קופרה - Kufra

אל-קופרה (גַם קופרה, ערבית:الكفرة‎, אל-קופרה) הוא שקע וקבוצת נאות מדבר באזור כופרה (שאשביט אל-כופרה) בדרום סירניאקה 950 קילומטר דרומית ל בנגזי ב לוב. השפל ידוע כיום בגלל השקיה ופרויקטים חקלאיים מקומיים וכנקודת קשר לפליטים מאזורי דרום אפריקה. בעמק חיים כ- 40,000 איש.

מקומות

• אל-יוף (אל-יוף, אל-ג'אף, ערבית:الجوف‎, אל-סוף, „המרכז“) - מרכז בירה ומנהלי של העמק וחבל אל-קופרה.

מטרות אחרות

• בואמה (גַם בומה, קרט אן-נסראני (גבעת הנוצרים)) - נווה מדבר ממזרח לאל-יוף. כאן נמצא שדה התעופה אל-קופרה.
• אט-טאג (עֲרָבִית:التوج‎, at-Tūǧ, „הכתר“) - כפר שנוסד בשנת 1895. מקום קדוש של אחוות סנושי, מכיוון שיש כאן כמה קברים ממשפחת סנושי.
• אט-תליב (גַם et-Tallāb) - נווה מדבר 20 ק"מ דרומית-מערבית לאל-ג'וף.
• עז-צור - נווה מדבר לא מיושב 4 ק"מ דרומית לאל-יוף.

רקע כללי

מקום

אל-קופרה הוא כ 8,800 קמ"ר, שקע אליפטי בערך בדרום-מזרח לוב. הוא משתרע על 50 קילומטרים מדרום-מערב לצפון-מזרח. רוחבם מגיע עד 20 ק"מ.

שִׁיוּם

השם אל-קופרה נובע מהמילה בערבית קפיר (עֲרָבִית:كافر), המונח בערבית לא-מוסלמים או אנשים הדוחים את האמונה האסלאמית. מקור זה עשוי להימצא אצל בדואים טובו שאינם מוסלמים שחיו כאן פעם.

הִיסטוֹרִיָה

יתכן שהעמק מיושב מאז האימפריה המצרית הקדומה. באותו זמן היה מסלול קרוואנים נתיב Abū Ballāṣ, שנמצא בערך ב Inאין ע'יל התחיל ועל זה מישור גילף קביר אל ה גבל אל-we אווינט או הוביל לאל-קופרה. המסלול בין עין עיל לרמת גילף קביר כבר תפוס על ידי אתרים רבים.^[1]

האזכור הספרותי הראשון מגיע מההיסטוריון הערבי בשנת 1154 מוחמד אל-אידרישי (בסביבות 1100–1166). הוא מצא את העמק יתום, אך הצהיר כי פעם היה מיושב ופרח.^[2]ליאו אפריקאנוס (1490 - אחרי 1550) דיווחה על מדינה בשם ברדואהאת זה חצתה קרוון.

האוכלוסייה המקורית, בדואי הטבו, גורשה או התיישבה בשנת 1730 לאחר פלישות שבט הברברים הערבי של אז-צוווייה.

בשנת 1895 גורשו חסידי אחוות סאנושי מ אל-סאגבוב הלובית על ידי העות'מאנים. הם התיישבו באל-כופרה ובנו אותה כמרכז החדש שלהם.

מאז 1911 האיטלקים ניסו להכניס את אל-קופרה לתחום ההשפעה שלהם, אך נפגשו כאן בהתנגדות המרה של אחוות סנושי. מראשית 1930 האיטלקים הפציצו את קופרה. אך רק ב -19 בינואר 1931 הצליחו הכוחות האיטלקיים בפיקודו של הגנרל רודולפו גרציאני (1882–1955) הנטילה. כיבוש זה עלה לכותרות העיתונות הבינלאומית: לונדון "טיימס" דיווח תחת הכותרת "טיסה מכופרה",^[3] ששלושה גברים משבט ez-Zuwayya נכנסו לתחנת המשטרה טינידה לאחר שיצאתי במשך 21 יום גבל אל-we אווינט הלכו 420 מיילים (676 ק"מ) דרך המדבר כדי לקבל עזרה לבני השבט שלהם.

האיטלקים בנו כאן שדה תעופה ובנו מחנה באט-טאג. במהלך מלחמת העולם השנייה היה סיכוי טוב מאוד שהאיטלקים יכלו להתערב במערכה הגרמנית-איטלקית באפריקה מכאן. כדי למנוע זאת, האזור בדרום מערב מצרים השתלט על ידי הבריטים קבוצת מדבר לטווח ארוך נחקר. במרץ 1941 הוקמה אל-קופרה על ידי הכוחות שהגיעו מצ'אד כוחות françaises ספרים (כוחות צרפתיים חופשיים) בפיקודו של הגנרל פיליפ דה האוטקלוק (1902–1947) נצור ונלכד. כתוצאה מכך, אל-קופרה שימשה את בעלות הברית כבסיס.

עם עצמאות לוב נאלצו גם הכוחות המזוינים לעזוב את המדינה.

מאז שנות ה -70 יזמו כמה פרויקטים של השקיה ששואבים את מימיהם מי תהום מאובנים. אולם בשנים האחרונות מפלס מי התהום שקע באופן מאסיבי, כך שהסיכון להתייבשות הדיכאון הוא ריאלי.

בתקופה האחרונה אל-קופרה שימשה כתחנת ביניים עבור רבים מהגרים אפריקאים שיעדם הסופי הוא אירופה.

הרפתקן וחוקר

היו מעט אירופאים בעבר שהגיעו עד לאל-קופרה. האירופי הראשון היה חוקר אפריקה הגרמני גרהרד רולפס (1831-1896), שהגיע לאל-קופרה בשנת 1879 לאחר מספר ניסיונות לא מוצלחים בתמיכת החברה האפריקאית.^[4] חסידי אחוות סאנושי עשו ביקורים נוספים כמעט שלא מתאפשרים מאז 1895. רק הכוחות האיטלקים הצליחו לכבוש את העמק בשנת 1931.

כַּלְכָּלָה

הענף העיקרי של המשק הוא החקלאות. המים המאובנים מועברים לשדות המעגלים על ידי מערכות השקיה של קילומטר.

שפה

להגיע לשם

כביש תא מטען באורך של כמעט 1000 קילומטר מוביל מאג'דביה ליד חוף הים התיכון לאל קופרה.

ה 24.176723.31331 שדה התעופה של אל-קופרה(IATA: AKF, ​24 ° 10 '36 "נ '23 ° 18 ′ 48 ″ E) משמש לעתים רחוקות במזרח. היא מוגשת רק על ידי חברת התעופה הערבית לובית.

אטרקציות תיירותיות

• אט-טאג:
  • זאוויה, מסגד של אחוות סאנושי עם מינרט מתומן. קברי משפחת סאנושי.
  • כמה תותחים מהמבצר האיטלקי לשעבר

פעילויות

ניידות

מִטְבָּח

דִיוּר

בִּטָחוֹן

הערכה

אַקלִים

בְּרִיאוּת

עצות מעשיות

סִפְרוּת

• ברטרלי, לואיג'י ויטוריו: מדריך מועדוני טיולים איטלקיים: לוב. מילאנו: מועדון סיור איטלקיאנו, 1937 (מהדורה שנייה) (באיטלקית).

עדויות אישיות