פפואה - Papua

עבור מקומות אחרים עם אותו שם, ראה פפואה (הבהלה).

אזור ויקיוויאג 'זה מכסה את כל המחצית האינדונזית של האי גינאה החדשה, ולא רק את מחוז פפואה האינדונזי.

פפואה, מוכר גם בשם מערב גינאה החדשה ובעבר איראן ג'איה, הוא החלק המזרחי ביותר ב אִינדוֹנֵזִיָה. הוא כולל את המחצית המערבית של האי גינאה החדשההאי הטרופי הגדול והגבוה בעולם, ואילו המחצית המזרחית היא המדינה העצמאית של פפואה גינאה החדשה.

פפואה שומרת על תרבויות מסורתיות רבות והיא ביתם של המגוון הביולוגי העשיר ביותר בעולם. הפארק הלאומי לורנץאתר מורשת עולמית של אונסק"ו והאזור המוגן הגדול ביותר באזור אסיה-האוקיאנוס השקט, נע בין החוף הדרום-מערבי של פפואה להרי המרכז שלה.

מפה של פפואה

ערים

יעדים אחרים

  • 1 עמק באליאם - ביתם של לוחמי הדני המפורסמים עם הפין
  • 2 הפארק הלאומי לורנץ - הפארק הלאומי הגדול ביותר באסיה
  • 3 רג'ה אמפט - ביתם של השוניות העשירות בעולם
  • 4 אסמת - ביתם של חוצבי העץ אסמט הנודעים בעולם

מבינה

פפואה מורכב מהמחוזות של מערב פפואה ו פפואה באינדונזיה.

הִיסטוֹרִיָה

כמו שאר אינדונזיה, מערב פפואה היה חלק מה- הודו המזרחית של הולנד לפני מלחמת העולם השנייה. עם זאת, לאחר עצמאות אינדונזיה, האזור נותר תחת שלטון הולנד במשך זמן מה. הבחירות נערכו בשטח בשנת 1959 ומועצה נבחרת נכנסה לתפקיד בשנת 1961, לקראת עצמאות מלאה מהולנדים. עם זאת, ההולנדים העבירו את האזור לידי ממשל זמני של האו"ם, אשר בתורו מסר אותו לאינדונזיה בשנת 1963. מעמד שנוי במחלוקת המכונה " מעשה בחירה חופשית, שנערך בשנת 1969, הביא להצבעה בלתי סבירה של 100% בעד הצטרפות לאינדונזיה. האזור, ששמו הראשון נקרא איריאן באראט (מערב איראן) ואז איראן ג'איה (איריאן המפואר) נמצא מאז בשליטת צבא אינדונזית כבדה, עם המוצלחים תנועת פפואה חופשית (אופראסי פפואה מרדקה אוֹ OPM) נלחם למען עצמאות.

השם פפואה שוחזר בשנת 2000 בסופ לאומנים. המחוז חולק לשניים בשנת 2003 בצעד מאוד שנוי במחלוקת, כאשר חצי האי של ראש הציפור והאיים שמסביבו הפכו מערב פפואה (פפואה באראט). פיצול נוסף, ליצירת שלישי מרכז פפואה פרובינציה, ננטש בגלל התנגדות עזה.

תַרְבּוּת

פפואה, המורכבת מחציו המערבי של האי גינאה החדשה, האי הטרופי הגדול בעולם והגבוה ביותר בעולם, ושונה להפליא משאר אזור אינדונזיה (או, לצורך העניין, בכל מקום אחר בעולם). למרות אוכלוסייה של פחות מחמישה מיליון, בפפואה מתגוררים למעלה מ -250 שפות והיא שומרת על תרבויות מסורתיות רבות שהיו עד לא מזמן "עדיין בתקופת האבן". קניבליזם וציד ראש נהגו באזורים מסוימים עד שנות השבעים ואילך.

שטח ואקולוגיה

הפארק הלאומי וואסור

יער גשם טרופי חיוני עם העצים הטרופיים הגבוהים ביותר ומגוון ביולוגי עצום, חיות היער הידועות של פפואה כוללת חיות-הכיס (כולל פוזמות, וולאבי, קנגורו עצים, קוסקוסים), יונקים אחרים (כולל האכידנה הארוכת-הסכנה בסכנת הכחדה), מיני ציפורים רבים (כולל ציפורים) גן עדן, קאסוורים, תוכים, קוקאטו), הלטאות הארוכות בעולם (מוניטור פפואה) והפרפרים הגדולים בעולם. באי יש אומדן 16,000 מיני צמחים, 124 סוגים מהם אנדמיים.

נתיבי המים והשטחים הנרחבים של פפואה הם גם ביתם של מלח ותנין מים מתוקים.

בחלק הפנימי של פפואה נמצאים כמה מההרים הגבוהים ביותר באינדונזיה, כולל מושלגים.

חלקים גדולים משדות הקרחונים המשווניים בהרים נותרים ברובם לא נחקרים. אזורים מוגנים במחוז פפואה כוללים את האזור הפארק הלאומי לורנץ, א אתר מורשת עולמית של אונסק"ו, וה הפארק הלאומי וואסור, שטח ביצה של RAMSAR בעל חשיבות בינלאומית.

להכנס

אישורי נסיעה (סוראט ג'לאן) נדרשים לכל נסיעות בפפואה מעבר לעיירות החוף העיקריות. הרשימה משתנה באופן אקראי, אבל ג'יאפורה ו ביאק הם בדרך כלל ללא היתר, ו סנטני, מנוקווארי ו סורונג הם בדרך כלל בסדר. אישורים נרכשים בעיקר בקלות ג'יאפורה ו ביאק, שם ניתן להשיג בדרך כלל ביום אחד, אם כי בדרך כלל ניתן להשיג אותם גם בערים האחרות שאינן מורשות. שתי תמונות פספורט ודמי ניהול סמלי (RP נדרשים 5000 בערך).

על האישור להופיע את כל המקומות שאתה מתכנן לבקר בהם, אסור לבצע שינויים, אלא אם כן תקבל מקום חדש בעיר מרכזית. בכל פעם שאתה מגיע לעיירה חדשה בפפואה, עליך להחתים את האישור שלך בתחנת המשטרה. הכינו המון עותקים, תזדקקו למלונות וכאלה.

למרות טענותיהם של כמה שגרירויות להפך, לא נדרשים אישורים לנסיעה ל פפואה. עדיף שלא להזכיר את פפואה בכלל בעת הגשת בקשה לוויזה.

במטוס

למרות שניתן לגשת לפפואה באמצעות מים או אוויר, כמעט כל הנוסעים נוסעים באוויר. השער הראשי הוא שדה התעופה סנטאני ב ג'יאפורה (DJJ IATA), אך ישנן גם טיסות תכופות מכמה ערים אינדונזיות גדולות ל ביאק (BIK IATA), מנוקווארי, סורונג (SOQ IATA) ו טימיקה (TIM IATA). יש כמה טיסות ישירות לפפואה מ ג'קרטה, אך עבור מרבית היעדים והמובילים יש צורך בהפסקת ביניים, בדרך כלל ב מקאסאר.

שדה תעופה וומנה (WMX IATA)

בסירה

סירות פלני עוצרות בין היתר גם בג'יאפורה ובפארפק. זו דרך מרגיעה ומעניינת להגיע אם יש לך זמן.

PT. Pelayaran Nasional Indonesia (Pelni) מפעילה שירותי מעבורות מאזורים אחרים באינדונזיה ובתוך פפואה, עם מקומות שירות על האי כולל ביאק, סרוי, נביר, סורונג, פקפק, טימיקה ומרוק. (דיווחים מצביעים על כך שזה לוקח כשבועיים מג'קרטה לג'יאפורה; זה לוקח 2½ יום מג'יאפורה לנביר)

פלני מספק שירות 3 דרגות, המורכב בערך מחסכון, פרימיום ומחלקה ראשונה. לינה ושירות במחלקת תיירים מספקים מיטה בגודל 2.5x7ft המסודרים זה לצד זה עם מיטות אחרות ומגיעים עם ארוחות מינימליות ומתקנים סניטריים (חדר אמבטיה ציבורי). שירות ברמה יוקרתית מורכב מחדר עם 4 מיטות עם שירותי ארוחות בסיסיים וחדר רחצה פרטי קטן. שירות מהשורה הראשונה כמעט זהה למחלקת הפרימיום, אלא שהחדר כולל חלון לתצפית החוצה.

כל ספינת מעבורת כוללת גם מיני קולנוע, מסעדה (למי שמעדיף לאכול משהו יותר מהארוחות המסופקות).

דרך היבשה

מעבר הגבול היבשתי היחיד בין פפואה לפפואה גינאה החדשה הפתוח לזרים הוא בחוף הצפוני בין ג'יאפורה ו ונימו (PNG). אין תחבורה ציבורית מעבר, ולכן נדרשת השכרת רכב או אופנוע בחלק מהמרחק. נדרשים אשרות מראש.

לָנוּעַ

מרבית הערים העיקריות של פפואה אינן מחוברות בכבישים, אך טרנס פפואה סורונג-מנוקווארי-בינטוני שאורכו כמעט 600 ק"מ הסתיימה (החלקים האחרים של טרנס פפואה נבנים). מכוניות יכולות לנסוע בקלות לאורך המסלול, אך עליהן להיות מוכנות לבד לכל צרות מכוניות (צמיגים, מכונות, חלקים, מכונאים) וגם לסינון מלא של דלק. טיסה היא אפשרות מעשית לכיסוי מרחקים ארוכים יותר. שכר סירות לנסיעה בנהר הוא יקר להפליא, המחיר נע מ- USD 50 ליום עבור קנו פשוט לסכום עצום של USD 500 ליום (כולל גז) עבור סירה ממונעת, אך המחיר יורד בהדרגה, מכיוון שמחיר הדלק המסובסד בימינו זהה בכל רחבי אינדונזיה מאז 2017. הבעיה בפפואה היא שיש רק משאבות דלק פורמליות מוגבלות, אך ספקי דלק פרטיים זמינים והמחירים שונים ממקום למקום ותלויים עד כמה קיימת משאבת הדלק הרשמית הקרובה ביותר.

מכיוון שרוב הערים הפזורות על פני האי, בדרך כלל כמעט כל הנסיעות באזור פפואה נעשות בדרך האוויר. חברות תעופה גדולות כמו Garuda, Sriwijaya ו- Wings Air (חברה בת של Lion Air) מדלגות בין הערים הגדולות בפפואה. חברות תעופה קטנות יותר, כולל שירות האוויר טריגאנה, אביסטר, נוסנטרה, סוסי אייר, אקספרס אייר ולא מעט אחרות עושות קפיצות אזוריות בין ערים ועיירות קטנות. על פי בקשה מיוחדת, ניתן לתאם טיסות שכר מיוחדות לאחד מיותר מ -300 כפרים מרוחקים מאוד עם חברות תעופה צ'רטר כגון סוסי אייר ומימיקה אייר או עם ארגוני טיסה כגון Associated Mission Aviation (AMA), שבסיסה בג'יאפורה. אם יתמזל מזלכם, אולי תוכלו לתפוס נסיעה במטוס מטען (ללא חגורות בטיחות!) מוומנה שב עמק באליאם לג'יאפורה תמורת 50,000-100,000 רופי בלבד. אך מטעמי בטיחות, Wings Air ו- Trigana Air Service קיימו טיסות סדירות בין שתי הערים.

  • סוזי אייר ליעדים מקומיים ברחבי פפואה. 62 811 211 3080
  • טריגנה אייר. 62 967 535 666
  • Lion Air מספק טיסות תקציביות לאזורים שונים באינדונזיה, וטיסות אזוריות בין הערים הגדולות בפפואה. 6280 4177 8899

לִרְאוֹת

  • א ליקוי חמה מלא יהיה גלוי ב -20 באפריל 2023, אם יתמזל מזלך - זו העונה הרטובה וצפי הלקוח גרועים. המסילה פונה צפונית-מזרחית מעל צוואר האדמה בין ברפי למודן, סך הכל משעה 13:47 שעון מקומי ונמשכת 70 שניות. זהו החלק היחיד באינדונזיה שיהיה לו ליקוי חמה, אם כי הוא גם חוצה את מזרח טימור.
  • לִרְאוֹת חיות בר באוסטרליה.

לַעֲשׂוֹת

ללבוש קוטקה - שמלת דני המסורתית לגברים.

לאכול

אוכל פפואני מקומי מורכב בדרך כלל מחזיר עם פקעות כמו בטטה.

לִשְׁתוֹת

להישאר בטוח

ה תנועת פפואה חופשית (Organisasi Papua Merdeka אוֹ OPM, המוצהר כ"אה פה אם ") ממשיך לפעול ברחבי פפואה וכל הערים הגדולות בפפואה ראו מהומות מדוכאות באלימות. ה- OPM גם חטף בני ערובה מערביים בשתי הזדמנויות, למרות שהיעדים שלהם הם עובדי חברות הכרייה ואנשי הביטחון האינדונזיים, ולא תיירים. OPM מתמקדת כעת בטימיקה (Freeport Mining City) כדי להרוג את הצבא ולירות בשיירת Freeport הנושאת אנשי פריפורט. אזורים אחרים כולל ג'יאפורה, האיים שמסביב לפפואה ומחוז פפואה המערבי הם יחסית בטוחים יותר. ישנם גם כמה שבטים שנלחמים בקשתות ובחצים, אך סביר מאוד להניח שהמבקרים לא ייפצעו במהלך הצלבה.

שיכורים ניתן להיתקל כמעט בכל מקום במיוחד בשעות הלילה. הימנע ממגע ו / או מעימות איתם, אך אם זה בלתי נמנע, לעולם אל תנהל קרב.

היזהר בעת נסיעה ברחובות ברכב. התנועה יכולה לפעמים להיות מאורגנת מאוד, ובנוסף, ייתכן שיש הרבה קטינים ללא רישיונות נהיגה נוהג באופנועים בכבישים. אם תאונה, גדולה או קלה, תתרחש, שים לב שלעתים קרובות, האשים את הלא-מקומי בתאונה אלא אם כן המשטרה מתערבת, ללא קשר לשאלה אם באמת התאונה הייתה באשמתו. תמיד חבוש קסדה כשאתה נוהג באופנוע.

שירות החשמל בפפואה אינו אמין במקומות רבים, והפסקות חשמל והשבתות אכן מתרחשות לפעמים. כאמצעי זהירות, וודא שכל מכשיר חשמלי או אלקטרוני בעל ערך מוגן באמצעות יחידת הגנה כגון מתאם נסיעות מיני עם נתיך מובנה.

גָדוֹל מי מלח תנינים ניתן להיתקל בכל נתיבי המים והחופים הנמוכים ביותר.

מָלַרִיָה הוא אנדמי למחוז. מומלצים מאוד אמצעי זהירות.

ספקי אוכל "קאקי לימה" ברחוב מכינים לעיתים קרובות אוכל בתנאים לא סניטריים. לא מומלץ לאכול מספקים אלה אלא אם מערכת החיסון של האדם הייתה רגילה לתנאים אלה באמצעות חוויות קודמות. אי - קולי אוֹ טִיפוס הַבֶּטֶן עשוי להיות נדבק ממזון מזוהם באזור.

לך הלאה

מדריך טיולים באזור זה ל פפואה הוא מתווה ועשוי להזדקק לתוכן נוסף. יש לה תבנית, אך אין מספיק מידע. אם יש ערים ו יעדים אחרים רשומים, יתכן שלא כולם נמצאים ב שָׁמִישׁ או שמא לא קיים מבנה אזורי תקף וקטע "היכנס" המתאר את כל הדרכים האופייניות להגיע לכאן. אנא צלול קדימה ועזור לו לצמוח!