קלבדוס - Calvados

מחלקת קלבדוס

קלבדוס היא מחלקה ב צָרְפָתִית אזור נורמנדי ונושא את המספר הסידורי 14. הוא גובל בתעלה האנגלית בצפון ובדלתא הסיין בצפון מזרח ובמחלקה במזרח שֶׁלְךָ, בדרום למחלקה אורן וממערב למחלקה כמה.

מפה טופוגרפית של המחלקה

אזורים

מבחינה אדמיניסטרטיבית המחלקה מחולקת לארבעת המחוזות הבאים:

  • רובע באיו
  • רובע קאן
  • רובע ליזיי
  • רובע ויר

החלוקה לנופים מסורתיים מעניינת יותר עבור תיירים:

  • Bocage normande, נוף גדר חומות אופייני במערב ובדרום מערב
  • שוויץ נורמןנוף הררי סלעי, אך לא גבוה במיוחד בדרום ובדרום מערב; ממשיך במחלקת אורן.
  • Pays de Falaise בדרום.
  • Pays d'Auge נחשב לתמונת המודל של נורמנדי: גידול בקר, חוות הרבעה, בתי עץ חצי עץ ופרדסים תפוחים - גבינה, סיידר וקלבדוס. במזרח; ממשיך במחלקת אורן.
  • בסין וקוטנטין, שטחי ביצות עם יתושים ובורות. בצפון מערב; ממשיך במחלקה של מאנש.

מקומות

Abbaye aux Hommes, Caen

נופים

נוף ב- Bocage Virois
צילום מונטאז 'של המוצרים המפורסמים ביותר של פייס ד'אג'

זה באזורי הגבול של מסיף הארמורי (שריון מסיבי) ומחלקת אגן פריז (bassin parisien) מאופיינת במגוון שלה. הוא מחולק למספר נופים המעוצבים על ידי האקלים האוקיאני.

הרמה של קלבדוס
בצפון יוצר רצועת החוף. זה נתן למחלקה את שמה. מקור ההכנסה העיקרי הוא התיירות, הן זו שבמערב חוף נחיתה מאשר בפרט בקו החוף המזרחי, אליו ניתן להגיע במהירות רבה יותר מפריז, בקאבורג, דאוויל, טרובוויל והונפלור.

נוף הבוקאז 'הנורמני
בדרום מערב, בסביבות Vireבשל הגובה הגבוה יותר והאקלים הלח יותר, הוא משמש יותר לגידול בקר מאשר לחקלאות;

הבסין
בצפון מזרח, ליד Bayeux, יוצר נוף המאופיין כמעט אך ורק בכרי דשא וכרי מרעה;

מישור קאן
בלב המחלקה הוא, בשל אדמת הגיר, שטח הגידול של דגן וסלק סוכר;

משלמי ד'אג '
במזרח התמונה המתקרבת ביותר לקלישאת נורמנדי היא זו של הפרות על שטחי מרעה ירוקים וגליים בעדינות נטועים עצי תפוח. מקורות ההכנסה החשובים ביותר הם ייצור מוצרי חלב, סיידר וקלבדוס.

החוף של Pays d'Auge נקרא קוט פלורי מכונה, הנה המקומות הונפלר, טרובוויל-סור-מר, דוביל, הולגייט ו קבורג.

מטרות אחרות

אנדרטה בחוף אומהה

חוף הנחיתה
שמות הקוד המשמשים כשנחתו בעלות הברית לחלקים השונים של החוף התבססו כשמות מקום וחוף וניתן למצוא אותם גם במפות או בתמרורים. חוף יוטה שוכנת במערב, מעבר לשפך הווירה ובכך במחלקה כמה (הסתכל לשם). על חוף קלבדוס, החל ממערב:

רקע כללי

החלק הארוך ביותר של קו החוף באורך 100 ק"מ, עליו נחתו בעלות הברית ב- 6 ביוני 1944 (D-Day), נמצא במחלקת קלבדוס. לאורך כל החוף ניתן לבקר בשרידים רבים ממלחמת העולם השנייה, כמו גם במוזיאונים ובמונומנטים, עד כ -10 ק"מ בפנים הארץ.

גם ללא חשיבות היסטורית גדולה זו, חוף קלבדוס בהחלט יהיה שווה ביקור. כבר בסוף המאה ה -19, החופים החוליים משכו יותר ויותר מבקרים בקיץ מערי פנים. רבות מווילות החוף הישנות נפגעו קשות מהכיבוש והלחימה, אך רבות שוחזרו לאחר המלחמה. צוקי הגירים בגובה של עד 50 מ ', חלקם עולים אנכית מהים, והמפרצים שביניהם תורמים לאופי המיוחד של החוף.

הפנים פחות מרהיב ושלו יותר. אבל גם מה שנקרא. בוקאג '-לנוף עם שדות קטנים יותר, המופרדים זה מזה על ידי משוכות ונחלים, יש לו קסם משלו. שטחים חקלאיים ושטחי ביצה מתחלפים. קלבדוס ידוע בסיידר (יין תפוחים) וכמובן בברנדי התפוחים שמעניק לו את שמו.

שפה

להגיע לשם

במטוס

למחלקה שני שדות תעופה:

  • ה Aroport de Caen-Carpiquet בְּ- קאן מורכב ממכונות קו ליון ו ברייטון התקרב. דוגמא: הטיסה מינכן - קאן וחזרה עם שינוי בליון אורכת 3 1/2 שעות ומחירה קצת פחות מ -400 אירו.
  • ה Aéroport de Deauville Saint-Gatien, במזרח המחלקה בפתחו של הסיין, מקבל טיסות סדירות מ לונדון-טיסות ערים וצ'רטר.

נחיתה על זו במחלקה השכנה סיין-ימית שדה תעופה ממוקם לה האברשטס החוצה אמסטרדם, לונדון ו ברייטון מקבל, או את שדה התעופה רן בבריטאני נובעת מהליכי ההעברה המסובכים (אין טיסות ישירות מגרמניה, נסיעה באוטובוס משדה התעופה לתחנת הרכבת, אף אחת מהן ישיר חיבור רכבת מלה האבר) עשוי להיות פחות מעניין מאשר להזמין טיסה ישירה ל פריז עם חיבור רכבת לקאן או לוירה (ראה הגעה ברכבת).

ברכבת

יש קישורי רכבת מתחנות הרכבת

  • פריז סנט-לאזר: רכבות IC לקאין בערך כל שעה (זמן נסיעה כשעתיים), שבע רכבות IC ליזיון, שלוש רכבות IC ישירות ביום לטרוב-דוויל (שעתיים טובות, אחרת עם שינוי ב Lisieux, שלא לוקח הרבה יותר זמן)
  • פריז מונפרנס: IC ל- Vire חמש פעמים ביום, זמן נסיעה בערך 2½ שעות
  • רואן: TER שבע פעמים ביום ל- Lisieux (1:10 שעות), Mézidon (1½ שעות) ו- Caen (1:45 שעות)
  • התחנה המרכזית של לה האברה: זמן נסיעה לקאן לפחות 2:40 שעות עם שינוי ברואן
  • התחנה המרכזית של רן: זמן נסיעה לקאן כ -3 שעות

ישנם גם קווי רכבת בין שרבורג לקאן ולה מנס ולקאן.

באוטובוס

אויבוסחברת הבת למרחקים ארוכים של SNCF, מציעה אוטובוסים שלוש פעמים ביום מלה דפנס, פרבר מערבי של פריז, לקאן. הנסיעה אורכת קצת פחות משלוש שעות ומחירה 12 אירו, אם מזמינים מוקדם תוכלו אפילו לקבל את מחיר החוסך של 9 אירו.

ברחוב

המסע מתרחש ברכב

  • ממערב מפריז, פורט דה סן קלוד דרך 13 לכיוון רואן דרך פונט-אודמר, פונט ל'אווק לקאן (232 ק"מ)
  • מצפון מליאז 'דרך 29 דרך Amiens להונפלור או לקאן (534 ק"מ)
  • מדרום מלה מאן דרך 28 וה 88 דרך אלנסון לפאלה או לקאן (164 ק"מ)
  • מבריטני מרן דרך 84 לקאן (190 ק"מ)

בסירה

נמל מעבורת עם קישורים מ פורטסמות ' הוא אויסטרהאם. זה נוהג מעבורות בריטני עם מעבורות סטנדרטיות (6 שעות נסיעה, 400 אירו לנסיעה הלוך ושוב ברכב ו -2 נוסעים) מהירות גבוהה מעבורות (3 1/2 שעות, 420 אירו). תנודות מחירים חזקות בהתאם לזמן הנסיעה.

באופניים

מסלול המחזור האירופי למרחקים ארוכים עובר דרך המחלקה EuroVelo 4, שמוביל מגרמניה, בלגיה והולנד, דרך דוביל, קבורג, אוסטרהאם ולאורך חוף הנחיתה של יום ה- D למונט סן מישל ובריטני. אתה יכול גם לקחת את מסלול האופניים הצרפתי V40 לקלבדוס, שנמשך מ כעסים על הלואר דרך לוואל ופלרס לקאן ואויסטרהאם.

ניידות

אטרקציות תיירותיות

כנסיות ומנזרים

בזיליקת סנט-טרז בליזייה

תחת מבנים קדושים הם - בנוסף למספר רב של כנסיות וכנסיות מעניינות - שניהם עבור Abbaye aux Hommes (מנזר גברים) ואל אביי דה דאמס (מנזר נשים) השייך לכנסיות רומנסקיות, שהוקמרו מאוחר יותר בסגנון גותי סן אטיין ו סנט-טריניט בקאן מהם הראשון הוקם בשנת 1064 על ידי ויליאם, דוכס נורמנדי (1035-1085) הכובש המאוחר, השני בשנת 1062 על ידי אשתו. שתי הכנסיות מאכלסות את קברותיהן.

ראוי להזכיר גם את הרומנסק במבנה הבסיסי שלהם, אך גותי מאוד והותאם מספר פעמים לזייטגיסט. קתדרלת נוטרדאם דה ביי (המאה ה -11 / 12 והמאה ה -15) והרומנסקית ​​/ הגותית קתדרלת סן פייר דה ליזי (1170-1250, מגדל המאה ה -16). ב Lisieux, אתר העלייה לרגל השני בצרפת, סנט תרז הוקדש על ידי ילד ישוע בזיליקה מדי שנה סביב מיליון וחצי עולים ומבקרים.

טירות וארמונות

  • טירת הדוכס וילהלם הראשון.. משנת 1066 כוויליאם הכובש, מלך אנגליה קאן. בטירה נמצא מוזיאון על ההיסטוריה של נורמנדי ומוזיאון לאמנות.
  • טירת פלאזה
  • חורבות טירה בונוויל-סור-טוק
  • טירת סן ז'רמן דה-ליווט. 15./16. המאה, ליד ליזיי, שוכנת על טירה רומנטית באי מתקופת המעבר מימי הביניים לרנסנס.
  • טירת ופארק פרברקס
  • טירת פונטיין-הנרי. המאה ה 16
  • טירת בלרוי. טירה קלאסית-בארוקית (המאה ה -17) עם גן נוף אנגלי.

נוֹסָף

בתים חצי עץ בבוברון-אן-אג'ה
  • שטיח Bayeuxבאורך של מעל 68 מטר ובגובה של 52 ס"מ שטיח רקום מהמאה ה -11 המתאר את כיבוש אנגליה בידי הנורמנים.
  • Beuvron-en-Auge: אחד הכפרים היפים ביותר בצרפת עם בתים מעץ עצים היסטוריים
בית קברות מלחמה אמריקני בקולוויל-סור-מר
  • ה זוכרים את אירועי מלחמת העולם השנייה, במיוחד D-Day, נשמרים בחיים על ידי שרידים ממלחמת העולם השנייה, אנדרטאות, אנדרטאות ומוזיאונים רבים, ואחרון חביב, על ידי מספר בתי קברות צבאיים.
    מבחר נקודות משמעותיות היסטורית בחוף הנחיתה של יום ה- D ממערב למזרח:
    • בית קברות צבאי גרמני - בית העלמין הצבאי הגרמני בנורמנדי ממוקם ליד העיירה לה קמבה. כל החיילים הגרמנים שנפלו נקברו כאן לאחר המלחמה. מרשים ביותר, את גיל המתים ניתן לראות לעתים קרובות על לוחות מתכת פשוטים, זה לא יכול להיות גרוע יותר, שם 22,221 הרוגים קבורים שם.
    • פוינט דו הוק - יעד טיול פופולרי מאוד, אותו ניתן לראות כמעט ללא שינוי כשהוא נותר לאחר הלחימה וההפצצה. ניתן לשלב ביקור שם עם בית הקברות לה קמבה. אם אתה לא מפחד מזה, אתה יכול לבקר במקום הזה במזג אוויר גרוע כדי לקבל רמז לתחושה שהאנשים חשו אז.
    • חוף אומהה היה קטע הנחיתה הנרחב ביותר באורך של יותר מעשרה קילומטרים וחולק שוב לשמונה אזורי נחיתה, שהוגדרו ממערב למזרח כצ'רלי, כלב ירוק, כלב לבן, כלב אדום, ירוק קל, אדום אדום, שועל ירוק ופוקס אדום. Red Red היה הקטע הארוך ביותר בסביבות 2.2 ק"מ. אומהה השתרע מפיו של Vire במערב ב Vierville-sur-Mer עד נמל הדייגים הקטן של פורט-אן-בסין.
    • בית קברות מלחמה אמריקאי - מעל חוף אומהה ו- WN62 נמצא בית העלמין האמריקני הגדול ביותר בנורמנדי. כאן נמצאים קברים של כ- 9400 חיילים אמריקאים. יחד עם זאת, זהו אנדרטה משנת 1560, ועד היום, חיילים נעדרים. בית קברות זה התפרסם מסצנות הפתיחה של דרמת המלחמה "להציל את טוראי ריאן", בה יוצא מלחמה מבקר בקברו של קברניטו לשעבר.
    • קן התנגדות 62 (WN62) - הליכה קצרה יותר מתחת לעיר קולוויל-סור-מר, עדיין ניתן לראות את עמדות ההגנה של החיילים הגרמנים. רצועת החוף סביב WN62 הייתה אחד מאזורי הנחיתה התחרותיים ביותר ביום ה- D 1944.
    • פורט-אן-בסין - נמל קטן שנמצא במחלוקת ששימש לספק לדלקות הנחיתה דלק לאחר הכיבוש. הוא היה מאובטח מעמדות משני צידי אגן הנמל. קשה למצוא את אחת משתי העמדות מכיוון שהיא איננה תווית.
    • לונג-סור-מר - כנראה הסוללה החופית השמורה ביותר נמצאת כאן. הדרך מסומנת היטב.
    • Arromanches - שרידים במים מזכירים את הנמל המלאכותי (נמל B) שנבנה כאן. מוזיאון נהדר מאוד ממחיש את הבנייה של המבנה המדהים הזה בצורה ברורה מאוד. כניסה: 6.50 יורו

פעילויות

מִטְבָּח

חיי לילה

קזינו דוביל
  • קזינו דוביל. הקזינו הוא אחד מבתי הקזינו הגדולים בצרפת ובאירופה כולה. טורנירים פוקר או ברידג 'בינלאומיים מתקיימים כאן באופן קבוע. המתחם כולל גם קולנוע ומועדון לילה.

בִּטָחוֹן

אַקלִים

טיולים

  • שמורת Naturelle de l'Estuaire de la Seine

סִפְרוּת

  • שארל הנרי דה בוסייה, איב גרנייה, פיליפ לקרוט (עורך): אטלס דה-דפארטמנטל דה לה צרפת. לארוס, 2004, ISBN 2-03-505448-6 ; 288 עמודים.

קישורי אינטרנט

מאמר שמישזהו מאמר שימושי. יש עדיין כמה מקומות שבהם חסר מידע. אם יש לך מה להוסיף תהיה אמיץ ולהשלים אותם.