ה שביל האורגון הוא מסלול היסטורי של 2,200 מייל (3.500 ק"מ) מעבר לרחוב ארצות הברית, החל באופן מסורתי בשנת עצמאות, מיזורי וחציית מדינות נברסקה, ויומינג, ו איידהו לפני שיסיים ליד חוף האוקיאנוס השקט ב אורגון סיטי, אורגון.
לפי הערכות כ -400,000 מתנחלים השתמשו בשביל אורגון או בסניפי שבילי מהגרים אחרים כדי לנדוד מערבה בין תחילת שנות ה -30 של המאה העשרים לבין השלמת מסילת הרכבת הטרנס-יבשתית בשנת 1869. כיום, זכרו של שביל אורגון חי בספרים, בקולנוע ובסיפורים על מערב ישן. אינספור נוספים ערכו את המסע - לפחות בשילוב - דרך אחד ממשחקי המחשב החינוכיים הראשונים (והגדולים), שביל אורגון.
מבינה
רכישת לואיזיאנה ו משלחת לואיס וקלארק פתח את צפון מערב ליישוב לבן, וסימן את תחילתה של המערב מערב פרוע תְקוּפָה. "אנשי ההרים" וסוחרי הפרווה שנסעו במעלה הזרם בתחילת המאה ה -19 היו מעטים. מעברי ההרים הראשונים הידועים היו בקושי מתאימים לסוס ולרוכב.
ככל שנמצאו מסלולים טובים יותר, שבילי העגלה נבנו בהדרגה מערבה, והניחו את היסודות ל ההגירה הגדולה של שנת 1843. כמעט אלף מתנחלים חצו את הארץ הרי הרוקי באותה שנה יחידה. החוק האורגני של טריטוריית אורגון (1843) העניק 640 דונם (2.56 קמ"ר) שטח אדמה בחינם לזוג בשטח אורגון העצום, שכיסה את מה שיש כיום מדינת וושינגטון, אורגון, איידהו וחלקים מ ויומינג ו מונטנה. שביל המהגרים הוצף בשטחי בית אורגון (1843–1854), שבעקבותיהם עקבו במהרה חלוצים מורמונים (1846–1847) וגורשי הבהלה לזהב בקליפורניה (1849) לכיוון מערב. העמדה המוחלשת של מדינות דרומיות במהלך האמריקאי מלחמת אזרחים (1861–1865) נתן לשלטונות הפדרליים בארה"ב דרור חופשיים לקידום משק בית והרחבה מערבה. אדמות משק בית לא משופרות היו לרוב בחינם או זמינות במחיר נמוך מ- $ 1.25 לדונם.
בנסיעה בעגלה, קבוצה ממוצעת של מהגרים תוכל להשלים את שביל אורגון בעוד כחצי שנה.
מזג האוויר היה דאגה מרכזית; כמו חלקם מעברי הרים ומעברי נהרות עברו בוגדיים לבלתי אפשריים ב חוֹרֶף, המשלחות יצאו בתחילת האביב כדי לתת זמן להגעה בטוחה. מאות מתנחלים נסעו יחד כרכבות עגלה גדולות, והשאירו עזרה הדדית בזמן הצורך. מהגרים סחרו עם מטיילים אחרים כאשר המלאי דל, והפקירו פריטים על השביל כאשר העגלות הפכו לכבדות מכדי שהחיות ימשכו אותן. עגלה רתומה לשור בשני קילומטרים לשעה תצטרך לזחול עשר שעות ביום במשך יותר ממאה יום בכדי לכסות את שביל 2,200 הקילומטרים - והמכשולים והעיכובים הגדילו את הזמן באופן שגרתי. סוסים היו מהירים יותר אך יקרים יותר, והיה צריך להאכיל אותם, בעוד שור יכול לרעות כמו פרה. לפרדות היו מאפיינים עקשניים משלהם.
האנשים ובעלי החיים נזקקו לעיתים קרובות למאכל ומים, ונחו אם הם נפצעו או חלו. בלילה הקיפו קבוצות את הקרונות עם בעלי החיים באמצע כדי למנוע גניבת בעלי חיים או נדודים. עם ההגעה, מסיבה מצליחה יכולה לתבוע חבילות רצופות של 320 דונם לכל מבוגר במשפחה מורחבת שלמה. הגעה מוקדמת פירושה סיכוי טוב יותר לתבוע מיקומים ראשוניים עם שליטה בעמקי הנהר עם מים להשקיה.
בין השנים 1843–1869, ארבע מאות אלף חלוצים אמיצים נענו לקריאה "ללכת מערבה, איש צעיר", וביצעו את המסע המפרך בשבילים ותשתיות שלא נראה מעט שיפורים הדרגתיים. חלקם מתפצלים מהדרך להתיישבות יוטה או הצטרף ל קליפורניה הבהלה לזהב וחלקם הגיעו בשלום לאורגון עמק וילמט. לא מעטים לא שרדו את המסע הארוך והמפרך.
ואז, כמעט בן לילה, זה נגמר. ב- 10 במאי 1869 הספייק האחרון הונע בזעיר קורין, יוטה, ובכך הצטרף למסילות הברזל של האיחוד והמרכז הפסיפי; מסע שנמשך חצי שנה צומצם בפתאומיות לשבוע. במקום שנסיעה בעגלה עשויה לעלות 200 דולר לאדם, מחיר הנסיעה ברכבת היה 60 דולר וזה עם גג מעל לכולם. זה לא היה הרבה ברירה. זמן לא רב, שביל אורגון היה שריד של תקופה שחלפה, של הרפתקנים קשוחים והעידן הראשון של אמריקה להגירה מערבה. בסדרות סרטים ובמערבי מערב זולים, שביל אורגון הפך לזירת סכנה ולהטלה, מלא כוחות מרושעים הנחושים לטרוף מתנחלים חפים מפשע וטרגדיה סביב כל עיקול.
עם זאת, סיפורו של שביל אורגון המשיך לפנות מפתיע. בשנת 1971, מורה סטודנט ומתכנת חובב בשם דון ראויטש יצר משחק מחשב מבוסס טקסט לשיעור ההיסטוריה שלו בכיתה ח ' שביל אורגון. המשחק המקוון היה בסיסי ופרימיטיבי, והסתמך על מסופים יקרים המקושרים למערכת חלוקת זמן רחוקה. ככל שהתקדמו גבולות המחשוב השולחני, לאחר מכן שביל האורגון גרסאות הוסיפו גרפיקה, אפשרויות בחירה נוספות עבור השחקנים, והשלכות קשות על טעויותיהם.
עַל שביל אורגוןהתלמידים נאלצו למנות את דמויותיהם ואז להכפיף את יצירותיהם בסכנת חיים, מרעב ועד מחלות ופציעות מכל סוג. שלא כמו כל משחק חינוכי אחר, דמויות יכולות לָמוּת; מכיוון שקיום הלוויה למטייל שנפטר לא יביא לירידת המורל של המסיבה, המשחק איפשר לשחקנים להקים מצבות (בדרך כלל עם כתובות גסות) שהשחקנים הבאים יוכלו למצוא. השחקנים נאלצו לבחור אם לתקשר איתם ילידים, לקנות או להתחנן לעזרה, לבחון נקודות ציון כמו ארובה רוק - ובגרסאות מאוחרות יותר, לצוד אוכל במיני-משחק שמסרו הסביבתי כמעט נשמע על יללותיהם של ילדים צמאי-דם. מורים מבולבלים מצאו את עצמם מתווכים בין מאבק בין תלמידים בשאלה האם התהפכות עגלה בנהר הנחש הייתה מקרית או ניסיון מכוון לאבד חברי מפלגה לא רצויים, ומי כתב מה על מי על מצבה על ידי הרים כחולים.
הועבר לאפל] [בשנת 1979, המחשב מקינטוש ו- IBM בשנת 1990, ולקונסולות משחק ו סמארטפונים בשנת 2011, המשחק היה למעשה די טוב בהוראת ההיסטוריה של שביל אורגון. ומעל הכל, זה היה כֵּיף.
מסלול זה נועד לכסות אתרים מרכזיים משביל אורגון האמיתי משחק מחשב דוֹמֶה. בעוד שרשימת ביקורת מלאה של כל חריץ עגלה וסמן היסטורי תארך חודשים, מטרת המסע היא פשוט לראות את עצמות הארץ, כפי שהמתיישבים המקוריים היו חווים זאת הרבה לפני. קִיטוֹר כוח ו נסיעות ברכבת קיצץ את משך הטיול מסביב לעולם מהמקור שלוש שנים ל שמונים יום בלבד.
הכן
בעידן החלוצים, המסע הארוך הזה נדרש תכנון מוקפד. חקלאי לעיתים קרובות כבר היה בעל קרונות ושוורים, אך היה צורך לרכוש אספקה רבה ולהרחיק חפצים מיותרים מהקרונות כדי לשמור על המשקל. נבחרו מוצרי מזון יבשים, מומלחים או משומרים, מכיוון שהם יכולים להישמר לפרקי זמן ארוכים. כלי נשק ותחמושת מותרים ציד למתוח מלאי מזון מוגבל, אם המטייל היה מיומן בשימוש בהם. אספקה וכישורים לתיקון קרונות פגומים או טיפול במסעות פצועים היו חיוניים; ההזדמנויות לרכוש פריטים נדרשים בדרך היו מועטות והמחירים הלכו והחמירו ככל שהחלוץ המשיך הלאה לאזור העורף.
כיום, השביל יכול להתפרס על פני שבוע ללא קושי רב.
זה טיול טוב לקיץ, בין יוני לאוגוסט. מוקדם מדי או מאוחר מדי בשנה עלול למצוא כמה כבישים בלתי עבירים בשל שלג, במיוחד בוויומינג, וחלק מהמראות סגורים בין נובמבר למרץ. הקיץ יהיה חם אך ניתן לניהול כל עוד אתה נושא קרם הגנה (ולעגלה שלך יש מזגן). יהיו כמה ימים ארוכים בדרכים, אז יהיה זה חכם לבחור ברכב נוח ולהסכים על קוד התנהגות בקרב חברי מפלגת הנסיעות שלך.
אתה יכול להצטייד בהוראות בתחילת המסלול בעצמאות או בקנזס סיטי. המחירים אמנם עלו מאז שמכר הכללי של מאט מכר מוצרי מזון במחיר של $ 0.20 / ליברות במשחק, אך ישנם מקומות רבים לאכול ארוחות ולקנות חטיפים בכל יום לאורך השביל. כאשר המחירים והמבחר עולים בקנה אחד לאורך המסלול, אין צורך להעמיס מאות קילוגרמים של אספקה לקרונות בראש השביל.
מקומות לינה בצדי שבילים למיניהם זמינים. גדול רשתות מלונות ניתן למצוא את הכבישים המהירים, בעוד שיש מוטלים עם קסם מקומי (לטוב ולרע) בעיירות קטנות יותר בדרכי המדינה. יש הרבה חניונים, שעשוי להיות קרוב יותר לתנאים שבהם ישנו חלוצים מוקדמים כשהם מקיפים את הקרונות למשך הלילה. ייתכן שיהיה צורך בהזמנות במהלך שיא הקיץ ב פארקים לאומיים.
שירות הפארקים הלאומי של ארה"ב הוא מקור טוב למידע על האתר השביל ההיסטורי הלאומי של אורגון; האתר שלהם כולל מפות להורדה, חוברות ומדריך פרשני דרך סיור אוטומטי ממדינה למדינה שעשויים להיות בעלי ערך רב כשמנסים לעקוב אחר השביל ההיסטורי באמצעות מספר כבישים וכבישים מודרניים.
להכנס
המסע מתחיל ב עצמאות (מיזורי), שנמצא ישירות מדרום מזרח ל קנזס סיטי, מיזורי.
קנזס סיטי הייתה מרכז תחבורה לרכבת מאז 1865, לאחר שראתה תריסר רכבות עולות והולכות לאורך השנים. אמטרקשל מיזורי נהר ראנר מגיע ל- KCMO מ- סנט לואיס היום, עם קשרים קדימה אל שיקגו. משרת היטב את הכבישים המהירים, קנזס סיטי (MCI IATA) הוא גם ה שדה התעופה הגדול הקרוב ביותר; כמה חברות השכרת רכב פועלות משדה התעופה קנזס סיטי, ממרכז העיר קנזס סיטי או העצמאות.
ללכת
עצמאות, מיזורי
יום 1
מרחק: 32 ק"מ
קצב: יציב
מוזיאון שבילי הגבול הלאומי ב 1 עצמאות הוא המקום המושלם להיכנס למצב נפשי של שביל אורגון:
- 1 מוזיאון שבילי הגבול הלאומי, 318 W. פסיפיק, עצמאות, ☏ 1 816 325-7575, פַקס: 1 816 325-7579. 9: 00-16: 30 מדי יום, 12: 30-4: 30 שמש, פתוח כל השנה. מוקדש למספר שבילי חלוצים ולגירת אמריקה מערבה בכללותה, החל מלואיס וקלארק ולוכדי הפרווה המוקדמים, אך כמה מיצגים מהנים מאתגרים אתכם להתכונן כפי שהיו חלוצים. הקפידו לאסוף את מסיבת הנסיעה שלכם לריצה בעגלת המבחן. הוא מוקף במדפים של שקי ציוד משוקללים כמו כדורים, שעועית וביסקוויטים לבחירתך; אזעקה עוברת אם אתה מעמיס על העגלה. זו הזדמנות נהדרת להתווכח מי יחזיק מעמד לאורך השביל בלי בייקון או קפה ובאמת לעורר כמה רגשות כבר בהתחלה. סיפורי צער מהשביל, חפצים שננטשו על ידי מהגרים ממשיים, וויכוחים סוערים על היתרונות היחסיים של פרדות מול שוורים. 6 $, 5 $ / קשישים, 3 $ / ילדים.
כמקום הולדתו של נשיא ארה"ב הארי טרומן, העצמאות מתהדרת בכמה אנדרטאות לבנה האהוב; כיוון שנולד 20 שנה לאחר תקופת הזוהר של שביל אורגון, עדיף לנסות להתעלם מהם.
ה 2 1859 בית הכלא ומרשלהוא תקופה מתאימה, למקרה שתרצה להיכנס הלאה לחשיבה. הוא פתוח באפריל עד אוקטובר.
לאחר שהצטיידנו באספקה, הפכו את זה לילה מוקדם, כי מחר המסע מתחיל ברצינות.
ברחבי נברסקה
סוזן נפטרה מכולרה.  רבים משישים האלפים שהלכו לעולמם במהלך המסע נחים בקברי שבילים מסומנים גרועים או לא מסומנים. המצבה הבודדת של סוזן ליד קנזאו, נברסקה היא יוצאת דופן אחת. אגדה בת זמננו טוענת שהיא נפטרה בשנת 1852 מגיפת כולרה; אלמנתה הסוערת נסעה אומהה אוֹ סנט ג'וזף למכור את שלהם סוסים ולקנות אבן שיש מגולפת בהרחבה, ומחליפה את סמן הקבר הזמני שלה. סמן זה נחתך על ידי ציידי מזכרות וכעת הוא אבוד. האבן החלופית מ -1933 מתייחסת לאגדה מאוחרת יותר: קבר בודד זה מסמן מקום בו מתנחל חפר באר כדי למכור מים למטיילים; הילידים הרגו את המתנחל והרעילו את הבאר; כאשר הבעל והאישה שתו את המים הנגועים, היא מתה אך הוא שרד, וחזר להציב את האבן לזכרה. ה האגודה ההיסטורית של מחוז אדמס ספקן; שום תיעוד בן זמננו אינו מתאר באר מורעלת, אך קורבנות כולרה קבורים בחופזה היו דבר שבשגרה וקברים לא בולטים לעיתים קרובות מחשש שהם יופרעו על ידי בעלי חיים או ילידים. RIP סוזן. |
יום 2
מרחק: 893 ק"מ
קצב: מאומץ
זה הרבה נהיגה במשך יום אחד, אבל אתה יכול לכסות הרבה אדמות בזמן שהרוח גבוהה וחברי המפלגה שלך עדיין מסתדרים. (ניתן לחלק את היום לשניים סביב קירני אם אתה מעדיף, אך במזרח נברסקה אין הרבה מראות הקשורים לשביל, כך שזו תהיה התחלה שטוחה לטיול שלך.)
התחיל מ עצמאות, קח את I-435 N ל- I-29 N לכיוון 2 אומהה. המשך אל 3 לינקולןאיפה תאסוף את ה- I-80 W. אומהא או לינקולן יעצרו טוב לארוחת הצהריים. זה אמור להביא אותך לפורט קירני 4 קירני, נברסקה עם מספיק זמן להתעסק:
- 3 פורט קיארני, 1020 V Rd, Kearney NE, ☏ 1 308 865-5305. הפארק ההיסטורי הממלכתי וקמפינגים פתוחים ביום הזיכרון - יום העבודה. הוקם בשנת 1848 כדי להגן על מטיילים בשביל אורגון מפני התקפות מצד ילידים, שננטש בשנת 1871. כל המבנים הנוכחיים הם שיחזורים. עבור מטיילים (ושחקנים) זה היה סיכוי נדיר לקנות אספקה, לקבל עזרה רפואית או לשלוח מכתבים חזרה מזרחה. 6 $ לרכב (עמלות נוספות לציד, שייט).
ברגע שאתה ממערב למערב 5 צפון פלאטהאתה יכול להתחיל לחפש איפה לבלות את הלילה. אם תרצה לרדת מהכביש המהיר, הרם את כביש 26 ממש ממערב 6 אוגאללה. הנוף משתנה מהר מאוד מדונם של תירס לגבעות וערוצים מתגלגלים, עצים בודדים ותצורות סלע רחוקות. יש פוסט מסחר בשבילי אורגון 7 לוולן, וזה טוב לדלק, אספקה ופחלוץ, ויש כמה מוטלים כשאתה פונה לכיוון צפון מערב, והטובים שבהם נמצאים בעיר 8 ברידג'פורט (שיש בו גם תפוצה מכובדת של מסעדות ובתי קפה).
ארובה רוק ופורט לאראמי
יום 3
מרחק: 350 ק"מ
קצב: יציב
התחל התחלה מוקדמת, כי זה יהיה יום נהדר. מערב על כביש 26 (שהופך לכביש 92) הוא אחד המראות הטובים ביותר בשביל.
הגעת ארובה רוק. האם תרצה להסתכל מסביב?
- 1 האתר הלאומי ההיסטורי של ארובת הסלע, דרך הארובות רוק, Bayerd NE (1.5 מייל S של הווי 92), ☏ 1 308 586-2581. 9: 00-17: 00 מדי יום. תצורת סלע מובהקת זו היוותה נקודת דרך חשובה למטיילים, בעמידה לבדה ומחמירה בסביבתה. אין גישה ישירה לסלע, וגדרות המבקרות מבעד לצלול דרך המברשת כדי להתבונן מקרוב. יש דמי כניסה בסך 3 $ למרכז המבקרים / המוזיאון, וספרים על היסטוריה מערבית ושבילים זמינים לרכישה, אך לראות את הסלע הוא בחינם וזה כל העניין להיות כאן. 3 $ למבוגר, ילדים בחינם.
בהמשך הדרך הוא קטן 4 בית קברות היסטורי שווה גם לעצור. בחזית נמצא שלט על קשיי השביל ועל אלה שמתו בדרך. ישנן מצבות שהוקמו בשנים האחרונות לאבות קדומים שקבורים בסביבת בית הקברות, ומצבות ישנות יותר לאנשים שמתו כ- 20-30 שנה לאחר סיום השביל.
חזרה לכביש 26 / כביש 92, פנה לכיוון צפון מערב עד שתגיע לעיירה 9 סקוטסבלוף. בקרבת מקום נמצא 5 האנדרטה הלאומית של סקוטס בלוף, עוד נקודת ציון חשובה בשביל. היצמד לכביש 26 כשהוא מתפצל מכביש 92 בצד השני של סקוטסבלוף ופנה לכיוון צפון מערב. כמו המהגרים המקוריים, אתה עוקב אחר נהר פלאטה, ובקרוב תחצה את גבול המדינה לוויומינג.
התחנה העיקרית הבאה היא 10 פורט לרמי, עם אתר היסטורי לאומי ליד העיירה באותו שם. פנה שמאלה מכביש 26 לכביש 160 והמבצר יהיה במרחק של 4.8 ק"מ בהמשך הדרך.
- 6 פורט לרמי, 965 Gray Rocks Rd, Ft Laramie, ☏ 1 307-837-2221. מאחז גבול מרוחק זה הקדים את שביל אורגון, שמקורו בסוחרי פרווה. פורט לרמי היה ממוקם בצומת הנהרות צפון פלאט ולארמי, עם אדמות שמתאימות היטב לרעייה ומחנאות, מה שהופך אותו למקום טבעי לנוח ולספק מחדש למטיילים. עם הגברת ההגירה, צבא ארה"ב הגיע להתגורר לצד הסוחרים, ואז קנה את המוצב לשימושו העצמי.
כיום כולל המצודה 13 בניינים עומדים, 11 חורבות עומדות, וכמה מבנים שנותרו רק היסודות. רבים מהבניינים הניצבים הותקנו עם ריהוט תקופתי, כגון מגורי הקפטן ומשרד המנתח, בעוד שאחרים - כמו כלא המצודה - נראים (ומריחים) כאילו אתה האדם הראשון שנתקל בהם מאז ימי ימיו. שביל מקורי. במרכז המבקרים יש שיחות קבועות על החיים במצודה, ויש מחזירים מחזירים לעסוק (או להימנע) אם תבחרו. השטח המרווח קומפקטי אך טוב לטיול. שטחי הפיקניק די נחמדים, וב"בר החיילים "יש בירה שורש, סארספרילה, קרם סודה ובירת ליבנה. פורט לרמי הוא עוד גולת הכותרת של השביל - תחושה של אמריקה הישנה והמוזרה, דרך ארוכה מכל מקום. הוא פתוח כל השנה, עם שעות ארוכות בקיץ.
כשאתה ממשיך מערבה, תתחיל לראות שלטים המפרסמים בהתרגשות את נוכחותם של "רכבי עגלה". אלה מסילות שנשחקו באבן על ידי גלגלי אינספור קרונות ונותרו על כנם כיום. הידועים ביותר הם 7 גרנסי ראטס, שלושה קילומטרים דרומית לעיירה 11 גרנזי (שנמצא כ -21 ק"מ מערבית לפורט לרמי). הם בהחלט שווים מבט בכדי לספוג מעט מהאווירה שהמתנחלים היו חווים. האתר פתוח כל השנה. חפש את הפרוזה המחוממת להפליא של השלט ההיסטורי של מינהל התקדמות העבודות בקרבת מקום.
כביש 26 יסתיים ב- I-25. ראש צפונה ל 12 קספר, שזה מקום טוב לעצור בו למשך הלילה. 8 מוזיאון פורט קספרהוא מבצר משוחזר משנת 1865 בצומת דרכים מרכזי של כמה שבילים לכיוון מערב. בנייני המבצר פתוחים באפריל עד אוקטובר, ואילו המוזיאון לפורט וגם להיסטוריה האזורית פתוח כל השנה.
רוק העצמאות
יום 4
מרחק: 350 מייל (560 ק"מ)
קצב: מאומץ
וויומינג עשתה עבודה נחמדה במיוחד להנצחת קשרי המדינה עם שביל אורגון. יש הרבה סמנים היסטוריים לאורך הדרך, החל מגושי שיש לבנים קטנים שאומרים 'שביל אורגון' וכלה בשלטים גדולים וגרנדיוזיים משנות השלושים והרצאות בבית הספר משנות השמונים. אך זהו גם המצב שבו מעקב אחר המסלול המקורי לוקח אתכם הכי רחוק, אז תקבלו ניווט וציוד לפני שתצאו לדרך.
מקאספר, פנה דרומית-מערבית על כביש 220 למשך כ- 89 מייל (89 ק"מ), וחפש שלטים לאזור מנוחה - עם שלטים קטנים יותר המתייחסים לאתר היסטורי בקרבת מקום.
הגעת רוק העצמאות. האם תרצה להסתכל מסביב?
זהו עוד אחד המראות האיקוניים ביותר של השביל:
- 9 רוק העצמאות, כביש מדינה 220 (הצד הדרומי של המסלול, באזור המנוחה של סלע העצמאות), ☏ 1 307 577-5150. פתוח כל השנה, אם מזג האוויר מאפשר זאת. לראות את רוק העצמאות היה סיבה לחגיגה, אם זה לא היה מאוחר מדי בעונה - האגדה הפופולרית אמרה שמסעות נאלצים להגיע לכאן עד יום העצמאות (4 ביולי) כדי להיות בקצב להגיע לאורגון או לקליפורניה לפני החורף. צדדים עשויים לנוח כאן יום-יומיים; רבים חצבו את שמם בסלע כדי להנציח את מסעם ואת יכולתם לעמוד בלוח הזמנים. אתה יכול ללכת כחצי מעגל סביב הסלע (השאר הוא על אדמת חווה פרטית), לחפש חתימות או לעשות ניסיונות מתנודדים לטפס על המשטח החלק.
נקודת דרך נוספת בשביל, 10 שער השטן, לפנינו על כביש 220. "השער" הוא פער ברכס הרים, שנחצב על ידי נהר לפני זמן רב, שנפתח למראה נוף די יפה.
כביש 220 מסתיים זמן קצר לאחר מכן בכביש 287, ליד העיירה 13 גאפ בוצי. אתה יכול לקחת את כביש 287 דרומה כדי להצטרף ל- I-80 W, אך סיבוב מעניין נמצא בסמוך. (בדוק את הדלק שלך לפני שתתחייב, כי לא יהיו תחנות שירות לזמן מה.) קח 287 צפונה-מערבית מעבר לעיר הרפאים הקרובה ג'פרי סיטי ותחנת סוויטווטר לכביש 28, שתוכל לנסוע לדרום-מערב. על צלע גבעה נמצאת עוד עיר רפאים שכמעט נקראת 14 אטלנטיק סיטי, שיש בו קצת אמנות אקסצנטרית ובית קפה פתוח מדי פעם, ואמיתי עיר רפאים, 15 סאות 'פאס סיטי. המבקרים מוזמנים להסתובב בעיירת הכרייה האטמוספרית הזו, שיש בה כמה בניינים ששרדו במצבי שימור שונים. האתר מפוקח על ידי קבוצה נלהבת של מתנדבים שישמחו לחלוק מידע על ההיסטוריה של האזור. יש גם חנות מזכרות גדולה להפליא. אמנם זה יכול להגיע בֶּאֱמֶת חם כאן, הנוף לבדו שווה את העקיפה.
כביש 28 מתפתל דרומה לפגוש את כביש 191 בצומת דרכים בעיירה הקטנה 16 פארסון (שיש בו תחנת דלק). פנה שמאלה (דרומה) לפגישה עם I-80 W בשעה 17 רוק ספרינגס, בו תוכלו למצוא מקום לישון בו לילה, או ...
שביל לא נכון. הפסד 3-4 ימים.
בשלב זה, חברי המפלגה המטיילת שלך יוכלו כנראה לבלות זמן מה מחוץ לרכב. אם טיולים רגליים או קמפינג למשך לילה נשמע מושך, אז קחו הפסקה מהשביל ותהנו משני מהגנים הלאומיים המרהיבים ביותר באמריקה: 1 הפארק הלאומי גרנד טטון ו 2 הפארק הלאומי ילוסטון.
צא מ- I-80 W ברוק ספרינגס כדי לקחת את כביש 191 צפונה; או אם עשיתם סיבוב South Pass City, עקבו אחר כביש 28 מערבה עד לצומת פרסון ואז פנו ימינה בכיוון צפון בכביש 191. הדרך תצטרף לכביש 189 ותוביל ישירות 3 ג'קסון הול, עיירת תיירות המשמשת שער לטטונים. (מסלול זה מתפתל במעלה ההרים, ובעוד שנהג ממוצע יהיה בסדר בכל רכב פחות או יותר, זה עשוי להיות קשה עבור נהגים חסרי ניסיון, במיוחד בלילה, וצריך לֹא להתנסות במזג אוויר חורפי ללא זהירות וניסיון, בהנחה שהדרך פתוחה אפילו).
אם תמשיכו צפונה, תמצאו את ילוסטון, ויהיה קל למצוא מקומות לינה בערים שמסביב 4 ווסט ילוסטון.
ציד היה אחד החלקים הפופולאריים ביותר במשחק המחשב, והציע יציאה לשחקנים שלא הצליחו לקנות אוכל מספיק בעצמאות או באחד המבצרים שבדרך. מכאן, ההזדמנות לראות את עדריו המלכותיים של ילוסטון - ואולי אף דובים, מאת א מאוד מרחק בטוח - הוא כמעט חובה עבור אוהדי המשחק. (סינטה עליונה של ביזון נמצאת בתפריט בכמה מהמסעדות של ילוסטון, לכל מי שרוצה להרחיב את האמת.)
כשאתה מוכן להצטרף שוב לשביל, סע בכביש 287 צפונה ממערב ילוסטון, ואז I-90 W למרחק קצר ל- I-15 S.
מעבר נהר הנחש
יום 5
מרחק: 290 מייל (470 ק"מ)
קצב: מאומץ
אם אתה מצטרף שוב לשביל דרך I-15 S, אתה יכול לעשות עצירה נוספת בשעה 11 האנדרטה הלאומית מכתשי הירח, שכדאי מאוד לבקר בכביש 26 (שמצטרף לנתיבים 20 & 93). שלוחה צפונית של שביל אורגון עברה באזור מכתשי הירח; בחיפוש אחר אלטרנטיבה בטוחה לנסוע דרך אדמות שושון ובאנוק באינדיאנים, איש הררי בשם טים גודייל הוביל מסיבה של 1,095 אנשים ב 338 קרונות דרך זרמי הלבה המגושמים באזור זה, ובמהרה 18 חתך של גודייל עקף את החלק המקורי של השביל בפופולריות.
המסלולים 20/26/93 יסטו, אך בסופו של דבר שלושתם יצטרפו ל- I-84 W ואז חזרת בשביל הראשי לכיוון מערב.
אם בכלל לא עקפת, קח את ה- I-80 W רוק ספרינגס לכיוון גבול המדינה. פורט ברידג'ר, עמדת מסחר נוספת, נמצאת ליד הכביש המהיר ליד כפר זעיר באותו שם:
- 12 פורט ברידג'ר (יציאה I-80W 34), ☏ 1 307 782-3842. מוזיאון ומבנים היסטוריים פתוחים בין השעות 9: 00-16: 30 מדי יום (מאי-ספטמבר), המוזיאון פתוח בין השעות 9: 00-17: 00 שישי-ראשון מחוץ לעונה, שטח פתוח זריחה-שקיעה כל השנה. הוקם על ידי ג'ים ברידגר ולואי וסקס בשנת 1843 כתחנת אספקה של מהגרים לאורך שביל אורגון. לאחר תקופת שליטה במורמונים בראשית שנות ה -50 של המאה העשרים, הוא הפך למאחז צבאי אמריקני בשנת 1858. מוזיאונים מכסים את שביל אורגון, שביל קליפורניה, שביל חלוץ מורמון, שביל פוני אקספרס, שביל יבשתי, שביל צ'ירוקי ו כביש לינקולן. ישנם כמה בניינים משוחזרים ותחנת מסחר משוכפלת. ספריה, שירותים, אזור פיקניק, ללא קמפינג. 6 דולר לרכב.
בשלב זה שביל אורגון פונה צפונה מ פורט ברידג'ר, בעוד שביל המורמונים ממשיך 100 מייל מערבה עד ל עמק סולט לייק.
חזרה על השביל המקורי מסתבכת כאן מעט. סעו בכביש 189 צפונה לכביש 30, ואז סעו מערבה בכביש 30; כשהוא מסתעף, עקוב אחר המסלול צפונה לכיוון 19 קוקוויל במקום מעבר לגבול ליוטה. כביש 30 ימשיך לאיידהו דרך 20 מונפלייה ו 21 סודה ספרינגס. המשך בכביש 30 עד להתמזגות עם I-15 N פנימה 22 מקאמוןואז להישאר עם כביש 30 עד 23 פוקאטלו להיפגש עם I-86 W, שבסופו של דבר יהפוך ל- I-84 W.
קטע זה של השביל עוקב אחר נהר הנחש דרך קטע ארוך וחם של איידהו. בניגוד למתיישבים המקוריים, לא תצטרך לעשות מאמץ מיוחד לחצות את נחל הנחש. למרבה הצער, נותרו מעט מראות לציון. תעבור ליד העיר 24 אולם פורט, אשר נקרא על שם עמדת מסחר אחרת; המבצר האמיתי ויורשו שמו כבר איננו, והשאירו רק העתק בפוקאטלו.
כ- 16 ק"מ מערבית ל 25 מפלים אמריקאיים, 2 פארק מדינת סלעים טבח מראה מדוע מסעות רצו להימנע משבט שושון ובאנוק. עשרה מהגרים נהרגו כאן בשנת 1862, ממש מזרחית לפארק. כיום מציע הפארק חניונים, גישה לנהר הנחש, וכמה רכבי עגלה. לחפש 13 רשום רוק, סלע שבו חצבו המטיילים את ראשי התיבות שלהם. (הוא מוגן כעת על ידי מקלט וגדר.) הפארק פתוח כל השנה.
נהר הנחש ונהר הרפסודה התפצלו 24 ק"מ מערבית-מערבית; קליפורניהמחפשים קשורים נפרדים מכאן לכיוון דרום מערב נבאדה.
עבור אלה הממשיכים לאורגון, 26 בואיז האזור מהווה מקום טוב לעצור בו למשך הלילה. ה 3 שמורת שבילי אורגון (E Lake Forest Dr & Idaho Rte 21) כולל מייל מהשביל המקורי לטיולים רגליים וסיורים בשטח של 77 דונם של פארק עירוני, בנקודה בה קרונות חצו את נהר בויס.
הדאלס
יום 6
מרחק: 544 ק"מ
קצב: יציב
עוברים את הגבול לאורגון (ועוצרים לחגיגה קצרה), קחו את כביש I-84 לכיוון 27 בייקר סיטי. בקרוב תראו לראשונה את ההרים הכחולים, שהמטיילים ידעו שפירושם שסוף המסע קרוב; בדרך כלל הם הגיעו לנקודה זו בסוף אוגוסט או ספטמבר.
- 14 המרכז הפרשני הלאומי ההיסטורי של אורגון, 22267 אורגון הווי 86 (5 מ 'מזרחית לבייקר סיטי), ☏ 1 541-523-1843. 9: 00-18: 00 מדי יום (קיץ), 9: 00-16: 00 מדי יום (אביב / סתיו), 9: 00-16: 00 יום חמישי-ראשון (חורף). המון יצירתיות, מחקר והומור נכנסו לתערוכות כאן; הוא עמוס ריבוי בסיפורים וחפצים מוזרים, בובות פרועות שהושמעו על ידי שחקנים רציניים מאוד ועוד. בחוץ כמה שבילים פרשניים, מעגל קרונות מכוסים ונופים מדהימים של ההרים הכחולים. יש גם כמה סיבובי עגלה. פתוח כל השנה, אך השעות (והנגישות) מוגבלות בחורף. 8 דולר, 5 דולר מחוץ לעונה, ילדים 0-15 בחינם.
כטיול צדדי, ה- Hells Canyon Scenic Byway מסתיים בבייקר סיטי; אם אתה מסתדר טוב בזמן ומזג האוויר נוח, כדאי להסתכל כדי לספוג יותר מהנוף.
כשתהיו מוכנים להמשיך, המשיכו מערבה על כביש I-84, הפוגש את נהר קולומביה המפורסם וממשיך אחריו 28 דירקטוריון הָלְאָה. הקולומביה מתנקזת לאוקיאנוס השקט ליד אסטוריה; זה היה הנתיב היבשתי העיקרי עבור סוחרים ומתיישבים אירופיים, והיום הוא פופולרי בקרב גולשי רוח וסכרים הידרואלקטריים. (קשה לומר איזו משלחת באורגון הייתה מוצאת זר יותר).
29 הדאלס הוא מקום טוב לעשות בו מחנה למשך הלילה. יש כמה מלונות מחוץ לעיר, ליד הנהר, שאמורים להוסיף להתרגשות. מָחָר...
אורגון!
יום 7
מרחק: 150 ק"מ
קצב: יציב
מומלץ מאוד להיות בלתי נסבלים בדיבור ובהתנהגות המתאימים לתקופה שלך, ואם חסכת חולצת טריקו טובה של אורגון טרייל, זה הזמן ללבוש אותה. בגלל ה עמק וילמט נמצא בהישג יד.
דרך אגרה בארלו הרוב המכריע של דרך אגרה בארלו כבר מזמן איננו. הרבה שולב בכביש המהיר הר הוד (אורגון 35 וארה"ב 26) או ברשת הכבישים הלאומיים לפיתוח יערות, אך נותרו עקבות בודדים. |
צד מהגר היה עומד בפני החלטה קשה ב הדאלס. לא היה שביל מעבר לנקודה זו, עקב 32 הר הוד. החלוצים נאלצו להמיר את קרונותיהם לרפסודות ולצוף במורד נהר קולומביה, שנשאה סכנה ניכרת, או להפגיז סכום עצום של 5 דולר ומעלה בכדי לנסוע בדרך בארול טול רואי. דרך ההר הזו הייתה תלולה ומפותלת, ועגלות משוכות על חבלים בדרגות של עד 60% בנקודות מסוימות.
היום, אתה יכול לשמור על עגלתך יבשה ולהימנע מכביש בארלו על ידי נסיעה מערבה לאורך החוף הדרומי של נהר קולומביה בכביש I-84 (US30) דרך 4 ערוץ הנוף הלאומי של ערוץ קולומביה - מקום טוב לטיולים ונופים טבעיים.
כאשר הציוויליזציה תקיף אותך בקרוב, I-84 W יצטרף ל- I-205 S.
צא ביציאה 9 אל 33 אורגון סיטי שם אברנתי גרין, ג'ורג 'ואנה אברנת'י, ששטחה 640 דונם לאורך נהר ווילאמט, ייצגו בעבר את קצה שביל אורגון. המאהל והנכסים הסמוכים לו יתמלאו במהירות בעומסי עגלה של חלוצים עניים ותשושים המחפשים מחסה מהחורף הראשון באורגון. כשהם כאן, הם יכלו לספק אספקה מחודשת באורגון סיטי, לחפש מיקומי בית אפשרי ולהגיש תביעות במשרד היבשה הכללי. האתר המקורי נהרס בשיטפונות בשנת 1861; עד אז זמן הנסיעה לאורך שביל אורגון כבר כמעט חצוי ומהגרים כבר לא נזקקו לחורף. מרכז מבקרים עומד כעת במקומו:
- 15 סוף שביל אורגון פרשנות ומרכז מידע למבקרים, 1726 וושינגטון סנט, אורגון סיטי (בדרך אברנתי), ☏ 1 503 657-9336. 9:30 17:00 M-Sa, 10:30 17:00 Su. קרוב ל"סוף "רשמי כמו שיש. הצעדים החיצוניים מציגים רבים מציוני הדרך שעברתם בדרך, ומעניקים תחושת שיא נהדרת למסע. למרבה הצער, המוזיאון הוא קצת טיפש, חסר את האמת של עמיתיו המזרחיים. חנות מזכרות מוכרת טלאי הנצחה לאותם מעטים גאים שסיימו את השביל ויש שלט בחזית שעושה צילום טוב.
מזל טוב! הענקת נקודות לכל חבר במפלגתך ששרד את הטיול וכל הוראות שנותרו לך, כולל רכב עובד; נקודות משולשות אם התחלת כחקלאי מ אילינוי. למרבה הצער, תביעות המקרקעין כבר אינן בחינם, אך את יופיו של עמק ווילאמט תוכלו ליהנות.
הערכה
המסע הזה חוצה ארץ מוצא.
ההיסטוריה של שביל אורגון נוטה לספר דרך עיניהם של מתיישבים מוקדמים ברכבות העגלות, נקודת מבט אינדיבידואליסטית התמקדה בשאלה האם המסע הגיע בהצלחה לסוף השביל. הקולנוע האמריקאי תיאר את מערב ישן כמקום של סכסוך מזוין בין "בוקרים להודים", אך הסכסוכים הללו היו נדירים בימים הראשונים. בין השנים 1840-1860, פחות מ -400 איש מכל צד נהרגו על ידי סכסוך בין מתיישבים וילידים, בעוד שאלפים מתו מדי שנה ממחלות, קרבות, תאונות וצער.
הילידים היו שותפים למסחר ולעתים קרובות לא היה יסולא בפז את עזרתם.
יחסי הילידים התחממו כאשר חצבת, אבעבועות שחורות, טיפוס ודיזנטריה מיובאים החלו לגרום למותם של כפרים שלמים. באפלו, שבעבר הייתה בשפע, ירדה ממספרם ונעלמה מאזורים שלמים.
תקרית סלעי הטבח ב -9 באוגוסט 1862 הרגה עשרה מתנחלים. בתגמול בינואר 1863 16 טבח נהר הדוביאל"ם פטריק קונר (שהוצב בסולט לייק סיטי) ומתנדביו בקליפורניה צעדו צפונה לנהר הדוב כדי להרוג 250 עד 400 ילידי שושוני.
משחק הווידיאו החינוכי מקפיד לתייג פשיטות "רוכבים תוקפים" מכיוון שהם הגיעו לעתים קרובות מ"שודדים לבנים "ולא מאינדיאנים, אך אפילו גישתו מפשטת יותר מדי היסטוריה מורכבת. המשחק אינו כולל דמויות הניתנות למשחק מקומי ואין הסבר, מנקודת מבט ילידית, על ההשפעה על קהילות הילידים כאשר מאות אלפי מהגרים חצבו דרכי עגלה, אספקת מים מזוהמת לאורך השביל והפיכה בחיות בר באמצעות ציד יתר.
יש שביל מוזיאון היסטורי מקומי בודד אחד:
- 17 מכון התרבות טמאסטליקט, 47106 Wildhorse Blvd, פנדלון (על השמורה ההודית אומטילה במזרח אורגון), ☏ 1 541 429-7700 (רָאשִׁי), 1 541 429-7702 (Kinship Café), 1 541 429-7703 (חנות), פַקס: 1 541 429-7716. המוזיאון היחיד של האינדיאנים לאורך שביל אורגון, שהוקם בשנת 1998 כמרכז פרשני לשבט הקאיוזה, אומטילה וואלה.
להישאר בטוח
You have dysentery.
- Disease was a constant, debilitating scourge in the Oregon Trail's heyday. Diphtheria and measles were spread by airborne bacteria, while כּוֹלֵרָה, dysentery and typhoid fever spread through contaminated מים or food. Loss of food to spoilage and supplies to theft were hazards. Many died of illness or starvation. Leaky wagons were inadequate shelters from סופות רעמים or heavy rains, causing hypothermia. Remaining stranded on the trail in חוֹרֶף could be fatal. Loaded guns were deadly in inexperienced hands. Voyagers were often crushed by the wheels after falling from wagons which overturned easily on rocks and hills. Before the Green, Kansas, North Platte, Snake and Columbia rivers were bridged, a failed river crossing meant losing wagons, animals and supplies. Settlers were at risk of drowning.
Do you want to ford the river or caulk the wagon and float across?
- In a word, no. אל תעשו את זה. Early settlers took deadly risks because they had no choice. Today, there's no need to drive ox and mule carts into un-bridged streams and rivers; all roads are now interstates or well-maintained state routes.
- Any modern wagon should be able to manage the journey today, with a few minor precautions:
- Carry a spare tire and watch your fuel gauge. יש כמה ארוך stretches between fuel stations.
- Mobile phone reception is not guaranteed all the way through Nebraska, Wyoming, and Idaho.
- A good road atlas should suffice for navigation. GPS is valuable if you veer off the route, Donner Party-style.
- All but a few hundred miles of the original trails have been paved over by two-lane roads; some of the original U.S. Highway System, in turn, has been paved over or replaced by Interstate freeways. Non-motorised vehicles may need to take alternate routes at some busy points.
- Take care when wandering through the sagebrush that you don't disturb any critters, כמו נחשים.
- Do not ford rivers or caulk your car; handle river crossings by use of roads and bridges. And, of course, carry bottled מים – do not drink untreated water from streams lest you join the long, mournful list of those who have died of dysentery.
לך הלאה
- פורטלנד is a half hour from Oregon City; enjoy some time outside of the car with some good food, drink & live music.
- Champoeg, 6.6 mi (10.6 km) SE of Newberg on the Willamette River, was the original location of the provisional government that launched the 1843 land rush. The village was destroyed by a December 1861 flood, the site is now a state park.
- Some travelers ended their journey in אסטוריה on the coast, a good place to relax.
- Heading south, the lovely Crater Lake National Park is about 3½ hours away.
- If you're inclined to embrace urban environs, continue north on אני -5 N to סיאטל (3 hours) and ונקובר (5½ hours).
- If you're planning to head back east by car and still have some time to spare, it might be worth taking a northern route on I-90 E through וושינגטון, Idaho, מונטנה, ו דרום דקוטה, all of which offer some interesting sights along the way.
ראה גם
- מערב ישן
- שביל לואיס וקלארק
- שביל הדמעות שביל היסטורי לאומי
- השביל ההיסטורי הלאומי של פוני אקספרס
- רוטה דל טראנסיטו ב ניקרגואה was an alternative (along with פנמה) for those with deeper pockets or on the government dime