מסלול טיול E6 בגרמניה - Wandelroute E6 in Duitsland

SARS-CoV-2 ללא background.pngאַזהָרָה: בשל התפרצות המחלה המדבקת COVID-19 (לִרְאוֹת מגפת הקורונה), הנגרמת על ידי הנגיף SARS-CoV-2, המכונה גם וירוס הקורונה, קיימות הגבלות נסיעה ברחבי העולם. לכן ישנה חשיבות רבה לעקוב אחר עצת הגופים הרשמיים של בלגיה ו הולנד להיוועץ בתדירות גבוהה. מגבלות נסיעות אלה עשויות לכלול הגבלות נסיעה, סגירת בתי מלון ומסעדות, אמצעי הסגר, אישור להיות ברחוב ללא סיבה ועוד, וניתן ליישם בתוקף מיידי. כמובן, באינטרס שלך ושל אחרים, עליך לפעול מיד ובהקפדה על הוראות הממשלה.
E6 בגרמניה
KBHFaKrusaa/Kupfermühle
HSTפלנסבורג
HSTחוף רואה
HSTשלזוויג
BS2 lBS2 rהאדבי
ABZrfHSTE1, Haithabuפאהרדורף
HSTSTRברקנדורף
BS2lBS2rקוכנדורף
BS2 lBS2 rקוכנדורף
BS2lBS2rEckernförde
HSTשִׁדְרִית
מַסלוּלשם מים
BS2 lBS2 rשם המקום
HSTSTRשם המקום
BS2lBS2rשם המקום
ABZrgשם המקום, E9
HSTלובצקה
ABZrfגאסטר, E1, E9
HSTשם המקום
WBRÜCKEאלבה
HSTשם המקום
KRZגוסלר, E11
HSTשם המקום
HSTשם המקום
BS2 lBS2 rשם המקום
HSTSTRשם המקום
BS2lBS2rשם המקום
HSTשם המקום
HSTשם המקום
KRZשם המקום, E3, כביש E-B
HSTשם המקום
HSTשם המקום
ABZlfשם המקום, E3
ABZlfקאפלן, ולדססן, E6, גרסה צ'כית
HSTשם המקום
HSTשם המקום
ABZrgאייזנשטיין הבווארית, E6, גרסה צ'כית
BS2 lBS2 rשם המקום
HSTSTRשם המקום
BS2lBS2rשם המקום
HSTשם המקום
KBHFeנקודת שלוש ארצות גרמניה, אוסטריה, צ'כיה

החלק של ה מסלול הליכה אירופי E6 טמון ב גֶרמָנִיָה.

לסקירה מלאה של ה- E6, עיינו במאמר מסלול טיול E6.

עם אורך של יותר מ -7000 ק"מ, ה- E6 הוא אחד ממסלולי ההליכה האירופיים הארוכים ביותר המנוהלים על ידי איגוד הטיולים האירופי. יותר מ- 1600 ק"מ מתוכם נמצאים גֶרמָנִיָה. רק במדינה שלזוויג-הולשטיין החלק הגרמני של ה- E6 מתועד היטב. השאר יתואר בפירוט להלן.

דמות

הקטע הגרמני של E6 עקב פעם די קרוב לגבול המזרחי של גרמניה המערבית. המסלול לא רק רץ וממשיך במזרח חצי האי שלזוויג-הולשטיין, אבל אז היא הלכה בעקבות מסך הברזל למשולש הגבול של גרמניה (בוואריה), אוֹסְטְרֵיָה ו הרפובליקה הצ'כית. פה ושם הציעו נקודות מבט ומגדלים להסתכל על גרמניה האחרת, במיוחד מחסומי תיל, מגדלי שמירה, גברים וכלבי קרב של פולקספוליזאי המזרח גרמני ולנחש את שדות המוקשים המתערבים. ל- E6 אין עוד מטען פוליטי זה מאז ה"וונדה "ב -1989. מן הסתם אין צורך לומר שאין מה לראות בנקודות המבט הנ"ל. אם תרצו לטעום את אווירת העבר, יהיה עליכם לבקר במוזיאונים הקטנים הרבים לאורך הגבול. עם זאת, הם ממוקמים בדרך כלל באזור DDR לשעבר ולכן אינם מושפעים מה- E6.

מה שנותר הוא מסלול שעובר באזורים המאוכלסים בדלילות של מדינה תעשייתית. וכרגיל, מדובר באזורים בעלי אופי שופע, לעתים נדיר. זה חל על הגבעות המשוננות ב שלזוויג, מעבר לחוף Eckernförde, המעבר דרך הרץ ומסלולי היער הבודדים ב רון וה יער בוואריה. וזה נכון לא פחות לניסויים הפוליטיים הרבים שהאזור ממזרח לו היצקר מהמתקן הראשון לאחסון פסולת גרעינית ועד ניסיונות לעצב חברה חלופית שבה מדיניות ירוקה (דו-קיום בר קיימא וקטן) היא אמת המידה. שיש גם מורשת תרבותית עתיקה במסלול, הנע בין עיר הוויקינגים האית'אבו דרך העיר ההנזית לובצקה לעיר הקיסרית גוסלר הופך את ה- E6 ליותר אטרקטיבי. ולמי שלא רוצה לאבד לגמרי את החברה המודרנית, עדיין יש את עיר המכוניות וולפסבורג והאוזידלרשטאד מרקטרביץ. Aussiedler הם האנשים דוברי הגרמנית שיצאו בשנים 1945 ו -1946 הרפובליקה הצ'כית נגרשו; לאורך E6 ניתן לראות כיצד הפיוס בין הגרמנים לצ'כים משיג הצלחה.

הכנה

הליכה על מסלול הליכה למרחקים ארוכים היא לא משהו שצריך לצאת אליו לא מוכן. אם אתה הולך ללכת במשך ימים בכל פעם כדי לכסות מאות קילומטרים, עליך קודם כל לבנות מצב גופני טוב, להיות מסוגל לקרוא מפה ולהשתמש במצפן ולהיות מוכן לנסיגות. כמו כן, יכול לרדת גשם וקר בגרמניה. בתי קפה, מסעדות ובתי מלון או בתי הארחה לא תמיד פתוחים ולא תמיד זולים והם לא תמיד במסלול. אם אינכם מביאים ציוד קמפינג, מומלץ לברר מראש היטב בבית היכן הוא ישהה ​​את הלילה ולזמין מיטה במידת הצורך. עם זאת, לפעמים יהיה צורך בכך אוטובוס, רכבת או לקחת מונית לעיר גדולה יותר הסמוכה. מפות הן הכרחיות בהכנה, במיוחד מפות טופוגרפיות מפורטות בקנה מידה של 1: 50,000, כמו המהדורות של "'קומפאס' 'ומהדורות מקומיות או אזוריות שונות. למרות שהמסלול מצויר באטלסים של גרמניה 1: 200,000 של "'פאלק' 'ו-' 'ADAC"', הסימון לרוב אינו שלם מכדי שיוכל למצוא את הדרך. זה חל גם על סדרת "Freizeitkarte" של אליאנץ ', למרות הסולם של 1: 100,000. בעזרת מפות מפורטות טובות וקצת ידע עצמי אתה יכול לתכנן תוכנית המורכבת משלבי יום מלינה אחת לינה הבאה, ימי מנוחה במקומות שבהם אתה אוהב לעשות משהו אחר מלבד ללכת ליום אחד, ושל כמובן שימושי נסיעה הלוך ושוב.

כמובן שאפשר לא ללכת את כל המסלול במלואו, אלא לצאת למשך שבוע בערך, או אפילו רק יום בערך. יתר על כן, לפחות בחלקים גדולים של ה- E6 הגרמני ובהתאם לטווח שלך ביום, אפשר להשלים את המסלול רק עם תרמיל. לאחר מכן אתה מתגורר במקום במיקום מרכזי והולך משם מספר שלבי יום, ולאחר מכן אתה חוזר לכתובת השינה שלך בערב בתחבורה ציבורית.

בְּטִיחוּת

קרציה קטנה יותר מראש הגפרור

E6 הוא מסלול הליכה בטוח מאוד. הסכנה הגדולה ביותר טמונה בחיה קטנה כמעט בלתי נראית: הקרציה. קרציות יכולות (בדרגות שונות; באזורים מסוימים כמעט 100% מהקרציות נגועים) להיות נשאים של שני טפילים מסכני חיים. מחלת ליים, המתפשטת בעקיצות קרציות, מופיעה בכל אזור E6. לא ניתן להתחסן כנגד מחלה זו, אך יש לבדוק בכל ערב הימצאות קרציות. לאחר ההדבקה יש צורך באנטיביוטיקה. טפיל הקרציות האחר מתרחש מהארץ ועד אוסטריה וגורם למחלה FSME, צורה של דלקת קרום המוח. לא ניתן לשלוט במחלה זו באמצעות תרופות; לכן יש להתחסן בשלוש זריקות לפני הטיול.

בתנאי מזג אוויר קיצוניים, כגון שלג, סערות קשות וסכנת הצפות, יש להימנע מהיערות בכלל, והחלקים ההרריים של המסלול בפרט. מסלולים ארוכים יותר ללא מתקנים קיימים בהרץ וביער בוואריה, שעבורם עליך להיות בעל כושר מספק. סכנות אחרות לאורך המסלול הן מינוריות: חזירי בר ומשחק גדול אחר בדרך כלל ביישנים, וכך גם נחשים. כלבת (כלבת) מופיעה בקרב חיות יער, אך היא נדירה. אין סימנים לפשיעה גבוהה לאורך ה- E6.

עד ההתחלה

פלנסבורג קל להגיע אליו רכבת, בדרך כלל עם העברה פנימה המבורג. אתה יכול גם לטוס מאמסטרדם או בריסל להמבורג, אבל זה לא חוסך הרבה זמן, אבל זה גורם לזיהום סביבתי רב. מטיילים מסורינאם, האנטילים ודרום אפריקה צריכים לקחת טיסה ברלין אוֹ פרנקפורט אם מיין ולאחר מכן רכבת ישירה לפלנסבורג, או להמבורג עם מעבר לפלנסבורג. בפלנסבורג יש רבים אכסניות, בתי הארחה, חדרים פרטיים, דירות ("FeWos") ו בתי מלון. אם אתה רוצה ללכת בארבע עד שישה השלבים הראשונים עם תרמיל יום בלבד, עדיף לעבור לגור שלזוויג.

אל עמדת הגבול לשעבר Kupfermühle, שם נכנסת ה- E6 לגרמניה, קח אוטובוס עירוני מפלנסבורג מתחנת הרכבת או תחנת האוטובוס של קו 1 (נוסע כל 20 עד 30 דקות במהלך היום). רדו בתחנה האחרונה "קרוסאה", ממש מעבר לגבול דנמרק. תגיעו לגבול הדני/גרמני לאחר 100 מטרים (מסומנים רק בשלט דרכים לא בולט) דרך שביל האופניים לאורך הכביש (הגדול) עליו הגעתם, הליכה אחורה לאחר 100 מטרים ובכך נקודת ההתחלה של החלק הגרמני של ה- E6. בתחנת האוטובוס הבאה, חצו את הכביש אל גרם מדרגות רחב עם מדרגות נעות באמצע. בראש המדרגות הללו נמצא מלון Best Western Hotel des Nordens והסימון של ה- E6 בגרמניה מתחיל, כלומר צלב אלכסוני, x (בגרמנית קוראים לזה אנדריאנגקרוז). הערה: מכיוון שדנמרק וגרמניה שייכות לאיחוד האירופי ולאזור שנגן, אין יותר בדיקות במעבר הגבול הזה. מבני המכס ומשטרת הגבול נהרסו. מה שנותר הם שטחי דשא רחבים וחניות מיותרות.

אם אתה רוצה ללכת על E6 בכיוון השני, אתה יכול רכבת עד פסאו לִנְסוֹעַ. עד מינכן אתה יכול לעוף אם אתה רוצה; משם נוסעות רכבות ישירות לפסאו. ואז אתה קם אוטובוסים בין עירוניים יָעוּדִי. תצטרך ללכת את הקילומטרים האחרונים.

מסלול בשלזוויג-הולשטיין

ב שלזוויג-הולשטיין ה- E6 עולה בקנה אחד עם האירופי מסלול הליכה E1. במשך 400 הק"מ הראשונים, ספר ההדרכה "Europäischer Fernwanderweg E1" מאת ארתור קראוזה (מהדורת Kompass (2007), ISBN 978-3-85491-707-6 ) לכן תיאור מסלול שימושי בגרמנית. הוא מתאר בצורה מדויקת למדי כיצד ללכת ונותן דוגמא לחלוקה לשלבים יומיים. מכיוון שהחוברת מתארת ​​את ה- E1, היא כבר לא חשובה עבור ה- E6 אחרי Güster, כי שם שני המסלולים נפרדים. חיוני שיהיו מפות טופוגרפיות טובות שעליהן ציירו E1 ו- E6, כי הסימון מותיר משהו לרצוי (במיוחד אם תעקבו אחר המסלול מדרום לצפון). כמו כן יש לציין כי הסימון הוא לסירוגין צלב לבן על רקע שחור, ולאחר מכן צלב שחור על רקע לבן (או על עץ או מוט), בעוד שהמדבקות בהן נעשה שימוש הן לעתים כה דהויות עד שהן אינן קבועות עוד. בין אם הם לבן-על-שחור או שחור-על-לבן. למרבה המזל, דרכי עולים עולים לאורך חלקים מהמסלול, כך שתוכל לעתים קרובות לאחוז בקליפות צהובות על רקע כחול או שתי רגליים מסוגננות על רקע לבן עם הטקסט הדו -לשוני "Pilgerweg Pilgrimsruten". ממוצב הגבול Kupfermühle לכפר Lottorf שמעבר שלזוויג, זהו ה- דרך Jutlandica או Ochsenweg. עבור מסלול זה קיים ספר ההדרכה "Der Jakobsweg von Flensburg nach Glückstadt/Elbe" מאת Karl-Josef Schäfer (הוצאת ספרים על דרישה GmbH (2008), ISBN 978-3-8334-9129-0 ), אשר יכול להיות שימושי עבור שישים הקילומטרים הראשונים של ה- E6. מפלנסבורג ללובק, מפת Kompass 724 (1: 50,000) היא גם הכרחית.

מי שרוצה ללכת עם מעט מזוודות יכול להחליט ללכת על המסלול מארבע נקודות קבועות ולהשתמש בתחבורה ציבורית בבוקר או בערב כדי לחזור למקום האירוח שנבחר. העיר מדורגת ברצף כנקודות קבועות שלזוויג, עיר הבירה שִׁדְרִית, העיר ההנזית לובצקה והעיר הפרובינציאלית Lauenburg. תוכל ללמוד כיצד להגיע לנקודות ההתחלה והסיום של השלבים היומיים מערים אלה באמצעות אוטובוס או רכבת בכל פעם, בדף זה. אתר הולנדי.

משלזוויג

עם שלזוויג כמגורי הקבע שלכם (יש אכסניה לנוער, בתי הארחה ודירות נופש) תוכלו ללכת בשלבים פלנסבורג - אוברזי, אוברזי - שלזוויג, שלזוויג - ברקנדורף, ברקנדורף - אקרנפורדה והגרסא ישירות משלזוויג לאקרנפארדה. יתר על כן, משלזוויג אתה יכול להגיע לגרסה המערבית של האירופאי מסלול הליכה E1 להתחיל. הוא עובר את Danewerk ולכן הוא גם טיול מעניין, אך אינו שייך ל- E6. מפלנסבורג לאקר עדיף להשתמש בכרטיס קומפאס 724 ובמפה טובה של העיר שלזוויג, המציגה גם חלק מהאזור.

במעבר הגבול Kupfermühle בראש המדרגות הנעות למלון des Nordens (כפי שצוין בפסקה "להתחלה") הכביש E6 פונה ימינה למספר מטרים בכדי לקחת את הכביש הראשון שמאלה ולאחר 100 מ 'פונים עזבו שוב, שביל יער לבחירה. עם עיקול רחב דרך Flensburger Staatsforst, ה- E6 חוזר לכביש הראשי הישן לדנמרק, חוצה אותו דרך מנהרה להולכי רגל, עובר שירותים ציבוריים ומגיע לסטרנדווג בוואסרסלבן. לאחר מכן עוקב אחר הליכה על שביל אופני אספארק לאורך הים הבלטי, עד שהמסלולים פונים לפתע ימינה, דרך היער אל הכביש הראשי הישן. אתה עוקב אחר זה באופניים ובשביל ההליכה כדי לחצות ברמזורים אל ובכפרפרמולנווג. עם גרם מדרגות אתה יורד אל טרנרברג, שאתה עוקב אחריו שמאלה והמשך לרחוב נוישטאדט. עכשיו אתה ממשיך ישר, מתחת לנורדרטור ודרך אזור הולכי הרגל והקניות אל לב פלנסבורג. אגב, משתלם מדי פעם לקחת רחוב קטן שמאלה ולהציץ בנמל או לראות את בתיהם הישנים של דייגים ומלחים. אחרי המרכז, המסלול עושה רשמית עקיפה משעממת למדי לתחנת פלנסבורג (באנהוף); אל תהסס לשוטט בעיר הררית להפליא כראות עיניך. הוא נמצא כ -10 ק"מ ממעבר הגבול קופפרמולה לתחנת פלנסבורג.

בצד המערבי של חצר התחנה של פלנסבורג, שביל מתפתל לא מתבלבל מוביל עד רחוב שלסוויגר, המעביר אותך על מסילת הברזל באמצעות גשר גדול. ואז E6 פונה שמאלה לכביש מאחורי הרכבת, שנקראת ברציפות ולנטינר אלי ושטיינפלדר ווג ומתחלפת בין אחוזות תעשייה והקצאות כדי להגיע סוף סוף לרחוב Eckernförder Straße בזווית ישרה. חצו אותו ולאחר מכן עקבו שמאלה למשך כקילומטר עד מעט מעל מסלול רכבת. כאן פונים ימינה וכמעט מיד שמאלה שוב עד רחוב Jarplunder. כאן אתה משאיר את העיר מאחור לתמיד ואתה צועד בין שטחים חקלאיים לכפר Jarplund. בכפר זה אתה עוקב אחר הכביש הסואן B76 שמאלה ומעט אחר כך אתה פונה לכביש Heinrichsweg. בכבישים כפריים, בין אם סלולים ובין אם לא, הוא עובר כעת לחפירות במונקוולסטרופ. לאחר חצייה מסוכנת של B76, ה- E6 יורד דרך יערות אשור אל Sankelmarker Meer (המילה הגרמנית See פירושה אגם), שאחריו פועלים נגד כיוון השעון עד שפונים שמאלה אל הכפר Oeversee (מבוטא Euverzee) עולה. הוא נמצא במרחק של 11 ק"מ מתחנת פלנסבורג לאוברסי. באוברזי תוכלו לאכול ולישון אצל ילד ייחודי בן 400 אכסניה, אבל הכנסייה הרומנסקית ​​באמצע הכפר מבוגרת מאות שנים. אפשר להישאר זול יותר בכפר Frörup (מבוטא Freurup) שמדרום לאוברזי, אך עליכם לעזוב את המסלול לשם כך. אם אתה עדיין לא עייף, אתה יכול להמשיך לאורך E6 עד פנסיון פטרסן ממש לפני אידשטדט.

מגיעים לאידשטדט על ידי חציית B76 הסואנת באוברזי ועם כביש אספלט קטן. זה לוקח אותך ליער, שבו המסלול כולל שתי גרסאות: דרך היער ומימין לאורך היער. הם מתאחדים שוב לאחר 1 עד 2 ק"מ בגובה כלוב כבשים. לפניכם אוסף שלטים מבלבל ששולח אתכם לכל הכיוונים, אך הכוונה היא לנסוע בדרך סלולה דרומה. זה ייקח אותך אל Süderschmiedeby. כשהולכים ישר פונים לאט מזרחה, אך לפני סוף הכפר פונים לכביש לכיוון דרום מזרח. עם זה אתה עובר את Sieverstedt ו- Stenderup ומגיע ל Stenderupfeld. שביל יער רחב עם כמה זוויות ישרות מוביל אותך על פני פנסיון פיטרסן לכביש ראשי שאתה פונה שמאלה אל סטולקרפלד. אתה מגיע לאיידשטט על כביש אספלט קטן יותר.

זמן קצר לפני סיום הרחוב דורפשטראסה, המסלול פונה שמאלה ומתאר קשת מסביב לאתר Idstedter See, עם נוף לקצה הלנגזי. חד ימינה, כביש סואן נחצה והגעה לאזור יער. המסלול ממשיך כעת ביערות מגוונים עד שלזוויג. הסימון עדיין טוב כאן; המסלול עובר את הכפר Lörschau, אך אינו נכנס אליו. רעש הכביש המהיר נשמע תמיד תמיד, אך אינכם חוצים את הכביש A7, אך חוצים את הכביש B201 העמוס גם הוא. לבסוף אתה מגיע ל- Husumer Straße, שאתה עוקב אחריו שמאלה ולאחר קילומטר עוזב ימינה ברחוב Königswiller Straße. קצת הלאה, אתה צולל בשביל יער אל פארק הטירות שלזוויג, דרכו אתה מגיע לשלוס גוטורפ.

שלזוויג היא לא רק נקודה מרכזית מתאימה ממנה ניתן ללכת במספר שלבים של ה- E6; זהו גם מקום עצירה מצוין לבלות בו כמה ימי מנוחה מבחינה תרבותית. טירת גוטורפ מכילה מספר מוזיאונים, כולל על ההיסטוריה של האזור, כמה ספינות ויקינגיות, אמנות מודרנית וגני הבארוק בפארק הטירה. מתקיימים גם כל מיני ביטויים; עיין באתר האינטרנט של מידע לתייר.

בצד השני של הטירה אתה נתקל בחניה בצומת הומה עם רמזורים. כאן תוכלו לפנות שמאלה אל מרכז העיר העתיקה, לפנות ימינה על שביל הליכה לא סלול לתחנה (באנהוף), בעוד המסלול ממשיך ישר קדימה. מומלץ לבחור את מקום הלינה שלכם באזור התחנה, כיוון שתחבורה ציבורית בשלזוויג משאירה הרבה לרצוי. עם זאת, כל האוטובוסים יוצאים מתחנת האוטובוסים בעיר העתיקה ורובם פונים לתחנה הממוקמת באקסצנטריות.

כמאה מטרים לאחר הצומת, המסלול עובר מעט שמאלה, אל תוך הרנאלס, אך ממשיך לעקוב אחר רחוב גוטורפר שטראסה. מתחת למתחם של הכביש המהיר B76, יש לך את האפשרות לבחור: או מיד לפנות שמאלה בשביל אופניים לאורך הכביש המהיר, או ישר קדימה מתפתל דרך אזור מגורים קצת לא יציב שהופך לשורה של חנויות רשת מכוערות. דרך פארק מגיעים ל- Haddebyer Strandweg, שעוקבים אחריו שמאלה, מתחת ל- B76 (כאן שתי הגרסאות מתאחדות) וישר קדימה לאורך גדת שליי (הפיורד ששלזוויג כנראה לוקח את שמו). לבסוף, אם תיאלץ ללכת על שביל האופניים של B76, תגיע לבורגארטן של אודין, מקום עצירה ישן.

יש כאן בחירה מהותית: גרסה של ה- E6 ממשיכה היישר קדימה, איתה תוכלו להגיע לאקרנרפורדה תוך יום אחד (25 ק"מ); מימין, חוצה את B76, מתחילה גרסה כפולה מאורך (קראוס מתאר רק את האפשרות האחרונה). הגרסה הקצרה מתחילה למעשה ליד האית'אבו בנורברוק, אך כל עוד היא סגורה עקב רעש, עליכם ללכת ישר קדימה בהרברג של אודין או לעשות מעקף ארוך סביב נור כולה. מהפונדק, מסלול 9 ק"מ מסומן ב- A במעגל.

ה גרסה קצרה עובר ליד בית קברות מלחמה על B76 ואז פונה שמאלה לפאהדורף. כאן המסלול עוקב אחר Dorfstraße במשך כקילומטר ואז פונה באלכסון שמאלה אל סטרנדולם. בקצה רחוב מגורים זה, ישר קדימה אל שביל הליכה, שאחרי פינה ימינה מוביל לכביש חיבור שקט בין הכפרים. סעו בדרך זו שמאלה עד ליציאה מסטקסוויג. כאן שוב פונים שמאלה לכפר, עם כמה עיקולים דרך כמעט כל הכפר, עד שפונים שמאלה אל Bäderstraße. לאחר כמה קילומטרים הדרך הזו לוקחת אתכם לכפר בורגוודל. כאן פונים תחילה בהפתעה שמאלה, ואז בעקומה רחבה לשביל על גדות השליי, על פני בית ספר לשייט ואכסניית נוער ומעל שטח חצר יאכטות (עקבו תמיד בשביל; היזהרו מחציית סירות מפרש ו טרקטורים). השביל מתכופף בהדרגה מהמים ולבסוף מסתיים בכביש סלול בין שטחי לואיסנלונד. זהו אחוזת כפר אצילית לשעבר המשמשת כיום כפנימייה ומרכז כנסים. הסימון מסתיים ב- A בצומת לא בולט. השלט האחרון מצביע ישר קדימה, המעיד כי תוואי A ממשיך בכיוון זה עוד 0.0 ק"מ, אך במציאות ה- E6 פונה שמאלה לכאן, לכביש יער לא סלול. זה עוקף את הכפר פלקבי (בית קפה, מסעדה, חנויות) ולוקח אתכם על כביש אספלט אל הכפר גוטבי-הולם. מכאן אתה עוקב אחר מסלול האופניים שמאלה עד קולנדורף, שם שתי הגרסאות של ה- E6 מתחברות יחד.

ה גרסה ארוכה חצו את B76 עם אור להולכי רגל בפונדק אודין, ואז עברו ישר על פני כנסיית האדבי למוזיאון המתאר את העיר הוויקינגית העתיקה Haithabu, ולדירות שנחפרו ונבנו מחדש מתקופת הוויקינגים. כאן מתפצלות האוקסנווג והגרסה המערבית של [מסלול ההליכה E1] ימינה לעקוב אחר Danewerk, בעוד שה- E6 המתכנסת והתוואי הראשי של [מסלול ההליכה E1 | E1] יוצרים חצי מעגל מעל החומה סביב האית'אבו. ולבסוף בחר כביש אספלט דרומה. הסימון ושלטים אחרים מובילים אותך לכניסה של נורברוק הרעוע.

כל עוד הגשר הזה סגור, אתה צריך לסטות לכביש לתנועת מכוניות שאתה צריך ללכת שמאלה על שביל האופניים. ראשית אתה עובר ליד אנדרטה לציון הסיפוח הסופי של דוכסות שלסוויג הדנית לאימפריה הגרמנית בשנת 1864; לאחר מכן פנה שמאלה לכביש דרך סלק ואוברסלק. כאן תוכלו למצוא את הסימון שוב ולפנות באלכסון ימינה אל Muhlenweg ללוטורף. בקצה השני של הכפר הזה מתחילה צעדה ארוכה בביצה שיכולה להיות קשה או בלתי עבירה לאחר גשם (ואז לסטות לצד השני של הכביש המהיר A7). לרוע המזל, רעש הכביש המהיר מצד שמאל ומזרי החוטים העליונים של הרכבת מימין שוללים את תחושת השממה.

לבסוף, דרך מנהרה מתחת לכביש A7 וכביש כפרי בין שטחים חקלאיים, אתם מגיעים לכפר ברקנדורף שבגבעה, במרחק של 20 ק"מ משם. אם הקדשתם זמן לבקר בהאיטאבו לאורך הדרך, זו תהיה נקודת הסיום של הרגל הזו; יש מלון ואוטובוס חזרה לשלזוויג. אבל אם תגיעו מוקדם לברקנדורף, תוכלו להמשיך כ -10 ק"מ עד האשברג, שם יפתח גלובטרוטר בית מלון וטיפוס לספורטאי חוץ בשנת 2013. אל תזלזלו במסלול זה; למרות שהמרחק קטן ככל שהעורב עף, המסלול כאן מתפתל לכל הכיוונים, יורד ועולה ברציפות מעל ההוטנר ברגן. בגובה 160 מטרים, האשברג היא אחת הנקודות הגבוהות ביותר במדינת שלזוויג-הולשטיין.

אחרי האשברג, הגרסה הארוכה מתפתלת לאורך מסומן באופן סביר לאוסטרבי ו קוכנדורף, שם הוא מתאחד עם הגרסה הקצרה הנ"ל.

שתי גרסאות מופיעות באופן מיידי בקוצ'נדורף, אחת של 6 ק"מ ואחת של 7 ק"מ ושתיהן מסומנות היטב. הראשון הוא מעבר לגדה הדרומית של Windebyer Noor ופרבר היישר לתחנת Eckernforde. האחרון נחשב כמסלול הראשי והוא גם היפה ביותר; דרך הגדה הצפונית של Windebyer Noor היא מגיעה לנמל הציורי של אקרנפורדה. רשמית היא עוברת כעת במדרחוב, גם רחוב קניות לתחנה, אך אל תשכח לקחת מדי פעם סמטה וליהנות מבתי הדייגים הישנים הציוריים. בתחנה (קישורי רכבת לפלנסבורג, כיאל והלאה) נמצאת גם תחנת האוטובוס (קישורים לשלזוויג, ברקנדורף ומקומות נוספים באזור).

מקיל

אם אתה רוצה ללכת בשלבים הבאים עם תרמיל, עדיף לבחור שִׁדְרִית כמקום מגורים קבוע, אך בהחלט ניתן למצוא מקום לישון בסוף כל יום טיול. זה חל על הבמות Eckernforde - Danisch Nienhof, Danisch Nienhof - Kiel, Kiel - Plon, Plon - Eutin ו- Eutin - Bungsberg - Kasseedorf. גם כרטיס המצפן 724 מועיל כאן.

הכבישים E1 ו- E6 יוצאים מ- Eckernforde לאורך החוף וממשיכים לעקוב אחר קו החוף ככל האפשר עד לקיל. ניתן להגיע אל דניש נינהוף באמצעות נואר, קרוסנדורף וסורנדורף, שם תוכלו לבלות את הלילה או לקחת את האוטובוס חזרה לקיל.

אחרי דניש נינהוף אתה עובר את המגדלור של Bulk ומגיע לסטראנדה. קראוס מייעץ לקחת אוטובוס עירוני לקייל לכאן, אך אין סיבה. המסלול מוביל תחילה דרך אזור יער ולאחר מכן לאורך החוף ולאורך חלק מרתק מנמל קיל עד לשלב הנחיתה של המעבורת לוולינגדורף.

כיאל עצמה אינה עיר יפה; היו יותר מדי הפצצות במלחמת העולם השנייה בשביל זה. לאחר ההרס הללו צמחה עיר חדשה ומודרנית שלמרות שאינה מצטיינת באדריכלות המקורית, יש לה הרבה מה להציע בתחום האמנות המודרנית וביטויים תרבותיים אחרים. גם חובבי ספורט יקבלו את שווי כספם.

הכביש המהיר E6 עוזב את כיאל ברובע וולינגדורף ואז חוצה את גדת השוונטין לרייסדורף. מים נוספים עוקבים אחרי פרץ: האגמים Lanker See, Wielener See, Kleine Ploner See ו- Trammer See.

אחרי ראת'ינסדורף ופלון, אחר הכוכב הגדול של הפלונר, כיכר בהלר והדיסקייז. בתוך כל המים האלה שוכן כפר הווילות היפה Malente, ואחריו See Keller. לאורכו מגיעים לעיירה אוטין, עם כנס האוטינר הגדול.

באופן רשמי, המסלול כאן יוצר לולאה גדולה דרך ההר הגבוה ביותר של שלזוויג-הולשטיין, הבונגסברג, אך ניתן גם לעקוב אחר מסלול חיבור מסומן של 2 ק"מ שייקח אתכם במהירות לקאסדורף. הלולאה עוברת ברציפות בכפרים סטנדורף וברגפלד, מטפסת במעלה בונגסברג ויורדת שוב (בחלקה לאורך אותו שביל), חוצה את שונוואלדה וקאסדורף ומתאחדת בקאסדורף עם מסלול החיבור הקצר.

מלובק

דרך סקסוניה התחתונה

מסלול בהסה

מסלול טיול בבוואריה

אחרי נקודת הסיום

החלק הגרמני של E6 מסתיים במשולש הגבול של גרמניה, אוסטריה וצ'כיה. ההמשך הברור ביותר הוא קל לעבור דרכו, לאוסטריה (עיין במאמר בנושא מסלול הליכה E6). אבל אם אתה חושב שזה מספיק, עדיף עם אוטובוס אזורי גרמני פסאו לך וסע ברכבת לשם.

אם תגיעו לפלנסבורג תוכלו להמשיך בכביש E6, לדנמרק, או לעבור לאירופה מסלול הליכה E1 שנכנסת גם לדנמרק. אם הספקתם ללכת, אוטובוס עירוני ייקח אתכם לתחנת פלנסבורג. לבסוף, ישנה אפשרות לבקר בעיר שלזוויג קח את הגרסה המערבית של E1 ועקוב אחר E1 חזרה לדרום גרמניה. אתה תעבור האנובר ו פרנקפורט אם מיין דבורה קונסטנץ על הגבול עם שוויץ מ.

מסביב

זה שָׁמִישׁ מאמר. הוא מכיל מידע כיצד להגיע לשם, כמו גם האטרקציות העיקריות, חיי הלילה ובתי המלון. אדם הרפתקן יכול להשתמש במאמר זה, אך לצלול ולהרחיב אותו!