אירופה - Eŭropo

אֵירוֹפָּה לפעמים הוא נחשב כיבשת, לפעמים כחצי אי. הוא מאוכלס בצפיפות רבה ומדובר שם ב -209 שפות שונות. היא גובלת באירופה מצפון האוקיינוס ​​הארקטי, רכס הרים מזרחי אוראל ונהר אוראל, דרום מזרח כספי ו הים השחור, דרום יָם תִיכוֹנִי וממערב אטלנטיק.

חלק ניכר מהמדינה באירופה מאוחדת באחדות פוליטית האיחוד האירופאי.

• 

  סטונהנג 'ו אַנְגלִיָה, בריטניה הגדולה

• 

  מגדל אייפל ב פריז, צָרְפַת

• 

  הקולוסיאום ב רומא, אִיטַלִיָה

• 

  פרתנון ב אַתוּנָה, יָוָן

• 

  שמש חצות בשעה צפון כף en נורווגיה

• 

  שקנאים ב דלתא של נהר הדנובה

אזורים ומדינות

לחץ על מפה : לחץ על אזור או עיר שאתה רוצה לחקור!

האזורים והמדינות של אֵירוֹפָּה הם כדלקמן:

שטחים תלויים

איי פרו תלוי ב דנמרק, גיברלטר שֶׁל בריטניה הגדולה ו סבלברד ויאן מאיין שֶׁל נורווגיה.

ערים

• ערים עם יותר ממיליון תושבים (בסדר אלפביתי):

• עוד כמה ערים חשובות:

שפות

באירופה מדוברות כמה עשרות שפות שונות (מאות אם כל הניבים כלולים). רוב השפות באירופה שייכות לקבוצה של שפות הודו-אירופיות, המחולקות לקבוצות המשנה הבאות:

• שפות גרמניות: אנגלית, דנית, גרמנית, איסלנדית, הולנדית, נורווגית, שוודית
• שפות רומנטיות: צרפתית, ספרדית, איטלקית, קטלאנית, לאדינו, פורטוגזית, רומנית, סרדינית
• שפות סלאביות: בולגרית, צ'כית, קרואטית, מקדונית, פולנית, רוסית, סרבית, סלובקית, סלובנית, סורבית, אוקראינית
• שפות קלטיות: ברטונית, אירית, וולשית, סקוטית גאלית
• שפות בלטיות: לטבית, ליטאית

השפות ההנדו-אירופיות העצמאיות הן יוונית ואלבנית. מלטזית היא שפה מעורבת.

הודו-אירופית הינה באירופה באסקית, פינית ושפות קשורות (אסטונית, קארלית, קומי, סמי, אודמורט וכו '), הונגרית, ננט, טורקית ושפות קשורות (טטרית, צ'ובש, בשקיר).

לזוז

רישיונות וויזות בתוך אירופה

אזור שנגן:

 המדינות החברות באיחוד האירופי משתתפות בשנגן

 מדינה באיחוד האירופי שאינה משתתפת בשנגן אך נאלצה להצטרף

 מדינת האיחוד האירופי נשללת מהשנגן

 מדינה שאינה האיחוד האירופי משתתפת בשנגן

 מדינה שאינה האיחוד האירופי משתתפת למעשה בשנגן

 מדינה שאינה חברה באיחוד האירופי עם גבול פתוח

ישנן שתי תקנות דומות אך שונות באירופה, המשפיעות על שתי קבוצות דומות אך שונות.

1) האיחוד האירופאי נותן אישור לתיירים אזרחי אירופה לנסוע בתוך האיחוד האירופי ללא צורך בויזה; בדרך כלל יש צורך בתעודות זהות (תעודות זהות או דרכונים), גם לילדים. נוסעים יכולים גם להביא חפצים אישיים ללא בקרת מכס.

2) ה אמנת שנגן נותן אישור לתיירים לחצות גבולות ללא בדיקות אישיות (בדרך כלל נדרשים תעודות זהות אך נבדקים רק בהזדמנויות נפרדות). ההסכם אינו עוסק בדברים.

הסכמי נסיעות נוספים חלים בין בריטניה לאירלנד ובין מדינות הצפון.

באיחוד האירופי יש 27 מדינות (ראו מאמר). בנוסף, למספר מדינות קטנות (אנדורה, מונקו, סן מרינו, הוותיקן, שוויץ, ליכטנשטיין) יש הסכמים נפרדים עם האיחוד האירופי על מטיילים. בריטניה הסכימה גם להפריד כללים עם האיחוד האירופי.

אמנת שנגן תקפה ברוב מדינות האיחוד האירופי, אך (עד כה) לא ברומניה, בולגריה, קרואטיה, קפריסין, אירלנד; מצד שני, הצטרפו אליה גם שוויץ, ליכטנשטיין, איסלנד ונורווגיה, שאינן חלק מהאיחוד האירופי. אנדורה, מונקו, סן מרינו אינן חלק מאזור שנגן אך מסיבות אחרות אין בקרות בגבולותיהן.

היזהר יוצאי דופן!

1. לכל מדינה יש את הזכות להשעות זמנית את תוקפו של אמנת שנגן מסיבות חשובות (בדוק!).
2. באזורים מסוימים במדינות ההצטרפות, ההסכם אינו חל: רוב הרכוש הלא אירופאי של צרפת והולנד, איי פארו, גרינלנד וסבאלברד.
3. לגבי Ceuta, Melilla, Mount Athos חלים כללים מיוחדים.

הכללים לביקורי תיירים ממדינות מחוץ לאזור שנגן חלים על כל המדינות באזור זה: או שאין צורך באשרה (כך שניתן לבקר בכל אותן מדינות ללא ויזה) או שהיא נדרשת לכולם. אזרחי ארצות הברית, קנדה, יפן, ברזיל וכו 'אינם זקוקים לויזה. גם כאן יש יוצאים מן הכלל - הקפד לבדוק!

לנהוג במכונית

זכור כי באירופה נהגים צריכים לנהוג ליד הבנק הימני של הכביש, למעט בבריטניה ובאירלנד, שם עליהם לנסוע לאורך הגדה השמאלית.

תמרור אירופאי

יש הרבה כבישים מהירים באירופה.

המסלולים הבינלאומיים העיקריים ממוספרים ברמה האירופית (לא רק בתוך האיחוד האירופי).

לָלֶכֶת

מסלולים בינלאומיים להולכי רגל ממוספרים לפי ERA-EWV-FERP

במדינות רבות באירופה יש שבילים ארוכים ומטופחים להולכי רגל.

לעתים קרובות, הארוכים ביותר הם מסלולי עלייה לרגל עתיקים, כולל:

• ה כביש ג'יימס, צרור כבישים המוביל לקברו של השליח ג'יימס ב סנטיאגו דה קומפוסטלה (סְפָרַד);
• ה דרך פרנסיג'נה, ואחריו עולי הרגל מימי הביניים לרומא (וברינדיסי) מאנגליה וצרפת.

ישנם גם סוגים אחרים של כבישים עתיקים, ביניהם דרכי הרים ארוכות, כגון דרך אלפינה, כביש אלפיני, ו GTA בהרי האלפים.

מספר שבילי אופניים, במיוחד אלה המכונים 'דרך ירוקה'(en: greenway) מתאים גם להליכה.

• 

  דרכו של ג'יימס הקדוש

• 

  דרך פרנסיג'נה

• 

  כביש אלפיני (דרך אלפינה, 5 מסלולים)

אופניים

רשת אירווולו

אירופה מציעה מסלולים טובים ואפילו מעולים לרוכבי אופניים.

ישנם מספר סוגים של שבילי אופניים: רשמיים (במוסד כלשהו) או לא רשמי; רק לאופניים מעורבים (אופני הולכי רגל), בכבישים (לצד מכוניות) וכו '; אספלט, אדמה וכו '.

מנקודת מבט אחרת, שבילי אופניים יכולים להיות פחות או יותר קלים, ודורשים רמות שונות של ניסיון. עלולים לצוץ קשיים מהמדרון, במיוחד באזורים הרריים, מאורך כל שלב, מחוסר אינדיקציות ברורות. מזג האוויר, בהתאם למקום ולחודש, עלול להקשות על ההליכה.

מידע על תנאי מסלולי האופניים הלאומיים והבינלאומיים העיקריים ניתן למצוא באינטרנט.

באירופה, ראוי להזכיר את הרשת EuroSail, המכיל כ. 60,000 ק"מ של שבילי אופניים ומה שמכונה 'הכבישים הירוקים' (צרפת voies vertes).

בשנים האחרונות נוספו כבישים חדשים: EV13, EV14, EV15, EV17, EV19.

עם זאת, זכרו שכמעט בכל הכבישים ישנם שלבים שטרם מוכנים או מוכנים רק באופן חלקי. הקפד לברר!

מכוניות סירות

תחבורה ציבורית

רכבות

לעתים קרובות יש צורך לרכוש כרטיסי רכבת באתר בכל מדינה ספציפית. כרטיסים למרחקים ארוכים ובינלאומיים, לפעמים סוכנויות נסיעות יכולות לעזור. אולם, כדי לברר את הקשרים, כמעט לכל מדינות אירופה יש ממשק כלשהו עם מאגר הרכבות של דויטשה באן, שאליו תוכל להתייעץ ישירות bahn.de. היא לא מאפשרת לרכוש את כל הכרטיסים ישירות, אך היא מציגה כמעט את כל קווי הרכבת ועוד ברחבי אירופה אפילו דרך רוסיה לפיונגיאנג ובייג'ינג. רכבות בינלאומיות במערב אירופה הן לרוב גרסה של ICE / TGV / Thalys / Eurostar בעוד שבמזרח אירופה יש יותר רכבות יורוקסיטי ורכבות לילה.

אוטובוסים

אוטובוסים למרחקים ארוכים הם דרך זולה ומעשית לנסוע באירופה, וממזערת את כמות המעברים ומספקת אינטרנט ואנרגיה, ומכיוון שרכבות מחוברות לעתים קרובות לא בהכרח מגיעים לאט לאט ולא נוח יותר מאשר ברכבת. הרשתות הגדולות הן במיוחד של FlixBus ו- Eurolines, שנרכשת על ידי FlixBus, ועוד חברות מקומיות בקצה הרשת האירופית כגון BlaBlaBus (לשעבר OuiBus de SNCF, עכשיו חלק מ BlaBlaCar), אוטובוס IC שֶׁל דויטשה באן וניסיונות אחרים של חברות הרכבות לספק תחבורה בה הרכבות לא נוסעות בקלות.

אוטובוסים מקומיים / כפריים בדרך כלל אך לא תמיד מאפשרים לשלם לנהג עבור כרטיס, והיכן שזה לא אפשרי לעתים קרובות אך לא תמיד יש מכונות לסידור כרטיסים. אם יש לך מזל במיוחד אתה צריך למצוא חנות מקומית שמוכרת את הכרטיסים. לפרטים ספציפיים יותר, עיין בדף המדינה שבה אתה מתכוון לבקר. מדינות אירופה גדולות כמו ספרד, צרפת וגרמניה תלויות לעתים קרובות גם בחברות אוטובוסים למרחקים ארוכים בחלק מהתחבורה המקומית.

אוניות

רכבלים

הפניות והערות