שביל אופניים Linspher - Linspher Radweg

מתחת לגשרים לזושן

מסלול האופניים מ וינטרברג ל אלנדורף (אדר), רשמית שביל אופניים Linspher, מייצג חוליה חשובה בתחום Rothaargebirge עם השימוש ב- שביל אופניים בעמק הרוהר עד ווינטרברג, אתה יכול לחצות את רוטארבירג 'כל כך טוב בכיוון צפון-דרום. המסלול, שעובר ברמות שונות, מציע נוף יפה לעמק בקטע ווסטפאלי.

באופן לא רשמי, המסלול מתאים מבחינה גיאוגרפית למדי "שביל אופניים רוהר-אדר"מיועד.

רקע כללי

המסלול עובר בחלקים גדולים כמו שביל אופניים ברכבת על המסלול של רוהר-אדר-באן לשעבר (ראה גם מאמר בויקיפדיה "קו הרכבת נוטלאר - פרנקנברגגולת הכותרת של המסלול היא בהחלט מנהרת אופניים בברומסקירכן, שניתן לנסוע דרכה. המסלול כולו עובר במקביל ל B236 או ממש ליד הכביש הראשי העמוס הזה. הוא תוכנן וקודם כשביל אופניים בצד הדרך.

באזור הסיאן בין ברומסקירכן לאלנדורף (אדר) נקרא מסלול האופניים מסלול מחזור Linspher יָעוּדִי. Linspher או Linspherbach הוא שמו של הנחל ב Linspherbachtal.

בצפון ריין-וסטפאליה, הכינוי Nuhnetalradweg בשימוש, שלא ניתן למצוא באתר. נחל Nuhne זורם רק בין Züschen ו- Hallenberg.

פרופיל מסלול

בהתחלה בווינטרברג
  • אורך: כ- 27 ק"מ
  • שילוט: ב- NRW עם הרבה שילוטים התואמים לסטנדרט, בהסן מכריע. ב הלנברג חסר מכיוון הכביש הראשי ברומסקירכן הערות על מנהרת ברומסקירכן או בשביל האופניים לאלנדורף. הכניסה היא בערך כאן:1 . ישנם מספר לוחות תצוגה בהסן.
  • מדרונות: לרוב רק שיפועים או ירידות קלים, מכיוון שקו הרכבת של הרוהר-אדר-באן משמש לעתים קרובות. אבל יש עליה תלולה עד וינטרברג מ -490 מ '(Züschen) ל 660 מ'. יש כמה גבעות תלולות יותר מדרום לברומסקירכן, שכן שביל האופניים עוזב בחלקו את קו הרכבת. אגב, אלנדורף נמצא בגובה של כ -300 מ '.
  • מצב נתיב: אספלט לכל אורכו
  • עומס תנועה: מעל 80% מסלול ללא תנועה
  • אופניים מתאימים: אופני סיור עם העברת הילוכים המתאימה להרים (הכרחי בעלייה הסופית לווינטרברג).
  • התאמה משפחתית: נתון בקטעים המפלסים ללא תנועה בקו הרכבת, באופן עקבי ולא.
  • התאמה מוטבעת: ניתן בקטעי האספלט של קו הרכבת. הקטע צושן - הלנברג מתאים במיוחד לגולשים מוטבעים. הדרך היא גם בין הלנברג לאלנדורף (אדר) מחליקים מוטבעים מנוסים נייד. אבל אתה חייב בלמים ממש טובים המסלול כולל כמה גבעות תלולות יותר.
תחילת שביל מחזור הרכבת בזושן

הכנה

מכיוון שהמסלול עשוי להיות סוער מאוד, יש להתאים בגדים.

להגיע לשם

תחבורה ציבורית

ברכבת לווינטרברג.

באופניים

ברחוב

תיאור מסלול עם מראות

מבט על שביל האופניים ומאגר לייצור שלג מלאכותי בחורף, כשברקע כובע עם מדרון סקי.
פורטל דרום מנהרת ברומסקירכן
  • וינטרברג - זה מתחיל בתחנת הרכבת, שם אתה מתמצא בכיוון שמאלנברג. כמה מטרים אחר כך, פנה שמאלה ופעל לפי השילוט לצוזשן. שביל אופני הפרימיום הסלול בין וינטרברג לזושן הושלם בשנת 2013. קטע ראשון זה, באורך של כמעט 8 ק"מ, פועל בצורה רגועה למדי, מכיוון שלכביש הראשי תמיד יש מרחק ברור. ממסלול הגובה רב לעיתים קרובות נשקף נוף יפה של העמק. הרכבת עברה בעבר בשתי מנהרות רצופות בקטע זה, אך אלה מולאו. הפורטל של השני עדיין ניתן לזיהוי.
→ לפני שיוצאים למסלול, עזי הרים יכולות לעבור לעקיפה ענפים חשופים בְּ.
  • צושן - בכפר חצי עץ זה בסגנון סאוורלנד, שביל אופני הרכבת המפותח (תמונה) ממשיך. ממש בהתחלה ישנו ויאדוקט עם נוף טוב לעמק ולכפר. ואז השביל עוקב אחר הנוהנה והדרך הפדרלית. בנקודה בה חוצים אותה, יש אזור מנוחה עם הזדמנויות עבור מחליקים מוטבעים לעשות כמה תרגילים.
  • הלנברג - המקום הזה עדיין שייך לסאוורלנד. יש מקומות לעצור להפסקה, שאפשר לראות היטב גם כאשר כל המקום נוהג בדרך הראשית. יש גם מרכז היסטורי עם כיכר כנסיות שניתן לראות אם פונים ימינה מהכביש הראשי. אם תעקבו אחר השילוט, תעברו על פני מרכז הכפר בדרך הכפרית לפרנקנברג (שלטי האופניים נכונים, אך בסופו של דבר רק מטעים, מכיוון שעדיף לרכוב לפרנקנברג דרך אלנדורף). הנה אתה צריך ימין פנה ואז לכביש הראשי שמאלה לִמְסוֹר. ביציאה מהכפר משמאל הולכת בשביל
  • מנהרת ברומסקירכן - 315 מ 'עם סגירת חורף (בין אוקטובר למרץ המנהרה סגורה כדי להגן על העטלפים שמצב שינה כאן). תיעוד תמונה היסטורי של המנהרה הוא למצוא כאן. אגב, למנהרה כבר אין את חתך הרכבת המלא כיום. קווי אספקה ​​הונחו בבניין לפני זמן רב. רצפת המנהרה הוגבהה עד 1.5 מ '(נראית במיוחד בפורטל הדרומי). כמובן שיש עדיין מספיק מקום לרכיבה על אופניים.
סיימו בשביל האופניים אדר עם תמרורים

מקומות לינה אחרים

בִּטָחוֹן

טיולים

הפניות לספרות ולמפות

קישורי אינטרנט

מאמר שמישזהו מאמר שימושי. יש עדיין כמה מקומות שבהם חסר מידע. אם יש לך מה להוסיף תהיה אמיץ ולהשלים אותם.