דרום ניופאונדלנד - Southern Newfoundland

שביל צ'יימברס קוב בסנט לורנס

דרום ניופאונדלנד הוא החלק של קנדי פרובינציה של ניו פאונדלנד ולברדור לאורך החוף הדרומי.

ה מפרץ D'Espoir (אשר המקומיים מבטאים "מפרץ בייאוש"!) מתפתל בתוך היבשה בעבר עיירות קטנות כמו סנט אלבנס, מוריסוויל, מילטאון ונהר קוני.

ערים ועיירות

מפת דרום ניופאונדלנד
  • 1 מפרץ ל'ארגנט מפרץ ל'ארגנט בוויקיפדיה - נגיש במעבורת מרקונטרה מזרח
  • 2 בורג'ו הנקודה הדרומית ביותר בכביש 480 והשער לפארק המחוזי Sandbanks
  • 3 בורין בורין, ניופאונדלנד ולברדור בוויקיפדיה - מרכז אזורי עם כמה מבני מורשת, טיולים רגליים, שבילי הליכה ודיג
  • 4 הון עתק - מסוף מעבורת הנוסעים לאיי סן פייר ומייקלון
  • 5 פרנסואה - נמל מבודד הנגיש באמצעות סירה ומסוק בלבד
  • 6 הבנק הגדול בנק הגדול בוויקיפדיה - מחרש מבקרים שמתעניינים בארכיטקטורה של קווין אן בבתים הישנים, ובמסורות של עם ימית
  • 7 גרנד בריט - ננטש בשנת 2002, אינך יכול להשיג כוס תה ראויה כאן
  • 8 נהר גריי - יציאה מבודדת הנגישה באמצעות סירה ומסוק בלבד
  • 9 הרמיטאז '-סנדיוויל הרמיטאז '-סנדיוויל בוויקיפדיה - עיירת דייגים קטנה (מולים, פורל קשת, סלמון), עם שבילי הליכה בגבעות שמסביב
  • 10 לה פויל La Poile בוויקיפדיה - כפר דייגים של לובסטרים נגיש רק במעבורת מרוז בלאנש-הארבור לה קו
  • 11 מריסטאון מריסטאון בוויקיפדיה - עיירה קתולית ברובה, בה נמצא מקדש מרימאונט, אחד הפסלים המריאניים הגדולים ביותר שהוקמו בניופאונדלנד
  • 12 רמאה - כפר היושב על אי 3 ק"מ על 1 ק"מ
  • 13 רנקונטר מזרח - נגיש באמצעות מעבורת בלבד, חקלאות ימית (גידול סלמון) החליפה את הדייג המסורתי
  • 14 רוז בלאנש-הארבור לה קו רוז בלאנש-הארבור לה קו בוויקיפדיה - יושב על קו החוף הגרני המחוספס, ליד הצוקים הלבנים והסלעיים של דיימונד קוב
  • 15 סנט אלבנס סנט אלבן, ניופאונדלנד ולברדור בוויקיפדיה - מרכז אזורי התומך בעצמו על ידי חקלאות ימית
  • 16 סנט ברנרד-ז'אק פונטיין - שני כפרים עם אוכלוסייה של 700 איש
  • 17 סנט לורנס - "בירת הכדורגל של קנדה" נגישה בכביש

מבינה

דרך הבנק, בסנט ברנרד-ז'אק פונטיין

דרום ניופאונדלנד (ברגע שעוזבים את פורט-או-באסקים במערב או את חצי האי אבלון במזרח) היא לרוב קו חוף מחוספס דליל, של פיורדים סלעיים. כבישים ותשתית הם בנקודות רבות בעצם לא קיימים. הכבישים המעטים הנדירים שמגיעים לנקודות בחוף הדרומי המחוספס של ניופאונדלנד, לרוב עוברים צפונה עד כביש חוצה קנדה, ולא משאיר דרך ישירה מקהילה דרומית אחת לאחרת. יש קהילות (כגון גרנד בריט, שאין לו דרך) ננטשים כעת כ עיירות רפאים שם המעבורת כבר לא עוצרת.

אַקלִים

חוֹרֶף
החורפים מתונים ברובם. קרח בדרך כלל קל או לא קיים מול החוף הדרומי, מה שמאפשר למתן את הטמפרטורות על ידי המים הפתוחים. אין זה נדיר לחוות הפסקות בין תנאים קלים, מעל לקפוא, עם טמפרטורות העולות ל -5 עד 10 מעלות צלזיוס עם רוחות עזות וגשם. מהירויות הרוח לפני השטח הן 20 עד 30 קמ"ש בממוצע סביב החופים עם 50 עד 80 קמ"ש במהלך מערכות לחץ נמוך. משבים חזקים מאוד (120 עד 140 קמ"ש) הם מאפיין לאורך החופים הדרומיים והמערביים של האי בכל פעם שרוחות ימיות חזקות מגיעות מהגבעות בפנים הארץ, במיוחד בעמקים צרים היוצאים לכיוון הים כפי שקורה בנהר גריי.
אביב
טמפרטורת האוויר הממוצעת מגיעה ל- 0 מעלות צלזיוס עד אפריל. מאפריל עד יוני מזג האוויר הסוער נרגע ואנשים חווים תנאי יום יבשים, בהירים ומתונים.
קַיִץ
בתחילת יולי החל מזג האוויר בקיץ. דפוס הטמפרטורות בקיץ נקבע על ידי כיוון הרוח והמרחק הרווחים ממי מלח פתוחים. טמפרטורת האוויר הממוצעת לחודש יולי היא 10 עד 15 מעלות צלזיוס. אזורי החוף הדרומיים מתקררים בסך הכל כיוון שרוחות יבשות דומיננטיות מקוררות על ידי טמפרטורות פני הים של 10 עד 13 מעלות צלזיוס, מה שהופך את ערפל הים לסדיר. עם זאת, רוחות יבשות אלו מתונות גם על טמפרטורות לילה, ומאריכות את העונה נטולת הכפור לכמעט חמישה חודשים. המספר השנתי של ימים נטולי כפור הוא בין 130 ל -150. לקראת סוף אוגוסט עד ספטמבר קיימות אפשרויות גדולות לסערה טרופית לפגוע בדרום האי, וכתוצאה מכך רוחות עזות ומשקעים כבדים.
נפילה
המופע הראשון של טמפרטורת האוויר מתחת ל -0 מעלות צלזיוס הוא בדרך כלל באמצע אוקטובר, מה שגורם לצורה מוחלשת של "קיץ אינדיאני". הוא מאופיין בתקופה של מזג אוויר שטוף שמש וחם, לאחר שהעלים הסתובבו בעקבות תחילת הכפור, אך לפני הגשם הראשון, השלג הראשון בכמות קטנה הוא באמצע עד סוף נובמבר. גשמים עזים שכיחים גם בעונה זו של השנה.

דבר

במקומות מסוימים בדרום ניופאונדלנד המקומיים מדברים במבטא חזק למדי. שמותיהן של כמה עיירות בחוף הדרומי מבוטאים לעתים קרובות באופן שונה ממה ששמם הצרפתי מציע. לדוגמה:

  • לעתים קרובות מבטאים את פרנסואה Franceway
  • לה פויל: לה פייל
  • מפרץ ל'ארגנט: מפרץ לרג'נט
  • גרנד בריט: ברית גדולה
  • Rencontre: מפגש

תושבים יכירו כמעט תמיד את אחת ההגיות.

להכנס

ראה גם: ליד יעדים בלתי אפשריים

הכניסה לנמלי החוף של דרום ניופאונדלנד נעשית אחת משלוש דרכים, תלוי ביעד:

  • עבור הארבור ברטון וגלטואה, סעו על כביש 360 (Bay d'Espoir Hwy) דרומה ממפלי בישופ. (מפלי הבישוף נמצאים מזרחית ל גרנד פולס-וינדזור על הכביש המהיר חוצה קנדה).
  • ל בורג'ו, סעו בכביש 480 דרומית-מזרחית מפארק המחוז באראכולס ובריכה סטפנוויל. יש גם מעבורת בין גלטואה לבורגו שעוצרת ביציאות שונות, זעירות ובלתי נגישות אחרת.
  • עבור רוז בלאנש, סע בכביש 470 מזרחה מ פורט-או-באסקים. אפשר להמשיך מזרחה במעבורת רק עד לפויל; זהו מבוי סתום. המעבורת כבר לא ממשיכה הלאה לגראנד ברויט, ולא משאירה למעשה שום דבר בין לפויל לבורג'ו - אין כביש, אין מעבורת, אין מקומות מיושבים.

אפשר גם להגיע לחצי האי בורין בדרך; יציאה לכביש 210 מחוצה קנדה מדרום ל קלרנוויל ולנסוע דרך מריסטאון עד הלולאה הון עתק, גרנד בנק ו סנט לורנס. מ- Fortune יש מעבורת נוסעים (ללא כלי רכב) ל סן פייר ומיקלון, צרפת.

באוויר

סָמוּך סן פייר יש שירות אווירי מסנט ג'ון (ניופאונדלנד ולברדור), הליפקס (נובה סקוטיה), מונטריאול ואיל-דה-לה-מדלן (קוויבק) וטיסות ללא הפסקה מ שדה התעופה פריז שארל דה גול (ביולי ובאוגוסט בלבד).

לָנוּעַ

במעבורת

בין הערעורים בנסיעה לדרום ניופאונדלנד ניתן למנות את המעבורות, שמגיעות לסדרת עיירות קטנות שרבות מהן אין כבישים (או רק קטנות) ואין מכוניות, וכך אתה מסתובב בהליכה או בנסיעה על טרקטורונים.

תכנון הטיול שלך חייב להיעשות מראש, שכן לוח זמנים למעבורת מעט לא סדיר, וקל להיתקע בעיירה כמה ימים יותר ממה שהיית רוצה אם לא שקלת מתי המעבורת הבאה תגיע. אם אתה תקוע בהרמיטאז 'כשאתה מנסה להגיע לפרנסואה (או להיפך), ייתכן שתוכל לתפוס מעלית על סירת פינקל טורס עם הקפטן צ'רלי קורטני (שבסיסה בפרנסואה) אם תשאל בחנות הכללית ליד מפעל הדגים ב הרמיטאז '.

הנסיעות במעבורת בדרום ניופאונדלנד מתומחרות במחיר סביר מאוד, החל מכמה דולרים לסטודנטים וקשישים ועד 5-6 דולר למבוגרים בנסיעות הארוכות יותר. הצוות ידידותי, ורבים מהמעבורות מצוידות במכונה אוטומטית ובטלוויזיה / וידיאו עם כמה סרטונים ישנים. המעבורות יוצאות מדי פעם לא מעט דרכים אל הים בנסיעה בין עיירות, ומציעות נופים נהדרים של קו החוף.

רוב המעבורות גדולות מספיק כדי שלא יהיה יותר מדי נדנדה, אבל אם אתה נוטה לחלות בים, היחידה שלא תיתן לך בעיות היא המעבורת בין בורג'ו לרמאה, כפי שהיא הגדול שבחבורה. זה יכול להכיל כלי רכב, ובדרך כלל מבצע את הטיול מספר פעמים ביום.

בכביש

לפעמים, להגיע מקהילה אחת מדרום ניופאונדלנד לאחרת בדרך בדרך הוא כמעט בלתי אפשרי. הנסיעה מהנמל ברטון אל פורצ'ן, ישירות מעבר למפרץ פורצ'ן, היא נסיעה של 650 ק"מ דרך אַוָז זה לוקח שמונה או תשע שעות. כמעט מהר יותר עבור הניופאונדלנדר האמיתי לבנות סירה ולהפליג ישירות.

טרמפים בדרום ניופאונדלנד לא קשה מדי. למרות שלעתים זה יכול להיות המתנה ארוכה לנסיעה, מכיוון שלא מכוניות רבות נוסעות בכבישים המרכזיים (למשל 210 או TransCanada אם אתה מנסה להגיע מרוז בלאנש לפורט-או-באסקים), ברגע שתגיע הרים יש סיכוי טוב שתקבל נסיעה ארוכה. אנשים ידידותיים, ומדי פעם יעשו הכל על מנת להוריד אותך במיקום נוח.

לִרְאוֹת

אתה באמת כאן בשביל הנוף החופי, אבל תמצא מוזיאון קטן על החיים באזור וההיסטוריה המקומית בבורג'ו, רמאה וסנט לורנס.

לַעֲשׂוֹת

  • טיול רגלי.
  • לדוג סלמון אטלנטי בנהרות סמוכים, פורל נחלים וסלמון יבשה בבריכות ובאגמים, בקלה באוקיינוס ​​האטלנטי.
  • בקר ביציאה, ומצא את המשמעות האמיתית של "להתרחק מהכל".
  • בדוק את לוח הזמנים של המעבורת בפעם השביעית כדי לוודא שאתה לא נתקע בכפר במשך שלושה ימים נוספים.

לאכול

לִשְׁתוֹת

להישאר בטוח

לך הלאה

מדריך טיולים באזור זה ל דרום ניופאונדלנד הוא שָׁמִישׁ מאמר. זה נותן סקירה טובה על האזור, המראות שלו וכיצד להיכנס אליו, כמו גם קישורים ליעדים העיקריים, שמאמריהם מפותחים בצורה דומה. אדם הרפתקן יכול להשתמש במאמר זה, אך אל תהסס לשפר אותו על ידי עריכת הדף.