במסגרת מסלול האופניים ההסיאני R3 ההסיאני, הורחב תוואי רכבת מילסבורג לשעבר למסלול אופניים עם משטח אספלט עדין בעלות רבה. מגוצנהוף בשעה פולדה ל הילדרס בתוך ה הוכרהון כעת אתה יכול לרכוב על אופניים 27 ק"מ הרחק לחלוטין מהתנועה. המסלול נטול התנועה אידיאלי למשפחות כמו גם למחליקים על המסלול. גולת הכותרת של המסלול היא בהחלט מנהרת מילסבורג באורך 1187 מ 'זה של אמצע אפריל עד סוף אוקטובר יכול להיות מונע דרך. המבנה הוא מנהרת האופניים השנייה הארוכה ביותר בגרמניה. מטעמי שמירת טבע (רבעי חורף לעטלפים) המנהרה סגורה בעונה הקרה. מסומנת הפניית מנהרות לחצי שנת החורף.
![סֵמֶל](http://upload.wikimedia.org/wikivoyage/de/thumb/5/5c/Milseburgradweg_-_Logo.svg/200px-Milseburgradweg_-_Logo.svg.png)
פרופיל מסלול
- אורך: 27 ק"מ; נסיעה באופניים הרריים נוספים מהתחנה המרכזית של פולדה: 4.7 ק"מ לכיוון אחד
- שילוט: שילוט מסלולי אופניים למופת, בנוסף לשילוט ה- FGSV הקשור למסלול ("נורמת ADFC"), גם שלטי מקומות באזור התוואי היו מסומנים בשלטים חומים.
- מדרונות: שביל האופניים עצמו עובר על קו רכבת לשעבר עם שיפוע מרבי של 3.5%. מי שנוסע מהתחנה המרכזית של פולדה לתחנת העלייה למטוס צריך לשלוט בשיפוע של כ 75 מטר. לאורך אורך של 105 מטר, יש נטייה קצרה של 11% לעברכם.
- מצב נתיב: משטח אספלט טוב מאוד. השביל רוחב 2.5 מ '.
- עומס תנועה: נטול תנועה לחלוטין
- אופניים מתאימים: אופניים 3 הילוכים מספיקים לקו הרכבת
- התאמה משפחתית: שביל אופני הרכבת ללא תנועה מתאים מאוד למשפחות.
- התאמה מוטבעת: ניתן על קו הרכבת. 5 ק"מ של ה- R3 לקו הרכבת הם, לעומת זאת לֹא מתאים מוטבע. עדיף להשתמש כאן בתחבורה ציבורית, או לנסוע ישירות לחניה בתחילת המסלול.
רקע כללי
ה- Biebertalbahn Gotenzenhof - Wustensachsen נבנה כדי להוביל את הגזית ממלפרץ ובזלת מסייפרץ. היא נסעה משנת 1889 ועד ספטמבר 1986. תנועת המטען פעלה עד שנת 1992. המסילות פורקו בנובמבר 1995.
בשנת 2003 מילסברגרדווג נבנה על קו הרכבת מגוטנהוף להילדרס.
ה מילסבורג הוא אגב הר ולא פסטיבל היסטורי.
להגיע לשם
תחבורה ציבורית
- הגעה ברכבת: ברכבת לתחנה המרכזית של פולדה.
- אוטובוס אופני רוהן: קו אוטובוס הפנאי עם הסעות אופניים בחינם פועל מה -1 במאי עד ה -3 באוקטובר בימי ראשון ובחגים לאורכי מילסבורגרדווג. המסלול עובר במקביל למסלול האופניים מפולדה הילדרס מעבר ל ווסרקופה ואז כלפי מטה אחרי גרספלד. יש קשר למסילת רון לפולדה.
- - מידע על RMV: מפת מסלול, לוח זמנים 2011
- - למידע נוסף ראו גם: www.lng-fulda.de
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/Milseburg300.jpg/200px-Milseburg300.jpg)
באופניים
- מאזור הריין-מיין: הס. מסלול אופניים למרחקים ארוכים R3: הריין - מיין - קינציג
- BahnRadweg הסן
- מהוורה או המרכזית: שביל אופניים רוהן (לכניסה המזרחית ב הילדרס)
- מכיוון קאסל: הס. מסלול אופניים למרחקים ארוכים R1: מסלול אופניים פולדה
- מכיוון באד הרספלד: שביל מחזור האונטל
ברחוב
בתחילת המסלול ב- Fulda-Götzenhof יש בשעה 50 ° 34 '40 "N.9 ° 43 '6 "E מקום חניה מרווח בחינם לרכב. יש אפילו לולאת סיבוב של אוטובוס. תגיעו בפריסה ארצית דרך אוטובאן A 7 הסמוך, צאו מ- Fulda-Nord (מספר 91).
תיאור מסלול עם מראות
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/26/Milseburgradweg_streckenbeginn_ds_wv_10_2011.jpg/250px-Milseburgradweg_streckenbeginn_ds_wv_10_2011.jpg)
- פולדה - העיר עם מרכז העיר התוסס שלה היא נקודת המוצא של המגיעים ברכבת לסיור אופניים לאורך מילסבורגרדווג. אם אתה עדיין לא מכיר את פולדה, אתה בהחלט צריך לתכנן זמן לעקיפה למרכז העיר הבארוק אל הקתדרלה והטירה.
- אם אתה עדיין זקוק למשקאות או אוכל, אתה יכול לעשות סיבוב קצר מה- R3 למחוז להנרץ בדרך למסלול. סופרמרקט נורמה להוסיף (ניתן למצוא בכתובת: 50 ° 34 ′ 31 ″ N.9 ° 42 ′ 3 ″ E).
- לחלופין, ישנן אפשרויות לעצור לאורך המסלול.
- → מהתחנה המרכזית של פולדה עקבו אחר השילוט לכביש האופניים למרחקים ארוכים של הסיאן R3 לתחילת מסלול מחזור הרכבת בפטרסברג-גוצנהוף (כ -5 ק"מ עם טיפוס תלול).
- מגרש חניה בתחילת Milseburgradweg - חניון מרווח. כמתקן סניטרי, יש לפחות אחד תא תברואתי נייד. לוח מידע מציג גם את המסלול. המקלט עם מכונת צינורות אוטומטית לצינורות אופניים מעיף את הציוד (צינור 5 €, הכנסת מטבעות).
- הרפתקאת מילסברגרדווג מתחילה ממש מאחורי מגרש החניה עם פריט אטרקטיבי בתכנית: הנוף הפנורמי של ההוכרון מילסבורג ו ווסרקופה. עד שמגיעים לרוהן הגבוהה, צריך לדווש קצת מכאן.
- ~
~> ממגרש החניה, המסלול מוביל בתחילה מעט בירידה דרך כרי דשא ירוקים, שדות ועבר כפרים נחמדים. בדרך תמיד תוכלו לראות את מילסבורג או הוכרהון המתקרבות לאט. כנקודת ציון, טירת ביברשטיין נראית לעיתים קרובות.
- → חיבור ל שביל מחזור האונטל לכיוון אלמנדורף הונפלד.
- ~
~> לתחנת הרכבת לשעבר לנגנברבר (גן בירה) זה רק מעט עלייה. מאחורי לנגנברבר הוא נהיה תלול יותר (אבל רק שיפוע של מקסימום 4%).
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/Milseburgradweg_zwischen_Haltepunkt_Bieberstein_und_Westportal_Tunnel_ds_wv_10_2011.jpg/300px-Milseburgradweg_zwischen_Haltepunkt_Bieberstein_und_Westportal_Tunnel_ds_wv_10_2011.jpg)
- חולפים על פני הבריכה החיצונית של ביברשטיין עם נוף ישיר של הטירה בשתי לולאות ארוכות בעלייה לכיוון הפורטל המערבי של המנהרה. טירת ביברשטיין פחית לא ניתן לבקר. הבניין מאכלס כיום פנימיית תיכון. בדרך מגיעים ל"פנורמאראסטפלאץ "(ראו תמונה למטה) ולתחנת ביברשטיין לשעבר (מפלט).
- ~
~> באזור המנוחה של ביברשטיין, שנמצא בתחנה לשעבר, המסלול צולל לתוך היער המוצל.
- כעת המסלול מוביל דרומה על פני אלטרס וממשיך למנהרת מילסבורג. ליד אלטרס ניתן כבר לראות בבירור כי מילסברגרדווג גדל בגובהו. יש תצפיות קטנות ומרוחקות ראשונות מערבה (למשל לְקַמֵט). אם ברצונכם ליהנות מפנורמה אמיתית של הרון, עליכם לנסוע לעקיפה המתישה אך הכדאית למילסבורג לאחר נסיעה דרך המנהרה (ראו בהמשך).
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f2/Milseburg400.jpg/350px-Milseburg400.jpg)
- מנהרת מילסבורג - מנהרת מילסבורג סגורה מסוף אוקטובר עד אמצע אפריל בכל שנה כדי להגן על עטלפים. עם זאת, ישנו מעקף שלט, אשר, עם זאת, בעל פרופיל גובה תובעני ביותר (גובה של 125 מטר נוספים). זה מוביל בחניה המערבית דרכי חצץ תלולות (בשיפוע של עד 14 אחוזים; ראה גם תיעוד תמונות עוקף את מנהרת מילסבורג).
- → אופציונלי: עקיפה ספורטיבית ל מילסבורג - ההר מחוץ למסלול. אבל זו נקודת תצפית יפה שאפשר להגיע אליה דרך מעקף המנהרה. לשם כך, סעו דרך המנהרה המגיעה מפולדה ונסעו מתחנת הרכבת לשעבר של מילסבורג (בגובה 548 מ 'מעל פני הים) על פני אספלט המשתרע דרך אוברברנהרדס לחניון בגובה 650 מ' מעל פני הים. אלה 120 עד 130 מטר גובה הם קשה במיוחד עבור העגלים עם מזוודות בשיפוע של 10 עד 12% על פני מרחקים ארוכים יותר. העלייה לפסגת השביל סגורה לרוכבי אופניים. אין טעם להמשיך בכל מקרה לנסוע, שכן השביל תלול וסלעי מאוד. באופן אידיאלי, האופניים באזור חניון הטיולים: בכתובת 50 ° 33 '7 "N.9 ° 53 '48 "ה לְחַבֵּר. זמן ההליכה מהחניון הוא בין 30-45 דקות לכיוון. כחובב אופני הרים, אנא כבדו את איסור הנהיגה בשביל הפסגה, מכיוון שישנם מטיילים רבים בדרך.
- ~
~> אחרי המנהרה היא יורדת במורד דרך שטיינבאך ורופשרוט. לפני אקווייסבאך לא פותח קטע קצר מהמסלול הישן. שביל האופניים עובר ממש ליד קו הרכבת לשעבר בשביל סלול היטב. באאורה פוגש מילסברגרדווג את אולשטרטראדווג (מקום מנוחה בסניף, אולם אין מקלט). לאחר עקומה ארוכה, עקוב אחר מסלול האולסטר לתחנת הרכבת לשעבר של הילדרס. "אנדרטת אופניים" מסמלת את סוף המסלול.
- הילדרס - נקודת סיום של המסלול; חיבור ל שביל אופניים רוהן אוֹ. שביל אופניים באולסטרטל.
מקומות לינה אחרים
- טאן (רון) - עיר רון יפה; נמצא כ -10 ק"מ במורד אלסטר מסוף שביל האופניים.
- פיטרסברג ליד פולדה
- הופבייבר קצת צפונית למסלול
בִּטָחוֹן
![מעבר כביש ליד אלמנדורף לאחר פירוק רשתות המטרד בשנת 2020](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/Milseburg-Radweg_Strassenquerung_Almendorf_2020.jpg/220px-Milseburg-Radweg_Strassenquerung_Almendorf_2020.jpg)
בעבר, הבטיחות של כל שביל האופניים הותירה הרבה מהדבר הרצוי: מספר תאונות קשות, במיוחד במחסומי העמוד, מאפילות על העיצוב הטוב של שביל האופניים. היה קל להחמיץ את העמודים, שאמורים היו למנוע מכוניות וטרקטורים להשתמש בשביל האופניים. לכן, לאחר זמן קצר, נוספו סימונים מול העמודים, אך לעתים קרובות התעלמו מהם. מכיוון שמספר התאונות לא פחת, חלק ממחסומי העמוד הוסרו תחילה וכעבור מספר שנים כל המחסומים שנותרו הוסרו. בשנת 2011 כל ההודעות והסימונים הוסרו.
עם זאת, במעברי הכביש היו עדיין הרבה סורגים דחופים בחוזקה (הידועים גם כמחסומי מחזור). המסילות העוקפות מחסומים אלו הראו כי העיצוב אינו אופטימלי. במיוחד עם נגררי אופניים, טנדמים וכסאות גלגלים, ניתן היה להעביר את המחסומים רק בקושי רב. במיוחד רוכבי אופניים חסרי ניסיון נפלו לעיתים קרובות. במיוחד עם פאנרים היה קל להיתקע על הסורגים. כאשר הייתה תנועה קשה של רוכבי אופניים, ניתן היה לחסום את חציית הכביש מכיוון שנוצר מים אחוריים על סורגי הדחיפה. מסיבות אלה, לפני תחילת עונת קיץ 2020, כל רשתות הקהל פורקו. במקום זאת המעברים היו מצוידים בזכות קדימה או שלטי עצירה ואלה נצבעו גם בדרך.
מנהרת מילסבורג עצמה מאובטחת למופת. קטע המנהרה נמצא במעקב וידאו. ישנם גם טלפונים עם קו ייעודי למשטרה בהילדרס. כל הנישות הצדדיות במנהרה חומות כך שאף אחד לא יכול להסתתר כאן.
טיולים
- הס. מסלול אופניים למרחקים ארוכים R3: הריין - מיין - קינציג כיוון אזור הריין-מיין
- שביל אופניים רוהן אוֹ. שביל אופניים באולסטרטל כיוון ורה או מיין
- הס. מסלול אופניים למרחקים ארוכים R1: מסלול אופניים פולדה כיוון קאסל
- שביל מחזור האונטל - כיוון מרבאך והאונסי או האונקל
הפניות לספרות ולמפות
- מפת מסלול מפורטת כקובץ PDF
- אינטראקטיבי מפת OpenStrettMap עם שביל אופניים
- מסלול הכביש Milseburgweg בתכנון מסלולי האופניים של הסן - אזור המנהרה מוצג באופן שגוי בפרופיל הגובה
- המפה האזורית ADFC "רון" 1: 75000, ISBN 3-87073-222-9 (מהדורה 5 ממרץ 2010), 6.80 אירו; ראה עוד בילפלדר ורלאג
ראה גם
מתחשק לכם לרכוב יותר על קווי הרכבת? שבילי אופני רכבת אחרים הם המפורטים כאן.
קישורי אינטרנט
- האתר הרשמי של Milseburgradweg
- שבילי אופניים ברכבת - העמוד הפרטי של קרל שלמר עם תיאור המסלול, עקיפת מנהרה, הורדת מסלול GPS
- Milseburgradweg ב Bahnrassenradeln.de - ארכיב שבילי הרכבת הפרטיים של אחים ברטושק