איטליה - Italien

אִיטַלִיָה (רשמית רפובליקה איטלקיה, צורה קצרה איטליה, גרמנית: הרפובליקה האיטלקית) היא מדינה ב דרום אירופה. איטליה גובלת בצפון מערב צָרְפַת וה שוויץ ובצפון מזרח אוֹסְטְרֵיָה ו סלובניה. המדינות הקטנות עיר הותיקן ו סן מרינו מוקפים לחלוטין על ידי השטח הלאומי האיטלקי. איטליה היא אחד מיעדי הנסיעות הפופולריים ביותר באירופה. בנוסף למטבח האיטלקי (Cucina italiana), הנחשב לאחד המטבחים הלאומיים המשפיעים ביותר בעולם, איטליה מושכת בה מגוון תרבותי ונופי עצום עם הערכה של 100,000 אנדרטאות מכל הסוגים, 55 אתרי מורשת עולמית של אונסק"ו, מוזיאונים רבים, ערים כמו רומא, פירנצה, נאפולי אוֹ ונציה ואזורים כמו טוסקנה, דרום טירול, סרדיניה אוֹ אמיליה-רומאניה. איטליה היא גם אחד מיעדי חופשת החוף הפופולריים ביותר עם קו חוף של 7,600 ק"מ ואקלים ים תיכוני חם. בחודשי החורף ניתן למצוא אזורי סקי מאובזרים כמעט בכל האזורים.

אזורים

• צפון או צפון איטליה
  • טרנטינו-דרום טירול - (טרנטינו-אלטו אדיג'ה), המורכב משני המחוזות האוטונומיים דרום טירול ו טרנטינו
  • ונטו - (ונטו) - ונציה, עיר הלגונה, ביתם של רומיאו ויוליה, הים והאלפים
  • פריולי ונציה ג'וליה - (פריולי-ונציה ג'וליה)
  • לומברדיה - (לומברדיה) - עם צורות קרקע שונות מאוד; בצפון האלפים ובדרום מישור פו
  • הֲדוֹם הָרִים - (הֲדוֹם הָרִים)
  • עמק אוסטה - (ואלה ד'אוסטה) - אזור דובר צרפתית באזור הרי האלפים
  • ליגוריה - (ליגוריה) - הנה הריביירה האיטלקית ו סינק טרה
  • אמיליה-רומאניה - מנוע תעשייתי עם פרארי, למבורגיני, מזראטי ודוקאטי, כמו גם ביתם של פרמזן, חזיר פרמה וחומץ בלסמי.
• מרכז איטליה
  • טוסקנה - (טוסקנה) - תרבות גבוהה בפירנצה ופיזה, גבעות אידיליות של קיאנטי, עיירות ימי הביניים
  • מותגים - (מארש)
  • אומבריה - (אומבריה) - הלב הירוק של איטליה
  • לאציו - (לאציו) - האזור סביב הבירה רומא
  • אברוצו - (אברוצו) במרכז איטליה
• דרום איטליה (מזוגיורנו)
  • מוליז - הפחות מוכר מבין האזורים
  • קמפניה - (קמפניה) - נאפולי, וזוב, פומפיי, חוף אמאלפי, קאפרי ומוצרלה באפלו
  • אפוליה - (פוליה) - עקב המגף
  • בזיליקטה - (בזיליקטה)
  • קלבריה - (קלבריה) הבוהן של המגף
• סרדיניה (סרדגנהאחרי סיציליה האי השני בגודלו ב הים התיכון
• סיציליה (סיציליה) - אי גדול בקצה הדרומי של חצי האי האיטלקי ("הכדור" בקצה המגף).

ערים

רומא בולוניה בולצאנו פירנצה גנואה מילאנו נאפולי פלרמו טורינו ונציה ורונה בארי קליארי קטאניה

מפת איטליה

• רומא (רומא) - בירת איטליה וגם האימפריה הרומית העתיקה, מרכז הכנסייה הקתולית (הוותיקן).
• מילאנו (מילאנו) - מתקשר פריז התואר "בירת האופנה של העולם" והיא הבירה הכלכלית של איטליה.
• נאפולי (נאפולי) - עיר וזוב, עם המטרות המפורסמות הרקולנאום ו פומפיי.
• טורינו (טורינו) - הבירה הראשונה של איטליה המודרנית והמקום לאולימפיאדת החורף 2006.
• בארי - קברו של סנט ניקולס, עיר הנמל ההיסטורית והשער לדרום מזרח אירופה.
• בולוניה - עיר חשובה ומסחר ירידים.
• פירנצה (פירנצה) - משמעותי להיסטוריה, אמנות וארכיטקטורה, הבירה השנייה של איטליה המודרנית.
• גנואה (ג'נובה) - עיר נמל תוססת ובה בעת היסטורית, מקום הולדתו של קולומבוס.
• פלרמו - עיר בירה של סיציליה, עיר של ניגודים.
• ונציה (ונציה) - מפורסם בזכות אמנות והיסטוריה. בעיר אין כבישים מהירים, אך על אחת כמה וכמה תעלות.
• ורונה - בקצה הדרומי של האלפים, הנה הזירה המפורסמת בעולם.

• ערים נוספות במאמרים האזוריים

מטרות אחרות

איים:אלבה, סרדיניה, סיציליה, סטרומבולי, הַר גַעַשׁ, ליפארי, קאפרי, איסכיה

נקודות תיירות מצטיינות: סורנטו, אמלפי, פוזיטנו, קאפרי, איסכיה, סינק טרה, אלבה, רימיני, וולטרה, סן ג'ימיניאנו, מונטפולצ'יאנו, פיזה, טאורמינה, Cefalù, סירקיוז, אורבינו, וריגוטי

סקירה כללית: מקומות באיטליה

רקע כללי

איטליה הפכה למדינת לאום רק בשנת 1861, כאשר המדינות הקטנות בחצי האי התאחדו סיציליה ו סרדיניה התאחד תחת המלך ויקטור עמנואל השני. עידן הדמוקרטיה הגיע לסיומו לאחר כינונו של הפשיזם תחת בניטו מוסוליני בשנות העשרים. הברית עם גרמניה של היטלר הובילה אז את המדינה למלחמת העולם השנייה. לאחר התבוסה בשנת 1946, צורת ממשל רפובליקנית החליפה את המלוכה, ובמקביל הייתה תנופה כלכלית. איטליה הייתה חברה מייסדת בנאט"ו ובקהילה האירופית. זה היה אחד ממבשרי האיחוד האירופי והשתתף באיחוד המוניטרי בשנת 1999. כיום דרום המדינה עומדת בניגוד לצפון המשגשג עם הגירה בלתי חוקית, פשע מאורגן, שחיתות, אבטלה גבוהה ושיעורי צמיחה ירודים.

להגיע לשם

מאז איטליה היא חברה ב הסכם שנגן אזרח שנגן יכול להיכנס לאיטליה בכל עת עם הוכחת זהות או דרכון מתאים. אזרחי מדינות אחרות צריכים לברר אודות פורמליות הכניסה האינדיבידואליות בשגרירות איטליה בארצם.

ברכבת

אחד הקשרים החשובים ביותר ממדינות דוברות גרמנית לאיטליה הם רכבות ה- EuroCity של שעתיים ממינכן ואינסברוק דרך הברנר לבולצאנו, ורונה ובולוניה. זה לוקח בערך 6½ שעות ממינכן לבולוניה. יש אז חיבור לרכבות למרחקים ארוכים ומהירים לחלקים אחרים של הארץ (ראה תחת # ניידות).

מציריך יש EuroCity כל שעתיים דרך צוג וארת-גולדאו למילאנו (4 שעות), שם יש קשרים עם רכבות איטלקיות למרחקים ארוכים ומהירים לאזורים האחרים. רכבות EC מג'נבה, לוזאן ובריג למילאנו עוברות גם מספר פעמים ביום; יש רכבות בודדות מבאזל (4 שעות טובות), ברן (3 שעות טובות) או לוצרן (4 שעות טובות) למילאנו. מוינה תוכלו להגיע לאודינה, טרוויזו וונציה בבוקר עם יורו סיטי (דרך קלגנפורט, וילאך) (7:40 שעות).

רכבות לילה (EuroNight או CNL) עוברות ממינכן (דרך רגנסבורג, אינסברוק) או מווינה (דרך קלגנפורט, וילאך) לבולוניה, פירנצה ורומא.

באוטובוס

חברות אוטובוסים למרחקים ארוכים כגון יורולינס, איבוס, איטליהבוס, אינטרבוס לרוץ בכל הארץ (ולפעמים אפילו עם נקודות יציאה לחו"ל) ולנסוע לערים בודדות. עם קצת מזל תוכלו למצוא חברת אוטובוסים איטלקית הפועלת בינלאומית שנוסעת ישירות מעיר גרמנית מרכזית ליעד איטלקי, בדיוק כדוגמה שחברת אוטובוסים עוזבת קלן, פרנקפורט אם מיין, שטוטגרט, מינכן לעיירה הקטנה בהרי המחוז בזיליקטה מטרה.

בסירה

מעבורות שונות פועלות מכאן יָוָן, אלבניה ו קרואטיה. רובם נוהגים ונציה, אנקונה, בארי אוֹ ברינדיסי בְּ.

כמה קווי מעבורת רגילים פועלים גם מ קורסיקה ל גנואה, ליוורנו, Civitavecchia ו סרדיניה. יש גם קישורי מעבורת מנמלי צפון אפריקה שונים סיציליה.

ברחוב

מארצות דוברות גרמנית, המסע מתרחש בדרך כלל דרך האלפים או דרךם.

ממזרח שוויץ ומוורלברג, מסלול סן ברנרדינו נלקח (Autobahn A13), ממרכז שוויץ מסלול גוטהארד (כביש מהיר A2), ממערב שוויץ מסלול פשוט (כביש מהיר A9).

מטירול סעו באוטו ברנר או ברשנפס, ממזרח אוסטריה בדרך כלל סעו באוטו בדרום (A2).

המגיעים מגרמניה בוחרים את המעבר הנוח ביותר דרך שוויץ או אוסטריה (אלו שמגיעים דרך באזל או שטוטגרט - שפהאוזן בדרך כלל לוקחים את זו מסלול גוטהארדאם תגיעו דרך מינכן, הכביש המהיר ברנר). אם אתה רוצה לחצות את שוויץ או אוסטריה ברכבת האוטו, אתה צריך להשיג אחת תו הכביש המהיר יש. חלקם ניתן לקנות גם בגרמניה בתחנות דלק הסמוכות לגבול. זה כמעט לא הגיוני לבצע עקיפות כדי להימנע מווינטה כזו, הם ארוכים משמעותית ויכולים להסתיים במסלול הדורש ויגירה.

בתקופות החג האופייניות (חופשות קיץ, במיוחד בסופי שבוע) או בסופי שבוע ארוכים (חג הפסחא, יום העלייה / יום העלייה), ניתן לצפות לקילומטרים של פקקים ועיכובים של מספר שעות בהגעה ובעזיבה, במיוחד בכביש המהיר גוטהארד. "ריבת הפסחא" המסורתית היא שם מושג מבוסס.

במטוס

הערים המרכזיות אוהבות רומא, מילאנו, ברגמו, ונציה, קטאניה, בולוניה, נאפולי, פיזה, פלרמו, בארי, קליארי, טורינו, ורונה אוֹ פירנצה יש שדה תעופה בינלאומי שמשרת רוב חברות התעופה הגדולות. שדות תעופה קטנים יותר נמצאים בערים גדולות יותר כגון גנואה, טריאסטה, רג'יו קלבריה, פארמה, פרוג'ה, רימיני, פסקארה, אנקונה, ברינדיסי, טרוויזו זמינים, אך הם מוגשים רק על ידי חברות תעופה אזוריות או מה שמכונה חברות תעופה לואו קוסט. כדאי לנצל את האפשרויות הללו בעת תכנון טיסה לאיטליה, אך גם לזכור כי היא נמצאת במדינה sciopero (שביתה) יכול להוביל גם לעיכובים בלתי צפויים וארוכים יותר.

ניידות

רכבת

חברת הרכבות הארצית Ferrovie dello Stato (FS)שהיום תחת המותג טרניטליה מתרחשת וחברות רכבת אזוריות אחרות מכסות את כל איטליה כאמצעי תחבורה זול יחסית ודייקני יחסית.
ה פרצ'ה הן רכבות מהירות שנוסעות בקווים מיוחדים ומחברות את המטרופולינים האיטלקיים במהירות ובנוחות גבוהה.

• האדום פרצ'יארוסה ("החץ האדום") מחבר את צפון איטליה (מילאנו, טורינו, ונציה, בולוניה) עם שני קווי תא מטען לאורך חופי הים הטירני והים האדריאטי במקסימום 300 קמ"ש רומא–נאפולי ל סלרנו ושוב אנקונה–פסקארה ל בארי.
• ה פרצ'רג'נטו ("זילברפפיל") פועל בדרכים מהירות וקונבנציונליות רג'יו קלבריה ו לצ'ה. המהירות המרבית שלו היא 250 קמ"ש.
• התכונות של פרצ'יאביאנקה ("החץ הלבן") מחברים ערים איטלקיות גדולות ובינוניות בין השעות 6 בבוקר לשעה 21:00, לפעמים ברווחי שעה וחצי שעה. הם מגיעים גם לשיאי מהירות של 250 קמ"ש.

בנוסף ישנם סוגי הרכבות InterCity, EuroCity ו- InterCity Notte לתחבורה למרחקים ארוכים. כל שאר הרכבות פועלות כרכבות אזוריות, עם גלגלים ישנים בהרבה, צפיפות רכבות נמוכה ונוחות. לפעמים רק כמה זוגות רכבות עוברות בין ערים גדולות יותר, ולוח זמנים קבוע עם יציאות קבועות לפי שעה רק מתחיל להיות מיושם באיטליה. מספר קווים אזוריים הושבתו בעשורים האחרונים וחלקם הוחלפו באוטובוסים.

כרטיסים ניתן לרכוש באתר האינטרנט של טרניטליה ניתן להזמין באינטרנט, יש גם מידע על לוחות זמנים אלקטרוניים.

החברה הפרטית מתחרה ברכבות המדינה בהובלה למרחקים ארוכים נואובו טרספורטו ויאגיאטורי (NTV) על כך תחת המותג italo מאפשר גם לרכבות מהירות (מקסימום 250 קמ"ש), מטורינו ומילאנו, ורונה או ונציה ופדובה בצפון דרך בולוניה, רומא ונאפולי לסלרנו.

באוטובוס

כמעט לכל מקום באיטליה ניתן להגיע באוטובוס. האוטובוס הוא כלי תחבורה פופולרי באיטליה, ולעיתים הוא מהיר יותר, זול ונוח יותר מהרכבת. עם זאת, זה לא מאוד קל לשימוש. להלן מספר עצות:

באיטליה מבחינים בין אוטובוסים עירוניים, אוטובוסים אזוריים ואוטובוסים לאומיים.

• אוטובוסים עירוניים ומקומיים פועלים בערים או ביישובים המאוגדים מסביב. לפעמים אפילו הערים הפנימיות הצרות מספקות מיניבוסים. לוחות הזמנים מתפרסמים בדרך כלל או ניתן למצוא אותם באינטרנט, לפעמים ניתן רק תדר אחד (פעם בשעה, כל 20 דקות וכו ').

• אוטובוסים אזוריים מופעלות על ידי חברות אזוריות או מקומיות. חברות מסוימות מספקות אזורים או פרובינציות, חברות מקומיות אחרות פשוט נוסעות לעיירות הגדולות באזור בצורה של כוכב, אין גם מידע על לוחות זמנים מרכזיים, ניתן למצוא פחות או יותר לוחות זמנים עדכניים באתרים הנפרדים של החברות המפעילות. . אולם תכנון הרשת יכול להיראות כך מהעיר הסיציליאנית A שחברות האוטובוסים שבסיסה A נוסעות אליה פלרמו, קטאניה והערים העיקריות שמסביב, וחברת B בעיר קישורי אוטובוס B גם פלרמו ו קטאניה לנוסעים במטרופולינים, אך אין קישורי אוטובוס ישירים בין A ו- B. על ידי עיון באתרי האינטרנט של החברות השונות, ייתכן שתמצא מיקום המוגש על ידי שתי החברות, החיפוש דומה לזה של המכנה המשותף. . במקום כדאי לשאול במשרד המידע לתיירים או בתחנת האוטובוס, לעוברים ושבים או לנהגי מוניות יתכן שיהיו להם עצות, אך הם עשויים להעדיף להסיע אתכם בעצמם.

• חברות אוטובוסים למרחקים ארוכים: חברות אוטובוסים למרחקים ארוכים כגון יורולינס, איבוס, איטליהבוס, אינטרבוס לרוץ בכל הארץ (ולפעמים אפילו עם נקודות יציאה לחו"ל) ולנסוע לערים בודדות. עם זאת, הם רק נושאים נוסעים, למשל מילאנו ולנסוע ישירות לעיירות המחוז בפוליאן, אך אף נוסע לא נלקח מאחת מהעיירות הללו למשך 30 ק"מ משם, גם אם התחנות בזו אחר זו בלוח הזמנים.

אין מידע על לוחות הזמנים האיטלקיים לכל חברות האוטובוסים, אך תוכל למצוא את מבוקשך באמצעות חיפוש באינטרנט באמצעות מילות המפתח "נקודת התחלה", "יעד" ו"אוטובוס "או" פולמן "(כביטוי לזמן ארוך- אוטובוס מרחק).

עוצר: רק חלק מהאוטובוסים יוצאים מתחנות אוטובוס מרכזיות או מחזית התחנה. תחנות אוטובוס רבות נמצאות ליד מרכזי קניות, כבישים צמתיים או צמתים, למרבה הצער הן לא תמיד מסומנות. לעיתים לכל חברת אוטובוסים יש תחנות משלה (שלעתים מסומנות בלוחות הזמנים: "מול בית המרקחת" או "מול הבר X"). ברחוב עדיף לבקש מהעוברים והשבים "Pullmann / Autobus". "(אוטובוס) ו"פרמטה" (תחנת אוטובוס).

תנועה בכביש

• שים לב - תקנה חוקית חדשה למושבים לילדים ברכב מאז שנת 2020: ברכבים עם רישום איטלקי, ילדים עד גיל ארבע רשאים להשתמש רק במושבי ילדים המצוידים באות אזעקה כדי למנוע מהילדים להישכח ברכב. זה חל גם על כל מכוניות השכירות עם רישום איטלקי, ללא קשר לאום הנהג. אם מושב הילדים הוא חלק מחוזה הרכב להשכרה, על בעל הדירה להבטיח מושב העומד בתקנות. בכל המקרים האחרים, בעל מושב הילד אחראי. ממרץ 2020, הפרות של הוראה חדשה זו יביאו לקנסות של 81 עד 326 אירו.

רבים מאירופאים מרכזיים תופסים את "סגנון הנהיגה האיטלקי" הפתגם ככאוטי מעט. זה יכול להיות בגלל העובדה שתקנות תעבורת הכבישים, במיוחד בדרום, מטופלות לרוב בצורה גמישה יותר מאשר במדינות צפוניות יותר, אך הזמנים של "אין כללים" הסתיימו במידה רבה. גם באיטליה, "האוטומוביליסטי" מעניק ערך עולה לרכב מטופח עם גוף מבריק ופגעי מתכת מעצבנים אותם לפחות כמו בצפון, הזמנים הם אנשים שנסעו וחנו "מחוץ קשר עם הפגושים ".

מי איטליה עם מְכוֹנִית אם ברצונך לחקור, עדיף לברר מראש את המסלול באמצעות מתכנן מסלולים מקוון או מפות עדכניות. מוֹעִיל אטלס רחובות הם ה אטלס דרך מישלן איטליה (ISBN 978-2067209534 ) או אטלס הכבישים של מועדון התיירים Italiano (ISBN 978-8836551552 ), שניהם מכילים את רוב כבישי המחוז ועוקפים חדשים שנבנו. מפות סקירה על איטליה כולה, בהן ערים גדולות יותר מוצגות כנקודות, רק עוזרות לסקירה הכללית. במקרים התכופים בהם הרחוב הראשי לא מוביל ישר דרך העיירה, הם לא עוזרים, במפות מישלן תוכלו למצוא את דרככם ברחוב הראשי.

ניווט לתמרורים לא קל באיטליה. לעתים קרובות מדי אלה ישנים, בלויים ועקומים או מתויגים כל כך קטנים שאינך יכול לקרוא עד הסוף בלי חיק של כבוד. הערמת 15 תמרורים ומעלה על מוט אינה נדירה. מצד שני, העיירה הבאה לרוב לא מסומנת כיעד מסלול על התמרור, אך בירת המחוז נמצאת במרחק של 100 ק"מ משם נמצאת בכל תמרור שלישי, גם אם מדובר רק בדרך פרובינציאלית "דרך הכפרים". לכן כדאי להציץ במפת הרחוב בכדי לקחת את "סטראדה סטאטלה" המפותח, מספור הרחובות עוזר מאוד לכך.

היום נפוץ מאוד עם מערכת ניווט סכנות. עליכם לצפות שהמסלול יוביל אתכם בשבילים הרפתקניים, מכיוון שהכביש הראשי הישן מוביל במרכז העיירה המפותלת ומעקף חדש מנחה במהירות את התנועה העוברת סביב מרכז העיר העתיקה. כאן כדאי לתת לנוסע את אטלס הכביש בנוסף ל"מערכת הניווט ". במיוחד נהגים של בתים ניידים רחבים, יעשו טוב לחפש תמרורים כחולים למשאיות מעל 3.5 ט ', המעידים גם על מסלולים שאפשר לנסוע בהם באמצעות "ספינות גדולות".
הניסיון הוכיח שמערכת הניווט מועילה ביותר בזיהוי היכן אתה נמצא (בשל התאגדות רחבת היקף, שלט העיירה של עיר גדולה יכול כבר להיות שתי עיירות לפני גבולות העיר ותראה לשווא את מגרש החניה הממוקד. או תחנת רכבת), או באיזה רחוב (אס.אס.) נוסעים resp. לאיזו יציאה מתקרב אחד.

חובה מוחלטת להיצמד לעקיפות המוצעות (תמרורים צהובים). גם אם אתה מקווה למצוא מסלול מוסדר של אותות אור בעוקפים גדולים בתנועה חד כיוונית, שעליו תוכל להתגנב מבלי לעקוף: ​​זה אף פעם לא שווה את זה! הגשר, שעליו מסומן עוקף לתיקון, אולי פשוט לא יהיה שם ובנייתו של החדש עשויה לארוך כמה שנים.

הכי איטלקי כבישים מהירים כפופים לאגרה. בניגוד לקודם, כאשר עמדת אגרה עברה באמצע קטע מהכביש המהיר והיה צורך לשלם את האבולוס עבור קטע זה (והיו פקקי תנועה ענקיים), ברוב המקרים אתה מושך כרטיס כשנכנסים לכביש המהיר ו שלם כאשר אתה עוזב את הכביש המהיר בתא אגרה. תאי המזומנים עם קבלת המזומן מסומנים, ניתן לשלם במכונה גם עם שטרות, מטבעות וכרטיסי אשראי.
היציאות מסומנות בשלב מוקדם, החצים ליציאה נמשכים בשעה טובה גם בנתיב הנכון הימני, אך צוותי קרוואנים איטיים יותר יכולים להמשיך בנתיב זה ללא בעיות, מכיוון שהיציאה בפועל מתחילה בנתיב משלה.

מומלצים באמצעות כרטיסים לשלם את האגרה כבישים מהירים. אתה משלם עבור הכרטיס מראש (יש כרטיסים בסכום של 25, 50 או 75 יורו) ותוכל לנסוע ללא מזומן בכביש המהיר ובמשרדי התשלום. כָּחוֹל השתמש ברצועות (Via Card) (מקסימום 2 כרטיסים לכל עסקת תשלום אפשרית). כרטיסי ויה זמינים בתחנות דלק, בתחנות שירות לכבישים מהירים ובשוויץ, מ- TCS; ניתן לרכוש אותם בקלות לאחר הכניסה לכביש המהיר באחת מתחנות השירות, מכיוון שהחיוב בדרך כלל משולם רק כשעוזבים את הכביש המהיר. היזהר מכך צהוב עקבות הם זה טלפאס עם חיוב אוטומטי של סכום האגרה שמורה.

התחנות חסרות המזומנים לא תמיד עובדות בצורה מושלמת, הן אינן מחייבות תשלומי כרטיסי חיוב, אלא מדפיסות קבלה שאומרת כמה עוד יש לשלם. המחסום עולה בכל מקרה. אם אתה ממשיך להמשיך בלי לשלם תוספת אתה יכול להיתקל בבעיות מאוחר יותר, לפעמים אפילו שנים אחר כך. סוכנויות גבייה שולחות תביעות נוספות. לכן ה- ADAC ממליץ לשמור על תקבולי האגרה לאורך זמן.

איפוס מוחלט לאיפוס מול משרד התשלומים (אם סיווגת את עצמך באופן שגוי). אם תשלום אינו אפשרי, עדיין ניתן להמשיך בנסיעה. ניתן להתקשר לעובד דרך האינטרקום, או להדפיס כרטיס (מספר הרכב נסרק והרכב רשום), וזה קל מאוד בבית באמצעות כרטיס אשראי שולם יכול להיות.

ל רוכבי אופנוע קסדות חובה עם קסדה תואמת ECE. אי ציות עלול לגרום להחרמת האופנוע במקום. יתר על כן, אסור לשחרר את הכידון או להרים את הרגליים, כלומר אין ברכות. חלק מהתקנות מיושמות בצורה די דרסטית.

באופן כללי, אתה נוהג בזהירות רבה וזכותך על זכות הדרך אינה נאכפת ללא רחם. מי שינסה לצפות את התנהגותו הסבירה של הנהג מלפנים (אם הנהג מלפנים ימשוך לאט לאט אל קו המרכז, הוא כנראה ימשיך לפנות שמאלה, גם אם לא ימצמץ ...) יוכל לעמוד בקצב. עם תנועה איטלקית ביתר קלות ממי שאינו מפעיל את הבלמים, מכיוון שיש לו זכות קדימה על פי זכות קדימה. להבנה טובה יותר, כמה כללים עדינים ובלתי כתובים שלא תמיד מוכרים כהלכה על ידי זרים:

• ה תִקשׁוֹרֶת הנהג אחד לשני חשוב יותר. הרבה מובהר באמצעות אותות ידיים, הברקה או צופר.
• כבוד הדדי ו תחשוב יחד. נהגים איטלקים נוטים להתעקש פחות על זכויותיהם ומוכנים יותר להעניק ויתורים לאחרים לטובת זרימת תנועה טובה יותר. בדרך כלל ניתן לפצות על חוסר מחשבה מדי פעם של משתמשי דרך אחרים.
• באופן כללי, איטלקים שנוהגים קשה מאוד על קו המרכז מציינים שהם ממהרים, הם מעריכים את זה כשאתה שומר קצת ימינה כדי להקל על עקיפה. מצד שני, אנשים מבוגרים אוהבים לנסוע ב"סינקצנטו "במהירות של 30 קמ"ש בצד ימין של הנתיב, הזמנה לעקוף אם המסלול ברור מספיק. אם יש קו בטיחות כפול, לעומת זאת, עקיפה בהחלט אינה מסומנת, שלטי אזהרה מזהירים לעתים קרובות מפני סמני נתיבים.
• ה צופר משמש לעתים קרובות כאמצעי תקשורת. במיוחד בכבישים כפריים צרים, מבלבלים ומפותלים, האיטלקים אוהבים לצפור לפני שנכנסים לעיקול. אם אף אחד לא צופר לאחור, הם מניחים שהעקומה ברורה ומשתמשים בכל רוחב הדרך. זרים צריכים להתרגל לזה עם אחד הונק צופר סביב עיקול מיד.
• בסיציליה משתמשים לעתים בכביש המהיר בשינוי איטי מקרן אור גבוהה ונמוכה כדי להזהיר את האדם שמולם, על מנת להזהיר אותם מתמרוני עקיפה בלתי צפויים.
• ה שילוט אינו אמין ועקבי כמו שהיה רגיל ב- D או CH. אז סעו בזהירות בדרכים לא מוכרות, לא כל עיקול מהודק מסומן. מגבלות מהירות מיושמות בצורה גמישה יותר, במיוחד בדרום, בעוד שבצפון איטליה נמשכים הפרות מהירות יותר ויותר.
  

באיטליה המהירות המוצגת היא המהירות המקסימלית, אך עם זאת, לא ניתן לנהוג ברציפות מטעמי בטיחות בתעבורה. בעוד שבשוויץ, למשל, מוגדרת מהירות של 60 קמ"ש מול עקומה מסוכנת, הגבול הפתוח של 90 קמ"ש חל על כבישי מחוז איטלקיים צרים וזו אשמתך אם אתה מזלזל בעיקול ו בסופו של דבר בתעלה.

• מלכודות מהירות לעיתים קרובות נמצאים במקומות קריטיים עם עיקולים הדוקים ומסומנים בדרך כלל על הכביש המהיר, השוטר עם אקדח הרדאר שמסתתר מאחורי שיח ממש מול השלט מחוץ לעיר נמצא לעתים רחוקות. ה מורה מערכתית היא מערכת בקרת קטעי מהירות: זמן המעבר בין נקודות המדידה המרווחות נרשם ומחושבת המהירות הממוצעת; אם חורגים מזה, קנס נדרש. במקרה זה, האצה קצרה לעקיפה אינה גורמת לכרטיס חניה אם אתה נוהג "טוב" לאחר מכן. המערכת מכסה כעת עד 40% מרשת הכבישים המהירים באיטליה, כך שהממהרים שאינם חווים לעתים קרובות כל כך לאחר שעברו את מיקום הרדאר הידוע אינם כדאיים.
• אם אתה רוצה להתמזג לתנועה זורמת במהירות מרחוב צדדי, אתה מתגלגל באומץ אל הנתיב, מחפש מגע חזותי, כדי להודיע ​​על כוונתך, וככלל בקרוב תכניס אותך. אם אתה מחכה מאחורי הקו באיפוק עדין, אתה מסתכן בהזדקנות בטרם עת.

ל הולכי רגל כנ"ל: אל תחכה במעבר זברה שמישהו יעצור, זה בדרך כלל לא יקרה. אם תצא לדרך בלב שלם ברגע הגיוני ותבהיר שאתה רוצה לחצות את הרחוב עכשיו, תפסיק ברצון. כך גם לגבי רמזורים ירוקים להולכי רגל, אתה עוצר רק כשאתה באמת מתחיל ללכת.

• איטליה ידועה גם בעובדה שכל מטען הבולט לאחור על הרכב (כולל אופניים ברכב ובתים ניידים) עם פסים באדום ולבן בגודל 50X50 ס"מ. פאנלו חייב להיות מסומן.

ההתניידות באיטליה קלה יותר אם מתרגלים למספור הרחובות ולצבעי הזיהוי של התמרורים. אשר בדרך כלל בתשלום כבישים מהירים הם כלליים ירוק מסומן. קל להשקיף על התמרורים הקטנים לצומת הכביש המהיר הבא, המסומנים רק בלוחית הרישוי של העיר המחוזית, השלט הירוק הקטן. CT אז מתאר את הדרך לצומת הכביש המהיר הבא עם יעד קטאניה. תכלת שילוט מציין כבישים ראשיים המשמשים כ "סטראדה סטטלה" (SS) מסומנים, מספרים גבוהים יותר יכולים לציין קווים חדשים הפועלים במקביל לסטטלה הישן של סטראדה, אלה הם חלקים דו-מסלוליים, אך אינם חופשיים. אז יש אחרי פוליה SS16 המשך, בריצה המקבילה SS613 אתה יכול להמשיך הרבה יותר מהר וללא צורך לנסוע דרך עיירות, וזה יכול מאוד לגזול זמן באיטליה.

שלטים לבנים מציינים יעדים מקומיים, יעדים חומים שצריכים לעניין תיירים, ולוגו מציין לעיתים קרובות את סוג היעד (אתר ארכיאולוגי או חוף ים).

במקרה של תאונה עם משתמשי דרך זרים, אין להזיז כלי רכב אלא להתקשר ישירות למשטרה. זה דורש הרבה סבלנות ועצבים, אך חוסך בעיות בביטוח בהמשך.

שפה

האם השפה הרשמית היא אִיטַלְקִית. בצפון מערב (עמק אוסטה) יהיה גם מקומי צָרְפָתִית מדוברת ובדרום טירול יש רוב דובר גרמנית. בחלק מעמקי הדולומיטים מדברים על לאדין, ופורלן בפרולי, שקשורה רחוק לרומאנש בשווייץ. סרדיניה מדברת גם בשפה שלה, סרדינית. אך ישנם גם דיאלקטים חזקים באזורים אחרים במדינה שמשותפים מעט לשפה הסטנדרטית. עד אמצע המאה העשרים נאמר דיאלקט כמעט בכל מקום ורק באירועים מיוחדים, אך בעשורים האחרונים עלתה איטלקית סטנדרטית - במיוחד בערים הגדולות ובקרב הדורות הצעירים.

בפריולי ונציה ג'וליה גם כן סלובנית מיעוט. במקומות מסוימים בדרום איטליה, באפוליה, הזקנים מדברים בניב יווני, הגריקו, המתוארך לתקופת מגנה גרציה מקורו.

אתה יכול לבוא יחד באזורים מפותחים תיירותיים אנגלית כל הכבוד. במיוחד בפנים הארץ, לעומת זאת, אנגלית כמעט אינה מועילה ועליך לתקשר באיטלקית. אנא עיין ספר שיח איטלקי

לקנות

זמני הפתיחה של החנויות שונים מאוד.
סופרמרקטים גדולים יותר פתוחים בשבת עד השעה 20:00 לפחות ולפעמים בימי ראשון בבוקר. חנויות ובוטיקים רגילים סגורים במרכז ובדרום איטליה, במיוחד בעיירות קטנות, במהלך הסיאסטה בין השעות 13: 00-16: 00 או 17:00, ומדי פעם תחנות דלק. אז רחובות הקניות נטושים לחלוטין, התריסים למטה ומקומות החניה במיטבם זמן קצר לפני סיום הסיאסטה. כמה חנויות, במיוחד מאפיות, פתוחות בימי חג. בְּ פרגוסטו (יום ההנחה, 15 באוגוסט) כמעט כל החנויות סגורות.

באתרי תיירות ובאתרי חוף הים, החנויות פתוחות בעיקר כל הזמן, במיוחד בעונה הגבוהה ממאי עד ספטמבר.

כל מי שקונה באיטליה כאזרח האיחוד האירופי חייב לשלם בכרטיס אשראי בגין רכישות בסך 1000 אירו ומעלה. תשלום במזומן הוא על פי התקנה "tetto di mille euro" אפשרי רק עד 999.99 אירו. הממשלה רוצה לבלום הלבנת הון והעלמות מס. לקוחות המתגוררים מחוץ לאיחוד האירופי רשאים לשלם במזומן עד 14,999.99 אירו.

כל מי שאוכל, שותה או חנויות מחויב סונטרינו (קבלה) לקחת איתך עד מרחק של לפחות 500 מ 'מהמסעדה, הבר או החנות. הפכו סונטרינו בקופה או על השולחן ולאחר הצריכה או הרכישה לא ניתן להציג במקרה של שליטה על ידי המשטרה הפיננסית, העלמת מס היא דינה על פי החוק האיטלקי (כמו גם בעל הבית / המוכר) ועשוי שיהיה עליו לשלם קנס . זו הסיבה שהסונטריני נדחף לעיתים קרובות ללקוח, אנא קח את זה סונטרינו לכן תמיד עם.

מִטְבָּח

Die Italienische Küche ist in der ganzen Welt berühmt - dabei hat das, was man oftmals "beim Italiener" vorgesetzt bekommt, nicht viel mit der traditionellen, italienischen Küche zu tun. Wobei es die italienische Küche eigentlich gar nicht gibt - zu groß sind die regionalen Unterschiede von Nord nach Süd. Während die norditalienische Küche der deutschen etwas näher ist (man benutzt oftmals mehr Butter als Olivenöl), so ist die süditalienische Küche deutlich anders. Öl ist Grundkochmittel, dazu kommt Knoblauch und dann erst alles Weitere. An den Küsten wird viel Fisch gekocht, während im Landesinneren Schafsprodukte (v.a. Käse) produziert und verkocht werden.

Kleiner Wegweiser durch die gastronomischen Begriffe:

Eine Bar ist in Italien kein Ort um Cocktails zu trinken. In einer italienische Bar gibt es vom frühen Morgen bis zum späten Abend Kaffee (und andere Getränke), morgens ein Frühstück und später oft panini oder andere kleine Speisen. Die Bar ist ein sozialer Treffpunkt, und der (oder die) Barista ist in der Regel eine lokale Informationsquelle, die man auch als Tourist nutzen kann. In der Bar liegen zudem kostenlose Tageszeitungen aus, je nach Größe der Bar kann das Sortiment beachtlich sein und umfasst gelegentlich ausländische Zeitungen. Die Torrefazione (Kaffeerösterei) bietet verschiedene Sorten selbst gerösteten Kaffee und andere Kaffeegetränke an, jedoch außer Kleingebäck meistens keine Speisen und andere Getränke.

Restaurants gibt es als Osteria, Trattoria oder Ristorante. Ein Ristorante ist meist etwas gehobener, eine Trattoria oft eher eine Gastwirtschaft, und die Osteria ließe sich mit "Weinlokal" übersetzen. Alle können hervorragend sein, die Küche ist meist regional. Trattorien gibt es auch als Ausflugsgaststätten auf dem Land, mit etwas Glück auch mit einem großen Spielplatz.

Pizza wird in der Pizzeria in einfachem Ambiente serviert; in "normalen" Restaurants gibt es sie (außerhalb der Touristengebiete) eher nicht. Dafür gibt es in einer guten Pizzeria nichts anderes; bestenfalls noch ein paar andere Spezialitäten, die sich im Pizzaofen zubereiten lassen. Jede Region macht die Pizza auf eine eigene Art, und natürlich ist jede von ihrer eigenen Variante überzeugt. Die meisten Italiener geben aber irgendwann zu, dass die neapolitanische Version - aus dem Holzofen mit hohem, unregelmäßigem Rand - die ursprüngliche und "echte" ist. Als Fastfood gibt es auch die Pizza al taglio, Pizzastücke direkt auf die Hand.

Daneben gibt es noch verschiedene Orte die nach den Speisen benannt sind, die es dort gibt: Die Paninoteca serviert panini caldi (überbackene belegte Brötchen oder Toast), Pizzastücke und ähnliches, in der Piadineria gibt es Piadine (Fladenbrote mit Füllung). Die Spaghetteria spezialisiert sich auf Pasta, in der Rosticceria bekommt man frittierte oder gegrillte Speisen zum Mitnehmen oder gleich Essen.

Ein Tavola calda ist ein günstiger Schnellimbiss mit Selbstbedienung, jedoch in der Regel ohne Fastfood, sondern mit einfachen, frisch vorgekochten Gerichten nach Saison, die für den Kunden erwärmt werden. Hier essen viele Berufstätige zu Mittag.

Die Italiener, insbesondere im Süden, lieben Süßspeisen und Gebäck. Das gibt es in der Pasticceria, oder Konditorei. Hier bekommt man kleine Gebäckstücken wie cornetti, biscotti (Kekse), pastafrolla (Mürbteiggebäck), bignets (Windbeutel) und andere lokale Spezialitäten, gerne auch mit einem Kaffee dazu. Die Pasticceria hat in der Regel auch Sonntagvormittag geöffnet, da es üblich ist, am Sonntag nach dem üppigen Mittagessen Gebäckteilchen einzunehmen. Und das italienische Eis holt man natürlich von der Gelateria, wahlweise in der Waffel (cono) oder im Becher (coppa).

Abends geht es dann in die Birreria oder in den Pub zu einem Bier, oder in die Enoteca oder Vineria zu einem Wein (hier werden auch hochpreisige Weine glasweise ausgeschenkt). In beiden bekommt man auch Kleinigkeiten zu Essen.

Der Tea Room ist mit den Briten nach Italien gekommen. Obwohl Italien eine Nation der Kaffeetrinker ist, sind Tea Rooms zwar nicht prototypisch, aber eine gute Alternative zur in der Regel sehr lebhaften Bar. Häufig liegen in Tea Rooms auch Spiele, Bücher und Magazine aus und laden zum Verweilen ein.

Der Agriturismo (Bauernhof mit Feriengästen) hat neben Ferienunterkünften oft auch einen Speisesaal oder eine große Küche, in dem frische, saisonale Speisen aus eigenem Anbau oder eigener Zucht und Produktion angeboten werden, darunter immer mehr Bio-Betriebe. Besonders auf dem Land ist der Agriturismo eine preiswerte Alternative zu den Restaurants in den Städten. Die Öffnungszeiten sind saisonal sehr unterschiedlich, weil die Küche oft nur nebenbei betrieben wird, ggf. vorher anrufen.

Viele Restaurants berechnen "Grundgebühr" für Gedeck, Brot, Grissini und Service; den berühmten Coperto oder auch: Pane. Das ist normal und muss auch bezahlt werden. Allerdings wird in Italien dafür auch wenig bis kein Trinkgeld gegeben. Wenn man unter Freunden gemeinsam isst, wir die Rechnung normalerweise auf "römische Art" geteilt - alle zahlen den gleichen Anteil am Gesamtbetrag. Eine getrennte Abrechnung ist in Restaurants nicht üblich. Gäste werden gerne eingeladen, wer sich revanchieren will, sollte beim nächsten Mal schneller sein.

Bei einem Essen ist folgende Speisenfolge üblich:

• Antipasto (Vorspeise), beispielsweise Crostini oder Bruschetta, Kleinigkeiten aus eingelegtem, gegrilltem oder frischem Gemüse, regional auch Häppchen aus (Frisch-)Käse oder Meeresfrüchten und Fisch, Prosciutto di Parma (Rohschinken), im Sommer gern auch verdure in pinzimonio, gemischte, erntefrische Gemüse zum Dippen in Olivenöl.
• Primo (erster Gang), z.B. Pasta (Nudeln) oder Gnocchi aus Kartoffeln, gefüllte Nudeln, manchmal kleine Aufläufe (sformatino) aus Gemüse oder Crespelle (Crepes) mit Füllung, in der kühlen Jahreszeit auch Suppen.
• Secondo (Hauptgang), meistens gegrilltes oder gebratenes Fleisch, Fisch, Wild oder Geflügel. In der Regel sind beim Hauptgang keine Beilagen (außer einer kleinen Garnitur) dabei, man muss also Kartoffeln und/oder Gemüse separat dazu bestellen. Beliebte Beilagen sind Patate fritte (in Olivenöl gebratene Kartoffelspalten, keine Pommes frittes), Patate in tegame (geschmorte Bratkartoffelstückchen mit Kräutern), Polenta (Maisbrei), Fagioli (Bohnenkerne, verschiedene Sorten, meistens geschmort) oder Fagiolini (grüne Bohnen oder Brechbohnen) bzw. andere Gemüse nach Saison. Regional werden auch Käseplatten oder gegrillter Pecorino als Secondo angeboten, für Vegetarier gibt es gelegentlich Gemüse- oder Eiergerichte, z.B. Frittata (Omelette) mit Gemüse.
• Dolci (Dessert) wie Pudding, Eis, Sorbet oder Kuchen und Obst nach Saison.

Diese Gänge werden einzeln in Rechnung gestellt und können zu einer hohen Gesamtsumme führen, 40 € pro Person [2017] sind dabei schon günstig. Allerdings ist es auch erlaubt und normal, Gänge wegzulassen und zum Beispiel nur eine Pasta und ein Dessert zu essen. Man sollte nur beachten, dass die Gänge fast immer in der "richtigen" Reihenfolge serviert werden - wenn also eine Person den Primo und die andere den Secondo nimmt kann es sein dass diese nacheinander serviert werden.

Die Pizza ist im Übrigen ein piatto unico, also eine vollständige Mahlzeit in einem einzigen Gericht.

Nachtleben

Das gemeinsame auswärtige Abendessen ist unter jenen Familien, die es sich leisten können, ein beliebtes Ritual zur Beziehungspflege. Eltern, Kinder (auch die Jüngsten), Großeltern und häufig befreundete Familien oder Verwandte ergeben Runden, für die im Restaurant nicht selten drei oder mehr Tische zusammengestellt werden müssen.

Man trifft sich um 20 Uhr zum Aperitif in einer Cocktail Bar/Gelateria, wo es für die Kinder einen Eisbecher und eine Cola gibt, während sich die Älteren mit einem Aperol, Campari o.Ä. auf den Abend einstimmen.

Ca. eine Stunde später begibt man sich ins favorisierte Restaurant; spätestens dort wächst die Gruppe auf ihre volle (s.o.) Größe an. Beim Essen, das sich über mehrere Gänge erstreckt (s. Küche), werden (erheblich weniger dezent als man es in Deutschland gewohnt ist) weitere Neuigkeiten aus Politik, Sport und Nachbarschaft ausgetauscht. Mit Herannahen der Mitternacht wird die Tafel schließlich aufgehoben.

Dies ist die Stunde der Ragazzi (so werden im Italienischen alle Menschen vom motorrollerfähigen Alter an aufwärts bis Ende der Zwanziger bezeichnet - im freundschaftlichen Umgang auch erheblich ältere Personen). Diese brechen in der Zeit ab ca. 23 Uhr mit ihren verschiedensten Kraftfahrzeugen (sehr wenige Fahrräder) aus allen Richtungen der äußeren Stadtteile und des Umlandes über die Innenstädte herein, was für den ausländischen Touristen, der in einer Enoteca/Birreria dabei ist, seinen Absacker einzunehmen, ein lärmendes und stinkendes, gleichwohl faszinierendes Schauspiel ergibt. Auf diese Weise füllen sich die angesagten Orte der Innenstadt, bis jede Bar sowie jede Sitzgelegenheit im Freien von jungen Leuten umlagert ist. Es wird sich nicht bis zur Besinnungslosigkeit betrunken, noch kommt es regelmäßig zu anderweitigen Ausfällen, da auch unter den jungen Leuten der soziale Austausch mit dem (Gesprächs-)Partner oder dem Mobiltelefon oder beidem im Vordergrund steht.

Das Prinzip Großraumdisco (wie z.B. in Deutschland) oder gar Alles-unter-einem-Dach-Unterhaltung (wie in den USA üblich) ist wenig verbreitet. Auch hierfür darf man die Ursachen in der sozialen Struktur suchen. Auch das günstige Wetter spielt sicherlich eine Rolle. Dennoch erkennt man am einen oder anderen Rohbau die Tendenz zu größere Einheiten weiter entfernt von den Stadtzentren.

Die o.g. Beobachtungen stammen aus verschiedenen Orten Siziliens während der warmen Jahreshälfte. Es ist davon auszugehen, dass sich die geschilderten Verhältnisse in der Nähe einer Extremsituation bewegen. Mit wachsender Entfernung von den touristischen Zentren, außerhalb der Hauptsaison und/oder in anderen (wirtschaftlich stärker „entwickelten“) Landesteilen wird der ausländische Reisende möglicherweise Anderes vorfinden.

Unterkunft

Für den individuellen Urlaub in Italien bieten sich Ferienwohnungen und Ferienhäuser an.

In Italien gibt es auch viele Campingplätze, die gut ausgerüstet sind. Wer einen mittleren Standard sucht, sollte beim Zeltplatz auf mindestens 4 Sterne achten. Darunter fehlt oftmals warmes Duschwasser oder es muss mit Jetons separat bezahlt werden. In der Hochsaison von Juli bis September ist es mit großen Zelten schwierig, einen freien Platz zu finden. Spontane Camper mit Kleinzelten (Iglus...) finden jedoch fast immer ein Plätzchen.

Lernen

Arbeiten

Feiertage

Nächster Termin	Name	Bedeutung
Samstag, 1. Januar 2022	Capodanno	Neujahrstag
Donnerstag, 6. Januar 2022	Epifania	Heilige Drei Könige
Montag, 18. April 2022	Pasquetta	Ostermontag
Sonntag, 25. April 2021	Anniversario della Liberazione	Tag der Befreiung Italiens vom Faschismus (1945)
Samstag, 1. Mai 2021	Festa del Lavoro	Tag der Arbeit
Montag, 24. Mai 2021	Lunedì di Pentecoste	Pfingstmontag, nur in Südtirol
Mittwoch, 2. Juni 2021	Festa della Repubblica	Nationalfeiertag, Tag der Republik, Republikgründung 1946
Sonntag, 15. August 2021	Ferragosto / Assunzione di Maria	Mariä Himmelfahrt
Montag, 1. November 2021	Ognissanti	Allerheiligen
Mittwoch, 8. Dezember 2021	Immacolata Concezione	Mariä Empfängnis
Samstag, 25. Dezember 2021	Natale di Gesù	Weihnachten
Sonntag, 26. Dezember 2021	Santo Stefano	Stefanstag

Während die o.g. Feiertage landeseinheitlich sind, unterscheidet sich der Feiertag zu Ehren des Stadtpatrons von Stadt zu Stadt:

Stadt	Nächster Termin	Heiliger
Venedig	Sonntag, 25. April 2021	St. Markus
Florenz	Donnerstag, 24. Juni 2021	Johannes der Täufer
Genua	Donnerstag, 24. Juni 2021	Johannes der Täufer
Turin	Donnerstag, 24. Juni 2021	Johannes der Täufer
Rom	Dienstag, 29. Juni 2021	St. Petrus
Siena	Freitag, 2. Juli 2021	Palio di Provenzano
Palermo	Donnerstag, 15. Juli 2021	Sta. Rosalia
Siena	Montag, 16. August 2021	Palio dell'Assunta
Neapel	Sonntag, 19. September 2021	St. Januarius
Bologna	Montag, 4. Oktober 2021	St. Petronius
Triest	Dienstag, 2. November 2021	St. Justus
Bari	Montag, 6. Dezember 2021	St. Nikolaus
Mailand	Dienstag, 7. Dezember 2021	St. Ambrosius

Karfreitag ist kein Feiertag in Italien.

Sicherheit

In Italien ist es auch nicht anders als im Rest der Welt: Vorsicht hilft, gefährliche Situationen zu vermeiden. Nachts nicht alleine durch leere Straßen ziehen, dunkle Gassen vermeiden, Uhren, Schmuck und teuere Fotoapparate nicht unnötig zur Schau stellen. Auf Märkten auf Geldbörse, Handtasche etc. aufpassen. In Großstädten sollten Sie vor allem Parks in der Nacht meiden. Teure Autos sollten in Städten besser in einem bewachten Parkhaus abgestellt werden.

An Stränden und anderen oft von Touristen frequentierten Orten werden dem Reisenden oft gefälschte Uhren, Taschen, Sonnenbrillen, Parfums und andere Markenartikel angeboten. Es wird erwartet, dass auch Touristen solche Angebote als Fälschungen erkennen, wenn man dennoch kauft, macht man sich strafbar! (entweder, wenn der Kauf beobachtet wird, oder später, wenn man bei der Wiedereinreise ins Heimatland vom Zoll kontrolliert wird). Beim Kauf hochwertiger echter Markenartikel ist der Kassenbeleg auf jeden Fall aufzubewahren.

Falls Sie mit einer Situation überfordert sind, scheuen Sie sich nicht, Passanten um Hilfe zu bitten. Italiener sind, wenn sie direkt angesprochen werden, außerordentlich hilfsbereit.

Vor der Mafia braucht man keine Angst zu haben, die kassiert höchstens an Busparkplätzen ab, lässt Touristen aber in Ruhe, da sie mit Italienern genug zu tun hat. Süditalien und Sizilien sind daher nicht unsicherer als andere Landesteile auch.

Gesundheit

Die medizinische Versorgung in Italien ist in allen Landesteilen von guter Qualität. Besondere gesundheitliche Risiken bestehen nicht, spezielle Impfungen sind nicht nötig. Die europäische Krankenversicherungskarte (“tessera sanitaria”) gilt in Praxen von Vertragsärzten („il medico di base“) der italienischen staatlichen Krankenversicherung (SSN). Sie müssen das Geld für manche Untersuchungen und die Rezeptgebühr (in der Apotheke sagt man „devo pagare solo il ticket“) selbst vorstrecken und hinterher von Ihrer Krankenkasse einfordern, bewahren Sie die Quittungen und Unterlagen auf. In Touristengegenden praktizieren viele deutsch- und englischsprachige Ärzte und Zahnärzte, fragen Sie Ihren Gastgeber. Eine Konsultation in einer Privatpraxis kostet 50-80 € beim Allgemeinarzt aber bis zu 150 € bei einem Spezialisten. Eine Auslandsreisekrankenversicherung ist nützlich, da die gesetzlichen Kassen manchmal nur Richtsätze erstatten.

In Städten gibt es in der Regel einen pronto soccorso (Notaufnahme/Notfallpraxis) für dringende Fälle bzw. ein Ospedale (Krankenhaus) mit Notaufnahme. Bei Kleinigkeiten können Sie sich problemlos an eine Apotheke wenden, dort ist man auf Erste Hilfe eingestellt.

Zahnarztleistungen werden in Italien generell privat abgerechnet.

Rezeptpflichtige Medikamente erhält man nur in einer „Farmacia,“ welche durch ein grünes Kreuz erkennbar sind. In einer „Parafarmacia“ ist auch ein Apotheker anwesend, man verkauft aber nur rezeptfreie Medikamente.

Klima

Zu den großen Vorzügen Italiens gehört auch sein herrliches, außerordentlich mildes Klima, das es dem Wall der Alpen, dem überall wirksamen Einfluss des Meers und der günstigen südlichen Exposition ganzer Landschaften verdankt. Doch ist auch hier ein bedeutender Unterschied zwischen dem kontinentalen und dem peninsularen Italien bemerkbar; jenes hat auffallend kontinentales, dieses überwiegend maritimes Klima. Es lassen sich drei Regionen unterscheiden: das Po-Gebiet, Mittelitalien und Süditalien, zu welchem die ligurische Küste zu rechnen ist.

In der Po-Ebene wechseln kalte Winter mit heißen Sommern; trotz einer mittleren Jahrestemperatur von 13 °C kommen Temperaturen von -17 °C vor, und der Winter ist, wenn auch kürzer, so doch meist kälter als im Rheintal zwischen Koblenz und Bonn. Nur ein schmaler Saum unmittelbar am Fuß der Alpen und an den lombardischen Seen macht eine Ausnahme. Dementsprechend ist die Vegetation in der Lombardei durchaus mitteleuropäisch, nur solche Pflanzen des Südens können hier angebaut werden, welchen, wie dem Reis, die Sommerwärme gerade lange genug anhält; nur an den Seen kehren zahlreiche Formen der Mediterranflora und auch der Ölbaum wieder.

In Mittelitalien ist die tyrrhenische Abdachung vor der adriatischen bevorzugt durch höhere Wintertemperatur, was sich namentlich darin ausprägt, dass am ganzen Küstensaum Dattelpalmen bis auf kurze Unterbrechung, in der Toskana auch Agrumen bei einigem Schutz fortkommen. Die mittlere Jahrestemperatur beträgt 14,5 °C, aber noch in Rom sind -5,9 °C beobachtet worden, und Schnee ist jeden Winter ein- bis zweimal zu erwarten, wenn er auch nicht liegen bleibt. Auch hier überwiegt noch der mitteleuropäische Charakter der Flora, nur in der Küstenzone sind immergrüne mediterrane Bäume und Sträucher häufig und dem Ölbaum sind bedeutende Flächen gewidmet.

Erst in Süditalien und der durch die Apenninen gebildeten klimatischen Oase von Ligurien herrscht volle Mediterranflora, und der Nordländer findet das Italien, welches er schon am Fuß der Alpen suchte. Erst hier, vom Monte Gargano und Terracina an, werden Agrumen im großen gebaut und sind Dattelpalmen häufig; erst von hier an sind die mitteleuropäischen Holzgewächse auf die Höhen der Berge zurückgedrängt und finden sich in Fülle die Opuntien und Agaven und die Vertreter der Mediterranflora, die immergrünen Eichen, die Karuben, Pistacia lentiscus, der Erdbeerbaum, die Phyllyreen, Lorbeer, Myrte, Oleander und jene große Zahl südlicher aromatischer Halbsträucher und Zwiebelgewächse, finden sich die winterlich grünen, mit buntem Blütenschmuck überdeckten Matten des Südens, welche an die Stelle der Wiesen des Nordens treten. Die mittlere Jahrestemperatur dieses Gebiets beträgt 17 °C, steigt aber in Sizilien bis auf 18,5 °C; der Winter ist sehr mild, 10 - 11 °C, so dass keine Unterbrechung in der Vegetation eintritt und nur die Berge längere Zeit von Schnee bedeckt sind. Hier erhebt sich die immergrüne Zone, die in Mittelitalien 500 m nicht erreicht, bis auf 800 m, erst dann beginnt meist mit Edelkastanien der Gürtel der laubabwerfenden Bäume; die Region von 1.000 - 2.000 m ist der Buche und der Kiefer eigen, aber nur auf den höchsten Höhen der Abruzzen und Korsikas findet sich alpine Vegetation.

Respekt

In italienischen Restaurants sollte man sich nicht einfach an einen leeren Tisch setzen. Besser man wartet, bis man einem Tisch zugewiesen bekommt; man kann dem Kellner aber selbstverständlich einen Tisch vorschlagen. Wenn ein Restaurant voll gefüllt ist, wartet man an der Bar, bis wieder ein Tisch frei wird; der Kellner achtet auf die Reihenfolge.
Sich betrunken in der Öffentlichkeit zu zeigen, gilt in Italien als "unterste Schublade". Auch wenn fast immer "Vino" auf den Tisch kommt, trinken Italiener praktisch nie über den Durst. Drogenkonsum in der Öffentlichkeit ist ohnehin absolut tabu.

Bekleidung: in Italien als katholisch geprägtem Land gelten Bekleidungsvorschriften noch etwas. Zumindest im Süden wird an Familienstränden nicht "oben ohne" gebadet, Strandbekleidung, Shorts und Spaghetti-Top sind nicht die geeignete Oberbekleidung zum Besuch gehobener Geschäfte, Museen und vor allem Kirchen.

Praktische Hinweise

Achtung Wintersportler, auf Italiens Pisten herrscht für Kinder bis 14 Jahren Helmpflicht!

Elektritzität

In Italien wird die normale europäische Spannung von 230V/50Hz verwendet. Der übliche Stecker ist der Typ L, mit drei Kontaktstiften nebeneinander, von dem es zwei Versionen gibt. In die "kleinere" davon passen auch Euro-Flachstecker.

In neueren Gebäuden finden sich meist Kombi-Steckdosen, die beide Varianten und auch Euro-Flachstecker aufnehmen. Schuko-Stecker passen nicht in Typ-L Steckdosen.

Gerade im Norden findet man teilweise, aber nicht überall, auch Steckdosen für Schuko-Stecker. Schuko-Adapter gibt es in den meisten Gegenden problemlos und günstig im Supermarkt; ansonsten im Elektrofachhandel

Rauchen

Seit 2005 herrscht in allen öffentlichen Gebäuden, auch in Gaststätten und Büros, striktes Rauchverbot. Im Freien und in ausgewiesenen Raucherzonen ist es noch erlaubt.

Auch das wird lokal noch weiter eingeschränkt, in Neapel und Bozen ist das Rauchen auf allen öffentlichen Flächen, auf denen sich Kinder und Schwangere aufhalten könnten, wie etwa Straßen, Plätzen, Spielplätzen, Freiluftbühnen und Sportstadien usw. ebenfalls verboten.

Sauna

Nackt geht man in Südtirol in die Sauna, dagegen sollten Urlauber in Mittel- und Süditalien die Sauna leicht bekleidet betreten. Wer unsicher ist sollte den Betreiber der Sauna fragen.

Post und Telekommunikation

Italien hat ein gut ausgebautes Mobilfunknetz. Es gibt 4 Anbieter: TIM, Vodafone, Wind und 3IT, die letzten beiden werden gerade verschmolzen. 3G (UMTS) ist flächendeckend verfügbar, die LTE-Abdeckung ist bei Vodafone und TIM deutlich besser als bei den anderen. EU-Bürger profitieren in Italien von stark regulierten Roamingpreisen; wer eine EU-Flatrate hat kann sogar telefonieren "wie Zuhause". Lokale SIM-Karten gibt es, auch für Urlauber, an den Verkaufsstellen der Anbieter (mehr Informationen im Prepaid-Data-Wiki (englisch)).

Literatur

Es gibt eine große Bandbreite italienischer Literaten, die auch in deutscher Übersetzung vorliegen. Als die "Urväter" der italienischen Literatur gelten Dante Alighieri (1265-1321), Franscesco Petrarca (1304-1374) und Giovanni Boccaccio (1313-1375), deren Werke bis heute eine kurzweilige Reiselektüre bietet, vor allem Dantes "Göttliche Komödie" und die pikanten Novellen von Boccaccios "Decamerone" sind empfehlenswert. Weltweite Bekanntheit erlangten in der Renaissance Niccolò Machiavelli (1469-1527), Matteo Bandello (1485-1561), Torquato Tasso (1544-1595) und Galileo Galilei (1564-1642), deren Schriften auch auf Deutsch vorliegen. In der Zeit des Risorgimento (18. Jahrhundert) entstanden weltberühmte Werke von Giacomo Leopardi (1798-1837), von dem ersten italienischsprachigen Nobelpreisträger Giosuè Carducci (1835-1907) und Giovanni Verga (1840-1922). Um die Jahrhundertwende und im 20. Jahrhundert waren wichtige Vertreter: Gabriele D'Annunzio (1863-1938) -- der jedoch durch seine Nähe zum Faschismus heute weniger beliebt ist -- Italo Svevo (1861-1928), Luigi Pirandello (1876-1936), Alberto Moravia (1907-1990) und Cesare Pavese (1922-1975), deren Lektüre dem Reisenden Italien näher bringt als manch ein Reiseführer.

Unter den zeitgenössischen Autoren: Der Nobelpreisträger Dario Fo (*1926), Umberto Eco (*1932) und Andrea Camilleri (*1925).

In den letzten Jahren erfreut sich der italienische Kriminalroman großer Beliebtheit. Die Krimis sind oft stark regional geprägt und bieten Reisenden einen tiefen Einblick in das alltägliche Leben.Die in Deutschland beliebtesten Krimis sind (um nur einige zu nennen):

• Die anspruchsvollen Krimis der "Firma" Carlo Fruttero & Franco Lucentini
• Die sizilianischen Krimis von Andrea Camilleri
• Die in Venedig angesiedelten Krimis der Amerikanerin Donna Leon
• Die in Florenz spielenden Krimis von Marco Vichi und der Britin Magdalen Nabb
• Die Turiner Krimis von Margherita Oggero und Carlo Lucarelli
• Die Toskana-Krimis von Marco Malvaldi
• Die Justiz- und Anwaltskrimis von Gianrico Carofiglio (Bari) und Nino Filastò (Florenz)

Unterhaltsam und lehrreich ist die Serie "Picus Lesereisen" (z.B. "Toskanische Tagträume", "Amalfi/Cilento: Wo die rote Sonne wirklich im Meer versinkt", "Hinter Rom beginnt das Zauberland: Malerisches Latium" u.v.m.)

So man sich in die Poebene oder gar zum Podelta begibt, sollte man Guareschi Don Camillo und Peppone im Gepäck haben. Besser kann man das dortige Lebensgefühl nicht beschreiben.

Weblinks

• Museen in Italien
• Italienische Küche
• Italienische Reise J.W. Goethe
• Website des Staatlichen Italienischen Fremdenverkehrsamtes (mehrsprachig)
• Website der Staatlichen Italienischen Zentrale für Tourismus (mehrsprachig)
• Italienische Küche im Koch-Wiki