לעוף, לעוף או לעוף היא דרך להזיז חפצים. ישנן שיטות רבות, כגון שימוש בעקרונות אווירודינמיים ליצירת מעליות (כגון מטוסים או ציפורים); זה יכול גם להשיג את המטרה באמצעות משקל קל יותר מאשר אוויר (כגון בלוני אוויר חם); עכשיו יש דרך אחרת לטוס אינו באוויר, אלא בחלל, הנקרא טיסה בחלל.
ביצירות בדיוניות, יש גם אנשים שמניחים שהם יכולים להשתמש בקסם או בכוחות ובעל כוחות על כדי לעוף.
להתפתחות התעופה האנושית יש היסטוריה של יותר מ -2,000 שנה. בני אדם הביעו תחילה את רצונם לעוף ממיתוסים ואגדות, ולאחר מכן המציאו חפצים מלאכותיים כמו עפיפונים ופנסי שמיים שיכולים לעוף לאוויר. בתקופת הרנסאנס החלו דה וינצ'י ואחרים לחקור ולעצב מטוסים בשיטות מדעיות. המהפכה התעשייתית שהחלה בסוף המאה ה -18 הזרימה תנופה חזקה לפיתוח מדעי הטבע והטכנולוגיה. טכנולוגיית התעופה האנושית החלה להתפתח במהירות. בלוני אוויר חם, ספינות אוויר, רחפנים ומטוסים הומצאו והבשילו ביותר מ- כמה מהם חוסלו. שתי מלחמות העולם עוררו את התקדמות תעשיית ייצור המטוסים, והאנושות נכנסה עוד יותר לתחום החלל. כעת תעשיית התעופה הפכה לתחום החזית והמשפיע ביותר של האנושות.
טיסת מטוסים מסחרית היא נסיעה למרחקים ארוכים, והשנייה היא, עבור אנשים רבים, אחת מצורות החוויה הנפוצות ביותר עבורם. עם זאת בחשבון, ל- Wikivoyage יש מגוון רחב של מידע והמלצות לנוסעי אוויר מתחילים, כך שתוכל לשבת על צינור מתכת בגובה 35,000 רגל בסוף השנה כדי להפחית את הלחץ ולחוות זמן מאושר יותר.
שלנו (חלקם השתנו בשנים האחרונות), ההנחיות העיקריות להליכים סטנדרטיים, כללים והסדרים בסיסיים אחרים לטיסה אווירית בארבעה מאמרים מכסים את שלבי הטיסה השונים, משלב התכנון ועד ליעד.. מאמרים אלה כוללים:
| תכנן את המסלול • בשדה התעופה • בטיסה • מגיעים במטוס |
קשור לטיסהנושא טיוליםערכים ספציפיים יותר הם:
הכן
- מסלולי עלות נמוכה באסיה
- אמצעי זהירות לטיסה הראשונה
- פתקים לנוסעים עם פוביה מעופפת
- ברית התעופה
- הובלה משולבת בין רכבת אווירית
יַעַד
- כניסות שונות לשדה התעופה
נושאים מנוסים
- תעופה כללית: מטוסי עסקים, מטוסי ג'ונגל, מטוסי טיול וכו '.
- מחלקה ראשונה ומחלקת עסקים
- תוכנית תגמולים של נוסעים תכופים