פמיר - Pamirs

ה פמיר הרים, או פמירס אוֹ קשר פמיר, הוא אזור גדול של קרקע גבוהה בצומת של כמה רכסי הרים אחרים שהידוע ביותר הוא הימלאיה. השטח קשה והאוכלוסייה דלילה. ישנם מספר הרים מעל 7,000 מ '(גבוה יותר מכל דבר מחוץ לאזור ההימלאיה הגדול) וכמה קרחונים גדולים.

הפמיר נמצאים בצומת של טווחים אחרים

מאמר זה מכסה רק את החלק של הטווח בדרום-מזרח טג'יקיסטן, ליד הגבול עם אפגניסטן. שמו הרשמי של אזור זה הוא גורנו-בדחשאן. עם זאת, טווח פמיר משתרע על גבולות; לִרְאוֹת צפון מזרח אפגניסטן ו צפון מערב פקיסטן עבור החלקים במדינות אחרות.

האזורים הסמוכים עם שטח שטוח יחסית ואוכלוסייה צפופה יותר הם האזור שמסביב קשגר ממזרח, ה עמק פרגנה מצפון, ו בקטריה ממערב. מרכז אפגניסטן נמצא מדרום, מעבר לשטח הינדו קוש טווח.

נהר הפמיר מתחיל בפמיר ומוביל למטה לבקטריה, שם הוא מצטרף לכמה יובלים אחרים כדי ליצור אחד הנהרות הגדולים באזור, הנקרא כיום אמו דריה, אך ידוע בימי קדם בשם אוקסוס. בהמשך צפונה בעמק פרגאנה, נהרות אחרים המתחילים בפמיר משולבים ויוצרים את סיר דריה, המכונה בימי קדם ג'קסארטס.

אלכסנדר הגדול עצר בקצה הפמיר; הוא לקח את טרנסוקסניה (צפונית לאוקסוס) וג'קסארטס הפכו לגבולו הצפוני. ה האימפריה המונגולית לקח גם אזורים סמוכים אך לא חדר הרבה להרים. ה האימפריה הפרסית ומאוחר יותר האימפריה הרוסיתעם זאת, אכן השתלט על ההרים הללו וכן על השפלה הסמוכה. ה ראג 'הבריטי נשנש בקצה הדרומי, לוקח חלקים מהטווח שנמצא כעת פקיסטן.

ערים

באזור אין ערים גדולות; העיירה הגדולה ביותר היא חורוגו עם אוכלוסייה של כ- 30,000 תושבים.

0 ° 0′0 ″ N 0 ° 0′0 ″ E
מפת פמירס

יעדים אחרים

הרי הפמיר רשומים על ה רשימת מורשת עולמית של אונסק"ו.

  • 1 איסמואל שיא סומוני
  • 2 אגם קרא-קול
  • הפארק הלאומי פמירסקי
  • 3 אגם סרז אגם סרז בוויקיפדיה
  • ה 4 פרוזדור ווהאן הוא חלק צר וארוך של שטח אפגני המשתרע על פני החלק הדרומי של תחום פמיר.

מבינה

כמו במקומות אחרים ב מרכז אסיה, רוב האנשים באזור הם מוסלמי. שלא כמו רוב שכניהם, רבים באזור זה הם חסידים של איסמעילי ענף האמונה. פמירי איסמעיליס יתארו לעיתים קרובות את עצמם כ"חופשיים "יותר מענפים אחרים של האסלאם, ואכן עמדות הן פחות שמרניות באופן ניכר מאשר בדושנבה. אגא ח'אן עומד בראש סניף אחד של האיסמליס, שבמרכזו הודו, והוא בין האנשים העשירים בעולם. פמיריס זוכה להערכה רבה ועשה סכום עצום כדי לעזור לאזור; לימודים ובריאות בחורוג למשל הם לרוב ברמה גבוהה יותר מאשר בדושנבה, ומלגות בינלאומיות נדיבות ניתנות לילדי איסמעילי.

להכנס

יש צורך בהיתר מיוחד בכניסה לאזור גורנו-בדאקשאן (פמיר) (מאי 2019). מחירו הוא 20 דולר והוא זמין באופן מקוון (לאזרחי מדינות הזכאות לוויזה אלקטרונית) או בדושנבה OVIR (מטיילים ומשטרת רישום). זה לא זמין עם ההגעה, אם אתה מתבקש לשלם עבור "היתר" בעת חציית הגבול הפנימי, מדובר בשוחד בוטה.

נוף אווירי של הפמיר

אתה יכול לקחת טיסה מ דושנבה ל חורוג. יש טיסה של 14 מושבים מדי בוקר לחורוג, אך יציאתה תלויה בתנאי מזג האוויר ובמספר הנוסעים. כרטיסים לטיסה נמכרים יום מראש בשדה התעופה בדושנבה.

ה כביש פמיר היא הדרך הראשית דרך האזור; זה עובר מדושנבה עד אוש דרך חורוג. אתה יכול לחלוק / לשכור ג'יפ מעמדת הג'יפים ליד שדה התעופה בדושנבה לחורוג. זה ייקח בין 13 ל -21 שעות ושכר פרטי של ג'יפ עולה כ -400 דולר.

מחורוג תוכלו לעלות על מכלית דלק או משאית בדרך חזרה קירגיזסטן, או לשכור רכב משלך מ חורוג. אפשר גם להשיג טנדר משותף מדי פעם למורגאב ומשם ל אוש. ברוב הימים נראה גם ג'יפ או מונית משותפת לכיוון אישקשים. משאיות ומיכליות דלק בפמירס הם איטית להפליא, וטרמפ ה- M41 אינו משחק לקוצר רוח או לחוץ בזמן. הרכב הראשון עם מקום בדרך כלל ייתן לך טרמפ, אך כמו במקומות רבים בברית המועצות לשעבר אתה צפוי לשלם עבור הנסיעה. זה יכול לקחת בין שעתיים ליומיים עד להסעה. יש הרבה רק 2 או 3 כלי רכב שהולכים לכיוון שלך כל יום.

ה 5 מעבר קולמה הוא מעבר הגבול היחיד בין סין לטג'יקיסטן. למרות שהמעבר פתוח רשמית עבור אזרחי כל המדינות, המטיילים דיווחו שוב ושוב כי אינם מסוגלים לעבור את הגבולות. הצד הסיני נמצא במורד 14 ק"מ משם, ממש בסמוך ל כביש Karakorum.

ה מסדרון ווהאן הוא מסלול סחר ישן המוביל על קצהו הדרומי של הפמיר מאפגניסטן לסין. עם זאת, זה מעולם לא היה מסלול מרכזי מכיוון שהשטח קשה ושבטי הגבעות יכולים להיות. מכיוון שהכל בשטח אפגניסטן, זה כמעט מסוכן מדי לנסיעה כיום.

לָנוּעַ

יש כמה מסלולים מסודרים אופייניים, למשל.

- נסיעה בכביש 5d / 4n מאוש לדושאנבה (כולל עמק וואכאן) או להיפך (שהיא ללא ספק האפשרות הטובה יותר, אם אתה נוטה למחלת גבהים) - נסיעה בכביש 4d / 3n מאוש לדושנבה דרך מרדז '(לא כולל עמק וואכאן, ממשיך לאורך הכביש הקלאסי של פמיר).

ניתן לעשות טיולים אלה גם בתחבורה ציבורית, שעשויה לארוך מספר ימים נוספים. המסלולים משמשים לעתים קרובות גם רוכבי אופניים, מאורגנים או באופן עצמאי.

דוגמה לטיול טיפוסי של 5 ימים / 4 לילות מדושנבה לאוש:

  • יום 1: דושנבה - חליקום, 400 ק"מ
  • יום 2: חליקום - חורוג (גובה 2000 מ '), 250 ק"מ
  • יום 3: חורוג - לנגאר (גובה 3000 מ '), 300 ק"מ
  • יום 4: לנגאר - מורגאב (גובה 3600 מ '), 310 ק"מ
  • יום 5: מורגהאב - אוש, 360 ק"מ

סיור בן שישה ימים עשוי להוסיף עצירה בשלט רחוק עלי צ'ור.

לִרְאוֹת

  • אגם קרקול - אגם מכתש ליד הגבול הקירגיזי והסיני הוא קפוא חצי השנה
  • חורוג
  • עמק וואכאן - סיבוב יפה מהפמיר
  • הרבה הרים
  • מרגאבהבזאר הקטן מאוד
  • באזאר האפגני השבועי של אישקשים
  • מבצרים ישנים בעמק וואכאן

לַעֲשׂוֹת

  • צפו בחיי הפרא כמו הכבשים של מרקו פולו.
  • טיפוס הרים.
  • טיולים וטרקים.
  • סקִי.
  • להיות חלק מקבוצת טיולים יקרה מאוד. (או לנסוע בטיול זול וטרמפיאדה).
  • שב ותיהנה מהשקט והנופים.

לאכול

אורז, ביצים, חטיפים, חמאת יאק, לחם, בשר כבש, תה פמירי (טהור צ'אי), לחם חם טרי (לא).

לִשְׁתוֹת

תה, קפה טוב להפליא, וודקה. חלב יאק.

לִישׁוֹן

ישנם מספר אירוח ביתי ברוב הכפרים בכביש המהיר פמיר. בדרך כלל הם נמצאים בבתים הבנויים בסגנון פמירי מסורתי. הם עשויים מעץ, עם חמישה עמודים, אור שמים ומעוטר בשטיחים. מובטח לכם אירוח רב וארוחות פשוטות אך טעימות.

מדריכי טיולים מציעים בדרך כלל 15 דולר לאדם ללילה כממוצע עבור אירוח ביתי אלה, אך 5 דולר קרוב יותר לסימן.

כפר זונג - בית אירוח של מבלודה. 12 דולר לאדם ללילה כולל ארוחת ערב וארוחת בוקר.

אליצור - בקשו את המורה לאנגלית, הכירו את משפחתה, ותחליטו כמה כסף להשאיר אחריכם.

מרבית האכסניות הוסגרו במהלך החורף (בערך נובמבר-מרץ). בקש מסביב למצוא מישהו שנפתח.

להישאר בטוח

שוטר קנאי ב מרגהאב אולי תרצה לרשום אותך במשטרה או להתלונן אם צילמת. זו לא בעיה, הרישום צריך להיות ידוע מספיק פשוט להגיע לאזור.

יש סיכון כלשהו ל מחלת גבהים.

לך הלאה

לך ל חורוג או אל קירגיזסטן. יש מעבר הגבול במעבר קולמה חרסינה פתוח כל השנה, רשמית פתוח כעת גם עבור אזרחים זרים - אך יש לכם מעט כסף של דולרים אמריקאים כדי להקל על המעבר שלכם.

מדריך טיולים באזור זה ל פמירס הוא מתווה ועשוי להזדקק לתוכן נוסף. יש לה תבנית, אך אין מספיק מידע. אם יש ערים ו יעדים אחרים רשומים, יתכן שלא כולם נמצאים ב שָׁמִישׁ או שמא לא קיים מבנה אזורי תקף וקטע "היכנס" המתאר את כל הדרכים האופייניות להגיע לכאן. אנא צלול קדימה ועזור לו לצמוח!