ברונק - Bruneck

נוף של ברונק בעמק פסטר

ברונק (אִיטַלְקִית: ברוניקו) היא עיר ב עמק פסטר ב דרום טירול, אִיטַלִיָה.

מבינה

ברונק התיישב לראשונה בתקופת האבן. חפצים שנמצאו (כמו גרזן האבן בראסן), מתוארכים לתקופת הברונזה וברזל וניתן לראותם בברונק ובמקומות סביבו. ניתן לראות רליקטים מתקופת הרומאים בכל מקום - כמו אבן הדרך בסוננבורג ישירות על הראש הכביש, שסימן את המסלול בו הלכו הלגיון דרך העמק מאקוויליאה לאגונטום.

השבטים הקלטיים-אילירישניים נוצרו והשתלטו על ידי הרומאים עד שהבווארים השתלטו על עליונות האזור (לאחר קרבות פראיים עם העבדים) במאה השישית.

עד לכך הוא ייסוד "Stift Innichen" מאת הדוכס טאסילו השני בשנת 769 לספירה.

המשתקפים הבוואריים משתקפים בשמות האזור - המחוז פוסטריסה ניתן לרוזן שהפך את סונאפורק (זוננבורג) לביתו, שעדיין קיים ונמצא כיום מלון טירת זוננבורג ב סנקט לורנזן.

בשנת 1091 נתן הקיסר הנרי השישי את האזור (לימים לברונק) לבישוף של בריקסן, אלטווין.

על מנת לשמור על אדמותיו ורכושו הקימו הבישוף ברונו פון קירשברג ובולנשטיין את הטירה והעיירה ברונק בשנת 1250. בשנת 1256 מופיע היישוב "apud Bruneke" ברשומות. בשנת 1370 העיירה קיבלה את החופש של "שווקים שבועיים".

עסקים ומסחר פורח עזרו לעיירה לצמוח- בתחילת המאה החמש עשרה נבנו הבתים והסדנאות הראשונים - בעיקר עבור בעלי המלאכה. זו הייתה לידתו של "שטאדטגאסה" הציורי. שיטפונות במאות ה -14 וה -19, המגיפה (1543/44), שריפות קטסטרופליות ורעידות אדמה פקדו את העיר, אך ברונק נבנה מחדש שוב ושוב.

השנים 1814-1914 יכולות להיקרא "השנים הפורחות" - המבקרים החלו לגלות את האזור והאלפיניזם מתחיל להתבסס. בשנת 1871 נפתחה הרכבת של עמק פסטר.

עם פרוץ מלחמת העולם הראשונה תקופה זו הסתיימה, אם כי העיירה נחסכה מההרס במהלך המלחמה.

מלחמת העולם השנייה גבתה חיים והותירה את חותמה מאחור.

הפיתוח האחרון מראה עיר שהיא כלכלית ותרבותית מרכז עמק פסטר. התעשייה והמסחר מאוחדים לטובת התושבים והמבקרים כאחד.

להכנס

מפה של ברונק

ישנן דרכים שונות להגיע לכאן אל לב האלפים - במהירות ובנוחות.

ראה מידע נוסף כיצד להגיע לדרום טירול באופן כללי המאמר ההוא.

במטוס

יש שירותי הסעות משולבים מוורונה (VRN IATA), מינכן (MUC IATA), אינסברוק (אכסניה IATA) ושדות תעופה אחרים לברונק.

ברכבת

ברונק נמצא על המסלול של פרננפסטה-אינכן (-לינץ) (קו פוסטרטל). יש רכבות מדי שעה לכל כיוון. רובם חדשים, נגישים לאנשים עם קשיי ניידות. בפרנצנפסטה יש חיבור מושלם (4 דקות המתנה) לרכבות מ / אל ברנר ובולצאנו. כמה רכבות ממשיכות הלאה לאינסברוק, אחרת יש עוד קישור מתוזמן לחלוטין בברנר.

אפשר לקחת את הרכבת מדרום מזרח או מרכז אירופה (או וינה) באמצעות גראץ ל לינץ ונכנסים ישר ל עמק פסטר ולברונק. אחרת המסלול הרגיל הוא דרך אינסברוק, מעבר ברנר ומעבר בפרננפסטה.

במכונית

יש כמה אפשרויות להגיע לברונק. תוכלו לבחור את המסלול הישיר מעל מעבר ברנר או לעבור מסלול נופי על פני כמה מעברי הרים.

1- מגיעים מצפון בכביש המהיר דרך מעבר ברנר.

2- מגיעים מדרום דרך ורונה על הכביש המהיר ברנר.

3- או מגיעים מצפון דרך אינסברוק בדרך הראשית מעבר מעבר ברנר (E45).

4- מגיעים מהצפון דרך מעבר רשן (מס '40)

5- מגיעים משוויץ דרך סנט מוריץ.

6- מגיעים ממזרח טירול דרך לינץ.

למידע מפורט נוסף תוכלו להשתמש במספר כלשהו של אתרי תכנון מסלולים, וזכרו כי אם מסיבה כלשהי אינכם יכולים למצוא את ברונק באתר המדובר, עליכם לנסות את שמה האיטלקי של העיר, ברוניקו.

באוטובוס

למידע לחץ על אתר SAD (Società Automobilistica Dolomiti).

לָנוּעַ

לִרְאוֹת

גראבן
  • הגרבן (באיטלקית: בסטיוני) הוא הרחוב / הטיילת הראשיים העוברים בעיירה. רבים מהבניינים ההיסטוריים בעיירה שוכנים לאורכו.

לַעֲשׂוֹת

לִקְנוֹת

לאכול

לִשְׁתוֹת

לִישׁוֹן

לך הלאה

מדריך טיולים זה בעיר ברונק הוא מתווה וזקוק לתוכן נוסף. יש לה תבנית, אך אין מספיק מידע. אנא צלול קדימה ועזור לו לצמוח!