 | |
| סהרה המערבית | |
| מָחוֹז | |
|---|---|
| סהרה המערבית אין אזור הורים. | |
| תושבים | 582.000 (2019) |
| גוֹבַה | 237 מ ' |
אין מידע תיירותי בוויקינתונים:  | |
סהרה המערבית נמצא על החוף המערבי צפון אפריקה. מעמדו הפוליטי של האזור טרם הובהר. למעשה, שני שליש מהאדמה מופנים לכיוון החוף מָרוֹקוֹ מנוהל. באזורים המדבריים שמאחורי "החומה" שהוקמה על ידי מרוקו, הכלל מוכר מדינית על ידי מדינות רבות פוליסאריו בתמיכת אלג'יראי מֶמְשָׁלָה.
אזורים
האזורים בשליטת פוליסריו אינם פתוחים כרגע לתיירים. הצד האלג'יראי אינו נותן אישור לכך טינדוף (تندوف) לבין הקיר נשלט על ידי המרוקאי.[1]
ערים
רקע כללי
לאחר שספרד מסרה את המושבה בשנת 1975, תוכננה אוגדה: הצפון צריך להצטרף מָרוֹקוֹ, הדרום ואילך מאוריטניה להיות מחובר. חזית השחרור השמאלנית פוליסאריו נלחם נגדה למען עצמאותה של סהרה המערבית. מאוריטניה ויתרה לבסוף על חלקה, ואז מרוקו כבשה אותה גם בחלקה.
כיום למעלה משני שליש מהשטח נכבשת על ידי מרוקו. כל הערים הגדולות במדינה שייכות לחלק זה. השליש הנותר, במזרח ובדרום-מזרח המאוכלס בדלילות, מורכב מהארץ פוליסאריו נשלט, יש לה מדינה משלה שנקראת כאן הרפובליקה הדמוקרטית הערבית של סהרה קרא. משאל עם על עתידה של סהרה המערבית, שהאו"ם קרא לו כבר זמן רב, נדחה שוב ושוב ומאז ננטש לחלוטין על ידי מרוקו.
בין שני האזורים נמצא "החומה המרוקאית" שאורכה יותר מ -2,500 ק"מ (אנגלית ברם), מערכת שנוצרה על ידי צבא מרוקו המורכבת מקירות חול בגובה של כשלושה מטרים, קירות, הריסות נערמות, תיל ושדות מוקשים, שנועדה למנוע חדירת לוחמי פוליסריו לאזור השולט במרוקו. החיים בסכנה כאן! בכל מקרה, החלק שנכבש במרוקו עשוי להיות מעניין יותר מבחינה תיירותית.
להגיע לשם
יבשתית יש כיום רק קשרים ממרוקו ומעבר גבול פתוח ממאוריטניה ליד לה גווירה, מצפון נואדיבואו. ההוראות שניתנו תחת "באופניים" לאורך כביש החוף דרך סהרה המערבית שימושיות גם לנהגים.
אין פורמליות גבולית בגבול עם מרוקו, מכיוון שמרוקו טוענת את האזור. כשעוברים את הגבול עם מאוריטניה עוברים רצועה ברוחב כמה קילומטרים שאינה בשליטה מרוקאית. עם זאת, אזור זה נראה יותר כמו שטח הפקר עם הרבה מכוניות מקולקלות, ואין שם נוכחות מנהלית למעט אלו של מרוקו ומאוריטניה (2019).
במטוס
ישנם שני שדות תעופה עם קישורים קבועים: שדה התעופה אל עיון חסן הראשון
(IATA: EUN) בצפון מערב ו שדה תעופה דאקלה(IATA: VIL) דרומה יותר. שניהם גם ממספר שדות תעופה במרוקו גראן קנריה נגיש מ. חברות התעופה המיוצגות הן Royal Air Maroc (EUN, VIL) ו- BinterCanarias (EUN בלבד).
באוטובוס
בין היתר פועלות קבוצות ממרוקו באופן קבוע אגאדיר ו קזבלנקה, אחרי אל עאיון. מאז אביב 2018 היו גם אוטובוסים מ אד-דחלה דרומה לגבול מאוריטניה.
ברחוב
המרחק מ אגאדיר ל אל עאיון. המרחק קזבלנקהתאילנדית (מעל 1000 ק"מ) אפשרית באופן תיאורטי ביום ארוך, אך מומלץ ללון.
גם תיאור מסלול מעבר סהרה המערבית. ראה גם את תיאור מעבר הגבול למאוריטניה, שפתוחה בין השעות 9: 00-18: 00.
בנזין, שמחירו היה בשליטת המדינה עד 2015, זול בכמעט 30 אחוז במערב סהרה מאשר במרוקו. באוגוסט 2018, ליטר בערים במרוקו עלה בסביבות 10.60 ד"ש (9% מאז 2016), סולר ד"ה 9.30 (40% מאז 2016), ממש מעבר לגבול המחוז ממזרח ל טרפאיה פָּחוּת. היוצא מן הכלל הוא 1 "תחנת דלק אחרונה לפני מאוריטניה"(24 ° 40 ′ 0 ″ N.14 ° 52 ′ 19 ″ W.) ק"מ 30 טוב מהגבול (ط و 1, واد لكراع), כאן, כמו בגבול עצמו, נדרש יותר. נהגים עצמיים צריכים בכל מקרה למלא כאן את מיכלי המילואים, מכיוון שהיה מחסור בדלק ומחירים גבוהים יותר במדינה השכנה מדרום. אחרת זה הגיוני להכניס את האספקה שלך 1 ביר גנדוז(22 ° 3 '9 "N.16 ° 45 ′ 2 ″ W) (بئر كندوز) למלא את המקום שבו זה מוטל ברבאס מציע אירוח הגון.
בסירה
המעבורת מהאיים הקנריים הופסקה זה מכבר.
ניידות
רשת האוטובוסים המרוקאית מאפשרת לך לנסוע לדאחלה ללא בעיות.
הכבישים הלאומיים במצב טוב, מה שלא בהכרח חל על רכבים מקומיים. יש להשתמש במדרונות המדבר רק באור יום ורצוי שלא לבד. מכשיר ניווט ואספקה מספקת של מים, מזון, דלק וחלקי חילוף חיוניים להישרדות. מדריך מוכשר לא גורם שום נזק גם בטיולי המדבר.
המשטרה בודקת שנוסעים באוטובוסים שכיחים יותר במערב סהרה מאשר במרוקו. בעוד שבמרוקו נבדקים בעיקר המקומיים, ניירותיהם של מטיילים זרים נבדקים במיוחד במהלך בדיקות אלה.
באופניים
א מעבר מערב סהרה אפשרית באופן עקרוני.
שפה
האם השפה הרשמית היא עֲרָבִית, לפיו ניב חאסאניה נפוץ (המדובר גם במאוריטניה ובצפון מאלי). מכיוון שיש הרבה מהגרים ממרוקו כתוצאה מהכיבוש, משתמשים לעתים קרובות גם בניב המרוקאי. יש אנשי עסקים שיכולים לדבר קצת צרפתית. כתוצאה מהתקופה הקולוניאלית, לפעמים אתה עדיין יכול לראות שלטים עם כיתובים ספרדיים וכמה סהרויים מבוגרים יכולים לדבר קצת ספרדית. ללא ידיעת ערבית, עם זאת, לעתים קרובות תוכל רק לתקשר עם הידיים והרגליים.
לִקְנוֹת
בחלק הכבוש המרוקאי, דירהם מרוקאי שולם. המטבע של החלק המזרחי בשליטת פוליסאריו הוא סהראווי פסטה, שקשור ליורו בשיעור של 1: 166.39. בדרום השטח יש את המאוריטניה במידה מועטה אוגויה במחזור.
בִּטָחוֹן
 | ה משרד החוץ של הרפובליקה הפדרלית של גרמניה יש אחד מיוחד לגבי המדינה הזו ייעוץ לטיולים ובטיחות שוחרר (קישור). נהיגה באזור השנוי במחלוקת במערב סהרה מיואשת מאוד. תמיכה קונסולרית משגרירות גרמניה ברבאט אינה אפשרית שם מסיבות משפטיות. מידע בטיחות עדכני. תאריך ההודעה האחרונה: 07/05/2018. |
ישנם מוקשים רבים, במיוחד בגבול שבין אזור הכיבוש המרוקאי לאזור המוחזק על ידי הפוליסאריו, החומה המרוקאית. אזור הגבול עם מאוריטניה כבר לא ממוקש.
משרד החוץ האוסטרי מזהיר מפני עזיבת נתיב הגבול הראשי אל עאיון - דחלה - מאוריטניה. ניתן לחצות את הגבול רק במעבר הגבול גוארגוארט / נואדיבואו (עמדת גבול PK 55).
בְּרִיאוּת
סיכון למכת חום.
עצות מעשיות
החלק של המדינה שמנהלת מרוקאית מרגיע עכשיו כל כך שאתה יכול לנסוע לכאן בדרך כלל, למרות האזהרות הרלוונטיות ממשרדי חוץ שונים.
תמיכה קונסולרית של שגרירות גרמניה ברבאט אינה אפשרית למטיילים במערב הסהרה מסיבות משפטיות. התמיכה הקונסולרית של שגרירות אוסטריה ברבאט קשה מסיבות מעשיות בסהרה המערבית.
סִפְרוּת
- קארה, ז'אן-איב דה; סן-פרוט, צ'ארלס; בוטין, כריסטוף; Mémento de la question du Sahara marocain: מדריך לשאלת סהרה מרוקאית = Memorándum de la cuestión del Sáhara marroquí = Nubḏa ʿan qaḍīyat aṣ-Ṣaḥrāʾ al-maġribīya; פריז 2017 (Les Éditions du Cerf); ISBN 9782204125765 [4 שפות]
- מרסר, ג'ון; סהרה ספרדית; 1976 [עדיין הייצוג הטוב ביותר של הגיאוגרפיה של האזור]
- ויוכאנג ', מישל; סמארה: בין השבטים הלא-כבושים של דרום מרוקו וריו דה אורו; ארלנבך-ציריך 1937; [מקור צָרְפָתִית]
קישורי אינטרנט
- חופש לסהרה המערבית e.V. בברמן
- החברה האוסטרו-סהרה
- סהרה ליברה (sp., מוזנח מאז 2014)
- שעון משאבים של סהרה מערב (רב לשוני)
