ה שביל סנטה פה היה אחד המסלולים ההיסטוריים העיקריים שעברו הסוחרים (והמפלגות הצבאיות) דרום מערבארצות הברית ממרכזי האוכלוסייה במזרח, כאשר ארצות הברית התרחבה משורשיה של החוף המזרחי והפכה להיות המגה-אומה החובקת יבשת שהיא כיום. תקופת הזוהר של השביל הייתה המאה ה -19; כיום זה כמעט ונעלם באזורים מסוימים, כאשר ה"ציוויליזציה "מהמאה ה -21 חודרת ומסתירה את השביל מתחת לכבישים מודרניים ולדיור. עם זאת, המסלול עדיין קיים, ויש הרבה הזדמנויות למטייל האמיץ לעקוב אחריו ברכב, באופניים ואפילו ברגל, ולקבל תחושה של מה שעברו המטיילים המקוריים.
מבינה
חלקים מתוואי זה נשמרים ב השביל ההיסטורי הלאומי של סנטה פה, יחידה של מערכת הפארקים הלאומיים של ארצות הברית. עם זאת, באופן כללי, אתה לא יכול ללכת, לרכוב או לנסוע עַל השביל באזורים אלה (או ברוב האחרים), מכיוון שכל מה שנשאר מהשביל הוא שקעים רדודים שבריריים מכדי לשרוד את מגפי המטיילים, שלא לדבר על צמיגי מכוניות או רכבי שטח. מסלול זה נועד לאפשר לך להקביל את השביל ולהציג אותו היכן שאתה יכול, במקום ללכת עליו.
לקבלת תיאור משעשע מאוד, אם קצת מסוכן, על החיים על השביל, ראה את הרומן ההיסטורי פלאשמן והרדסקינס. ההיסטוריה די מדויקת.
הכן
שלב מספר 1 הוא להחליט כיצד בדיוק תכסה את הקרקע הזו. למרות שיש הליכה או רכיבה על אופניים כמעט 1000 הקילומטרים של השביל, זה מעשי יותר לנסוע מנקודה לנקודה לאורך המסלול, ולעצור למראה או לטייל במקום שיש משהו בולט. מדריך זה יניח שאתה אחד הנהגים. אם אתם שוכרים רכב לטיול זה, כדאי לבדוק מחירים, ולהחליט אם לבצע הלוך ושוב. נקודת המוצא נמצאת בשטחים, כך שחברות השכרת הרכב הקרובות ביותר נמצאות במרחק מה, וסביר להניח שתחויב בהנחתה משמעותית אם תחזיר את הרכב שאינו במקום ששכרת אותו.
למרות שהשביל מתכופף דרומה משמעותית, הטמפרטורות לא משתנות הרבה מכיוון שהשביל עולה כשהוא פונה דרומה. סנטה פה נמצאת בגובה 7,000 רגל, ויש שני מעברים משמעותיים לעבור. בהתאם לכך, ייתכן שתמצא אותו מְצַנֵן כשאתה מגיע ל"דרום מערב המדבר "מאשר כשעזבת (זה בהחלט יהיה פחות לח). ארזו בהתאם. הזמן הטוב ביותר לעשות טיול זה מנקודת מבט של מזג האוויר הוא ככל הנראה סוף הקיץ (אוגוסט עד תחילת ספטמבר), כאשר השיאים עשויים להיות בסביבות 80-90 מעלות צלזיוס (27-32 מעלות צלזיוס) בהתחלה ויגיעו עד שנות השבעים. בקצה הגבוה.
מרבית האטרקציות לאורך השביל אינן דורשות הכנה מוקדמת. עם זאת, אם אתה מתכנן לראות דברים הקשורים לשביל בפארק ההיסטורי הלאומי של פקוס (ראה להלן בקטע "מתיחה ביתית"), ייתכן שיהיה עליך לבצע בירורים מראש. ניתן לקבל לינה בדרך כלל בערים גדולות יותר ללא הזמנה. סנטה פה הוא יוצא מן הכלל; אם אתה מתכוון לבלות שם, בהחלט הזמין מקום.
להכנס
שביל סנטה פה נחשב למקור ליד העיירה הקטנה בונוויל, מיזורי. בונוויל נמצא במרחק שווה בין שדות התעופה הגדולים של סנט לואיס ו קנזס סיטי, ובסמוך קולומביה יש שדה תעופה עם שירות נסיעות מוגבל. אם אינכם מתעקשים על טוהר מוחלט בטיולכם, מומלץ להתייחס לקולומביה כנקודת ההתחלה שלכם, שכן יש עוד מה לעשות שם, לצד שירותים נוספים למטייל. כביש 70 בין מדינת ישראל בין סנט לואיס לקנזס סיטי עובר ליד בונוויל ודרך קולומביה.
נהיגה
אתה יכול לנסוע במסלול זה בלי לילה אחד בלבד בכביש (אי שם במערב קנזס, אמר דודג 'סיטי), אבל זה לא מומלץ. ראשית, יהיה לך מעט זמן לראות דברים בדרך; עבור אחר, לוקח זמן להגיע לנקודת ההתחלה של השביל בבונוויל, אם אתה מגיע דרך סנט לואיס או מוקדי נסיעות גדולים אחרים, ולא תתחיל את היום הראשון מוקדם ככל שתצטרך. לסיורים ולהפיק משהו מהחוויה, עדיף לתכנן שניים או שלושה לילות בדרכים. הרגליים המוצעות למטה מניחות מסע בן שלושה לילות, כאשר הימים הראשונים וה (במיוחד) הרביעיים קצרים למדי, כך שתוכלו ליהנות מהשיעור הגבוה של מראות מעניינים בשני קצוות השביל. כדי לעקוב אחר מסלול של שני לילות, התכנן לבלות את הלילה הראשון במזרח קנזס, ואז עקוב אחר "דרך ההר" למטה ושהה ב טרינידד אוֹ רטון בלילה השני. אופציית "Cimarron Cutoff" פחות מספקת בתור מסלול של שני לילות, בגלל הריקנות של דרום-מערב קנזס ומערב אוקלהומה המערבית, שם הייתם מבלים את הלילה השני.
בונוויל ל עצמאות
השלב הראשון בטיול זה לוקח אותך מנקודת ההתחלה של השביל ל עצמאות, מיזורי, פרבר של קנזס סיטי. (זה חכם לקבל את הלינה הראשונה בלילה מַעֲרָב בצד של אזור קנזס סיטי, כדי להתקצר למחרת, אם כי העצמאות נמצאת ב מזרח צַד. היו מוכנים להילחם בתנועה בשעות העומס כשתסיימו עם הצפייה שלכם, אך כדאי יהיה להתאמץ בכדי למנוע את עייפות הנסיעה - אם כי המטיילים המקוריים של השביל כנראה לא יזכו לאהדה רבה אליכם!) זהו קטע השביל שראה את ההתפתחות המאה העשרים ביותר, ואתה עלול להתפתות פשוט לחבית את I-70 לעצמאות. עם זאת, קטעים קצרים של השביל והמבנים הנלווים מפוזרים דרך קטע זה, אם אתה לוקח את הזמן למצוא אותם.
התחל את המסע שלך בביקור בשני אתרים ליד בונוויל: פארק המדינה של קייטי טרייל ו האתר ההיסטורי של מדינת ליק. שביל קייטי הוא אטרקציה בפני עצמה, חלקים ממנה שוכנים לאורך שביל לואיס וקלארק כשביל אופניים משובח המגיע מסנט צ'רלס (פרבר של סנט לואיס) במזרח עד קלינטון במערב. ליקוק בון היה מקור מלח למתיישבים במיזורי ולמטיילים מערבה בימים ההם, ובון ליק רוד היה החלק האחרון של "הציוויליזציה" שחוו מטיילים לכיוון מערב לפני שיצאו לדרך. נקודת הקפיצה המקורית לשביל הייתה העיירה פרנקלין, אך לא נותר שם אלא אתר הנצחה קטן, שהעיר נהרסה על ידי שיטפונות וננטשה לפני שנים. אתה יכול לבקר באזור קטן זה בכביש המדינה 87 צפונית לבונוויל, אך לקבלת נוף נופי רחוק יותר, עקוב אחר הכבישים המקומיים עד פארק הארלי בבונוויל. מכאן אתה יכול להסתכל על פני מיזורי ולקבל תחושה בדיוק מה מונח בפני מטיילי השביל המוקדמים, לפחות מבחינת מרחק אם לא קלות הנסיעה.
בין בונוויל לעצמאות, בדרך כלל השביל הלך אחר נהר מיזורי, עד שהוא חצה את הנהר לכיוון דרום ומרחק שביל האורגון. המסלול המודרני שלך עוקב אחר כבישים מקומיים לעיירות הקטנות סלע החץ ו מרשל, שניהם עם קטעי גלגלים גלויים מהשביל. טברנת יוסטון ב- Arrow Rock הוא עכשיו מוזיאון עם כמה חפצי שבילים.
עצמאות ל דודג 'סיטי
העצמאות היא עיר קטנה ומעניינת עם מספר אתרים היסטוריים, חלקם קשורים לאזרח המפורסם ביותר שלה, הנשיא לשעבר הארי ס. טרומן, אך אחרים קשורים לשביל סנטה פה. כמה אטרקציות בשביל בעיר:
- בית המשפט של מחוז ג'קסוןמרכז השלטון המודרני של המחוז, משלב מבנים המתוארכים לימי שביל. זה נמצא במרשם הלאומי של מקומות היסטוריים.
- בית המשפט של יומן מחוז ג'קסון, 107 וו. קנזס, היה קודמו של בית המשפט המודרני, אם כי תפוסתו במקום מוגן זה מהווה שינוי במאה העשרים.
- בית עלמין וודלאון על דרך נולנד הוא מקום המנוחה האחרון של מספר דמויות החשובות בתולדות השביל.
- ה מרכז שבילי הגבול הלאומי, שדרת 318 W. פסיפיק, מציגה מזכרות משבילי סנטה פה, אורגון וקליפורניה, עם מוצגים פרשניים. שעות M-Sa 9:30 - 16:30, ס '12: 30-4: 30; דמי כניסה בסך 5 דולר (מספר הנחות).
- בתים רבים ברחבי העיר מתוארכים לימי שביל, רובם ציינו באתר NPS.
מעצמאות, המשך עד קנזס סיטי (מיזורי) בכל דרך שתמצא לך נוחה (I-70, US 40, כבישים מקומיים). קנזס סיטי גדלה מאוד מאז ימי שביל, כמובן, ובעוד שיש כאן מספר נקודות עניין של שביל, קשה לקרוץ החוצה מההתפשטות העירונית. דאג לבקר פארק מינור, עם כמה מהחסימות השמורות ביותר בכל מסלול השביל; מספר הבניינים ההיסטוריים בדרך ווסטפורט; ו סנטה פה חדש בקצה הדרומי של קנזס סיטי ליד צומת הרחובות הולמס וסנטה פה, עם בית קברות מעניין. סע ברחוב שביל סנטה פה עד כמה שאתה יכול לסבול. על קנזס צַד, שליחות מתודיסטית שוויני ב- Fairway הוזכר ביומני מטיילים רבים בתחילת הדרך. מוזיאון שם משמר כמה מבני וינטאג 'שבילים וחפצים. חפשו לינה בצד המערבי של אזור קנזס סיטי כדי לקצר את היום הארוך שלפניכם.
מאזור קנזס סיטי יש לך כמה מסלולים אפשריים, אך המטרה שלך היא העיר בנד נהדר באמצע המדינה. (בעקבות הכביש המהיר I-70 לכביש המדינה 156, ואז פונה לדרום-מערב, הוא מהיר, אם כי בדרך כלל השביל נמצא דרומית למסלול זה.) השהה כאן לארוחת הצהריים לפני שתמשיך דרומית-מערבית בכביש 56, שעובר אותך על פני מספר אתרי שבילים מעניינים. פוקי רוק נחשב באופן מסורתי לנקודת האמצע של השביל והוא נשמר בפארק ממלכתי קטן מחוץ לעיירה באותו השם - או לפחות מחציתו, חלק גדול מהסלע המזוהה נחצב על ידי מתנחלים!
שלושה אתרים מעניינים נמצאים בסמוך לעיירה Larned דרומית מערבית לגדול בנד. א מרכז מבקרים בשבילים ממערב לעיר (1349 K-156 Hwy, ☏ 1 620 285-2054) מכיל מוזיאון ברמה אזורית עם כמה תערוכות חיצוניות; פתוח מדי יום בין השעות 9: 00-17: 00 (סגור בימי שני בחול המועד, וגם בחגים גדולים), 4 $ למבוגרים, 2.50 $ לסטודנטים, 1.50 $ לילדים 6-11. כ -4 קילומטרים מעבר לאתר זה ב- K-156 האתר ההיסטורי הלאומי של פורט לרנד, יחידה של מערכת הפארק הלאומי המשמר מאחז צבאי מרכזי לאורך השביל. פורט לרנד אינו אחד מאתרי השבילים הקודמים, שראשיתו רק בשנת 1860 כאשר הוקם כדי להגן על הזרימה ההולכת וגוברת של מסחר שבילים מפשיטות אינדיאניות, אך הוא שמור במיוחד, עם כמה מבנים מקוריים, ושווה שעה-שעתיים; פתוח מדי יום בשעות 08:30 - 16:30. לבסוף, למרות שקשה למצוא שטחי שבילים אותנטיים באזור חקלאי זה, סט קצוות ושמורות היטב נמצא מדרום-מערב לפורט לרנד ב"רחוב 190 ", באמת דרך כפרית בין החוות. הסיירים הידידותיים והיעילים במיוחד בפורט לרנד יכולים לתת לכם מפה לאתר זה, שיש בו שביל קצר (דרך עיירת כלבי ערבה) לפלטפורמת תצפית שממנה ניתן לראות את הגבעות; צאו מאוחר ביום לצפייה הטובה ביותר, מכיוון שצללים עוזרים להביא הגדרה לחריצים.
דודג 'סיטי ל לאס וגאס
דודג 'סיטי היא ככל הנראה העיירה השנייה במפורסמת בשביל סנטה פה, אחרי סנטה פה, אך מבקרים המצפים לשפע של היסטוריית שבילים עשויים למצוא אותה מאכזבת במקצת - לא בגלל שההיסטוריה לא שם, אלא בגלל שקשה לחלץ אותה מה אטרקציות תיירותיות שלומי, דביקות של מרכז העיר. עם זאת, תמרורים לשביל, תערוכות וחפצים נמצאים שם אם אתה מחפש אותם. חלק מאתרי העניין הם:
- פורט דודג ', כשלושה קילומטרים ממזרח לעיר בקנזס SR 154; רוב הבניינים מודרניים, אך רבים מהם מבוססים על מבנים מקוריים מהמבצר שנבנה כדי להגן על השביל
- פורט מאן ו פורט אטקינסון, שני מבצרים נוספים ממערב לעיר בארה"ב 50; לא נשאר הרבה משניהם, אך ישנם סמנים
- מוזיאון היל היל בעיר מחזיקה בזכויות על מערך שבילי שבילים שמורים היטב, ליד ארה"ב 50 קצת יותר מערבה מהמצודות הישנות. יש אחוז הצבעה וחניה מהם ניתן לצפות בשביל.
העיר הבאה מעבר לדודג 'על השביל בכל גודל שהיא עיר גן. פשוט עקוב אחרי ארה"ב 50 מערבה לעיירה. המסלול עוקב אחר נהר ארקנסו, אשר באזור זה הוא זרם רדוד ואיטי. ישנם מספר מעברי שבילים של ארקנסו, אך רובם אינם בולטים ואינם מציעים הרבה דרך סיור. בדוק אם יש סימנים לאורך הכביש. בעיר גארדן, המוזיאון ההיסטורי של מחוז פיני, רחוב 4 ס '403, ☏ 1 620 272-3664, יש מוצגים בעלי עניין אזורי. פתוח מדי יום בין השעות 17: 00 (ימי חול בין השעות 10: 00-17: 00 במהלך הקיץ); בחינם, אך הציעו תרומות קטנות.
זמן מה מעבר לגארדן סיטי, השביל איבד את זהותו כמסלול יחיד בשימוש אוניברסלי, והתפצל למספר מסלולי משנה שהלכו בדרכם לפני שהצטרפו שוב מזרחה ל לאס וגאס, ניו מקסיקו. שני מסלולי המשנה החשובים ביותר היו ענף הרים מוביל מעל מעבר רטון לאורך ניו מקסיקו /קולורדו קו המדינה, ואת Cimarron Cutoff חוצה את נהר Cimarron והימנעות מהארץ הגבוהה מצפון.
ענף הרים
ענף ההרים עקב אחר נהר ארקנסו קצת יותר רחוק, וקיבל מסלול ארוך וגבוה יותר למען המשך הגישה למים. ישנם כמה אתרי שבילים בקרבת מקום למאר, קולורדו, כולל מוזיאון ביג טיימברס, על מישורים מזרחיים של אותה מדינה; המשך לעקוב אחר ארה"ב 50 לאורך ארקנסו. האתר ההיסטורי הלאומי של בנט הישן סמוך ל לה ג'ונטה הוא פארק היסטורי נוסף המשמר מאחז חשוב על השביל באזור זה.
השביל נכנס למה שהיא עכשיו ניו מקסיקו דרך מעבר רטון, ליד העיירה רטון, נ.מ. רטון ו טרינידדבקולורדו בצד הצפוני של המעבר יש כמה אתרי שבילים וחפצים; טרינידד מתגאה בכך שהשביל עבר דרך אזור העיר התחתית (העיר הקטנה). מלה ג'ונטה, המשך ב- 350 ארה"ב דרומה לטרינידד דרך אדמת הדשא הלאומית קומאנצ'י, עם יותר תחושה של איך היה שביל שבילים. אדמת הדשא מציעה כמה הזדמנויות לטיול על מסלול השביל בפועל, במיוחד ליד אזור הפיקניק של טימפס. איירון ספרינגס (הנגיש דרך כביש המחוז 9 מדרום לארה"ב 350) היה ציון דרך חשוב ומקור מים. מעבר לטרינידד, המסלול בעצם עקב אחר המסלול הנוכחי של הכביש המהיר 25 של הכביש המהיר מעבר למעבר, ומעט סיבובי שבילים או חפצים אחרים נראים עד שמגיעים לראטון. קח קצת זמן, עם זאת, לבדוק אתרים במרכז העיר טרינידד.
לאחר שעברתם דרך רטון על כביש I-25, פנו מערבה על ארה"ב 64 לחלק מהכביש המהיר המקביל לשביל, לפעמים בטווח קצר מאוד, למשך זמן מה. יש מעברי שבילים מדי פעם (בדרך כלל לא שמורים היטב) בדרך אל Cimarron, עיירה קטנה שמעבר לה שביל פונה דרומה לעבר איחודו עם המסלול הדרומי. (שים לב, עם זאת, הסמנים הברורים הנתמכים בערימות צמיגים בצד הצפוני של הכביש הם לֹא סימון השביל; אלא הם צריכים להזהיר חוקרים לעתיד לנוכחות צינור גז לא היסטורי אך עלול להיות מסוכן). מלון סנט ג'יימס במרכז העיר Cimarron יש היסטוריה ארוכה וצבעונית המתוארכת לימי שביל; אם זה פתוח, אוכל, שתייה ולינה שם הם כולם אטמוספריים.
מעבר לצימרון, השביל עוקב אחרי NM SR 21 לאורך זמן בדרך לפגישתו עם קימרון סימרון. האזור הכפרי בין לאס וגאס נטול שירותים בצורה מרשימה; אם אתה נוהג בסעיף זה, ודא שיש לך דלק במיכל הדלק שלך. כמה מעברי כביש קיימים, שוב לא שמורים היטב.
Cimarron Cutoff
קטע זה של השביל מוגדר למדי, עם מספר שבילים מקבילים באופן כללי שחוצים את דרום מערב קנזס ואת Panhandle (שטיח אדום) אזור של אוקלהומה בדרך לניו מקסיקו. אתה יכול לקבל דגימה של האזור על ידי מעקב אחר ארה"ב 56 ישירות מדרום-מערב מחוץ לדודג 'סיטי, או על ידי המסלול למעלה לגארדן סיטי ואז חתך דרומה עד 56 דרך ארה"ב 83. אדמת העשב הלאומית Cimarron נמצא בדרום מערב קנזס הקיצוני ונותן תחושה טובה כיצד נראתה המדינה הריקה הזו בזמן שעוברים המתנחלים. למרות שהשביל דרך אדמת הדשא פתוח בדרך כלל רק לצפייה ולא לחצייה, "שביל נלווה" כאן מאפשר גישה לרוכבי אופניים, רוכבי סוסים ומטיילים.
ממשיך ב- US 56, חתימת רוק, בערך 10 מייל צפונית מערבית ל בויס סיטיבאוקלהומה, מתעד את מעברם של מתנחלים ומטיילים שונים. סעו בדרכים מקומיות מבויס סיטי. שבילי שבילים נראים בכמה מקומות ב צְפוֹן מִזרָח ניו מקסיקו ליד קלייטון, אך רוב השביל באזור זה עובר בעיקר דרך מדינה שאינה נגישה עקב בעלות פרטית ו / או היעדר כבישים. יוצא מן הכלל הוא האדמה הלאומית של קיובה צפונית ל קלייטון, המשמר קטע של שני קילומטר מהשביל פתוח לחלוטין לטיולים רגליים.
אל לאס וגאס
שני סניפים אלה הצטרפו למחוז מורה של ימינו, ניו מקסיקו, לא רחוק האנדרטה הלאומית פורט יוניון, יחידה נוספת של מערכת הפארקים הלאומיים כ -20 קילומטרים ממזרח לאס וגאס (ניו מקסיקו) המשמר מבצר חשוב לאורך השביל. מסלולי שבילים נראים (ונגישים יחסית) בפורט יוניון. (אם אתה עושה את החלק הזה אחרי השעה 17:00, תצטרך לחזור מלאס וגאס למחרת כדי לראות דברים בפורט יוניון, שכן האנדרטה נסגרת בשעה 17:00. עם זאת, הדרך מהעיר חזרה לאנדרטה היא מהירה, ו מסלול אחורי הוא אפשרי לחלוטין.) כבישים מהירים ציבוריים באזור זה הם מעטים מאוד, ואם פשוט תעקוב אחר הכביש המהיר 25 בין ספרינגר ללאס וגאס, אתה בעצם מקביל לשביל ללא מרחק גדול.
מתיחה ביתית
לאס וגאס הייתה על השביל, ובעוד שהעיירה התרחבה במידה ניכרת ומחקה עקבות שבילים רבים, מספר מבנים באזור מרכז העיר רשומים במרשם הלאומי של מקומות היסטוריים עבור עמותות השבילים שלהם. אתה לא רחוק מסנטה פה בשלב זה, וזה אפשרי לחלוטין להמשיך ישירות לסוף השביל ולדלג על הלילה השלישי על הכביש. עם זאת, האזור הזה הוא נופי ומעניין, אז אתה יכול לחשוב על מצעים כאן ללילה ולקחת את הבוקר להסתובב במרכז העיר, לפני שתמשיך לסנטה פה למחרת. זה יביא ליתרון הצדדי בכך שמספק קצת יותר זמן להתרגל לגובה; המסלול מכאן מוביל ללא הפסקה עד מעבר גלורייטה, בקצה הדרומי של הרי סאנגרה דה כריסטו בגובה של כ- 7,500 רגל (2,300 מ '), מגיעים. מעבר Glorieta היה חשוב מאוד בימי שבילים, ונאבק כאן קרב חשוב אם לעתים קרובות התעלמו ממנו. ה קרב מעבר גלורייטה היה אחד האירועים החשובים ביותר שהתרחשו על השביל או בסמוך אליו, למעשה; הניצחון באיחוד כאן מנע מהקונפדרציה להפריע למסחר בין קליפורניה לנקודות מזרחה, או אפילו לכבוש את קליפורניה, עם השלכות אסטרטגיות עצומות.
אתה יכול לעשות קו סנטה פה דרך אזור זה ב- I-25 מבלי לפספס חלק גדול מהשביל, שם יש מעט חריצים נגישים בקלות או אתרי שבילים אחרים עקב בנייה. עם זאת, מומלץ לסטות ביציאה Rowe / Pecos בכביש I-25 ולפנות מערבה ב- NM 63 לכיוון העיירה הקטנה פקוס. הפארק ההיסטורי הלאומי של פקוס נמצא על הכביש הזה ומשמר מספר אתרים היסטוריים / ארכיאולוגיים חשובים באזור זה, אך כדי לבקר בכמה מהאתרים המכוונים לשביל, תצטרכו לעשות קצת תכנון. בדוק את אתר האינטרנט של הפארק הרבה לפני הגעתך; החל משנת 2006 נערכו טיולים בהובלת ריינג'ר פעם או פעמיים בשבוע שהציגו אתרי שביל ומראות. השביל עבר ישירות מול כביש הגישה המוביל למרכז המבקרים, אך לא נראה שם שום חריץ או חפץ אחר. גם על הכביש הזה, רגע לפני הפארק, נמצא מתחם גדול שנבנה סביב שרידים מחוות קוזלובסקי ותחנת הבימוי, שהופיע בפרקי שבילים שונים.
מעבר לפארק, תוכלו למהר לסנטה פה לאורך כביש I-25, אך יש כמה דברים לראות בכבישים הצדדיים שעשויים לעניין אתכם. העיירה פקוס נמצאת ממש ממערב לפארק, ולמרות שהעיירה אינה מעניינת במיוחד, כמה מבנים סמוכים מתוארכים לימי שביל ונשמרים. חפש במיוחד בניין אדובי ישן בצד הדרך (תרתי משמע - זה בערך 5 מטרים מהכביש המהיר, מוגן על ידי פגוש) כשלושה קילומטרים מערבית למרכז העיר ב- NM 50. זהו המבנה היחיד ששרד מחוות פיג'ון, אחד מאתרי המפתח בקרב על גלורייטה. הסתכל אבל אל תיגע (זה ברכוש פרטי והוא רעוע מאוד), ונקווה שמאמצים ספורדיים לשמר את אתרי שדה הקרב הזה וסביבתו מגיעים למשהו.
NM 50 מוביל חזרה ל- I-25, שעוקבים אחרי מעבר Glorieta; מכאן ועד סנטה פה לא נראים שובל שבילים. צא מ- I-25 ביציאה בשביל פקוס הישן, שמתמזג עם הכביש המהיר המודרני שנקרא "שביל סנטה פה הישן" בדרום מרכז סנטה פה. (אתה יכול ללכת על "אותנטיות" מעט יותר גדולה על ידי המשך ב- NM 300 היוצא ממחלף I-25 או ב- Canocito או ביציאה Eldorado, הנקראת הכביש המהיר Old Las Vegas. ברמזור העצירה עם דרך El Gaucho, פנה ימינה ואז פנה שמאלה בתמרור העצירה. עכשיו על שביל סנטה פה הישן. עקוב אחר הכביש עד שתגיע למרכז סנטה פה. השהה כדי ליהנות מהנוף; הגעת לסוף השביל, בדיוק כמו המסעות של המאה ה -19 עשתה זאת (לפחות תגיע לסוף שביל אם תשרוד את הנהגים המטורפים ותגיע לאזור מרכז העיר).
להישאר בטוח
למעט בחלקים מאזור קנזס סיטי, פשע אינו מהווה בעיה גדולה במסלול זה, ואפילו קנזס סיטי אינה מוקד לפשע בהשוואה לערים גדולות אחרות. הבעיות העיקריות שלך הן מזג אוויר וריחוק. למעשה כל המסלול ממזרח לניו מקסיקו נמצא ב"סמטת טורנדו ", ותשומת לב ל בטיחות טורנדו בחודשי האביב והקיץ זה רעיון טוב. הקיץ על השביל יכול להיות חם. שמור תוספת מים ברכב שלך. השתמש בקרם הגנה אם אתה יוצא מהמכונית, שכן הסיכויים שלך להיות מתחת לשמיים ללא עננים טובים מאוד. לעומת זאת, אם אתה עושה את השביל בחורף, היה מוכן לסופות שלג קשות וסופות קרח שעלולות להפוך את הנהיגה בכבישים הקטנים, ואפילו בכביש המהיר, להצעה מסוכנת. כיסוי הטלפון הסלולרי לאורך המסלול בדרך כלל מספק, אך במהלך סופות שלגים עלול להיות קשה לעזרה להגיע אליך גם אם תיצור קשר טלפוני עם שירותי החירום.
"יתרון" אחד (או שמא חסרון?) שיש לכם על פני מטיילים מוקדמים בשביל הוא שהסיכוי למפגשים מסוכנים עם חיות הבר מופחת בהרבה. תראה ביזונים (באפלו) במקומות, במיוחד אם אתה עוקב אחר מסלול ההר, אך האינטראקציות איתם לא יהיו קיימות אלא אם כן תצא ממכוניתך ו לְנַסוֹת לקיים אינטראקציה (שאינה מומלצת באופן נחרץ - הן לא רק פרות גדולות, יש להן רוח רוח והן יכולות לגרום נזק רב אם יתגרו). ניתן למצוא נחשים לאורך כל המסלול; נקט אמצעי זהירות הגיוניים אם אתה יוצא וטיול (כלומר, אל תסתובב מתחת לשיחים ובסדקים, הרעש מעט בעת הליכה בשביל מבוגר), אך הם ישאירו אותך לבד אם תשאיר אותם לבד, ופרנויה היא לא צוין. ייתכן שהדאגה הגדולה ביותר ל"חיות הבר "שלך היא קרציות שנמצאות לאורך המסלול ויכולות לשאת מחלות, לכן בצע בדיקה מהירה של חלקי גוף חשופים וסמוך לתפרי בגדים לאחר הטיול שלך. יתושים באזור זה יכולים להכעיס, אך הם הרבה פחות מאשר באזורים רטובים יותר, ואינם נושאים כאן מחלות בעלות משמעות כלשהי.
לך הלאה
סנטה פה הוא, די טוב בהגדרה, סוף השביל. זה גם מקום פנטסטי לבלות בו כמה ימים מפנקים לאחר הטיול שלך טאוס, ה הרי סאנגרה דה כריסטו, אנדרטה לאומית בנדלייר, ונפלאות אחרות של צפון מרכז ניו מקסיקו סָמוּך.
אם אתה צריך לחזור לנקודת ההתחלה שלך והיית מעדיף לא לחזור על עקבותיך, חלופה מעניינת היא ללכת ב"שביל "מודרני יותר בין המערב התיכון לדרום-מערב, דרך 66. המשך דרומה מסנטה פה ל אלבוקרקי ולהרים שם את הכביש הישן, בעקבות הכביש המהיר מסלול מסלול 66 ברוורס עד שתגיע למקום שממנו באת או בסמוך לה. (אתה יכול לקצר את הנסיעה חזרה מעט על ידי נסיעה לכפר הלא-מעורר השראה Clines Corners, כ -70 ק"מ ממזרח לאלבוקרקי על כביש 66 הישן, אך אין שום דבר ראוי לציון שם, בעוד שבאלבוקרקי יש מספר אטרקציות מעניינות.) ממהר, אתה יכול להבריח את I-25; אם יש לך קצת זמן, שביל טורקיז דרך מספר כפרים קטנים וצבעוניים שממזרח לכביש המהיר הוא הרבה יותר מעניין.
אם מסלול זה מעורר את התיאבון שלכם לחקור מסלולים היסטוריים ברחבי מערב ארצות הברית, תוכלו לשקול חזרה לרטון וטרינידד, ואז להמשיך בצפון מערב שביל האורגון, עוד אחד מהנתיבים העיקריים שבהם התיישב המערב. ממזרח לטרינידד שביל אורגון עבר בדרך כלל את אותו מסלול כמו שביל סנטה פה, לפחות באחד מגלגוליו. המשך מערבה לעבר מדינת אורגון מכסה טריטוריה שונה מאוד עם נוף מדהים, אבל זה מסלול אחר.