שביל אופניים של רוסאנה מאיורקה (סירקיוז) | |
סוג מסלול | שביל אופניים |
---|---|
מדינה | אִיטַלִיָה |
אזור | סיציליה |
שֶׁטַח | סירקוזן |
עִיר | סירקיוז |
אורך | 6.56 ק"מ |
זְמַן | 30 דק |
שביל אופניים של רוסאנה מאיורקה הוא מסלול שמתפתח דרך קו הרכבת לשעבר של סירקיוז.
מבוא
המסלול הוא אחד המעוררים ביותר בסיציליה בשל יופיה של הפנורמה הימית והאטרקציות הטבעיות-ארכיאולוגיות הרבות.
הערות גיאוגרפיות
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Baia_di_Santa_Panagia_2.jpg/220px-Baia_di_Santa_Panagia_2.jpg)
שביל האופניים עובר לאורך אזור החוף הצפון-מזרחי של העיר. החוף סלעי ומלא נקודות מעניינות ארכיאולוגית. באזור אין הבדלי גובה מיוחדים למעט הענבים המבדילים את החוף מהחלקים הפנימיים ביותר.
החוף מאופיין בנוכחות שני סלעי Due Frati ומצפון יותר למפרץ סנטה פנאגיה עם קניון צמוד שבאזור לוקח שם מחצבה.
רקע כללי
קו הרכבת לאורך רצועת החוף מצפון לסירקיוז הופסק בשנת 1998. עם הפסקת הקטע החל ויכוח בנוגע לשימוש המיועד החדש. בסופו של דבר, בחירה בבניית שביל אופניים, גם אם לא ניתן להגדירו כראוי שביל אופניים אלא שביל אופניים והולכי רגל. המסלול נחנך בשנת 2009.
בשנת 2013 הוא נקרא על שם אלופת הצלילה החופשית ובתו של אנזו מאיורקה, רוסאנה מאיורקה.
מתי ללכת
בשביל האופניים ניתן לבקר בכל ימות השנה. עם זאת, בקיץ, בגלל הטמפרטורות הגבוהות וחוסר האפשרות של נקודות צל במהלך היום, הוא מיואש מאוד. עם זאת, באותה עונה פוקדים את האזור שחיינים שנפגשים בשני הסולריומים שנבנו על ידי העירייה ונגישים באופן חופשי.
בשביל מי זה?
למי שרוצה לרכוב על אופניים, לספורטאים שרוצים לרוץ או להתאמן באוויר הפתוח. לתיירים שרוצים לגלות רצועת חוף מרמזת במיוחד.
למי שאוהב מסלולים מחוץ למסלולים, באמצעות אופני הרים תוכלו לעקוב אחר השבילים לאורך המצוק, אם כי לא תמיד קל לקרוא אותם.
איך להגיע
במטוס
- שדה התעופה קטאניה-פונטנארוסה - עם טיסות פנים לכל הערים האיטלקיות, וטיסות ליעדים האירופיים העיקריים ולמיקומים בינלאומיים שונים.
- שדה התעופה של קומיסו - היא מבצעת בעיקר טיסות חברות תעופה עונתיות, שכר ו לואו קוסט לערים איטלקיות ואירופאיות.
על הרכבת
- 1 התחנה המרכזית של סירקיוז, כיכר התחנה.
לוח זמנים. בתחנה יש:
משרד כרטיסים בדלפק,
משרד כרטיסים אוטומטי,
חדר המתנה,
שֵׁרוּתִים,
בֵּית קָפֶה,
מִסעָדָה,
משרד מידע לתיירים,
תחנת משטרת הרכבת.
- יוצאים לשטח הפתוח של התחנה, משמאל יש בר שמבצע גם את אחסון מזוודות.
באוטובוס
- 2 מסוף אוטובוסים חוץ עירוני, דרך רובינו, ☎ 39 0931 66710, 39 0935 22460, 39 091 345791 (מספרים לאינטרבוס), 39 06164160 (Buscenter). יציאות אל וממנו קטאניה, פלרמו, רגוסה, מודיקה, ידוע, אבולה, פאצ'ינו הוא פורטופאלו דרך החברה אינטרבוס אוֹ AST מנוטו ה סורטינו. החברה Buscenter מתחבר לערים שונות של פוליה, עם נאפולי הוא רומא.
- משרד הכרטיסים של אינטרבוס ממוקם בטרמינל. אי אפשר לציין בבירור את אינדיקציה לעצירת האוטובוסים הבודדים. מומלץ לשאול את הנוסעים או הנהגים היכן לחכות לאוטובוס.
שלבים
בשל הארכתו המוגבלת, המסלול אינו כולל עצירות אמיתיות אלא נקודות עניין שניתן לשקול על ידי שביל האופניים עצמו. בדרך כלל חוצים אותו אנדרטת המלחמה, אך ניתן לבקר משני הכיוונים.
- 3 לטומיה דיי קפוצ'יני, דרך פוליה, ☎ 39 329 2417142, @[email protected].
מלא 5 אירו, מופחת 3 אירו.
בבקשה. לטומיה זו היא בהחלט אחד המקומות המעוררים ביותר בעיר, זו מחצבה מהתקופה היוונית המפורסמת בהיותה אחד המקומות שבהם נאספו חיילים אתונאים לאחר תבוסת השייט במי סירקיוז בשנת 413 לפנה"ס. מאוחר יותר הוא הפך לנחלת מנזר קפוצ'ין הסמוך, והפך את עצמו לגן שופע עם מינים שונים של צמחים ותיאטרון קטן להצגות קיץ.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/Monumento_ai_Caduti_italiani_d'Africa_06_(cropped).jpg/220px-Monumento_ai_Caduti_italiani_d'Africa_06_(cropped).jpg)
- 4 אנדרטה לנופלי איטליה באפריקה. זו אנדרטה המתוארכת לתקופה הפשיסטית. במקור זה נועד לעיר אדיס אבבה, ב אֶתִיוֹפִּיָה, אך עם פרוץ מלחמת העולם השנייה ואובדן המושבות האיטלקיות באפריקה, החליטה ממשלת איטליה להעביר את העבודה לסירקיוז. האנדרטה מנציחה את החיילים האיטלקים שמתו במהלך מלחמת אתיופיה שניהלה הממשלה הפשיסטית של בניטו מוסוליני, ובאופן כללי יותר מנציחה את כל החיילים האיטלקים שמתו באפריקה בשנים הקולוניאליות והמלחמה. הוא הוצב במקום זה בשנת 1952, כאשר העבודה על הרכבת החלקים החלה ונחנכה בשנת 1968.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/I_due_frati.jpg/220px-I_due_frati.jpg)
- 5 סקוליו בשל פרטלי (הרואי פראטי). הם שני סלעים הפונים לקו החוף ששמם נובע מאגדה אורבנית לפיה שני אחים מתו למרבה הצער בנגיעה ההיא של הים. בנוסף להיותה פינה פופולרית בעיר, היא הופכת בקיץ ליעד לרוחצים רבים. כאן העירייה בונה סולריום בחינם.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/Parco_delle_sculture_(Siracusa)_2.jpg/220px-Parco_delle_sculture_(Siracusa)_2.jpg)
- 6 פארק פסלים (פארק לינארי). זו תערוכת קבע של פסלים ומתקני אמנות לאורך המצוק המשקיף על שביל האופניים. נחנכו בשנת 2015, היו 10 עבודות שעברו השחתה לאורך זמן ורק מעטים מהם נותרו על כנם, כמו "שברי נאום אהבה" (הספסל) ו"כל קיר הוא דלת "(קיר האבן).
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/Trincee_seconda_guerra_mondiale_di_Santa_Panagia_2.jpg/220px-Trincee_seconda_guerra_mondiale_di_Santa_Panagia_2.jpg)
- 7 תעלות של מלחמת העולם השנייה (עקוב בשביל המוביל משביל האופניים לחוף ואז פנה שמאלה). מדובר בשלוש תעלות שנבנו עם קוביות אבן הבנויות בקו שבור. הם שמרו על מפרץ סנטה פנאגיה והיה בשימוש במהלך נחיתת בעלות הברית באוגוסט 1943. הם ניתנים לזיהוי אפילו אם חלקים מסוימים קרסו חלקית.
- 8 מחצבת סנטה פנאגיה. זהו קניון קטן שנפתח למפרץ הסמוך. נוכחותו של גשר הרכבת לשעבר שינתה את מאפייניו. בתחתית יש זרם מים שמגיע לים דרך מנהרה מתחת לקו הרכבת הישן. ניתן לגשת אליו באמצעות שתי מדרגות מדרגות שהתגלו לאחרונה. ה 9 מדרגות בצד הדרומי גדולים למדי וחצובים בסלע, בעוד ש 10 מדרגות בצד הנגדי הם מגיעים בדיוק באמצע לטומיה עתיקה.
סקאלה סנטה פנאגיה דרומה
שביל בקאווה סנטה פנאגיה
סקאלה סנטה פנאגיה צפונה
- 11 תחנת סנטה פנאגיה לשעבר. זו הייתה תחנת רכבת בקו מסינה-סירקיוז שהגיעה ממש מול הטונרה. תחנת הרכבת בוטלה בסוף שנות השישים של המאה הקודמת. כיום הבניין נטוש.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Vista_della_tonnara_di_Siracusa.jpg/220px-Vista_della_tonnara_di_Siracusa.jpg)
- 12 טונרה מסנטה פנאגיה. מתחם הבניינים של המלכודת נותר פעיל עד שנות החמישים, כשהוא כמעט לא פעיל בגלל הכנסת דייג טונה עם "רשתות מעופפות", כמו גם הריכוז הגבוה של תעשיות ובתי זיקוק כימיים באזור. אחרי 1961, הטונרה נכנסה לשימוש. נכון להיום המלכודת נמצאת בתנאי השפלה קשים.
- 13 כנסיית הרוק של סנטה פנאגיה (מכביש הגישה למלכודת, פנה ימינה וירד במדרגות החצובות בסלע, ואז המשך מעבר לצמחייה). כיום ניתן לזהות את כנסיית הסלעים כמערה המשקיפה על מפרץ סנטה פנאגיה, בפנים בקושי ציורי קיר קריאים וכמה נישות. האורטייה כנראה מתקופת התקופה הביזנטית.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/Sorgente_acqua_delle_colombe_2.jpg/220px-Sorgente_acqua_delle_colombe_2.jpg)
- 14 מקור מים של הקולומבה (מהמצוק יורדים לאורך כמה מדרגות אבן.). מעיין קטן של מים מתוקים שנשפך באופן מוזר ישירות לים בגובה כמה סנטימטרים. באותו רצועת חוף, במיוחד לכיוון קו החוף המערבי, ניתן לראות כיצד נוצר הצוק על ידי חפיפה של שני סלעים שונים, אבן הגיר הלבנה בחלקה העליון וסלע וולקני בצבע כהה בתחתית.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/Latomie_di_Santa_Panagia_2.jpg/220px-Latomie_di_Santa_Panagia_2.jpg)
- 15 לטומי (מימין ומשמאל לנתיב האופניים, בגובה גבוה יותר). העמדה המצוינת מציגה את סימני לטומיה, מחצבת גיר עתיקה ששימשה בתקופת יוון לבניית החומות הדיוניסיות שסגרו את העיר ואורכה היה 17 ק"מ. נוכחותם מעידה על קרבת הקירות. בנוסף לשלבים, כמה קטעים נראים עם בלוקים שרטטו רק בקבוצות של שלוש. אלה חולצו על ידי הצבת טריזי עץ אשר לאחר שהיו רטובים התרחבו וגרמו לשבירת הסלע. לאחר מכן סיים את הבלוק והודבק. בחלקים רבים לאורך חוף שביל האופניים יש מחצבות. זה אחד המעניינים ביותר.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/86/Tratto_di_mura_dionigiane.jpg/220px-Tratto_di_mura_dionigiane.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/Necropoli_Targia_2.jpg/220px-Necropoli_Targia_2.jpg)
- 16 קירות דיוניזים. הם חומה שנבנתה על ידי העריץ דיוניסיוס הראשון מסירקיוז בין 402 לפנה"ס. ו 397 לפנה"ס לבצר את מישור האפיפוליס שעדיין נטול ביצורים. הקירות הקיפו לחלוטין את העיר העתיקה סירקיוז לאורך 21 ק"מ. הם נחשבים לגדולים בעולם הקלאסי, ועולים אפילו על חומות אורליאן רומא. המסלול שצוין חוצה את מסילת הרכבת לשעבר היורדת לכיוון המצוק ואז ממשיכה דרומה. נקודה זו היא אחת הבודדות שמציגות את הבלוקים שעדיין שלמים וחופפים עבור שתיים או שלוש הזמנות. למעשה, לאורך החוף הוסרו הבלוקים לשימושים אחרים, מה שגרם לאובדן זיכרון ממיקומם. ליד הקירות נראים כמה מחצבות שמהן הוסרו הגושים. בחלקה העליון של הרמה נראה גם רצועה קצרה של מסלול נסיעה יווני.
- 17 נקרופוליס יווני וכרכרות (משביל האופניים יש צורך לטפס מעל הקירות כדי לגשת אליו. האזור מגודר תיאורטית). אזור זה, שנמצא בסמוך ל
בעבר הייתה זו דרך הגישה לעיר עבור אלה שבאו ממנה קטאניה. על הסלע החוצץ ניכרים שלטי מרכבות וכמה קברים, כנראה מתקופת האימפריה המאוחרת.
בְּטִיחוּת
שביל האופניים נמצא באדמה מוכה שבמקומות מסוימים אינה אחידה עקב שטיפת הגשם. אין זה נדיר למצוא מתיחות בהן נשבשות מחסומי הצד, עם סיכון כתוצאה מכך ליפול לתעלות הסמוכות.
רצועות חוף רבות קרוב לצוק אינן נגישות באופן רשמי בגלל קריסות אפשריות. במקום שאין איסור, חשוב תמיד להקפיד על זהירות מרבית להימנע מנפילות מהמצוק, בהקשר זה יש צורך להימנע מתלות.
הימנע מללכת בשביל האופניים בלילה, חלקים רבים, במיוחד אלה שמעבר לסלעי Due Frati, עוברים לאורך השכונות המושפעות ובאופן כללי חלקים אלה אינם צפופים במיוחד לאחר רדת החשכה.
סְבִיב
- 18 Scea Door, דרך סן קטאלדו (בסוף הדרך סעו צפונה כעשרה מטרים על המסלול הלא סלול). שער Scea היה חלק ממערכת ההגנה של העיר בתקופת יוון. ממוקם בצידה הצפוני של העיר, זה לא היה רחוק משער אקספילון ממש מתחת לציר הכביש של ויאלה סקאלה יוונית. דלת זו יחד עם האקספילון היוו את הדלתות שאפשרו לנוע לכיוון קטאניה. עקבות העגלות ומתווה קירות ההגנה נראים היטב במקום. אתר זה, שאינו ידוע כמעט לסירקוסים ולמדריכים רשמיים, מוזנח לחלוטין כפי שאתה יכול לראות, אך הוא חלק חשוב מההיסטוריה של העיר. ככל האפשר ניכרים שלטי הכבישים המשתרעים לכיוון צפון.
- 19 סטנטינלו, דרך סטנטינלו. זהו יישוב פרהיסטורי בפאתי הצפון של סירקיוז קרוב לאזור התעשייה. זהו אזור בו זוהו חורים להנחת מוטות הבקתה. כיום קשה לקרוא את האתר ולא קל לזהותו, אך את ממצאיו, המהווים היבט חשוב בפרהיסטוריה הסיציליאנית, ניתן למצוא במוזיאון פאולו אורסי.
פרויקטים אחרים
ויקיפדיה מכיל ערך הנוגע שביל אופניים של רוסאנה מאיורקה
קומונס מכיל תמונות או קבצים אחרים ב- שביל אופניים של רוסאנה מאיורקה