רג'יו נל'אמיליה - Reggio nell’Emilia

רג'יו נל'אמיליה
אין מידע תיירותי בוויקינתונים: הוסף מידע תיירותי

רג'יו נל'אמיליה אוֹ רג'יו אמיליה היא עיר ב אִיטַלְקִית אזור אמיליה-רומאניה. היא מונה כ -170,000 תושבים והיא בירת מחוז רג'יו אמיליה.

רקע כללי

ראשית המאה ה -2 לפני הספירה העיר נקראה אזור לפידי יָעוּדִי. שם זה חוזר לקונסול הרומי מרקוס אמיליוס לפידוס. הוא נחשב לבנאי של דרך אמיליהשרץ צפונית לאפנינים ואשר העניק לאזור כולו את שמו. המסלול המשוער שלהם תואם SS9.

להגיע לשם

במטוס

שדה התעופה המסחרי הקרוב ביותר עם מגוון רחב יותר של קישורים הוא שדה התעופה של בולוניהשדה תעופה בבולוניה במדריך הוויקיפויאז 'בשפה אחרתשדה התעופה של בולוניה באנציקלופדיה של ויקיפדיהשדה התעופה של בולוניה במדריך התקשורת Wikimedia Commonsשדה התעופה בבולוניה (Q389241) במאגר ויקינתונים(IATA: BLQ) . ה שדה תעופה פארמהשדה תעופה פארמה במדריך הוויקוויויאז 'בשפה אחרתשדה תעופה פארמה באנציקלופדיה של ויקיפדיהשדה התעופה פארמה במדריך התקשורת של ויקיפדיהשדה התעופה פארמה (Q1432326) במאגר ויקינתונים(IATA: PMF) יש קשרים מעטים.

לרג'יו יש שדה תעופה שמתאים לטייסים עצמיים.

ברכבת

ה 1 תחנת רכבת רג'יו אמיליה בדרך מילאנו-בולוניה. עם זאת, רכבות קליעים עוצרות מחוץ לעיר 2 תחנת הרכבת AV Regio Emilia AV Mediopadana

באוטובוס

ברחוב

רג'יו נמצא ב A1אוטוסטרדה דל סול בֵּין פארמה ו מודנה. מעט דרומה עובר במקביל אליו SS9.

ניידות

מפת רג'יו נל'אמיליה

אטרקציות תיירותיות

כנסיות

  • 1  Cattedrale di Santa Maria Assunta
  • 2  בזיליקת די סן פרוספרו
  • 3  בזיליקת דלה ביאטה ורגין דלה גיארה
  • 4  סן ג'ורג'יו

ארמונות

  • 5  פאלאצו קומונאלה

פארקים

  • 6  פארקו דל פופולו. מונומלטו למות קונקורדי, קבר רומי מהמאה ה -1.

מוזיאונים

בניינים

  • 8  לה ולה (גשרים של קלטרווה). מתחם עם שלוש קשתות משתרע על הכביש המהיר A1, אדריכל מאת הספרדי קלטרווה.

פעילויות

לִקְנוֹת

מִטְבָּח

חיי לילה

דִיוּר

  • 1  מלון איירון, 20, Via dell'Aeronautica.
  • 2  אלברגו מורנדי, ויה אמיליה פייטרו, 64.

לִלמוֹד

עֲבוֹדָה

בִּטָחוֹן

בְּרִיאוּת

  • בית חולים סלוס, Via Ulderico Levi, 7, 42123 Reggio Emilia RE. טל ': 39 0522 499111. בית חולים פרטי.

עצות מעשיות

טיולים

סִפְרוּת

קישורי אינטרנט

טיוטת מאמרהחלקים העיקריים של מאמר זה עדיין קצרים מאוד וחלקים רבים עדיין נמצאים בשלב הניסוח. אם אתה יודע משהו בנושא תהיה אמיץ ולערוך ולהרחיב אותו כך שהוא יהפוך למאמר טוב. אם המאמר נכתב כרגע במידה רבה על ידי מחברים אחרים, אל תדחה ופשוט תעזור.