לִרְאוֹת נסיעה ברכבת באוסטרליה למידע כללי על נסיעה ברכבת באוסטרליה
אוֹסטְרַלִיָה ניתן לעבור בשני נסיעות רכבת נהדרות, הגאן, שחוצה צפונה לדרום ישר דרך לב אוסטרליה, מ דרווין ל אדלייד, וה האוקיינוס השקט ההודי, שחוצה מזרח למערב, מ סידני ל פרת '.
מבינה
באוקיאנוס השקט ההודי היא הולכת ומתגלגלת במסלול. חמישה אלף קילומטרים לנסוע לפני שהיא שם ובחזרה.Slim Dusty - "האוקיאנוס השקט"
קח את הזמן
לא מדובר ברכבות חוצות יבשות מהירות. הם סוג של רכבות רגועות שיודעות לקחת את הזמן וליהנות מהנוף. הרכבות מנוהלות באופן פרטי על ידי הרכבת הדרומית הגדולה. האיטרציה הנוכחית של שני המסלולים לא נבנתה לתנועת הנוסעים, אלא לשרת את עסקי המטען הרווחיים מאוד.
תולדות הגאן
הגאן נקרא על שם אנשי הגמלים האפגניים שהעבירו סחורות למרכז המרוחק של אוסטרליה לפני הקמת הרכבת. החול והחום הפכו את הטיול ללא מתאים לסוסים. הגמלים באופן גורף לא היו מאפגניסטן, הם פשוט היו ידועים כאפגנים בשפת העם האוסטרלית.
בנייתו של הג'אן המקורי מאדלייד החלה בשנת 1878, עם אודנאדאטה הגיע בשנת 1891 ואחרי הפסקה של שלושים שנה, אליס ספרינגס בשנת 1926. מסלול נפרד אך לא מחובר מ דרווין ל קתרין בצפון הושלמה באותה שנה.
למרבה הצער, הג'אן המקורי היה מפותל, מד צר ונבנה ישר דרך עמקים רבים המועדים לשיטפונות שוטפים ששטפו מסלולים וגשרים. לפיכך התקבלה החלטה לבנות מחדש כמעט את כל הקו במד סטנדרטי, מעל 100 ק"מ מערבה. הקו החדש לאליס ספרינגס נפתח בשנת 1980, והקטע שנותר 1420 ק"מ ברחבי היבשת לדרווין נפתח בשנת 2004.
ההיסטוריה של האוקיינוס השקט ההודי
נסיעה ברכבת אחת מסידני לפרת '(המקשרת בין האוקיאנוס ההודי לפסיפי) התאפשרה עם השלמת מסילת הרכבת הסטנדרטית בשנת 1969, כאשר קישור המידה הסטנדרטי האחרון הושלם בין היל השבור ו פיטרבורו. לפני כן, נסיעה ברחבי אוסטרליה ברכבת בין פרת 'לסידני הייתה ממסר של רכבות. בתקופות מסוימות בהיסטוריה היו ארבעה שינויים במד הרכבת, בברוקן היל, פיטרבורו, פורט פירי, וקלגורלי. עיירת הכרייה הגדולה ברוקן היל נקשרה באמצעות מסילות הברזל הצרות לפורט פירי (צפונית לאדלייד) לפני שקושרה אותה עם סידני. תוכלו לראות חלק מההיסטוריה הזו במוזיאון הרכבת סטריט סולפיד בברוקן היל, בסטאמטאון בפטרבורו, ובמוזיאון בתחנה העתיקה בפורט פירי. קו הרכבת בפורט פירי עבר ברחוב הראשי של העיר. בשנות השלושים של המאה העשרים, המסע החוצה יבשות היה מעל לחמישה ימים, עם החלפות רכבות דרך אלבורי, מלבורן, אדלייד, פורט פירי וקלגורלי.
הפסקות המד נבעו מכך שלמדינות יש מד משלהן, וחבר העמים השלים את החוליה החסרה בין פורט פירי לקלגורלי במד רגיל (זהה לניו סאות 'ויילס).
כמה עיירות לאורך הקו נהנו מכמה שירותים ביום בתקופת הזוהר שלהם. השירות המלא של סידני לפרת רץ שלוש פעמים בשבוע. אולם כיום האירוניה היא שחובבי הרכבות יכולים לראות יותר מהיסטוריית הרכבות של הקו והעיירות לאורכו נוסעות ברכב מאשר ברכבת. תוכלו לבלות חצי יום טוב בחקר ההיסטוריה של פיטרבורו ושל פורט פירי, אך ייתכן שהרכבת לא תגיע לאסוף אתכם עוד שבוע. הכביש המהיר נותן לך אפשרות לנסוע בכיוון אחד, ולתפוס את הרכבת חזרה.
הכן
בכל דרך שאתה מסתכל על זה, הגאן וה האוקיינוס השקט ההודי הם יָקָר. מושב השכיבה הרגיל של "Day Service" Daynighter הוא 1432 $ מדארווין לאדלייד, אם כי המחיר מוזל לחצי אם אתה מזמין מחיר "שומר רכבת" ששולם מראש, שאינו ניתן להחזר, או אם אתה משתמש במחיר ילד, תרמילאי או YHA. . תא שינה משותף של "שירות אדום" הוא 2624/1600 דולר סטנדרטי / זיכיון לאדם, ללא שומר רכבת זמין. אל תצפו ליוקרה: הרכבות המשומשות משופצות בדגמי אמריקה משנות ה -70 משנות ה -70.
אם תשלחו 3826 $ 2626 $, תוכלו לשדרג ל "Gold Service", שיש בו בקתות בודדות (מקלחת משותפת), בקתות תאומות (מקלחת צמודה) וכוללת את כל הארוחות ברכב המסעדה הייעודי. הוסיפו עוד 1000 דולר למעלה, ותוכלו לקבל בקתה "שירות פלטינה" בגודל כפול.
אם יש לך מכונית באוסטרליה, הצעת הערך יכולה להשתפר מעט אם תיקח את המכונית שלך איתך. בתעריף הפרימיום יש לעיתים קרובות מבצעים לקחת רכב בתוספת של 99 דולר, שאותם תוכלו לקזז במחיר השכרת רכב ביעד שלכם, או אם אתם נוסעים לכיוון אחד, הסיכוי לנסיעה של 3000 ק"מ הביתה.
אתה יכול גם למנף ערך כלשהו מתוך עצירות שנלקחו ביעדים בדרך, עם אליס ספרינגס להיות נקודת העצירה המושלמת בג'אן, ו היל השבור ו אדלייד שתיהן אפשרויות טובות ב האוקיינוס השקט ההודי. אין יותר מדי אפשרויות אחרות, עם עיירות קטנות, שירות נדיר וזמני הגעה לא נוחים הופכים את העיירות האחרות לטרחה לעצור בהן.
להכנס
דרווין ניתן להגיע במטוס מכל הערים הגדולות באוסטרליה ומספר יעדים בינלאומיים כמו סינגפור, אך אין לה שירותי רכבת אחרים.
סידני, פרת ' ו אדלייד מחוברים היטב דרך האוויר, כל אחד עם שירותים לכל שאר ערי הבירה האוסטרליות ויעדים בינלאומיים. יש שירותי רכבת ציבוריים לאורך החוף המזרחי ומחברים את ערי המדינה הסמוכות לסידני. יש רכבת ציבורית פעם בשבוע ל היל השבורשתוכלו לתפוס מסידני ואז להצטרף ל האוקיינוס השקט ההודי שם. באופן דומה, פרת משרתת גם על ידי רכבות המחברות אותה לעיירות כפריות סמוכות לחוף המערבי, ויש לה שירות ל קלגורלי שבו אתה יכול להצטרף ל האוקיינוס השקט ההודי. נסיעות אלה עולות פחות באופן משמעותי בהשוואה לניהול פרטי האוקיינוס השקט ההודי באותם מסלולים. רשת הרכבות של אדלייד מוגבלת לשירותי רכבת פרברים מסוימים, ואין לה שירותים לערים הכפריות.
הגאן
מסלול זה מניח שאתה מתחיל מדרווין ויוצא דרומה, אבל זה אפשרי גם בכיוון ההפוך. לגאן לוקח 54 שעות לנסוע 2,979 קילומטרים.
- 1 דרווין — מדרווין (0 ק"מ), ישנה יציאה כל פעם יום רביעי (10:00) לאורך כל השנה, ושירות נוסף מופעל שבתות (9:00) בין יוני ספטמבר. המסע בן השלושה ימים ושני הלילות לוקח בערך 50 שעות מקצה לקצה. התחנה נמצאת במרחק הוגן ממרכז דרווין, כ -20 דקות נסיעה. מטרתה העיקרית של הרכבת היא הובלה, והקו עובר ישר לנמל בזרוע המזרחית, מבלי לעבור דרך איזורים בנויים. אוטובוסים ייעודיים מתחברים בין מרכז המעברים דרווין ברחוב מיטשל לתחנת הרכבת בתשלום נוסף. מוניות אפשריות, אך יקרות. אין אוטובוס מתוזמן.
מאדלייד (2979 ק"מ), היציאות פועלות יוֹם רִאשׁוֹן 12:20 לאורך כל השנה ימי רביעי באותו זמן בין יוני לאוגוסט.
- 2 קתרין (312 ק"מ) - הגאן עוצר כאן למשך כחמש שעות, עם "סיור עצירות משרוקית" מודרך אופציונלי. הרכבת הישנה מדרווין לקתרין עצרה במרכז קתרין, ותוכלו לבקר באתר של תחנת הרכבת. אתה יכול ללכת על גשר הרכבת הישן ברמה הגבוהה מעבר לנהר קתרין בעקבות היישור הישן. עם זאת, זה בערך 10 ק"מ מהתחנה הישנה לתחנה החדשה, כך שאם אתה רוצה לראות את קתרין, הסיור עשוי להיות האופציה הטובה ביותר שלך.
- 3 נחל טננט (945 ק"מ) - הגאן זו לא הדרך לראות את טננט קריק. הרכבת עוברת בשעות הבוקר המוקדמות. האטרקציות של נחל טננט דורשות מכונית, ואינכם מתכוונים לשכור מכונית כאן. באמת שאין הרבה חוויה בעיר. אם אתה מספיק נואש לרדת לכאן, ספקי הלינה המקומיים מכירים את לוחות הזמנים, ותוכל לראות אם אתה יכול לתאם איסוף מהתחנה. אל תשקול ללכת. טננט קריק הוא לא סוג המקום שאתה רוצה לנסות למצוא את דרכך למקום הלינה שלך בשעת לילה מאוחרת.
- 4 אליס ספרינגס (1420 ק"מ) - אליס ספרינגס הוא המסוף הצפוני לשעבר של הגאן והעיר הגדולה בהרבה בדרך. הרכבת עוצרת כאן כארבע שעות, מספיק זמן להציץ מהיר בעיר. התחנה נמצאת בקצה מרכז העיר, כמה רחובות הליכה לקניון טוד. אנשים רבים בוחרים לשבור את המסע כאן לכמה ימים ולבקר אולורו, במרחק של כ -400 ק"מ משם, אבל יש הרבה מה לעשות במשך כמה ימים באליס והסביבה, גם אם אתה לא מעז לסלע. לאליס ספרינגס יש את כל השירותים כדי לאפשר זאת.
- 5 קולג'רה - הוא בית דרכים במדבר.
- 6 צ'נדלר ו 7 מרלה- צ'נדלר הוא יישוב זעיר שבו הגאן מצטלב כביש סטיוארט. מרלה הוא מרכז שירות לכבישים ייעודי המיועד ללא שום דבר אחר מלבד הכביש המהיר, קו הרכבת והתחנה. גולת הכותרת של כל ביקור שם היא לראות הגאן כשהוא עובר, והמדבר נמתח למרחוק, אם אתה ממש נמצא הגאן מסתכל על המדבר הנמתח למרחוק, עדיף להישאר על הסיפון. אם תחליט לרדת, המוטל, תחנת השירות והמתקנים הנלווים נמצאים ממש מעבר לכביש מהתחנה.
- 8 קובר פדי (מנגורי) - בתיאום מראש בלבד, הגאן יכול לעצור במנגורי, במרחק 42 ק"מ מהעיירה קובר פדי. אתה צריך קבעתי מראש טנדר מכיוון שהמיקום מרוחק מאוד. הכבישים לקובר פדי הם לכלוך, ויכולים להיות מושפעים ממזג האוויר. אם אינך יכול להפגין איסוף מסודר שם, יתכן שלא יורשה לרדת.
- 9 טרקולה - בעיירת הכרייה לשעבר טרקולה, החאן מתמזג עם האוקיינוס השקט ההודי קו שנכנס מ פרת ' ממערב. אין חנויות, אין מקומות לינה, ואם זה לא חותם את העסקה, הפאב נסגר. אם אתה רוצה לשנות בין הגאן וה האוקיינוס השקט ההודי, אל תעשה את זה כאן. פורט אוגוסטה או אדלייד הן שתי האפשרויות שלך.
- 10 קינגוניה - משווק את עצמו כ"עיירה יוצאת דופן ". עיירה קטנה עם פאב בלבד. הרכבת יכולה לעצור כאן בתיאום מראש, והתחנה נמצאת ממש מעבר לכביש מהעיירה. ה מלון Kingoonya Waterhole נמצא רק כמה דקות הליכה מהתחנה ולינה זמינה.
- 11 וומרה (פימבה) - פימבה ממוקמת בפנייה לווומרה על הכביש המהיר סטיוארט. זה נמצא במרחק של כ- 6 ק"מ מפימבה לעיירה ווומרה הסגורה בעבר שתמכה בטווח הניסוי של הרקטות והטילים. בנוסף לפארק הטילים ושני המוזיאונים שלו, ווומרה כוללת בית ספר, תיאטרון, בית חולים צבאי, בריכת שחייה, חדר כושר ומלון, יחד עם אולם באולינג, בנק, סניף דואר, תחנת רדיו וסופרמרקט של IGA. יהיה עליך לארגן מעלית אל העיר מהתחנה.
- 12 פורט אוגוסטה חובבי רכבת עשויים לרצות לרדת לכאן ולרכוב על רכבת פיצ'י ריצ'י 78 ק"מ ל קוורן, רץ לאורך מסלול גאן המקורי ומשתמש בציוד גאני מקורי. היציאות מוגבלות, במיוחד מחוץ לעונת החורף. בעיירה עצמה יש את כל המתקנים הדרושים כדי לשבור את המסע.
- 13 פורט פירי - התחנה נמצאת בפרברים, כ -5 ק"מ ממרכז העיר. התחנה הישנה במרכז העיירה סגורה והיא מהווה מוזיאון, הכולל פריטים רבים ממורשת הרכבת. שוב, פורט פירי היא עיר מרכזית, עם מספיק מתקנים לשבור את המסע אם תרצה בכך. אתה יכול לקבל מונית לעיר מהתחנה.
- 14 אדלייד (2979 ק"מ) - סוף הקו - אלא אם כן אתה עובר למסלול האוקיינוס השקט ההודי והמשיך הלאה אל פרת ', סידני אוֹ היל השבור.
האוקיאנוס השקט ההודי
מסלול זה מחבר את פרת 'שבאוקיאנוס ההודי עם סידני באוקיאנוס השקט. הנסיעה באורך 4,352 ק"מ אורכת כשלושה ימים והיא רחוקה ביותר לאורך זמן בחצי הכדור הדרומי ואחת הנסיעות הארוכות ביותר ברכבת המקומית בעולם. זה בולט בקטע באורך 478 ק"מ Nullarbor מישור, שהוא קטע הרכבות הישיר הארוך בעולם.
- 1 פרת ' או היעד של האוקיינוס השקט ההודי מסע, או נקודת המוצא, פרת 'הוא תחנה שימושית. הרכבת האוקיינוס השקט ההודי יוצא ממסוף פרת 'מזרח פרת', במרחק שתי תחנות בלבד מ- CBD של פרת '. העיר פונה לכל רמות המטיילים, כאשר תרמילאים תקציביים מטופלים היטב בנורת'ברידג ', הפרבר שמצפון לתחנת הרכבת העירונית - למלונות במרכז העיר אשר נותנים מענה למבלים הגבוהים.
- 2 נורתם
- 3 מרדין
- 4 צלב דרומי
- 5 קלגורלי - אלטרנטיבה לרכבת למרחקים ארוכים האוקיינוס השקט ההודישירות הרכבות המקומי של פרוספקטור מפעיל שירות בשעות היום בין קלגורלי לפרת ', מה שמקל על הירידה לכאן ולחדש את נסיעתכם ברכבת בכל יום שתרצו. תחנת הרכבת קלגורלי עצמה נמצאת במרחק הליכה קלה ממרכז העיר ולינה.
- 6 רולינה
- 7 לונגאנה
- 8 לְבַשֵׁל
- 9 פורט אוגוסטה - הידוע גם בשם "צומת דרכים של אוסטרליה", זהו לא רק מקום מפגש של האוקיאנוס השקט והגאן, אלא כמתואר לעיל גם מסילת הרכבת פיצ'י ריצ'י.
- 10 פורט פירי
- 11 אדלייד - בבירת דרום אוסטרליה יש אטרקציות ומתקנים רבים, והיא השער להרבה יותר. שם התחנה של קסוויק נקראה טרמינל אדלייד פארקלנדס, בגלל היותה בצד החיצוני של העיר חגורת העיר אדלייד. אין שירות רכבות פרברי ממסוף אדלייד פארקלנדס לטרמינל אדלייד סיטי, והאוטובוס נמצא במרחק של 15 דקות הליכה ממסוף אדלייד פארקלנדס. המונית לעיר יקרה, בסביבות 20 $, או שתוכל להתקשר לאובר. אין מתקנים או אטרקציות אמיתיות בסביבת התחנה. התחנה עצמה בסיסית מאוד, מטרתה היחידה לשרת את האוקיינוס השקט ההודי ו גאאן רכבות המגיעות פעמיים בשבוע. אתה יכול להוריד את המכונית שלך כאן ולהעביר בין שני השירותים הטרנס-יבשתיים.
- 12 גלאדסטון
- 13 פיטרבורו העיירה פיטרבורו היא עיר רכבת. בעידן הרכבות באוסטרליה, פיטרבורו היה בצומת הדרכים של אוסטרליה, שנמצא כמו בצומת הרכבת המזרח-מערב המקשר פורט פירי ו היל השבור, וקו צפון-דרום המקשר בין אדלייד לאליס ספרינגס דרך קוורן. בפיטרבורו היו פעם כל שלושת מדדי הרכבת שעברו דרך חצר הרכבת שלה. העיר עדיין נושאת רכבת, והפטיפון המשולש נמצא כעת במרכז מרכז הרכבות מורשת Steamtown. ה האוקיינוס השקט ההודי היא עכשיו הרכבת היחידה שהעיר רואה, ואם אתה אוהב לספוג היסטוריה של הרכבת, בהחלט ניתן לפרוץ את המסע שלך לכאן (הרכבת עוברת ממש לפני חצות בריצה מערבה וסביב הצהריים ממזרח). התחנה נמצאת במרכז העיר, וסמוכה למוזיאון הרכבת.
- 14 היל השבור - Broken Hill הוא מקום אידיאלי להפסקת הטיול שלכם. מוצעים כאן סיורים בתוך כמה שעות שהרכבת נמצאת בתחנה, כשהמאמנים עולים בתחנה במקביל לרכבת. אם תבחרו לא לקחת את הסיור באוטובוסים, תחנת הרכבת נמצאת ממש במרכז העיר, ותוכלו בקלות ללכת ולבלות זמן בגלישה בחלונות של כמה גלריות, ולחזור לתחנה לקראת השקיעה. Hill Broken שווה כמה ימים אם יש לכם אותם פנויים, למרבה הצער אינכם יכולים להוריד את מכוניתכם ממעקה המנוע כאן.
- 15 מנידי
- 16 איבנהו
- 17 קונדובולין
- 18 פארקים - כ -450 ק"מ מערבית לסידני, העיירה פארקס מארחת מדי ינואר טלסקופ רדיו חשוב ופסטיבל אלביס.
- 19 אורנג '(איסט פורק)
- 20 בלייני
- 21 Bathurst
- 22 ליתגו
- 23 סידני - התחנה המרכזית של סידני בצבע כתום ממוקמת מדרום לרובע העסקים המרכזי, והיא למעשה קטנה מכפי שניתן היה לצפות. בנוסף להיותו הטרמינל המזרחי של האוקיאנוס השקט ההודי, זהו אחד הצמתים העיקריים במערכת התחבורה הציבורית בעיר. הדברים שרואים בתחנה עצמה כוללים את דגלי מדינות וטריטוריות אוסטרליות התלויות מהתקרה ואת התערוכה הקטנה של היסטוריית הרכבות האוסטרלית. אם הגעת זה עתה ברכבת, צא מהכניסה הראשית, והלך ישר במשך כחצי שעה בערך ותראה את בית האופרה בצד ימין שלך וגשר הארבור משמאלך.
להישאר בטוח
למרות שהנסיעות ארוכות, ויש מעט סיכויים שאנשים פשוט יסתובבו ברכבת כמו במדינות אחרות, בכל זאת כדאי לאבטח את החדר או את הפריטים שלך.
לך הלאה
ברכבת מקשרת
היבשה (שהיא גם רכבת הרכבת הדרומית הגדולה) פועלת בין אדלייד ל מלבורן. לא כמו ה האוקיינוס השקט ההודי אוֹ הגאן, היבשה הוא טיול יום ואורך 10 שעות.
סידני ופרת 'משרתות על ידי שירותי רכבת כפריים המתחברים לעיירות כפר שונות. שירותי רכבת כפריים מסידני מופעלים על ידי NSL TrainLink, בעוד אלה מפרת מופעלים על ידי TransWA. NSW TrainLink מפעילה גם את מלבורן XPT מסידני עד מלבורן באמצעות קנברה, טוב כמו ה בריסביין XPT מסידני עד בריסביין. מבריסביין, חוף זהב נגיש בקלות ברשת הפרברים של רכבת קווינסלנד, המפעילה גם את המרחק הארוך רוח קווינסלנד כל הדרך ל קיירנס.
ותראה מה החמצת
לחלוצי אוסטרליה היה חזון גדול עבור הרכבות, לכסות יבשת, ויש הרבה מקומות שבהם ניתן לראות את ההיסטוריה הגדולה הזו. אם אתם תופסים את הרכבת בכיוון אחד ונוסעים ברכב לכיוון השני, תוכלו להתעדכן בכמה מהיסטוריית הרכבות המעניינת שאולי פספסתם.
ה מסלול אודנאדאטה בעצם עוקב אחר היישור המקורי של הגאן לפני שהוא הועבר. ישנם קטעי מסלול שעדיין במקום, ואתה יכול ללכת על חלקים גדולים של היישור מהכביש. ה אודנאדאטה התחנה נראית כמעט ללא שינוי ממה שראתה את שירות הרכבות האחרון שלה לפני 40 שנה.
 |