וינה - Wiedeń

וינה וינה
נשק
מַפָּה
מֵידָע
מדינה	אוֹסְטְרֵיָה
משטח	414.90 קמ"ר
אוּכְלוֹסִיָה	1 911 191
מיקוד	01
אתר אינטרנט

וינה (לא מ. וינה) - היא הבירה הרפובליקה של אוסטריה והעיר המאוכלסת ביותר עם אוכלוסייה עירונית של 1.9 מיליון תושבים ומטרופולין של 2.4 מיליון תושבים. היא ללא ספק העיר הגדולה ביותר באוסטריה והמרכז האמנותי, התרבותי, הכלכלי והפוליטי של המדינה. הוא מפורסם ברמת החיים הגבוהה שלו, באורח החיים הנינוח אך האלגנטי ובחיי המוזיקה העשירים.

מה שבווינה הוא לא רק שזו עיר גדולה, אלא שתמיד הייתה - כביתו לשעבר של חצר הבסבורג והאימפריות השונות שלו, תמיד הייתה לה אוכלוסייה גדולה ונהנתה מעמדה מיוחסת, והיתה ביתם של רבים אמנים, במיוחד מלחינים ובהם בטהובן, היידן, ליסט, מוצרט, שוברט ויוהן שטראוס השני. היא הייתה מזמן העיר הגדולה ביותר דוברי הגרמנית בעולם לפני שנעקפה על ידי ברלין. המרכז ההיסטורי הגדול של וינה, מלא באנדרטאות של עברה הקיסרי, רשום ברשימת המורשת העולמית של אונסק"ו.

מָחוֹז

וינה מחולקת באופן כללי למחוזות פנימיים (1-9) וחיצוניים (10-23). לכל אחד מ -23 המחוזות או המחוזות יש שם ומספר. הם משתנים מאוד בגודלם ולכל אחד יש סגנון משלו. הם פועלים כפופים לעיר כענפים מנהליים מבוזרים של הקומונה ומקבלים החלטות מקומיות.

לצורכי תיירות חילקנו את 23 המחוזות הרשמיים של וינה ל -13.

• Innere Stadt (1) - מרכז העיר העתיקה והחלק החשוב ביותר בעיר בו תוכלו למצוא את רוב האנדרטאות והתיירים.
• לנדשטראסה (3) - הרובע השלישי הוא הרובע הפנימי הגדול ביותר, כולל ארמון בלוודר, שוורצנברגפלאץ, שגרירויות ומתקני תעשייה.
• וינה (4) - הרובע הרביעי מתחיל ב Karlsplatz עם Karlskirche המפורסם וגובל עם Naschmarkt עם Chinatown מיניאטורי.
• מרגרט (5) - הרובע הפנימי החיצוני הוא בעיקר אזור מגורים.
• מריהילף (6) - הרובע השישי עובר מ- Naschmarkt עד רחוב Mariahilfer. יש בו מחוזות אמנות פופולריים.
• נויבאו (7) - ברובע השביעי נמצא מוזיאוני קווארטייה המוערכים, המשלב מוזיאונים מודרניים עם מוזיאונים קלאסיים במרכז העיר ומקומות אמנות אחרים.
• יוזפשטאדט (8) - הרובע השמיני הוא הרובע הפנימי הקטן ביותר ומורכב בעיקר מאזור מגורים אלגנטי.
• Alsergrund (8) - ברובע התשיעי יש את אוניברסיטת וינה ומספר בתי חולים.
• לאופולדשטאדט (2) - הרובע השני היה פעם החלק היהודי של וינה. הוא משתרע מהיערות הפראיים של פראטר ועד לאזורים החדשים של הכרמליטרביארטל ואוגארטן.
• מחוזות הדרום - הוא מקבץ את המחוזות החיצוניים המיועדים באופן מסורתי לכוח העבודה בדרום וינה.
• הייזינג - הרובע ה -13 הוא יותר אזור מגורים עם ארמון שנברון ווילות ישנות. האטרקציות שמסביב מספקות את הביקורים התיירותיים ביותר בוינה.
• מחוזות מערביים - הוא מקבץ את המחוזות החיצוניים שהם יותר מוכווני עובדים (14, 15), מתעוררים ורב-תרבותיים (16), יותר בורגנים (17) ומעלה (18, 19). כולם גובלים בווינרוולד ולרוב מספקים נופים נהדרים של וינה.
• מחוזות המזרח - הוא מקבץ את השכונות החיצוניות המכילות את המטה האזורי של האו"ם, כולל שילוב של חוות, פרברים, בנייני דירות בסגנון סובייטי, כפרים.

טירה חדשה (Neue Burg) ארמון הופבורג עם הספרייה הלאומית

מאפיין

מחוזות וינה

הִיסטוֹרִיָה

רוב המרכז ההיסטורי של וינה היה קיים כבר בתחילת המאה ה -18 - שימו לב כי מאוחר יותר הוחלפו הביצורים בטבעת.

במישור הדנובה בשפלה סביב וינה של היום יש אוכלוסייה אנושית לפחות מהפליאוליתית המאוחרת (ראו אירופה הפרהיסטורית); אחד החפצים המפורסמים ביותר של העיר נמצא בקרבת מקום, ונוס וילנדורף בת ה -24,000 שנה, כיום במוזיאון להיסטוריה של הטבע בווינה. ההיסטוריה של וינה התחילה על ידי הרומאים, שייסדו אותה במאה ה -1 לספירה. כמו וינדובונה, אחד משורות המוצבים הרומיים נגד השבטים הגרמאניים. חיל המצב המרכזי של וינדובונה היה ממוקם כיום בהוהר מרקט ("שוק גבוה", מה שנקרא גובהו היחסי מעל הדנובה), ועדיין ניתן לראות שם חפירות מדהימות של יסודותיו.

בהתחשב ביוקרתה אירחה וינה את בית המשפט ההבסבורגי במשך כמה מאות שנים, תחילה כמקום מושבה הקיסרי של האימפריה הרומית הקדושה, לאחר מכן בירת האימפריה האוסטרית, ולאחר מכן את האימפריה האוסטרו-הונגרית, אשר נפלה לבסוף בשנת 1918. עם התנערות של הקיסר האחרון צ'ארלס הראשון לבית המשפט הייתה השפעה עצומה על התרבות הקיימת כאן גם כיום: תושבי וינה לרוב רשמיים מדי, עם מנות קטנות של אדיבות, צורות כתובת מנומסות ולבוש מנומס. אחד הפרדוקסים האופייניים לעיר המוזרה הזו הוא שתושביה יכולים להיות מודרניים ומתקדמים בדיוק כמו שהם מיושנים במיוחד.

וינה הייתה קיימת כבר באימפריה הרומית העתיקה - ניתן לראות את הריסות מה שנקרא אז "וינדובונה" ממש במרכז העיר.

האימפריות הפכו את וינה לעיר מטרופולין מאוד בתקופה המוקדמת, במיוחד במהלך שנות התיעוש והתמוטטות האימפריה האוסטרו-הונגרית בתחילת המאות ה -20 וה -21. אוסטריה הקיסרית ואוסטרו-הונגריה היו אימפריות רב-לשוניות ורב-אתניות, ולמרות שדוברי גרמנית בדרך כלל מילאו תפקיד דומיננטי בווינה, יש כבר זמן רב אתני ושוני בעיר. עדויותיהם של יהודים בעיר נובעות מהמאה העשירית. לאחר מלחמת העולם השנייה גורשו או נהרגו רבים מבני המיעוטים בעיר, וחלק ניכר מהעיר היה בהריסות. כאשר אוסטריה זכתה בריבונות לאחר כיבושה לאחר מלחמת העולם השנייה, הוסכם לבסוף שאוסטריה תהיה נייטרלית ולא תצטרף לגוש המזרחי. לכן העיר התבודדה יותר מקשריה הקודמים עם שכנות סלאביות והונגריות; מזרח אוסטריה הייתה מוקפת מסך ברזל. וינה עברה מעיר מטרופולין מבוססת במרכז אירופה לבירת עם מדינות קטן, בעיקר דובר גרמנית, בעל זהות אזורית חזקה. אך כשנפל מסך הברזל בתחילת שנות התשעים, הגיע זרם של מהגרים ופליטים יוגוסלבים לווינה. בשנת 1995 הצטרפה אוסטריה לאיחוד האירופי ושכנותיה ממזרח הצטרפו בשנת 2004. בנוסף, וינה הפכה לשער למזרח אירופה בשל עברה האימפריאלי והמיקום שלה, כאשר במשרדים בינלאומיים רבים יש שם משרדים וחברות אוסטריות רבות שמשקיעות באירופה המזרחית. . סדרת אירועים זו סייעה לעיר לקום מאפרה. וינה שוב נמצאת במרכז, לא בקצה מרכז אירופה, והקשרים שניתקו במשך עשרות שנים לאט אבל בטוח יוחזרו.

מאז הקמת הרפובליקה הראשונה של אוסטריה והבחירות הראשונות לראשות העיר ב -1919, הייתה למפלגה הסוציאל -דמוקרטית באוסטריה רוב הנציגים במועצה המשותפת ושלטה על מושב ראש העיר. בשנים הראשונות, וינה הסוציאליסטית האדומה ("רוטה ווין") חוללה מהפכה בעיר על ידי שיפור התנאים הקיצוניים שיצרה המהפכה התעשייתית והעיור המהיר. המפורסם ביותר, העיר בנתה הרבה פרויקטים של דיור (אחוזות דיור או "Gemeindebauten") והחלה להציע שירותים חברתיים רבים ושיפור כללי באיכות החיים. בניין הדירות שנבנה באותה תקופה מפורסם כיום בסגנונו הייחודי. עד היום בונה העיר דיור ציבורי, שבו חיים כשליש מאוכלוסיית העיר, כ -600 אלף איש! הודות לאחוז גבוה זה, איכות ושילוב דירות המועצה ברחבי העיר מנעו סטיגמטיזציה של רוב הערים. וינאים רגילים שיש רשויות עירוניות בחייהם וכמובן מנהלים איתה יחסי אהבה-שנאה. וינה מתפקדת כמערכת פדרלית בפני עצמה בתוך המערכת האוסטרית (יחד עם 8 מדינות אחרות) ותחושת הגאווה והמולדת המקומית היא יותר להיות וינאי מאשר להיות אוסטרי, כפי שרבים אומרים.

וינה אירחה את אירוויזיון, אירוע הטלוויזיה החי הגדול באירופה במאי 2015.

תַרְבּוּת

הכנסייה המלכותית ב- Zentralfriedhof היא אנדרטה לחשיבות המוות בתרבות וינה

וינה המסורתית היא רק אחת מחזיתות רבות של העיר הזאת; המרכז ההיסטורי, אתר מורשת עולמית של אונסק"ו, מושווה לעתים בעל כורחו למוזיאון באוויר הפתוח. אבל וינה היא גם עיר צעירה דינאמית, המפורסמת בזכות סצנת המוזיקה (האלקטרונית) שלה עם תוויות עצמאיות, חנויות תקליטים תת קרקעיות, סצנת מועדונים תוססת מיום שני עד ראשון, קהל של שחקני רחוב וממשלה שנראית אובססיבית לניירת מסובכת. . עם זאת, אנשים מוכנים לצאת מגדרם או לכופף מעט את החוקים אם הם מרגישים שהם יכולים לעשות טובה למישהו.

הוינאים מוקסמים מהמוות, ומכאן הפופולריות של Zentralfriedhof (בית הקברות המרכזי), שיש בו יותר קברים מאשר תושבי וינה החיים, כמקומות טיול, וה- Schrammelmusik - מוזיקה מאוד סנטימנטלית עם מילים על מוות. סטרברנה הישנה (חברות ביטוח לוויות - בתרגום מילולי "מועדוני מוות") מספקים לחברים הזדמנות לחסוך בהלוויה נחמדה לכל החיים. שירות זה אינו קיים אך ורק כדי לחסוך לילדים את הטרחה וההוצאה של הילדים - זה נחשב חובה בהחלט לספק קבורה ראויה. יש אפילו את "Bestattungsmuseum" בווינה, מוזיאון המוקדש לארונות קבורה ולמדעי המתים. האובססיה החולנית במדינה עשויה להיות בקורלציה עם שיעור התאבדויות גבוה יותר בהשוואה לשאר אירופה.

מכיוון שהמלך הפולני סובייסקי הגיש את וינה עם הקפה שהושג לאחר ניצחונו על הפולשים הטורקים, "הקפההאוסקולטור" הוא חלק בלתי נפרד מאורח החיים הווינאי.

וינה מפורסמת גם בזכות תרבות הקפה שלה. "בוא נלך לשתות קפה" הוא ביטוי פופולרי מאוד, כי למרות הפשיטות של ברים ואספרסו בסגנון איטלקי, בית קפה זו עדיין הדרך המסורתית לשתות כוס קפה, לקרוא עיתון, להכיר חברים או להתאהב.

נטייה

1., רחוב עם שלט ישן עם השם המקוצר של רובע "Innere Stadt", שהוא הרובע הראשון

כתובות במאמרים בוינה כתובות עם שם הרחוב על שם הרובע. Badgasse 26, Alsergrund הוא Badgasse # 26 ברובע ה -9. אתה תמיד יכול לדעת באיזה רובע אתה נמצא לפי המספר הראשון על שלטי הרחוב. ניתן להמיר מחוזות גם למיקוד על ידי החלפת XX ב 1XX0 וינה (0X במחוזות מתחת ל -10), למשל 1090 וינה ב -9 ו 1200 ב -20, ולעתים הם נקראים כך.

בנוסף למחוזות, בפרט תחנות תחבורה ציבורית, לעתים קרובות משתמשים בווינה בנקודות התייחסות נפוצות. הכוונה ל- Schwedenplatz U1 / U4 או Schwedenplatz (U1, U4) פירושה שמשהו נמצא ליד תחנת Schwedenplatz בקווי הרכבת התחתית U1 ו- U4. בדרך כלל אם המקום לא נמצא ישירות בתחנת המטרו אתה יכול לשאול וקל למצוא אותו.

מועצת התיירות של וינה מפעיל מידע והזמנת דוכנים באולם ההגעה משדה התעופה בין השעות 07:00 עד 23:00 ומידע תיירותי במרכז בכתובת 1, Albertinaplatz / Maysedergasse (09:00 עד 19:00). מידע ומפות בחינם זמינים גם בשולחנות המידע ובמשרדי ÖBB בתחנות הרכבת.

לעיר יש פריסה מאוד ריכוזית שמקרינה מהרובע הראשון ההיסטורי כשסטפנסדום וסטפנספלאץ במרכז המגן. הוא מוקף ברינגשטראסה (beltway), שדרה נהדרת. רובעים 2-9 נחשבים למחוזות מרכזיים והם נאספים בתוך Gürtel (חגורת שבילים) המקיפה את המחוזות העיקריים כטבעת קונצנטרית חיצונית סביב הטבעת סביב המחוז הראשון, למעט לאופולדשטאדט (2). 14 המחוזות החיצוניים הם פחות או יותר עירוניים אך מגוונים באותה מידה.

מזג אוויר

האביב מתחיל בסוף מרץ והוא בדרך כלל קצר מאוד ומזג האוויר הוא קיץ לפני שהעצים יכולים לצמוח בחזרה.

הקיץ בוינה בדרך כלל חם. מזג האוויר בחודש יוני מתון ושטוף שמש עם רוח קיצית קלה. יולי ואוגוסט הם ימים חמים ולחים עם טמפרטורות המגיעות ל -35 מעלות צלזיוס, אך הקיץ בווינה בדרך כלל נעים.

הסתיו מתחיל בסביבות ספטמבר, אם כי "הקיץ ההודי" עם ימיו החמים והשמשים נפוץ החודש והוא מתקרר ככל שמתקרב נובמבר. החיסרון העיקרי של האקלים הווינאי הוא שהוא סוער למדי ובדרך כלל מעונן במהלך החודשים האלה.

החורף בווינה יכול להיות מעט מעל 0 ° C (32 ° F) ומטפטף כל היום, או מעט מתחת לאבק שלג שנמס במהירות. מדי פעם, הקור יירד אל מתחת להקפיא במשך שבוע -שבועיים בכל פעם. בשל מיקומה המזרחי היחסי של וינה באזור הזמן של מרכז אירופה, שעות היום שלה (אם לא אפורות מדי בחוץ) מוקדמות יחסית בחורף.

סוגרים בימי ראשון

הרוב המכריע של החנויות, המסעדות ובתי הקפה סגורים ביום ראשון. יוצאי הדופן העיקריים הם חנויות ומסעדות הממוקמות בתחנות רכבת, שוק פשפשים, כמה חנויות משפחתיות קטנות וחנויות מתנות לתיירים. גם מוזיאונים רבים ואטרקציות אחרות סגורות ומערכת התחבורה הציבורית פחות נפוצה ושומרת על שעות שונות. אם אתה מתכנן לבקר משהו ביום ראשון, וודא שהוא פתוח. בנוסף לביקור במוזיאונים ובכנסיות, טיול בפראטר או טיול בווינרוולד הן פעילויות טובות ביום ראשון.

נהיגה

נמל התעופה הבינלאומי של וינה מציע טיסות ישירות לאירופה, צפון אמריקה ואסיה

במטוס

נמל התעופה של וינה

• 1 נמל התעופה הבינלאומי של וינה (Flughafen Wien-Schwechat) (IATA: לְהִתְחַרוֹת) (ממש מחוץ לווינה בצד השני של העיר שווצ'אט). כדי להגיע לוינה יש לך שלוש אפשרויות רכבת שונות. קו S7 באן זול יותר אך איטי יותר (24 דקות; 4.20 אירו) והרכבת היקרה אך המהירה יותר לשדה התעופה (15 דקות; מ -11 אירו)-שניהם מגיעים לווינה-מיטה / לנדשטראסה. רכבות בינעירוניות יוצאות כל 30 דקות (15 דקות; 4.20 יורו) לווינה האופטבאנהוף (התחנה המרכזית) ומעבר לה. יש גם אוטובוסים (קווי נמל התעופה של וינה) ומוניות.

אם אתם מעדיפים טיסות זולות, בחרו בשדה התעופה ברטיסלבה והתכוננו לשעת מעבר נוספת

שדה התעופה של ברטיסלבה

אפשרות נוספת אם אתה טס לווינה היא נמל התעופה ברטיסלבה (BTS), הממוקם ~ 54 ק"מ משדה התעופה הבינלאומי של וינה מעבר לגבול סלובקיה והוא הגדול ביותר ב רפובליקה סלובקית. חברות תעופה זולות Ryanair יש הכי הרבה טיסות. ספקים נוספים הם כנפי הדנובה טסים ל קושיצה, רייקה, לְפַצֵל ו זאדר; מעבורת אוויר נורווגית מטה אוסלו ו קופנהגן; UTair מטה מוסקבה ו Sun d'Or מטה תל אביב (טיסות עונתיות). אפשרויות העברה:

• FlixBus. 06: 00-23: 00. השירותים יוצאים בערך כל שעה, אך בדוק את לוח הזמנים. הוא עוזב את בניין מסוף התעופה ומגיע לארדברג (U3) תוך קצת יותר משעה. 4-10 אירו לכיוון.
• קווי אוטובוס / סלובקס (אוטובוס), 43 810 222 333 (אוסטריה), 421 18211 (סלובקיה), ✉ [email protected]. 08: 00-18: 35. הוא יוצא מבניין מסוף התעופה ומגיע ל Südtiroler Platz (U1) תוך פחות משעתיים. עצירות ביניים בברטיסלבה, נמל התעופה של וינה, חלקן בארדברג (U3). בדוק את לוח הזמנים. 5 €, 8 € החזרה.
• רכבת. אוטובוס ברטיסלבה 61 עד התחנה האחרונה, Hlavná stanica / התחנה המרכזית (לפני העלייה לרכוש כרטיס אוטובוס במכונה הצהובה ואמת אותו באוטובוס). קנה כרטיס לוינה והתאמן לווין האופטבאנהוף. לוקח כשעה. 13 יורו (כרטיס הלוך חזור, לא כרטיס לכיוון).
• הגעות מאוחרות: במקרה של טיסה מאוחרת בערב, לאחר השעה 22:30 תוכלו לשכור מונית או ללון בברטיסלבה (האוטובוס האחרון לווינה יוצא משדה התעופה בשעה 22:45).
• טיסות יוצאות מוקדם: קח מונית או שהה את הלילה בהוסטל או בשדה התעופה או סע ברכבת המוקדמת היוצאת מווין האופטבאנהוף (~ 05:20) לברטיסלבה hl. רחוב .. (הגעה ~ 6:30 בבוקר) ולאחר מכן אוטובוס מס '61 לשדה התעופה (או במונית). כך תוכלו לתפוס טיסות בשעה 08:00.
• הסעה משדה התעופה רוזנוב, ☏ 43-1-485 77 77. שני-שישי 09: 00-18: 00. מציע העברה בתשלום ל / מוינה. 75 יורו

שדות תעופה חלופיים באזור

שדות תעופה ב בודפשט ו מינכן הם לפחות 3 ו -5 שעות בהתאמה. יש אוטובוס הסעות ישיר, אם כי לא מהיר במיוחד שדה תעופה Ferihegy בבודפשט לשדה התעופה שווצ'אט בווינה, פועל שלוש פעמים ביום תמורת 36 אירו. העברה באוטובוס או ברכבת זולה ומהירה יותר מבודפשט, אליה ניתן להגיע בקלות משדה התעופה פריהגי. עם נמל התעופה הבינלאומי של מינכן סעו ברכבת הנוסעים לעיר ונסעו ברכבת המהירה לרכבת וינה בתחנה המרכזית של מינכן. רכבות אוסטריה (ÖBB) מוכרות כרטיסים לכל הנסיעה משדה התעופה הזה לווינה תמורת 29 €.

כמה שדות תעופה קטנים אחרים באזור מוגשים על ידי חברות תעופה בעלות נמוכה: לינץ (שעתיים ברכבת), גראץ (2.5 שעות ברכבת) i ברנו (2.5 שעות ברכבת או באוטובוס).

במכונית

וינה ממוקמת ליד הגבול עם סלובקיה ו צ'כים.

ברכבת

וינה האופטבאנהוף

פלטפורמות Wien Hauptbahnhof

מפת רכבת למרחקים ארוכים באוסטריה

כל תחנות וינה נקראות בשם הגרמני "וינה". זה מוכר בינלאומית ומועיל ברכישת כרטיסים. הם מנהלים רכבות הרכבות הפדרליות האוסטריות ÖBB.

תחנות הרכבת המרכזיות של העיר הן:

• 2 וינה האופטבאנהוף קיצור Wien Hbf. תחנת הרכבת המרכזית בעיר, אליה נוסעות רוב הרכבות הביתיות והמרחקות הבינלאומיות. בדומה לפריז או לונדון, וינה ירשה כמה מסופי רכבת מהמאה ה -19, בניגוד לקודמת ובדומה לברלין, המצב נפתר במאה ה -21 ורוב הרכבות משמשות כיום על ידי האופטבאנהוף. כל שירותי OBB למרחקים ארוכים הועברו לתחנה זו.

אולם התצוגה של ÖBB ברמה השנייה שווה ביקור. קפה וחטיפים זמינים באווירה נינוחה.

• 3 וינה מידלינג. לאן כל השירותים מגיעים ממערב ומדרום לכיוון האופטבאנהוף. אם היעד הסופי שלכם הוא מערבי או צפון -מערבי לעיר, תוכלו לחסוך הרבה זמן אם תרדו במיידלינג במקום בהופטבאנהוף ותמשיכו בנסיעה במטרו U6.
• 4 וינה ווסטבנהוף. שירותים מ זלצבורג מנוהלת על ידי חברה פרטית ווסטבאן. חוץ מזה, רק רכבות אזוריות משרתות את ווסטבנהוף. הווסטבאן משרת גם כמה תחנות אזוריות אחרות כגון Wien Mitte ו- Wien Praterstern.

כל התחנות הללו משרתות גם את רכבת ה- S-Bahn וינה ומחוברות לתחנות ה- U-Bahn.

עדיף לבדוק את לוחות הזמנים באינטרנט. חיפוש חיבורי ÖBB מאפשר לך לקבוע את התחנה המדויקת של הרכבת, המטרו או החשמלית שאליה אתה נוסע / יוצא. משרדי הכרטיסים פתוחים בדרך כלל בכל שעות היציאה ב- Wien Hauptbahnhof, Wien Meidling ו- Wien West (בערך 05: 00-23: 00). למכונות הכרטיסים האוטומטיות יש כניסה באנגלית ומאפשרות תשלום במזומן או בכרטיס (ויזה, מאסטרו וכו ')

רכבות לכל האזורים והמדינות השכנות נוסעות לעתים קרובות מאוד. רכבות לילה ורכבות יורו-סיטי מהירות יותר מגיעות כמעט מכל עיר במרכז אירופה. רכבות מהירות ICE ו- RailJet מגיעות ממקומות כמו מינכן, בודפשט וציריך. ישנן רכבות אזוריות תכופות (לפחות לשעה) לאזורי הגבול הצ'כים, הסלובקים והונגרים. המחיר המיוחד נקרא Sparschiene ויש להזמין אותו מראש. הוא זמין לרכבות מהירות.

בעת רכישת כרטיסים, שקול שני כרטיסים פנימיים במקום בינלאומי אחד מכיוון שהם לרוב זולים יותר. בדרך כלל ניתן לרכוש כרטיסים לגבול ומשם ליעד במדינה אחרת. יחד, הם יספקו לך כיסוי של כל המסלול הבינלאומי ללא צורך בהחלפת רכבות. לפעמים אתה יכול לקנות את שני הכרטיסים לפני היציאה, אחרת בדוק עם סוכני הכרטיסים שהמוליך יוכל להנפיק לך כרטיס לאומי כשתעבור את הגבול לאוסטריה.

מגרמניה

לווינה יש הרבה קווי רכבת ישירים עם ערים גרמניות. כמה מהם הם:

• פרנקפורט - פחות מ -7 שעות, מספר פעמים ביום
• מינכן - פחות מ -4 שעות, כל שעתיים
• נירנברג - 4.5 שעות, כל שעתיים
• פסאו - 2.5 שעות, כל שעתיים

ערים אלו מגישות על ידי הרכבות המהירות של רכבת ה- Railjet האוסטרית או ה- Inter-City-Express הגרמנית (ICE). חלק מהשירותים האלה לוינה עוצרים גם הם קלן, דיסלדורף, שטוטגרט אוֹ ויסבדן, כמו גם בתחנות ביניים גדולות יותר, בתדירות נמוכה יותר מאלו שהוזכרו לעיל. אפילו פחות שירותים מתחילים ממש עד המבורגמשם לוקח ל- ICE 9 שעות להגיע לווינה. ה- Railjet יכולה להכיל אופניים, בעוד שב- ICE הגרמנית אין.

רכבת לילה קלאסית מטרופול עם של ברלין יצא לגמלאות בדצמבר 2017 אך חזר כרכבת ÖBB Nightjet בדצמבר 2018, פועל באמצעות פרנקפורט (אודר) ו ורוצלב.

הצעות Nightjet שני קווים מוינה לגרמניה, קו NJ490 עובר מווינה דרך לינץ, רגנסבורג, נירנברג ו האנובר להמבורג, קו NJ40490 עובר מווינה דרך לינץ, רגנסבורג, נירנברג, פרנקפורט וקלן לדוסלדורף.

מצ'כית

ישנן שתי חברות שמפעילות רכבות ביניהן פראג (על ידי ברנו) ווינה. רכבות צ'כיות (ČD) יחד עם ÖBB מספקות שירותי סטרימינג כל שעתיים, והמחירים נעים בעיקר בין 15 ל -30 € (הזמנה מקוונת או במשרד הכרטיסים של ČD). לאחר שנמכרו הכרטיסים הזולים ב- ČD, ייתכן שיהיו יותר מהם ב- ÖBB. אופציה נוספת היא לנסוע ברכבת RegioJet הפרטית המחברת בין פראג לווינה ארבע פעמים ביום במחיר דומה אך עם תפיסה שונה של שירותי סיפון. בצ'כיה, רכבות הרכבת מקוצרות בשם rj ו- RegioJet כ- RJ, הן ČD ÖBB והן RJ מקבלים כרטיסי InterRail אך אינם מזהים זה את זה.

ÖBB מוכרת גם "SparSchiene" בכיוון אחד לברנו (12 אירו), אוסטרבה (14 אירו) ופראג (29 אירו). זול יותר להגיע לברנו ולרכוש כרטיס פנימי נוסף לפראג (5-10 אירו) והזמינות טובה יותר מאשר עם כרטיס בודד בפראג.

כרטיסי EURegio תקפים מוינה לערים הסמוכות לגבול ולעיירות התיירות, כולל כרטיס הלוך וחזור תוך ארבעה ימים; זנויימו 15 €, מיקולוב 18 €, צ'סקה בודז'וביצה 27 € או צ'צ'י קרומלוב 27 €, פלוס פילזן 29 € (כרטיסים בחצי מחיר זמינים, כרטיסים שבועיים וחודשיים).

מהונגריה

מבודפשט קלטי, קנה הלוך ושוב, kirándulójegy (סיור או כרטיס ל -4 ימים) תמורת 31 €. כולל נסיעה חזרה בתוך 4 ימים ותקפה בכל התחבורה הציבורית בוינה למשך יומיים. אז זו הצעה גם אם לא צריך כרטיס הלוך ושוב לבודפשט. יש מספר מוגבל של כרטיסי SparSchiene בכל יום במחיר של € 13. כל הכרטיסים תקפים בכל הרכבות (כולל רכבות RailJet במהירות גבוהה). רכבות יוצאות באופן מבלבל מבודפשט מזרח (Keleti pu) ועוצרות בהאופטבאנהוף ובווין מיידלינג, משם הן נוסעות לגרמניה או למערב אוסטריה. רכבות ישירות נוסעות כל שעתיים או יותר. אחרת, ההעברה פנימה Győr.

להונגריה, ÖBB מציעה כרטיסים החל מ -19 € לבודפשט וכרטיס EURegio (וינה להונגריה וחזרה בעוד 4 ימים); Mosonmagyaróvár 12 €, Győr 19 €, טטאבאניה 25 €, Fertöszentmiklós 19 יורו i זומבטית 22 € (כרטיסים בחצי מחיר זמינים, כרטיסים שבועיים וחודשיים). ה- MÁV (הרכבת ההונגרית) אינו מאפשר כרטיסי פנים משולבים בעת מעבר הגבול, ואתה מסתכן בקנס חמור אם הם מושכים אותם על ידי מנצחים.

מסלובקיה

עם ברטיסלבה הכרטיס הזול ביותר עולה 11 יורו (הלוך חזור) או 14 יורו, כולל כרטיס לתחבורה ציבורית ליום אחד לכל וינה. כרטיס לכיוון אחד זמין למחזיקי כרטיס Rail-Plus תמורת 10 אירו.

לברטיסלבה, ÖBB מציעה כרטיס EURegio תמורת 16 אירו תקף לשני הכיוונים (ל -4 ימים) ולנסיעות בתחבורה ציבורית בברטיסלבה ביום ההגעה. אתה יכול גם לקחת את האופניים איתך.

כרטיס לכיוון אחד מווינה עולה גם הוא 14 יורו, אך אינו כולל תחבורה ציבורית בברטיסלבה, אז קנו כרטיס EURegio ואולי תוכלו לתת אותו למי שנוסע לווינה כאשר אתם מגיעים לברטיסלבה.

ממזרח אירופה

דרך סלובקיה אוֹ הונגריה.

לכל רכבת יש שותפויות עצמאיות עם אחרים, כך שהכרטיסים יכולים להיות זולים משמעותית למדינות (או ממדינות) שכנות. סוג נפוץ הוא כרטיס CityStar, תקף להחזרה וניתן למכור אותו בכל תחנה במדינות המשתתפות. סופרון בהונגריה הוא ממוקם ליד וינה (14 יורו, רכבות לפי שעה) לכרטיסים במסילות ה- MÁV ההונגריות בתחנת רכבת זו (המופעלת על ידי רכבת ראברבאן). מחירים הונגריים. ברטיסלבה בסלובקיה היא חלופה נוספת בקרבת מקום. את רוב הכרטיסים יש לרכוש 3 ימים מראש, מה שאולי אומר נסיעה נוספת לגבול לרכישת כרטיס מראש.

• יָוָן: כרטיסי סיטי סטאר נמכרים בכל מקום ביוון ובהונגריה.
• בולגריה: BDZ מוכרת את החזרת CityStar ישירות לוינה (88 יורו), קבוצה של 3 אנשים תשלם 59 יורו כל אחד. לעומת זאת, אתה צריך ללכת לרכבת ההונגרית אם אתה רוצה ללכת בדרך אחרת.
• טורקיה: קנה כרטיס לגבול בקפיקולה (5 יורו עם איסטנבול), קבל כרטיס מהרכבת הבולגרית.
• סרביה: רכבות סרביה מוכרות את מה שנקרא Wien Sepzial תמורת החזר של 70 יורו בלגרדאך ניתן להשיג חיבור זול יותר דרך בודפשט על ידי רכישת החלק של בודפשט-וינה בהונגריה (56 יורו הלוך ושוב).
• רוּסִיָה: בימי חמישי רכבות נוסעות מ מוסקבה ו סנט פטרסבורג. יציאות נוספות זמינות לעתים קרובות במהלך עונת הקיץ. RZD מוכרת כרטיסים באינטרנט.
• אוקראינה: רכבת לילה יומית מ קייב (22 שעות).

במכונית

מוסך בארדברגשטראסה

רק לכל בית וינאי שני יש רכב, ופחות מ -1/3 מהנסיעות בעיר מבוצעות ברכב. עם זאת, מכיוון שיש מחסור בחניה במחוזות הפנימיים, ודמי חניה חלים על כל המחוזות הפנימיים ומתרחבים גם למחוזות חיצוניים רבים, בדרך כלל כדאי להשאיר את הרכב חונה אי שם בפאתי ולהשתמש במטרו המעולה של העיר. ומערכת חשמלית כדי להגיע למרכז. חנה וסע הוא זמין בחלק מתחנות המטרו בפאתי העיר תמורת 3 אירו ליום. תעריפים שבועיים מוזלים אם אתה מוסיף כרטיס מטרו / חשמלית.

כדי להשתמש במערכת הכבישים האוסטריים, אתה צריך מדבקה ("Autobahnvignette"), אותה תוכל לקנות בתחנות דלק ובתחנות מנוחה. יש מדבקות ל -10 ימים, חודשיים ושנה. בווינה, הימנעו מכביש A23 Südosttangente בשעות העומס. פקקים כמעט מובטחים שם וברחובות העיר בשעות העומס.

החניה בכל מקום במחוזות 1-10, 12, 14-17, 20 ובאזורים המסומנים במיוחד מוגבלת ל -120 דקות (שני-שישי, 09:00 עד 22:00) (12:00, 14:00-17:00 , 09: 00-19: 00) ותחויב בתשלום של 2.10 אירו לשעה, אלא אם יש לך אישור שהייה. העירייה מספקת מידע מפורט על חניה בכוחות עצמה אתר אינטרנט באנגלית. אם אינך בטוח אם החיובים חלים על המקום שאתה נמצא בו, יש יישום Android בחינם שיכול לעזור. התשלום חייב להתבצע על ידי ציון זמן ההגעה בכרטיס ("פארקשיין"), אותו ניתן לרכוש בחנויות הטבק. אם יש לך מספר נייד אוסטרי, תוכל לשלם באמצעות SMS או באמצעות יישום סמארטפון. חניונים מסחריים ("Parkhaus", "Parkgarage") זמינים ברחבי העיר, אך יכולים להיות יקרים מאוד (למשל 32 EUR ליום ב- Parkgarage Freyung).

חניוני Park & ​​Rideניתן למצוא מקומות חניה ונהיגה בווינה בתחנות המטרו והרכבת ה- S-Bahn הבאות:

• U1 Leopoldau, Aderklaaer Strasse, Neulaa, Oberlaa
• Donaustadtbrücke U2
• U3 Ottakring, Erdberg
• U4 Hütteldorf, Spittelau
• U6 Siebenhirten, Perfektastraße, Spittelau

רכבת פרברים: וינה-הוטלדורף (S45, S50, S80), וינה-ליסינג (S2, S3, S4), וינה-לאופולדאו (S1), וינה-אוטאקרינג (S45)

באוטובוס

יש הרבה קישורי אוטובוס בינלאומיים לווינה מדי יום. Można bezpiecznie założyć, że zniżki są dostępne (około 10% od podmiotów stowarzyszonych Eurolines, około 15% w przypadku niezależnych przewoźników) dla osób poniżej 26 i powyżej 60 lat w przypadku biletów wstępu, ale nie w przypadku biletów ze zniżką na zaawansowany zakup („promocja”).

Eurolines Austria jest największym operatorem. Własne pojazdy Euroline zapewniły jakość, ale nie dotyczy to wszystkich ich międzynarodowych partnerów. Mylące jest to, że Eurolines Austria nie zawsze współpracuje z przyjeżdżającym oddziałem Eurolines z innego kraju, na przykład istnieją dwie konkurencyjne usługi Eurolines (Słowacja i Austria) do Bratysławy odjeżdżające z oddzielnych przystanków. Zawsze sprawdzaj strony internetowe operatora stowarzyszonego Eurolines kraju przyjazdu i wyjazdu w celu uzyskania najlepszej ceny, a także sprawdzania przewoźników niepowiązanych.

Istnieją dwa główne dworce autobusowe w Wiedniu oraz inne miejsca, w których obsługują krajowe i międzynarodowe linie.

• Międzynarodowy dworzec Autobusowy w Wiedniu (VIB) znajdujący się w pobliżu stacji metra Erdberg (U3) jest nadzorowany przez lokalnego partnera Eurolines Blaguss, który publikuje ]https://www.eurolines.de/de/startseite/ rozkłady jazdy].
• Waldmanngründe na południowo-zachodnim rogu Südtiroler Platz (U1, S-Bahn) jest przystankiem z biurem tylko dla usług do Bratysławy, inni operatorzy mają biura na pobliskich ulicach lub po prostu obsługują krawężniki.
• Praterstern na (U1, U2 i S-Bahn) ma dwa główne przystanki autobusowe, jeden na Lasallestraße dla usług Tourbus z Czech i jeden na Nordbahnstraße dla usług Orangeways na Węgry.
• Busstation Westbahnhof-Felberstraße / Europaplatz Felberstraße, 1150 Wien, przystanek autobusów dalekobieżnych na dworcu kolejowym Westbahnhof.
• Busterminal Vienna / Stadioncenter na wschodzie (adres: Engerthstraße 242-244, 1020 Wiedeń, w pobliżu stacji metra U2 Stadion) to przystanek żółtych autokarów Student Agency.
• Międzynarodowe lotnisko w Wiedniu obsługiwane jest przez prawie wszystkie autobusy do Bratysławy, Czech i Węgier, a także przystanek każdej linii autobusowej.

Austria

W Austrii jest niewiele prywatnych krajowych autobusów międzymiastowych. Kilka regionalnych usług do Wiednia obsługiwanych przez rząd federalny, landy Dolnej Austrii i Burgenland, samorządy lokalne i operatorów autokarów. Czasami cena gotówki jest nieznacznie niższa niż w pociągu, w przeciwnym razie obowiązują normalne stawki transportu publicznego VOR. Są najbardziej przydatne w przypadku podróży na wieś, chociaż czas i różne miejsca wyjazdu w Wiedniu mogą w niektórych przypadkach uczynić je atrakcyjnymi do podróży między miastami. Wszystkie trasy obsługiwane są wysokiej jakości autokarami i autobusami regionalnymi.

• Dr Richard, Friedrichstraße 7 (Karlsplatz (naprzeciwko budynku Secesji) i inne przystanki w całym Wiedniu). Południowa Dolna Austria, Burgenland i Styria. Rozkład 311 zatrzymuje się na wielu przystankach regionalnych, ale dociera do Grazu w tym samym czasie co pociąg. Do 4 codziennych autobusów, bezpłatny bezprzewodowy dostęp do Internetu. Graz 21,80 € (12 € taniej niż pociągiem).
• Postbus.
• WESTbus (VIB Erdberg). Klagenfurt i Graz. Dwa razy dziennie. 29 €
• Wiesel Bus. Z kilku punktów w całym mieście do St. Pölten. Darmowe Wi-Fi w wielu usługach. 0,10 € mniej niż pociąg.
• FlixBus. Darmowe Wi-Fi i gwarantowane miejsce. Łączy siedem miast w Austrii. Bilety od 5 €

Bałkany

Jeśli podróżujesz z Bałkanów, codziennie jest wiele autobusów. Niektóre z nich mogą nie być reklamowane, a biletów często nie można kupić w kasie biletowej, a raczej od kierowcy autobusu lub obsługującego. Zapytaj na dworcach autobusowych, większość z nich odjeżdża po południu. Autobusy z krajów spoza UE mogą podlegać większej kontroli na granicy. Czasami operatorzy przemycają lub transportują towary w celu uzupełnienia swoich niskich opłat, a węgierska straż graniczna nie boi się przyjmować łapówek od podmiotów spoza UE. Prawdopodobnie nigdy nie zostaniesz poproszony o udział pieniężny, chociaż kierowca autobusu może poprosić o umieszczenie kartonu papierosów nad siedzeniem lub bagażem. Zgodnie z prawem przewozisz „własny” papierosowy karton za granicę, więc nie będziesz miał z tego powodu żadnych kłopotów. Można również odmówić współpracy.

Większość autobusów z Serbii jedzie do VIB Erdberg (U3), a większość autobusów z Kosowa i Albanii jedzie do Südtiroler Platz (U1). Linie autobusowe z Bośni i Chorwacji są podzielone między dwa dworce autobusowe.

Słowenia:

• Turanus.Shuttles, 38640802525, ✉ [email protected]. Ekskluzywny transfer między Lublaną a Wiedniem. od 190 € za grupę 5.
• FlixBus. Trasy z Wiednia i Grazu do Mariboru i Lublany

Chorwacja:

• Adria Reisen (VIB Erdberg / U2 Schottenring). Między Wiedniem a różnorodnymi miejscami na Adriatyku w Chorwacji. Trzy tygodniowo. 150 € powrotny.
• Autobusni promet d.d. Varaždin (VIB Erdberg). Bezpośrednio z Zagrzebia. Do 3 razy dziennie. 35 € / 50 € powrotny.
• Croatianiabus, Südtiroler Platz. Bezpośrednio z Zagrzebia. Dwa razy dziennie. 35 € / 50 € powrotny.
• WESTbus (autor: Blaguss Eurolines Austria) (VIB Erdberg). Codzienny popołudniowy wyjazd z Zagrzebia do Wiednia, poranny odjazd z Wiednia do Zagrzebia. 29 €

Bośnia i Hercegowina:

• Autoprevoz Banjaluka (VIB Erdberg), 387 51 306, ✉ [email protected]. ~ 9,5 godz. Banja Luka, BiH. 39 € / 66 powrotny €.
• Biss-Tours, 387 33236620. Sarajewo, Zenica

Serbia:

• Fudeks (VIB Erdberg). Belgrad. 30 € / 50 €.
• Feniks GiZ (VIB Erdberg). Nowy Sad (25 EUR) za pośrednictwem Suboticy (20 EUR). Codziennie. Dalsze połączenie z Belgradu dostępne w Nowym Sadzie. 25 € / 40 €.
• Jovic Travel (VIB Erdberg). Belgrad. Pn Wt Nd. 60 €.
• Lasta (VIB Erdberg). Požarevac przez Belgrad. Codziennie. 45 € / 72 €.
• Niš-Ekspres (VIB Erdberg). Nisz przez Belgrad. Wt śr cz nd. 55 €.
• Srbijatransport (VIB Erdberg). Požarevac przez Belgrad. Codziennie. 45 € / 72 €.
• Zoran Reisen (VIB Erdberg). Południowa Serbia. Dwa razy w tygodniu. 45 € / 80 €.

Grecja:

• Korona. Nie istnieją bezpośrednie usługi, ale Korona Travel oferuje usługi z Bratysławy

Macedonia:

• EuroBus Macedonia (VIB Erdberg), 436643014416, ✉ [email protected]. bezpośrednio do Skopje, Tetowo, Gostivar, Ohrid, Struga. 75 € / 140 €4

Bułgaria:

• Ecolines (Südtiroler Platz). Bezpośrednio z Sofii. 60 € / 100 €.

Kraje Bałtyckie

• Ecolines. Odjeżdża z Südtiroler Platz (U1). Regularnie zatrzymuje się w drodze do Tallinna. Wilno 85 € / 128 € .
• Kautra Obsługuje w połączeniu z Tourbus. Regularnie zatrzymuje się w drodze do Wilna. Wilno 101 € / 182

Czechy

• WESTbus (Eurolines Austria firmy Blaguss i Eurolines Bohemia firmy Touring) (VIB Erdberg). Trzy codzienne autobusy do Brna i Pragi, niektóre z Wi-Fi i gniazdkami elektrycznymi. Porównaj ceny na https://www.elines.cz i http://www.eurolines.at Praga 19 €.
• Student Agency. Sześć lub więcej autobusów dziennie z bezpłatną kawą, gazetami, filmami. Ulepszona obsługa z ekranem dotykowym i rozrywką na każdym siedzeniu oraz bezpłatnym Wi-Fi w większości autobusów. Odjeżdża z Lasallestraße w Praterstern. Brno 5-8 €, Praga 12-18 €.
• Tourbus, a.s .. Zatrzymuje się na VIB i Lasallestraße w Praterstern. Brno 5 €.

Minibusy lub autobusy dostawcze do Czeskiego Krumlowa i okolic są powszechne, ale droższe niż bilety kolejowe EURegio, szczególnie na podróż w obie strony. Autobusy zajmują około 3 godzin, podczas gdy pociągi jadą ponad 4 godziny i często wymagają dwóch łatwych zmian. Minibusy mogą dopasowywać czasy do potrzeb pasażerów.

• Bean Shuttle (najtańszy transfer między Wiedniem a Cesky Krumlov). oferuje bezpośredni autobus między Wiedniem a Cesky Krumlov za 800 CZK za osobę oraz między Wiedniem a Czeskimi Budziejowicami za 900 CZK. 35 €

Dania

• Bohemian Lines, 420 416 810 054, ✉ [email protected]. Codziennie 08:00-20:00. Działa dwa razy w tygodniu lub więcej z pobliskiego Brna. Jest to tanie połączenie bez konieczności zakupu z wyprzedzeniem, wystarczy dostać się do Brna inną firmą autobusową (5-8 € z Wiednia). 61 € 5/107 € 10. Kopenhaga 65 € / 117 €.
• Eurolines AT / Blaguss. Wymaga zmiany autobusu „wspomaganego” przez kierowcę (gwarantowane połączenie) w Pradze. Kompleksowe „bezpłatne usługi biznesowe”, bezpłatne Wi-Fi w Czechach i Niemczech. Taniej jest wcześniej zarezerwować to samo połączenie przez czeskie Eurolines (od 40 € Kopenhaga-Praga 7 € Praga-Wiedeń) lub Eurolines Scandinavia i niemieckie Eurolines (od 18 € Kopenhaga-Berlin 18 € Berlin-Wiedeń). Kopenhaga 101 € / 170 € .

Niemcy

Wiele firm oferuje autobusy Intercity w Niemczech, wiele z nich obsługuje także Wiedeń. Ceny są zwykle niższe niż w pociągu, a czas podróży może być znacznie dłuższy.

• Eurolines (Eurolines Austria firmy Blaguss, Eurolines Bohemia, Eurolines Deutsche Touring, BEX, Berlin Linien Bus) (VIB). Firmy te prowadzą jedną codzienną („Klasa biznesowa” z punktami sprzedaży i Wi-Fi) oraz jedną nocną wspólną usługę do Berlina. Sprawdź odpowiednią stronę internetową z biletami na sprzedaż: http://www.eurolines.at/, http://www.eurolines.de/ Dresden, Berlin 15-50 €.
• Orangeways (dworzec autobusowy w Bratysławie). To niewielki objazd do Bratysławy (7 euro autobusem), aby złapać jeden z dwóch codziennych autobusów do Berlina, ale może być o wiele tańszy, a autobus jedzie szybszą autostradą. Drezno 22 €, Berlin 30 €.
• FlixBus. Kilka połączeń z Austrii do Niemiec. Ceny od 5 €

Węgry

• Eurolines (autor: Blaguss, Blaguss Agora i Volanbusz) (VIB). Partnerzy współpracują, aby codziennie kursować pięć autobusów z / do Budapesztu, niektóre zatrzymują się w Győr i miejscowościach wypoczynkowych takich jak Mosonmagyaróvár i Sopron. Niektóre autobusy mają Wi-Fi. Bilety są tańsze, jeśli zostaną zakupione online. Győr 9 €, Budapeszt 10-19 € / 14-38 powrotny.
• Orangeways. Tani sposób na Węgry. Przyjeżdża z Nordbahnstrasse 50 w pobliżu Pratersternu z Budapesztu cztery razy dziennie. Droższe w godzinach szczytu, taniej rezerwować w forintach węgierskich. Popularne czasy często się wyprzedają. Darmowe gorące napoje, filmy, słuchawki w niektórych serwisach. Budapeszt 6–14 EUR / 14–20 EUR powrotny

Włochy

• Kautra Udine, Wenecja, Bolonia, Florencja, Rzym. Bilety na VIB. Bilet promocyjny typu walk-up 29 € wszystkie miejsca docelowe.
• Tourbus, a. .. Udine, Wenecja, Bolonia, Florencja, Rzym, Neapol itp. Bilety w VIB. od 40 €.
• Student Agency. Udine, Wenecja, Bolonia, Florencja, Rzym. Zarezerwuj online, zatrzymaj się w Praterstern. od 52 €

Polska

• Eurolines Polska. Polskie destynacje (Kraków, Warszawa) od 36 € / 72 w obie strony.
• Ecolines. Odjeżdża ze stacji Südbahnhof / Sud. Polskie destynacje (Kraków, Warszawa) 48 € / 86 € powrót.
• Jordan. w połączeniu z Veolia Eurolines Polska. Bilety ze zniżką na polskiej stronie rezerwacji Kraków 30 €, Katowice 30 €, Łódź 33 €, Warszawa 35 €. Podróż w jedną stronę / powrót: Katowice 38 € / 68 €, Łódź 41 € / 73 €, Warszawa 43 € / 77 €.
• Kautra w połączeniu z Tourbus. Kraków 46 € / 83 €, Warszawa 61/109 € powrotny.
• FlixBus. Tani, niedrogi autobus dwa razy dziennie do Katowic i Warszawy. Odjeżdża Südtiroler Platz. Warszawa (przez Katowice) od 1 €.
• Tatar Czuk, Schweizergarten w pobliżu Südbahnhof S-Bahn. Codzienna usługa minibusów. Wrocław 24 €

Rumunia

Może być tańszy, szybszy, a autobusy mogą być częstsze, jeśli zmienisz autobus w Budapeszcie, na przykład na Eurolines HU / Volanzbus lub Orangeways, w zależności od miejsca docelowego w Rumunii.

• Atlassib. Codziennie całonocna podróż przez Rumunię do Wiednia, zarezerwuj przez Eurolines.at lub z Atlassib. Bukareszt 59 € / 94 €.
• Eurolines RO. Ekstremalne czasy przyjazdu do Wiednia (02:45) i godziny odjazdów w zależności od miejsca pochodzenia i przeznaczenia. Bukareszt 124 €.
• Turanus.shuttle, 38640802525, ✉ [email protected]. Szybki serwis minibusów. Rezerwacje wymagane przez telefon, stronę internetową lub e-mail. 120 €

Słowacja

• Blaguss. 10 codziennych autobusów z lotniska w Bratysławie, zatrzymujących się także w Novy Most (centrum miasta) i Bratysławie Petrzalka (ul. Einsteinova). Zatrzymuje się również na lotnisku w Wiedniu i dociera do Erdberg (metro U3) za około godzinę. 6 € / 11 €.
• Linie Postbus / Slovak 19 codziennych autobusów z głównego dworca autobusowego w Bratysławie na Mlynské Nivy (8 z nich zaczyna się od lotniska w Bratysławie, a następnie jedzie do głównego dworca autobusowego w Bratysławie), zatrzymując się również na Bratysławie Petrzalka (Einsteinova ul.) Do Südtiroler Platz (metro U1) w około 90 minut . Przystanek pośredni na lotnisku w Wiedniu. 7,70 €, 14,30 €.
• Nitra, Koszyce i reszta Słowacji: autobusy kursują częściej w Bratysławie, na przykład na SlovakLines.

• eurobus, a. s .. Ma częste autobusy kursujące przez Słowację z bazy Koszyce do całej Europy przez Wiedeń. Rezerwacja online jest możliwa za pośrednictwem usługi homebuy. Ta usługa jest również najlepszym przeglądem autobusów między Słowacją a Wiedniem, ponieważ obejmuje wszystkie rozkłady jazdy. Nitra 28 €, Koszyce 42 €

Turcja

• Varan, kasa biletowa: Südtirolerplatz 7. We wtorek i piątek do / ze Stambułu z zajezdni autobusowej Südtiroler Platz. Stambuł 110 € / 200 € powrotny, Online 104 € / 190 EUR.

Ukraina

• Евроклуб (Euroclub). Przyjazd w niedzielę z Kijowa przez Lwów między innymi powrót w poniedziałek. Wyjazd i bilety z VIB. Kijów 100 € / 180 € powrotny

Łodzią

Weź katamaran Twin City Liner ze Schwedenbrücke w Wiedniu do słowackiej stolicy Bratysławy

Łodzie na Dunaju obejmują połączenia z Linzem, Bratysławą i Budapesztem, ale są wolniejsze i droższe niż inne opcje.

• LOD. Uruchom szybki hydropłat między Wiedniem a Bratysławą od maja do października z maksymalnie dwoma codziennymi odlotami. Dok znajduje się w 2. dzielnicy na właściwym Dunaju (U1 Vorgartenstrasse, Dock 6 na Dunaju). Czas wypłynięcia 13:30 w dół 13:45 w górę. 16 € / 25 €.
• Twin City Liner. Katamaran między Wiedniem a Bratysławą od marca do grudnia z maksymalnie czterema codziennymi wylotami. Dok znajduje się w 1. dzielnicy Schwedenplatz. Czas żeglugi 13:15 w dół rzeki 13:30 w górę rzeki. € 17-30.
• Mahart Passnave. Obsługuj szybki wodolot między Wiedniem a Budapesztem od maja do października, codziennie odlatując w szczycie sezonu. Dok znajduje się w 2. dzielnicy na właściwym Dunaju (U1 Vorgartenstrasse, dok na Dunaju). Czas wypłynięcia 05:30 w dół 06:30 w górę. Łódź cumuje tylko w Bratysławie i Wyszehradzie tylko po uzgodnieniu. Bratysława 29 € / 39 €, Visegrád / Budapeszt 89 € / 109 €, dostępna zniżka dla studentów.
• Donauschiffahrt Wurm Köck. Obsługuj statki między Wiedniem a Linz. Żegluga jest powolna i droga, ale statki podróżują przez słynną dolinę rzeki Wachau. Dostępne są bilety łączone, w tym powrót pociągiem. od 12 €.

Transport

Transport publiczny

Wiedeń ma dobry system transportu publicznego, który obejmuje kolej, kolej podmiejską, metro, tramwaje i autobusy. Metro jest bardzo wydajne i zabierze Cię w ciągu kilku minut jazdy od dowolnego miejsca, które prawdopodobnie chcesz odwiedzić. Samo metro ma drugie na świecie pod względem liczby kierowców na mieszkańca, co nie obejmuje 27 linii tramwajowych, dziesiątek linii kolejowych ani licznych autobusów.

Zapytania dotyczące tras i rozkładów jazdy są możliwe dzięki aplikacji mobilnej Qando dostarczanej przez operatora transportu publicznego. Aplikacja jest dostępna na Androida, IOS i można uzyskać do niej dostęp bez instalacji w Internecie.

Dostępność

Cały system U-Bahn ma dostęp bezstopniowy, ale wejście na peron jest dozwolone tylko z ważnym biletem. Autobusy są niskopodłogowe, z windami zapewniającymi pełny dostęp dla wózków inwalidzkich. System tramwajowy obsługuje mieszankę starszych tramwajów niskopodłogowych i nowoczesnych tramwajów niskopodłogowych. Na przystankach tramwajowych z wyświetlaczami cyfrowymi wskazane jest, czy następny przyjeżdżający tramwaj jest dostępny bezstopniowo. Wiener Linien generalnie rozkłada tramwaje, więc nie musisz przepuszczać więcej niż jednego, zanim nadjedzie jeden niskopodłogowy.

Wszystkie stacje U-Bahn mają teksturowaną nawierzchnię na peronie, aby pomóc niewidomym klientom w rozpoznaniu krawędzi peronu. Psy służbowe można zabrać w dowolne miejsce w systemie, ale jeśli nie są oficjalnie zarejestrowane jako takie w rządzie austriackim, muszą być zakłopotane (w praktyce władze tranzytowe prawie nigdy nie będą pytać, czy zarejestrowany jest oczywisty pies służbowy). Zwykłe psy można zabrać prawie wszędzie w transporcie publicznym, ale muszą być albo w zamkniętym nosidełku, albo na smyczy i kagańcu.

Więcej informacji na temat dostępności można znaleźć w Internecie.

Taryfy

Transport publiczny w obrębie miasta, w tym większość miejsc, w których można się spodziewać (cała sieć metra i tramwajów) to jedna strefa (Kernzone 100). Można użyć dowolnego transportu: metra, dowolnego pociągu - nawet tych dużych prędkości - pod warunkiem, że podróżujesz między dwiema stacjami w Wiedniu, tramwajami, autobusami, autobusami nocnymi i koleją międzymiastową (Wiener Lokalbahn) w granicach miasta.

Musisz potwierdzić (opieczętować) swój bilet, jeśli godzina i data nie są na nim wydrukowane, przed wejściem na peron metra lub do pociągu lub zaraz po wejściu do autobusu lub tramwaju. Nie musisz pokazywać biletu operatorowi autobusu lub tramwaju. Chociaż nie ma wielu kontrolerów na miejscu, mandat za podróż bez biletu wynosi 100 €.

Bilety są dostępne w automatach (Visa i karty MC akceptowane) oraz w kasach na stacjach metra i dworcach kolejowych, a także w sklepach tytoniowych („Tabaktrafik”). Można je również kupić online w celu wydrukowania lub za pomocą aplikacji mobilnej, aby przedstawić je za pomocą telefonu komórkowego.

• Bilet w jedną stronę 2,40 €: Jednokierunkowa, nieprzerwana podróż w dowolne miejsce, z tyloma potrzebnymi transferami (dzieci, rowery, psy 1,20 €).
• Bilet dzienny 5,80 €. Obowiązuje do 01:00 następnego dnia. Dostępne tylko online lub za pośrednictwem aplikacji mobilnej.
• Bilet 24-godzinny 8,00 €: Ważny od stempla czasu.
• Bilet 48-godzinny 14,10 €: Ważny od znacznika czasu.
• Bilet 72-godzinny 17,10 €: Ważny od znacznika czasu.
• Bilet tygodniowy/Wochenkarte 17,10 €: ważny od poniedziałku 00:00 do następnego poniedziałku 09:00.
• 8-dniowy bilet klimatyczny 40,80 €: ważny przez cały dzień do 01:00 następnego dnia, każdego dnia stemplujesz bilet (złóż go i opieczętuj nowe pudełko w razie potrzeby). Możliwe jest stemplowanie biletu wiele razy dla wielu osób w ciągu jednego dnia, jeśli podróżujesz w grupie. (Na przykład z tego biletu mogą korzystać cztery osoby w dwa osobne dni, ale cztery odcinki muszą być stemplowane każdego dnia.)

Dzieci do lat 14 nie potrzebują biletu w niedziele, święta i podczas ferii szkolnych w Austrii. Dzieci w wieku 15–19 lat są również zwolnione, jeśli uczęszczają do szkoły w Austrii.

Jeśli zatrzymujesz się na kilka dni i masz nadzieję na mnóstwo zwiedzania i / lub zakupów, Vienna Card (Wien Karte) to dobra okazja. Kosztuje 29,00 € i jest dobry na 72 godziny nieograniczonego transportu publicznego w Wiedniu. Karta zapewnia również zniżki (zwykle 1 EUR lub 2 EUR w głównych muzeach i galeriach sztuki) na wiele atrakcji i sklepów. Możesz go kupić na lotnisku, w hotelach i na stacjach metra. Karta Vienna Card pozwala jednemu dziecku w wieku poniżej 15 lat podróżować z opiekunem, co może być bardziej atrakcyjne. Jedna karta Vienna Card umożliwia rabaty sklepowe / muzealne dla całej rodziny.

Sieć

Najlepsza mapa transportu kolejowego (ciężkiego i podziemnego) jest wyświetlana na wszystkich stacjach ÖBB. Jest tak wiele linii, że mapy są zwykle bardzo uproszczone i nie ma map sieci tramwajowej. Można wcześniej zapytać lub sprawdzić najlepsze połączenie. Główne stacje są dobrze podpisane, a połączenia są zaplanowane, jeśli usługi nie są częste.

U-Bahn

Linie kolejowe w Wiedniu (U-Bahn, S-Bahn, Lokalbahn), Ze względu na prace modernizacyjne i prace nad przedłużeniem linii metra U2 do Wienerberg, linii metra U4 (zielony linia) będzie „nieczynna między stacjami Karlsplatz i Laengenfeldgasse” do 1 września 2019 r., między Karlsplatz a Laengenfeldgasse (autobus „'U4Z' ')

Pięć linii U-Bahn U1 U2 U3 U4 U6 jest najczęstszym sposobem na poruszanie się po Wiedniu (Było kilka propozycji linii U5, z których żadna nie została jeszcze potwierdzona). Te linie metra, mają pociągi w ciągu dnia co 1,5–5 minut i obejmują większość ważnych części miasta i zabytków. System jest łatwy do zrozumienia; żadna z linii nie rozgałęzia się ani nie dzieli ścieżki, a kierunek jest wskazywany przez stację końcową, więc musisz rzucić okiem na mapę, aby zobaczyć, co to jest. Większość stacji ma cyfrowe wyświetlacze na peronach, które informują o czasie oczekiwania na następny pociąg. Na niektórych liniach niektóre pociągi nie jeżdżą aż do końca, wyświetlacz peronu pokaże, na której stacji pociąg się kończy. W nocy do soboty, niedzieli i święta w Austrii wszystkie linie działają także w nocy (wszystkie co 15 minut), nie potrzebujesz specjalnego biletu, aby korzystać z linii nocnej.

Tramwaje

Wiedeńska sieć tramwajowa

Tramwaj w Wiedniu: tramwaj komunikacji miejskiej po prawej stronie, po lewej stronie zwiedzanie Wiednia-Ring-Tramu (VRT)

Linie tramwajowe (Bim, Straßenbahn) mają po prostu zwykłą cyfrę lub literę (O, 1). Istnieje 27 linii, które zatrzymują się lokalnie, co jest przydatne, aby nieco zwolnić i zobaczyć więcej miasta.

W 2009 roku powstał żółty turystyczny wiedeński tramwaj, który jeździ po Ringstraße za 9 € i ma audioprzewodnika w kilku językach. Słynne „linie pierścieniowe” 1 i 2 zapewniają jednak dokładnie taki sam widok i są objęte normalną strefą taryfową Wiednia. Możesz wsiąść do tramwaju 1 (do Prater-Hauptalle) z Oper na Schwedenplatz i wsiąść do tramwaju 2 (do Ottakring) z Schwedenplatz z powrotem do Oper.

Autobusy

Linie autobusowe są oznaczone liczbą kończącą się na literę (tj. 3A, 80B). Jest mało prawdopodobne, aby jechać autobusem, ale można bezpiecznie założyć, że widzisz taki, do którego możesz wsiąść, i zabierze Cię on do wyższej formy transportu, takiej jak U-Bahn. Tańsze bilety (1 EUR) są dostępne dla większości autobusów „B”; ważne są również zwykłe bilety i karnety.

Kolej

Podmiejska sieć kolejowa Wiednia jest często pomijana przez turystów. Składa się z trzech rodzajów pociągów: S-Bahn (S), które w większości obsługują wewnętrzne przedmieścia i zatrzymują się na wszystkich stacjach z nielicznymi wyjątkami, Regionalbahn (R), które są na ogół bardziej oddalone od S-Bahn i zatrzymują się na ograniczonych przystankach na równoległe trasy S-Bahn, ale poza tym wszystkie przystanki oraz RegionalExpress (REX), które w większości obsługują najbardziej oddalone przedmieścia i wykonują bardzo ograniczone przystanki na wewnętrznych przedmieściach (chociaż nie wszystkie pociągi RegionalExpress to pociągi podmiejskie). Sieć rozciąga się także poza granice sąsiednich krajów.

Najważniejsze trasy kolejowe:

• Pociągi Stammstrecke (Meidling – Hauptbahnhof (dworzec główny) –Quartier Belvedere – Rennweg – Mitte – Praterstern – Floridsdorf) kursują co 2–5 minut. To nie jest sama linia, ale raczej wynik szeregu linii używających tego samego odcinka.
• S45 kursuje w północno-zachodniej części miasta co 10–15 minut wzdłuż pięknej linii kolejowej zbudowanej przez architekta Otto Wagnera.

Wyjazdy koleją na przedmieścia Wiednia (w Wiedniu wszystkie stacje kolejowe zaczynają się od „Wien”) wymagają dodatkowego biletu. Są one dostępne jako strefy w VOR (austriacki region tranzytu wschodniego) lub jako bilety punkt-punkt z kolei. Najłatwiej jest kupić dodatkowe strefy na obrzeżach miasta. Jeśli masz kartę Vorteilscard, bilet kolejowy będzie tańszy; jeśli planujesz przenieść się na autobus, bilet VOR jest również ważny na tę samą strefę.

Kolej międzymiastowa

Wiener Lokalbahn (WLB), zwany także Badner Bahn, jest koleją międzymiastową jadącą z Opery kursującą tramwajem ulicznym na południowy zachód przez Wiedeń do stacji Meidling, gdzie staje się koleją prowadzącą dalej przez 23. dzielnicę i przedmieścia oraz wzgórza winiarskie w Dolnej Austrii do Baden. W obrębie samego Wiednia jest objęty tym samym biletem strefy 100 co reszta systemu tramwajowego, ale potrzebujesz dodatkowego biletu, aby pojechać na przedmieścia.

Usługi nocne

Regularne tramwaje, pociągi i autobusy kursują do około 00:30 (tuż po północy). Większość kolei podmiejskich jest zamknięta między 01:00 a 04:00. W piątek, sobotę i noce przed świętami cała sieć U-Bahn działa całą noc. Ponadto gęsta sieć nocnych autobusów, zwana „NightLiners”, jest dostępna każdej nocy w roku. Wszystkie bilety regularne są ważne. Większość autobusów kończy się przy „Kärntner Ring, Oper”, co umożliwia łatwą wymianę. Interwały to 15 minut (metro), 30 minut (autobus). Usługa dzienna zostanie wznowiona o 05:00.

Taksówką

Woźnicy Fiaker czekają na klientów

Taksówki są obfite i zwykle można je przywołać na ulicy lub znaleźć na postoju taksówek. Taryfy ustalane są według ceny licznika, ale jeśli wolisz, zawsze możesz negocjować taryfę. Zawsze negocjuj podczas podróży na lotnisko lub poza granice miasta, ponieważ taryfy nie są ustalane w tych miejscach. Dostępne są także pedicabs, autokary konne i tym podobne.

Samochodem

Jeśli to możliwe, unikaj prowadzenia samochodu w obrębie centralnego pierścienia. Podczas gdy samochody są dozwolone na wielu ulicach, są one wąskie i w większości jednokierunkowe. Mogą być mylące dla odwiedzających, a parkowanie jest bardzo ograniczone (i ograniczone w ciągu dnia). Ze względu na kompleksowość systemu tranzytowego najprawdopodobniej nie będziesz potrzebować samochodu w Wiedniu, z wyjątkiem wycieczek w inne miejsca.

Ponadto dobrym pomysłem może być pozostawienie samochodu w domu w godzinach szczytu. Ulice Wiednia mogą być nieco zatkane rano i wczesnym wieczorem, a kierowcy nie są tak naprawdę znani z tego, że są szczególnie uprzejmi i przyjaźni.

Piesi mają pierwszeństwo przejazdu przez wszystkie drogi na przejściu dla pieszych, gdzie nie ma sygnału dla pieszych. Jeśli takie przejście dla pieszych znajduje się na prostym skądinąd odcinku drogi, pojawi się znak ostrzegawczy: musisz ustąpić każdemu pieszemu na tym przejściu. Austriacy przyzwyczajeni do doświadczonych lokalnych kierowców wychodzą bez namysłu i zmuszają cię do zatrzymania się, więc zwolnij tutaj i bądź ostrożny. Podczas jazdy po okolicy to „prawo do pieszych” jest zrozumiałą zasadą na każdym skrzyżowaniu, chociaż piesi będą bardziej ostrożni, zanim wyjdą. Ponownie uważaj na to: jeśli zobaczysz pieszego czekającego na przejście, powinieneś zatrzymać się na skrzyżowaniu dla niego lub niej.

Zachowaj ostrożność podczas parkowania w pobliżu torów tramwajowych. Upewnij się, że bok samochodu nie blokuje ścieżki tramwaju. W przeciwnym razie tramwaj będzie zmuszony zatrzymać się, a samochód może być holowany.

Rowerem

Stojak na rowery na Siebensternplatz

Citybike Wien

Inną opcją podróżowania po Wiedniu jest jazda na rowerze, choć nadal postrzegana jest raczej jako rozrywka. Kompaktowy rozmiar Wiednia sprawia, że ​​jazda na rowerze jest atrakcyjna. Na rowerze można dotrzeć do większości interesujących miejsc w ciągu pół godziny. Przy głównych ulicach, w parkach i nad rzekami jest wiele ścieżek rowerowych. Przejazd przez miasto może być jednak skomplikowany, ponieważ pasy podążają nielogicznymi drogami. Jednym z głównych zarzutów jest to, że zaplecze rowerowe było później przemyślane i jest to bardzo widoczne, wiele świateł stopu i skrzyżowań jest niebezpiecznie lub irytująco ustawionych dla rowerzystów, a ścieżki są bardzo nielogiczne: czasami są na ulicy czasami nieobecne, czasem dzielone z pieszymi, czasem nie i mogą się różnić lub kończyć znikąd. Prawo wymaga, aby korzystał z ścieżki rowerowej lub ścieżki, jeśli taka istnieje, chyba że jest zablokowana, w przeciwnym razie obowiązują normalne przepisy ruchu drogowego. Światła są wymagane w nocy, podobnie jak niezależnie działające hamulce.

Zwracaj uwagę na tory tramwajowe na ulicy, a przechodząc przez nie, zbliżaj się do nich jak najbliżej prostopadłej, jak to możliwe, w przeciwnym razie opony mogą utknąć w rowku obok szyny.

Jeśli Twoim celem są zewnętrzne przedmieścia lub chcesz zrelaksować się na wsi, możesz wziąć rower na U-Bahn (zabronione w godzinach szczytu i zawsze w autobusach i tramwajach) lub w pociągu. Potrzebujesz biletu na rower w pociągach. W U-Bahn (metrze) transport roweru jest bezpłatny w dni robocze od 09:00 do 15:00 i po 18:30 oraz przez cały dzień w weekendy.

• CityBike prowadzi krótkoterminowy wspólny system rowerowy w całym Wiedniu. W wewnętrznych dzielnicach znajduje się wiele stacji. Możesz zarejestrować się, aby wypożyczyć rower za pomocą karty kredytowej (1 € / rejestracja) lub otrzymać kartę turystyczną (2,50 € / dzień). Pierwsza godzina jest bezpłatna, kolejne 1 €, trzecie 2 € itd. Dlatego zawsze zwracaj rower, gdy tylko skończysz jeździć. 15 minut po zwrocie możesz wypożyczyć inny lub ten sam rower w nowej bezpłatnej godzinie. Zagraniczne karty kredytowe działają dobrze w automatach - ale potrzebujesz jednej karty kredytowej na osobę. Nie możesz wynająć dwóch rowerów z jedną kartą.
• Pedal Power oferuje wycieczki rowerowe z przewodnikiem i wypożyczalnię rowerów. Dostarczają do hoteli lub można je odebrać w Prater po obniżonej cenie.

Pieszo

Ruchliwa ulica handlowa „Graben” jest doskonałą bazą wypadową na spacer po Wiedniu

Spacery mogą być również bardzo przyjemne. Pierścień wewnętrzny jest dość zwarty z wieloma przyjemnymi, brukowanymi ulicami. Można go pokonać w około 20 minut.

Weź ze sobą wygodne buty do chodzenia, ponieważ jest to najczęstszy sposób poruszania się.

Język

רוב הווינאים משתמשים במאוורר ובתערובת של גרמנית ויינית וגרמנית סטנדרטית ("הוכדויטש") כשפת האם שלהם, בניגוד לרוב אזורי אוסטריה האחרים שבהם הדיאלקט המקומי עדיין נפוץ יותר. גרמנית וינאית היא אחת הניבים האוסטרים-בוואריים. פעם זה היה מחולק במיוחד למחוזות. הייתה לו גם השפעות יידיש רבות ("חווארה", "בייסל"). עם זאת, כרגע, כמעט כולם מדברים גרמנית סטנדרטית, למרות שהווריאציה האוסטרית של הגרמנית שונה במבטא ובאוצר מילים מעט (למשל שקית פלסטיק היא "Plastiksackerl", לא "Plastiktüte") מגרמנית סטנדרטית המשמשת בגרמניה. ההבדלים כל כך קטנים שמספיק לדעת גרמנית סטנדרטית.

אם מישהו כל כך גאה שהוא עדיין דובר ניב ואתה לא מבין, פשוט בקש מהאדם להגיד "הוכדויטש" (גרמנית סטנדרטית, פשוטו כמשמעו "גרמנית גבוהה") והוא / היא בדרך כלל יעשו זאת. גרמנית סטנדרטית היא השפה הרשמית היחידה ולכן השפה הכתובה המוכרת העיקרית.

אנשים העובדים עם מבקרים זרים בדרך כלל שולטים באנגלית, אם כי אנגלית אינה מדוברת באופן נרחב כמו במדינות צפון אירופה, ושלטים (כולל תיאור במוזיאונים) אינם כוללים תרגומים לאנגלית לעתים קרובות כמו בכמה מדינות אירופה אחרות, כך לגבי אלה מי שאינו דובר גרמנית, ראיון נוסע או מילון דו לשוני עשויים להיות שימושיים במצבים מסוימים.

מלבד גרמנית ואוסטרו-בווארית, בווינה ישנם מיעוטים משמעותיים, כגון סרבית, קרואטית, טורקית ורומנית, המשתמשים ביניהם שפות משלהם ויכולים להיות מועילים אם אתה יודע אחת מהשפות שלהם ומזהה את מוצאם. .

שווה לראות

Donauturm (מגדל הדנובה), פלטפורמת צפייה, מסעדה ובר, פתוח מדי יום

לווינה היסטוריה עשירה כבירת מלוכה ולכן ישנם מבנים ומוזיאונים היסטוריים רבים. רובם, כולל סטפנסדום (קתדרלת סנט סטפן) ושלושת המוזיאונים המפורסמים ביותר, מוזיאון Kunsthistorisches (המוזיאון לאמנויות יפות), מוזיאון הנטוריסטוריסטי (מוזיאון הטבע) ו אלברטינה, ממוקמים ב- Innere Stadt. כביש הטבעת (בגרמנית: Ringstraße) הוא כביש מעגלי המקיף את רובע Innere Stadt בווינה והוא אחד האטרקציות המרכזיות בו. הארכיטקטורה שלה אופיינית לסגנון האקלקטי וההיסטורי המכונה רינגשטראנסנייל משנות ה -60 וה -1890. נבנה בסגנון הרנסנס על פי תוכניות של היינריך פון פרסטל, MAK - המוזיאון האוסטרי לאומנויות שימושיות / אמנות עכשווית הוא בניין המוזיאון הראשון ברחוב רינגשטראסה. ארמון שלוס שנברון, אתר מורשת עולמית של אונסק"ו, ממוקם באזור המחוזות המערביים.

שווה לעשות

אין דרך מסוגננת יותר לקבל את פני השנה החדשה מאשר באופרה הממלכתית של וינה

• עונת הכדורים: אחד הדברים שאסור לפספס בעת ביקור בוינה במהלך עונת הקרנבלים הוא השתתפות באחד הכדורים הגדולים של העיר, חלקם במיקומים אלגנטיים נפלאים, כגון וינה הופבורג או בניין העירייה (Rathaus). הכדורים המפורסמים והאלגנטיים ביותר הם כדור האופרה ב האופרה הלאומית או נשף הפילהרמונית של וינר. לגילדות מקצועיות רבות יש כדורים משלהן, למשל קפזיידרבול על ידי בעלי בתי הקפה הוינאים. נגיעה נוספת היא כדור החיים המפורסם, AIDS / HIV Allowance בו מפורסמים ומשתתפים אחרים לובשים תחפושות. ניתן למצוא את לוח השנה של היומן בדפים מועצת העיר וינה.
• טיולי נהרות ותעלות - טיולי התעלות איומים. כל מה שאתה רואה זה עצים ומבני תעשייה. זה בזבוז של כסף וזמן.
• במהלך הקיץ ישנם גם פסטיבלים פתוחים רבים אחרים, למשל בקארלספלאץ, וינה טורף קריאו, פראטר, ארנה, ספריית העיר על עירוני-לוריץ-פלאץ ושלוס נויגבודה.
• הוא מתקיים גם בקיץ פסטיבל ImPulsTanz למחול עכשווי והופעות. הם טובים גם אם אתה מתעניין בסדנאות ריקוד.

מוזיקה קלאסית

מוסיקווריין וינה

וינה נחשבת בעיני רבים לבית הרוחני של המוזיקה הקלאסית האירופית, ומלחינים גדולים רבים כמו ג'וזף היידן, וולפגנג אמדאוס מוצרט, לודוויג ואן בטהובן, פרנץ שוברט ויוהן שטראוס השני מבלים חלק ניכר מקריירתם בוינה.

ממאי עד דצמבר אתה יכול להשתתף בקונצרטים תזמורת וינבורג הופבורגהמתקיימים באולם הפסטיבלים וברדאוטנסייל בארמון הופבורג בווינה. התכנית של התזמורת כוללת ואלסים וינאים ומנגינות אופרטה מאת יוהאן שטראוס, פרנץ להאר ואמריך קאלמן, כמו גם אריות ודואטים של אופרה מאת וולפגנג אמדאוס מוצרט. מדי שנה בערב ה -31 בדצמבר וה -1 בינואר, תזמורת הופבורג בוינה מבצעת ערב ראש השנה הווינאי המסורתי וקונצרטים לשנה החדשה באולמי פסטיבל הופבורג. אולם הקונצרטים הללו, כמו אלה מלהקות דומות, יקרים למדי עבור מה שהם מציעים ומיועדים לבילוי של תיירים.

במקרה של תוכנית רצינית יותר, ניתן להשתתף בקונצרטים אחרים במוסיקבריין ובשטאטסופר במחיר של עד 3-4 יורו (כניסה כללית). כמה מהנגנים הטובים בעולם מופיעים, כולל כמובן התזמורת הפילהרמונית של וינה. הופעות חיות מתחילות כמעט במחיר של כוס קפה, ווינה מציעה לוח זמנים תכופים וייחודיים ובמחיר סביר לכולם. רבות מסצינות המוזיקה בוינה נעדרות במהלך חודשי הקיץ, למעט להקות העונות לצרכי התיירים. הפתרון יהיה לנסוע לזלצבורג, שם מתגוררת הקיץ הפילהרמונית של וינה.

למי שרוצה לצפות באופרה, האופרה הממלכתית של וינה הוא בית האופרה המפורסם ביותר בעיר.

עֲבוֹדָה

מַדָע

וינה פופולרית מאוד בכל הנוגע לבחירה ללמוד בחו"ל. אוניברסיטת וינה היא האוניברסיטה הוותיקה ביותר מבחינת מדינות דוברות גרמנית, המונה כיום כ -74 אלף. סטודנטים מכל רחבי העולם. ריבוי הקורסים (177) מאפשר לסטודנטים לבחור את הלימודים המתאימים. הלימודים מתקיימים בדרך כלל בגרמנית, אך ניתן גם להשלים תוכניות באנגלית.

קניות

Innere Mariahilferstrasse

שעות החנות הן בדרך כלל שני עד שישי 08:00 או 09:00 עד 18:00 או 19:00 ושבת 09:00 עד 18:00, סגור בימי ראשון. בחלק מהקניונים יש שעות קצת יותר ארוכות. בדרך כלל כרטיסי אשראי מתקבלים בחנויות גדולות ובחנויות יוקרה. בכל הרשתות שניתן למצוא בקניונים יש גם חנויות ברחובות הקניות בעיר, שהן נגישות יותר וידידותיות לתיירים. בדרך כלל ניתן למצוא שווקי פשפשים בימי ראשון בהם ניתן לרכוש פריטים במחירים נוחים במיוחד.

שווקים חיצוניים

קראוט על הנשמרקט

קיים 21 שווקים עם דוכנים וחנויות בקתות וינאיות אופייניות הפתוחות כל יום (למעט ימי ראשון). בנוסף, לרבים יש שווקי חקלאים אמיתיים, לרוב בשבת בבוקר. יש מגוון גדול של מוכרים ושווקים, החל ביוקר ועד זול. בכל אחת מהן יש מספר חנויות שונות (קצבייה, מאפייה, מצרכים, קפה וכו '). ישנם עדיין מספר שווקים חקלאיים שבועיים ברחבי העיר ושווקים עונתיים כגון שוקי חג המולד.

שוק חג המולד

שוק חג המולד של Belvedere

פתוח בשעות 15 או 20 בנובמבר עד 23 או 24 בדצמבר, רוב שוקי חג המולד הווינאי ("Christkindlmarkt", "Adventmarkt" או פשוט "Weihnachtsmarkt") הם לא כל כך קניות כמו אוכל ומשקאות. משעות הצהריים עד הלילה המאוחרות, אנשים מתאספים בשווקי חג המולד כדי לשתות יין חם, להכות ולשוחח זה עם זה ועם זרים מדי פעם. כל השווקים הללו חופשיים להיכנס. וינה אמנם יכולה להיות מקום נפלא לבקר בו במהלך עונת חג המולד, אך ב -25 וב -26 בדצמבר העיר סגורה ברובה.

• ראטהאוס. זה יותר פארק שעשועים מאשר שוק חג המולד. זהו הגלגול הגדול והעמוס ביותר של וינה. רחוב Wiener Christkindlmarkt, הממוקם בכיכר השוק הגדולה בין Rathaus ו- Burgtheater, הוא ללא ספק שוק חג המולד הגדול ביותר וכנראה המפורסם ביותר בוינה. עץ חג המולד גדול מול בניין העירייה, הזדמנויות להחלקה על הקרח, עצי נוי בפארק, לעתים קרובות צפופים!
• שפיטלברג. שוק ספיטלברג הוא אולי שוק חג המולד המענג ביותר, אם כי לעתים קרובות למדי, בווינה, והוא פזור לאורך שורה של סמטאות רצופות בתים ציוריים מתחילת המאה ה -19 של בידרמאייר (רבים מהם בתי בושת לשעבר, ולכן האזור נחסך בתחילת המוקדמות המאה ה -20) התחדשות עירונית). חלק מהדוכנים מהווים הרחבה של החנויות והברים בשכונה המנומנמת הזו בדרך כלל.
• מריה טרזיאן פלאץ. שוק חדש יחסית בין שני המוזיאונים ובדרך אל / מה- MuseumsQuartier (MQ). קל לתמרון מחלקם ואיכות הסחורה טובה יותר מרובם.
• שנברון. אחד השווקים הטובים יותר עם מוצרים באיכות גבוהה יותר ואווירה חגיגית יותר מול ארמון שנברון. קל יותר להפיץ כאן, והתמחויות הן אוכל, סבונים בעבודת יד ונרות.
• Belvedere. תוספת נוספת לשווקי חג המולד של העיר, השוק מול ארמון בלוודר הוא מרווח ומדגיש את מהלך הבית.
• רסלפארק / קרלספלאץ - שוק חג מולד קטן, אלטרנטיבי ורועש מול קרלסקירשה.
• פרייונג. שוק טוב ברובע הראשון בו פוקדים המקומיים ואנשי המקצוע כאחד במהלך הפסקת הצהריים והקניות במרכז העיר. דגש על עבודות יד ומתנות מקוריות כגון קישוטי חג המולד בעבודת יד, משתלות או פריטים מחומרים טבעיים. עוגות וביסקוויטים חגיגיים כמו גם אגרוף חם וגלווהיין. בדרך כלל יש פחות תיירים.

בחלק הבא טירת גרפנג יש שוק חג המולד מפורסם ותוסס מדי. הכניסה היא 7 אירו, ילדים מתחת לגיל 12 חינם.

מכירת צדקה

מכירות פומביות צדקה נפוצות בוינה. חלק מהחנויות תורמות את הכנסותיהן לתוכניות חברתיות (לרוב תוכניות חזרה יד שנייה לעבודה, בדומה לרצון טוב או לחנויות צדקה אחרות).

מצרכים

המרכולים הוויאניים אינם גדולים במיוחד, במיוחד בהשוואה לסופרמרקטים המכסים את שאר מרכז אירופה. עם זאת, יש כמעט אחת בכל פינה. הם בדרך כלל פתוחים שני-שישי 07: 00-19: 00, שבת 07: 90-18: 00, מאוחר יותר ביום ראשון וחגים, מספר חנויות פתוחות: שלוש בתחנות הרכבת (בווסטבאנהוף עד 23:00, ב Praterstern ו- Franz-Josefs-Bahnhof עד 21:00), שלושה בשדה התעופה (עד 23:09) ואחד בבית החולים הכללי (Allgemeines Krankenhaus, AKH). הופר, פני ולידל מנסים להיות מפגשים, ובילה וספר, כמו גם מבחר ואיכות יותר של מודעות מרקור. אין הבדל מהותי במחירים. ברוב החנויות הרגילות יש מעדנייה שבה פקידים מכינים כריכים על חשבון מרכיבים נבחרים. בעוד שרבים מהמוצרים הם אוסטרים, אף אחת מהרשתות היא למעשה לא בבעלות אוסטרית. אם אתה רוצה לתמוך בכלכלה המקומית, תוכל לעשות זאת על ידי ביקור בחנויות עצמאיות או ביקור בשווקים בפועל.

חנויות מכולת יוקרתיות אינן נפוצות בוינה.

גַסטרוֹנוֹמִיָה

ה"שניצל ", מצרך וינאי אמיתי

המסעדות הווינאיות בתפריט מציעות מגוון מבלבל של תנאי אוכל שרוב התיירים לא שמעו עליהם, ורבים מהם אינם ברשימה הקצרה של מונחי התפריט שנכללים בשיחות. עם זאת, למסעדות שיש להן בכלל לקוחות זרים יש בדרך כלל תפריט באנגלית, אם כי ייתכן שתצטרכו לבקש זאת: הביטוי "תפריט אנגלי" יובן בדרך כלל גם על ידי מלצרים שאינם דוברי אנגלית. מילון קטן דו לשוני יהיה שימושי כאשר מנסים לפענח רשימות תפריטים: לפחות הוא יאפשר לכם בדרך כלל להבין לאיזה סוג מזון (עוף, בקר, תפוחי אדמה וכו ') הוא חל, גם אם אינכם יודעים כיצד זה מוכן. באוסטריה נפוצים לא רק מנות עיקריות חריפות, אלא גם מתוקות.

אוכל וינאי קלאסי לנסות הוא מפורסם שניצל וינאי, קציץ עגל דק לחם ומטוגן, ואולי פחות מוכר טפלספיץ, שבו רוסטביף מבושל במרק עם ירקות שורש ועשבי תיבול. שניצל חזיר ("פו שוויין") פופולרי גם הוא. על פי חוק, תפריט מסעדה צריך להבהיר אם משהו שנמכר כ"שניצל וינאי "עשוי מכל דבר אחר מלבד עגל. כרגיל ברוב מדינות מרכז ומזרח אירופה, פטריות הן מאוד פופולריות, וכשהן בעונה תמצאו המון מגוון בתפריטי מסעדות ולמכירה בשווקים, לעתים קרובות במחירים נמוכים להפתיע, לפחות אם אתם ' הם מצפון אמריקה. קנטרל במחיר 10 € / ק"ג.

מנות המסעדות הווינאיות בדרך כלל גדולות. מסעדות רבות מציעות כיום אפשרויות צמחוניות. ברוב המסעדות יש מבצעים יומיים המופיעים על לוח גיר או לפעמים על תוספת מודפסת בתפריט הרגיל. בדרך כלל אלה ההתמחויות הטובות ביותר, אם כי ייתכן שהן לא מופיעות בתפריט באנגלית, כך שתצטרך להסביר אותן או לנסות לתרגם אותן.

הלחם במסעדות וינאיות משולם בדרך כלל בנוסף; אם יש סל זה על השולחן, בדרך כלל תחויב רק בפריט אם תיקח אותו.

ארוחות הבוקר במלון משתנות, אך בדרך כלל מורכבות בעיקר ממזנון עם מגוון לחמניות, נקניקים וגבינות. בדרך כלל יש גם פירות, יוגורט, מוזלי ולעתים קרובות סוגים אחרים של דגני בוקר קרים. במקומות רבים יבשלו ביצים אם תבקשו זאת, או שלפעמים, במיוחד עבור אורחים אמריקאים או בריטניה, יציעו זאת, אך זה נתפס בעיקר כמשהו לזרים, ארוחות הבוקר המבושלות אינן בדרך כלל וינאיות ולא סביר שתמצאו אוכל מבושל. בנוסף לביצים המוצעות. למרות שהסגנון הכללי יכול להיות "קונטיננטלי", ארוחות הבוקר הווינאיות לרוב שופעות הרבה יותר מאשר בחלקים רבים אחרים באירופה.

וינה היא עיר קוסמופוליטית, ולכן יש מגוון רחב של מנות בינלאומיות. מנות איטלקיות, יווניות ויפניות פופולריות במיוחד, אם כי כל מנות בינלאומיות מיוצגות.

הרגלי הקצה דומים לאלה באירופה ובאמריקה, אם כי העצות מעט קטנות יותר; עשרה אחוזים בדרך כלל מספיקים במסעדות. באופן מסורתי, דרך לתת טיפ למלצר היא לציין את סכום החשבון בתוספת טיפ בעת התשלום; למשל, אם החשבון הוא € 15.50 אתה יכול לתת למלצר € 20 ולומר "siebzehn (שבע עשרה)" כלומר, עליו לקחת 15.50 € עבור החשבון, 1.50 € עבור טיפ, אז תן לך לנוח רק 3 €. במצב זה, מספרים באנגלית בדרך כלל יהיו מובנים. מדי פעם, במסעדות פחות רשמיות, אתה יכול לסירוגין לזרוק את הקצה לתיק שהמלצר בדרך כלל נושא.

לא משתמשים בכרטיסי אשראי בתדירות גבוהה במסעדות בוינה כמו במדינות צפון אירופה, לכן שאלו אם הם מתקבלים מראש.

אל תצפו ל"שירות עם חיוך "במסעדה או בית קפה וינאי. חלק מהאתרים אמנם ידידותיים יותר מאחרים, אך רובם נוהגים ברמה של פורמליות קניינית שיכולה לגרום לזרים מתרבויות פתוחות יותר להיות קפדניות או אפילו גסות רוח. זה לא מכוון, זו בעיקר ציפייה תרבותית שהשירות צריך להיות דיסקרטי. אז אל תיעלבו אם המלצר לא יתנדב לדון במבצעים או אם הם לא באים לבדוק אתכם בזמן האכילה - הציפיות הכלליות הן שאם תרצו משהו תקבלו את תשומת ליבם ותבקשו זאת אחרת הם יעזוב אותך לבד.

היצע האוכל הווינאי חורג הרבה מעבר ל"ווינרשניזטל " - זהו מבחר כריכי פירות הים

אוכל רחוב

מזון מהיר וינאי מסורתי הוא נקניקיות בכל הצורות והגדלים. תוכלו לקנות נקניקיות ונקניקיות חמות בכל רחבי העיר במזנונים שנקראים "Würstlstand". וינר וורסטל המפורסם ידוע בשם "פרנקפורטר" בווינה, אך מקומיים רבים מעדיפים את בוסנה (עם בצל וקארי), בורנווורסט וקאסקריינר או "איטריגה" (עם גבינה מומסת בפנים). Würstlstand בדרך כלל נותן לך מבחר נקניקיות המוגשות כ"נקניקיה "(לא נקניקיה בצפון אמריקה, זה רק אומר כל נקניקיה המוגשת בלחמנייה) או" mit brot "(" עם לחם ", כלומר פרוסה לפרוסות חתיכות בגודל ביס ומוגשות עם מזלג חד פעמי קטן, עם לחמנייה בצד). בדרך כלל יש לך אפשרות לבחור בין חרדל או קטשופ (לעתים רחוקות) תבלינים אחרים שהמלצר יכין לך.

ערמונים אפויים ('מרוני') הם חטיף נפוץ בחודשים הקרים יותר ונמכרים בדוכני רחוב ברחבי העיר, במיוחד ליד תחנות הרכבת והמטרו, ובשווקי חג המולד.

בנוסף לכך, תרבות החטיפים המקומית כוללת גם יותר זנים יוגוסלבים וטורקים לשעבר של מזון מהיר כגון Döner Kebap, כריכים ממוצא יווני וטורקי עם בשר צלוי, חסה, עגבניות, בצל ויוגורט ו / או רוטב חם. במקומות שמוכרים קבב לרוב מוכרים גם פרוסות פיצה בהזמנה. אפשר לקנות קבב טוב ב- Naschmarkt. הקצה התחתון של הנשמרקט (רחוק יותר מקרלספלאץ או ממרכז העיר) זול יותר מהקצה העליון (קרוב יותר לקארלספלאץ) והנתיב הימני (הפונה הרחק ממרכז העיר) שמור בעיקר לסעודה עם מקומות ישיבה. עוד מקום טוב למצוא בו חטיפים (במיוחד ביציאה) הוא Schwedenplatz.

הדרך הזולה ביותר לארוחת מזון מהיר באוסטריה (וכנראה הארוחה היחידה הזמינה במחיר של קצת יותר מ- € 1) היא לקנות כריך אוסטרי (פרוס חזיר לחם חם / גבינת גרגרין) בסופר. סופרמרקטים עם דלפק מעדנייה (Feinkostabteilung) יכינו כריכי אוכל ללא תוספת תשלום. אתה משלם רק על המרכיבים. בדרך כלל יש גם מבחר טוב של מוצרי בשר, גבינות ולחמניות. אתה מציין את השילוב שנבחר, אתה יכול גם להזין את הסכום המקסימלי שאתה יכול לשלם ולאחר מכן לשלם בקופה. אחד האהובים הוא 'Leberkäsesemmel', שהוא בשר מתובל קל, טחון דק מאוד שנאפה בתבנית, פרוס ומוגש על לחמנייה. אם אתה יודע קצת גרמנית תבחין כי "Leberkäse" מתרגם מילולית ל"גבינת כבד "אך אינו מכיל גבינה והגרסה הווינאית אינה מכילה כבד. טריות ואיכות בחנויות המכולת בדרך כלל טובות יותר מאשר בדוכן כריכים ברחוב.

דרך מצוינת נוספת לאכול בתקציב היא אחת ממאות המאפיות בוינה. הם מוכרים הכל מלחמניות קינמון ועד פיצה במחיר טוב. זוהי גם חלופה מצוינת לארוחת בוקר מכיוון שיש להם גם קפה / אספרסו. עם זאת, ברוב המקומות יש כמה שולחנות וכסאות בהם תוכלו ליהנות מהאוכל שלכם.

מה לשתות

בתי קפה

קפה מרכזי

בתי קפה בוינה Kaffeehäuser מפורסמים בעולם בשל גודלם ותרבות בתי הקפה התוססת. לשים בצד בית קפה חלק ניכר מהתרבות הווינאית חסר. כדאי לפחות לבקר באחד מאינספור בתי הקפה הבארוק המסורתיים מהמאה ה -19 או ה -20 בהם תוכלו לשבת, להירגע ולשתות.

ברוב בתי הקפה מגישים גם בירה, יין וליקרים. רבים מגישים ארוחות, במיוחד לארוחת צהריים, ולרוב אלה זולות יותר מאשר במסעדות. לרובם יש מבחר גדול טורטן (עוגות או מאפים), חלקם מציעים מאפים אחרים. בעיקרון חלקם דמויי מסעדה, חלקם דמויי בית קפה וחלקם דמויי בר.

קפה

קפה הוא ללא ספק חלק חשוב מתרבות בתי הקפה. וינה לא רק הייתה מרכז האימפריה האוסטרית, אלא גם מרכז האימפריה הקפה הרבה יותר גדולה, וצלי מקומיים נמכרו ברחבי אירופה. כיום, אנשים רבים עדיין מכירים את הרעיון עישון וינה.

וינה מתגאה בעשרות זנים של קפה שונים, למרות שהסגנון והשמות האיטלקיים מוכרים לצעירים רבים יותר מאשר וינאים, בתי הקפה שומרים על המסורת. לרוב:

• קליינר שוורצר הידועה גם בשם שוורצר או מוקה היא הגרסה הווינאית של אספרסו. הוא עשוי מתקתק יותר מים, צלי וינאי (הנקודה בין המוצא והטעם הקלוי), ומושכים אותו לאט, ומאפשרים לו להתחמצן.
• גרוסר שוורצר הוא שוצר כפול (בדומה לאספרסו כפול).
• קליינר בראונר הוא מוקה (אספרסו) עם שמנת, לעתים קרובות בצד.
• גרוסר בראונר זו מוקה כפולה עם שמנת.
• תַעֲרוֹבֶת זהו כנראה הקפה הווינאי הטיפוסי ביותר. דומה לקפוצ'ינו אך עם סגנון מוקה וינאי וחלב מוקצף יותר בחלקים שווים.
• Verlängerter הוא מוקה (אספרסו) עם מים חמים במיוחד, בדומה לאמריקנו קטן.
• קאפוזינר זה מוקה (אספרסו) עם ערימת קצפת מעל.
• Kaffee Verkehrt (או במקומות מודרניים יותר, קפה לאטה) היא הגרסה המקומית של לאטה.

עיתונים בבית קפה וינאי

שקול גם התמחויות כגון קייזרמלנג '(קפה, חלב, חלמון וקוניאק) בתפריט. לרוב בתי הקפה יש התמחות (למשל, "קפה סנטרל" בקפה סנטרל). בבתי קפה רבים יש מבחר עצום של עיתונים בינלאומיים.

"Sachertorte" המקורי בקפה סאכר

למצוא בית קפה לא קשה בוינה; למצוא את בית הקפה הספציפי שאתה מחפש זה סיפור אחר. רוב בתי הקפה "הטובים ביותר" הבארוק ממוקמים על הטבעת והרחובות הראשיים של Innere Stadt, רוב בתי הקפה המודרניים הנעימים והפחות רשמיים משנות השבעים והשמונים מוסתרים ברחובות הצד של העיר Innere Stadt ומתפרסים על פני שאר המחוזות (מחוז ד ', רובע ז', רובע ח ', מחוזות מערב, ..).

רשתות

• אוברלאה. בתי קפה בוינה מאוד, מאפייה ממש טעימה וקונדיטוריה מפורסמת. כמו כן מבחר מרקים ומנות עיקריות. מספר מיקומים, בעיקר ב- Innere Stadt. מלאנג '3.70 €; חתיכת טורטה 3.50 €.
• אאידה עיצוב אופנתי אך מלאכותי, איכות בינונית תלויה במיקום ובמזל. הרבה בתי קפה בוינה ובאוסטריה התחתונה. התפריט שלהם כולל עיצוב גרפי שימושי מאוד המציין את המרכיבים והפרופורציות המדויקות בכל סוג קפה, כך שכדאי לבקר אם אתה מתחיל לגמרי.

מים

יש צורך לומר כמה מילים על שתיית מים בווינה.

רוב המים של וינה מגיעים משלושה 'Hochquellwasserleitungen'. פירושו "קווי מים גבוהים (כמו בהרים) (כמו באמות מים). ואכן, מים עירוניים זורמים דרך אמת המים מההרים כ -100 ק"מ דרומית לווינה (שניברג והוכשוואב). הם נבנו בתקופת הקיסר פרנץ יוזף, והם מספקים לווינה מי שתייה כלוריים באיכות גבוהה באיכות גבוהה בהרבה מבקבוקי מים רבים.

כך שאם אתה מבקר בעיר זו אינך צריך לקנות מים. אתה יכול פשוט לשתות מי ברז כאן, אלא אם אתה מעדיף מים מוגזים.

התמחות נוספת היא שבבתי קפה אופייניים, הקפה מלווה לעתים קרובות בכוס מים קרים ונקיים. ברוב המסעדות ניתן להזמין כוס מי שתייה בחינם בכל הזמנה, רק לספק מי ברז ("לייטונגסוואסר").

יַיִן

בדרך כלל נצרך יין חדש ב- Heurigen (סורגים של כרמים משפחתיים שאושרו לבציר החדש). באופן כללי, אוסטריה, ובמיוחד סביב וינה, מייצרת כמות יין גדולה מדי שנה. יש אפילו כרמים רבים ברובע דובלינג (רובע ה -19). יין אינו מיוצא לעתים קרובות, ויין לבן פופולרי יותר מאדום. Grüner Veltliner הוא טארט רגיל ויין לבן טרי המוגש כמעט בכל מקום. רשמית עונת היין החדשה מתחילה ב -11 בנובמבר (יום מרטין הקדוש), אך כבר בספטמבר זמין יין חדש מותסס חלקית (הנקרא Sturm, שהוא מעונן מכיוון שהוא לא סונן) בעיר ביציע ובירוק 2 ליטר. בקבוקים (נסה את Naschmarkt - לפעמים למוכרים יהיו דוגמאות של המשקה הזה, שבסביבות 4% אלכוהול הוא פחות חזק מאשר יין). ניתן לקרוא לטברנות Heurigens, בין אם היין שהם מגישים או לא - עבור מוצר אמיתי בבושנשנק. זהו במיוחד ההוריגר הווינאי, שיכול להיות פתוח רק 300 ימים בשנה או כשמלאי יין הבית מותשים. ניתן למצוא את Heurigen, למשל, ב Grinzing, Sievering (מחוז 19) וב Mauer & Rodaun (מחוז 23), אבל גם כמעט בכל פרבר של וינה. אפילו במרכז יש מעט Stadtheurigen. בעוד שההוריגן של גרינזינג גדולים ומפורסמים יותר בקרב תיירים, הם לעתים קרובות פריחה. אם אחד מהבצירים נמשך עד השנה שלאחר מכן, הוא הופך רשמית ליין אלטה ישן ביום הקדוש של מרטין הקדוש. Heurigen בדרום וינה או בפרכטולדסדורף הרבה יותר זולים ובעלי איכות זהה לזה של Heurigen ב- Grinzing. גם בפרברים הצפוניים אפשר למצוא Heurigen זול ומעט אותנטי. נסה את האזורים של Stammersdorf או Hagenbrunn, כגון Karl Matzka, אשר קשה להגיע אליהם בתחבורה ציבורית.

לאחר יום ארוך, ההוריגן בפרברים הוא המקום המושלם להירגע בקרב הווינאים. קצת מזכיר גן בירה, למעט יין, האוצרות הקטנים האלה הם המקומות היחידים שבהם תוכלו להגיש את היין החדש שלכם. היין החדש עשוי מהכבישה הראשונה של הענבים ועשוי להיראות מעט עכור. תיזהר, הוא חזק ממה שאתה חושב! לכן הוא מוגש בכוסות קטנות מאוד, 0.25 ליטר או יותר. חלק מהוריגן מגישים אוכל, או התמחויות וינאיות מעולות, או מנות לחם וגבינות פשוטות מאוד. לא משנה באיזו תבחר, בהחלט יהיה לך כיף גדול. קפץ על קו חשמלית יוצא, עשה את התחנה האחרונה וחפש בניינים עם עלים ירוקים עד תלויים מעל הדלת. כולם ייחודיים, אבל כולם מציאה. למקומיים תמיד יש את המועדפים עליהם: שאלו.

Glühwein הוא יין אדום חם ומתקתק עם קינמון וציפורן, המוגש מדוכנים בשוקי חג המולד. בחלק מהשווקים יש מערכת ספציפית שבה תתבקשו לשלם עבור הכוס בה מגישים את היין וכשתסיימו תוכלו להחזיר אותו לכל מוכר glühwein בשוק זה כדי לקבל את הפיקדון בחזרה.

ברים יין

• ויין ושות ', ☏ 43 1 743 42 00-34. רשת חנויות לאוהבי יין עם בר יין בכל מקום. מיקומי החנויות הם Naschmarkt, Mariahilfer Straße, ליד Burggarten ו- Stephansplatz.

גן בירה

חיי לילה

למרות המוניטין העז של וינה, אל תאמינו שזו עיר שלווה. ישנם מגוון בתי קפה, ברים, מועדונים, מסיבות ופסטיבלים וכן סצנות לילה משגשגות

בתי קפה וברים

סצנת בתי הקפה נמשכת לעתים קרובות עד השעות המוקדמות, במהלך השבוע ובסופי שבוע. בנוסף, ישנם ברים מסורתיים רבים בסביבה המציעים גם אוכל וינאי. עם זאת, הפופולריים ביותר הם ברים (חלקם בתשלום כניסה סמלי) עם תקליטן ורחבת ריקודים קטנה. הם די נוחים וכולם יכולים לספק את טעמם המוזיקלי, רבים מהם פתוחים כל הלילה.

המיינסטרים

למרות ש"הזרם המרכזי "אינו מהווה את רוב אוכלוסיית וינה, הוא עדיין מכונה ככזה. אפילו כאן, יש פער גדול למדי בין המקומות בהם יוצא מעמד הפועלים השמרני לבין המעמד העליון השמרני בדרך כלל עוזב.

• גורטל ב- Nussdorfer Straße (U6) יש כמה מועדונים בינוניים זולים כמו קַטָר ו מועדון רכיבה. לכולם יש אלכוהול זול מאוד ומספקים הגנה אם אתה מגיע מוקדם.

קוויר

למרות שחיי הלילה ההומואים בוינה אינם מרוכזים באזור אחד, הם פורחים. זה יכול להיות קשה לעקוב אחר מה שמוצע, אך למרבה המזל וינה מקובלת למדי ותוכל לפגוש הומואים אחרים ברוב המקומות. אולם אוסטריה היא מדינה קתולית מאוד שמרנית, ובמהלך היום זוגות הומוסקסואלים ולסביות יכולים לבהות - במיוחד מהקשישים - אבל בלילה יוצא קהל צעיר פחות ושמרני.

• למה לא. זהו המיינסטרים של הדיסקו ההומואים היומי בוינה. הקהל מגוון. ברובע הראשון של Tiefer Graben 22 (Herrengasse U3). בשבת אין מוזיקת ​​בית.
• Heavan כל שבת ב מועדון מצלמות (Neubaugasse U3) הוא בעיקר קהל צעיר יותר.
• שוק בשר מתרחש באופן קבוע הן בפראטסאונה והן בבדשיף (ראה לעיל). היא אלטרנטיבית יותר וכיום היא המסיבה הקווירית הפופולרית ביותר בוינה. אותם אנשים בחרו ב- Dem Schönen Frönen, הדומה אך מתמקדת במוזיקה מינימלית ולא במוזיקה אלטרנטיבית.
• HOMO היא עוד מסיבת הומואים פופולרית המתקיימת מדי פעם, לפעמים במועדון Heavan @ Camera (ראו למעלה).
• וילה רוזה לילה. זהו מרכז משאבי הומוסקסואלים עם בר ומסעדה מצוינים. (Pilgramgasse U4)
• גומפנדורפר שטראסה ברובע השישי יש בו כמה ברים ידידותיים מאוד להומואים המתאימים לכל טעם, יש אחד בכל בלוק.

זְנוּת

בתי בושת חוקיים בוינה, וכך גם זנות רחוב. ישנן זונות ונקבות, רבות ממדינות השכנות של אוסטריה (לא הרבה מאוסטריה), אך גם מאפריקה, אמריקה הלטינית ואסיה. בתי בושת משתנים מאוד מפעולות קטנות לנקודות בחדר אחד ועד שרפרפים בסלונים גדולים. אין רובע נורות אדומות אמיתיות, אבל יש הרבה "ברים" הממוקמים ב"גירטל ", כמו גם ברובע השני, אבל אתה יכול למצוא אותם בכל מקום. אזורי זנות ברחוב קיימים אך יש להימנע מהם בשל חוסר הרגולציה והמספר הגבוה של קורבנות סחר בבני אדם וללא רישום. Istnieje jednak wiele klubów go-go, które nie są domami publicznymi. Niektóre z nich mają tancerzy tańczących razem i są często odwiedzane przez mężczyzn i kobiety razem.

Imprezy

W Wiedniu co roku organizowana jest duża liczba imprez kulturalnych, niektóre z nich mają bogatą, wieloletnią historię.

• Donau Insel Fest – coroczny festiwal muzyki współczesnej. Odbywa się w czerwcu, na wyspie Donauinsel. W roku 2017 był organizowany po raz 34.
• Film Festival – wakacyjne wieczorne seanse filmowe organizowane przed wiedeńskim Ratuszem.
• Popfest Wien – czterodniowy festiwal muzyczny odbywający się przed kościołem Karola Boromeusza na Karlsplatzu pod koniec lipca.
• Festival der Nationen – czerwcowy festiwal kultur w Wiedniu. W programie festiwalu znajdują się pokazy filmowe, teatralne, taneczne, fotograficzne oraz atrakcje dla dzieci.
• Koncert noworoczny filharmoników wiedeńskich – organizowany corocznie 1 stycznia. Odbywa się w Wiener Musikverein. Transmitowany na żywo.
• Wiener Eistraum – sztuczne lodowisko w parku przed ratuszem miejskim, funkcjonuje od stycznia do marca.
• Openerball w Wiedniu – bal w Operze Wiedeńskiej organizowany corocznie w czwartek przed środą popielcową. Transmitowany na żywo w telewizji austriackiej, jest dużym wydarzeniem kulturalno-społecznym.
• Vienna City Marathon – maraton wiedeński organizowany corocznie od 1984 roku.
• Life Ball – największa w Europie impreza charytatywna dedykowana ludziom chorym na AIDS i zarażonym wirusem HIV.
• Silvesterlauf – bieg organizowany corocznie w ostatni dzień roku. Trasa o długości 5,4 km przebiega wzdłuż Ringu.

Noclegi

Wiedeńskie hotele zapewniają niekończącą się ofertę mebli „ożywiających”, boazerii, złoconych żyrandoli i wzorzystych dywanów

Wiedeń jest ważnym ośrodkiem turystycznym i oferuje pełen zakres opcji zakwaterowania. Ceny są stosunkowo wyższe niż w krajach sąsiednich, a nawet w pozostałej części Austrii. Wiele wiedeńskich hoteli, hosteli i pensjonatów, a zwłaszcza jego centrum, mieści się w zabytkowych budynkach sprzed II wojny światowej, w większości z XIX-wiecznego Gründerzeit. Oznacza to, że dość wielu oferuje stosunkowo małe pokoje z czasami kompromisowymi widokami, a pokoje w tej samej nieruchomości mogą się znacznie różnić, nawet w tej samej cenie.

Prawdopodobnie przekonasz się, że wiedeńskie hotele zwykle oferują bardzo tradycyjny wystrój, łazienki z wanną i, znowu, stosunkowo ograniczone pomieszczenia. Jest bardzo mało hoteli o „nowoczesnym designie”, a ci, którzy szukają amerykańskich pokoi o powierzchni ponad 30 m², powinni dokonać dokładnych badań przed dokonaniem rezerwacji i upewnić się, że zarezerwowany pokój spełnia oczekiwania. Podsumowując, śniadania w Wiedniu są zwykle stosunkowo dobre, z dużą różnorodnością produktów, nawet w mniej drogich lokalach. Ponadto możesz liczyć na wiele lokalnych kawiarni oferujących śniadanie, jeśli rezerwacja nie obejmuje jednej. Typowe wiedeńskie śniadanie w formie bufetu jest dość obfite i składa się z chleba i bułek (zazwyczaj bardzo dobrej jakości), różnych wędlin i owoców, a także musli i innych zimnych płatków śniadaniowych oraz soku i kawy.

„Le Loft” w Sofitel jest jedną z niewielu restauracji hotelowych z widokiem na Wiedeń - i nieziemską atmosferę dzięki malowanemu i oświetlonemu sufitowi

Przy wyborze zakwaterowania ważne jest, aby wiedzieć, w której części miasta chcesz spędzić czas. Większość kwater twierdzi, że jest centralnie położona, co dla wiedeńczyków oznaczałoby, że powinny one znajdować się w 1. dzielnicy lub w jej pobliżu, a tak naprawdę niewiele. Wiele z nich znajduje się nawet poza głównymi dzielnicami 2-9. Jednak spośród tych, które znajdują się w odległości 5 minut spacerem od metra lub przynajmniej stacji kolejowej lub tramwajowej, powinieneś być w stanie dotrzeć do centrum w ciągu 20 minut lub krócej środkami transportu publicznego.

Pokoje dla palących są stosunkowo częste. Pokoje dla niepalących są ograniczone, a hotele z podłogami dla niepalących są rzadsze. Wrażliwe osoby niepalące mogą niepokoić się tym, że w ogólnodostępnych miejscach hotelu, w tym na korytarzach, często znajduje się dym tytoniowy.

Latem może być kilka dni, w których temperatura przekracza 30 ° C. Istnieje bardzo niewiele hoteli z klimatyzacją. Ludzie przyzwyczajeni do spania w chłodnym otoczeniu powinni poszukać hoteli z klimatyzacją lub zaplanować podróż w tych porach roku, kiedy temperatura będzie niższa.

Kontakt

Internet

MuseumsQuartier ma bezpłatny dostęp do Internetu, dużo miejsc do siedzenia na zewnątrz - i całkiem sporo światowej klasy muzeów!

Wiedeń ma dużą liczbę najczęściej bezpłatnych bezprzewodowych punktów dostępowych w barach, restauracjach i kawiarniach (patrz sekcja napojów). Wifi jest znane lokalnie jako WLAN lub Wireless LAN. Te, które są w sieci Wi-Fi Freewave, można znaleźć tutaj. MuseumsQuartier ma bezpłatny bezprzewodowy internet. Istnieje wiele kafejek internetowych, z wyjątkiem pierwszej dzielnicy. Terminale multimedialne z ekranem dotykowym są dostępne (w tym internet) w wielu budkach telefonicznych, większość treści o Wiedniu jest bezpłatna.

Jeśli planujesz odwiedzić także miejsca poza miastem i nie chcesz pozostać bez internetu, zalecamy zakup przedpłaconej karty SIM 3G (wszyscy dostawcy oferują szybką usługę 3G, również na obszarach wiejskich i odległych Austrii) i włożyć ją do smartfona lub pamięci USB. Pobieranie trwa około 5-6 Mbit/s, a przesyłanie 2-3 Mbit. (dla HSDPA). Miesięczny koszt mobilnego internetu wynosi od 4 € (1 GB) do 15 € (bez ograniczeń) (sierpień 2011). Najlepszy zasięg 3G na obszarach wiejskich pochodzi z A1. Wiedeń jest również bardzo dobrze objęty HSDPA, HSPA i LTE.

Jeśli jesteś studentem z Europy, możesz skorzystać z usługi eduroam. Uniwersytet Wiedeński, Wiedeński Uniwersytet Ekonomii i Administracji Biznesu, Uniwersytet Technologiczny, Uniwersytet Medyczny w Wiedniu, Uniwersytet Sztuk Stosowanych w Wiedniu, a także Uniwersytet Muzyki i Sztuk Performatywnych są częścią tego programu w Wiedniu.

Nowoczesna dzielnica Donaustadt po drugiej stronie Dunaju od centrum Wiednia

Media

Lokalne radio publiczne skierowane do młodzieży, FM4, było kanałem w języku angielskim i nadal ma wiele programów w języku angielskim, w tym wiadomości. 103,8 FM lub 91,0 FM.

Telewizja w Austrii jest prawie wyłącznie w języku niemieckim. Narodowe ORF mediów publicznych oferuje ograniczone programowanie w kilku językach słowiańskich i węgierskim. Dostępnych jest wiele międzynarodowych kanałów w języku angielskim.

Wiadomości lokalne, kultura, wydarzenia i przewodniki są drukowane w języku angielskim w miesięczniku „Metropole - Vienna” po angielsku. Dokumenty międzynarodowe są szeroko dostępne. W poniedziałkowym wydaniu lokalnej gazety Der Standard znajduje się wkładka „New York Times”, którą można szybko znaleźć w kawiarniach i innych miejscach ze względu na jej jasnobrązowy kolor.

Bezpieczeństwo

Parlament Austrii w Wiedniu o zmierzchu

Wiedeń jest potencjalnie jednym z najbezpieczniejszych miast na świecie pod względem wielkości. Nie ma slumsów ani dzielnic, których należy unikać. Ogólnie rzecz biorąc, możesz odwiedzić dowolną część miasta o każdej porze dnia, nie ryzykując wiele - po prostu kieruj się zdrowym rozsądkiem. Prater (tereny targowe/wesołe miasteczko) jest przez niektórych mieszkańców uważany za mniej bezpieczny w nocy, choć bardziej w odniesieniu do kieszonkowców niż czegokolwiek innego. Stacja kolejowa Praterstern jest magnesem dla pijaków, osób bezdomnych i uzależnionych od narkotyków, ale generalnie nie przeszkadzają przechodniom. Zasadniczo najlepiej unikać stacji kolejowych, parków (zwłaszcza Reumannplatz) i niektórych większych stacji metra w nocy, ale nawet wtedy nic złego nie powinno ci się stać.

Jak w każdym większym mieście, uważaj na kieszonkowców, którzy chwytają i biegają podczas wsiadania do U-Bahn. Drobne przestępstwa (takie jak „zaginięcie kurtek”) są bardziej powszechne i zwykle nie są zgłaszane i nie otrzymują dużej sympatii. Było bardzo niewiele rasistowskich napaści w Wiedniu (nawet niektóre przez samą policję). Ryzykuje się kradzieżą. Schwedenplatz wzdłuż Pierścienia jest wiecznie obskurny, ale w zasadzie nieszkodliwy; Stadtpark, wzdłuż Pierścienia, na wschód, jest nieco opuszczony w nocy i dlatego najlepiej go unikać.

Prostytucja jest legalna, nawet na ulicy, i jest powszechna w okolicach Prateru. Jak na ironię, niektóre obszary są kamieniem węgielnym z siedziby głównej UNODC (agencji ONZ odpowiedzialnej za zwalczanie handlu ludźmi) i są ośrodkami handlu ludźmi w całej Europie. Wiele z tych prostytutek nie jest zarejestrowanych, a duża ich liczba jest ofiarami handlu ludźmi, więc zachowaj ostrożność, szukając ich usług. Wszystkim zaangażowanym jest bezpieczniej odwiedzić burdel. Kobiety ubrane w określony sposób, spacerując samotnie po tych obszarach w nocy, mogą czuć się nieswojo, gdy są sprawdzane w określony sposób, ale nie ma realnego niebezpieczeństwa. (W Wiedniu nie ma męskiej prostytucji ulicznej).

Wiedeń ma wszystko - i więcej! Nawet muzyczna toaleta we fragmencie pod Operą (śpiewanie podczas użytkowania nie jest obowiązkowe)

Pojawiły się doniesienia o oszustwach wokół Karlsplatz i Pierścienia. Zwykle scenariusz jest taki, że ktoś Cię zatrzyma i poprosi o wskazówki. Pojawia się kilku innych facetów, którzy twierdzą, że są z policji, pokazując odznakę (muszą być fałszywe). Pytają, czy otrzymywałeś narkotyki od drugiego faceta, a następnie pytają o paszport i portfel w celu weryfikacji. Kiedy jesteś zajęty próbą przekonania ich, że paszport jest ważny, jeden z nich wyjmuje pieniądze z portfela. Najlepiej powiedz im, że chcesz iść na komisariat policji - jest taki na stacji kolei miejskiej Karlsplatz. To niewielka irytacja, ale lepiej być ostrożnym. W innym przypadku oszustwa próbują cię przekonać, że twoje pieniądze są fałszywymi pieniędzmi i że muszą je sprawdzić. Jak zawsze kieruj się zdrowym rozsądkiem: policja uczy się zbliżać do ciebie w bardzo charakterystyczny sposób (zauważysz, jeśli to zrobią), na odznace musi znajdować się polizei ([ˌpɔlɪˈʦaɪ̯] policja) oraz austriacki herb i/lub flaga Austrii gdzieś na nim, a oni chętnie zabiorą cię na posterunek policji lub do odpowiednio umundurowanego oficera.

Prawdziwi wiedeńscy policjanci są praktycznie zawsze uczciwi i uprzejmi i dołożą wszelkich starań, aby ci pomóc, jeśli ich potrzebujesz, chociaż wielu z nich ogranicza się do nieistniejącej znajomości języka angielskiego. Jeśli musisz zgłosić poważne przestępstwo i nie mówisz po niemiecku, zwykle udaje im się zebrać anglojęzycznego oficera.

Nie chodź po ścieżkach rowerowych i nie przekraczaj ich tak, jakbyś przechodził inną drogę. Niektóre ścieżki rowerowe są trudne do rozpoznania (np. Na „Ring” w Wiedniu), a niektórzy rowerzyści jeżdżą raczej szybko. Chodzenie po ściezkach rowerowych jest nie tylko uważane za niegrzeczne, ale jest nielegalne i grozi ci zderzenie.

Zwróć uwagę na tory tramwajowe w Wiedniu. W przeciwieństwie do innych miast, tramwaje wiedeńskie poruszają się bardzo szybko i mogą cię łatwo zabić, jeśli cię uderzą. Współczesne tramwaje wiedeńskie są również trudne do usłyszenia. Jeśli napotkasz tory tramwajowe i musisz przejść przez ulicę, przed przejściem upewnij się, że patrzysz w obie strony. Jeśli parkujesz w pobliżu torów tramwajowych i musisz wysiąść po tej samej stronie co ulica, koniecznie spójrz w obie strony.

Ambasada Francuska w Austrii w Wiedniu

Jeśli widzisz ludzi hazardowych na ulicach (zwykle w popularnych miejscach turystycznych takich jak Stephansplatz lub Mariahilfer Straße), trzymaj się z dala! Sposób działania zwykle polega na tym, że facet gra w klasyczną grę polegającą na „ukrywaniu piłki”. Obejmuje to zakrycie piłki (lub małego bibelotu) zakrętką lub pudełkiem zapałek i zawirowanie jej dwiema innymi zakrętkami, prosząc ludzi o odgadnięcie pozycji piłki. Gra jest ustawiona w taki sposób, abyś mógł łatwo sprawdzić pozycję piłki. Ma to na celu zwabienie niczego niepodejrzewającej osoby do postawienia zakładu. Zwykle jest dwóch głównych graczy, a między nimi przegrywają i wygrywają pieniądze tam iz powrotem, aby wyglądało na uczciwą grę - nie daj się zwieść! Pochodzą z tego samego gangu. Gdy staniesz się chciwy i zwabisz się, na pewno stracisz pieniądze! Osoba kontrolująca nakrętki do butelek usunie piłkę ze swojej pozycji poprzez sztuczkę ręki i nigdy nie odzyskasz swoich pieniędzy. Oprócz dwóch lub trzech innych zaangażowanych graczy, zwykle są co najmniej dwa punkty obserwacyjne - po jednym z każdej strony „sceny”. Wiedeń ma wiele legalnych kasyn, jeśli chcesz spróbować szczęścia.

Ponadto podejrzane osoby często podchodzą do ciebie w centrum miasta, jeśli stoisz przez chwilę (szczególnie jeśli jesz przy stolikach na zewnątrz). Będą trzymać magazyny na sprzedaż i zapytają, czy jesteś zainteresowany obejrzeniem jednego z nich za darmo. Zazwyczaj są bardzo agresywni w swoim zachowaniu. Nie dajcie się oszukać im! To nie jest za darmo. Jeśli spojrzysz na magazyn za darmo, odmówią jego odebrania i zażądają zapłaty za nie wysokim kosztem (zwykle 2 €, co jest ceną lokalnych magazynów dla bezdomnych w Austrii, takich jak „Augustin”, ale są w języku niemieckim, a wśród osób niepowiązanych rzeczywiście pojawiła się tendencja do nadużywania tego pomysłu). Najlepszą reakcją w tej sytuacji jest, gdy po raz pierwszy się zbliżają, po prostu demonstracyjnie machają rękami, aby powiedzieć „nie”, kręcąc głową i powtarzając im zdanie „Nein danke” ([naɪ̯n ˈdaŋkə] nie dziękuję), dopóki nie odejdą. Jeśli w pobliżu znajduje się policja, osoby te mogą cię oskarżyć o kradzież magazynu, ale wielu policjantów wie o ich oszustwie, więc nie spiesz się. Nie są agresywni i po prostu starają się zdobyć od ciebie pieniądze, więc nie bój się, że zrobią ci krzywdę, jeśli powiesz im „nie”.

Informacje turystyczne

• Wiedniu.pl - Przewodnik po Wiedniu
• Praktyczny internetowy przewodnik turystyczny po Wiedniu
• AboutVienna.org
• Przewodnicy po Austrii - katalog z ciekawymi miejscami w Wiedniu
• austria.info - możliwość zamówienia bezpłatnych informatorów, przewodników i map wraz z przesyłką

Gdzie dalej

Obszar Wiednia

Obszar metropolitalny Wiednia jest duży, a jego podmiejska kolej zabiera Cię na tak duże przedmieścia, że ​​warto je odwiedzić. Wszystkie poniższe miejsca znajdują się w obszarze metropolitalnym i można do nich dotrzeć za pomocą karty podróżnej ze wszystkimi strefami (i tak, dotyczy to również Sopron).

• Krems, mniejsze i zabytkowe miasto u wejścia do doliny Wachau, około 80 km na zachód od Wiednia. Można dojechać koleją z Wien Franz-Josefs-Bahnhof, Wien Spittelau (U4, U6) i Wien Heiligenstadt (U4) pociągami podmiejskimi do „Krems/Donau”. Istnieją połączenia co godzinę, a czas podróży wynosi około godziny. Krems jest stosunkowo niewielki, więc możesz tam chodzić lub wypożyczyć rower.
• Baden bei Wien to mniejsze historyczne miasto 25 km na południe od Wiednia. Słynie z kąpieli i wód termalnych. Znajduje się w nim wiele pięknych budynków i parków z okresu biedermeier. Z Opery Wiedeńskiej do Baden jest bezpośrednia linia tramwajowa, w przeciwnym razie dostępne są również szybsze pociągi.
• W St. Pölten, stolicy Dolnej Austrii, znajduje się wiele zabytków. Jednym z nich jest Dom zu St. Pölten, barokowy kościół, który do 1722 roku służył jako rzymska katedra bazylikowa. Warto także zobaczyć ratusz św. Pöltnera (ratusz) i zamek Pottenbrunn (który można zobaczyć tylko z zewnątrz). Do St. Pölten można dojechać co godzinę koleją podmiejską ze stacji Westbahnhof (U-Bahn U3), która zajmuje 80 minut do St. Pölten (pasażerowie zamku Pottenbrunn powinni wysiąść w Pottenbrunn, jeden przystanek przed St. Pölten). Całkowity czas podróży z centrum miasta wynosi 100 min.
• Wiener Neustadt ma również wiele do zaoferowania turystom: katedra, odnowiona w latach 1975-1999, zamek i muzeum miejskie, żeby wymienić tylko kilka. Do miasta można dojechać pociągiem podmiejskim ze stacji Wien Mitte na trasach S-Bahn S6 (przez Ebenfurth) i S9 (przez Baden), a czas podróży wynosi 75-80 min.
• W Eisenstadt, stolicy Burgenlandu, znajduje się kilka dużych kościołów, a także zamek Esterházy, który oferuje piwnicę z winami, sklep z pamiątkami, wycieczki z przewodnikiem i koncerty w słynnym Haydnsaal, a także duży ogród z tyłu. Istnieją dwa podmiejskie połączenia kolejowe: usługa bezpośrednia Hauptbahnhof - Eisenstadt - Wulkaprodersdorf - (Wiener Neustadt), która zajmuje 67 minut do Eisenstadt, oraz usługa związana z Deutschkreutz z Meidling do Wulkaprodersdorf usługa połączenia na trasie Hauptbahnhof (kierunek przeciwny, w kierunku Hauptbahnhof ) do Eisenstadt, która zajmuje 1 godzinę od Meidling, a zatem jest nieco szybsza. Jednak z centrum miasta obie trasy zajmują 80 minut, więc równie dobrze możesz skorzystać z bezpośredniego połączenia z Hauptbahnhof.
• Sopron, historyczne miasto na Węgrzech, do którego można również dojechać koleją podmiejską: z Wien Meidling (U-Bahn U1 do Südtiroler Platz i pociągu podmiejskiego do Meidling) co godzinę do Deutschkreutz zabierze Cię do Sopron w 70 minut. Całkowity czas podróży z centrum miasta wynosi 90 minut

Stolice i inne miejsca

• Salzburg jest czwartym co do wielkości miastem w Austrii. „Stare Miasto” ze słynną na całym świecie architekturą barokową jest jednym z najlepiej zachowanych centrów miast w świecie niemieckojęzycznym i zostało wpisane na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO w 1997 roku. Bezpośrednie pociągi z Wiednia jeżdżą 2,5 godziny.
• Graz jest drugim co do wielkości miastem w Austrii. Miasto Graz, w tym jego zabytkowe centrum, i zamek Eggenberg to obiekt światowego dziedzictwa. Istnieją bezpośrednie pociągi z Wiednia zajmujące 2,5 godziny.
• Bratysława, stolica Słowacji, znajduje się 55 km od Wiednia i można do niej dotrzeć dwiema podmiejskimi trasami kolejowymi: jedna biegnie do Hlavna stanica przez wschodni Wiedeń, a druga do Petrzalki przez południowy wschód. Ten ostatni jedzie 57 minut, a poprzedni 71 minut. Obie linie rozpoczynają się na stacji Hauptbahnhof (U-Bahn U1 do Hauptbahnhof/Südtiroler Platz lub pociągiem podmiejskim do Hauptbahnhof). Jednak w zależności od punktu początkowego, podróż U-Bahn U2 do Stadlau lub U3 do Simmering, a pociąg podmiejski z jednej do Hlavna stanica może być szybszy niż podróż przez Hauptbahnhof. Czas przejazdu z centrum miasta przez Hauptbahnhof (do Petrzalka) lub Stadlau (do Hlavna stanica) wynosi 75 min. Możesz również rozważyć podróż promem: Twin City Liner podróżuje przez Dunaj. Zajmuje to około 75 minut i kosztuje 20 €.
• Brno, miasto liczące około 400 000 osób w Czechach, ściśle związane z Wiedniem, znajduje się 1,5 godziny jazdy szybkim pociągiem od Wiednia.
• Praga, stolica Czech, jest bardzo dobrze zachowanym średniowiecznym miastem. Historyczne budynki miasta i wąskie, kręte uliczki świadczą o jego wielowiekowej roli jako stolicy historycznego regionu Czech.
• Innsbruck, stolica regionu Tyrolu i największe miasto w Alpach.
• Budapeszt, stolica Węgier, jest pięknym miastem położonym nad brzegiem Dunaju. Jest to światowe dziedzictwo UNESCO o znaczeniu kulturalnym i architektonicznym.
• Słowenia, mały, ale bardzo piękny kraj, który oferuje wiele atrakcji turystycznych (Europejska Stolica Kultury Maribor 2012, urocza Lublana, Alpy Julijskie, wąwozy [Tolmin, Vintgar], jaskinie Postojna, wybrzeże Piran i niesamowicie piękne jezioro Bled)

Ten artykuł jest przewodnikiem . Posiada już wiele dobrych, wysokiej jakości informacji, w tym, hotele, restauracje oraz atrakcje. Artykuł zawiera także informacje o przylocie i wyjeździe. Pomóż nam uczynić go medalistą !