סיציליה - Sizilien

סיציליה הוא האי הגדול ביותר ב הים התיכון ושייך ל אִיטַלִיָה. זה בערך באותו גודל כמו בלגיה. בצפון האי שוכן הים הטירני, במזרח היוני ובדרום הים התיכון. בצפון מזרח, סיציליה נמצאת רק 3 ק"מ מיבשת איטליה.

אזורים

מבחינת הממשל, סיציליה מורכבת מתשעה מחוזות:

• אגריג'נטו בחוף הדרומי עם בירת המחוז אגריג'נטו (ידוע מ- Valle dei Templi), הנמל והעיר הקרמית Sciacca ועיירות קטנות, למשל מנפי
• קלטניסטה, הפרובינציה נסוגה מהפרובינציה עיר בירה ל גלה בחוף הדרומי
• קטאניה עם ההון קטאניה ועיירות קטנות אחרות (אדרנו, ברונטה ו רנדאצו על ההיקף הדרומי של הר אטנה ועיר הקרמיקה קלטגירון בעורף
• אננה עם ההון אננה והעיר של וילת הפסיפס הרומית פיאצה ארמרינה.
• מסינה עם הבירה, נמל המעבורת מסינה בקצה הצפון מזרחי של סיציליה, עיירות החוף ההיסטוריות טאורמינה ו ג'יארדיני נקסוס במזרח ו מילאצו בחוף הצפוני של סיציליה
• פלרמו: עם בירת האי פלרמו עם המעבורת ושדה התעופה שלה, כנסיית מונריאל והעיר בחוף הצפוני Cefalù
• רגוסה, מכסה מחצית מהפינה הדרומית-מזרחית של סיציליה, ליד בירת המחוז רגוסה הן ערי הבארוק מודיקה, Scicli, קומיסו ו ויטוריה ראוי להזכיר אתרי נופש על חוף הים הדרומי
• סירקיוז כולל את דרום-מזרח לסיציליה, ליד בירת המחוז סירקיוז הן ערי הבארוק לא ל ו אבולה כמו גם עיר הנמל אוגוסטה שווה ביקור
• טרפאני בקצה המערבי של סיציליה עם בירת המחוז והנמל טרפאני, עיר ההרים מימי הביניים הסמוכה אריס, ערי הנמל מרסלה ו מזארה דל ואלו בחוף הדרומי. בפרובינציה נמצאים גם המקדשים היוונים של סלינטונט סמוך ל קסטלווטראנו בדרום ו סגסטה בשטח ההררי בצפון, בצפון מערב החופים מסביב סן ויטו לו קאפו.

האזור האוטונומי של סיציליה כולל גם את האיים האאוליים (גַם האיים האאוליים נקרא), ואת איי אגדי.

מקומות

• 38.11565813.3612621 פלרמו (PA), בירת האי עם מורשת היסטורית עצומה
• 37.50266944444415.0872694444442 קטאניה (CT), עיר נמל תוססת ליד הר אטנה
• 38.19361111111115.5541666666673 מסינה (ME), עיר נמל, כנקודת ההגעה של המעבורת מיבשת אחד השערים לסיציליה
• 37.06916666666715.28754 סירקיוז, סירקוזה (SR), עיר בחוף המזרחי עם שורשים יוונים ותאטרון עתיק

• 37.31107513.5765472222225 אגריג'נטו, אגריג'נטו (AG), עיירה הממוקמת על גבעה סלעית, בסמוך למקדשים היוונים המרשימים של ואלה דיי טמפליי
• 37.23333333333314.5166666666676 קלטגירון (CT), "העיר הקרמית"
• 38.03948055555614.0220611111117 Cefalù (PA), העיירה בחוף הצפוני נשלטת על ידי הקתדרלה הנורמנית
• 38.037512.58758 אריס (TP), עיר מימי הביניים על ראש גבעה סלעית
• 36.92514.7305555555569 רגוסה (RG), עיר הבארוק הסיציליאני עם העיר העתיקה ההיסטורית איבלה
• 37.58361112.82472210 סלינטונט (TP), ליד החוף, אתר עתיק עם מקדשים יוונים
• 37.8515.311 טאורמינה (ME), יעד נסיעות פופולרי בזכות התיאטרון היווני על צוק סלעי
• 38.01666666666712.51666666666712 טרפאני (TP), עיר נמל בחוף המערבי

מטרות אחרות

• 38.53333333333314.91 האיים האאוליים(האיים האאוליים), בצפון מזרח סיציליה. הדרך הטובה ביותר להגיע ממילאצו היא באמצעות הידרופולי.
• 36.783333333333122 פנטלריה, האי בין סיציליה ל תוניסיה
• 37.96666666666712.23 איי אגדי, ארכיפלג טראפני

רקע כללי

סיציליה היא האי הגדול ביותר בים התיכון. לעיתים קרובות זה היה כלי המשחק של אדירי זמנו, בגלל ההיסטוריה המשתנה ישנם שרידים רבים מתרבויות שונות באי. סיציליה הייתה חלק ממנה מאז 1860 אִיטַלִיָהאבל התושבים מרגישים תחילה כמו סיציליאנים ואז איטלקים. כיום סיציליה היא אזור אוטונומי עם פרלמנט משלה.

הִיסטוֹרִיָה

ההיסטוריה רבת האירועים מסבירה את הצמידה של אוצרות אמנות ומונומנטים אדריכליים מתרבויות שונות באי.

האי סיציליה עם האקלים הנוח שלו היה מיושב כבר בתקופות פרהיסטוריות סיקנים, סיקולר והאלימרס בצפון מערב האי, שכבר הסתגלו לאורח החיים היווני, התיישבו בסיציליה בסביבות 1000 לפני הספירה.

במאה ה -8 לִפנֵי הַסְפִירָה החל שלב של קולוניזציה של האי על ידי פיניקים resp. של ה קרתגים, שפעלו מהמושבה הפיניקית קרתגו ולקחו את האי מדרום מערב, הם נלחמו במלחמות הרסניות עם יווניםאשר מסביב נקסוס ו סירקיוז קיבל דריסת רגל בחוף המערבי. בסופו של דבר, העריץ דיוניסיוס מסירקיוז יצא מנצח מהסכסוך.

בקמפיין של הרומאים נגד הקרתגים המתגוררים במערב סיציליה ב מלחמה פונית ראשונה הגיע לסיציליה עם נפילת סירקיוז בשנת 212 לפני הספירה. תחת שלטון רומאי ונשאר כך עד לפלישה לוונדלים ואוסטרוגוטים. במאה השישית הלך לאחר נפילת האימפריה הרומית, השלטון על סיציליה ל ביזנטים. אלה הצליחו במאה ה -9. כדי לא לעמוד בערבים הפולשים, סיציליה הייתה עד המאה ה -12. תחת שלטון ערבי.

בסביבות 1060 כיבוש סיציליה החל במסינה רוג'ר אני, השלטון הערבי על האי נפל עד 1091, מטעמי ירושה סיציליה עברה לשליטתו של פרידריך השני פון הוהנשטאופן בשנת 1194. שארל מאנג'ו הצליח להשתלט על סיציליה בשנת 1268, הצרפתים הלא פופולרים הפכו לשליטים לאחר סערת ה ווספר סיציליאני שוחרר בשנת 1282 על ידי בית אראגון ומאוחר יותר על ידי הבורבונים, ששלטו בסיציליה במשך תקופה ארוכה.
פני האי השתנו עם האדיר רעידת אדמה בוואל די נוטו בשנת 1693 נבנו מחדש כמה ערים בדרום-מזרח סיציליה, קווי רחוב שלמים נבנו מחדש בסגנון הבארוק הסיציליאני.

עם נחיתת "החולצות האדומות" של גריבלדי בשנת 1861 במרסלה ו"מצעד האלף "לפאלרמו הגיע קץ שלטון בורבון וסיציליה הפכה לחלק מממלכת איטליה. שוב, סיציליה עמדה במוקד ההיסטוריה מאשר עם נחיתת בעלות הברית בחוף הדרומי בין גלה לסירקיוז בשנת 1943 החל סופו של הפשיזם בסיציליה ותבוסת מעצמות הציר בדרום אירופה.

שפה

בסיציליה מדברים סיציליאנית (ניב איטלקי) ואיטלקית. תקשורת באנגלית אפשרית במידה מוגבלת.

להגיע לשם

במטוס

סיציליה היא כשלושה שדות תעופה עיקריים - 37.46666666666715.0638888888891 שדה תעופה בקטניה(IATA: CTA), 38.18194444444413.0994444444442 שדה התעופה פלרמו-פונטה ראיסי(IATA: PMO) ו 37.91194444444412.4933333333333 שדה תעופה טרפאני(IATA: TPS) להגיע.

כל חברות התעופה הגדולות טסות לסיציליה ממדינות דוברות גרמנית. אלה בין היתר לופטהנזה ו TUIfly, כמו גם חברות תעופה לואו-קוסט כמו Germanwings, איזיג'ט ו ריאנאייר. חברות מקומיות כגון אליטליה וחברת התעופה הלואו-קוסט סילון רוח.

ברכבת

ישנן מספר רכבות מרומא (זמן נסיעה בסביבות 11-13 שעות) ומילאנו (זמן נסיעה סביב 13-16 שעות) עם קרונות ישירים לפאלרמו ולקטניה-סירקיוז. רכבות אלה צריכות להשתמש במעבורות שבין וילה סן ג'ובאני למסינה, מה שהופך אותן לנטיות לעיכובים (כשעה אחת הוא הכלל יותר מאשר היוצא מן הכלל). לכן, אם מתוכנן מסע קדימה מיידי, יש לכלול קצבת זמן נדיבה. יש גם מכוניות ישנות וספות ישירות מבולוניה, גנואה, טורינו וונציה לסיציליה. מרבית הקשרים אינם פועלים מדי יום, את זמני התנועה המדויקים ניתן למצוא במידע על לוח הזמנים של FS זמין.

בסירה

קווי מעבורת שונים פועלים מהיבשת לסיציליה: גרנדי נאווי ולוצ'י (גנואה-פלרמו, Civitaveccia-Palermo, נאפולי-פלרמו, תוניס-פלרמו ו Civitavecchia - טרמיני אימרזה), SNAV מאז התמזג עם GNV. טירניה פועל מנאפולי וקליארי לפאלרמו וקליארי-טראפני. קווי TTT משרת את קו נאפולי-קטאניה. מעבורות גרימלדי פועלת בקווי סלרנו-פלרמו וקיוויטבצ'יה-טראפני, תוניס-פלרמו.

על סטרטו, מיצר מסינה, מעבורות רכב ונוסעים פועלות מ RFI / Bluvia ו קרונטה ותייר כמעט כל שעה או בשעות העומס בתעבורת ההסעות ניתן להשתמש בהם ללא הזמנה מראש, מכירת כרטיסים באתר בדלפק.

ברחוב

האגרה בכביש המהיר לכיוון דרום מסתיימת בסביבות 100 ק"מ דרומית לנאפולי A3. דרומית מ סלרנו הולך ה- במתחדש עם זאת, עבודת המודרניזציה הסתיימה בשנת 2016. לפחות במהלך העונה יש תעבורת הסעות קבועה בין המעבורות וילה סן ג'ובאני ו מסינה. אין צורך להזמין כרטיסים מראש, ניתן להשיג אותם בדלפק בנמל המעבורת. המעבר לוקח כ- 20 עד 30 דקות; המעבורות עוברות לפחות כל שעה.
בסיציליה הכבישים המהירים (שוב אגרה) A18 מ מסינה מלמעלה קטאניה וה A20 לכיוון פלרמו עד הסוף באגרה של בונפורנלו. ה A18 ממסינה לכיוון דרום החל סירקיוז הורחב עוד יותר ומסתיים כעת ברוזוליני.

ניידות

הדרך הטובה ביותר להגיע לסיציליה היא באמצעות מְכוֹנִית קדימה, א מכשיר ניווט הוא מאוד מועיל. אפילו נוסעים מנוסים עם ניסיון במפה מגיעים לגבולותיהם באזורים הפנימיים בעיר בגלל הכללים החד-כיווניים שלא תמיד שקופים. לנהגי קרוואנים עם רכבים גדולים מומלץ להחנות אותם מחוץ למרכז העיר (במידת האפשר בחניון שמור), מכיוון שאתה מסתכן להיתקע במבוך הסמטאות הציורי בעיירות העתיקות. להסתובב ברגל או באופניים מכריזים המקומיים מחוץ לעיר. אין כמעט שבילי הליכה או שבילי אופניים מחוץ לכפרים. עם זאת, ניתן לצפות ב"רוכבי אופניים קרביים "המתאמנים ככל הנראה ל"ג'ירו ד'איטליה" גם בנתיבי ההרים בסיציליה.
נהיגה דורשת קצת זכות להתרגל. התנועה מאוד קדחתנית, במיוחד בערים הגדולות פלרמו, קטאניה ומסינה. עצירה ברמזורים אדומים לא תמיד שכיחה, שינויים בנתיב עשויים להיות מוכרים על ידי הצופר ואז עם מגע הפגוש - אם אתה נוהג בזהירות ומנסה לחזות בכוונות של משתמשי דרך אחרים, התנועה תתגלגל בצורה חלקה והסיציליאנים לתת הרבה למטיילים עם לוחיות רישוי זרות. כדאי להימנע מימין של זכות קדימה ("יש לי זכות קדימה, אז אני נוהג"), שמוכר ממדינות דוברות גרמנית, אך משהו "מקורי" עשוי להיפסק מתחת לצופנה או האות המתאימים. אם לא תפסת את הסניף. יותר ויותר איטלקים מייחסים חשיבות למראה הבלתי מושלם של ה"מאצ'ינה "שלהם, התמונות עם סוכני החלודה השקועים הופכות נדירות יותר ויותר.
בערי המחוז זה קל יחסית ללכת, אתה נוהג בתשומת לב רבה (מה שמשתמשי הדרך האחרים עשויים לתכנן אם הם רוצים לעקוף למרות קו הבטיחות ... אז אני עומד חזק ימינה). בכביש המהיר העירוני של פלרמו, לרוב ישנם ארבעה או חמישה נתיבים בשלושה נתיבים ייעודיים, ושימוש משותף בנתיב החירום כדי להגיע ליציאה הבאה נפוץ בפאלרמו. עם זאת, תמרור היציאות מהווה אתגר עבור אנשים שאינם תושבים מקומיים - מלבד כבישים מהירים ויעדים למרחקים ארוכים. היציאה מהכביש המהיר העירוני בפאלרמו למונריאל, למשל, מצליחה רק לעתים נדירות בניסיון הראשון.

חניה בדרך כלל קשה בערים, חניונים רב-קומתיים וחניונים צרים לרוב שלפחות בתים ניידים אינם יכולים למצוא מקום. לעתים קרובות, בסוף הסיאסטה, לפני פתיחת החנויות, מקומות החניה ליד מרכז העיר עדיין בחינם. בעלי קרוואנים מעדיפים להשאיר את רכבם בחוץ, במיוחד בכפרים הרריים, דרכי הדרך יכולות להיות צרות וזויות במיוחד.
מקומות חניה המסומנים בכחול כרוכים בתשלום. רק מכוניות מקומיות מורשות להחנות במקומות חניה מסומנים בצהוב, אם אזור החניה מסומן בלבן, כולם יכולים לחנות שם.

סוגי דרכים:

Axx - אוֹטוֹסטרָדָה - כביש מהיר: בכפוף לחיוב חלקי (, על ההתקדמות הטובה הזו) ויאקארד אינו מקובל בדרך כלל, לכן שמור על מזומנים מוכנים.

SS - סטראדה סטטלה - כביש מהיר ברשת הממשלתית: חלקית רב-מסלולית ומפותחת יותר ויותר, ללא מחיר.

SP - Strada Provinciale - כבישים כפריים ברשת המתוחזקים על ידי המחוז: במיוחד דרכי המחוז הישנות עם מספרים נמוכים יכולות להיות במצב רעוע, בעוד שאחרות כוללות אופי של כבישים ראשיים איכותיים.

SR - סטראדה אזורית - בהרים עם תנועה דו כיוונית, מתאים לשני סינקצ'נטו, אלא אם כן מפולת או מפולת הרסה מחצית הנתיב. מעניין במיוחד אחרי גשם עז באביב

שניהם תחבורה ציבורית יש רשת אוטובוסים מפותחת עם מחירים נוחים. ישנם גם חיבורי רכבת זולים (תדירות נמוכה של חיבורים) ומוניות.

אטרקציות תיירותיות

ככל הנראה האטרקציה הגדולה ביותר של סיציליה היא 37.75083451481814.9932202888124 אטנה, הר הגעש הפעיל והגדול ביותר באירופה. הוא ממוקם בצפון מזרח האי, גובהו 3340 מ 'ויש התפרצויות קטנות על בסיס קבוע. ארבעת המכתשים העיקריים ממוקמים על הפסגה וכ -250 מכתשים משניים מפוזרים על פני ההר. ברכב או באוטובוס תוכלו להגיע לגובה של 1910 מ ', שם ניתן לצפות במכתשים נכחדים. אם ברצונכם לעלות למעלה, תוכלו לעלות ברכבל וג'יפ עד 2917 מ '. משם, אם התנאים מאפשרים זאת, יתכנו סיורי חקר עם מדריך תיירים. בחורף, אטנה מציעה שני מקומות ספורט חורף עבור קטאניה והסביבה. השלג מכסה את הפסגה עד אפריל / מאי וזורם בצד הצפוני של הר אטנה אלקנטרה דרך נוף יפהפה. עם הזמן הנהר חתך עמוק בסלע וכך גם גולה דל אלקנטרה יצר ערוץ עם תצורות סלע מוזרות.

המראות התרבותיים מקורם בעיקר בשלוש תקופות, תחילה מתקופת הקולוניזציה של היוונים (מקומות: סלינטונט, סגסטה, אגריג'נטו), ואז מימי הביניים הגבוהים תחת הנורמנים והסטאופרס (צפלו, פלרמו, מונריאלולבסוף מהבארוק (בגריה, לא ל, רגוסה). בעוד המקדשים היוונים השמורים ביותר בעולם מתוארכים לתקופת היוונים ובימי הביניים, נוצרו סינתזה ייחודית בין אמנות רומנסקית, ביזנטית לאיסלאמית, הבארוק הסיציליאני בקושי יכול להתפאר באף אחת מיצירותיה שלה.

לנהיגה עצמית ולתיירים פרטיים:

• את כפרי ההרים הקטנים, עדיין המקוריים למדי, או "קינני נשרים" טובים יותר Pollina, San Mauro Castelverde, Sperlinga, אריס,
• המסלול בין מאוד מעניין מבחינת הנוף אגריג'נטו ו פלרמו. בכביש ה- SS118 מאגריג'נטו דרך רפדאלי, קיאנצ'יאנה, אלסנדריה דלה רוקה, סנטו סטפנו קוויסקווינה לארץ מולדת המאפיה המרומזת על ידי קולנוע וטלוויזיה. בעבר או דרך מקומות כמו פריצי, קורליאונה ו מארינושכמעט ולא עומדים במוניטין שלהם. מבולונז'נה ואז המשך על העבר החיבור הישיר הרגיל אחרת SS121 פיקוזה, אזור טיולים טוב, לכיוון פלרמו.

פעילויות

אל ה טִיוּל אזורי הפארק הלאומי מתאימים במיוחד.

• http://www.sizilien-netz.de/168/sizilianische-nationalparks.html
• http://www.parks.it/regione.sicilia/index.php

למרבה הצער, אין מפות טופוגרפיות עדכניות לסיציליה בסולם של 1: 25,000 או 1: 50,000, המפות בשחור-לבן של המכון הגאוגרפי הצבאי IGM משנות החמישים והשישים אינן מעודכנות במידה רבה. לפעמים ניתן להשיג מפות בשמורות טבע. אם יש ספק, כדאי לצלם את המפות על לוח המידע בנקודת ההתחלה. מערכת ניווט המתאימה לטיולים עוזרת לקבוע ולהפיק אקסטרפולציה של המיקום שלך. שבילי (טיול רגלי) מסומנים לעיתים קרובות בסימני צבע קבועים.

ספורט חורף הוא על ידי אטנה ואפשר במדוני על פיצו קרבונרה. תושבי פלרמו נוטים להשתמש במדוני, וקטניה נהנית בשני האזורים באטנה. השלג מכסה את הפסגה עד אפריל ומאי.

• אטנה דרום: תחנת עמק Refugio Sapienza Sud (1923 מ ') במכתש סילבסטרי, תחנת ההרים La Montagnola (2504 מ' ל ')
• אטנה צפון: הפסנתר פרובנזנה בצד הצפוני-מזרחי של אטנה.

מִטְבָּח

הסיציליאנים, כמו כל האיטלקים, אינם מאמינים בחצי מידה. או שאתה ממהר ואוכל את הלחמניה שלך בעמידה בבר הבא. או שאתה יוצא לאכול עם הפנאי והזמן הנחוצים.

בעת ביקור במסעדה, גובה מחיר אחיד עבור הגדרת המקום והלחם (קופרטו). בדרך כלל ניתן להשתמש בזה גם כדי להעריך כמה מאמץ מושקע בשירות.

ארוחה אמיתית מורכבת מ:

• מַתנֵעַ (אנטיפסטו)
• הילוך 1 (פרימו פיאטו), בעיקר פסטה או ריזוטו, לפעמים מוגש מרק (ברודו).
• מנה עיקרית (secondo piatto) מנת בשר או דגים, כאשר התוספות (contorni) מוזמנות בנפרד.
• קינוח בסיציליה בעיקר מתיקות (דולצ'ה), לכל היותר פרי (פרוטה); גבינה (פורמג'יו) אינה שכיחה בסיציליה.

לאחר הארוחה, א קפה (נקרא אספרסו במדינות דוברות גרמנית) לא חסר. עם זאת, בשום פנים ואופן אין להזמין קָפּוּצִ'ינוֹ לאחר הארוחה, מכיוון שהדבר יהיה כמו העלבת המארח או המארח. באיטליה קפוצ'ינו בכוס הגדולה שלו הוא כמעט ארוחה עצמאית. לכן אתה רומז שלא היית מרוצה מהתפריט הקודם.
אם אתם עדיין לא רוצים ללכת בלי המשקה האיטלקי האהוב עליכם, עברו מהריסטורנטה למסעדה הבאה אחרי הארוחה.

חיי לילה

בִּטָחוֹן

למרות קלישאת המאפיה, סיציליה אינה מסוכנת יותר מכל מקום אחר בדרום איטליה. עם זאת, אין להשתמש במילה מאפיה בפומבי, גם אם איננו דובר איטלקית כרגע, אלא לתאר את התופעה כ"פשע מאורגן ". המאפיה היא בלתי נראית לתיירים ולרוב אינה מזיקה.

בסיציליה זה הפתגם ההזדמנות עושה גנבים לקחת אותם פשוטו כמשמעו, במיוחד בערים הגדולות. לכן מומלץ לא להשאיר שום דבר בעל ערך ברכב, כולל תכשיטים, ועדיף לשמור את תיק היד בחדר. אך אל דאגה, בזהירות הדרושה אין לך ממה לחשוש.

אַקלִים

בגלל הגודל, האקלים שונה מאוד. בקיץ זה יכול להיות קריר למדי בגבהים הגבוהים יותר בפנים הארץ. החודשים הרטובים ביותר הם פברואר ומארס.

טמפרטורות ממוצעות:

מעלות צלזיוס	י	פ.	M.	א.	M.	י	י	א.	ש.	או	נ	ד.	שָׁנָה
קטאניה	10,1	10,4	11,9	14,1	18,0	22,2	25,3	25,6	22,9	18,7	14,4	11,2	17,1
אננה	4,7	5,0	6,5	9,2	14,3	19,1	21,9	22,2	18,5	13,4	9,6	6,4	12,6
I. אוסטיקה	10,5	10,5	11,5	13,3	16,9	20,9	23,8	24,5	22,3	18,4	14,9	12,0	16,6
מסינה	11,8	11,8	13,0	15,0	18,7	22,8	25,8	26,2	23,7	19,8	16,2	13,5	18,2
פלרמו	11,6	11,9	13,4	15,7	18,9	22,6	25,2	25,4	23,6	20,1	16,7	13,2	18,2

עבור אירופאים מרכז אירופאים שאינם רגילים לחום, אפריל - יוני וספטמבר הם ככל הנראה החודשים הטובים ביותר לטיול, ואז הטמפרטורות לעיתים קרובות נעימות של 25 מעלות וניתן לבקר במראות ובטיולים ללא הזעה יתרה. באמצע הקיץ הטמפרטורות בדרום סיציליה יכולות להגיע ל 35-40 מעלות בצל.

טיולים

סִפְרוּת

• בריגיט קרנאבוסי: מדריך טיולי אמנות בסיציליה דומונט. מו"ל נסיעות DuMont, 2010 (מהדורה 6), ISBN 9783770143856 .
• פינלי, מוזס הראשון. דוגן, כריסטופר: היסטוריה של סיציליה והסיציליאנים. מינכן: C. H. Beck, 2006, ISBN 3406541305 .
• גרינדל, אווה; טומק, היינץ: סיציליה. קלן: הוצאת ספרים של DuMont, 2001 (מהדורה חמישית), ISBN 3-7701-3476-1 .
• מדריך APA של Polyglot סיציליה. ברלין ומינכן: Langenscheidt KG, 2005, ISBN 3-8268-1919-5 .
• נסטמאייר, ראלף: סיציליה. תמונת נוף ספרותית. פרנקפורט אם מיין: Insel Verlag, 2000, ISBN 3-458-34337-7 .
• שטאר, דניאלה; קוטה, פרידריך: סיציליה, אגדי, פלאגי והאיים האאוליים. בילפלד: Reise-Know-How-Verlag פיטר ראמפ, 2005, ISBN 3-8317-1352-9 .
• שרדר, תומאס: סיציליה. הוצאת מייקל מולר, 2010 (מהדורה 7), ISBN 978-3-89953-551-8 .
• סיציליה. מועדון סיור איטלקינו, ISBN 88-365-3402-3 .
• טומאסי די למפדוסה, ג'וזפה: הנמר. מינכן: חֲלִילָן, 2006 (מהדורה 22), ISBN 978-3-492-20320-3 ; רוֹמָן.

קישורי אינטרנט