 הויאדוקט קלוזמרבאך מהצד |
 על הוויאדוקט של קלוזמרבאך |
Kegelspielradweg הוא שביל אופניים מפותח באזור ההסיאני קופרנהן. הוא מתחבר הונפלד בהאונטל עם ויניגנטפט באולסטרטל בתורינגיה. הקופרנהן הוא השחקן הראשי לאורך המסלול הנופי.
המסלול נפתח ב- 27 באפריל 2007. מאז, שביל האופניים ברוהן ההסיאני הוצל מעט על ידי אחיו הבכור - כלומר מילסבורגרדווג, שנפתח בשנת 2003, עם מנהרת הרכבת המפורסמת שלו. אבל להפך: Kegelspielradweg לא צריך להסתיר: יש מספיק לגלות באזור המסלול ובאזור. כל מי שספורטיבי יכול לעשות skittles ו Milseburgradweg ביום אחד ללא שום בעיות.
פרופיל מסלול
- אורך: 27 ק"מ
- שילוט: ניתן למצוא שילוט תואם לסטנדרטים.
- מדרונות: ישנם שיפועים קטנים יותר וארוכים יותר של קו הרכבת (בערך 2 עד 4% לכל היותר). למרות שהתוואי הוא שביל אופניים ברכבת, יש לשביל גם כמה גבעות (חלקן משוערות בשיעור של 6-8%), שכן חלק מהקיצוצים לא נכללו בהרחבת התוואי מטעמי שמירת טבע. היתרון במסלול זה, לעומת זאת, הוא שאתה רוכב לאורך ציר קו הרכבת לאורך השדה שטוף השמש ולא בגזרה הקרירה והמוצלת. גבעות אלה אינן כלולות בפרופיל הגובה הרשמי של המסלול. לעומת זאת, בפרופיל בלוחות המידע מופיע פרופיל גובה "מופתי" של שביל אופניים ברכבת בגובה של כ- 100 מטר מהונפלד.
- מצב נתיב: ברוב השביל יש משטח אספלט עדין. קטע קצר בין Wenigentaft ו Grüsselbach הוא רק דרך עפר מפוצלת.
- עומס תנועה: ללא תנועה
- אופניים מתאימים: מספיק אופני יומיום עם רכזת 7 הילוכים.
- התאמה משפחתית: כן
- התאמה מוטבעת: כן, אבל חייבים בלימה ניתן בהחלט לשלוט בבטחה, מכיוון שהמסלול מכיל גבעות תלולות עם עקומות בחלקים.
רקע כללי
מסילת הברזל האנפלד - וניגנטפט-מנסבאך באורך 26.4 ק"מ נבנתה בין השנים 1901-1906. ההשבעה התקיימה ב- 1 בדצמבר 1906. בשנות השלושים של המאה העשרים תוכננו הרחבת הקו לשני מסלולים. עם זאת, פעולה זו הופסקה במהלך מלחמת העולם השנייה בשנת 1942.
עם חלוקת גרמניה במהלך המלחמה הקרה, גורל קו הרכבת היה עקרוני כבר אטום. בשנת 1945 הופסקה התנועה בין ויניגנטפט לטריישפלד באזור הגבול הפנימי-גרמני לשעבר.
בחלק ההסי של הנתיב בין הונפלד לטריישפלד, נסעו רכבות נוסעים על 21.6 ק"מ מהנתיב עד 28 במאי 1972. תעבורת המטען הופעלה קצת יותר זמן. בשנת 1992 סוף סוף קו הרכבת הושבת.
תיעוד של קו הרכבת לשעבר שממנו מקורו הנתונים לעיל הוא בצד הפרטי www.vergessene-bahnen.de מאת דר. נבלה טהורה למצוא. המסלול מוצג בתיעוד התמונה שכדאי לראות בין היתר. 2001 במצב חסר שימוש עדיין ללא שביל אופניים.
בין השנים 2002-2007 נבנה Kegelspielradweg על ידי המקומות לאורך התוואי. חברי קבוצת העבודה Kegelspielradweg הם העיר הונפלד והקהילות בורגון, אייטרפלד וראסדורף. על פי צד המסלול עלויות הבנייה הסתכמו ב -5.3 מיליון יורו. מדינת הסן קיבלה חלק גדול מכך כמימון. מחוז פולדה תמך במיזם גם בפרויקט.
אגב, ב"עבודה הרגילה "Bahnrassenradeln.de מאת ד"ר אחים ברטושק, המסלול השיג את המספר המרבי של" נקודות "(4 מתוך 4 אופניים אדומים ->"נקודות השיא המוחלטות של שבילי מחזור הרכבת שעליכם פשוט לרכוב פעם אחת.המסלול קיבל אפוא המלצה טובה מאוד מאחד המומחים המובילים בתחום זה (תסתכל כאן).
להגיע לשם
תחבורה ציבורית
- עם הרכבת האזורית ל הונפלד במסלול פולדה - קאסל. ה RMV - NVV אגב, הגבול הוא בין בורגון להונטל-נויקירשן. אם אתה נוסע ברחבי הסן בקבוצה של עד 5 אנשים, עדיף להשתמש בהסנטיקט. לקחת אתכם אופניים ללא תשלום גם ב- RMV וגם ב- NVV. יש מסלול אופניים מתחנת הרכבת המוביל לתחילת שביל האופניים באזור התעשייה שמצפון לעיר.
באופניים
ברחוב
- צא מהכביש המהיר A 7 (Kassel - Fulda) ביציאה של Hünfeld / Schlitz (מס '90). מכאן מכיוון הונפלד נהיגה. בהונפלד עוברים לכביש B 27 ונוסעים מערבה מעבר לעיר. צא בסניף לכביש B 84 ואז פנה מיד לאזור התעשייה. באזור התעשייה יש חניון בתחילת המסלול (ניתן למצוא ב 50 ° 41 '24 "נ '9 ° 45 ′ 17 ″ E ברחוב וולשטראסה.)
תיאור מסלול עם מראות
הקילומטראג 'מתייחס לתחנת הרכבת הונפלד ואינו זהה לתמרורי הקילומטר הלבנים הקטנים ישירות על המסלול.
- Km 0: תחנת רכבת הונפלד - ישירות בתחנת הרכבת תמצאו את לוח המידע הראשון בשביל האופניים באולינג, כמו גם שביל אופניים המוביל לתחילת שביל האופניים באזור התעשייה, 1.1 ק"מ משם. באולם התחנה תוכלו למצוא שירותים ציבורייםהנגישים באופן חופשי אם תחנת הרכבת פתוחה. בהונפלד יש גם קשר ל שביל מחזור האונטל.
~ 
~> מתחנת הרכבת, השלטים על הכביש הראשי של העיר הפנימית מובילים צפונה לאזור התעשייה. חלק מהמסלול עובר על שבילי אופניים צרים.
- Km 2.0: "חניון Kegelspielradweg": התחלה בפועל של שביל האופניים על קו הרכבת באזור התעשייה עם חניון ואחד מקלט בצורת חרוט.
~ ~> לאחר המעבר מתחת לעוקף הצפוני של הונפלד, הראשון שאתה חווה את חווית הנהיגה האופיינית לשביל אופניים ברכבת. המסלול מטפס מעט לאוסטבאנהוף לשעבר בבורגונה. מכאן למעלה כבר נשקף נוף עמקי של העמק של האונטל.
- 4.3 ק"מ: אזור מנוחה "אוסטבהנהוף" בורגון" - יש מכונית היסטורית באוסטבאהנהוף לשעבר. זה נקרא בית קפה עם גן בירה צמוד משומש (נוף יפהפה של בורגון). אם מזג האוויר נאה, הוא פתוח מאפריל עד נובמבר: שני - ראשון מהשעה 11:00 (אתר מקומי).
~ ~> זה לא רחוק למבט הבא:
- 6.0 ק"מ: ויאדוקט קלוזמרבאך - הגשר הגדול ביותר במסלול. גשר קשתות אבן החול המרשים הוא 130 מ 'וגובהו 32 מ'. הבניין מוטבע בעמק מיוער. יש אזור מנוחה על הגשר. לוח עם תמונות היסטוריות מספק מידע על הבניין. גשר קשתות אבן החול גובהו 32 מ 'ויש לו 5 קשתות ברוחב 18 מ' בגשר תוכלו לראות את התוכנית למעקב פעמיים אחר הקו. בשנת 1938 הורחב הגשר לרוחב על ידי גשר קשת בטון עם אבן חול. ממדי המבנה לא ממש מגיעים לשלהם מלמעלה. אם אתה מסתכל מקצוות הגשר בצד המעוקל פנימה, אתה יכול לפחות לנחש את גודל המבנה.
~ ~> אתה רוכב עוד במעלה הגבעה דרך היער לכיוון שטיינבאך.
- 7.4 ק"מ: אזור מנוחת הרפתקאות "אזור ברביקיו שטיינבאך" - אזור מנוחה מרוהט באהבה במחצבה ישנה של אבן חול של ידידי סיגלס-שטיינברוך-שטיינבאך. ישנן פינות ישיבה שונות, אולם באולינג מעץ ומתקני שעשועים. ניתן לשכור קבוצות את מתקני הברביקיו באזור הנגיש לציבור. למידע נוסף ויצירת קשר ראו הצד של אזור הברביקיו.
- 8.8 ק"מ: אזור מנוחה של שטיינבאך - אזור מנוחה עם מחסה וישיבה בפאתי מזרח שטיינבאך.
~ ~> מזרחית לשטיינבאך יוצא המסלול מקו הרכבת למשך כקילומטר אחד. קיצוץ ארוך יותר לא נעשה מסיבות של שמירת טבע. במסלול לכאן יש גבעה ראויה לציון עם כ -20 מטר גובה. בראש השדה על ראש הגבעה הגעת לגובה של 360 מ '. תשומת לב בירידה:לאחר הירידה המהירה, המסלול גורם להתנדנדות חזרה למסלול! אנו ממשיכים על הסוללה לכיוון אייטרפלד.
- Km 12.0: נקודת מבט של אייטרפלד - שביל האופניים עוקף כאן חתך קטן. זה יוצר את נקודת התצפית הנחמדה, בה שני ספסלים מזמינים אתכם לנוח. בפרופיל הגובה הרשמי של שביל האופניים, אתר סחלבים נמצא בערך באזור זה. המיקום המדויק על המסלול אינו ברור.
~ ~> עכשיו המסלול מקיף חרוט, ליכטברג 465 מ '.
- 14.8 ק"מ: אזור מנוחה שדה מוגלהלייבולץ - אזור המנוחה עם המקלט עגום למדי באזור חניון המכוניות במסלול. לפני כן חולפים על פני תחנת הרכבת אייטרפלד משופצת להפליא. המבנה משמש באופן פרטי ולכן הוא מובן שמופרד משביל האופניים על ידי קיר פרטיות העשוי אבני הריסות. בליבולץ כדאי לראות את כנסיית הבזלת עם המזבח הגותי ופסלי העץ משנת 1509 (שעות פתיחה?).
~ ~> לאחר חציית הרחוב בליבולץ, עוקפים חתך נוסף במסלול עם גבעה. כאן למעלה, Kegelspielradweg מגיע לנקודה הגבוהה ביותר של המסלול עם גובה של 370 מ '. עכשיו כמעט הכל בירידה לכיוון אולשטרטל. אחרי הגבעה הנוף נפתח. החרוט בגובה 522 מ 'של קליינברג נראה לעין. מימין נמצאת השרשרת הראשית של משחק skittles ההסיאני (ראה גם פנורמה לעיל). לפני גרוסנטפט המסלול חוצה כביש כפרי על גשר שכדאי להזכיר.
- ק"מ 18.8: אזור מנוחה בגרוסנטפט - מקלט, מקומות ישיבה וחניה קטנה. כמה מטרים קדימה עוברים את תחנת הרכבת גרוסנטפט לשעבר. מבנה התחנה המשופץ להפליא משמש גם באופן פרטי. כ"ביתן "מיוחד יש עגלה משאית ישנה על הנכס (נראית מהנתיב).
~ מאחורי גרוסנטאפט, מלך המשחק באולינג הסיאני נראה לעין מצד שמאל: סויסברג בגובה 630 מ 'מתנשא בצורה מלכותית מעל הנוף שמסביב. על ההר יש מגדל תצפית עם נוף פנורמי, בין היתר. על המשחק skittles. קונוסים מסוג אחר מושכים את העין משמאל למסלול זמן קצר לפני טרישפלד: הם חלקים ממפעל ביוגז. לכיסויי התסיסה (= כורי תסיסה בהם חיידקים ממירים את הביומסה לגז) יש צורת חרוט.
- Km 21.6: תחנת הרכבת טריישפלד - זמן קצר לפני תחנת הרכבת לשעבר טרישפלד, יש נקודת מוצא טובה לסויסברג. נכון לתאריכים 10-2011, אין מידע על שלטי מחזור על ההר. למידע נוסף על יעד סויסברג, עיין גם בהצעת הסיור כאן במאמר. תחנת טריישלד עצמה משמשת באופן מסחרי. המסלול מוביל ישירות מעבר לבניין. חסר כאן תמרור:סע ישר במזלג המשופע. (נכון ל 10-2011)
~ ~> אחרי טריישפלד זה בעיקר במורד. כאן התוואי עובר לרוב לצד סוללת הרכבת, שככל הנראה גם לא הורחבה מסיבות של שמירת טבע. זה יוצר כמה גבעות קטנות יותר.
- ק"מ 25: אזור מנוחה בגשר מול וויניגנטפט - הגשר ניצב ישירות על גבול הסיאן-תורינגיה. למסלול יש כאן ספירלה (מעל ומתחת לגשר). להלן חיבור ל שביל אופניים באולסטרטל אוֹ. שביל אופניים רוהן. אזור מנוחה עם מחסה וישיבה בתחתית הגשר.
- → אחרי הגשר יש עלייה קצרה בעלייה. השביל חורץ כ -300 מ 'כשהוא מוביל דרך שמורת טבע. משמאל לשביל יש אברש ערער תלול. אך עד מהרה העמק נפתח שוב והשביל מאבד את שיפועו. עד מהרה מגיעים לגריסלסבאך.
- Km 27.5: גרוסלסבאך ברחוב שולשטראסה - סוף מסלול מחזור התגובה. כאן אתה "מפונק לבחירה":
1. ביקור ברסדורף וטיול אל חרוט הבזלת "הילפרסברג"
אם השם של Kegelspielradweg צריך להיות תוכנית, אתה צריך לבחור גרסה זו לנסיעה חזרה. לשם כך, עקוב אחר הוראות החיבור ראסדורף השלכות. המסלול מוביל מעט עלייה על דרך עפר סלולה לכפר. הגהילפרסברג נכנס למוקד. כדאי לראות בראסדורף את הכפר הירוק הגדול (כיכר הכפר), הכנסייה הקולג'ית ובית העלמין הצבאי עם חומת המגן הגבוהה שלו. יש גם עצירות כיבוד בראסדורף. מראסדורף עולים כעת על גהילפרסברג בגובה 453 מ 'עם כנסיית העלייה לרגל. אגב, על פי ויקיפדיה, הגהילפרסברג אינו שייך מבחינה גיאוגרפית למשחק skittles ההיסי. אבל זה בעיקר לא רלוונטי למטיילים. ממרכז הכפר מדובר בכ- 80 מטרים תלולים (10 עד 12%) עד לחניון בקצה היער כ -400 מ 'מעל פני הים דרך "Gehilfersbergweg" ודרך הגישה הסלולה. החנה את האופניים שלך כאן, מכיוון שאפשר לכסות את מטר הגובה הנותרים רק ברגל (השביל סגור לאופניים).
ביוני 2012 הושלמה כנסיית העלייה לרגל עם פנים מפואר. עם זאת, אתה יכול לראות משהו מבפנים דרך הדלת המזוגגת. פיגוע הצתה בוצע על הכנסייה בשנת 1996. אולם לאחר שנה אחת הבניין הבריק שוב בפאר חדש. אם מתחשק לכם הליכה קצרה, אנו ממליצים לטייל סביב החרוט מהחניון ב"שביל הנופי "בקצה היער. יש נופים יפים לכיוון Hohe Rhön ובעיקר לשרשרת הראשית של משחק skittles. לאחר ביקור בגהילפרסברג קיימות שתי אפשרויות לחזור:
- וריאנט A (ארוך יותר, אך פחות שיפוע): או שתסע בחזרה לכביש Kegelspielradweg ליד גרוסנטאפט דרך דרכי חצץ. כביש חצץ ארוך זה 2.5 ק"מ מסתעף 50 ° 43 '36 "N.9 ° 53 ′ 18 ″ E בעיקול דרך הגישה לחניון גהילפסברג. על הבא דרך עפר מעבר לקליינברג אתה תמיד יכול להסתכל על השרשרת הראשית של משחק הכיסקוטים הסי. סַכָּנָה: ירידה תלולה עם חצץ גס ורפוי מול גרוסנטפט.
- סה"כ קילומטרים לגרסה A מתחנת הרכבת הונפלד: כ 55 ק"מ עם כ 270 עד 360 מטר גובה (נספר בגהילפרסברג עד לחניון).
- וריאנט B (קצר יותר, אך יותר שיפוע): לחלופין, תוכלו לרכוב על הכביש Kegelspielradweg מסלול אופניים "ויה רגיה" ישר חזרה להונפלד. ניתן להגיע למסלול בראסדורף בכביש הראשי בעיר (שמור ימינה ברמזורים בכביש הראשי ואז מיד שוב שמאלה בזווית). מכאן השלטים מובילים אותך חזרה להונפלד. אתה עוזב את ראסדורף בעקבות השילוט בדרכי עפר סלולות לכיוון השרשרת הראשית של השלדונים ההסיים. בשטח היער המסלול הופך לשבילי חצץ (חצץ גס בחלקו; מעבר ראסדורף עולה כ -120 מטר גובה). בערך 440 מ 'הגעת ל"פס אם הובלסברג "הלא רשמי. באזור הירידה, דרכי החצץ קלות לנסיעה, מפני שפני הכביש עדינים יותר. ניתן להגיע שוב למרכז העיירה הונפלד דרך שטח הררי דרך גרוסנבך. תחנת הרכבת מסומנת מכנסיית המנזר על טבעת העיר, שכדאי מאוד לראות. אם תרצו, תוכלו להירגע בפארק העירוני מראש.
- סה"כ קילומטרים לגרסה B מתחנת הרכבת הונפלד: כ 48 ק"מ עם כ 400 עד 500 מטר גובה (כולל סיבוב לחניון בגהילפרסברג ליד ראסדורף).
2. נקודת "Endschleife" אלפא - גייסה - אולסטרטל דרך באטלר - וניגנטפט
מגרוסלסבאך עקבו אחר השילוט בעלייה תלולה נקודה אלפא בצע (2.5 ק"מ עם כ -120 מטר גובה ועד 12 עד 20% שיפוע). השביל סלול לחלוטין עד כ- 100 מ '. עדיף לדחוף את פיסת החצץ הקצרה והתלולה מאוד לאחר חציית הכביש הראשי. בראש האנדרטה, המזכירה את המלחמה הקרה, נשקף נוף יפה למטה לאולשטרטל עד גייסה. מי שרוצה לברר פרטים נוספים על אנדרטת פוינט אלפא יכול לבקר במוזיאון ובבית על הגבול. מנקודה אלפא תוכלו לעבור על גרנזווג המהמורות בתלילות על הכביש הכפרי המסוחר בכבדות גייסה יורדים לאולטרטל. בגייסה תוכלו לעשות סיבוב קצר לעיר העתיקה. מכאן תוכלו לצאת לסיור z. ב. המשך לכיוון Milseburgradweg. אחרת אתה נוסע בעמק דרך שביל האופניים של אולשטרטל מגייסה דרך באטלאר וויניגנטפט בחזרה לשביל האופניים של משחק באולינג.
- סה"כ קילומטרים מתחנת הרכבת הונפלד: כ -67 ק"מ עם כ -420 עד 450 מטר גובה.
הצעות לסיור הקשורות למסלול
סיור מהנפלד / בורגון לסויסברג
הסויסברג הוא יעד אטרקטיבי, אך מאתגר בהחלט, על שביל האופניים המזרחי. על ה"חרוט "הגבוה ביותר של קופנהרון ההסי בגובה 629.9 מ ', מגדל סויסברג בגובה 25 מ' עם נוף פנורמי רחב ניצב מאז 2003 (לתמונות ומידע נוסף על ההר, ראו גם מאמר בויקיפדיה"סויסברג").
- מהונפלד בשביל האופניים באולינג לתחנת הרכבת לשעבר של טרישפלד (19 ק"מ בשביל האופניים של הרכבת).
- מכאן בדרכי חווה עד אונטרפהאוזן למרגלות הסויסברג.
- מחניון אונטרופהאוזן תלול בכבישים חקלאיים בסיכות ראש לכיוון היער.
- על פי Openstreetmap (נכון ל 10-2011) אתה צריך ללכת כמה מטרים אחרונים למגדל. יש רק שביל הליכה אחד שנמשך ממש עד למגדל. ידע מפורט על הדרך אינו זמין החל מ 10-2011.
- אורך המסלול: כ- 28 ק"מ לכיוון אחד בתחנת הרכבת הונפלד. מי שמשתמש בכביש מחוז Ufhausen-Leibolz בחזרה יכול לקצר את הדרך חזרה ב 7 ק"מ. מתחנת הרכבת בורגון (עדיין אזור RMV), הסיור עם קיצור הדרך בדרך חזרה הוא רק כ- 41 - 42 ק"מ.
הלוך ושוב מפולדה באולינג, באולסטרטל ובמילסבורגרדווג
.
הסיור העגול מתאים גם לסיור אטרקטיבי בסוף השבוע עם שלבים קצרים יותר. אז יש יותר זמן למראות, למשל. ב.ביקור במוזיאון פוינט אלפא, בערים העתיקות גייסה וטאן ובמוזיאון הפתוח רון בטאן. העיירה רון הנעימה אַשׁוּחַ באמצע הדרך אידיאלי ללינת לילה. לחלופין, אתה יכול גם להשתמש גייסה הישארו לילה שנמצא לאחר 30 ק"מ מהונפלד.
- נסיעה ברכבת מפולדה להונפלד
- סעו על שביל האופניים של השלגונים לאולסטרטל
- לפני כן אתה יכול באופציה נקודה אלפא בקרו (אז עדיף לנסוע דרך גרוסלסבאך לנקודה אלפא כמתואר לעיל בתיאור המסלול).
- גייסה עם העיר העתיקה שלה סביב כיכר השוק מזמינה אתכם לעצור (העיר העתיקה קצת מחוץ למסלול).
- זה ממשיך לאורך אלסטר כלפי מעלה דרך שליד ומוצלאר לטאן.
- העיירה רון ההיסטורית מזמינה אתכם לכאן אַשׁוּחַ בערך במחצית הדרך לביקור. כיבוד וכיבוד באמצע הדרך: בטאן יש גם סופרמרקט עבור קייטרינג עצמי (tegut ברחוב St. Nikolaus Weg 13, פתוח שני - שבת בין השעות 8: 00-22: 00) ישירות על המסלול. ניתן למצוא כיבוד בעיר העתיקה של טאן, שנמצאת קצת מעל המסלול על ההר. העקיפה הקצרה לכיכר השוק עם כנסיות ומוזיאון באוויר בהחלט שווה את זה ללא עצירה.
- חזור דרך ה- Milseburgradweg עם מנהרת האופניים הארוכה ביותר בגרמניה לפולדה.
- מקצה הכביש Milseburgradweg, עקוב אחר הכביש R 3 מעל גבעה קטנה אחרונה למרכז פולדה. באזור מרכז העיר, יש שילוט בצומת מכביש R 3 לתחנה המרכזית.
- מי פולדה לא יודע עדיין ואם יש עוד זמן: עקיפה לקתדרלה, לטירה ולמרכז העיר ההיסטורי.
- אורך המסלול: סביב 83 ק"מ עם כ -450 עד 500 מטר גובה; כבישים סלולים כמעט ברציפות; 2/3 מהמסלול הם שבילי אופניים ברכבת.
- -> מעגל שלם חזרה להונפלד: מעבר מכביש מילסברגרדווג ל- Haunetalradweg זמן קצר לפני Götzenhof. זה מחזיר אותך להונפלד אחרי 14 ק"מ. בדרך עוברים את האונסטאוזי. ואז בערך 95 ק"מ עם אותו גובה בערך.
"אפשרות הפלוס" לאנשים ספורטיביים: נסיעה הלוך ושוב מאולשטרטל לשביל האופניים אוכזנבאן או אמברג
שביל האופניים Oechsenbahn באורך 10 ק"מ מסתעף משביל האופניים של אולסטרטל ליד באטלר (תורינגיה) באולסטרטל. שביל אופני הרכבת הלא ידוע למדי הוא חלק משביל האופניים של אמברג, המחבר את אולשטרטל עם פלדטל. זה מחוץ לשביל התיירותי הראשי. זה לא מעט נובע מהעובדה שהאוסטנדה שלה קצת באוויר מבחינת המסלול. המסלול הסלול מתגבר מבוטלר בגובה 260 מ 'מעל פני הים כ -150 מטר גובה לנקודת הסיום הגבוהה 410 מ' ב Nideroechsen. למידע נוסף עם תמונות השביל ראה כאן בעמוד הפרטי www.bahntrassenradwege.de מאת קרל שלמר.
לקראת השיבה ממליץ קרל שלמר בין השאר לצידו. המסע הלוך ושוב דרך הכפרים המלווים, גרסטנגרונד, זיטרס, קראנלוקן לשלייד באולסטרלטה. המסלול הוא z נוף. חלקית בכבישי חווה, אך בעיקר בכבישים כפריים עם מעט תנועה. מנידרושן המסלול מטפס לגובה 650 מ 'מדרום למלווים. אחריו ירידה ארוכה של 10 ק"מ דרך הכפרים הנ"ל למטה לאולשטרטל עד שלייד. החזרה אפשרית דרך אולטראטל דרך גייסה אל שביל האופניים של הקרקעות ליד ויניגנטפט. על פי התצלום האווירי בגוגל אדמה, נראה כי המסלול כולו סלול. עם זאת, אין שום ידיעה על הדרך. כל מי שאי פעם נסע בסיבוב יכול להוסיף כאן פרטים נוספים (למשל תמונות).
מרחק הסיור מאזור המנוחה "Brücke bei Wenigenhaft": 35 עד 36 ק"מ. עם Kegelspielradweg מ Hünfeld אתה בסך הכל ב 85 ק"מ עם גובה מוערך בערך 650 עד 700 מטר.
בִּטָחוֹן
כמו ב- Milseburgradweg, ישנם בארים דוחפים שונים על Kegelspielradweg. עם זאת, אלה הם הרבה יותר קל לנהוג דרך אלה הצרים על Milseburgradweg.
טיולים
- על שביל אופניים באולסטר אוֹ. שביל אופניים רוהן אל הווררה או בגבהים רון
הפניות לספרות ולמפות
- מפת סקירה רשמית של המסלול עם פרופיל גובה כקובץ PDF. הערה: פרופיל הגובה הרשמי של המסלול מתחת למפה אינו מציג את "הגבעות האחרות". הפרופיל מראה, כמו על לוחות המידע, פרופיל גובה "למופת" של שביל אופניים ברכבת שגובהו כ- 100 מטר מהונפלד.
- מַסלוּל במתכנן מסלולי האופניים של הסן - מתכנן מסלולי האופניים מראה את המסלול לראסדורף. על פי המפה הרשמית, המסלול מסתיים בגרוסלסבאך.
- המפה האזורית ADFC "רון" 1: 75000, ISBN 3-87073-222-9 (מהדורה 5 ממרץ 2010), 6.80 אירו; ראה עוד בילפלדר ורלאג
ראה גם
מתחשק לכם לרכוב יותר על קווי הרכבת? שבילי אופני רכבת אחרים הם המפורטים כאן.
קישורי אינטרנט
- www.kegelspielradweg.de - אתר רשמי של מסלול האופניים
- Kegelspielradweg באתר www.bahntrassenradwege.de - מידע על המסלול ותיעוד תמונות שכדאי לראות, גם מהקמת המסלול. בפרופיל הגובה המדויק של קרל שלמר תוכלו לראות בקלות את "הגבעות האחרות".
- Kegelspielradweg onbahnrassenradeln.de - ארכיון קווי הרכבת הפרטיים של אחים ברטושק
