מכס - Sitten

נימוסים
אין מידע תיירותי בוויקינתונים: הוסף מידע תיירותי

נימוסים (צָרְפָתִיתשיאון) היא בירת הקנטון ואלה בתוך ה שוויץ.

להגיע לשם

במטוס

ברכבת

שיאון נמצאת על קו לוזאן - בריג והרכבות הבאות מתחברות לתחנת שיון:

  • צג IR - בריג (עם עצירה בתחנות אחרות) פועל כל חצי שעה (עם עצירה בתחנות אחרות)
  • IR Martigny - Aigle - Montreux - Lausanne - Geneva - Geneva Airport פועל כל חצי שעה (עם עצירות בתחנות רכבת אחרות)
  • אי.פי בריג '- דומודוסולה - מילאנו (- ונציה) רק כמה זוגות רכבות ביום.
  • אי.סי. מונטרו - לוזאן - ז'נבה (עוצר רק בתחנות אלה) רק כמה זוגות רכבות ביום.
  • R Salgesch - Visp - בריג פועל מדי שעה (עם עצירות בתחנות רכבת אחרות)
  • R Châteauneuf-Conthey - Martigny - Monthey (-St-Gingolph) פועל מדי שעה (עם עצירות בתחנות רכבת אחרות)

באוטובוס

ברחוב

ניידות

מפת מכס

אטרקציות תיירותיות

שיאון מתרשם מהעיר העתיקה מימי הביניים, שהיא עדיין שלמה ברובה.

אם אתה בנימוסים טובים, אתה צריך ללכת על זה חורבות ה טירות שֶׁל ואלר וטורבילון לא לפספס. ניתן לטפס על שתי הטירות רק ברגל ותוכלו ליהנות מנוף עוצר נשימה של שיאון והסביבה. בנוסף, כנסיית נוטרדאם דו ואלר היא מה -11 / 12 שווה לראות את המאה, עם העוגב העתיק ביותר שעדיין ניתן לנגן בעולם, המתוארך לשנת 1430.

  • קתדרלת נוטרדאם-דו-גלריאן. מהמאה ה -15. המגדל הרומנסקי שלו מתוארך למאה ה -12.
  • כנסיית סנט-תאודול. הכנסייה הוקמה בשנת 1516 אך לא הושלמה רק כ- 200 שנה לאחר מכן.
  • בית העירייה. בבית העירייה של שיון יש מגדל יפה עם שעון אסטרונומי ונבנה בין השנים 1657 עד 1665 בסגנון הרנסנס.

פעילויות

לִקְנוֹת

בסיטן תוכלו להשיג את כל מה שאתם צריכים בחיי היומיום, יש גם כמה חנויות וקיוסקים שמוכרים מזכרות - אבל מעל לכל גלויות. החנויות ממוקמות בעיקר בין תחנת הרכבת לעיר העתיקה.

מִטְבָּח

חיי לילה

דִיוּר

טיולים

  • הרבה פוסט-בוסים עוזבים את שיאון ונכנסים להרים. לדוגמא ל- Evolène (זמן נסיעה כ- 40 דקות), אשר מרשים ב"פירמידות האבן "שלה או נקראות גם אבני מעטפת, הנמצאות על Alpage de Cotter.
  • בסנט ליאונרד, בעמק הרון לכיוון סיירה ונגיש בקלות ברכבת, יש אגם תת קרקעי מתחת לכרמים, מרתף לאק. זהו האגם התת קרקעי הגדול ביותר באירופה.

סִפְרוּת

טיוטת מאמרהחלקים העיקריים של מאמר זה עדיין קצרים מאוד וחלקים רבים עדיין נמצאים בשלב הניסוח. אם אתה יודע משהו בנושא תהיה אמיץ ולערוך ולהרחיב אותו כך שיהפוך למאמר טוב. אם המאמר נכתב כרגע במידה רבה על ידי מחברים אחרים, אל תדחה ופשוט תעזור.