צפון אפריקה הספרדית מורכב מכמה חצי אי ואיים לאורך חוף הים מָרוֹקוֹ, שהם חלק מ סְפָרַד.
ערים
- 1 סעוטה (ערבית: سبتة (Sabtah), ברברי: Sebta) - העיר האוטונומית הדומיננטית.
- 2 מלילה (ערבית: مليلية (Maliliyyah), ברברי: ⵎⵔⵉⵜⵙ (Mřič)) - עיר אוטונומית מזרחית.
יעדים אחרים
ה פלאזות דה סוברניה הם איים וישובי חוף המנוהלים על ידי ספרד.
- 1 אי אלחוצמאס
- 2 איסלה צ'אפרינאס
- 3 פניון דה ולז דה לה גומרה - חצי אי המאוכלס רק על ידי הצבא הספרדי.
בזמן ש האיים הקנריים ממוקמים מחוץ ל צפון אפריקה החוף, הם היו פרובינציה משולבת בספרד מאז ימי הביניים, ולרוב אינם נחשבים לחלק מצפון אפריקה הספרדית.
מבינה
במאה ה -19 סיפחה ספרד כמה טריטוריות בחוף מרוקו כדי להילחם בשודדי הברברים.
בעוד שרוב מרוקו נשלטה על ידי צָרְפַת, מרוקו הים תיכונית היה פרוטקטורט ספרדי מ- 1912 עד 1956.
השטחים הספרדיים הם דה פאקטו חלק מספרד ו האיחוד האירופאילמרות שמרוקו טוענת אותם. במהלך המאה ה -21 מהגרים אפריקאים נכנסו לסעוטה ומלילה כשער לאירופה.
להכנס
צ'אוטה ומלילה הם השטחים הנגישים ביותר בצפון אפריקה הספרדית.
שטחים אלה הם חלק מבחינה חוקית סְפָרַד וה אזור שנגן. אין צורך באישור מיוחד בכניסה למעבורת מספרד; אולם דרכונים נבדקים על מעבורות לספרד.
לָנוּעַ
בעוד שסאוטה ומלילה ממהרים להסתובב, אין תחבורה ציבורית קבועה בין האקסלבות.
נראה שלא קיימת תחבורה ציבורית לאורך החוף, אלא אם כן יש לך מכונית או נוסעת במונית (נסיעות למרחקים ארוכים במונית לא נדמות במרוקו) אתה עובר סיבוב ארוך. מסאוטה תוכלו לקחת את המעבורת ל אלג'יראס ביבשת ספרד, אוטובוס ל מלאגה ומטוס או מעבורת למלייה. אם עוברים דרך ספרד אין צורך לחצות גבולות לאומיים מה שכרוך בהמתנה, ובהתאם ללאום שלך קבלת אשרה מרוקאית ו / או אשרת כניסה כפולה לאזור שנגן.
תחבורה ציבורית דרך מרוקו כנראה לוקחת יותר זמן (בנוסף למעברי הגבול); מסעוטה, סע באוטובוס ל טטואן והלאה ל טנג'יר. משם, טס או סע ברכבת (דרך תַרבּוּשׁ, שם ייתכן שתצטרך להישאר לילה) אל נאדור 10 ק"מ דרומית למלייה, ולקחת את המונית לקטע האחרון.
דבר
ספרדית היא השפה הרשמית והרוב. מרוקאים מדברים עֲרָבִית או שפות ברבריות, ואולי יבינו צָרְפָתִית.
לִרְאוֹת
לַעֲשׂוֹת
לִקְנוֹת
מכיוון שמדובר בחלק מספרד, המטבע הוא האירו.