בדרך כלל נעימים מאוד; מי ווס מוואטנסטרום באוסט-אגדר מיוצאים לחו"ל, כולל ארה"ב.

לשתות ולצאת

נורבגיה מיישמת את חוק יבש מה שמתורגם למסים גבוהים על אלכוהול גבוה כולל יין, ומכירות קפדניות במפעלים ממלכתיים נקראים וינמונופול. שעות המכירה מבוקרות בהחלט ומכירת אלכוהול גבוה לילדים מתחת לגיל 21 אסורה.

בשבתות המכירה במפעלים ממלכתיים וינמונופול נסגר בשעה 15:00, ניתן לשתות אלכוהול רק בברים, מועדונים, פאבים או מסעדות, שבהן מכירת טייק אוף היא בלתי אפשרית, למרות שיש אמת אמיתית שוק שחור של אלכוהול.

אם אתם מעשנים, הכינו את הארנק שלכם, חבילת טבק עולה בין 72 יורו ל -9'45 יורו עד 11 יורו אם אתם קונים אותו ב- 7 אחת עשרהאוֹנרבסן, מס הטבק הוא כ -30%, ואסור לעשן בשום מקום מלבד הרחוב.

אקוויט ה אקוויט נורווגית, משקה מזוקק של כ -40% אלכוהול, נבדלת מאקוויטים אחרים שמקורם במדינות נורדיות אחרות וגרמניה מכיוון שהיא תמיד עשויה מתפוחי אדמה ומיושנת בחביות שרי משומשות. המתכונים נשארים סודיים, אך רוב האקוווויטים הנורבגיים מתובלים בכרמל ואניס. ישנם לפחות 27 אקווריטים במים נורבגיים שונים, המתאימים לסוגים שונים של מזון, במשקאות או כ- avec. Aquavit פופולרי במיוחד בקרב אוכל חג המולד המסורתי. הקלאסיקות הן Lysholm Linie (אקווויט מלא נחמד לליווי ארוחות לא כבדות מדי), Løiten Linie (עם בשר מלוח ומעושן), Gammel Opland (שלם, טוב במיוחד עם lutefisk מסורתית) וסימר טאפל (לליווי הרינג), כדאי לנסות גם את Gilde Non Plus Ultra (כמו אווק) אם אתה אוהב את הטעם. אקווריטים "ליני" טיילו פעמיים על קו המשווה כשהתבגרו!

נורבגיה מתוארת לעתים קרובות כמדינה "יבשה", מכיוון שלאלכוהול יש מחיר גבוה וכוס יין או בירה במסעדה עולה 60 ₪ לפחות. כאשר אתה נמצא בערים ובעיירות עם הרבה סטודנטים כמו אוסלו, ברגן, טרונדהיים וטרומסה, לעתים קרובות אתה יכול למצוא מחירים נמוכים יותר. שאלו צעירים ברחובות או במקום הלינה שלהם לקבלת עצות והצעות לאן ללכת. ניתן לרכוש בירה בסופרמרקטים, אולם יין ומשקאות אלכוהוליים חזקים יותר יש לקנות בחנויות המשקאות הממלכתיות (Vinmonopolet). Vinmonopolet הוא מונופול אך שומר על איכות גבוהה ומבחר רחב של מוצרים; המוצרים הטובים ביותר מתומחרים בינוני. מחיר האלכוהול, לעומת זאת, אינו מונע מהמקומיים ליהנות. הם מוצאים לעתים קרובות שותים ומופיעים במסיבות רחוב מקומיות ובמרפסותיהם.

Los altos precios son una de las razones por las que la tradición de celebrar vorspiel y nachspiel antes de salir es muy popular en Noruega. Las palabras derivan del alemán y se pueden traducir a pre y after party. Si sale el fin de semana, no es extraño que los noruegos se reúnan en la casa de un amigo y no se vayan a la discoteca hasta pasada la medianoche. Entonces, si has visto la cultura de beber noruega en el extranjero y te sorprende el bar / club vacío a las 23:00, llama a tu amigo noruego y pregunta dónde está el vorspiel. (Si esa persona es uno de los muchos suecos en Noruega, vorspiel significaría juegos previos, dirían fiesta previa). Es probable que sea muy divertido. Los clubes tienden a llenarse alrededor del período inmediatamente posterior a la medianoche. Sin embargo, esto es mayormente cierto los fines de semana: durante los días laborables normales, a menudo encontrará noruegos sentados en bares disfrutando de un par de cervezas o una botella de vino.

Debe tener al menos 18 años para comprar cerveza o vino y 20 años para comprar licores con un contenido de alcohol del 22% o más en Noruega.

Está prohibido beber en público. Esta ley es muy estricta, e incluso abarca tu propio balcón, ¡si otras personas pueden verte! Afortunadamente, la ley rara vez se aplica (los casos en que alguien sea multado en su propio balcón son muy raros, por ejemplo), y los noruegos sí beben en los parques. Hay llamados a modificar la ley anticuada, con debate en los medios: la mayoría de la gente parece estar de acuerdo en que beber en los parques está bien siempre que la gente se divierta y permanezca en paz. Sin embargo, si molestas a los demás y te emborrachas demasiado o si un policía está de mal humor, es posible que te pidan que tires el alcohol y, en el peor de los casos, una multa. Beber abiertamente en la calle probablemente todavía se considere algo de mala educación, y es más probable que atraiga la atención de la policía que un picnic en un parque, y se desaconseja.

Tenga cuidado con orinar en las principales ciudades como Oslo si está borracho, ¡las multas por orinar en público pueden ser de hasta 10,000 kr! Sin embargo, esto normalmente no es un problema si orina en un lugar donde nadie ve, como un par de metros en el bosque. La intoxicación pública también es algo con lo que debe tener un poco de cuidado, especialmente en la capital, Oslo . En las ciudades más pequeñas, la policía no tendrá ningún problema en darle una noche en la cárcel local si cree que está alterando la paz y el orden.

En Noruega, todo el alcohol con un porcentaje en volumen inferior al 4,75% se puede vender en las tiendas habituales. Esto significa que puedes conseguir cerveza decente por todos lados. El precio varía, pero la cerveza importada suele ser cara (excepto las cervezas danesas y holandesas elaboradas en Noruega con licencia como Heineken y Carlsberg). Los horarios de compra de cerveza son muy estrictos: la venta se detiene a las 20:00 todos los días laborables y a las 18:00 todos los días antes de festivos (incluidos los domingos). Dado que los horarios de venta los decide el ayuntamiento, puede variar, pero estos son los últimos horarios que decide la ley. Esto significa que la cerveza deberá pagarse antes de esta hora. Si no se paga, la persona detrás del mostrador tomará su cerveza y le dirá "¡Lo siento amigo, es demasiado tarde!". El domingo, no se puede comprar alcohol para llevar en ningún lado.

Para cerveza fuerte, vino y alcohol fuerte, tendrá que encontrar una sucursal Vinmonopolet . La tienda estatal tiene una maravillosa variedad de bebidas, pero en su mayoría a precios altísimos. La regla general es que los vinos de mesa son más caros que en casi cualquier otro país. Espere 80-90 kr por un vino decente y "barato". Sin embargo, como los impuestos se basan en el volumen de alcohol por botella y no en el costo mayorista, a menudo se pueden encontrar vinos más exclusivos a precios más bajos que en establecimientos privados en otros países. Vinmonpolet está abierto hasta las 17:00 de lunes a miércoles, las 18:00 de jueves a viernes y las 15:00 los sábados.

Muchos visitantes en automóvil (y noruegos en viajes de compras a Suecia y Finlandia) traen alcohol a Noruega, pero tenga en cuenta las restricciones de importación; todo lo que esté por encima de la cuota genera derechos pesados.

Cervezas

Las marcas que es más probable que veas en los pubs son lagers industriales de Ringnes, Hansa, Borg, CB, Mack, Aass y Frydenlund (acompañadas de una amplia gama de bebidas importadas). Sin embargo, en los últimos diez años, una variedad de microcervecerías y cervecerías artesanales han hecho cerveza de producción local de todas las variedades y, a menudo, de alta calidad disponible. Por ejemplo, Nøgne Ø, Ægir, Haandbryggeriet, Kinn, 7 Fjell y muchos más. La cerveza de cervecerías pequeñas o especializadas también está disponible en pubs o cafés como Mikrobryggeriet (Bogstadveien Oslo), Lorry's (Parkveien, Oslo), Grünerløkka Brygghus (Oslo) o Beer Palace (Aker Brygge, Oslo), Ægir (Flåm), UNA Bryggeri og Kjøkken (Bergen), Trondhjem Mikrobryggeri (Trondheim) y Christianssand Brygghus (Kristiansand). Los noruegos están orgullosos de sus cervecerías locales.

Bebidas no alcohólicas

Hay muchos fabricantes de bebidas no alcohólicas locales, como jugos de frutas, en toda Noruega. Los noruegos beben leche de vaca para las comidas que consisten en pan. La leche está disponible en varias variedades, alta o baja en grasa. Los noruegos beben café en grandes cantidades. En las ciudades más grandes hay muchas cafeterías y pastelerías que también son lugares de encuentro.

Agua

El agua del grifo de Noruega es generalmente de alta calidad, limpia y absolutamente potable. El agua del grifo es principalmente agua superficial, solo una pequeña proporción se obtiene de fuentes subterráneas. También hay agua potable embotellada para comprar, algo de ácido carbónico agregado y / o diferentes aromas. El agua embotellada noruega es de muy alta calidad. Muchos noruegos optan por beber agua para las comidas y llevarla cuando van de excursión.

Excursiones

Para salir Noruega es el paraíso de la naturaleza, el país dispone de multitud de estaciones de esquí, abiertas también en verano, no olvidemos que las montañas noruegas albergan glaciares y nieves en cotas altas.

Una de las variantes para ver Noruega es la denominada Norway in a nutshell, que tiene varios paquetes turísticos, válidos desde Oslo y Bergen. Una de las atracciones de este paquete turístico es FlåmsbanaEl tren de Flåm, se lée Flom, es un tren que va por un trayecto de 20 km subiendo la montaña de donde verán unas vista impresionantes de los ríos, arroyos y cascadas que se encuentran a lo largo del ferrocarril,así como unas vistas impresionantes de la ciudad de Flåm.

Alpinismo

Para los amantes del alpinismo, Noruega es sin duda una de las opciones acertadas.Den Norske Turistforening DNTAsociación Noruega de Montañismo ofrece rutas e información sobre cabañas así escaladas organizadas, y excursiones.

Fumar

Tengan en cuenta que en Noruega no está permitido fumar en bares, restaurantes o instituciones públicas, solamente está permitido fumar en la calle, ademas el tabaco es muy caro y también hay que añadir que no es una fuente de salud.

Dormir

En Noruega existen hoteles de muy alta categoría, pero quizá resulten muy caros para los bolsillos de otros países, hay que recordar que los precios de muchas cosas fácilmente pueden doblar o triplicar lo que pueden costar en España.

La mejor opción es optar por un viaje organizado si prefieres alojarte en un hotel y no llevar sorpresas de última hora a la hora de pagar la factura.

Sin embargo, existen otras alternativas muy recomendables, ya que existen muchos albergues repartidos por todo el país. Son lugares de una calidad de alojamiento muy aceptable, y la mayoría disponen de habitaciones dobles si prefieres la intimidad a compartir espacio con otra gente. Muchos noruegos de todas las edades se alojan en los albergues, teniendo la ventaja de disponer de cocina comunitaria con lo que también te ahorrarás el elevado e diario gasto de comer en un restaurante o similar.

Es importante informarse antes de la situación, porque es posible encontrar albergues en las afueras de las ciudades a varios kilómetros del centro.

Una sola habitación de hotel (siempre reserve con anticipación para los días de semana) debería costarle alrededor de 800 kr en adelante (las ofertas especiales son comunes, búsquelas), pero puede encontrar alojamiento económico razonable en cabañas de campamento (300-600 kr, espacio para todo familia), cabañas de montaña DNT (150–300 kr por persona), albergues juveniles (150–250 kr por persona), etc. La mayoría de estos requieren que prepare su propia comida, traiga sus propias sábanas y lave antes de partir.

Una cabaña de campo noruego junto a un lago

Una cabaña rural , hytte , es un preciado tesoro familiar. La alta demanda y los límites de explotación empujaron los precios de las propiedades por las nubes durante la primera década de la década de 2000, y pocos extranjeros pueden pagar una cabaña en Noruega. Como la moneda y los precios dependen del precio del petróleo, el rendimiento de la inversión es muy incierto.

Para estadías más largas (una semana o más) considere alquilar un apartamento, una casa o una cabaña de alta calidad. Varias agencias ofrecen reservas en casas o cabañas propiedad de agricultores u otros lugareños. Este tipo de alojamiento suele ser más interesante que un hotel estándar.

Los campings para caravanas, autocaravanas y tiendas de campaña se encuentran en un gran número en Noruega. Muchos campings también tienen pequeñas cabañas para alquilar. El estándar varía. La mayoría de los campings solo abren durante los meses de verano. Además, hay una serie de plazas de aparcamiento separadas para los campistas en las ciudades.

Los hoteles en Noruega generalmente no son baratos, ya que Noruega es un país de alto costo, pero hay varios rangos de precios, y es posible obtener habitaciones a precios razonables incluso en los hoteles mejor calificados según la época del año, el día de la semana y la ciudad, por ejemplo, los hoteles en Oslo pueden ser caros entre semana, pero más baratos cuando hay menos viajes de negocios. La mayoría de los hoteles se encuentran en áreas densamente pobladas, pero los llamados høyfjellshotell suelen estar muy adentro de las montañas. Si planea terminar su estadía en Noruega un domingo, intente encontrar un hotel que ofrezca un registro de salida tardío.

Aprender

Para poder aprender noruego simplemente se tienen que dirigir a los ayuntamientos donde les darán las informaciones necesarias para las clases de noruego para extranjeros que son gratuitas, en el caso de que se tenga la consideración de refugiado. En otro caso hay pagarlas.

Todas las universidades públicas de Noruega se financian con dinero de los contribuyentes y, por lo tanto, no cobran tasas de matrícula ni a los ciudadanos noruegos ni a los estudiantes internacionales. Sin embargo, tenga en cuenta el alto costo de vida al planificar sus finanzas para estudiar en Noruega. No se le emitirá una visa de estudiante si no puede presentar evidencia de fondos para cubrir sus gastos de subsistencia.

Las universidades más importantes de Noruega son la Universidad de Oslo y la Universidad de Bergen.

Los cursos de pregrado generalmente se imparten en noruego, aunque hay muchos cursos de posgrado que se imparten en inglés. Algunos cursos de pregrado para estudiantes de intercambio también se imparten en inglés. Muchas universidades también ofrecen cursos para extranjeros que desean aprender noruego.

Trabajar

Las posibilidades de trabajo en Noruega están condicionadas por un conocimiento de la lengua noruega en principio, a pesar de que un porcentaje muy elevado de noruegos dominan el inglés, les gusta emplear el noruego en su vida diaria. De todos modos es posible encontrar ciertos tipos de trabajo sin conocer noruego si dominas el inglés.

Como dato importante, son muy bien recibidas personas que dominen varios idiomas para el trato con el público en zonas turísticas, y es habitual encontrar a estudiantes españoles políglotas trabajando en el puerto de Bergen en la venta de pescados y mariscos al público.

Hay que tener en cuenta que es fácil encontrar un empleo a través de los periódicos o de las empresas de trabajo temporal, y la mayoría de los empleos están pagados por hora salvo que no haya pactado un sueldo fijo con antelación. Se toma bastante importancia a la hora de firmar un contrato laboral de si dispone de un diploma acreditativo para el trabajo solicitado, si no esta titulado entonces el sueldo suele ser más bajo.

Los ciudadanos de la UE-27(más los de EFTAIslandia,Suiza,Liechtenstein), lo tienen bastante fácil a la hora de solicitar el permiso de trabajo(salvo algunas restricciones para los nuevos estados de Europa Central que ingresaron después del 2004 y 2007), primero se solicita el número de extranjero en la SkatteetatenAgencia Tributaria, después se va a la comisaría de policía más cercana, donde se realizará la solicitud del permiso de residencia, en la Skatteetaten se solicita también la tarjeta de recaudación de impuestos, si trabajaras menos de 180 días podrás solicitar la Frikort, que es la tarjeta que excenta el pago de impuestos.

La oficina de UDIExtranjería, tiene información en varios idiomas y también en castellano sobre los permisos de residencia y también tiene los formularios necesarios para la solicitud.

Si piensas vivir más de un año en Noruega por un periodo indeterminado o de forma permanente deberás solicitar en Skatteetaten el número personal, que facilitará tu vida en poder solicitar una tarjeta de crédito, una hipoteca, o cobrar el paro, etc.

Tenga en cuenta que los noruegos proporcionarán la información incompleta u errónea lo que hará volver de nuevo a empezar el papeleo, para poder cobrar el sueldo íntegro se tiene que tener en cuenta que hay que solicitar el número de extranjero y la tarjeta de recaudación de impuestos en la Agencia tributaria noruega que están localizados en cada municipio.

Si no dispone de dicho número el sueldo se verá afectado dado que según legislación noruega le pueden quitar el 50%.

Los impuestos son altos y se pagan íntegramente por el trabajador no como en España que oscilan entre 28% y 48%.

Los nacionales UE o extranjeros que trabajan en Noruega al hacer la declaración anual de la renta además de la devolución pertinente si resulta a devolver el estado le embolsará el 15% de los impuestos durante los primeros 4 años, después se entiende el trato igual a un nacional y por lo tanto la declaración está sujeta a pagos de impuestos bastante altos.

En Noruega no existe el sistema de pagas extras, durante todo el año se le retiene una cantidad de su sueldo y en Julio se le abonará el dicho sueldo extra junto al sueldo mensual o cuando se estima que dispondrá de las vacaciones de verano.

El despido en Noruega no es igual como en España, la empresa debe demonstrar que tiene razones pertinentes para sacarle fuera, y el paro es de larga duración y no tiene límites de tiempo para cobrarlo, ahora si estudia o hace algún curso el estado le pagará el paro que es igual al sueldo anterior, por esto existen muchos parados en Noruega y además estudian para poder recibir las ayudas por mucho tiempo.

Las oficinas NAVOficinas de empleo, proporcionan toda la información necesaria para poder conseguir un empleo, como demandante de empleo arbaidsøker, así como podrás consultar online puestos de trabajo vacantes, para los que quieren encontrar un puesto de trabajo en plataformas petrolíferas, es bastante difícil y están condicionadas las candidaturas a tener un diploma acreditativo para el puesto solicitado, así como disponer de los cursos de salvamento pertinentes, que difiere según el puesto solicitado, los dichos cursos de salvamento varían desde 15.000 NOK(1.700€) hasta 30.000 NOK(3.250 €) que se pueden efectuar en las empresas que se dedican en dar dichos cursos.

Los ciudadanos de países pertenecientes a la Unión Europea, además de Islandia, Liechtenstein y Suiza, no necesitan un permiso y son libres de vivir y trabajar en Noruega hasta por 3 meses (se aplican algunas restricciones para los miembros recientes de la Unión Europea). Además, los ciudadanos de varios países no pertenecientes a la UE pueden trabajar en Noruega sin la necesidad de obtener una visa o cualquier otra autorización para el período de su estadía de 90 días sin visa (para obtener más información, consulte la sección 'Obtener en la sección anterior).

Puede comenzar desde la oficina local de la agencia pública NAV , para obtener asesoramiento legal y una lista de trabajos disponibles. También proporcionan una guía en línea: Trabajar en Noruega . A pesar de que la tasa de desempleo en Noruega es muy baja (3,2% [1]), puede ser difícil encontrar un empleo a corto plazo, ciertamente cuando no se domina un idioma escandinavo. Si decide mudarse allí, debe completar un "Permiso de residencia" que tiene una duración de 3 años antes de que deba renovarse.

Seguridad

Noruega generalmente es un país razonablemente seguro en comparación con otros países europeos. Los problemas que te puedes encontrar son escasos, por lo que la sensación de seguridad hace el viaje mucho más agradable.

Los estados de depresión y un alto índice de suicidio dominan las largas noches de invierno, en especial en el norte del país, por eso el estado impulsa la creación de ferias y festivales invernales, en especial el el norte del país, donde el indice de suicidio y depresión es bastante elevado.

Como anécdota podemos señalar que la policía noruega tiene fama de blanda y poco experimentada entre algunos de sus propios conciudadanos, teniendo que solicitar colaboraciones de la policía sueca cuando se trata de resolver algún caso de delincuencia algo complicado o problemático.

Como consecuencia de el bajo índice delictivo del país y la elevada renta per cápita, la situación en las cárceles noruegas es una de las mejores en todo el mundo, no existiendo masificación ni escasez de medios para tratar dignamente a los reos.

• Hay que tomar precaución con los animales salvajes como el alce, o renos salvajes para no tener accidentes de coche en el duro invierno, en el archipiélago Svalbard/Spitsberg tome precaución con los osos polares que son bastante peligrosos, cuando entren en Logyearbyen recibirán un cursillo rápido de supervivencia.

En especial en los inviernos tome precaución con los osos polares, pero no olviden que hay más animales como elefantes marinos, morsas, ballenas u orcas.

Noruega tiene una tasa muy baja de delitos violentos. Los delitos más probables para los turistas son los robos de automóviles y bicicletas. Los carteristas también tienden a ser un problema cada vez mayor en las áreas urbanas en la temporada de verano, pero todavía no es nada como en las ciudades más grandes de Europa. Siempre es una buena idea cuidar sus pertenencias, esto incluye nunca dejar objetos valiosos a la vista en su automóvil y bloquear su bicicleta de manera segura. Por lo general, es ilegal portar cuchillos y armas de fuego en lugares públicos como en la calle.

Las mujeres solteras no deberían tener problemas, aunque se aconseja el sentido común de la calle después del anochecer. Durante el verano hay plena luz del día hasta altas horas de la noche, incluso en el sur de Noruega.

Noruega es uno de los países del mundo con menos corrupción. No se puede sobornar a la policía ni a otras autoridades; se recomienda encarecidamente a los viajeros que no intenten ningún tipo de soborno.

Noruega tiene una fuerza policial unificada ("politi"). La fuerza policial es la autoridad del gobierno en áreas como crimen, seguridad nacional, accidentes mayores, personas desaparecidas, control de tráfico, pasaportes y control de inmigración. Los policías generalmente no portan armas y durante un año la policía (toda la fuerza policial) usa armas sólo unas pocas veces. La mayoría de las ciudades también tienen asistentes de estacionamiento municipales, pero los asistentes no tienen ninguna autoridad más allá de multar y retirar vehículos.

Noruega tiene muchos vehículos eléctricos, particularmente en las ciudades, en 2019 la mayoría de los autos nuevos eran híbridos o completamente eléctricos. Estos automóviles son muy silenciosos y los peatones deben usar los ojos, no los oídos, al cruzar carreteras y calles.

Seguridad al aire libre

Los peligros más inusuales para los visitantes se encuentran en la naturaleza. Cada año, muchos turistas resultan heridos, incluso mueren, en las montañas o en el mar, generalmente después de recibir advertencias desatendidas. Por ejemplo, no se acerque a un frente de glaciar, grandes olas en la costa o una gran cascada a menos que sepa lo que está haciendo, y no camine sobre los glaciares sin el entrenamiento y el equipo adecuados.

Al hacer senderismo o esquiar, prepárese para un cambio repentino en el clima , ya que esto puede ocurrir muy rápidamente en Noruega. Lleve el equipo que pueda necesitar para hacer frente. Si no está seguro de las condiciones, pregunte a los lugareños o realice una visita guiada. Para cualquier consejo por escrito, asegúrese de comprender cómo su experiencia puede diferir de la del público objetivo y, por ejemplo, qué se incluye en la duración estimada de la caminata. Se espera que se las arregle por su cuenta en la naturaleza noruega, por lo que no encontrará vallas o señales de advertencia, incluso en los lugares más peligrosos.

Tenga en cuenta que las avalanchas son comunes. A menos que sepa exactamente lo que está haciendo, permanezca en pistas marcadas cuando esquíe. Si cree que sabe lo que está haciendo, piénselo dos veces. 12 personas murieron en avalanchas solo en los primeros tres meses de 2011 en Noruega. Para conocer las medidas de seguridad, consulte a continuación.

Noruega tiene pocos animales salvajes peligrosos . Los accidentes automovilísticos con el poderoso alce o el ciervo rojo más pequeño representan la mayor parte de las muertes y lesiones relacionadas con los animales salvajes. En algunos distritos rurales, se pueden ver ovejas, cabras, vacas o renos caminando o durmiendo en la carretera.Advertencia: osos polares. "Se aplica a todo Svalbard", pero no al continente.Se aplican reglas y precauciones específicas a Svalbard , donde nunca debe viajar fuera de Longyearbyensin que alguien de tu grupo lleve un arma. Los osos polares en Svalbard son una amenaza real y extremadamente peligrosa para quienes no están preparados, y casi todos los años hay casos de muerte y / o lesiones. Aquí hay más osos polares que humanos. Svalbard es una tundra ártica frágil y seca con grandes partes casi intactas por los humanos. La recomendación actual es que los visitantes no locales participen únicamente en los arreglos turísticos organizados. Infringir la ley, perturbar la vida silvestre o ser imprudente puede ocasionarle una multa y / o la deportación del archipiélago. Dicho esto, si viene bien preparado y con sentido común, la visita será una de las más memorables que haya tenido. La naturaleza, el paisaje y la historia de Svalbard son simplemente impresionantes.

En cuanto a otros animales salvajes en la parte continental de Noruega, no hay mucho más que unos pocos encuentros extremadamente raros con el oso pardo y el lobo en la naturaleza. Contrariamente a la creencia popular en el extranjero, no hay osos polares en la parte continental de Noruega, y mucho menos osos polares caminando por las calles de la ciudad. El oso pardo escandinavo es pacífico y generalmente huirá de los humanos. En cualquier caso, es extremadamente improbable que los turistas vean siquiera uno de los 50 osos pardos que quedan en Noruega. Los lobos noruegos no son peligrosos para los humanos. En general, no hay razón para preocuparse por los peligrosos encuentros con bestias salvajes en Noruega.

Mar y costa

La inmensa costa de Noruega es una aventura para los visitantes, pero también una zona traicionera. Enormes olas que acumulan energía a través del Mar del Norte y el Atlántico se estrellan contra rocas resbaladizas y losas a lo largo de la costa exterior. Cada año, los turistas corren un grave peligro y, en ocasiones, incluso mueren cuando desafían las grandes olas a lo largo de las costas. Muchos turistas también abandonan las aguas abrigadas y se aventuran en mar abierto en pequeñas embarcaciones, cada año se rescatan turistas en el mar, algunos incluso mueren. Tenga en cuenta que se requieren chalecos salvavidas en botes pequeños. Los largos fiordos interiores están en su mayoría protegidos de las olas del océano, pero la brisa marina puede ser poderosa e impredecible en los cálidos días de verano. La topografía compleja hace que el viento sea impredecible. Los vientos son en promedio más fuertes y frecuentes durante el invierno, pero el mar abierto también es traicionero en verano.

La marea varía considerablemente entre regiones y, en general, es mayor más al norte. En Oslofjord y alrededor de Kristiansund, la diferencia entre lo alto y lo bajo es de solo 50 cm. En Bergen casi 2 metros, Kristiansund unos 2,5 metros, en Narvik (Nordland) y Vadsø (East Finnmark) unos 4 metros. La marea puede aumentar durante vientos fuertes y baja presión. La marea puede crear fuertes corrientes en estrechos estrechos y bocas de fiordos (Saltstraumen en Bodø es el más poderoso del mundo).

Sin embargo, varios tipos de deportes acuáticos son muy populares, como la navegación de diversos tipos, el surf, el remo, el piragüismo, el kayak, la navegación a motor, el esquí acuático, etc. Si el clima y la temperatura son favorables, la natación al aire libre también es popular.

Noruega tiene muchos cruces de transbordadores y otros barcos deben ceder el paso a los transbordadores. No salga en kayak ni bucee cerca de los muelles y rutas de transbordadores de automóviles. Los barcos de vela y los barcos pequeños también deben ceder el paso a los barcos más grandes y cargueros.

Esquiar en las montañas

Hacer senderismo y esquiar en la montaña durante el invierno requiere precauciones. Las tormentas de nieve y las avalanchas son peligrosas, ocurren de manera abrumadora y requieren medidas de seguridad. Por lo tanto, la Asociación Noruega de Trekking compiló el Código Noruego de Montaña (Fjellvettreglene), reglas de seguridad que reducen significativamente el peligro.

Glaciares

Los glaciares son uno de los lugares más peligrosos para los visitantes del exterior noruego. Nunca subestimes el poder del glaciar. Observe las señales de advertencia. Nunca te acerques al frente del glaciar. Observe las señales de advertencia y no cruce vallas. La mayoría de los glaciares no tienen ningún tipo de señalización o valla, y los visitantes deben mantener una distancia generosa. Un glaciar no es un trozo de hielo estable, se mueve constantemente como un río muy lento y regularmente se caen grandes trozos. Hay innumerables glaciares en Noruega e incluso los glaciares más pequeños y aparentemente insignificantes son poderosos en comparación con los humanos diminutos.

No , no entrar en un glaciar sin equipo adecuado y un guía local experto. Los rayos solares se reflejan en la nieve blanca, por lo que es necesario utilizar protector solar para proteger la piel. Traiga ropa de abrigo para los recorridos por el glaciar.

En el camino

Si planea cruzar las montañas en automóvil (por ejemplo, conduciendo de Oslo a Bergen) en la temporada de invierno, es imperativo que esté preparado para el viaje. Las condiciones son duras. Mantenga siempre el tanque lleno de combustible y guarde ropa abrigada, comida y bebida en el automóvil. Asegúrese de que sus llantas sean lo suficientemente buenas y adecuadas para las condiciones invernales (las llantas de invierno con o sin clavos, las llantas para "todo el año" no son suficientes) y que tenga las habilidades suficientes para conducir en condiciones de nieve y frío. Las carreteras a menudo se cierran con poca antelación debido a las condiciones meteorológicas. Para obtener asesoramiento sobre las condiciones y carreteras cerradas, llame al 175 en Noruega o consulte los informes de carreteras en línea [2] (solo en noruego) de las autoridades de carreteras estatales de Noruega. Recuerde que no todas las partes de las carreteras tienen cobertura de telefonía celular.Vehículo policial noruego.

Números de emergencia

• Policía (Politi), ☏ 112. editar
• Fuego , ☏ 110. editar
• Servicios médicos de emergencia (ambulancia) ,☏ 113. editar
• Si no está seguro de a qué número llamar, ☏112 es la central de todos los servicios de socorro y rescate y lo pondrá en contacto con el departamento correspondiente.
• Para situaciones que no sean de emergencia , se debe llamar a la policía☏02800 (solo en el país).
• Para el tratamiento de heridos o enfermedades graves (que no sean emergencias) ☏116117 (solo en el país).
• La discapacidad auditiva utilizando un teléfono de texto puede llegar a los servicios de emergencia por ☏1412.
• Asistencia en carretera . En caso de accidente de tráfico, se supone que debe llamar a la policía solo si hay personas heridas o si el choque provoca un atasco. La policía no se involucrará si solo hay daños en los vehículos.
  • Falck ,☏ 02222 (solo en el país). editar
  • Vikingo , ☏ 06000 (solo en el país). editar
  • Federación Noruega del Automóvil (NAF Norges Automobil-Forbund), ☏ 08505 (solo en el país). Los miembros de AAA pueden llamar

Salud

A pesar de ser la sanidad pública puntera en lo que se refiere dotación, la Sanidad Pública noruega no es gratuita salvo que hay que pagar una cuota simbólica de 250NOK/30€ por consulta, y suele ser bastante superficial a pesar de disponer de muy buenos recursos.Los médicos noruegos no tienen una preparación adecuada, por esto la mayoría de los noruegos efectúan sus consultan especializadas en España u otros países, donde la sanidad pública es gratuita y los médicos tienen mejor preparación.

Se le pedirán recetas médicas para casi todas las medicinas, y las medicinas no están subvencionadas, por lo tanto hay que pagar el precio íntegro.

¡Es importante remarcar que una vez reside en el país, esto significa trabajando y cotizando, y se encuentra en desempleo, las medicinas son gratuitas, así como las consultas especializadas!

Es recomendable cuando salga de viaje llevarse los formularios E-111 o la tarjeta sanitaria europea si desean ser atendidos en Noruega, si no tiene la tarjeta sanitaria o el formulario correspondiente tendrán que pagar la consulta en su totalidad que suele ser muy caro.

En caso de emergencia tendrán que acudir al Legevakt (médico de guardia), que en las grandes ciudades están 24H, y en otros sitios tienen horarios estipulados, algunos por la mañana y otros por la tarde solamente. No olviden traerse la cartera y la tarjeta sanitaria europea, las emergencias también se pagan.

• La calidad del agua en Noruega es adecuada y en parte muy buena. El agua del grifo siempre es potable (excepto en barcos, trenes, etc.) y, en general, no es necesario comprar agua embotellada (de hecho, el agua embotellada a menudo proviene de la misma fuente que el agua del grifo). En las montañas, el agua de los arroyos y ríos suele ser potable y, a menudo, de alta calidad, pero se necesita algo de sentido común para juzgar la fuente.
• La higiene en las cocinas públicas es muy buena y los turistas rara vez sufren intoxicaciones alimentarias.
• Noruega puede hacer relativamente calor en el verano, pero prepárate para llevar ropa abrigada (suéter, chaqueta cortavientos / impermeable), ya que pueden ser útiles. Es difícil predecir el clima y, en verano, es posible que experimente cambios climáticos severos durante su estadía.
• Los turistas que practican senderismo en las montañas altas (sobre el bosque) deben llevar ropa deportiva para temperaturas bajo cero (0 ° C) también en verano. La lluvia y el viento fuerte pueden ocurrir en cualquier momento, lo que aumenta el efecto de enfriamiento.
• Noruega tiene una alta densidad de farmacias. Los aerosoles nasales y los analgésicos estándar (paracetamol, aspirina) también se pueden comprar en supermercados y gasolineras.
• ¡No subestimes el poder del sol nórdico! El sol generalmente no es tan fuerte como en el sur de Europa, pero el aire es a menudo muy claro y limpio en el norte y los niveles de UV pueden ser bastante altos a pesar del sol bajo, especialmente en las montañas altas. Esto a veces se aplica también en tiempo nublado. Los campos de nieve y las superficies de agua multiplican la radiación. Y en condiciones frescas (bajas temperaturas o viento) no sientes que el sol te quema la piel. Lleva gafas de sol cuando vayas a la alta montaña, cuando vayas a esquiar en primavera y cuando vayas a la playa.

Animales e insectos

• En el sur de Noruega hay garrapatas ( flått) en verano. Pueden transmitir la enfermedad de Lyme (borreliosis) y TBE (encefalitis transmitida por garrapatas) más grave a través de una picadura. Las áreas de riesgo de TBE se encuentran principalmente a lo largo de la costa desde Oslo hasta Trondheim. Aunque los incidentes son relativamente raros y no todas las garrapatas transmiten enfermedades, es recomendable usar pantalones largos en lugar de pantalones cortos si planea caminar por áreas de hierba alta o densa (el hábitat habitual de las garrapatas). Puede comprar pinzas especiales para garrapatas en la farmacia que se pueden usar para quitar una garrapata de manera segura si le muerden. Debe quitar la garrapata de su piel lo más rápido posible y preferiblemente con las pinzas para garrapatas para reducir los riesgos de contraer una infección. Si la picadura de la garrapata comienza a formar anillos rojos en la piel que la rodea o si experimenta otros síntomas relacionados con la picadura, debe visitar a un médico lo antes posible. Dado que las garrapatas son negras, se encuentran más fácilmente si usa ropa brillante. Es aconsejable inspeccionar la piel después de un día fuera, especialmente en niños.
• Solo hay un tipo de serpiente venenosa en Noruega: la víbora europea (hoggorm), que tiene un patrón distintivo en zig-zag en su espalda. La serpiente no es muy común, pero vive en toda Noruega hasta el círculo polar ártico (excepto en las montañas más altas y las áreas con poco sol). Aunque su picadura casi nunca pone en peligro la vida (excepto para los niños pequeños y las personas alérgicas), tenga cuidado en el verano, especialmente al caminar por los bosques o en campos abiertos. La víbora también puede morder las manos que dobla para recoger bayas silvestres o setas. Si lo muerde una serpiente, busque asistencia médica. Sin embargo, la probabilidad de ser mordido es muy pequeña, ya que la víbora es muy tímida con los humanos.

Contacto

Para lesiones y enfermedades leves, vaya al "Legevakt" local (sala de emergencias / médico que atiende a pacientes sin cita previa) ☏116117 (solo en el país). En las ciudades, este es típicamente un servicio municipal ubicado en el centro, esté preparado para esperar varias horas. En los distritos rurales, por lo general, debe comunicarse con el "médico del distrito" de turno. Para consultas sobre toxinas (de hongos, plantas, medicinas u otros químicos) llame a la Oficina Nacional de Información de Toxinas al ☏[22 59 13 00]

Respetar

Noruega, al igual que otros países del norte de Europa son muy recelosos de sus propias normas. Las siguen rigurosamente y está muy mal visto el saltárselas irrespetuosamente.

Respete las colas que se forman en cualquier sitio, en el supermercado, en el cajero, en los cafés. No es raro ver a jóvenes noruegos tranquilamente esperando la cola en una discoteca, con varios grados bajo cero en el exterior.

Déjese guiar por ellos si desconoce cómo comportarse o qué hacer en algún sitio, son un pueblo muy hospitalario y enseguida se ofrecerán a ayudarte si ven que tienes algún problema o no sabes cómo actuar, pero recibirán muy mal un comportamiento incorrecto o inadecuado (aunque sea por desconocimiento).

Los noruegos son generalmente de mente abierta y tolerantes y hay pocos, si es que hay alguno, lo que se debe y no se debe tener en cuenta para los visitantes extranjeros. En todo caso, es importante tener en cuenta que Noruega es quizás el país más igualitario del mundo. Comportarse de una manera que sugiera que cualquiera de las partes es inferior o superior se considera excepcionalmente grosero, y el alarde de riqueza o rango (si lo hay) está mal visto. La mayoría de los noruegos manejarán los malentendidos o posiblemente los comentarios ofensivos de manera amistosa y casi todos responderán bien a los cumplidos que se hagan al país en general.

Sin embargo, muchos noruegos pueden confundirse con algo grosero y poco acogedor, porque pueden ser muy directos y esa pequeña charla generalmente no es fácil. Esto es solo una cuestión de cultura; hacer contacto con extraños, como hablar con otros pasajeros en el autobús, es poco común. Esto no se aplica a los viajes en tren, o fuera de las ciudades más grandes donde se hará una pequeña charla sobre la base de la curiosidad. Durante las caminatas en áreas silvestres remotas, es costumbre hablar con extraños en el mismo camino.

Decir palabrotas es relativamente común y aceptado en muchas partes del país. Las blasfemias aparecen regularmente en las transmisiones públicas y no están censuradas. Los visitantes extranjeros pueden reconocer algún mal idioma internacional o en inglés. Algunas malas palabras en noruego suenan muy similares a las palabras en inglés. Sin embargo, los visitantes deben evitar esas palabras, ya que existe una amplia variedad de palabras que los lugareños encuentran aceptables.

Saludos

Además, el noruego como idioma es muy sencillo. El uso que alguna vez fue común del pronombre cortés es hoy en día extremadamente raro, al igual que las frases y palabras corteses en situaciones cotidianas, así que no se ofenda si un noruego que habla un idioma extranjero usa un idioma muy familiar. El uso de lenguaje informal también se aplica al hacer compras, registrarse en hoteles y similares, pero tampoco espere charlas triviales en esas situaciones. El noruego no tiene algo que corresponda directamente a por favor (bitte alemán), algunos pueden decir unnskyld (disculpe) para llamar su atención. Por otro lado, expresar agradecimiento es importante en Noruega, esto ocurre en muchas situaciones. Por ejemplo, después de que se le sirva comida en una casa particular, se acostumbra decir gracias por la comida (takk for maten), בהזדמנויות רשמיות יותר ה"תודה "מלווה בדרך כלל בלחיצת יד. לדוגמה, לאחר אכילה או נסיעה יחד, כמה נורבגים הם מעריכים את החברה הטובה שלך . גם נורבגים רבים מביעים את דעתם תודה על הפעם האחרונה שנפגשנו, למשל, כמה ימים אחרי מסיבה.

התרבות הנורבגית באופן כללי היא מאוד לא פורמלית והנורבגים פונים לרוב זה לזה בשם פרטי בלבד, למעט אולי בישיבות רשמיות. כינויים סטנדרטיים כמו "בוב" ל"רוברט "משמשים לעתים רחוקות ואי אפשר להניח אותם. הנורבגים אינם פונים זה לזה בכותרות רשמיות כמו "ד"ר", "מר". או "גברת". התרבות הבלתי פורמלית אינה מקבילה לזו של דרום אירופה; איחור לפגישות נחשב לגס רוח, כמו לדבר בקול רם, להיות אישי מדי עם זרים, לגעת במישהו בלי סיבה טובה, ולאבד את העשתונות. התפרצויות בציבור נחשבות למביכות. לחיצת יד נחרצת אך קצרה היא סגנון הברכה הסטנדרטי; נשיקות או חיבוקים על הלחי אינם משמשים באופן מסורתי בין זרים. קשישים וחולים יכולים ללחוץ ידיים בישיבה או בשכיבה, אחרים צפויים לקום במהלך ברכות. נהוג להסיר את הנעליים כשנכנסים לבית נורבגי, בחורף זה בדרך כלל הכרח, הכניסה לבית של מישהו עם הנעליים שלך נחשבת כחסרת כבוד. תנחומים באים לידי ביטוי בלחיצת יד איתנה, בהלוויה לרוב אין צורך במילים.

המוניטין של הנורבגים כקרירים ולא רצויים עשוי להיות תוצאה של קוד התנהגות מורכב באופן מפתיע עם סתירות לכאורה. לדוגמה; אמנם נדיר מאוד ליצור קשר עם זרים בתחבורה ציבורית כגון אוטובוסים, אך ההיפך קורה כאשר אתה פוגש נורבגים בפעילויות חוץ כמו טיולים או סקי: אתה צפוי לברך עמית מטייל או גולש, אך אל תעשה זאת. נחשב לעתים קרובות גס רוח. תופעה נוספת שלעיתים מבלבלת זרים היא תפקידו של האלכוהול באינטראקציות חברתיות. זה מוסבר בצורה הטובה ביותר כשומן המאפשר לנורבגים להיפגש וליצור קשר ללא יותר מדי חיכוכים, שוב למעט יוצאים מן הכלל. למרבה המזל, תיירים פטורים מרוב הנורמות החברתיות או כולן ובכלל, הנורבגים מודעים למדי ומצחיקים את הסתירות בנורמות החברתיות שלהם.

בטבע

יותר ויותר פופולרי בקרב המבקרים לבנות תלוליות אבן בטבע, לאורך חופים סלעיים ועל מעברי הרים. קרקעי אבן משמשים לסימון שבילים ואכן יכולים להטעות מטיילים. מבקרים מבניית כלאנים אוספים לעתים קרובות אבנים מגדרות אבן; חלקם למעשה מורשת תרבותית, אחרים משמשים לאיילים, כבשים או פרות. למעשה, אין זה חוקי לשנות את הטבע בצורה זו, ולו רק באבן פשוטה.

בעיות עדינות

פיגוע הטרור של 22 ביולי 2011 הוא טראומה לאומית, השנייה רק ​​לאחר מלחמת העולם השנייה. אירוע 2011 הוא נושא רגיש לציבור והמבקרים צריכים להתייחס לנושא בזהירות. האי אוטויה אינו פתוח למבקרים כלליים. אתר הפצצה נמצא באמצע אוסלו וניתן לבקר בו כל אחד. מלחמת העולם השנייה (המכונה בדרך כלל "המלחמה"), דת וגזע הם גם נושאים רגישים. בעוד שנורבגיה הייתה בעיקר נפגעת המלחמה וזכורה בהקשר פטריוטי, ישנם גם נושאים מסובכים כמו שיתוף פעולה עם הכובשים הנאצים והשואה. "גזע" אינו מונח מקובל והשימוש בו עשוי להיתפס כגזעני.

אַהֲבַת הַמוֹלֶדֶת

הנורבגים יכולים להיתפש כלאומנים במידה מסוימת. מקובל להשתמש בדגל בחגיגות פרטיות (כגון ימי נישואין וחתונות), ורבים גם מניפים את הדגל בחגים. רוב הנורבגים ידברו בחום על ארצם, במיוחד בנושאים כמו הטבע וההצלחה הכלכלית של המדינה. ב -17 במאי, יום החוקה, זה עשוי להיות מעט מכריע עבור זרים, שכן המדינה מכוסה בדגלים, אזרחים מתלבשים בבגדיהם הטובים ביותר וחוגגים כל היום. עם זאת, הלאומיות הנורבגית היא בדרך כלל הבעת הערכה לחיים בקהילה מצליחה, לא תוקפנית בשום צורה. ביום החוקה, תתלבש ולנסות להגיד gratulerer med dagen(תרתי משמע "מזל טוב על היום") לכל מי שתפגוש, וכנראה תקבל את אותה תגובה ותראה הרבה חיוכים, גם אם אתה בכלל לא נורווגי. הנורבגים מתגאים בעובדה שמצעדים של יום החוקה מורכבים מילדי בית ספר ומשפחות ולא מחיילים צבאיים. 17 במאי היא חגיגה של החוקה משנת 1814 שהקימה את נורבגיה כדמוקרטיה ליברלית, החוקה עדיין בתוקפה, כאחת החוקים הדמוקרטיים הוותיקים בכתב (שעולה על זו של ארצות הברית). נורבגיה חלקה עם מלכה עם שבדיה עד 1905, בעוד שנורבגיה נשלטה על פי חוקת 1814.

לנורבגיה יש יריבות ידידותית עם שכנותיה, ובמיוחד שבדיה, שתושביה הם התחת של בדיחות רבות. הערות על עליונותה של נורבגיה מוערכות מאוד. למרות ההיסטוריה הפוליטית המסובכת, לנורבגיה, שוודיה ודנמרק יש יחסים הדוקים וידידותיים ברמה האישית והפוליטית. הגבולות פתוחים מאז 1950.

שמור על קשר

כיסוי הטלפונים הניידים הוא אוניברסלי באזורים עירוניים ובדרך כלל טוב גם באזורים הכפריים של נורבגיה, אם כי לפעמים אזורים כפריים בעמקים יכולים להיות מכוסים בצורה גרועה.

אפילו בבקתות ההרים המרוחקות ביותר, כל עוד הן מאוישות, בדרך כלל ניתן לשלוח גלויה.

מרשתת

רוב משקי הבית הנורבגים מחוברים לאינטרנט בדרך כלשהי (לרוב פס רחב), מה שמקשה על מציאת בתי קפה באינטרנט מחוץ לערים הגדולות בשל הביקוש הנמוך יחסית. לרוב הספריות הציבוריות יש גישה ציבורית חינם לאינטרנט, אך מספר מחשבים מוגבל ושעות פתיחה מוגבלות.

אם תביאו מחשב נייד עם חיבור אלחוטי, תוכלו למצוא נקודות אינטרנט אלחוטיות כמעט בכל מקום (תחנות דלק, חנויות מכולת, מרכזי ערים, בתי קפה, מרכזי קניות, מלונות וכו '). היה מוכן לשלם את זה. אין זה יוצא דופן שבמלונות יש מסוף לשימוש אורחים. בכ- 60% מאתרי הקמפינג יש אינטרנט אלחוטי, אך אם הוא חיוני עבורך, כדאי לשאול לפני שאתה משלם על שטח הקמפינג שלך.

טלנור (ספקית התקשורת הלאומית) מוכרת כרטיסי SIM בתשלום מראש ב- 49 ₪, המספקת גישה מהירה לאינטרנט 4G עם מגבלה של 10 ₪ ליום. המהירות יורדת לאחר 500 מגה בייט בחודש, אלא אם כן אתה קונה חבילת נתונים נוספת (עוד 49 ק"ג / 500 מגה. חנויות טלנור (כולל אחת בשדה התעופה) מבקשות 199 ק"ג עבור כרטיס ה- SIM הזה, אולם תוכל לרכוש אותה ב חנויות נוחות תמורת 49 ₪. הפעלה מקוונת דורשת תעודת זהות נורבגית, אולם חנויות טלנור יכולות לעשות זאת באופן מיידי ללא תשלום עבור זרים בהצגת הדרכון (מחירים ממאי 2014).

החל מאוגוסט 2011, טלנור (ספקית הטלקום הלאומית) מוכרת דונגלים אינטרנט אלחוטי 3G בתשלום מראש למחשבים (700 ₪), יש לרכוש כרטיס של 150 ₪ עם הדונגל עצמו, שמגיע עם אשראי של 50 ₪ ונתונים של 300MB לשימושך. . תוך 4 ימים. לאחר מכן יש לבצע רכישה נוספת של 150 ₪ עבור 15 ימי גישה לאינטרנט ללא הגבלה. מהירויות 3G הן מאוד שימושיות, ואם שירות 3G לא זמין, הפאנגל יורד ל -2G (לא כל כך כיף). כמובן, מחירים ותנאים אלה יכולים להשתנות במהירות. יש חנות טלפונים ניידים בשדה התעופה של אוסלו (בשטח) שמוכרת ציוד טלפוני.

ישנם ספקים אחרים; NetCom (חלק מקבוצת TeliaSonera) מציעה מעט פחות כיסוי מאשר טלנור אך המחירים טובים יותר; 150 ₪ נותנים לך SIM בלבד לנתונים עם 1GB של נתונים במהירויות 4G למשך שבוע, 29 kr נותן לך 500MB ליום, או 200 ₪ עבור 2GB / 2 שבועות או 300 ₪ עבור 4GB / חודש. עם קול, החבילות הן דיבור / טקסט של 1 ג'יגה -בייט ב -199 ₪, דיבור / טקסט של 3 ג'יגה -בייט עבור 299 ₪ ו -6 ג'יגה -בייט דיבור / טקסט ב- 399 ₪.

רָדִיוֹ

עבור זרים שרגילים להאזין לרדיו FM, נורבגיה הופכת לאתגר. במהלך 2017, רשת FM הראשית נסגרה ותחנות הרדיו הגדולות ביותר מועברות רק דרך האינטרנט, רשת הכבלים או DAB (שידור שמע דיגיטלי). עם זאת, לרוב מכוניות ההשכרה הנורבגיות יש רדיו לרכב OBD. ישנן כ -30 תחנות DAB לאומיות, המשדרות מוסיקה לכל טעם. כמחצית מהם מסופקים על ידי השידור הציבורי NRK, השאר ממומנים למטרות מסחריות. תחנות רדיו מקומיות עדיין משדרות ב- FM, אך יש להן טווח מוגבל והן ייעלמו במהירות בעת נסיעה מחוץ לאזורים עירוניים. שידורי FM ו- DAB הם בנורווגית בלבד. היוצאים מן הכלל היחידים הם תחנת החדשות NRK, Alltid Nyheter.המשדר שירות BBC העולמי באנגלית בלילה, כמו גם כמה תוכניות ודיווחים מהרדיו השוודי ו NRK Sápmi, המשדר בסמי.

• שגרירות ספרד והקונסוליה הכללית נמצאים אוסלו ה משרד החוץ (יש בו מידע על כתובות השגרירויות והקונסוליות, כמו גם שעות הפעילות), ויש גם א קונסולית כבוד ב ברגן, שאינו מועיל במיוחד, ייתן לך קצת מידע והשיחה תידרש בנורווגית או באנגלית, כי הגברת בקונסוליה היא נופש המבלה זמן סְפָרַד.

מבקרים בפעם הראשונה שאינם מכירים את המדינה נוטים לתכנן טיול בנורבגיה מעיר לעיר. למרות שבנורבגיה יש הרבה ערים יפות, האטרקציה העיקרית של המדינה היא הארץ עצמה, הטבע, הנופים, הטבע, כמו גם מספר אטרקציות מעשה ידי אדם במחוזות כפריים, במיוחד מבני כבישים ואוצרות תרבות כגון כנסיות מזל. שלא כמו מדינות רבות אחרות באירופה, טיול לנורבגיה צריך להיות מתוכנן באופן אידיאלי בהתאם לסוגי הנופים שיש לבקר בהם, כמו גם מבחר ערים. נורבגיה היא מדינה ארוכה עם מרחקים ארוכים וטופוגרפיה מורכבת, ואסור למטיילים לזלזל במרחקים.

מספרים, שעה ותאריכים

הנורבגים משתמשים בפסיק כמו סימן מפריד עשרוני או שורש. לדוגמה, "12,000" פירושו 12 (מצוין לשלוש נקודות עשרוניות) לא 12,000, ואילו "12,000" פירושו רשמית 12,000 ("12,000" משמש גם לקריאה).

כמו מדינות רבות, הנורבגים משתמשים לעתים קרובות במערכת השעון של 12 שעות בדיבור ובמערכת השעונים 24 שעות בכתיבה, הדפסה, כרזות ולוחות זמנים. הנורבגים אינם משתמשים ב- pm / am כדי לציין בוקר או אחר הצהריים ואולי אינם מכירים את המוסכמה הזו. בנורווגית "עשר וחצי" ("חל טי") פירושו תשע וחצי, כשמדברים עם אדם שאינו דובר אנגלית עדיף לא להשתמש בטופס זה כדי להימנע מאי הבנות. הנורבגים מתייחסים לתחילת היום כאל "בוקר" ("מורגן", בדרך כלל בין 6 ל -9), בעוד שהשעות עד הצהריים הן "לפני הצהריים" ("formiddag"). חנויות, בנקים ומשרדים אינם נסגרים לארוחת צהריים.

ניתן לראות את התאריכים מקוצרים בדרכים שונות, אך הסדר הוא תמיד DAY-MONTH-YEAR, למשל 12.7.17 או 12.07.17 הוא תמיד 12 ביולי 2017 (120717 ו- 12 / 7-17 הם גם נפוצים, אך הם נחשבים כתבניות לא נכונות). יום שני נחשב ליום הראשון בשבוע, ואילו יום ראשון הוא האחרון. בלוחות הזמנים, ימי השבוע מסומנים לרוב במספרים 1 (שני) עד 7 (ראשון). לוחות שנה נורבגיים יציינו גם את המספר משבוע 1 עד 53. לוחות הזמנים של התחבורה הציבורית משתמשים לעתים קרובות בקיצורים כגון "Dx67", שפירושה "כל יום למעט שבת וראשון".

נורבגיה משתמשת רק במערכת מֶטרִי. קילומטר נורווגי אחד, 'אלף', שווה 10 ק"מ. אין כמעט ידע על מדידות אימפריאליות או אמריקאיות. מעט נורבגים יצליחו לעבור מצלסיוס (סנטיגרד) לפרנהייט, ותחזיות מזג האוויר משתמשות ביחידות מטריות. עם זאת, לטלפונים ניידים מודרניים רבים יש תוכניות המרה בהן ניתן להבין את המערכת המטרית.

בנורווגית בדרך כלל אין מושג צמח קצר כמו בבריטניה (או "Erdgeschoss" בגרמנית), אך רמת הכניסה של בניין מכונה הקומה הראשונה ("הראשון etasje" או מתויגת אפס, 0) כמו בארה"ב. ואז הרמות נספרות 1, 2, 3 וכו '. בניינים מרובי קומות מתחת לאדמה יכולים להשתמש ב -1 (מרתף ראשון) וב -2 (מרתף תחתון).

רכישת דירה

כן לקנות בית ועסק בנורווגיה, בדוק שכל המסמכים המשפטיים (kjøpekontrakt / takst) והמפות (grensekart) נכונים. בקש מידע בשפת האם שאתה רגיל אליה. וודא כי סוכן הנדל"ן רשום ב- NEF.

סביבה

• מ קירקנס משלחות לקוטב הצפוני יוצאות, טיולים מודרכים שעולים בדרך כלל 10,000 אירו / $ 13,000 / 7,600 ליש"ט לאדם, ואשר נעשים דרך רוסיה, יוצאים ממורמנסק ולאחר מכן במסוק לבסיס הרוסי הנסחף בשם בורנאו, שנמצא על קרח, ומבורנאו לקוטב הצפוני המעבר הוא ברגל, ומסוכן למדי בהתחשב בקיומם של דובי הקוטב, אך למי שרוצה להסתובב בעולם תוך 10 שניות סביב מקל שהוא מציג את הקוטב הצפוני כפי שהוא יכולה להיות חוויה די נועזת, אבל אני מנצל את ההזדמנות השנייה לבקר מורמנסק אחת הערים הקרות ביותר בעולם, ניתן להגיש בקשה לאשרת כניסה לרוסיה בקונסוליה הרוסית בקירקנס.

• סבאלברד

• יאן מאירן

• רוּסִיָה

• מורמנסק

• הקוטב הצפוני

קישורים חיצוניים

• בויקיפדיה יש מאמר בנושא נורווגיה.w: נורבגיה
• ויקימדיה מכיל תוכן מולטימדיה אודות נורווגיהCommons.