בונה האימפריה - Empire Builder

גלויה של האימפריה בונה ליד הפארק הלאומי קרחונים בסביבות 1940

ה בונה האימפריה הוא מרחק יומי למרחקים ארוכים אמטרק רכבת המקשרת למרכז העיר שיקגו לאף אחד סיאטל אוֹ פורטלנד, אורגון. הנסיעה אורכת כ 46 שעות, זמן רב יותר אם מתרחשים עיכובים לאורך המסלול. נוסעים עשויים להיאלץ לקחת אוטובוסים לחלק מהמסלול אם נעשית עבודת מסלול. (עבודות מסלול לא הוכרזו עד ליציאת העזיבה.) הציוד המשמש משותף לרוב מסלולי האמטרק למרחקים ארוכים, עם שתי מפלסים סופרלינר מכוניות נוסעים, מכוניות ישנות, מכונית אוכל, מכונית תצפית / מזנון חטיפים, ואולי כמה מכוניות מטען / מזורז.

סקירת מסלול

ה בונה האימפריה מתחיל את המסע שלו מערבה בשיקגו תחנת האיחוד. הנוסעים רואים את נהר שיקגו ואת מרכז שיקגו כשהרכבת נעה מחוץ לתחנה. הרכבת פונה צפונה דרך פרברי שיקגו ל מילווקי לפני שנוסעים צפונה מערבה דרך האזור הכפרי הנעים במרכז ויסקונסין. חוצה את נהר מיסיסיפי כמה פעמים הרכבת מגיעה למחסן האיחוד של סנט פול בסביבות השעה 22:30.

האולם הגדול בתחנת האיחוד בשיקגו

כשהנוסעים ישנים, הרכבת מובילה אותם ברחבי מינסוטה, ונכנסת לצפון דקוטה לפני הזריחה. המסלול מקביל לכביש 2 של ארה"ב בחלק ניכר מהקטע הזה. המראות כוללים את הערבה הגבוהה, עיירות חקלאיות משגשגות שפעם (שכמעט כמעט נעלמו). חיות בר, במיוחד ציפורים, צבאים וזאבי ערבות נראים לעתים קרובות.

בסביבות הצהריים, בונה האימפריה חוצה למונטנה. כשנכנסים למונטנה, משמאל לרכבת, תוכלו לראות את הדגל הגדול ואת עמדת המסחר בפרוות משוחזרת של האנדרטה הלאומית פורט יוניון. הרכבת עוקבת ברפיון אחר נהר מיזורי (ו שביל לואיס וקלארק) למשך כ -130 מייל בין וויליסטון נ.ד וולף פוינט MT. קטע זה עובר דרך השמורה ההודית פורט פק, אחת ממספר ההזמנות ההודיות על המסלול.

שקיעה בפארק הלאומי קרחון

הנוף נותר מישור גבוה מישורי עוד כמה שעות. בשעות אחר הצהריים המאוחרות / הערב המוקדמות (תלוי בעונה בה נסעה) הרכבת מגיעה לפארק הלאומי קרחון. בקיץ, נופי ההרים יפים - אולם האור ידהה במהירות בחורף וייתן רק הצצה להרי הרוקי.

הרכבת חוצה את ההרים במהלך הלילה השני, ונוסעת במורד הרי האשדות ועמק נהר סקיקומיש אל סאונד פוגה. לאחר שעה בערך בעקבות קו החוף, בונה האימפריה מגיעה לסיאטל (בדרך כלל בערך 10:20).

נוסעים דרושים פורטלנד, אורגון הופנו את קרונות הרכבת שלהם אל ספוקיין, וושינגטון באמצע הלילה השני. עד שמתעורר אור בבוקר אתה כבר מחוץ להרים ונוסע בצד הצפוני של נהר קולומביה לפורטלנד. זהו למעשה אחד החלקים היפים ביותר בטיול. אתה רואה רפסודות עץ, גולשי רוח, סכרים, גחלילית. החלק האחרון של המסע הוא דרך המרהיב ערוץ נהר קולומביה.

בונה האימפריה נוסעים שנוסעים לכיוון מזרח מ סיאטל / פורטלנד רואים הרבה יותר מאיזור פארק הקרחונים ופחות מהמישורים. לפיכך, אם אתה נוסע רק לכיוון אחד, עדיף לגבול מזרחית.

אורך הריצה הכולל של מסלול זה הוא 2200 מייל.

ה סיור בתעשייה האמריקאית, מסלול המציג את תיעוש ארצות הברית, שהסתיים באמצע המאה ה -20 בשיקגו, הוא הקדמה טובה לבונה האימפריה.

תחנות

45 ° 30′0 ″ N 105 ° 0′0 ″ רוחב
מפת האימפריה בונה

ממזרח למערב:

תחנת ויסקונסין דלס
תחנת הרכבת ווייטפיש מונטנה

מסלול לפורטלנד

  • 1 פסקו, וושינגטון
  • 2 Wishram, וושינגטון - בוויקיפדיה נכתב "אף שוויראם היא אחת הקהילות הקטנות ביותר שמשרתת אמטרק, היא מהווה שער חשוב להזדמנויות הבילוי הנופיות שמציע נהר קולומביה."
  • 3 בינגן –סלמון לבן, וושינגטון
  • 4 ונקובר, וושינגטון - ניתן ליצור כאן קשר עם אמטרק אשדות.
  • 5 פורטלנד, אורגון - ניתן ליצור כאן קשר עם ה- אמטרק אשדות וה חוף כוכבים. קישורי אוטובוס Thruway נוספים אל יוג'ין[קישור מת בעבר] ול אסטוריה[קישור מת בעבר] הם על ידי נקודת אורגון (מופעלת על ידי MTR Western).

מסלול לסיאטל

תחנת קינג סטריט ההיסטורית של סיאטל
המסלול הזה ל בונה האימפריה הוא שָׁמִישׁ מאמר. זה מסביר איך להגיע ונוגע בכל הנקודות העיקריות בדרך. אדם הרפתקן יכול להשתמש במאמר זה, אך אל תהסס לשפר אותו על ידי עריכת הדף.