פפואה גינאה החדשה - Papúa Nueva Guinea

מבוא פפואה גינאה החדשה, רשמית ה מדינה עצמאית של פפואה גינאה החדשה (באנגלית: מדינה עצמאית של פפואה גינאה החדשה; ב- tok pisin: Independen Stet bilong Papua Niugini; בהרי מוטו: פפואה ניו ג'יני), היא מדינה של אוקיאניה שתופסת את החצי המזרחי של האי גינאה החדשה ומספר רב של איים ב מלנזיה הממוקם סביבו. הוא גובל במערב עם אִינדוֹנֵזִיָה, בזמן אוֹסטְרַלִיָה ממוקם מדרום, ה איי שלמה ממערב ו מדינות פדרציה של מיקרונזיה לצפון.

עיר בירה פורט מורסבי נִיב אנגלית, טוק פיסין י hiri motu משטח 462 840 קמ"ר אוּכְלוֹסִיָה 7 059 653 (2011) מַטְבֵּעַ קינה אזור זמן UTC 10 קידומת טלפון 675

מבין

הֶקשֵׁר

עדויות ארכיאולוגיות שונות מצביעות על כך שבפפואה גינאה החדשה היו יישובים אנושיים לפני יותר מ- 35,000 שנה, קבוצות של ציידים ולימים קהילות חקלאיות שהגיעו לשטח מאסיה דרך אינדונזיה. הקהילות הראשונות הללו היו מבודדות וללא קשרים ביניהן בשל אורוגרפיה מסובכת, שמירה על מנהגים ושפות שונות מאוד.

האי נצפה על ידי נווטים ספרדים ופורטוגזים במאה ה -16, והיה ידוע בשם איסלה דה אורו. החלק המערבי נתבע על ידי הכתר הספרדי בשנת 1545, והשתמש בשם נואבה גינאה על הדמיון שנתפס אז עם החוף של מערב אפריקה. מאמצע המאה ה -19, משלחות סוחרים גרמניות, הולנדיות ובריטניות היו תכופות בחיפוש אחר שמן הקוקוס היקר.

ההולנדים, הגרמנים, האוסטרלים והבריטים חולקו על יישוב השטח ובעיקר על ניצול מרבצי כריית הזהב שלו. בשנת 1885, הסכם אנגלו-גרמני תוחם חלוקה שהשאירה את החלק הצפון-מערבי של האי לגרמניה, כמו גם את האזורים המתאימים כיום לניו אירלנד, ניו בריטניה ובוגנוויל, בעוד הבריטים השתלטו על החלק הדרומי ועל איים סמוכים.

בשנת 1902 השתלטה אוסטרליה על החלק הבריטי, ואילו האזור הגרמני נשאר עד פרוץ מלחמת העולם הראשונה בשנת 1914, כאשר הצבא האוסטרלי התערב. שני השטחים אוחדו בשנת 1949 תחת הנהלת אוסטרליה ובפיקוח האו"ם. בשנת 1973 היא קיבלה שלטון עצמי, ושנתיים לאחר מכן, לאחר מספר פרקים ומתחי עצמאות, בשנת 1975 קיבלה פפואה גינאה החדשה את עצמאותה המלאה, כאשר מייקל סומאר הוא ראש ממשלה של קואליציה.

השאיפות המתמשכות להתנתקות של אדמות כמו בוגנוויל לאורך ההיסטוריה, כמו גם המגוון האתני והחברתי של האי הובילו למדיניות של מידה מסוימת של אוטונומיה לכל האזורים. ביזור המגולם בחוקה של תשע עשרה ממשלות מחוזות ומחלקות מנהליות אחרות בעלות כדאיות ספקות, כמו זו שנלקחה בשנת 2009 לחלק את מחוזות ההרים הדרומיים והמערביים לשלושה מחוזות חדשים.

באותה שנה, 2009, NPG קיבלה 125,000 מבקרים, אם כי רק 20% מהם הכריזו על עצמם כתיירים. המדינה היא די פרדוקס לתיירות, שכן התשתיות שלה דלות מאוד מחוץ לנתיבים הראשיים, ובכל זאת האירוח והידידותיות יוצאי הדופן של תושביה מסוגלים לתקן את הליקויים ולקבל בברכה מבקרים שיעזרו להיכנס למדינה. עם זאת, כיום מגזר התיירות נמצא בפיתוח וצמיחה מלאה בקומץ טוב של מיקומים. אך מעל לכל, אזורי הבתולה במדינה מייצגים הצעה של הרפתקאות ואקזוטיות שהיא ללא תחרות כפי שהיא אינה מומלצת למטיילים חסרי ניסיון או מפחידים.

מזג אוויר

פפואה גינאה החדשה ממוקמת מדרום לקו המשווה ולכן יש לה אקלים טרופי. עם זאת, בהיילנד הטמפרטורות קרירות למדי. העונה הלחה (יותר) נמשכת מדצמבר עד בערך. יוני עד ספטמבר היא התקופה הטובה ביותר לטיולים רגליים.

גֵאוֹגרַפיָה

המדינה ממוקמת בטבעת האש השקטה, שם מתנגשים לוחות טקטוניים שונים. ישנם מספר הרי געש פעילים ומקובל לראות אותם מתפרצים. גם רעידות אדמה, שלפעמים מלווה בצונאמי, נפוצות יחסית.

הגיאוגרפיה של המדינה מגוונת ביותר ובאזורים מסוימים מחוספסת במיוחד. רכס הרים, הנקרא Highlands of Guinea New, עובר בכל האי גינאה החדשה, ובכך יוצר את האזור הצפוף של הרמות, המכוסות בעיקר ביער גשם טרופי. כמו כן, אנו יכולים למצוא יערות גשם צפופים בשפלה ובאזורי החוף, כמו גם שטחי ביצות רחבים המקיפים את נהרות ספיק וזבוב. בשל תנאי השטח היו למדינה קשיים מסוימים בפיתוח תשתיות תחבורה. באזורים מסוימים מטוסים הם אמצעי התחבורה היחיד. הפסגה הגבוהה ביותר היא הר וילהלם בגובה 4,509 מטר (14,793 רגל). פפואה גינאה החדשה מוקפת בשוניות אלמוגים, שמורות היטב להגנה.

קריאה

ישנם הרבה ספרים נהדרים על פפואה גינאה החדשה, הן בדיה והן עיון. הסופר שון דורני פרסם ספר מצוין לכל קורא בפפואה גינאה החדשה בשם פפואה גינאה החדשה: אנשים, פוליטיקה והיסטוריה מאז 1975 (בספרדית "פפואה גינאה החדשה: אנשים, פוליטיקאים והיסטוריה מאז 1975"). המהדורה השלישית היא הטובה ביותר, אך די קשה למצוא אותה מחוץ לאוסטרליה (שם גם לא קל לעשות זאת).

ג'ון לורל ראיין, עובד לשעבר ב- ABC ("תאגיד השידור האוסטרלי"), כתב גם הוא ספר פנטסטי בשם "הארץ החמה", שיצא לאור בשנת 1970. מידע היסטורי מרתק כולל גם מאמרים של עדים אמיתיים שצונזרו בחדות בתקשורת אחרת על הפלישה לאינדונזיה במה שהיה בעבר פפואה המערבית ההולנדית. קשה גם למצוא את הספר המעולה ולפעמים המטריד הזה, שלמחבר שלו יהיה קשה עוד יותר למצוא אותו.

בנוסף, נערכו מחקרים אנתרופולוגיים רבים בפפואה גינאה החדשה (חלקם נחקרו באזור "המעבדה האנתרופולוגית"), שעוזרים לנו להבין את הקבוצות השונות באזור זה. בין הכרכים הנגישים ביותר ניתן למצוא את "הארגונאוטים של האוקיינוס ​​השקט המערבי" של מלינובסקי, העוסק בתושבי האי טרובריאנד שחיו מצפון לפפואה גינאה החדשה.

אֲנָשִׁים

בפפואה גינאה החדשה יש מאות קבוצות אתניות והיא ללא ספק אחת המדינות הטרוגניות ביותר בעולם. לכל קבוצה יש דרכים להביע אמנות, מחול, מוסיקה והלבוש והנשק שלה.

אזורים

פפואה גינאה החדשה ממוקמת מצפון לאוסטרליה, מערבית לאיי שלמה ודרום מערב לאוקיינוס ​​השקט, באזור שהוגדר מאז תחילת המאה התשע עשרה כמלנזיה. המדינה מורכבת מ -22 מחוזות, המקובלים בדרך כלל לתשעה אזורים. אלו הם:

ערים

• פורט מורסבי - היא בירת המדינה. יש בו גנים זואולוגיים מעניינים, הפרלמנט, המוזיאון ויש לו אווירה מלנזית אופיינית. החופים שלה, הנמל שלה, המסעדות שלה והאווירה האמורה הם השיאים. ישנן טיסות פנים רבות המחברות בין פורט מורסבי לעיירות אחרות במדינה שאי אפשר להגיע אליהן באמצעות אוטובוס. בפאתי העיר הגן הבוטני של הבירה הלאומית עם ג'ונגל טרופי עם גן בוטני, וגן חיות בו תוכלו ללמוד על החי והצומח העשירים שלו.
• אלוטאו - בירת מחוז באהיה דה מילן. זוהי עיר שקטה הממוקמת בקצה המפרץ. אלוטאו היא גם השער לכמה מהאיים המרתקים והבלתי פגומים בעולם.
• גורוקה - עיר הררית אטרקטיבית עם אקלים נהדר שיש בה מופע גורוקה השנתי. זהו מרכז תעשיית הקפה במדינה.
• ה - העיר השנייה בחשיבותה במדינה. היא נחשבת לבירת התעשייה של פפואה גינאה החדשה וידועה גם בגנים הבוטניים היפים שלה. יש בה 120,000 תושבים וסביבה טבעית מרשימה, עם מקומות לבקר בהם כמו הגן הבוטני או האזור הטבעי של מפרץ הון.
• מדנג - עיר יפה שבה טיסות העטלפים בשקיעה מותירות תיירים להתרשם. הוא גם מקום מצוין לפעילות צלילה. אוניברסיטת העולם האלוהי ממוקמת שם, אוניברסיטה קתולית המקבלת סטודנטים מקומיים וזרים כאחד. היא מונה כ -30,000 תושבים וממוקמת בחוף הצפוני של המדינה.
• הר האגן - בירת מחוז ההיילנד המערבי, שם תוכלו להעריך את האקלים הקריר ואת התרבות המסבירת פנים של ההיילנדס. הוא מוקף הרי געש כמו הר האגן, שהוא אחד היעדים החשובים ביותר במדינה. אוכלוסייתה מונה כ -100,000 תושבים.
• רבאול - עיר הממוקמת למרגלות הר געש פעיל. הוא פונה ונפגע קשות מאוד עקב ההתפרצות הגדולה של 1994. כיעד תיירותי, רבאול פופולרי מאוד לצלילה ומציע גם נמל מרהיב. בשל ההיסטוריה שלו בזמן המלחמה הוא מושך מבקרים יפנים רבים.
• ואנימו - ממוקמת במחוז Sandaun, זוהי עיר גבול עם אינדונזיה ומפורסמת בזכות גלישת גלים. חברת יערות מלזית גדולה שולטת בכלכלת העירייה. הפרקט המקומי מיוצא בעיקר לסין למרות שהוא נמצא כעת בסכנת הכחדה. ואנימו מושכת קונים רבים מעבר לגבול.
• Wewak - בירת מחוז ספיק דל אסטה. בעיר זו תוכלו לספוג את תרבות הספיק, את נהר הספיק ואת הפסלים המשוכללים האופייניים לאזור. העיר העתיקה ממוקמת על חצי אי קטן, כאשר שאר האזור העירוני תופס רצועת אדמה צרה בין האוקיינוס ​​לרכס הרי החוף המגיח למרחק קצר פנימה. ממזרח למרכז העיר, יש חצי אי קטן שבו נמצאים בית החולים בוראם ושדה התעופה הבינלאומי ווק, הידוע גם בשם בוראם.

יעדים אחרים

• כביש קוקודה - שביל ישן שחוצה את טווח אוון סטנלי. הוא מפורסם בזכות חציית אחד הטריטוריות הבלתי -מכניסות ביותר על פני כדור הארץ ושהתארח בקרב "קמפיין שביל קוקודה" במהלך מלחמת העולם השנייה.
• ארכיפלג הלואסיאדות - סט איים יפים הממוקם ליד מסלול התיירות הטיפוסי. זהו גן עדן לאוהבי צלילה ושייט.
• איי טרובריאנד - המכונים באופן רשמי איי קיריווינה, הם ידועים בשם "איי האהבה" על פי האנתרופולוג מלינובסקי.
• אתה פי - הוא ממוקם בפיורד קייפ נלסון. יש לה נוף מרתק ומהווה מקום נהדר לתרגל בו צלילה. הוא ידוע גם בבדי הכריכה שלו העשויים מקליפת תות.
• האי מנאם - זהו אי שנוצר על ידי הר געש שעדיין פעיל. מטיילים יכולים לטייל במעלה הצד הדרומי של הר הגעש שאורכו 1,600 מטרים, אם כי לא ניתן יהיה להגיע לפסגה בשל כיסוי הענן הכמעט קבוע הנגרם על ידי הקיטור הבוקע מההר הגעש. האי נגיש בקלות בסירה מהעיירה מדאנג.
• הר ווילהלם - זהו ההר הגבוה ביותר במדינה (4509 מטר). ההר הפופולרי הזה דורש עבודה קשה למרות שאינו קשה מבחינה טכנית לטפס. ההכנה חשובה ואין לזלזל בסכנות. כמו כן, חשוב שיהיה מדריך. העלייה יכולה להימשך 3 או 4 ימים אם מזג האוויר טוב, אם כי לעיתים קרובות מתעוררות עיכובים בגלל הסופה.
• אגם קוטובו - הוא ממוקם במחוז Tierras Altas del Sur. על פי האגדה, האגם נוצר כאשר אישה כרתה עץ תאנה כשחיפשה מים.
• שביל החתול השחור - הוא ממוקם במחוז מורובה. הוא משתרע מהעיירה סלמואה (על חוף מפרץ הון) ועד לעיר וואו. זהו מסלול לא מסובך אך הוא אינו מומלץ למטיילים חסרי ניסיון מכיוון שיש מסלולים מסוימים עם נפילות גדולות, מעברי נחלים ...
• הפרלמנט - ממוקם בבירת המדינה, הפרלמנט המרשים הזה נפתח רשמית בשנת 1984 על ידי הנסיך צ'ארלס מוויילס. החזית המרהיבה כוללת פסיפס גדול של מוטיבים ייחודיים מפפואה גינאה החדשה.
• נהר חום - הוא מפורסם בזכות תרגול רפטינג ושחייה. בנוסף, גדות נהר זה מהוות מקום אידיאלי לפיקניק.
• המוזיאון הלאומי והגלריה לאמנות - מוזיאון מסורתי זה הוא "הבית הרוחני" של מורשת הטבע, התרבות והעכשווי העשירה של פפואה.

להשיג

דרישות כניסה

כל המבקרים הזרים המעוניינים לבקר בפפואה גינאה החדשה חייבים להשיג א אשרת 60 יום עם ההגעה זמין לכל אזרחי האיחוד האירופי / EFTA ולאזרחי אנדורה, ארגנטינה, ברזיל, ברוניי, קנדה, צ'ילה, אקוודור, פיג'י, הונג קונג, אינדונזיה, ישראל, יפן, קיריבטי, מקאו, מלזיה, המלדיביים, איי מרשל, מקסיקו , מונאקו, מיקרונזיה, נאורו, ניו זילנד, פאלאו, פרו, הפיליפינים, סמואה, סן מרינו, סינגפור, איי שלמה, דרום קוריאה, טייוואן, תאילנד, טונגה, טובאלו, ארצות הברית, אורוגוואי, ואנואטו וסיודד דל הוותיקן. אזרחי מדינות אחרות חייבים לקבל אשרות מראש מהשליחות הדיפלומטיות הקרובות ביותר ל- PNG; או מראש או הגעתכם לארץ. אפשר לקבל אשרת תייר בסביבות קינא 100 עם ההגעה, בתוקף למשך 60 יום. ניתן לבקש זאת מראש בכל קונסוליה או שגרירות פפואה גינאית החדשה. במקרה של מגורים במדינה שבה אין שגרירות או קונסוליה של PNG, ניתן להגיש בקשה לויזה דרך השגרירויות או הקונסוליות של אוסטרליה או בריטניה הגדולה.

רשויות ההגירה יאפשרו ויזה עם ההגעה רק לשהות של יותר מ -8 שעות, כך שבמקרה של הפסקה קצרה בין טיסות, ייתכן שלא תתאפשר יציאה משדה התעופה. מידע מלא וטפסי בקשה זמינים בכתובת http://www.immigration.gov.pg/visa.html

במטוס

נמל התעופה ג'קסון בפורט מורסבי הוא נמל התעופה הבינלאומי היחיד במדינה. חלק מחברות התעופה הפועלות בה הן:

• אייר ניוגיני טס לקיירנס, בריסביין וסידני (אוסטרליה), הוניארה שבאיי שלמה, מנילה בפיליפינים, טוקיו (נריטה) ביפן; וגם סינגפור והונק קונג.
• חברת התעופה פפואה גינאה החדשה, עם טיסות לבריסביין ולקיירנס.
• כחול פסיפיק, שמחברת בין פורט מורסבי לבין בריסביין עם ארבע טיסות שבועיות
• י Qantaslink, עם קישורים יומיים לקיירנס

סִירָה

הנמלים העיקריים נמצאים במדאנג, לאה ובפורט מורסבי, ישנם גם מסופים בקיאטה (אזור בוגנוויל) וברבאול וקימבה (אזור בריטניה החדשה). יש רק זמינות של מעבורות שעוברות מעברים פנימיים, אין נתיבים בינלאומיים, למרות שחלק משייטות כגון Coral Princess ו- Aurora Expeditions כוללות מדי פעם עצירות ב- PNG.

דרך היבשה

הגבול היבשתי היחיד במדינה גובל בפפואה (איריאן ג'איה) ואינדונזיה, וחצייתו דורשת הכנות שונות מכיוון שהיא מציגה קשיים משפטיים מסוימים. אפשר להגיש אשרת תייר בג'אייפורה שבאינדונזיה, שם יש קונסוליה במנדי, כעשר דקות נסיעה מהעיר הראשית. עלות הויזה היא בסביבות 2000 ₪.

בהתאם לויזה האינדונזית שלך, ישנן אפשרויות שונות לחציית הגבול. אם יש לך אשרת הגעה, המונפקת למשל בשדה התעופה בג'קרטה, תוכל לחצות את הגבול רק באמצעות סירה או על ידי עזיבת המכס בג'אייפורה ולאחר מכן נסיעה מיידית לגבול 30 ק"מ משם. נוסעים מערביים המנסים את האחרונים צריכים לצפות לשלם כמה דמי שונות ולדלג על חישוקים ביורוקרטיים מתונים לפני היציאה לדרך.

ניתן לשכור סירות בחמדי. כל סוג ויזה אחר יכול לשכור רכב או אוג 'ולחצות את הגבול היבשתי. אם שוכרים רכב לצורך המעבר, יש לצפות לשלם כ- 300,000 IDR מהעיר ג'יאפורה והמטיילים חייבים לשלם יותר מ -500,000 IDR כדי לחזור מהגבול לג'איאפורה.

לִנְסוֹעַ

במטוס

פפואה גינאה החדשה הייתה היסטורית אחד ממרכזי התעופה בעולם ועדיין מציגה כמה מהטיסות המרהיבות ביותר בעולם. בשנות העשרים, Lae היה נמל התעופה העמוס ביותר בעולם - שם הוכיחו טייסים מתעשיית כריית הזהב תחילה כי הדבר אפשרי מבחינה מסחרית למשלוח מטענים (ולא רק אנשים) בדרך האוויר. למעשה, לא הייתה המקום שבו יצאה אמיליה ארהרט למסע האחרון שלה.

הובלה אווירית ממשיכה להיות הדרך הנפוצה ביותר לנוע בין המרכזים העירוניים העיקריים; למעשה, כמעט כל ההתנחלויות הגדולות בנויות סביב מסלול טיסה. למעשה, הגרר העיקרי של הר. האגן היא מסלול התעופה הישן! הנסיעה מהחוף להיילנדס מרהיבה במיוחד (אל תורידו את העיניים מהחלון לשנייה!) וטייסים מאוסטרליה, ניו זילנד, ארצות הברית ומדינות אחרות עובדים כאן רק בשביל חווית הטיסה הנהדרת. עם זאת, אם אתה לא אוהב מטוסים קטנים (או אפילו מסוקים קטנים יותר), טיסה למקומות מרוחקים יותר כאן עשויה להיות לא האפשרות הטובה ביותר עבורך.

שתי חברות התעופה הלאומיות העיקריות הן Air Niugini ו- Airlines PNG:

• אייר ניוגיני הוא מחבר את פורט מורסבי, ובמידה פחותה, את לא עם רוב בירות המחוז, אך אינו מציע שירות רב בין הערים הקטנות יותר. א מפת המסלול הארצית זמין. חברת התעופה מטיסה את Fokker F100, כמו גם מטוסי מדחף קטנים יותר.
• חברות תעופה PNG מחבר מספר רב של מרכזים קטנים יותר. כלי טיס עם קיבולת של 20 עד 36. הוא פועל ביבשת ואינו משרת את האיים החיצוניים העיקריים. א מפת המסלול זמינה באתר שלהם.

סִירָה

אנשים החיים בארכיפלג מסתובבים באופן מקומי עם סירת הבננות הנמצאת בכל מקום, גוף פיברגלס בגובה 30-40 רגל עם מנוע חיצוני.

בנוסף, שניים או שלושה קווי משלוח מוכרים גם כרטיסים לנוסעים שרוצים לקפוץ מעיר אחת לאחרת. מעבורות אלה פועלות רק פעמיים -שלוש בשבוע ומציעות מעמד גבוה ונמוך. עליון נותן לך דרגש לישון בו, ואילו תחתון נותן לך מושב קשיח.

יש מעבורת פעמיים בשבוע בין מדנג לוואק.

סירה קטנה יוצאת מהעיירה לאה פעם בשבוע ועוצרת בפינשפהן ובאי אומבוי. שינה על הסיפון הפתוח של ספינה כשהיא זוחלת בלילה הדרומי של האוקיינוס ​​השקט היא כמעט רומנטית כמו שזה נשמע, אבל הזהירו - קר באוקיינוס ​​הפתוח לא משנה היכן אתם נמצאים, אז קחו בגדים חמים או קנו תא בפנים. .

במכונית

פפואה גינאה החדשה היא מקום מוזר בכל הנוגע לטיולים. תנאים טרופיים, גיאוגרפיה עזה וחוסר יכולת ממשלתית גורמים לכך שיש מעט מאוד כבישים סלולים במדינה.

למעט קטע כביש קצר המחבר אותך אל החלק הפנימי המיידי וכביש מהיר שיאפשר לך לעקוב אחר החוף הדרום מזרחי במשך כמה שעות, אין כבישים מרכזיים המקשרים בין פורט מורסבי לשום מקום אחר.

בחוף הצפוני, כביש קלוש עובר ממאדנג לוואק רק בתיאוריה.

היוצא מן הכלל הגדול לכך הוא Highlands Highway, שמתחיל ב- Lae (הנמל הראשי של המדינה) ועולה אל הרמות דרך Goroka להר. האגן עם מזלג חוזר לחוף ומדאנג. מעט מחוץ להר. כביש האגן מתפתל, כשהקו הדרומי עובר דרך הרמות הדרומיות עד טארי, בעוד הקו הצפוני עובר במחוז אנגה ומסתיים בפורג'רה.

הנהיגה היא בצד שמאל של הכביש, ההגה מימין ברכבים.

החזקת רישיון נהיגה בינלאומי היא חובה אם אתה מתכנן לנהוג בעצמך.

גם אם כלי הרכב (מיושנים בדרך כלל ...) מסתובבים פה ושם בשטח, רשת הכבישים כמעט ואינה קיימת מכיוון שאף ציר אינו מאפשר לחבר את העיירות הגדולות ביניהן. כל שביל יכול להיות אתגר של ממש, במיוחד במזג אוויר גשום. בשנת 2010 היו רשמית פחות מ -700 (למרבה הצער ...) קילומטרים של כבישים סלולים.

חשוב לנהוג עם כל הדלתות סגורות ללא קשר לשעות היום והלילה. אם אתה חייב לנהוג בלילה, תמיד בחר לעשות זאת בשיירה עם אנשים שאתה סומך עליהם.

באוטובוס

תחבורה ציבורית בין ערים, פרטית, היא יחסית לא פרקטית בשל מצבם הכושל של הכבישים. זו עדיין הדרך הזולה ביותר לאחד את הערים השונות.

ברכבים ציבוריים (PMV)

הדרך הנפוצה ביותר לנסוע היא באמצעות PMV / אוטובוס עם המקומיים.

לאו, מדאנג, גורוקה, טארי והר האגן מחוברים כולם בדרך טובה. כמצטרף חדש, כנראה שכדאי להיעזר במקומיים (למשל צוות המלון). לרוב הערים יש מספר נקודות התחלה. נסיעה מלה למדאנג עולה בסביבות PGK20, להר. האגן PGK30.

ברכבת

אין שירות רכבות בפפואה גינאה החדשה.

דבר

כ -800 שפות שונות מדוברות בפפואה גינאה החדשה, עושר וגיוון לשוני שלעיתים מסבך את התקשורת בין או עם תושביה. עם זאת, השפות הדומיננטיות הן השפות הידועות בשם Tok Pisin ו- Hiri Motu, המציגות קווי דמיון פונטיים וכתיביים עם אנגלית, אולי בשל תהליכי ההתיישבות שנגרמו להם.

טוק פיסין היא השפה הנפוצה והמוכרת ביותר במדינה, וניתן למצוא בהרבה חנויות ספרים מדריכי תיירות קטנים ומילונים קצרים במחיר משתלם. Hiri Motu מדוברת בפורט מורסבי, אם כי בשל מעמדה כבירה בכל סוכנות או משרד שירות אנו נמצא גם דוברי Tok Pisin. רצוי להתייחס לחצרים באנגלית תמיד כאפשרות הראשונה; זר המנסה להשתמש בשפות האם מתפרש לעתים קרובות כהנחה שאינו יכול לדבר את השפה האוניברסלית ביותר. ייתכן שקיימים כמה קשיים בכל הנוגע להבנת המקומיים מכיוון שהם נוטים לדבר לאט במיוחד ובטון נמוך מאוד. קבוצות אוכלוסייה רבות רואות שזה לא מנומס ולא מנומס הן להרים את קולך כשאתה מדבר והן להסתכל לאדם השני בעיניים.

לקנות

מנקודת מבטו של המערב, אפשר לומר, במובן רחב, שאין הרבה מה לקנות בפפואה גינאה החדשה. בערים גדולות ניתן למצוא כמה מרכזי קניות וסופרמרקטים בגדלים שונים, אך רוב הרכישות הרגילות מתבצעות בדרך כלל בשווקים קטנים ובשווקי פשפשים אשר הוקמו עם אי סדר קבוע זמני. אחד המעניינים והמומלצים לביקור הוא שוק עבודות היד המתארגן אחת לחודש בבירה, פורט מורסבי, מול אזור חוף אלה, בחניוני מכון מכון IEA TAFE. שם אפשר לרכוש מוצרי חפצים ומגוון עבודות יד מגוונים מאוד ומושכים מכל חלקי הארץ. המחיר עשוי להיות מעט גבוה יותר מאשר בנקודות המוצא, אך הם עדיין סבירים מאוד. התמקחות אינה מנהג תרבותי ב- PNG, ולמרות שמקובל להתמקח בקלילות על מחירים, הפעלת לחץ מופרז על המוכרים עלולה בסופו של דבר להכעיס ולפגוע במקומיים.

לאכול

אוכל מקומי נוטה לעשות שימוש נדיב מאוד בתבלינים. אחת מדרכי הבישול המסורתיות ידועה בשם מומו , המורכב מצלייה עם גחלים חמות ומחתרת, בדרך כלל בשר, ירקות ובטטה שנקראים kaukau. אורז בדרך כלל מלווה את כל ארוחות היום. מקומות לינה לתיירים משלבים בדרך כלל אוכל מסורתי ומקומי עם תפריטים אחרים בסגנון וטעם מערבי יותר.

לשתות

איכות מי השתייה משתנה במידה ניכרת בהתאם לאזור הארץ, ולפעמים משתנה מיום ליום, או לפי עונת השנה, לכן מומלץ לצרוך תמיד בקבוקי מים מינרליים, אפילו בקטגוריה גבוהה יותר בתי מלון. ישנם כמה מותגי בירה מקומיים, כגון SP Lager שבבעלות קבוצת היינקן. יין ובירה מוגשים לעתים קרובות בטמפרטורת החדר עקב בעיות בתחזוקה של מערכות קירור בתחומים רבים.

לִישׁוֹן

פפואה גינאה החדשה מציגה אפשרויות לינה המתאימות לכל סוגי התקציבים. המלונות בדרך כלל יקרים (בסביבות 70 אירו ליום). בתי הארחה הם אופציה טובה בערים גדולות, אם כי המחיר שלהם נע סביב 30 אירו ליום. האלטרנטיבה הזולה ביותר היא ללון בבתי הארחה של כפרים ועיירות המציעים מיטות במחיר ממוצע של 10 אירו, ושם בתמורה לנוחות פחות, בדרך כלל יש הרבה יותר כיף ...

בפורט מורסבי תמצאו מלונות בינלאומיים כגון קראון פלאזה ואיירווייס אינטרנשיונל, אחרים בטווח ביניים כגון למאנה ובתי הארחה מרובים. בשאר האזורים מלונות ובתי לינה מופצים בצורה לא ברורה בהתאם לגודל הערים. באלוטאו יש מתחם תיירות אקולוגית בשם Ulumani Treetops Lodge, מובלעת יפה המשקיפה על מפרץ מילן עם הצעות קמפינג ובונגלו. יש גם אתר נופש יוקרתי, Ambua Lodge, באזור טארי, דרומית לאזור ההיילנדס, בניהולו של אוסטרלים ומחירים בסביבות 150 אירו ללילה.

לִלמוֹד

עֲבוֹדָה

יש כוח עבודה של כשני מיליון איש בכמה תעשיות שונות. יש ביקוש גדול לאנשים מוסמכים, אך עדיין קשה לנשים וגברים הרואים עצמם "לא מיומנים" למצוא עבודה. אנשים רבים מנהלים עסקים לא פורמליים קטנים כדי להרוויח כסף.

בִּטָחוֹן

בְּרִיאוּת

הסיכונים הבריאותיים העיקריים הם אלה שיכולים לנבוע מצריכת מי ברז באזורים מסוימים ואלו הנגרמים מהיתושים השופעים מאוד, שבנוסף להיותם מטרד מעצמם, יכולים להעביר מחלות כגון דנגי או מלריה. אספקה ​​טובה של דוחי חרקים וצריכה תמיד של בקבוקי מים היא חיונית. רצוי להתחסן נגד הפטיטיס A ו- B וטיפוס. במידת הצורך ניתן לפנות לשירותי הרפואה במדינה, המרוכזים בעיקר בערים. גם לא קשה למצוא את התרופות הנפוצות והבסיסיות ביותר. PNG אינו יעד מומלץ לחלוטין לנשים בהריון וילדים צעירים, שכן בהן ההשפעה והסיכון של מחלות אלה והפרעות אחרות הקשורות לאקלים במדינה כגון התייבשות או שבץ חום גדול בהרבה.

הערכה

כמו בתרבויות מלנזיות רבות, ברכת אנשים בלחיצת יד ידידותית חשובה מאוד. עם זאת, זכור כי זהו סימן של כבוד. לא ליצור קשר עין. המראה של צוות המלון קורא לך בשמם, לוחץ ידיים ומסתכל על הרצפה עשוי להיראות בתחילה חריג.

שמור על קשר

בפפואה גינאה החדשה יש 2 מפעילי GSM ניידים כרגע:

• Digicel PNG
• bmobile-Vodafone

יש כיסוי 4G LTE בבירה, פורט מורסבי ולה וכיסוי 3G / 2G ברוב המקומות המאוכלסים.

סביבה

• 

  טווח Ekuti

• 

  טרבורור