ספארי הם אולי משיכת התיירות הגדולה ביותר אַפְרִיקָה וגולת הכותרת עבור מבקרים רבים. התנאי ספארי בשימוש פופולרי מתייחס לנסיעות יבשות כדי לראות את המדהים חיות בר אפריקאיות, במיוחד על סוואנה. יש גם "ספארי פרימטים" וספארי ביערות / ג'ונגל. ברוב המדינות יש לפחות אחת פארק לאומי המציע למבקרים אפשרות לצאת "לספארי", למעט ב צפון אפריקה וההזדמנויות המוגבלות ב סהל.
בתקופות הקולוניאליות, האטרקציה העיקרית של ספארי הייתה בדרך כלל משחק גדול ציד; עבור רוב המטיילים כיום, מדובר על צפייה ו צילום חיות בר.
מבינה
ספארי האם ה סווהילי מילה למסע ארוך (בכל דרך שהיא). הספארי כפי שהיה ידוע למערביים מקורו במסע בריטי 1836-37 שיצא לתצפית ולתעד אך ורק חיות בר ונופים בדרום אפריקה. משלחת זו הציבה סגנון שאחריו יגיעו משלחות רבות אחרות ומסיבות ציד בסוואנות דרום ומזרח אפריקה, שהתחילו בעלייה מאומצת מינימאלית באור ראשון, יום אנרגטי בהליכה, מנוחה אחר הצהריים ואז סיום עם ארוחת ערב רשמית ומספר סיפורים בערב על משקאות וטבק. מחוקרי התקופה הוויקטוריאנית האלה שבגדי חאקי, קסדות פית, מעילי ספארי מרובי כיסים, ובגדים ואביזרים עם הדפס מנומר הפכו לקשורים בסגנון ספארי.
כיום, ספארי יכול ללבוש מגוון צורות, החל משהייה של שבוע באכסניה פרטית עם טיולי יום בסוואנה בחיפוש אחר "חמשת הגדולים" של חיות הבר, וכלה במיניבוס ומדריך שנשכר ליום כדי להסיע תרמילאים דרך גן לאומי לצפייה בבעלי החיים. לא רק סגנונות הנסיעות הכלליים (מקומות לינה, תחבורה, קושי וכו ') מכסים מגוון רחב של אפשרויות, אלא שהשטח וסוגי חיות הבר משתנים גם מאוד לפי אזור. הדימוי הנפוץ ביותר של ספארי הוא תמונה שבה מטיילים נלקחים על ידי 4x4 על פני הסוואנה בחיפוש אחר "חמשת הגדולים" שבדרך כלל מושכים את מירב העניין - פילים, אריות, נמרים, קרנפים ותאו. ספארי כזה מוצע בעיקר ב דְרוֹמִי ו מזרח אפריקה, במיוחד קניה, טנזניה, זמביה, זימבבואה, בוצואנה, נמיביה, ו דרום אפריקה. ספארי באזור זה הם עסקים גדולים וכמעט כל הרשויות המקומיות מעוניינות בשימור ומודעות לכך שהמבקרים מהווים דחיפה לכלכלתן. כתוצאה מכך, בפארקים רבים ישנן תקנות מחמירות הן לגבי פעילויות מבקרים והתנהגות בפארק והן על מדריכי הספארי הפועלים בהם, לצד דמי כניסה ומחנאות צנועים עד יקרים. בין הפארקים הידועים ביותר שחווים ספארי כזה הם פארקים של דרום אפריקה הפארק הלאומי קרוגר, של טנזניה מכתש נגורונגורו, ה אוקלתא דלתא אזור בוצואנה, וצאבו מזרח/מַעֲרָב פארקים לאומיים. הפארק הלאומי ניירובי בקצה הבירה המשתרעת של קניה פופולרי בזכות מיקומו הנגיש והתמונה החמקמקת מתמיד של ברדלסים עם גורדי שחקים מרחוק.
הכן
ציוד בסיסי
חשוב מאוד שיהיו מספיק מים בהישג יד, כי הפארקים הלאומיים יכולים להיות חמים מאוד, כאשר 30 מעלות צלזיוס בצל הוא נפוץ. סטרו על כמויות ליברליות של קרם הגנה וחבשו כובע רחב שוליים שלא יועף ברוח. מצד שני, נסיעות בשעות הבוקר המוקדמות והלילה יכולות להיות קרות במיוחד במהלך החורף האפריקאי, כך שסוודר או מעיל יהיו שימושיים.
הכי נהנים מכונני משחק כשיש לכם ציוד אופטי טוב כמו משקפות, מצלמות סטילס ומצלמות וידאו. כל הציוד האופטי צריך להתמודד עם תנאי תאורה קשים מאוד, כמו אור שמש עז במהלך היום ומעט מאוד אור בשבר השחר כאשר טורפים רבים פעילים.
מִשׁקֶפֶת
יש חיות, כמו פילים וג'ירפות, נוטות להתקרב מקרוב למכוניות וציוד סטנדרטי יאפשר צפייה טובה. אריות, ברדלסים ונמרים לפעמים ביישנים ותראו אותם טוב יותר עם משקפת. המשקפת צריכה להיות 10 × הגדלה, באופן אידיאלי עם איכות זכוכית ראיית לילה.
מצלמות
- ראה גם: צילומי נסיעות, צילומי חיות בר
צילום ספארי טוב לא בא בקלות או בזול. הדרישה הברורה ביותר היא עדשת טלה: 200 מ"מ זה מינימום מעשי, 300 מ"מ עדיף, והמקצוענים (במיוחד צופי ציפורים) נושאים עדשות של 500 מ"מ שעלולות לטעות בטלסקופ. עם זאת, זה לא מספיק כדי שהעדשה תהיה ארוכה בלבד - תצטרך גם מָהִיר עדשה שעובדת היטב בתנאי תאורה נמוכים בבוקר ובערב. למרבה הצער, עדשה ארוכה ומהירה יכולה להיות יקרה באופן מגוחך. אתה יכול לפצות במידה מסוימת עם חֲצוּבָה או בן דודו הנייד יותר חַדרֶגֶל - בכל עדשה שעברה 300 מ"מ זה הופך להיות צורך מעשי לחסל את הטשטוש.
אם יש לך מצלמת SLR או מצלמת prosumer דומה, הקדיש זמן ללימוד הגדרות המצלמה שלך. א צמצם גדול (מספר קטן) יעזור לנושא להתבלט על ידי טשטוש הרקע. התמקדות רציפה מצב שימושי למעקב אחר בעלי חיים נעים.
זכרו כי אתם עשויים לצלם יותר תמונות מאי פעם בחייכם מכיוון שיש כל כך הרבה דברים מעניינים לראות. אם אתה מצלם בסרט, כדאי לשקול שיהיה לך כמות גבוהה פי חמישה ממה שאתה לוקח בדרך כלל, ואילו אם אתה עושה זאת בדיגיטל, ייתכן שתרצה כרטיסי זיכרון רבים יותר או אמצעי אחסון אחרים מהרגיל. אותו הדבר חל על שלך סוללת מצלמה, שככל הנראה תהיה שטוחה לאחר יום אחד בלבד של צפייה במשחק. עדשות גדולות ומיקוד מתמשך ימצצו את הסוללה יותר מהרגיל.
וכשאתה חוזר ללודג 'שלך, קח כמה דקות ל נגב את הציוד שלך, או אבק דק יגרום להרס בכל דבר עם חלקים נעים - בעיקר עדשות הזום היקרות האלה.
לָנוּעַ
שלושת סגנונות הספארי הבסיסיים הם ספארי נסיעה, ספארי הליכה וספארי ניידים. באזורים מסוימים, האפשרויות עשויות לכלול ספארי על סירות או סירות קאנו (בדומה לספארי נהיגה) או רכיבה על סוסים או פילים (בדומה לספארי הליכה). יש מפעילים המציעים טיולים אווירים מעל פארקים בכדורי בלון אוויר חמים או מטוסים קלים המשווקים כ"ספארי "- אלה מציעים נופים עוצרי נשימה של הסביבה, אך הם אינם טובים כמו ספארי מסורתי לצפייה בחיות בר, למעט הנדירים הצצה לעדרים גדולים של בעלי חיים. "ספארי טיסה" הוא כל אחד מסוגי הספארי הללו, כאשר המבקר מועבר ישירות אל (או קרוב מאוד) לאכסניה בכלי טיס קל, במקום לשעות נסיעה יבשות משדה תעופה בינלאומי.
ה נהיגה ספארי הוא ללא ספק הצורה הפופולארית ביותר של ספארי והוא הטוב ביותר עבור מרבית המועדונים הראשונים מכיוון שהוא קל יותר, לרוב זול יותר, ובאופן כללי מאפשר לראות יותר חיות בר. ספארי נהיגה יכול להיות עניין של יום אחד, אך לרוב הוא כולל כמה לילות קֶמפִּינג (לאלה עם תקציבים קטנים) או בלודג'ים בתוך הפארק. ספארי נהיגה במחיר נמוך נעשים לרוב במיניבוסים ללא מושב חלון מובטח. ספארי יוקרה בתקציב גדול יכלול ככל הנראה נסיעות עם לנדקרוזר 4x4 או לנדרובר עם קומץ אנשים אחרים בלבד, ושהות בבקתות משובחות עם בריכות שחייה, מכוני ספא, מרפסות פרטיות ושירותים איכותיים רבים אחרים. א ספארי הליכה (המכונה גם "טיול בוש", "ספארי טיולים" או הליכה "רגלית") מורכב מטיולים, בין כמה שעות או למספר ימים. ספארי אלה אינם מאפשרים צפייה בחיות רבות כמו בנהיגה, אך מאפשרים חוויה אינטימית הרבה יותר. מטיילים בספארי טיולים יוכלו להתקרב לחיות מסוימות (לא קרובות מדי, מכיוון שרובן מסוכנות) ולחוות חוויות כמו מעד על עצמותיו של אריה שהרג לאחרונה. ספארי נייד הם האולטימטיביים במותרות. בהתחזרות לעידן הקולוניאלי, ספארי נייד הוא המקום בו מקימים מחנה שלם או אכסניה בכל לילה בספארי שלכם. בבוקר תצאו ברכב 4X4 או ברגל כדי לחקור את הפארק, מחנה קטן עם ארוחות שהוכנו כבר מוגדר לארוחת הצהריים, ואחרי סיור נוסף, אתם מגיעים למחנה מפואר של אוהלי מגורים, אוכל, ושינה. עם כיסאות נוחים, מיטות ואביזרים נלווים. מחנות אלה מועברים במהלך היום על ידי צוות צוות שככל הנראה לא תתקלו בו ומוכנים לבואכם למקום הבא בכל לילה.
עֲלוּת
.jpg/300px-Western_Serengeti_2012_06_02_4042_(7557756124).jpg)
עבור הטיול הבסיסי ביותר, המורכב מקבוצה ארוזה במיני ואן וקמפינג בין לילה, תקבל תקציב מינימלי של 70 דולר ארה"ב ליום, בעוד שחלק מהפארקים המתויירים ביותר עשויים לעלות בין 100-150 דולר ליום. טיול יוקרתי שטס לאכסניה למשך שבוע עם טיולי 4x4 אישיים מודרכים אל הסוואנה עם הבטחה לראות כל בעל חיים מבוקש יכול לרוץ מעל 1000 דולר ליום. אם מפעיל תיירים מציע לך חבילה במחיר שנראה טוב מכדי להיות אמיתי, סביר להניח שיש, וכנראה שיש סיבה טובה מדוע (אלא אם כן מדובר בשקר מוחלט) מישהו עשוי להציע מחיר נמוך משמעותית מתריסר אחרים מפעילים לאותו פארק. זה יכול להיות תוצאה של עמלות נסתרות (הגעה לפארק, כאשר המפעיל אומר לך לשלם דמי כניסה בסך 50 דולר ארה"ב או היתר קמפינג ... זה לא היה מכוסה), טעויות / השמטות / שקרים גדולים בעת חישוב מחיר, מפעיל ללא רישיון, נוהלי עבודה פוגעניים (תשלום סבלים חסרי ניסיון בשכר נמוך במיוחד בהשוואה למפעילים אחרים), ציוד לקוי (מיניבוס בן 30 בתאונה), אורך הנסיעה ("טיול יום" עשוי להיות מהיר של 4 שעות נסיעה, במקום נסיעה איטית משחר עד דמדומים), ותוספות שאולי לא חשבתם עליהן או שעבורן מפעיל זה מתכנן לגבות תשלום תלול (לא לספק מזון, מים, קרם הגנה וחומר דוחה חרקים ... אלא מציע חטיפים בתשלום). דאג לבדוק היטב מה מספק כל מפעיל תיירות בעלותו וודא שהוא נכתב בכתב לפני התשלום ותחילת הספארי! ייתכן שתרצה לשאול מטיילים אחרים בבתי מלון, אכסניות או מסעדות לחוות את חוויותיהם עם מפעילי ספארי מקומיים.
ספארי נסיעה בנהיגה עצמית אפשרי בפארקים מסוימים, אך מיואש מאוד לחובבי ספארי בפעם הראשונה. עבור חלק מהפארקים, חלק ממדריכי טיולי הרישוי הוא חינוך על חיות הבר והסביבה המקומית, אשר חובבי ספארי עצמאיים יתגעגעו אליהם, ומדריך טוב יידע את התקופות והמקומות הטובים ביותר להציץ על חיות הבר, שאבדות במידה רבה בספארי עצמאי. מרבית הפארקים הציבו הגבלות על התנהגות המבקרים הן למטרות שימור והן לביטחונכם, במיוחד אשר עלולים להיות קשים לעקוב אחר טירונים ללא ליווי. דרכים לעיתים קרובות קשוחות ולעיתים קשה לניווט בלעדיהן נהיגת שטח ניסיון. לא זו בלבד, אלא שרוב סוכנויות השכרת הרכב לא ישכרו רכבים ללא נהג או לשימוש שטח. נהגים עצמאיים ירצו גם כי רדיו HF יתקשר עם שומרי הפארק ואחרים מטעמי בטיחות ולא אמור לצאת מרכבם ללא כלי ירייה - ברור שאותם אריות ונמלים המפילים את גורי הזברה והזברות המאסיביים יקלו עליכם! דמי הכניסה הגבוהים יחסית לרוב הפארקים (ובמידת הצורך, השכרת רכב) מצמצמים לרוב את ההבדל בעלויות בין ספארי נהיגה עצמאי לבין נסיעה עם מפעיל מורשה עד כדי כך שזה ערך טוב.
זכור שרוב הפארקים ושמורות הטבע גדולים, עם כמה בעלי חיים חמקמקים ו / או ליליים. מסיבה זו, הזמנת ספארי ארוך יותר מאפשרת לכם לראות יותר ממה שרוצים לראות. ספארי של יום אחד מתואר לעתים קרובות בעיירות קטנות ליד פארקים גדולים. עם זאת, חלק מהטיול שלך יושקע בין התמצאות ופשוט בנסיעה אל / אל הפארק - 8 שעות ומאה דולר ארה"ב מאוחר יותר, אתה עלול להתאכזב רק לראות כמה מחמשת הגדולים, ממרחק רב. רוב האנשים ירצו להוציא כסף לפחות שלושה ימים (2 לילות) בספארי, מה שמאפשר זמן לנסוע לאט באזורים עשירים בחיי בעלי חיים, להמתין בסבלנות במקום שחיות יחלפו על פניהם, לנסוע קרוב לקבוצות בעלי חיים, ואולי אפילו לצאת בלילה כדי לראות אריות על ציד או הנמר הלילי והחמקמק.
יש אנשים שמאמינים שזה יותר אתי לתמוך רק במקומיים (כלומר, מפעילי תיירות בבעלות אפריקה / מופעלת) כחלק מאידיאולוגיית נסיעות ברת קיימא או אתית / אחראית. ישנם יתרונות וחסרונות לתרגל זאת בעת הזמנת ספארי והבחירה האולטימטיבית היא בידי האדם. ישנם מפעילי ספארי איכותיים רבים שבבעלותם, המנוהלים עליהם ומאוישים על ידי מקומיים המספקים מוצר טוב שאהוב על לקוחותיהם. עם זאת, עבור כל מפעיל ספארי מקומי איכותי, ישנם 1-2 מפעילים שהם לא ישרים (עם עמלות והבטחות), מציעים שירות גרוע (הבטחות מופרכות, היעדר ציוד טוב כמו אוהלים, משתמשים ברכבים ישנים מאוד / לא בטוחים), מפעילים ללא רישיון, אל תציע ציוד מתאים (אין כלי ירייה בעת עזיבת רכב, השתמש ברכבים מטופחים בצורה לא טובה), או חוקים עוקפים (לא לרכוש אישורים מתאימים או לכבד את חוקי השימור), בעוד שחלק מהאמנים יגיעו למטיילים כמפעילי ספארי ונראים משכנעים, רק להיעלם לאחר קבלת התשלום או לאחר שסופק חלק קטן מהספארי. מצד שני, ישנם הרבה מפעילי ספארי שאינם ילידים שחיו באפריקה חלק ניכר מחייהם ושואפים לשמירה, משלמים לצוות המקומי טוב יותר ממפעילי ספארי שבבעלות אפריקה, עובדים עם המקומיים ביישובים הסמוכים כדי לספק פירות או ירקות טריים, והם בקיאים יותר הן בסביבה המקומית והן בתרבות המערבית (שוחחים יותר בשיחה, רהוטים יותר באנגלית). תיירות אקולוגית ומפעלים העוסקים בתיירות אחראית נפוצים יותר ויותר באפריקה שמדרום לסהרה ועם עלות גבוהה יותר להפעלת מפעלים כאלה (אכסניות, מפעילי תיירות), רבים מהם אינם בבעלות / מופעלים על ידי תושבים מקומיים, אך עם זאת הם פועלים בסטנדרטים אתיים. בקיצור, היתרונות של נסיעות אחראיות הם אציליים, אך כאשר אנו מבחינים באיזה מפעיל ספארי לבחור, התשובה אינה שחור-לבן (סליחה על משחק המילים), עם מספר רב של גורמים שיש לקחת בחשבון והבחירה האולטימטיבית נותרה בידיהם. הנוסע.
יעדים
- ראה גם: פארקים לאומיים אפריקאים
- הפארק הלאומי סרנגטי, טנזניה
- פארק קרוגר, דרום אפריקה
- אוקלתא דלתא, בוצואנה
- השמורה הלאומית מסאי מארה, קניה
לִרְאוֹת
- ראה גם: חיות בר אפריקאיות, צפרות
להישאר בטוח
לִרְאוֹת חיות מסוכנות ו מזיקים.