| אזור קלבריה | |
| עיר בירה | קטנזארו |
|---|---|
| תושבים | 1.947.131 (2019) |
| משטח | 15,221.9 קמ"ר |
אין מידע תיירותי בוויקינתונים:  | |
| מקום | |
 | |
האזור קלבריה ממוקם ב דרום איטליה ומייצג את "הבוהן של המגף".
אזורים
קלבריה מורכבת מחמשת המחוזות קטנצארו, קוזנזה, קרוטון, רג'יו די קלבריה וויבו ולנטיה.
הנוף של האזור נשלט על ידי הרים והמישורים שביניהם על ידי איסטוסים. בצפון, הגבעות הדרומיות ביותר של פולינו מגיעות עד קלבריה, מישור סיבארי משתרע עד הים היוני, עד מפרץ קוריליאנו. רכסי ההרים Catena Costiera עוברים לאורך מפרץ פוליקסטרו ממערב, בעוד Catena Costiera עולה עוד דרומה. סילה, האזור כולו (מצפון סילה גרקה, סילה גרנדה, סילה פיקולה) הוגן תחת הגנה, הקאטנה קוסטיירה משתרעת לאורך חוף הים הטירני מדרום, ואחריו האיזמוס עם המישור בין מפרץ סנט '. אופמיה (בשעה למזיה טרמה ומפרץ הסחיטה; בהמשך דרומה מתנשאים הרי אספרומונטה, ממערב מפרץ גיואיה טאורו והשטרטו, מיצר מסינה בין קלבריה לאי סיציליה. רג'יו ממוקם במדרון המערבי, כאן בחלק הדרומי ביותר של קלבריה רק האדמה ליד החוף שטוחה יותר, בפנים היא עולה במהירות והררית.
- סילה (בוטה דונאטו, 1,930 מ ') במחוז קוזנזה בצפון.
- אספרומונטה (מונטלטו, 1,956 מ ') בדרום
שני ההרים מופרדים על ידי מישור למזיה, המשתרע כאיזמוס בין שני מפרצים:
- ה מפרץ הכריכה במזרח ו
- ה מפרץ סנטה יופמיה במערב.
מקומות
- קטנזארו - בירת האזור.
- קמפורה סן ג'ובאני
- קוזנזה, במחוז העיירות קסטרוויליארי, Cassano allo Ionio, הכפר האיטלקי-אלבני סיוויטה, מעל הים היוני הערים קוריליאנו קלברו ו רוסאנו
- קרוטון - בירת המחוז באותו שם
- רג'יו די קלבריה - הבירה לשעבר ומושב הפרלמנט
- סנט אנדראה אפוסטולו דלו ג'וניו
- סקאליאה
- טרופאה - עיירה ליד קאפו ווטיקאנו בחוף המערבי / טירון. יָם
- Vibo Valentia - בירת המחוז ליד טרופיה
מטרות אחרות
- פיצו
- אתרים ארכיאולוגיים כעדים ל קולוניזציה יוונית שֶׁל מגנה גרציה: סיבארי, קרוטון עם קאפו קולונה
- הפארק הלאומי סילה
- הפארק הלאומי פולינו, כאן כולל הקהילה האיטלקית-אלבנית סיוויטה עם ערוץ גול דל רגנלו
- סרצ'יארה די קלבריה
רקע כללי
קלבריה היא האזור הכלכלי הכי פחות מפותח באיטליה, חסר אתרי תעשייה מרכזיים, והקמתם המתוכננת של אתרי תעשייה בשנות השבעים התבררה ככישלון בכמה מקומות.
בימי קדם קלבריה השתייכה ל" Magna graecia ", החוף התיישב על ידי מתיישבים יוונים. מאוחר יותר האזור הפך לחלק מהאימפריה הרומית והיה זירת עימותים עם הקרתגים. לאחר נפילת האימפריה הרומית, האזור היה בהשפעת ביזנטיון, הותקף על ידי כובשים ערבים ואז נכבש על ידי הנורמנים שהגיעו מצפון. מבצרים רבים ומקומות תפילה קתוליים ומתחמי מנזר מתוארכים לתקופה זו. תחת האנגיוביניאנים, הארגונים והבורבון שהוא הפך אליו נאפולי שלט כחלק מממלכת שתי הסיציליות והגיע לממלכת איטליה בשנת 1861.
גיוון זה בא לידי ביטוי, בין היתר, בשפות האזור. יש עדיין עיירות קטנות בהן מדברים איטלקית-אלבנית, כמו גם כמה כפרים שבהם צורה מיוחדת של יוונית עתיקה היא דבר שבשגרה.
ההיסטוריה העשירה של האזור ניתנת לייחס למבנים השמורים פחות או יותר מלמעלה מ -2000 שנה. ניתן למצוא כנסיות מכל הסגנונות האדריכליים, החל מהנורמני-רומנסקי וכלה במבנים הבארוקיים הקלאבריים והבניינים הקלאסיים, שהחליפו מבנים היסטוריים שנפגעו ברעידות האדמה.
שפה
- אִיטַלְקִית. במקומות תיירותיים לפעמים אנגלית ולעתים קרובות גרמנית שבורה. בארץ: איטלקית באופן בלעדי, בעיקר עם לשון אזורית חזקה (קלבריה).
להגיע לשם
- עם הרכב שלך: אחרי סוף הכביש המהיר
בְּ- סלרנו קח את 
העובר בקמפניה ובאזור ההררי של ארצות הברית פארקו נציונלה דל פולינו יורד למישור סיבארי בין הים היוני והטירני. ללא שיפועים משמעותיים, זה ממשיך קוזנזהואז האוטו-באן מטפס חזרה אל ההרים, ואחרי מתיחה נוספת של ההר, הוא מוביל למטה אל העפר למזיה טרמה ובהמשך רג'יו די קלבריה.
- שימוש בכביש המהיר ללא עלות (עלויות מצפון איטליה עד סלרנו כ- € 65).
- במטוס: שדה התעופה הבינלאומי של קלבריה, המוגש גם על ידי חברות תעופה לואו-קוסט, הוא של 1 למזיה-טרמה (מדי יום למשל ממינכן ודיסלדורף).
- ברכבת: קישורים ישירים ישירים עם הרכבת המהירה Frecciargento מ רומא ל רג'יו די קלבריה (זמן נסיעה ממינכן למרכז קלבריה: בסביבות השעה 18:00)
ניידות
- ניתן לחקור את אזור החוף של קלבריה ברכבת. קו רכבת שתוכנן מסיבות אסטרטגיות מקיף את קו החוף כולו, ולרוב העיירות הקטנות והקטנות מאוד לאורך החוף יש תחנת רכבת; קו רכבת אזורי עובר דרך ההרים מבירת האזור עם עצירות רבות. קוזנזה ל קטנזארו. בפנים ההרריים של המדינה, לעומת זאת, הוא נראה אחרת, קו הקו הצר מ קוזנזה ל קרוטון מעולם לא הושלם ומשני הצדדים ב סילה קווי סניף מובילים נסגרים. כמעט לכל המקומות ניתן להגיע באמצעות אוטובוסים המופעלים על ידי חברות שונות (וחלקם כאוטובוסים למרחקים ארוכים "פולמן" מחברים גם את המטרופולינים האיטלקיים הגדולים עם עיירות מחוז, הקשרים אינם כה קלים בתנועה פנימית).
- ברכב: באוטובוס האוטומטי תוכלו לעלות במהירות, כך שלעיתים קרובות כדאי לעקוף. דרכי המדינה הגדולות (SS) לאורך החוף וזו שפותחה ככביש מהיר
דרך ה סילה מפותחים, רק דרכי הדרך לפעמים קשות. במיוחד באזורים ההרריים של סילה, הפארק הלאומי של סרה הכבישים הממלכתיים והמחוזיים מובילים לעיתים קרובות בסרפנטינות אינסופיות ולאורכו של עמקי הנהר, מה שמקשה על נסיעה ארוכה.
אטרקציות תיירותיות
פעילויות
.jpg/200px-Scilla(RC).jpg)
- רצועות חוף רבות עם חופים חוליים יפהפיים לסירוגין עם חופים סלעיים תלולים (במיוחד בים הטירני) נוחתים ב שחייה, גְלִישָׁה ו צְלִילָה א.
- באזורי הגן הלאומי, מסלולים מטיולים פשוטים לטיולי הרים מסומנים, למרבה הצער, שכן בכל מקום בדרום איטליה, אין חומר מפת טיולים עדכני, כך שלעתים קרובות יש להשתמש בשירותי מפות אינטרנט.
מִטְבָּח
המטבח הקלברי נחשב בדרך כלל לחריף.
- Cipolle di Tropea: בצל אדום מאוד עדין (זן מיוחד, מקור מוגן על פי תקנות האיחוד האירופי, גדל רק סביב טרופאה)
- N'dujaנקניקיה מתפשטת מתובלת בקלבריה מיוחדת במינה (מבוטא N'du-scha או N'du-ja; תלוי באזור)
- פיצה (מגיע מדרום איטליה והיה מוכר רק ב"שאר איטליה "פחות מ -50 שנה): בדרך כלל גדול, מתנור האבן וזול (4-6 אירו), לפעמים ניתן להשיג גם במאפיות בחלקים.
- וריאציות רבות של פסטה, בקלבריה, כל מקום גדול יותר יכול לקבל את המומחיות שלו לפסטה.
- אוכל צמחוני ים תיכוני: חצילים, עגבניות, פלפלים, בצל (כל צמחוני ימצא משהו בכל מסעדה)
- חזיר בר, פטריות וערמונים (ערמונים) מוצעים בעיקר באזורי ההרים, למשל בעיירות הסילה
- מנות דגים כמו דג חרב וטונה כמו גם פירות ים ניתן להשיג כמעט רק בעיירות החוף.
באופן כללי, אכילה זולה בקלבריה: בית קפה (אתה מקבל אספרסו להזמנה זו) עדיין עולה בסביבות 1.- יורו, אפילו בתחנות השירות לכביש המהיר המחיר לקפוצ'ינו הוא 1.50 € בינוני.
חיי לילה
ערים רבות בקלבריה נבנו בימי הביניים על גבעות הרריות באזור האחורי במרחק בטוח מפיראטים פולשים וביצות שורעות מלריה. בערים אלה שקט בערבים, גברים מבוגרים יושבים בברים לאורך קורסו או בפיאצה המרכזית ודנים בענייני עולם על כוס יין או קפה. יישובי החוף של הערים (המכונים לעתים קרובות מרינה די ...) ואתרי הנופש (לידו די ...), בהם יש בתי אוכל, ברים על חוף הים, ברים על החוף ודיסקוטקים - העונה היא בדרך כלל קצרה ויש הרבה פעילות, במיוחד באוגוסט.
בִּטָחוֹן
למרות שקלבריה נחשבת למעוז הנדראנג'טה, ענף הפשע המאורגן בקלבריה, המבקר כמעט ולא מקבל מזה. פשע מאורגן פחות מתעניין בתכני הארנק של מטיילים בודדים (אסור לפחד מתיירים), אך מבצע עסקים בסביבה הקשורה למדינה, שבה מיליונים מועברים לשירותים שלא ניתנים (כגון פינוי אשפה בלתי חוקי) או מבוצעים בצורה מרושלת בניינים.
יש לצפות לפשעים קטנים כמו כייסים או גניבת חפצי ערך מהרכב, המצב אינו שונה משאר מרכז אירופה, בעיירות הקטנות יותר הרחק מהמרכזים נראה שהסיכון להיות קורבן לגניבה או אלימות פיזית נמוך יותר מאשר באזורי המטרופולין במרכז אירופה. באתרים רבים או באזורי פארק בהם מבקרים תיירים יש רק כמה מבקרים זרים ואתם מתקבלים בברכה בחום בהתאם.
סגנון הנהיגה בקלבריה נראה לעתים קרובות מסחרר ברושם הראשוני; הוא מונע בזהירות רבה וזה נדרש מכל משתמש בדרכים. צפייה בתמרונים של משתמשים אחרים בדרכים ומעט גמישות משמעותם היא שניתן לראות מעט תאונות דרכים בכבישים. עם זאת, אסור לך להסתמך בעיוורון על העובדה שיש לך זכות קדימה ורוצה לאכוף את זכויותיך, אלא להבהיר את המצב באורות מהבהבים או בקשר עין, קרניים לעיתים רחוקות מכובדות.
לעיתים מטפלים במגבלות מהירות בצורה גמישה מאוד, לעיתים מקפידים על כך, המקומיים יודעים היכן במערכות הרדאר של SS106 מוצבות מערכות מהבהבות וגם היכן, למרות קו הבטיחות, תוכלו לעקוף משאית איטית יותר שמתגלגלת בצד ימין. של הכביש ומקל על עקיפה יכול - שילוב בזרימת התנועה יכול להיקרא המלצה.
אַקלִים
מגוון בגלל הבדלי הגובה בין הרי המרכז ואזורי החוף.
- על החוף: בקיץ (יוני עד וספטמבר כולל) לעיתים אין משקעים במשך שבועות ומעל 30 ° בכל יום, בדרך כלל לא מתחת ל -20 ° בלילה. בחורף לעיתים רחוקות מתחת ל -10 °, כפור רק לעתים רחוקות מאוד ואז רק לפי שעה.
- בהרים: בחורף יש הרבה שלג, במיוחד בסילה - יש גם מעליות סקי ושבילי שטח. נעים "קריר" בקיץ, מתחת ל -30 מעלות ביום ומתחת ל -20 ° בלילה.
טיולים
- לחוף הים האדריאטי של אפוליה וחצי האי סלנטו ("עקב המגף")
- ל טרופאה ולחופי הים הטירני סביב זה קאפו ותיקנו
- ל צונגרי
- סרה סן ברונו
- הפארק הלאומי סילה
- סקילה עם החופים שלו בסטרטו, מיצר מסינה
- עם המעבורת, שעוברת לפחות כל שעה, תוכלו לנסוע בזול כנוסע בודד או ברכב תוך 30 דקות משעה וילה סן ג'ובאני ל מסינה עַל סיציליה לתרגם
סִפְרוּת
תרבות ומדע (הספרים הבאים ממומנים על ידי האיחוד האירופי ונכתבים בעיקר על ידי פרופסורים מאוניברסיטאות קלבריה)
- פדריקו ביאנקי די קסטלביאנקו - קלבריה, טירות ליד הים
- פרנצ'סקו א 'קוטרי - גיחות דרך קלבריה הביזנטית ונורמן
- מריה גולי ומרצ'לו פרטנופה - קלבריה, מסלולים דרך יוון הגדולה
- פרנצ'סקו א 'קוטרי - מסלולים בקלבריה העוינת
ספרות בדיונית:
- Kuno Raeber - קלבריה - סקיצות נסיעה
- פטרי מרינו - נונו מדבר
