_(small_islands_magnified).svg/100px-Northern_Mariana_Islands_on_the_globe_(Southeast_Asia_centered)_(small_islands_magnified).svg.png)
מבוא
ה איי מריאנה הצפוניים, רשמית ה חבר העמים של איי מריאנה הצפוניים (בצ'מורו: איי סאנקטן סיהא נה מריאנה; באנגלית: חבר העמים של איי מריאנה הצפוניים), נוצר על ידי קבוצה של ארבעה עשר איים ב צפון האוקיינוס השקט, המהווים חלק מארכיפלג מריאנס (הדרומי שבהם מהווה את השטח של גואם), הממוקם באמצע הדרך הוואי וה הפיליפינים. נכון לעכשיו, זהו שטח בלתי מאוגד של ארצות הברית, שמירה על רמות אוטונומיה גבוהות.
מבין
הִיסטוֹרִיָה
על פי ההערכות, המתיישבים הראשונים בשרשרת מריאנס ירדו מהגזע המלאי ונדדו מחצי האי המלאי דרך אינדונזיה או הפיליפינים. החמורים הראשונים היו חקלאים, דייגים, ציידים ובנו את בתיהם על עמודי אבן גדולים המכונים כיום "אבנים עם חלב" (חלקם עדיין קיימים בטיניאן ורוטה).
האירופי הראשון במים אלה היה פרדיננד מגלן בשנת 1521, שנחת על גואם הסמוכה ותבע את האיים עבור ספרד. הספרדים לא הסתפקו בהשבת הארץ, וגם עזרו לכל מה שהיה שם בחוץ. הילידים הגיבו בעין, באמצעות כלים ופריטים אחרים מספינות מגלן. כועס מכך, כינה מגלן את האיים לראשונה "איי הגנבים", אך בשנת 1668 שונה שמו ללאס מריאנס על שם מריה אנה מאוסטריה, אלמנתו של פליפה הרביעי הספרדי.
כמעט כל אוכלוסיית הילידים באיים נכחדה בתקופת השלטון הספרדי, אך המתיישבים החדשים של מיקרונזיה המודרנית אוכלסו אותם במידה מסוימת. הנמכרים לגרמניה מאז 1899, השתלטו היפנים בשנת 1914 והפכו את האי לחיל המצב הצבאי. במהלך מלחמת העולם השנייה נחתו הנחתים ב -15 ביוני 1944 ולבסוף ניצחו בקרב הקשה של שלושת השבועות קרב סייפן .
תחת הנהלת ארצות הברית כחלק מטריטוריית הנאמנות של האו"ם באוקיינוס השקט, החליטו תושבי איי מריאנה הצפון בשנות ה -70 לא לחפש עצמאות, אלא ליצור קשרים הדוקים יותר עם המשא ומתן של המדינות. מאוחדים למעמד טריטוריאלי שהחל בשנת 1972. ברית להקמת קהילה באיחוד פוליטי עם ארה"ב אושרה בשנת 1975. ממשלה וחוקה חדשה נכנסו לתוקף בשנת 1978. המריאנות מנהלות את עצמן עם מושל, סגן מושל ומחוקק שנבחר מקומית, אך ממשלת ארצות הברית מטפלת בהגנה ובהגנה זרה. יחסים. התושבים המקומיים הם אזרחים אמריקאים מלידתם, אך הם אינם משלמים מסים פדרליים או מצביעים בבחירות לנשיאות, במקום לבחור נציג ללא הצבעה בממשלת ארה"ב.
המשק נהנה במידה ניכרת מסיוע כספי מארצות הברית. שיעור המימון ירד ככל שהכנסות הממשלה שנוצרו מקומית גדלו. ענף התיירות המרכזי מעסיק כ -50% מכוח העבודה ומהווה כרבע מהתוצר. התיירים היפנים והקוריאנים חולשים. כניסות התיירים השנתיות עלו על חצי מיליון בשנה, אך קשיים כלכליים ביפן גרמו להאטה זמנית. יותר תיירים קוריאנים נוסעים ל- CNMI מאשר לגואם, בעוד שתיירים יפנים יותר מגיעים לגואם מאשר ל- CNMI. שינוי זה בא לידי ביטוי בשינוי בחברות התעופה המשרתות את האיים, כאשר חברת קוריאן אייר ואסיאנה איירליינס מציעות שירות ישיר לסייפן מסיאול, דרום קוריאה, בעוד ש- JAL ו- ANA מציעות שירות ישיר מיפן לגואם. שירות אוויר מוצע כעת גם מרוב הערים הסיניות הגדולות (כולל שנחאי, בייג'ינג וגואנגזו).
המגזר החקלאי מורכב מחוות בקר ומשקים קטנים המייצרים קוקוס, פירות לחם, עגבניות ומלונים. ייצור הבגדים היה בעבר התעשייה הגדולה ביותר, אך מפעל הבגדים האחרון נסגר בתחילת 2009.
האיים הצפוניים של ה- CNMI מאוכלסים בעיקר על ידי תושבי איילנד קרולינה (קבוצה שמקורה במדינות הפדרציה של מיקרונזיה), ואילו האיים הדרומיים מאוכלסים על ידי צ'מורוס. ה- CNMI מאפשר כניסה למהגרי עבודה רבים.
איי מריאנה הצפוניים הם חבר העמים של ארצות הברית, לשעבר מושבה של סְפָרַד משנות 1500 עד 1898.
מזג אוויר
ימיים טרופיים; מתמתן על ידי רוחות סחר צפונית מזרחית, מעט וריאציות טמפרטורות עונתיות. עונה יבשה מדצמבר עד יוני, עונה גשומה מיולי עד אוקטובר. עונת הטייפון או הוריקן נמשכת מספר חודשים ומתחילה בסוף אוגוסט עד תחילת ספטמבר ונמשכת עד ינואר.
קרקע, אדמה
האיים הדרומיים הם אבן גיר עם טרסות מפולות ושוניות אלמוגים. האיים הצפוניים הם וולקניים.
אזורים
| סייפן | הבית של הבירה והיעד הפופולרי ביותר עד כה. |
| טיניאן |
| רשימה |
| עיריית איי הצפון | שרשרת האי הלא מיושבת המשתרעת צפונה מסאיפן. |
להשיג
ההגירה ל- CNMI הועברה לממשל הפדרלי של ארה"ב בשנת 2009. אזרחי ארה"ב יכולים להיכנס עם הוכחת אזרחות (דרכון). הכניסה ל- CNMI מותרת לכל האזרחים הזרים המותרים בשאר ארה"ב: נוסעים במסגרת תוכנית הוויתור על ויזה ולבעלי אשרת ארה"ב בתוקף.
בנוסף, CNMI (יחד עם גואם) משתתף בתוכנית ויתור הויזה של גואם-CNMI. תוכנית זו מאפשרת כניסה ללא ויזה עד 45 ימים לאזרחי ברוניי, מלזיה, נאורו, פפואה גינאה החדשה, טייוואן (רק בטיסות ישירות מטייוואן) והונג קונג, בתנאי שיש להם דרכון תקף, הוכחת חזרה / נסיעה. עד קדימה, ותקף רק למגיעים בטיסות מסחריות קבועות. אזרחים ממדינות מסוימות הזכאיות לתוכנית הוויתור הפדרלית על ויזה - אוסטרליה, יפן, ניו זילנד, דרום קוריאה, סינגפור ובריטניה - יכולים להיכנס גם הם תחת ה- Guam -CNMI VWP ויכולים להיכנס לכל אחת מהתוכניות. אינך רשאי לנסוע לאזורים אחרים בארה"ב מחוץ ל- CNMI וגואם תחת VWP Guam-CNMI. תושבי הונג קונג נדרשים להציג תעודת זהות קבועה בתוקף של HK ומותרת להם להיכנס עם דרכון SAR בהונג קונג או דרכון לאומי בריטי (מעבר לים). תושבי טייוואן חייבים להציג תעודת זהות לאומית תקפה של ROC בנוסף לדרכון ROC. אזרחי רוסיה זכאים לשחרור על תנאי (צורה נוספת של נסיעה ללא ויזה) להיכנס לאיי מריאנה הצפוניים ולגואם עד 45 יום. אזרחי סין זכאים גם לעד 45 ימים ללא ויזה באיי מריאנה הצפוניים, אך לא בגואם. בשל הבדלים בדרישות הכניסה, בדיקת הגירה מלאה מתבצעת בעת נסיעה מ / אל גואם. אזרחי רוסיה זכאים לשחרור על תנאי (צורה נוספת של נסיעה ללא ויזה) להיכנס לאיי מריאנה הצפוניים ולגואם עד 45 יום. אזרחי סין זכאים גם לעד 45 ימים ללא ויזה באיי מריאנה הצפוניים, אך לא בגואם. בשל הבדלים בדרישות הכניסה, בדיקת הגירה מלאה מתבצעת בעת נסיעה מ / אל גואם. אזרחי רוסיה זכאים לשחרור על תנאי (צורה נוספת של נסיעה ללא ויזה) להיכנס לאיי מריאנה הצפוניים ולגואם עד 45 יום. אזרחי סין זכאים גם לעד 45 ימים ללא ויזה באיי מריאנה הצפוניים, אך לא בגואם. בשל הבדלים בדרישות הכניסה, בדיקת הגירה מלאה מתבצעת בעת נסיעה מ / אל גואם.
CNMI היא תחום שיפוט מכס נפרד משאר הנוסעים בארה"ב (כולל אזרחים אמריקאים המגיעים מנקודת מוצא בארה"ב) עוברים במכס CNMI עם הכניסה.
במטוס
השער הבינלאומי העיקרי למריאנות הוא סייפן ( SPN IATA ). ישנן טיסות תכופות מיפן, דרום קוריאה וטייוואן, אך מבקרים מארה"ב יצטרכו להתחבר לגואם או לעבור דרך המדינות המפורטות למעלה.
סִירָה
אין שירותי מעבורות מתוזמנים לאיים. מדי פעם עצירות ביאכטות, ספינות שייט או ספינות צבאיות בנמל לביקור קצר.
לִנְסוֹעַ
במטוס
טיסות המתוכננות בקייפ אייר / יונייטד אקספרס מחברות את סייפן לגואם מספר פעמים ביום ורוטא 4 פעמים בשבוע. חברת פריידום איירליינס מציעה טיסות פעמיים ביום לגואם באמצעות רוטה, בנוסף לשירות טיניני תכוף יותר. לשלושה איים אחרים ישנן טיסות שיכולות לשרת טיסות שכר (יקרות).
סִירָה
מלון & קזינו Tinian Dynasty מציע שירות מעבורות מסאיפן לטיניאן ולהיפך.
לקנות
כֶּסֶף
| שערי חליפין לדולר ארה"ב החל מה -23 ביוני 2020:
שערי החליפין משתנים. שערים שוטפים למטבעות אלה ואחרים זמינים ב XE.com |
ה- CNMI משתמש אך ורק ב דולר אמריקאי (" $ ", קוד ISO: דולר אמריקאי ). הוא מחולק ל -100 סנט.
עלויות וכספומטים
האיים די יקרים בשל מיקומם המרוחק, עושרם ההשוואתי ושפע תיירי החבילה היפנים והקוריאנים בהוצאה חופשית, כך שהם מעריכים לפחות 100 דולר ליום לנסוע בנוחות (זו גם דרישת הכניסה). כמו ביבשת ארצות הברית, צפויים טיפים של 10-15%.
כרטיסי אשראי מרכזיים מתקבלים ברוב הקמעונאים והמסעדות. בסייפן, לבנקים המרכזיים ולכמה מסעדות וחנויות יש כספומטים. לבנק גואם יש סניפים בטיניאן וברוטא, עם כספומטים.
אכול ושתה
לאכול
בעוד שכל המועדפים האמריקאים והיפנים זמינים, אוכל מקומי מ צ'מורו (או גרסאות תיירות) מוצעים גם במסעדות מיוחדות. מנות פיליפיניות, סיניות, תאילנדיות, קוריאניות, איטלקיות ומקסיקניות זמינות גם הן. ברוב המלונות יש מסעדות יקרות אך באיכות טובה, במיוחד הייאט ריג'נסי בגאראפן, אתר הנופש אקווה בטנאפאג, מועדון איי האוקיינוס השקט בסן אנטוניו. אבל אתה יכול למצוא מסעדות באיכות טובה לא רק בבתי מלון, אחת מהן היא: "The Coffee Sala N-106" ב Garapan.
מקדונלד'ס, פיצה האט, KFC, טאקו בל וסופגניות ווינצ'ל זמינים.
לשתות
הבירות העיקריות הקיימות במפעלי סייפן הן מוצרי Budweiser ו- Miller, הנמכרים בדרך כלל בבקבוקים בלבד. עם זאת, בחלק מהמקומות מגישים את פוסטר או ויקטוריה ביטר על הברז, ובחלקם יש גם מילר לייט על הברז. מותגים נוספים שנמכרים הם סן מיגל (הפיליפינים), צינגטאו (סין), סאפורו (יפן, בבקבוקים בקנדה) וקורונה (מקסיקו). בחנויות רבות בסייפן יש יינות באיכות טובה ובמחירים נמוכים, ויש הרבה משקאות ומערבבים קשים יותר בכל מקום.
קישורים חיצוניים
בויקיפדיה יש מאמר בנושא איי מריאנה הצפוניים.w: איי מריאנה הצפוניים
ויקימדיה מכיל תוכן מולטימדיה אודות איי מריאנה הצפוניים. Commons
