קיפרספלדן - Kiefersfelden

קיפרספלדן
אין מידע תיירותי בוויקינתונים: הוסף מידע תיירותי

הקהילה קיפרספלדן שוכב בפנים עמק הפונדק התחתון של בוואריה עילית ממש על הגבול ל אוֹסְטְרֵיָה, מוקף בהרי ה הרי מנגפול בצפון מערב ובארצות הברית הרי קייזר בדרום מזרח.

מפה של Kiefersfelden

רקע כללי

להגיע לשם

מרחקים (ק"מ בדרך)
קופשטיין4.7 ק"מ
רוזנהיים34 ק"מ
מינכן88 ק"מ
זלצבורג107 ק"מ
אינסברוק81 ק"מ
מיטנוואלד73 ק"מ

במטוס

שדה התעופה הבינלאומי הגדול הבא הוא שדה התעופה של מינכן: מינכן (גם "פרנץ יוזף שטראוס", 127 ק"מ, כשעה וחצי עד שעתיים ברכב). מכאן, בין היתר, מציעים לופטהנזה ובן זוגם של ברית כוכבים חיבורים לערים בגרמניה, אירופה ובעולם. כשדה התעופה השני בגודלו בגרמניה, הוא מחובר למספר הולך וגדל של ערים.

שדות תעופה אחרים הנגישים במהירות הם ב אינסברוק (87 ק"מ, שעה נסיעה) ו זלצבורג (100 ק"מ, שעה ברכב);

ברכבת

תחנת קיפרספלדן נמצאת בקו מינכן - קופשטיין - (אינסברוק).

ברחוב

  • שֶׁל צָפוֹן (מגרמניה) על ה כביש 93 רוזנהיים - משולש Inntal עד קופשטיין (החלק הגרמני של הכביש המהיר Inntal), סמל: ASקופשטיין.
  • שֶׁל דָרוֹם (הַחוּצָה אוֹסְטְרֵיָה דרך הכביש המהיר Inntal Autobahn A12 (קופשטיין - אינסברוק החלק האוסטרי של הכביש המהיר Inntal) סמל: ASקופשטיין.

ניידות

  • ה RVO (Regionalverkehr Oberbayern / DB) מפעילה את קווי האוטובוסים באזור;
Regionalverkehr Oberbayern GmbH, Hirtenstrasse 24, D-80335 מינכן; טל ': 089 / 55164-0, פקס: 089 / 55164-199; מידע;

הגשרים הבאים בפונדק הם ב- אוברודורף ו קופשטיין (למעט: גשר הכביש המהיר). אבל יש מעבורת פונדק אל מתפוגג בגדה המזרחית:

  • מעבורת פונדק Kiefersfelden - Ebbs. חציית דוברת עץ לגש באורך אחד עשרה מטרים ו -280 מ 'רוחב עם מקום לשנים עשר נוסעים ואופניים, זמן נסיעה כ -4 דקות.פתוח: מה -1 במאי עד ה -31 באוקטובר, מדי יום בין השעות 10: 00-17: 00.מחיר: 2.- € לאדם.

אטרקציות תיירותיות

פעילויות

קַיִץ

חוֹרֶף

לִקְנוֹת

מִטְבָּח

חיי לילה

דִיוּר

בִּטָחוֹן

בְּרִיאוּת

מידע קצר
קוד טלפון08033
מיקוד83088
סימןRO
אזור זמןUTC 1
שיחת חירום112 / 110

עצות מעשיות

טיולים

סִפְרוּת

קישורי אינטרנט

טיוטת מאמרהחלקים העיקריים של מאמר זה עדיין קצרים מאוד וחלקים רבים עדיין נמצאים בשלב הניסוח. אם אתה יודע משהו בנושא תהיה אמיץ ולערוך ולהרחיב אותו כדי ליצור מאמר טוב. אם המאמר נכתב כרגע במידה רבה על ידי מחברים אחרים, אל תדחה ופשוט תעזור.