הפלגה לאורך נהר האמזונס - Voyaging along the Amazon River

מסלול זה מפרט נסיעות בְּמוֹרַד הַזֶרֶם על אֲמָזוֹנָה מ איקיטוס באמצעות טבטינגה, מנאוס, סנטארם, סנטנה/מקפה ל בלם. המאמר הזה אינו מצביע על מראות לאורך הנהר כמו עבור רוב האנשים המסע עצמו הוא האטרקציה העיקרית. למראות לאורך הטיול הזה, עיין בדפים הספציפיים למיקומים שהוזכרו.

ספינה גדולה יותר (מקסימום 600 עד 700 איש!)
סירת מהירות

אם אתה נוסעים במעלה הזרם רוב המידע הזה עדיין חל עליך, אך תצטרך להכפיל כמעט את מחיר ומשך הזמן. יהיה עליכם לבדוק את תאריכי ושעות היציאה (אנא עדכנו גם עמוד זה!).

המלא הטיול ייקח בערך 8 ימים במורד הזרם ו -14 יום במעלה הזרם, אם כי מומלץ להוסיף חיץ של יומיים או שלושה לפחות כדי לאפשר עיכובים וחיבורים שלא נענו. אתה יכול גם לקצר את המסע על ידי התחלה איפשהו בין לבין או על ידי ביצוע כמה רגליים במטוס. ראה את להכנס-פרק לפרטים. דרך נוספת לחסוך זמן היא לבצע חלקים בסירת מנוע מהירה, אם כי להיות מודעים לכך שישיבה היא כמו בכיתת הבקר של מטוס.

יתר על כן, זמן הנסיעה תלוי בעונת השנה. בעונת הגשמים, סירות יכולות ללכת די מהר, בעוד שבעונה היבשה, לפעמים הן מאבדות כמה שעות מכיוון שהן צריכות להפוך לאחור עד שהן ימצאו מעבר בו המים עמוקים מספיק. אחרון חביב, זמן הנסיעה תלוי גם במסלול הסירה. אם סירה עוצרת בהרבה יישובים קטנים ייתכן שתצטרך לראות את הצוות מקבל פרה על סיפונה שתמכר בעיר הגדולה הבאה - מאמץ זה יכול להימשך כל זמן בין 10 דקות לחמש שעות.

הבן כי אינך יכול לתכנן את הטיול בפירוט: לשם קלות הנפש, קבל שאתה יכול ללכת צעד אחר צעד בלבד, ובמקרה הגרוע ביותר אתה תהיה תקוע במקום למשך יומיים או שלושה עד שהסירה הבאה תצא ליעד הבא.

מבינה

סיפון מטען

הסירות המשרתות את האמזונס אינן מתוכננות עם מחשבה על תיירים, הן מהוות ברירת מחדל של תחבורה עבור סחורות ואנשים ממקום א 'למקום ב'. לכן:

  • שאל תמיד כמה זמן תהיה הסירה בנמל לפני שתעזוב את הסירה
  • לעולם אל תצא רחוק מדי מהסירה כשנמצאת בנמל, היא לא תחכה שתחזור
  • סירות אינן מיועדות לנוחות, הן רועשות ואינן מציעות שירות רב
  • הסטנדרטים נמוכים, ומשקפים את רמת החיים של האנשים שמשתמשים בסירות אלה (אלה שיש להם כסף פנוי מעדיפים לטוס)
  • אנשים מערביים יבלטו כ"גרינגו ", יצפו שיתבקשו טובות הנאה (כסף, סיגריות וכו ') - אם כי בדרך כלל מקובל" לא "ידידותי.
  • חבריכם למטיילים הם בעיקר עניים - אל תבהבו ציוד יקר או אם תצטרכו (כמו מצלמה), לשמור עליו כל הזמן (כלומר לישון עם המצלמה בערסל, קחו את זה כשאתם הולכים מקלחת או שירותים). למטיילים האחרים יש לפחות אותם סטנדרטים מוסריים שיש לך, אך כאשר גניבת מצלמה ממך היא שווה ערך לחצי שנה של עבודה קשה וכנה, הפיתויים הם גבוהים והרי "אתה יכול להרשות לעצמך לקנות חדש".

אבל אם אתה מקבל את כל זה, אתה יכול ליהנות מאוד - פשוט אל תשים את הציפיות שלך גבוהות מדי וכנראה תופתע לטובה.

הכן

בבית, או בדרך, אם נוסעים זמן רב יותר: קבלו קדחת צהובה חיסון. בתיאוריה זה חובה ב tres fronteiras אזור בו ברזיל, קולומביה ופרו נפגשות, קדחת צהובה כמעט היא אנדמית לאורך רוב האמזונס, וקבלת חיסון מראש עדיפה על סיבוכים לאחר זיהום. כמו כן, יש מדינות שדורשות הוכחת חיסון כאשר הן מגיעות מאזור שהוא אנדמי (שוב בתיאוריה, לעתים רחוקות זה נבדק במציאות). ובכל זאת, התחסנו!

כמו כן, במיוחד כאשר מתכננים הרבה טיולים על אדמות וכשנוסעים זמן רב יותר, קבלו טִיפוּס חיסון.

אחרון חביב: כשנוסעים לאזורים מסוכנים יותר (במיוחד החלקים הצפון-מזרחיים כמו הגבול לוונצואלה או לגויאנה), להביא תרופות חירום ל מָלַרִיָה זה רעיון טוב מאוד.

תזדקק למספר דברים על הסירות

  • ערסלים וחבלים: (בפורטוגזית: redes e cordas) R $ 20-120 $ 2.5. ישנם סוגים רבים ושונים זמינים, רק זכרו שיהיה חם ביום ויכול להיות קר וסוער בלילה. אז הכי טוב להשיג אחד עם חומר דק ולהשתמש בשק השינה שלך בלילה או לקבל אחד עבה ושמיכה (נמכר באותן חנויות, בערך 20 דולר). ערסל ל -2 יאפשר שינה הרבה יותר נוחה בשימוש על ידי אדם אחד בלבד. שים לב שרוב הסירות אינן מאפשרות לזוגות לחלוק ערסל, לקבל אחת לאדם (אם כי ילדים עשויים לישון בערסל של ההורה).
  • סדין ושמיכה: אם תחליט לקחת בקתה או סוויטה, אינך יכול להסתמך על יותר ממזרון. תביא סדין ושמיכה משלך.
  • רשתות נגד יתושים ו דוחי חרקים: תושבים מקומיים לא משתמשים ברשתות אפילו בעונה רטובה, אך מריחת דוחה חרקים בשקיעה ושוב לפני השינה היא רעיון טוב להרחיק כל מיני חרקים, ולא רק יתושים.
  • מתאמי תקע חשמל: לכל הסירות שקעי חשמל אך תקעים אקראיים. המתח שונה. אם כי, אל תסמכו על גישה לשלטון כל הזמן - ישנם נוסעים רבים ורק תקעי חשמל רבים כל כך. לפיכך, אל תצפו להשתמש במחשב הנייד או בסמארטפון לצמיתות כדי להעביר את הזמן ...
  • חלב שמש ו כּוֹבַע: גם בעונת הגשמים השמש חזקה, כפליים מכיוון שהיא משתקפת על ידי המים. קל להישרף בשמש מכיוון שהבריזה על הנהר תגרום לו להרגיש פחות חזק. ראה את הגנרל כוויות שמש מאמר למידע נוסף.
  • כפכפי גומי: התנאים הסניטריים בשירותים ובמקלחות אינם הטובים ביותר, אתה רוצה לנעול נעליים בשניהם.
  • אטמי אוזניים: ישנים קלים בהחלט ירצו שאלה יחוסמו את רעש המנוע, טלוויזיות רמות או סוחרים שמנסים למכור לכם גבינה בשעה 05:00.
  • נייר טואלט: בדרך כלל מסופק, אך עדיין מומלץ לקבל אספקת חירום.
  • סכו"ם: על כמה סירות מוסרים לך סכינים, מזלגות וכפות פלסטיק שבירות. עשו כמו שחלק מהמקומיים עושים והביאו סכו"ם מתכת משלכם!
  • ספרים, קלפים, דומינו: בהכרח תשתעמם בשלב כלשהו - כך גם הנוסעים האחרים. הבאת כמה משחקים תעזור לכם להעביר את הזמן וליצור קשרים עם מטיילים אחרים.
  • בירה ו מַשׁקֶה חָרִיף: אלה הם די יקרים על הסירות אז תביא סטאש משלך. בערבים נוטים להפוך למסיבות ותכין הרבה חברים מהר כשתוכל לתרום בקבוק פיסקו טוב או צ'צ'קה. (אם כי על מעט מאוד סירות אסור לאלכוהול, למשל ב- F / B Diamante המשרת את מסלול מנאוס - טבטינגה.)
  • סיגריות ומצתים: אם אתה מעשן, הצטייד. לפעמים אתה יכול לקנות את שניהם על הסירה, לפעמים רק אחד מאלה ....

להכנס

תלוי באזרחות שלך, ייתכן שתצטרך ויזה בכניסה בְּרָזִיל, פרו ו קולומביה. וודא שאתה מקבל חותמת בדרכון כפי שניתן לבדוק פעמים רבות (במיוחד כשנוסעים במורד הזרם) ודמי הקנס עשויים להיות תלולים כשאתה מנסה לעזוב מדינה ולא יכול להראות את חותמת הכניסה שלך.

היוצא מן הכלל היחיד הוא טרס פרונטרה אזור בו פרו, ברזיל וקולומביה נפגשות - כאן תוכלו לשוטט בחופשיות בשלוש המדינות. עדיין תצטרך לוודא שאתה מקבל את חותמת הכניסה והיציאה שלך למדינה שממנה אתה מגיע ולמדינה שאליה אתה הולך.

במטוס

אתה יכול להגיע ל: בלם, מקאפה, סנטארם, מנאוס, טבטינגה, לטיסיה ו איקיטוס.

שדה התעופה הבינלאומי של בלם (בל IATA) יש טיסות ל ליסבון, שדה תעופה במיאמי, פרמריבו, ג'ורג'טאון ו פִּלפֶּלֶת.

שדה התעופה של מקאפה (MCP IATA) יש טיסות ל בלם ו ברזיליה.

שדה התעופה של סנטרם (STM IATA) יש טיסות לברזיליה, פורטלזה, מנאוס ו ריו דה ז'נרו.

שדה התעופה של מנאוס (MAO IATA) יש טיסות למיאמי, ברצלונה אל פראט, העיר פנמה, פורטלזה ו ארובה.

שדה התעופה של טבטינגה (TBT IATA יש טיסות למנאוס.

שדה התעופה של לטיסיה (לתת IATA) יש טיסות ל בוגוטה, איקיטוס ו פוקאלפה.

שדה התעופה של איקיטוס (IQT IATA) יש טיסות ל לימה, טרוחיו, פוקאלפה ו צ'יקלאיו.

באוטובוס

אתה יכול להגיע בלם (באוטובוס מדרום), מקאפה (מ גיאנה הצרפתית באמצעות אויאפוק) ו מנאוס (באוטובוס מ בואה ויסטה).

בסירה

אתה יכול ללכת ל איקיטוס מדרום-פרו בפרו, אם כי נכון לשנת 2016 זה מומלץ רק למטיילים ותיקים בגלל אלימות הקשורה לסמים במהלך הטיול בן 4 הימים בתוך פרו.

ללכת

המחירים תלויים בעונה ואלה המפורטים להלן אינם בהכרח המחירים שתצוטט. כ כלל אצבע: ליום נסיעה תצטרך לשלם 50 $ R ליום עבור מעבר בערסל בעונה נמוכה, 60 $ עד 70 $ בעונה גבוהה - ללא אוכל. אם אוכל כלול, המחיר הוא 15 עד 25 דולר R ליום ליום. אם אוכל נוסף, חישבו עם R $ 15 עד R $ 30 ליום עבור פנסיון מלא.

שים לב שהמסלול הבא מפרט רק ערים / יישובים מרכזיים. אתה יכול לרדת מהסירה בכל נקודה שבין לבין ולעלות על אחת מאוחר יותר. פשוט הזמינו בדיוק עד לאן תרצו להגיע, מכיוון שאף אחת מהסירות לא מציעה כרטיסים קפיצה לסירוגין.

לקבלת חיבורים יעילים ביותר קנה את הכרטיס שלך הלאה מיד לאחר הירידה מסירה, ישירות בנמל לאחר הירידה.

המידע הבא הוא רק מדריך גס, הפרטים תלויים באיזו סירה אתה לוקח באיזו עונה ולאיזה יעד.

בלוחות הזמנים של הסירות יש בדרך כלל חיץ בכל תחנה, כך שהם יכולים לפצות את הזמן שאבד קודם לכן על ידי פריקה מהירה יותר של סחורות. אמנם, לפעמים סירות מגיעות ויוצאות מוקדם יותר מהמצוין בלוח הזמנים! הקפד תמיד לנמל, תן לסוכנות ההזמנות את מספר הטלפון שלך (או את זה של המלון שלך) כדי שהם יידעו אותך על עזיבות קודמות. במקרה שסירות מגיעות מוקדם ליעדן הסופי בדרך כלל אפשר לישון על הסירה עד הזריחה - אך אל תסמוך על זה, במקרה הגרוע תצטרך לעזוב את הסירה בשעה 03:00 בגשם כבד.

פרו

בתיאוריה המחירים נקבעים. במציאות יצוטטו מחירים גבוהים יותר (מעט) מכיוון שאתה גרינגו. אם לדון או רק לקבל זה עניין של העדפה אישית ועד כמה אתה מדבר ספרדית.

איקיטוס ל סנטה רוזה (פרו) - 11 שעות עד 2 וחצי יום

פבה, פרו

אתה יכול לקחת סירת מנוע מהירה (11 שעות) או סירה איטית (כ -2 וחצי יום). אלה האחרונים יעצרו הרבה ביישובים קטנים לאורך הנהר בכדי לקחת נוסעים ומטענים.

  • עוצר: פבה וערים קטנות יותר שונות

סנטה רוזה (פרו) ל טבטינגה (ברזיל) - 10 דקות פלוס בירוקרטיה

ראשית, קבל את חותמת היציאה שלך לפרו במשרד ההגירה בסנטה רוזה. אז תצטרכו לקחת סירה קטנה לטבטינגה (כ -10 דקות). הם ממתינים כ- 200 מ 'במורד הזרם מהמקום בו נעצרות הסירות הגדולות יותר.

בטבטינגה אתה צריך לראות הגירה לעיר כדי לקבל את חותמת הכניסה שלך לברזיל. בשני היישובים מומלץ לקחת מונית כדי לבצע את פורמליות ההגירה. בסנטה רוזה זה יעזור לאפשר לכם להימנע מהליכה בבוץ, בטבטינגה נמנעים מטיולים ארוכים בשכונות משעממות.

סנטה רוזה (פרו) ל לטיסיה (קולומביה) - 10 דקות פלוס בירוקרטיה

ראשית, קבל את חותמת היציאה שלך לפרו במשרד ההגירה בסנטה רוזה. אז תצטרכו לקחת סירה קטנה ללטיסיה (כ -10 דקות). הם ממתינים כ- 200 מ 'במורד הזרם מהמקום בו נעצרות הסירות הגדולות יותר.

בלטיסיה אתה צריך לראות הגירה בשדה התעופה כדי לקבל את חותמת הכניסה שלך לקולומביה. בשני היישובים מומלץ לקחת מונית כדי לבצע את פורמליות ההגירה. בסנטה רוזה זה יעזור לכם להימנע מהליכה בבוץ, בלטיסיה אתם נמנעים מהליכה ארוכה למדי לשדה התעופה.

זה חל בעיקר על אנשים שרוצים לסיים את סיור הנהר שלהם באמזונס כאן, כי:

  • אם אתה רק רוצה לטיסיה לראות את זה אבל מתכנן לנסוע במורד הזרם לברזיל, תעשה לֹא לקבל חותמת כניסה לקולומביה. אם תופיע למחרת שוב לחותמת היציאה שלך כנראה שתרגיז את פקידי המכס בתוספת בזבוז כסף על מונית לשתי נסיעות לשדה התעופה!
  • אם אתה מתכנן להישאר רק יום אחד או יומיים ואז לטוס מלטיסיה, אינך צריך לקבל את חותמת הכניסה שלך מיד - פשוט השג אותה כשאתה הולך לשדה התעופה.
  • אם אתה רוצה לעשות סיור בג'ונגל מלטיסיה אבל רוצה לרדת במורד הזרם של האמזונס לאחר מכן, אתה יכול פשוט לקבל חותמת כניסה לברזיל, תוך התעלמות מההגירה הקולומביאנית. אתה יכול לשוטט בחופשיות באזור זה כל עוד יש לך חותמת תקפה בדרכון עבור כל אחת משלוש המדינות. (בדוק פעמיים עם מפעיל הטיולים שלך - הם יוכלו לומר לך אם תוכל לדלג על הגירה או לא!)

בְּרָזִיל

נמל מנאוס, בירת מדינת אמזונס, ברזיל.

שלא כמו לנסוע באמזונס הפרואני, בברזיל המחירים להפלגה נקבעים וזה מאוד לא סביר שתיקלעו לך.

התחנות העיקריות במורד הזרם הן טבטינגה, מנואוס, אובידוס, סנטארם, מקאפה ובלם, ממערב למזרח.

טבטינגה ל מנאוס - 3 ימים במורד הזרם, 4 עד 6 ימים במעלה הזרם

פרינטינים במצב של אמזונס, ברזיל.

ארוחת הצהריים ביום הראשון אינה כלולה, אך זמן קצר לאחר היציאה הסירה תעצור בבנג'מין קונסטנט - לקבלת מטען ונוסעים נוספים - שם יקפצו המקומיים למכור קופסאות אוכל (6-15 דולר) ומשקאות.

מנאוס ל בלם - 80 שעות במורד הזרם, 120 שעות במעלה הזרם

  • עלות: 220 $ R (ללא אוכל)

קטע זה של המסע מעט איטי יותר מכיוון שזרם הנהר אינו חזק במיוחד אך הוא הרבה יותר יפה. במיוחד ביום האחרון. תוכלו להישאר על הסירה לאחר ההגעה ולישון בערסל עד הבוקר. אם אתה נוסע לגויאנה הצרפתית עדיף לקום מוקדם!

איטאקואטיארה במדינת אמזונס, ברזיל.

מנאוס ל סנטארם - 36 שעות במורד הזרם, 60 שעות במעלה הזרם

  • סירה: רבות
  • סירה מהירה: 13 שעות, 250 דולר R, יוצאת בכל יום רביעי בשעה 06:00, מגיעה בשעה 20:00;
  • סירה איטית: 29 שעות, R $ 80, יוצאת ביום שלישי בשעה 11:00, מגיעה בשעה 20:00 למחרת (לילה בערסל משלכם)
מנאוס ל אובידוס (ברזיל) - 29 שעות
אובידוס (ברזיל) ל סנטארם - 6 שעות
  • עלות: שטח ערסל (R $ 140) ותאים. לא כולל ארוחות.
  • יציאה: מדי יום בשעה 22: 00/23: 00
  • עוצר: קורואה ו אלנקר
סנטארם במצב של פארה.

סנטארם ל סנטנה/מקפה - 29 שעות

  • עלות: שטח ערסל (R $ 140) ותאים. שתי האפשרויות כוללות את כל הארוחות ומי השתייה.
  • יציאה: מדי יום בשעה 18:00
  • עוצר: מונטה אלגרה, פראנהא ו אלמירים

סנטנה/מקפה ל בלם - 24 שעות במורד הזרם, 30 עד 35 שעות במעלה הזרם

  • סירה: יומית לפחות אחת
  • עלות: ערסלים (R $ 100), בקתות וסוויטות (R $ 250 / עמ ')
  • יציאה: בסביבות 10:00

לאכול

בסירות מסוימות אוכל כלול, באחרות צריך לשלם לפעמים מחירים תלולים (תלולים למקומיים). שאלו בעת ההזמנה ואולי הצטיידו במזון עמיד כדי שלא תצטרכו לשלם 3 פעמים ביום על אוכל בינוני לפעמים.

שיעורי ההליכה הם: 3 $ עד 5 $ לארוחת בוקר, 10 $ עד 12 $ לארוחות הצהריים והערב. כריכים פשוטים הזמינים בסורגי סירות מסוימים הם 4 $ R. משקאות קלים (0.33 ליטר יכול) עומד על 4 $ R, בירות (0.33 ליטר) יכול להיות 5 $.

איכות המזון תלויה בסירה ולא ניתן לחזות אותה באופן מהימן. 5 דולר ארה"ב לארוחת בוקר יכול להביא לכם קפה יחיד ולחמנייה עם חזיר וגבינה או, על סירה אחרת, אותו בתוספת הרבה פירות וכוס משהו חם, טעים וחלבי.

ארוחת הצהריים והערב הם תמיד אורז (אולי עם אטריות או שעועית או שניהם), קצת סלט וקצת בשר. במקרה הגרוע זה יהיה עוף בכל פעם, אבל על כמה סירות יש אפשרות לבחור בין עוף, בקר וחזיר. בקטע הפרואני של האמזונס, אפשר להגיש גם דגים.

אפשר גם להסתמך על סוחרים שעולים על הסיפון ומציעים פירות טריים או כבושים, אוכל מטוגן וממתקים.

לִישׁוֹן

ברוב הסירות יש לכם כמה סוגי לינה לבחירה:

  • עַרסָל: כל הסירות מציעות מקום לתליית הערסל. זה מה שרוב האנשים עושים.
  • תָא: כל הסירות הקטנות למעט מציעות בקתות שהן חדרים זעירים עם מיטות קומותיים. חלקם מגיעים עם מזגן (ואולי תשלום נוסף על השימוש בו), חלקם מגיעים עם, חלקם ללא סדינים. המחירים הנקובים עבור בקתות הם תמיד לאדם, ואם אתה לא משלם עבור 2 אנשים מישהו עלול להכניס למיטה השנייה בתא שלך. היתרון העיקרי של בקתות הוא שאפשר לנעול אותן, כך שאם נוסעים עם ציוד יקר, כדאי לשקול להשיג אחד עבור הציוד (ועדיין לישון בערסל בחוץ).
  • סְוִיטָה: בסירות גדולות יותר יש סוויטות, שהן בקתות מעט גדולות יותר עם שירותים ומקלחת פרטיים. הם עולים בערך פי 5 מאשר מקום בערסל אבל הם בחירה טובה עבור אנשים שלא רוצים להתמודד עם השירותים הציבוריים והמקלחות המגעילים לפעמים.
  • סוויטת הורים: סוויטות עם נוף, אפילו יותר יקרות. זמין רק במעט מאוד סירות.

שים לב שבדרך כלל אין בקתות וגם בסוויטות חלונות ויכולים להיות לחים מאוד ללא מיזוג ו / או שידור קבוע.

זה לא רעיון טוב להיות צמוד ולהשתמש במקום זאת בשטיח השינה שלך. אנשים יעברו עליך או שמישהו יניח את הערסל שלהם 10 ס"מ מעליך. או שזה מתחיל לרדת גשם ואתה מתעורר ספוג עד העצמות.

תולה את הערסל

זה מתחייב לקטע משלו - יש יותר מעורבים ממה שאפשר היה לחשוב.

שטח ערסל אופייני על כלי גדול יותר (4 שורות לכל סיפון, 2 סיפונים)
  • היה מוקדם כדי להשיג מקום טוב. הזמן הטוב ביותר הוא 5 דקות לאחר הגעת הסירה שכן כל המקומיים יעשו את אותו הדבר.
  • הימנע ממקומות קרובים למקורות רעש וריחות: טלוויזיה, שירותים, בר, מסעדה, מנוע סירה.
  • אל תשתמש יותר מדי מקום. במיוחד כשנוסעים בקבוצה זה מפתה סמן את האזור שלך ולהשאיר הרבה מקום בין הערסלים שלך. לא. כלל אצבע טוב הוא ערסלים בחלל כמו האחרים. אם לא, מישהו יכול פשוט לשים את הערסל שלו בין לבין, להזיז את הערסל שלך או אפילו לשים את זה מעל שלך.
  • תלו אותו נמוך. ככל שהוא תלוי נמוך יותר, כך הנפילה פחות כואבת אם הקשרים שלך נכשלים.
  • אם אתה זקוק לעזרה באבטחת הערסל שלך פשוט שאל את האדם לידך או פשוט נראה אבוד - אנשים יעזרו לך.
  • על כמה סירות יש שילוט בולט הקובע כי אסור לזוגות באותו ערסל.
המסלול הזה ל הפלגה לאורך נהר האמזונס הוא שָׁמִישׁ מאמר. זה מסביר איך להגיע ונוגע בכל הנקודות העיקריות בדרך. אדם הרפתקן יכול להשתמש במאמר זה, אך אל תהסס לשפר אותו על ידי עריכת הדף.