המסלול האלפיני של טטיאמה קורובה - Tateyama Kurobe Alpine Route

ה המסלול האלפיני של טטיאמה קורובה (立 山 黒 部 ア ル ペ ン ル ー ト טייטאמה קורובה ארופן רוטו) [1] הוא מסלול סיור בין טטיאמה, טויאמה ו Ōmachi, נגאנו, יפן.

מבינה

על מנת לבנות את סכר קורובה, שנפתח בשנת 1963 ובגובה של 186 מטר הגבוה ביותר ביפן, נחפרה מנהרה באורך של 5.4 ק"מ. הר טייט (טטיאמה). לחוש הזדמנות, טייטאמה קורובה קנקו חברת (TKK) הוקמה כדי להפוך את זה לאטרקציה תיירותית, שחוברת סדרה של רכבלים, מעליות אוויר ואוטובוסים לשביל של 37 ק"מ מעבר להרים.

אַקלִים

בגלל הגובה הרב (מעל 2,400 מ 'במורודו), זה קַר למעלה: הנמוכים באפריל נמוכים מקפיא ואפילו באמצע הקיץ יהיה לכם מזל אם הכספית תיסדק ב -15 מעלות צלזיוס. זה גם מספיק גבוה כדי להפעיל אותו מחלת גבהים, אם כי סביר להניח שזה לא יתבטא כמשהו חמור יותר מכאב ראש ותחושת נשימה בקלות.

להכנס

הערים העיקריות בסמוך לטרמינלים הן טויאמה ממערב ו מצומוטו למזרח. ברכבת, ניתן להגיע לטויאמה משם טוקיו בעוד כשעתיים על Hokuriku Shinkansen, ואילו Matsumoto נמצא כ 2½ שעות מטוקיו על סופר אזוסה אֶקְסְפּרֶס. מ אוסקה, ניתן להגיע ישירות לטויאמה Thunderbird express (3½ שעות), ואילו ניתן להגיע למטסומוטו לאחר החלפת רכבות נגויה (סה"כ 4 שעות).

אסור לנסוע מעבר לכביש האלפיני. תנועה טייטאמה יכולים לספק את המכונית שלך לקצה השני, אבל הם צריכים לעשות זאת בדרך הארוכה (~ 200 ק"מ) וזה עולה 26,000 ¥ נוקשים.

לָנוּעַ

מכיוון שההסעות הפרטיות אינן מותרות ואינן אפשריות, רק דרכי המעבר מטייטאמה לאגיסאווה הן מסלול ה- TKK הרשמי, או מסע ממושך ותובעני בן מספר ימים. פתוח מאמצע אפריל עד נובמבר (התאריכים המדויקים משתנים מדי שנה בהתאם לתנאי השלג), המסלול הרשמי מורכב מ:

תחנת העברה / טרמינל	גוֹבַה	מצב תחבורה	שם השורה	מֶרְחָק	זְמַן	עֲלוּת
דנטסו-טויאמה (電 鉄 富山)	7 מ '	מסילת רכבת	רכבת טויאמה צ'יהו	34 ק"מ	50 דקות	¥1,200
טטיאמה (立 山)	475 מ '
		רַכֶּבֶל	TKK: רכבל טטיאמה	1.3 ק"מ	7 דקות	¥720
Bijodaira (美女 平)	977 מ '
		אוֹטוֹבּוּס	TKK: אוטובוס טייטאמה היילנד	23 ק"מ	50 דקות	¥1,710
מורודו (室 堂)	2,450 מ '
		טרוליבוס	TKK: אוטובוס עגלות מנהרות טייטאמה	3.7 ק"מ	10 דק	¥2,160
Daikanbō (大 観 峰)	2,316 מ '
		חשמלית אווירית	TKK: Ropeway Tateyama	1.7 ק"מ	7 דקות	¥1,300
קורובדאירה (黒 部 平)	1,828 מ '
		רַכֶּבֶל	TKK: רכבל קורובה	0.8 ק"מ	5 דקות	¥860
קורובקו (黒 部 湖)	1,455 מ '
		הליכה		~ 0.5 ק"מ	~ 15 דקות	חינם
סכר קורובה (黒 部 ダ ム)	1,455 מ '
		טרוליבוס	אוטובוס עגלות מנהרת קנדן	6.1 ק"מ	16 דקות	¥1,540
Ōgisawa (扇 沢)	1,433 מ '
		אוֹטוֹבּוּס	אוטובוס קו אלפיני Ōmachi	18 ק"מ	40 דקות	¥1,360
שינאנו-Ōmachi (信 濃 大 町)	713 מ '
סך הכל				89.1 ק"מ	200 דקות	¥10,850

כל אמצעי התחבורה פועלים כל 20-40 דקות, בערך בין השעות 07: 00-17: 00. עם זאת, בשעות השיא, בעיקר בעונת השלג באפריל-מאי ובמיוחד בחופשות שבוע הזהב (29 באפריל - 5 במאי), זמני המתנה של למעלה משעה אינם נדירים.

הכרטיסים נמכרים על בסיס מספר השלבים שנסעו, ולאחר הרכישה תקפים עד חמישה ימים. כאינדיקציה, טויאמה למורודו היא 3,630 ¥ לכיוון אחד, ואילו המלאה המלאה מטויאמה לשינאנו-אומאצ'י היא 9,140 ¥ חד-כיווני.

בשל כמות ההליכה הכרוכה בכך ומספר ההעברות, מומלץ לא לגלוש על תיקים כבדים, אך למרבה המזל כל מקומות הלינה במסלול ישמחו לארגן את היום הבא טאקקובין איסוף ומשלוח בסביבות 2000 ¥ ל / מטוקיו / אוסקה תמורת מזוודה מתחת ל -25 ק"ג.

לִרְאוֹת

• יוקי נו Ō תני (雪 の 大谷), מורודו. "עמק השלג" הוא אחד המראות העיקריים של המסלול האלפיני: מסלול אוטובוס שנחצב בהר שלג דחוס אמיתי, והגיע עד 14 מטר בנקודה הגבוהה ביותר. זה במצב מלא מאפריל עד סוף מאי, ונמס במהלך הקיץ. (עודכן בפברואר 2015)

• סכר קורובה (黒 部 ダ ム). המסלול סף קיום, ועדיין מראה מעורר יראה. מאחורי הסכר מסתתר קורובה-קו (黒 部 湖), האגם שהוא יצר. (עודכן בפברואר 2015)

לַעֲשׂוֹת

יש הרבה טיול רגלי הזדמנויות בקיץ ובסתיו, כולל עלייה של הר טייט את עצמה.

לִקְנוֹת

לאכול

לִשְׁתוֹת

לִישׁוֹן

יש כמה מלונות לאורך המסלול עצמו, אך כל אלה הם עצמות בטון מתקופת שנות השבעים והן יקרות בגלל הלוגיסטיקה המסובכת הדרושה לאספקתם. רוב המבקרים בוחרים בטיול יום או להישאר בעיירות בשני קצותיו.

• ^{[קישור מת]}מלון קייסוי, Oomachi Onsen-kyo, Oomachi-shi, Nagano-ken, 398-0001, ☏ 81-261-22-5501, פַקס: 81-261-22-5418. קבלה: 15:00, לבדוק: 10:00. ממוקם בכניסה לתוואי Tateyama Kurobe Alpen. 

לְחַבֵּר

לך הלאה

• הר טייט