רופרטוויג - Rupertiweg

רופרטוויג
בארנשטיין פאני-האוס ליבספלזן Aigen im Muhlkreis schlägl אוברקפל נידרנה גשר הדנובה מיטלבאך שרדנברג, אנדדורף בראונאו אם אין, הארוסרוק מרגיז נוסדורף אם האונסברג זלצבורג מריה מישור מֶרְכָּז זלצבורג, גייסברג זלצבורג גלאנג הוכתרון ברכטסגאדן קוניגססי שטיינרנס מיר מריה אלמו טקסנבאך באד הופגשטיין ספורטגשטיין מלניץ הרי רייסק ספיטל דראו גולדק וייסנזי נגלר נוק הרמגור נספלד

רופרטוויג נמצא ב אוֹסְטְרֵיָה.

ה רופרטוויג, רשמית ה אוֹסטְרִי מסלול למרחקים ארוכים ("Weitwanderweg") 10 מתחיל בהר Bärenstein, ליד משולש הגבול עם גֶרמָנִיָה ו הרפובליקה הצ'כית. הוא פועל מצפון לדרום דרך זלצבורג ו ספיטל אן דראו אל ה אִיטַלְקִית גבול מדרום ל הרמגור. השם הרגיל הוא רופרטוויג אחרי הבישוף הראשון של זלצבורג, רופרט (למעשה הרוודפרט), קדוש רומאי קתולי שחי בסביבות 700.

המסלול הוא אחד מתשעת מסלולי טיול החוצים את כל אוסטריה (מספר 6 מייצג רשת של מסלולים קצרים יותר המובילים כולם לאתר העלייה לרגל). מריאזל עוֹפֶרֶת). כל המסלולים הללו מתואמים על ידי ה- Sektion Weitwanderer של Österreichischer Alpenverein (ÖAV) [1]. הקטע, הדומה ל- Wandelnet בהולנד, עוקב אחר השינויים הזמניים והאחרונים במסלול באתר האינטרנט שלו (בשפה הגרמנית) ומפרסם מדי שנה מדריך עם מפות, תיאור מסלול וגרפי גובה, המכיל גם מידע בסיסי. על קייטרינג ותחבורה ציבורית. (Sektion Weitwanderer der ÖAV: Osterreichischer Weitwanderweg 10 (Rupertiweg), vom Böhmerwald zu den Karnischen Alpen. אין ISBN; ניתן להזמין את המדריך דרך האתר). הרופרטיווג שאורכו יותר מ -500 קילומטרים נכלל במלואו באירופה מסלול טיול E10.

דמות

הרופרטיג פועל ברצף דרך מדינות הפדרל האוסטרי אוסטריה עילית (אוסטריה עילית), זלצבורג או זלצבורגרלנד, העיריות הגרמניות ברכטסגאדן ו Schnau am Königsee, שוב זלצבורגרלנד ולבסוף קרינתיה בסופו של דבר על הגבול האיטלקי. המסלול אמור להכיל 25 שלבי יום, אך הדבר תלוי גם במצב האישי. עם זאת, מה שאפשר או חייב לעשות ביום נקבע בדרך כלל על פי זמינות לינה או תחבורה ציבורית.

הרופרטיג מסומן בשטח באופן הרגיל באוסטריה: אדום-לבן-אדום (צבעי דגל המדינה) לאורך כל השבילים המטופחים; לבן-אדום-לבן לאורך שבילים שחווים עם טיפוס הרים לִדרוֹשׁ. הדבר כרוך בכך שבצומת מסלולים כל השבילים והכבישים מסומנים באופן שופע באותו אופן. כדי להבחין בין המסלולים השונים משתמשים במספרי כבישים (שלצערי לא תמיד קיימים; מפה או מדריך הם הכרחיים). על מנת להבחין בין 10 ה Rupertiweg לבין מסלול טיול מקומי אפשרי 10 (שיש בו הרבה), מוצב מספר לפני ה -10 המאפיין את רכס ההרים או את האזור בו אתם נמצאים. כך רופרטוויג מתחיל ככביש 110, ואז הופך ל -810, אחר כך ל -410, ואז שוב 110, וכן הלאה. זה תמיד אותו מסלול!

בְּטִיחוּת

האוסטרים רואים טיולים בצורה שונה מהולנדים והפלמיים. אין הבחנה בין הליכה בשטח שטוח או הררי לבין הליכה בהרים. ישנם חלקים ברופרטיג המסוכנים מדי למטיילים ללא ניסיון בהרים גבוהים. מסלולים כאלה אינם מצוינים בספר ההדרכה ובמפות מפורטות כ"גאהרליך "(מסוכן), אלא כ"שוור" (קשה), "שווייריג" (קשה) או "אנשפרושוול" (שאפתני). לפעמים מוסבר שחייבים להיות "שווינדלפריי" ו"טריטסיצ'ר ", מה שאומר שאסור לסבול מסחרחורת (אפילו לא מפחד גבהים) ושחייבים לעמוד איתן על הרגליים - גם כשאתה חלקלק. ומדרון דשא או אנכי כמעט אנכי לזוז. זה משהו שצריך ללמוד בהרים בהדרכת מומחה.

למרבה המזל, חלקים מסוכנים כאלה יכולים להימנע בקלות על רופרטיג. כמה מאות הקילומטרים הראשונים של המסלול הם לא יותר מנוף הררי מתובל. מיד לאחר זלצבורג הוא עולה בצורה תלולה וארוכה, אך הדבר דורש רק סיבולת - ומזג אוויר טוב. זה נשאר ככה (למרבה הצער מזג אוויר טוב הוא לא משהו שאפשר לסמוך עליו בזלצבורג ובהרי האלפים!) עד שעבר את מלניץ. עם זאת, מטיילים חסרי ניסיון בהרים אינם צריכים להסתכן בהרי רייסק לאחר מלניץ; רכיבה על רייסבאן מציעה אלטרנטיבה. מ- Reißeckhütte תוכל להמשיך בבטחה במזג אוויר טוב.

לכל המסלול שאחרי זלצבורג, לא כדאי לצאת למזג אוויר גרוע. סופות כבדות וגשם, סערות פתאומיות, שלג וברד הן כל הסכנות שיכולות לקבל ממדים חסרי תקדים בהשוואה למה שאתם רגילים באזורים דוברי הולנדית. ערפל הוא לא רק לא נעים, אלא גורם לעיתים קרובות למטיילים ללכת לאיבוד ולצורך להציל אותם.

סכנה גדולה נוספת אורבת בחיה קטנה כמעט בלתי נראית: הקרציה. קרציות יכולות (בדרגות שונות; באזורים מסוימים כמעט 100% מהקרציות נגועים) להיות נשאים של שני טפילים מסכני חיים. קרציות חיות באזורים מיוערים ובעשב גבוה וכדומה. מחלת ליים מתרחשת ביערות לאורך הרופרטיג, המתפשטת בעקיצות קרציות. לא ניתן להתחסן כנגד מחלה זו, אך יש לבדוק בכל ערב הימצאות קרציות. לאחר ההדבקה יש צורך באנטיביוטיקה. טפיל הקרציות האחר מתרחש גם באזורים התחתונים לאורך כל המסלול וגורם למחלה FSME, צורה של דלקת קרום המוח. לא ניתן לשלוט במחלה זו באמצעות תרופות; לכן יש להתחסן בשלוש זריקות לפני הטיול. הקרציה אינה מופיעה מעל לגובה של כ- 2000 מטר ולכן אין חשש לזיהום.

סכנות אחרות לאורך המסלול הן קלות; נחשים ארסיים שעשויים לדרוך עליהם לפני שתראה אותם מהווים את הסיכון הגדול ביותר. חזירי בר ומשחק גדול אחר בדרך כלל ביישנים וכמעט שאינם חיים לאורך הרופרטיג. כלבת (כלבת) מופיעה בקרב חיות יער, אך היא נדירה.

עד ההתחלה

Weitwanderweg 10 מתחיל רשמית בראש פסגת Bärenstein, הר בגובה 1077 מ 'בצפון מערב אוסטריה. המסלול יורד בשתי גרסאות לעיר הכפולה אייגן-שלגגל (600 מ '), מה שאומר בפועל שמטיילים עולים מתחנת Aigen-im-Mühlkreis לפי גרסה אחת וחוזרים אחורה דרך השנייה. לתחנה זו יש קשר ישיר לרכבת עם העיר לינץ, אבל בעיר הזאת צריך לקחת את החשמלית מהתחנה המרכזית כדי להגיע לתחנת Urfahr בה יוצאת הרכבת לאייגן-שלגל. אתר האינטרנט של הרכבת האוסטרית [www.OeBB.at] מפרט את כל קישורי הרכבות מתחנות באירופה ורוסיה האסייתית, כמו גם את כל קישורי האוטובוסים האוסטרים. שדות התעופה הסמוכים הם של לינץ, זלצבורג ו מינכן.

אוסטריה עילית (190 או 199 ק"מ)

השם "אוסטריה עילית" יכול להטעות את הפלמים וההולנדים: זה בהחלט לא קשור לחלקים הגבוהים ביותר במדינה. אוֹסְטְרֵיָה. ניתן לתאר את הנוף כאזור גבעות גבוה, הררי לא פחות מהאייפל. העובדה שמגיעים לגבהים של יותר מ -1000 מ 'נובעת מהעובדה שכל האזור גבוה למדי. "הארץ" (המונח הגרמני למדינה פדרלית) אוסטריה עילית מעובד במידה רבה; אנשים בדרך כלל הולכים בין שדות ואחו עם קבוצות עצים מפוזרות. Ostermiething הוא המקום האחרון באוסטריה העליונה על הרופרטיווג. המסלול באוברסטרסטרך מצויר במפות 262, 432 ו -431 של פרייטאג-ברנדט ו -202 ו -201 של קומפאס.

מ Aigen-im-Mühlkreis, Rupertiweg, מסומן 110, מוביל דרך אוברקפל לנידרנה שם היא חוצה את הדנובה מעל גשר הדנובה היחיד באזור. בעבר הייתה גרסה (Weg 110A) בין Oberkappel ל Niederranna, אך זה בוטל עקב הגדלת האספלט והתנועה. לאחר מעבר הדנובה, המסלול, כיום כביש 810, מטפס אל הכפר מיטללבך, שם הוא מתפצל (לאחר 58 ק"מ).

המסלול הראשי ממשיך דרומה ככביש 810 עד אנדדורף ו סִירָה קטָנָה הרכס הארוסרוק לְהַגִיעַ. כעת עוקב אחר טיול ביער בן מספר ימים שבו כמעט ואין הזדמנות לעשות קניות או למצוא מחסה. לבסוף מגיעים לאתר העלייה לרגל מריה שמולן מדינה פתוחה עם נוף להרי האלפים. לאורך העיר מתיגופן, שהמרכז הישן אינו מבקר בו, אך הרופרטיווג ממשיך בכיוון דרום-מערב דרך אזור המעגן המוגבה. איבר מור ממוסדורף לאוסטרמישינג על הזלצך, שם מתאחדות שתי הגרסאות. ממיטלבך זה 132 ק"מ לאוסטרמיטינג.

הגרסה השנייה יש 141 ק"מ ועוברת כווג 810A ממיטלבך דרך שרדנברג קרוב לעיר פסאו מַגְעִיל ורנשטיין לפונדק ועוקב אחר הנהר הזה במעלה הזרם. ערים ישנות אטרקטיביות כגון שרדינג, רייכרסברג ו braunau ואתה מקבל נוף יפה באופן בלתי צפוי של הגרמני בורגהאוזן. העיירות וכמה טירות מפצות על כך שמסלול ההליכה לאורך הנהר הופך בסופו של דבר למעט משעמם. המפגש בין פונדק וזלצך באוברקרן יפה, אבל אז יש דרך ארוכה לאוסטרמישינג.

זלצבורגרלנד וברכטסגאדן (220 או 230 ק"מ)

בשביל המסלול דרך זלצבורגר לנד אפשר להשתמש במפות (1: 50,000) 391, 102, 103 ו -191 מ Freytag-Berndt או מפות Kompass (1: 50,000) 291 ו- 40; מפת המצפן 040 מציגה את אזור Gasteiner בפירוט רב יותר (1: 25,000). בכל המפות הללו מסומנת הרופרטיווג כווג 810, 410 או 110, כמו גם וריאנט ווג 110A לאורך באד הופגשטיין.

בתוך ה מדינת זלצבורג הנוף הגבעי הפתוח נמשך בתחילה. המסלול עוקב אחר הזלצך מעל הסוללה לאורך המישורים עד לפסל של נפומוק הקדוש, המתנשא גבוה מעל הנהר ומשרה יראת כבוד רבה יותר על מי שמטפס במעלה המדרגות עם הרופרטיג. כאן כביש (8) 10 יוצא מהנהר לתמיד דרך Nußdorf am האונסברג אל ה זלצבורגר אתר העלייה לרגל של מריה מישור להתפתל. כאן (בגובה של 530 מ ') הרופרטיווג מתפצל לשתי גרסאות הניתנות לצפייה בקלות. משמאל, וריאנט גייזברג מטפס לפסגה הגבוהה בהרבה של ה גייסברג (1288 מ '). גרסה זו, שאורכה 26 ק"מ, מציעה נופים יפים לכל הכיוונים במזג אוויר טוב ומונעת את ההמולה של העיר הגדולה. מימין, גרסת העיר באורך 16 ק"מ יורדת חזרה לזלצך כדי לחצות את המרכז ההיסטורי של העיר זלצבורג להגיע להרים הגבוהים הראשונים כמה שיותר מהר, או לקחת הפסקה של כמה ימים בעיר עם הרבה נקודות עיקריות תרבותיות.

בזלצבורג, סימון Weg 10 משתנה כך שהווריאנטים שנפרדו כ- 810 מתאחדים מחדש כ -410, ב Glanegg, מדרום לזלצבורג. חשוב מכך, אופיו של הרופרטיג כאן משתנה למסלול אלפיני. כביש 10 עולה כעת, יחד עם גרסה של Voralpenweg (כביש אוסטרי 04, כאן מסומן 404A), אל רכס הזלצבורגר הוכתרון ואת Berchtesgadener Hochthron, טיפוס תלול של 1400 מטרים בגובה. למעלה, כמה בקתות הרים מציעות ארוחות ולינה. עם ירידה תלולה של הפרש גובה של 1300 מטר, הגרמני ברכטסגאדן הגיע, הצפוף בתיירים בעונת השיא. שיט בסירה בקוניגסזי (רק כמה שבילים אלפיניים אפשר למצוא על הגדות התלולות) אל סאנקט-ברתולומה לא מביא מיד לשלווה, אך הטיפוס הארוך (1500 מ 'למעלה) אל שטיינרנס מיר (אין אגם, אין ים, אבל נוף ירחי ייחודי של סלעים ונתחי אבן רופפים) בסופו של דבר. לאחר Riemannhaus (אפשרות לילה) הוא יורד שוב בתלילות (ניסיון אלפיני רצוי; מי שסובל מסחרחורת צריך להימנע משלב זה) לאופנתי מריה אלמו בגובה 800 מ '.

הרופרטיווג ממשיך אז ללא בעיות גדולות מעל ההונדשטיין (2100 מ '; אפשר ללון מלמעלה עם נוף מרהיב במזג אוויר טוב) אל טקסנבאך (מלון) ו (כיום מסומן כווג 110) דרך קיזלוצקלאם המרהיב (700 מ') עד התייר ראוריס. לאחר הטיפוס הבא, אל Seebachscharte (2000 מ '), מגיעים ל gasteiner לָרֶדֶת. הרופרטיווג פועל כאן באופן מסורתי דרך הכפר ברייטנברג ודרך באד הופגשטיין, אך ניתן להימנע ממצבור זה על ידי כביש 110A החלופי מביברלם (אפשר ללון). בתחנת אנגרטל, לא רחוק מכמה סופרמרקטים, היא מצטרפת מחדש לווג 110. הרופרטיג עולה כעת בהדרגה דרך האנגרטל לאורך כמה חוות קיץ מסורתיות בהן תוכלו ללון, ליותר מ- 2200 מ 'ולאחר מכן יורד כ- 650 מ' לספורטגשטיין, שם מתרחש החלק הספורטיבי של תיירות הגסטיינר (במיוחד בחורף). הרופרטיווג מטפס כעת ממדינת זלצבורג על פני בתי מלון רבים, בקתות וחוות קיץ.

קרינתיה (119 ק"מ)

הרופרטיג נכנס למדינה הפדרלית קרינתיה בפנים ב האגנר הוטה (2448 מ '; אפשרות לארוחת לילה ולינה) מעל כפר התיירות ההררי מלניץ (1191 מ '), אשר בירידה ארוכה דרך עמק הטאורן ולאורך ה Jamnighutte (ניתן להשיג ארוחות ולינה). למלניץ לא רק יש בתי הארחה, מלונות ודירות, אך גם מרכז מבקרים מעניין של פארק הטבע, במיוחד לילדים הוה טאורן, ה BIOS. כאן הסימון משתנה מכביש 110 לכביש 510; פסי הצבע האדום-לבן-אדום נשארים זהים. ליד רחוב רייפייסנקן ותחנת האוטובוס במרכז מאלניץ, הרופרטיג פונה שמאלה ולאחר גשר מעל נחל הרים, בחרו בדרך צרה ימינה. לאחר מנהרה מתחת למסילת רכבת, המסלול פונה ימינה. מאחורי התחנה של מאלניץ-אוברוולך (שאינה נגישה מצד זה) היא נוסעת בשביל צר, מאוחר יותר מעט כביש אספלט, אחר כך דרך חצץ ולבסוף שביל הרים צר אך נגיש עד לארתור-פון-שמיד. -האוס וה מאסיב רייצק. עד ש ארתור-פון-שמיד-האוס (צריף הרים בגובה 2275 מ 'בו תוכלו לאכול ולישון) המסלול קל לביצוע, אפילו בגשם. מעל הבקתה, מאחורי האגם נמצא בלוקגלטשר, כלומר קרחון שבחורף מורכב מתערובת של קרח וסלעים ואשר מחליק לאט (2 ס"מ בשנה) כלפי מטה, אך בקיץ, כאשר כל הקרח נמס, מורכב רק של אבנים וחצץ והוא עדיין.

אחרי ארתור-פון-שמיד-האוס, הרופרטיווג הרשמי דורש לא רק ניסיון רב בטיולי הרים, אלא גם מצב טוב ומזג אוויר טוב במיוחד (אי אפשר ללכת לשום מקום במהלך סופת רעמים!). השלב הבא כולל 9 שעות, ללא אפשרות למצוא מחסה בין לבין. אתה הולך ברציפות מעל קו העצים ועולה לגובה של 2780 מ '. לעתים רחוקות ניתן למצוא מחסה כאשר מזג האוויר הופך. בנוסף, השטח אלפיני במידה ניכרת ולעתים קרובות מסוכן (מדרונות חציר תלולים, שלג, סלעים). אם אין לך ניסיון באלפינים, עליך לחזור לכאן! למי בשביל המסלול לאורך מאסיב רייצק נרתע, למרבה המזל יש חלופה המתוארת בספר ההדרכה של כרטיס Kompass 49: The Oberkartner Dreischluchtenweg. לשם כך תצטרך תחילה לחזור לדוסנר טל ולאחר מכן ללכת על כביש האספלט עד האוס סיגלברון שליד הרכבת. ממש מעבר לגסט האוס הזה, דריקובנווג מתחיל לשמאל דרך רביששלוט עד לאסך-שאטסייט. לאחר מכן המסלול חוצה את העמק עד לאסך-סאנסייט וממשיך דרך Groppensteinschlucht עד אוברוולך (687 מ ', אפשר לאכול ולישון, תחנת אוטובוס). רגע לפני שמגיעים לכפר אפשר לצפות בערוץ השלישי, Raggaschlucht. אחר כך עוברים ברחוב הראשי הציורי של אוברוולאך, בסוף פונים שמאלה בעלייה וממשיכים בכבישים שקטים אל חורבות אוברפלקנשטיין. עם עיקול עוברים פעמיים מתחת למתקן רכבת, עוברים מתחת להריסות ויורדים לאוברגראטשאך (מלון-מסעדות, תחנת אוטובוס). ברגע שאתה מגיע לכביש הראשי באונטרגראצ'אך, פנה חד שמאלה וקצת מאוחר יותר פנה ימינה לכביש שדה לא מסומן לכפר גאפן. בקצה הבניינים מגיעים שוב לכביש התנועה שאחריו אתם עוקבים אחריו כקילומטר עד שתוכלו לפנות שמאלה לפנק. הכביש הזה מוביל אותך לאוברקולבניץ (620 מ ', מיטות ומזון בשפע).

כאן אתה יכול להשתמש ב- Reißeck-Standseilbahn וב- Reißeck-Höhenbahn מבלי להתעייף ממלון Reieck ו- רייסקהוט (לאכול לישון בגובה 2287 מ '). זה כמובן יותר ספורטיבי לקחת את Weg 1 המקומי (מאוחר יותר Weg 572) לאורך הכביש Zandlacher Hütte (1527 מ '; אפשר ללון בקיץ) ועולים על שני מושיטן (2380 מ'); לאחר מכן תחזור לרופרטיג קצת יותר מוקדם, אך בכל זאת נמנעת מהחלק המסוכן ביותר במעבר רייסאק. אבל גם אחרי תחנת ההרים של הרייסבקהן, מלון רייצ'ק והרייצקוטה, מתרחשת עוד התכתשות קשה לאורך הוהה לייר, כך שלא כולם יוכלו ללכת לאורך המסלול הזה. ספיטל אן דראו לְהַגִיעַ. עם זאת, משתלם להם גם לעלות, כי יש הרבה מה לראות: לא רק נופים גרנדיוייזיים, אלא גם הטכנולוגיה המרשימה של מאגר בגובה רב ורשת רכבות שצריכה להתמודד עם שלג, קרח וסכנת מפולת שלגים. במשך חצי שנה ..

ממש מתחת לתחנת הקרקע של הרייסבקהן, כביש אספלט מוביל ימינה (מערבה). לאחר צומת עם כביש קצת יותר גדול אפשר לפנות שמאלה ו Stauseerundweg עקוב אחר Kraftwerk Rottau. מיד לאחר מכן שמור על שמאל ובגשר רכבת אתה מגיע לשביל ההליכה אל ודרך ערוץ ברברוסה, שם מתגלה מסורת ישנה. מעל מקום המנוחה הסופי הזמני של ברברוסה, מסלול טיול 7 (ימינה חדה) לוקח אתכם לגאריך (אוכלים וישנים במידה מוגבלת בפונדק חקלאי שעדיין מרוהט כפי שהיה לפני מאה שנה). כביש אחורי סלול לוקח אותך דרך שטוקלרן (שמור שמאלה) לשביל הליכה דרך היער לאורך הכביש wunderblomen. אם לאחר מכן תפנה ימינה בכביש סלול, תעבור בכפר העליון לנדורף. בצומת אתה הולך ישר קדימה ובכפר התחתון אתה לוקח את המנהרה מתחת לכביש העמוס היישר קדימה (כאן יש גם קייטרינג, וגם תחנת אוטובוס שמופעלת לעתים קרובות). ממש אחרי המנהרה, בחרו בדרך שקטה משמאל (מסלול הליכה 12) המתפתלת לאורך הרכבת ומסתיימת כשביל יער בחפירות העיר הרומית. טורניה (מבוטא Teurnia). אם תעקבו אחר כביש האספלט מזרחה וצפונה, לאחר שחוצים את כביש התנועה בכפר פיטר אים הולץ (מסעדות), תוכלו למצוא שוב את הסימון (510) של הרופרטיג. אתה עוקב אחריו בשביל יער ימינה ספיטל אן דראו ב (חנויות, מסעדות, מלונות, אכסניות נוער, תחנת אוטובוס ורכבת).

בעיר בת אלפי שנים ספיטל אן דראו מוזיאון מזכיר את העבר הרחוק, אך יותר מכך החפירות הנרחבות באזור. בנוסף לטורניה שכבר הוזכרו, יש מוזיאון קראנטנה עם ממצאים מוקדמים מימי הביניים במולזביכל, המוזיאון הפתוח [www.Keltenwelt.at Keltenwelt] ברוזג ליד וילאך מוזיאון פישריה בכפר Seeboden שבו כל הדגים של עוד ממילשטאט לשחות מסביב.

לאחר שחצו את Drau בעבר תחנת ספיטל (560 מ '), Rupertiweg עולה כווג 210 לראש ההר גולדק (2142 מ ', אכילה ושינה בבקתות הרים, בתי הארחה והוסטל נוער). לאחר מכן יורדת ירידה ארוכה אך הדרגתית אל אל הינטרם בראן מעל ניאוש על וייסנזי, האגם שעליו מתקיימת האלפשטנטוכט כאשר אין מספיק קרח בפריסלנד. סביב האגם ישנם כפרים רבים אשר [www.Weissensee.com] מציעים מחסה. אחרי האל, הרופרטיווג עוקף מעקף גדול לטכנדורף, המהווה כפר מוארך עם נאוסאך. הרופרטיווג חוצה את Weissensee (934 מ ') עם גשר ומוביל דרך נוק נגלר (1324 מ') עד Sankt-Lorenzen-im-גישטכל ו הרמגור (602 יארד). הרמגור היא, בין היתר בשל הפופולריות שלה בקרב תיירים איטלקים, מרכז יקר לתיירות; תוכלו לשהות בזול בפוסטראן השכנה. המסלול עובר לאורך כל הכפר המוארך, חולף על פני תחנת הרכבת והאוטובוס.

לאחר שחצו את מסילת הרכבת, הרופרטיווג (המסומן כיום ככביש 410) פונה ישר דרומה, חוצה את נהר גייל עם גשר ולאחר כמה מאות מטרים בוחר בדרך יער ימינה. לאחר כמה עיקולים חדים פונה שביל יער ימינה, המגיע לכביש יער אחר בגובה של יותר מ- 1200 מ '. הוא עוקב אחר הרופרטיג ימינה ובצומת דרכים ישר קדימה אך מתכופף שמאלה, תוך שהוא ממשיך לטפס. בגובה 1480 מ ', Kuhweger Alm מציע אוכל ומשקאות, אך ללא לינה. לשם כך עליכם לעלות הלאה אל Kuhweger Törl (1914 מ ') ולרדת לאט אל Watschiger Alm ו- Naßfeld על הגבול האיטלקי (1530 מ'). מעבר גבול זה הוא סופו של הרופרטיג. ניתן למצוא באזור מסעדות בכל טווחי המחירים.

הקטע הקרינתי של הרופרטיווג מצויר במפות 225, 221 ו -223 של פרייטאג-ברנט ובמפות 49 ו- 60 של קומפאס.

אחרי נקודת הסיום

מהנספלד תוכלו לברוח בשתי דרכים (אלא אם אתם יוצאים למסלול טיול לאורך הגבול או באיטליה): ברכבל או ברגל. בשביל הרכבל תצטרכו לעקוב אחר כביש וייטוונדרווג האוסטרי 403 מערבה. ההליכה אחורה היא הטובה ביותר אם תבחר את המסלול דרך Garnitzenklamm להרמגור (כשיורד גשם, שביל הטיפוס בערוץ הזה הופך להיות חלקלק מאוד). בהרמגור תוכלו לנסוע ברכבת אל וילאך לקחת; לקבלת חיבורים לכל תחנה באירופה ורוסיה האסיאתית, אנא התייעץ [2]. ה רכבת אוסטרית לספק גם חיבור אוטובוס מהיר עם ונציה, שיש לו שדה תעופה בינלאומי.

זה מאמר מדריך . הוא מכיל מידע רב ואיכותי על אטרקציות רלוונטיות, מקומות בילוי ומלונות. צללו והפכו אותו למאמר כוכב!

מאמר זה כולל מידע ממאמר Rupertiweg בויקיפדיה. עיין בהיסטוריית העמודים שם לרשימת המחברים.