 | ||
| נואדיבואו | ||
| מָחוֹז | ||
|---|---|---|
| מאוריטניה אין אזור הורים. | ||
| תושבים | 118.000 (2013) | |
| גוֹבַה | 0 מ ' | |
אין מידע תיירותי בוויקינתונים:  | ||
| מקום | ||
| ||
נואדיבואו (نواذيبو) היא עיר על החוף בצפון מאוריטניה קרוב לגבול ה מרוקאי מנוהל סהרה המערבית.
רקע כללי
קלפים דינמיים
כפורט-אטיין, נואדיבוי הייתה עיירה מנומנמת בתקופות הקולוניאליות. ההתרחבות לנמל התעשייה החלה בשנות השישים, מאז כריית ברזל באזור זוארט התחיל וכאן נשלחים העפרות המועברות ברכבת. בשנת 2013 שילמה יפן סיוע בפיתוח בסך 8.5 מיליון דולר לשיקום נמל הדייג. האיחוד האירופי מתכנן לנקות את בית העלמין באוניות מאז 2014.
הכפר מעניין רק מבחינה תיירותית כנקודת מעבר מכיוון שהוא למעשה עיר הגבול למנהלת מרוקו סהרה המערבית מעשים.
העיר שוכנת על היבשה באורך ארבעים קילומטר ראס נואדיבאו, שחולקה בתקופות הקולוניאלית לאוקיינוס האטלנטי בספרדית (כיום מרוקאית), ליבשת בצרפתית (כיום מאוריטניה). זה נגמר בחלק העליון קאפ בלאן, ספרדית קאבו בלאנקו.יש כאן מושבה קטנה של כמעט נכחד כלבי ים נזירים ים תיכוניים. היישוב הספרדי שנוסד בשנת 1924 1 La Agüera (الڭويرة) בחוף האטלנטי ננטש.
הרובע נמצא כשבעה קילומטרים דרומית לנואדיבואו בפועל 2 קנסאדו, עיר מבחנה שנוצרה עבור עובדי חברת הכרייה בשנות ה -60, עוד שלושה קילומטרים בהמשך 1 פורט מינרלייר להעמסת עפרות הברזל ונקודת הסיום של קו הרכבת.
להגיע לשם
כשנוסעים יבשתית במאוריטניה, תמיד תחזור לתחנת המשטרה פיקה שאל. זוהי למעשה רשימה כתובה של נתונים אישיים ודרכוניים אודות "מאיפה ולאן". ניתן לכתוב אותם באתר, אך לשוטרים נשללת האפשרות לדרוש שוחד אם הם מודפסים על גב הדרכון. עותק מידע תואם כבר הדפיסה עליו.
מעבר גבול בגוארט
המקום המנוהל ביותר במרוקו בדרום מערב סהרה הוא 3 Guerguerat (ڭرڭورات مغربية). ה אישור משטרת הגבול הוא בדרך כלל ללא בעיות עבור אירופאים בצד זה. הבניינים בצד המרוקאי שופצו בשנת 2016/7.
יש פיסת שטח הפקר ממוקש בין שתי המדינות.
במוצב הגבול המאוריטני נמצא לאחר ביקורת דרכונים ראשונה הויזה זמין. כעת הוא (2017; 55 יורו) ביומטרי ובדרך כלל מונפק רק עבור רשומה אחת.
נהגים עצמיים זקוקים לתשלום עבור מכוניתם מהמכס לעבור אוונט, ואז מהמשטרה cachet d'entrée. יש לבצע ביטוח גם בבניין אחר. אתה יכול להחליף כסף במשרד הסמוך. "עוזרים" ו"מגשרים "הם פולשניים ורבים, אך אינם נחוצים.
הגבול פתוח בין השעות 9: 00-18: 00, עם "הפסקת צהריים" ארוכה מאוד בין השעות 12: 00-15: 00.
מנואדיבו כדאי לשבת במונית לכיוון הגבול עד השעה 08:00 לכל המאוחר (2017: 3000-5000 OUM לגבול). זמן הנסיעה הטהור לדחלה הוא שמונה שעות, ישנן גם אפשרויות נסיעה לכל המסלול (מ 12,000 OUM). תחנת המוניות נמצאת ליד היציאה הצפונית של העיירה, לא רחוק מ לשכת דה לה פדרציית התחבורה (כ -20 ° 57'51.5 "N 17 ° 01'54.8" W; 300 מ 'מהכיכר הראשונה שנראית מצפון).
במטוס
אין יותר מדי נחיתות. ניתן לקבל את אשרת הכניסה במשרד אליו ניתן להגיע על ידי מעבר ממש מול בקרת הדרכונים. עם בינטר הקנריות אחד מגיע ישירות אחרי גראן קנריה. מאוריטניה איירליינס יש טיסות לנואקשוט בהיצע.ברכבת
רכבות עפרות הברזל, עם 150-250 קרונות, משמשות בעיקר להובלת מטענים. הנוסעים נוטים יותר להילקח כמחשבה אחרונה. בגרסה הפשוטה, אתה יושב (בחינם) על הלכלוך בקרונות (הגנה ממש מפני השמש, הפנים או הפנים). יש, אך לא תמיד, עגלה עם מושבי "מחלקה 3 מינוס" (בדרך כלל בקצה הרכבת). על מנת לנסוע לכאן, מומלץ לקנות כרטיס יום קודם, רק כדי לברר את זמן היציאה המשוער (בדרך כלל 15:00). המחיר לכל המסלול בשנת 2015 היה 3000 OUM ישנים. כמעט בכל רכבת יש קרונות משא שטוחים שעליהם ניתן להעביר קרונות. הנהג ישן ברכב. המסלול עובר באזור לא מאוכלס ברובו. בכל מקרה, קחו איתכם מספיק אוכל ושתיית מים, פסולות במדבר אינן נדירות.
המסלול עובר במקביל לגבול הדרומי של סהרה המערבית, 460 ק"מ לצ'ום, קן מאובק שהכרייה היחידה שלו היא הכרייה כאן. זמן קצר לאחר מכן המסלול מתכופף בחדות צפונה בפינת אזור סהרה המערבית, לפדריק (ק"מ 629) ולזואראט (ק"מ 652), "מתוזמן" בסך הכל 12-19 שעות. העיירות שהוזכרו מספקות מים גם ברכבת מהחוף.
באוטובוס
הַחוּצָה נואקשוט מיניבוסים / מוניות (6 גברים במרצדס) פועלים בשש שעות טובות (2018: 500 OUM חדש). אנשים אוהבים לעזוב מוקדם בבוקר.
מאז אביב 2018 היו גם אוטובוסים מ אד-דחלה דרומה לגבול מאוריטניה ולהיפך.
ישנן ארבע או חמש חברות אוטובוסים רגילות הנוסעות לבירה. אתה בא משם ואז מתחיל את הדרך חזרה אחר הצהריים (בדרך כלל בין השעות 16: 00; לפעמים גם בצהריים), ואז אתה מגיע לנואקשוט 11: 00-11: 00. היציאה היא מהמשרדים המתאימים.
ברחוב
ההוראות שניתנו תחת "באופניים" לאורך כביש החוף דרך סהרה המערבית שימושיות גם לנהגים.
סעו דרומה לבירה נואקשוט על הכביש המהיר N2.
באופניים
הדרך ממרוקו ל סנט לואיס בתוך ה סנגל מתאר את הדף סיור אופניים בסהרה המערבית.
ניידות
ברגל או במונית.
אטרקציות תיירותיות
סירות הדייג העץ המסורתיות והפתוחות הרבות באזור ציוריות 4 Baie de Plaisance (نواذيبو).
פעילויות
המשך בנסיעה.
לִקְנוֹת
העיר הישנה" קרן יש שוק יד שנייה. ישנם שלושה סופרמרקטים בון מארשה ו 1 28 בנובמבר מרוחקים פחות מחמישים מטרים על הכביש הראשי. עבור מוצרים מקומיים תהיו קטנים יותר מפקחים לנהוג בזול יותר. יש רק חנות כללית אחת ברובע קנסאדו.
אפשר לקנות חלב גמלים מהרועים בכניסה לכפר. יש עזים בכל מקום באזור המקומי.
מִטְבָּח
במסעדות רבות יש דגים טריים.
חיי לילה
אף אחד. גם תאורת הרחוב גרועה.
זה לא צריך להפתיע שבמקום כמו כאן, עם הרבה תעבורה, פעילות מינית מתורגלת מסחרית, דבר שאסור במאוריטניה. מפעלים מקבילים נמצאים בדרך כלל בדירות ונקראים במקום בפנה בפנה.
דִיוּר
כל מקומות הלינה הפשוטים יותר לא נראים נקיים במיוחד.
- יוקרתי
קנסאדו
4 אוזיאית
5 מלון / דירות סומרסרט
עצות מעשיות
2 דואר (البريد)
טיולים
סִפְרוּת
- סטרייף-פנארט, ג'וסלין; פוטיניאט, פיליפ; נואדיבואו «ville de transit»? הדוח d'une ville à ses étrangers dans le contexte des politiques de contrôle des frontières de l'Europe; Revue Européenne des Migrations Internationales, כרך 24 (2008), מס '2
