סמר הוא האי השלישי בגודלו בפיליפינים, אחרי איי מינדנאו ולוזון. הוא ממוקם ליד האי לייט ולשניים מצטרף גשר.
מחוזות
ערים ועיריות
סמר מזרחי
צפון סמר
סמר מערבי (סמר)
יעדים אחרים
- האי הומונהון, גוויואן, סמר המזרחי.
מבינה
עם שטח של כ 13,400 ק"מ2 (5,200 מ"ר), סאמר הוא האי השלישי בגודלו בפיליפינים, אחריו מינדנאו ו לוזון. רוב האי סמר הוא יער גשם וכשליש מהאי מוגן על ידי ממשלת הפיליפינים, כחלק מהפארק הלאומי של האי סמר. יש הרבה מערות בהרים שיוצרים את פנים האי, ואת המחוז סמר מזרחי יש חופים רבים
סמר היה האי הראשון בפיליפינים שנצפה על ידי האירופאים. פרדיננד מגלן, על הקפת העולם הראשונה, הבין שהוא הגיע לארכיפלג אחר מאז שהמסע שלו עזב את ארצות הברית איי מריאנה, וראה אי שהוא כינה לראשונה סן לאזארו. מגלן לא נחת בשום מקום על האי, אלא על הומונהון מחוץ לעיר שהיום היא גוויואן. השם הנוכחי סמר נובע מ סמד, שפירושו "פצע" או "חתך" בשפות הוויזאיות השונות, ומתוארך לשנת 1596.
סמר היה המרכז לאחת הזוועות האמריקאיות הידועות לשמצה במלחמת הפיליפינים-אמריקה. ב- 28 בספטמבר 1901, נחתים אמריקאים בראשות הגנרל ג'ייקוב ה 'סמית' הובילו את מה שידוע בכינוי "הצעדה על פני סמר". כנקמה בפני נחתים שנהרגו ב באלנגיגא המפגש - שתואר בארה"ב כתבוסה האמריקאית הקשה ביותר מאז קרב ליטל ביגורן - הורה סמית לשרוף כל עיירה וכפר ולהרוג כל זכר פיליפיני מגיל 10. פקודותיו של סמית הובילו לגינוי מצד אמריקאים אחרים ולחימת משפטו שנה לאחר סיום המלחמה, והזוועות נותרו טריות בתודעת תושבי סמר, במיוחד במזרח סמר.
בעבר פרובינציה אחת, עם הבירה קלבייוג, סמר חולק לשלושה פרובינציות. רוב האי סמר מאוכלס בדלילות, והעוני הכפרי נפוץ. ישנה גם תנועה פעילה שהופכת את האי סמר לאזור משלו, באופן דומה לזו הקודמת אזור האי נגרוס. האוכלוסייה הכוללת של המחוזות המרכיבים את האי סמר מסתכמת בסביבות 2,000,000 (אומדן 2015), ורוב התושבים הם מ ואראי קבוצה אתנית.
דבר
ואראי, אחד מ שפות ויסייאניות, היא השפה הדומיננטית המדוברת באי סמר.
להכנס
במטוס
PAL Express זבובים אל קלבייוג וממנה (CYP IATA) וקטארמן (CRM IATA), צפון סמר עד נמל התעופה הבינלאומי נינוי אקווינו במנילה או שדה התעופה הבינלאומי קלארק בפמפנגה.
קבגו יש טיסות לקלבאיוג ממרכז סבו.
אייר חואן יש טיסות ל Catbalogan (אין IATA) מסבו.
באוטובוס
חברות אוטובוסים גדולות במנילה שעוברות על נתיב לוזון-ויסאיה-מינדנאו עוברות מאז המחוז כביש מהרליקה עובר דרך האי. נוסעים למחוז סמר רשאים לנסוע ממטרו מנילה בטרמינל ב קובאו ומהמסופים השונים ב פסאי שמנבטים לאורך EDSA.
לאחר שהאוטובוס הגיע לקצה הדרומי של האי לוזון, תוכלו לקחת מעבורת של 30 דקות לקצה הצפוני של סמר, ולאחריה תוכלו להמשיך בנסיעה באוטובוס, או לעבור למספר עצום של ג'יפים, אוטובוסים קטנים יותר ואופניים תלת אופן לקחת אותך לכל מקום בסמר.
במכונית
החוף המערבי של האי סמר נחצה על ידי כביש אסיה 26 המסלול, שמתחיל בנמל המעבורת באלן וממשיך לייט מעבר לגשר סן חואניקו.
לָנוּעַ
באוטובוס
מיניבוסים שאינם AC מתחילים את המסלול Catbalogan-Calbayog-Catarman. אולם אין לוח זמנים קבוע, ולעתים קרובות הם רצים מלאים ועוצרים כמעט בכל ברנגיי ועיירה קטנה. בשל המרחקים וזמני הנסיעה המעורבים בהם, הם אינם פועלים בין לילה, עם היציאה האחרונה בסביבות אחר הצהריים המאוחרות.
אוטובוסים ממנילה או מינדנאו המעבירים את הכביש המהיר זמינים כל היום, אולם רובם עוצרים רק בקלבאיוג ובקטבלוגאן.
על ידי ואן
מלבד האוטובוסים, ישנם רבים אקספרס UV הסעות טנדרים המרכיבות את מסלול קטבלוגאן-כלבאיוג כמעט כל חצי שעה. טנדרים אלה מבצעים גם את מסלולי כלביוג-אלן ואלן-קתארמן, עם יציאות כמעט כל שעה. UV מ- Catarman ל- Calbayog לוקח שעתיים ועולה ₱100. בניגוד לאוטובוסים המקומיים, הם פועלים כל היום, אך עם זאת יוצאים פחות תכופים.
לפי ג'יפני
משני המרכזים העירוניים של קטבלוגן וקלבאיוג, ישנם ג'יפים שעוברים על שני היישובים הנוסעים לעיירות השונות באי.
לִרְאוֹת
- גשר סן חואניקו, בין טקלובן, לייט וסטה. ריטה, סמר. אחד הגשרים הארוכים ביותר בפיליפינים.
- פארק הטבע סמר, פאראנות.
לַעֲשׂוֹת
האזור הוא בירת הפילינג של הפיליפינים, ובו מערכות מערות רבות. בין מערכות מערות אלו מפלי מים, נהרות ונהרות תת קרקעיים בתוך מערות. לפיכך, האזור הוא יעד להרפתקאות קיצוניות בטיפוס הרים כגון משחקי טרקים וטרקים.
על חוף האוקיאנוס השקט של מזרח סמר, האי קליקואן הוא ביתם של מעגל גלישה בינלאומי המתקיים מדי שנה.
לאכול
לִשְׁתוֹת
להישאר בטוח
טייפונים מהווים סכנה מתמדת בסמר, והנוסעים חייבים לבדוק את יעוץ מזג האוויר לפני נסיעה. הטייפון הייאן שיתק את האי, ולקח יותר משנה לשקם אזורים שנפגעו. צפו למחסור בשירותים כאשר האזור נפגע מאוד.