מסלול טיול אירופי למרחקים ארוכים E11 - Europäischer Fernwanderweg E11

מסלול מסלול ההליכה למרחקים ארוכים E11

ה מסלול טיול אירופי למרחקים ארוכים 11 (לרוב פשוט: E11) פועל משוונינגן (מחוז של האג) אל ה פולני-ליטאי גבול. אורך המסלול 2560 ק"מ.

רקע כללי

מאחר ואין ארגוני טיולים בליטא, לטביה, בלארוס ורוסיה החברים באיגוד הטיולים האירופי (ERA), לא תהיה לעת עתה הרחבה של מסלול הטיול למרחקים ארוכים.

E11 רצוי לעבור דרך אזורי יער. אם אתה מעדיף נופים פתוחים, כדאי לך E9 להשתמש. למטייל ההרים כלומר E3 הבחירה הנכונה.

אופי היער ניתן אפילו בהולנד, שם ישנם אזורי יער צרים בלבד. 20 הקילומטרים הראשונים עוברים דרך חגורת הפארקים העירוניים של האג ודרך האחוזות המלכותיות ("דה הורסטן") בוואסנאר. הפארקים הם דוגמה לגרסה של יערות נשירים ומחטניים שפוגשים בדרך לליטא. ואז מגיעים היערות של רכס הגבעה אוטרכט, ה וולוו ו טוונטה וגם אזורי יער קטנים וגדולים באזור הגבול סקסוניה התחתונה ו נורדריין-וסטפאליה. כשאתה מסתכל על האזור סביב שְׂרָף עוזב, אחד מגיע לחלק פתוח יחסית של המסלול. רק יערות ברלין מוסיפים שוב שטחי יער. בפולין כולה יש 70% שטחי יער, כך שתוכלו בעיקר לעבור שם ביער.

כמובן שהמטייל מטייל גם בנופים כמו גדרות ואגמים בשפלה הצפונית של אירופה. מדי פעם צריך לטייל לאורך נהרות לזמן מה, למשל בין דסאו לקוסוויג, ליד ברלין, מול פרנקפורט (אודר) וליד פוזנן. באזורים עתירי מים, אך גם ב- DDR לשעבר ובסביבות פוזנן, עובר המסלול בין מרעה נרחב ונופי תרבות. לעתים קרובות הוא עובר גם בערים פנימיות ישנות כמו ליידן, אמרספורט, דוונטר, גוסלאר, באד הרצבורג, פוטסדאם, פרנקפורט (אודר), גניזנו, טורון ואולשטיין. אפילו האג, אוסנברוק, ברלין ופוזנן נחתכות.

המסלול בשום מקום לא גבוה במיוחד. לגג המסלול מגיעים 514 מטרים בערבות ווזר. בהרץ הולכים לאורך האגפים ולא מעל הפסגות. אף על פי כן, ישנם נופים מרגשים כמו הבודטל ליד Hexentanzplatz. במזרח הרי הארץ, פטרסברג הוא ההר האחרון שהוכר ככזה. מאוחר יותר, בחלק מהרכסים, מגיעים לכ- 200 מטר, אך אתם נמצאים בגובה 100 מטר מעל פני הים.

הִיסטוֹרִיָה

קיפנקרל מוכר את סחורתו לאישה הולנדית

כבר לפני כאלף שנה סוחרים, הרפתקנים, חיילים ופליטים רצו או רכבו על שכבות קצה הקרח שיצר עידן הקרח הלפני אחרונה ברחבי גרמניה ופולין. הם היו אזורים גבוהים יותר שאפשרו התקדמות טובה יותר מהביצות או הביצות משני הצדדים, שעוברים נהרות שעוברים דרומה או צפונה. כאשר הסחר באירופה גדל בימי הביניים, היה צריך אפילו להכניס "כללי תעבורה". עבור העגלות הרחבות והכבדות של הסוחרים מהסן הונחה או נועדה רשת שבילים נפרדת. זה נקרא דרכי הסן. בינתיים, מרסקראמר, טודן, הולנדגוארס וקיפנקרל התרוצצו הלוך ושוב בין הולנד לגרמניה.

הופעתו של ה- E11 כמסלול טיול ספורטיבי-תיירותי קשורה איכשהו ל- Wiehengebirge. בשנת 1974 התפתח שיתוף פעולה בין Wiehengebirgsverband באוסנברוק לבין "Wiehengebergte Wandelaars 1970", קבוצת חברים של מטיילים בודדים מוולובה ומאובריזל. הם יצרו את הקשר לטודנווג דרך אולדנזאל לדבנטר וכינו אותו "הנדלסווג". בשנת 1980 הוא הורחב לאמרספור. מסלול הטיול הבינלאומי שניתן לראות כקודמו של ה- E11 של ימינו הוא מסלול הטיול למרחקים הארצי של הרץ.[1] מסלול זה, שאורכו כ- 700 קילומטרים, הגיע גם בשנת 1980.

היעלמות חומת ברלין ומסך הברזל בשנת 1989 והתאחדותה מחדש של גרמניה המערבית והמזרחית בשנת 1990, דרשו לסמן את E11 יותר מזרחה. בגרמניה היה זה בעיקר עניין של שילוב המדינות הפדרליות החדשות ברפובליקה הפדרלית הקיימת. ברמה האירופית אנשים חלמו להאריך את המסלול מעבר לגבולות למוסקבה. בכל מקרה, שביל ההליכה למרחקים ארוכים הארץ - הולנד מהמאה הקודמת שודרג למסלול טיול אירופי למרחקים ארוכים בשנת 1990. איגוד התיירות הפולני PTTK יצר מסלול דרך פולין וליטא, שעבורו נוצלו מסלולים מקומיים.

כאשר המסלול גדל כעת ליותר מ -2000 ק"מ, הוסיפה ה- NWB ההולנדית את החלק ההולנדי בדמות רשת פלטפורמת הטיולים LAW. מכיוון שלא היה סיכוי למצוא מסלול טוב באזור המאוכלס בכבדות בין הארלם לאופגסט, ההתחלה פשוט הועברה להאג.

הכנה

שלטים בצפון נורדריין-וסטפאליה

תושבי מדינות שנגן זקוקים לתעודת זהות לכל המסלול בלבד.

להגיע לשם

במטוס

בֵּין האג ו רוטרדם שקרים שדה התעופה של רוטרדם האג. חשוב הרבה יותר עם זאת, זה שנמצא רק 50 ק"מ משם נמל התעופה אמסטרדם סכיפהול. רכבות עוברות באופן קבוע בין סכיפהול לדן האג מרכז, משך הנסיעה הוא כ -30 דקות.

ברכבת

קלן התחנה המרכזית נמצאת במרחק של פחות משלוש שעות וחצי נסיעה מדנט האג. משם תוכלו לקחת תחבורה ציבורית לאתר החוף שווינינגן.

ברגל

ה שביל הים הצפוני קורה גם לשבנינגן. מגיעים מצפון או דרום יש חיבור ישיר ל- E11.

מתחילים

חוף שווינינגן עם הקורהאוס

הקטע ההולנדי (355 ק"מ)

הקטע ההולנדי של E11 שווה לכל המסלול כרית מרקרמר (אתר טיולים הולנדי עם הצעות למסלולים). לרוב השביל מוביל באזורים מיוערים, אך לעיתים יש רק רצועות יער צרות.

תחילה דרך האג, אחר כך יערות רכס אוטרכט. ואז הוא עובר דרך ה- Veluwe ודרך היערות של טוונטהעד שתגיעו גם לאזורי היער הקטנים והגדולים באזור הגבול נורדריין-וסטפאליה ו סקסוניה התחתונה מגיע.

נקודת המוצא של מסלול הטיול היא שווינינגן על הים הצפוני, משם E11 מוביל בתחילה למרכז העיר האג. ואז חוצים חגורה של פארקים עירוניים במשך 20 הקילומטרים הראשונים האג ואת האחוזות המלכותיות "דה הורסטן" ב ווסנאר. ואז זה עובר סובל ל אמרספורט, בו אוטרכט לא חוצה. אחר כך זה הכיוון דוונטר, אבל לא דרך אפלדורןאבל דרומה סביבו. בדבנטר תטיילו יותר מזרחה, אולדנזאל כעיר האחרונה בהולנד כיעד. קודם ה הפארק הלאומי סלננדס הובלוגרג חצה ואז דרך בין אלמלו ו הנגלו מצאתי. זה לא רחוק לגבול גרמניה אחרי אולדנצאל ואחרי חציית הקילומטרים האחרונים של מרסקמרפאד בדרך לקרוב. בנטיים רע נספר.

החלק הגרמני (996 ק"מ)

מרסקמרפאד (13 ק"מ)

הקילומטרים הראשונים האלה בשטח גרמניה נקראים כיום Marskramerpad, בעבר הם היו חלק מ- Töddenweg.

טודנווג (110 ק"מ)

בנטיים רע ליד הגבול ההולנדי-גרמני היא העיר הראשונה בקטע זה. זה המקום בו טודנווגשהשתלט על ה- E11 ריין ל אוסנאברוק צורות. אתה חוצה את המקומות Schüttorf, Rheine, Dreierwalde, Ostenwalde, Hopsten, Recke, Mettingen ו- Westerkappeln עליו. השביל מסומן ב- T לבן על ריבוע שחור.

ויטקינדסווג

נוף לפורטה ווסטפאליקה ולעיר באותו שם

הכביש המהיר E11 מוביל דרך העיר העתיקה של אוסנאברוק ומעבר לכך ויטקינדסווג תחילה צפונה, אחרי כמה קילומטרים כדי לפנות שוב לכיוון מזרח. על הרכס היא עוברת אוסנאברוק נוסף ל פורטה ווסטפאליקה. כאן המסלול עובר לאורך אנדרטת קייזר וילהלם המפורסמת זמן קצר לפני חציית הווזר.

  • קורס: Wiehengebirge, 1 כְּלָל, 2 Mühlenort ליד Engter, Vehre, Ostercappeln, Wehrendorf, Barkhausen, Oberbauerschaft, Bergkirchen עד Porta Westfalica.
  • סימון מאוסנברוק למולנורט: צלב לבן על רקע שחור. ואז זה חוזר לפסים הלבנים והאדומים.

הטודן וה- Wittekindsweg עוברים דרך ויההנגבירגסווערבנד ווזר-אמס בפיקוח. מאוסנברוק ועד ווייטקינדסברג (דרומית למינדן) תוכלו להשתמש בכרטיס המצפן 750.

קטע מזרח סקסוניה התחתונה והרץ (186 ק"מ)

ואז יש כיוון שְׂרָף. שֶׁל Bad Gandersheim אחד מטייל אל Seesen לגבול המערבי של הרץ ואז להקיף את הארץ הצפונית דרך וולפגאגן, גוסלר, באד הרצבורג ו אילזנבורג.

קטע הרץ - סקסוניה-אנהלט (244 ק"מ)

מאז 1990 מועדון הרץ עובד במרץ להארכת E11 מזרחה יותר. על ידי סקסוניה-אנהלט צצה דרך חדשה לחלוטין. רק בהרץ הם נקטו במסלולי טיול ישנים וידועים מקומיים. זה בערך אילזנבורג, ורניגרודה, תאל ו גרנרודה מעל צלעות ההר עד אליך בלנסטדט הגיע לקצה הצפוני של הרץ המזרחי. לקצה הדרומי של הארץ מגיעים דרך פנספלדה וויפרה. ל אייזלבן, מקום הולדתו של מרטין לותר, אתה יכול להשתמש במפה 450 מקומפאס ואז במפות 452 (באד הרצבורג - תייל) ואז 453 (תייל - לותרשטאדט אייזלבן).

קטע סקסוניה-אנהלט - גבול עם פולין

שלט טיולים בברנדנבורג

זה הולך מזרחה אייזלבן ו האלה (סאלה), פטרסברג, דסאו, וורליץ, קוסוויג, רע בלציג והמשיך לכיוון פוטסדאם. שם הוא חוצה את שביל E10, העובר בכיוון צפון-דרום. סלע גדול מסמן נקודה זו כ- 200 מטר דרומית לתחנה המרכזית בפוטסדם. השביל מוביל לאחר מכן מעל גשר גליניקר ברלין. החלק האחרון של החלק הגרמני עובר לגבול גרמניה-פולין בשנת פרנקפורט (אודר).

הקטע הפולני (1,209 ק"מ)

בפולין E11 פועל בכיוון מזרח, אחר כך לכיוון צפון-מזרח, דרך Międzychód, פוזנן, לרוץ ו אולשטיין לאוגרודניקי על גבול ליטא לא הרחק מהמשולש עם בלארוס.

פולין מכוסה ביער בכ- 30%. שביל הטיול מוביל אז בעיקר דרך יער, אשר, לעומת זאת, מתחלף בין יערות המשמשים ליערות ליער נשירים מגודל. יש גם הרבה אגמים ושטחי אגן. הערים שהוזכרו לעיל עוברות במרחק כזה שאין בעיות עם לינות. אם מתרחקים יותר מהערים הגדולות וקווי הרכבת, יש להתחשב בקשיים להישאר לילה בלי אוהל או תחבורה על שלבים יומיים של 25 עד 35 ק"מ.

בִּטָחוֹן

בחלקים מסוימים יש אזהרה מפני עקיצות קרציות פתוגניות. לעומת זאת, רופא המשפחה יכול לתת חיסון.

טיולים

  • לקראת אנגליה

אם ברצונכם להמשיך מערבה משוונינגן, יש לכם אפשרות לעבור לגראם ירמות 'על מעבורת מטען, שיש בה כמה מקומות למטיילים ברגל. חברת הספנות נורפולקליין מפעילה שירות מעבורות רגיל לבריטניה וצוות המטענים זמין לתמחור והזמנות בטלפון 01805 221 783.

סִפְרוּת

עדויות אישיות

  1. כריסטיאן רודר: שביל הליכה למרחקים ארוכים Harz - הולנד; מבאד הרצבורג להארלם. מצפן, 1980. ISBN 3-8134-0099-9

קישורי אינטרנט

מאמר שמישזהו מאמר שימושי. יש עדיין כמה מקומות שבהם חסר מידע. אם יש לך מה להוסיף תהיה אמיץ ולהשלים אותם.