בנדונג - Bandung

בנדונג היא עיר ענקית עם כמה מָחוֹז מאמרים המכילים מידע על מראות ספציפיים, מסעדות ואירוח.

בנדונג היא עיר הבירה של מחוז מערב ג'אווה, והעיר השלישית בגודלה ב אִינדוֹנֵזִיָה לאחר ג'קרטה ו סורבאיה. כינוי פריז ואן ג'אווה (פריז של ג'אווה) על ידי ההולנדים על דמיונם לפריז ולאווירה האירופית בתקופה הקולוניאלית, זה נקרא באופן מקומי בשם קוטה קמבנג, פשוטו כמשמעו העיר הפרחונית כי לבנדונג היו הרבה פרחים בעידן הקולוניאליסטי ובעידן הרפובליקה עד ראשית שנות השישים.

עיר היושבת באגם לשעבר בגובה 768 מ 'מעל פני הים, סביבה שופעת ויפה פרהיאנגן ההרים הופכים את האקלים לקריר יותר מרוב הערים הגדולות באינדונזיה. אם אתם בעניין של העיר, חפשו את האוניברסיטאות שלה ללמוד, מוצרי הלבשה להתנסות במקומות נפלאים להרפתקאות גסטרונומיות. בנדונג הפכה למפלט סוף שבוע פופולרי מאוד עבור ג'קרטנים בשל קרבתה, במיוחד בתקופות חופשות, שם העיר עמוסה במכוניות המגיעות מעיר הבירה.

מחוזות

מבחינה אדמיניסטרטיבית, העיר בנדונג (קוטה בנדונג) מחולק ב -30 מחוזות (קקמאטן). עם זאת, עבור מדריך טיולים זה העיר חולקה בחמשת המחוזות הבאים, שימושיים יותר למטיילים.

אזור מטרופולין בנדונג רבתי (בנדונג רעיה) מתגוררת ביותר מ -8 מיליון תושבים, ומשתרעת הרבה מעבר לעיר בנדונג. העיר צ'ימאהי במערב הוא הפרבר הגדול ביותר של בנדונג. למטיילים, הסביבה של למבנג בצפון ו סיווידי בדרום הם בין נקודות השיא של בנדונג רבתי.

מבינה

הִיסטוֹרִיָה

אף שההתייחסות העתיקה ביותר בכתב לעיר מתוארכת לשנת 1488, היו ממצאים ארכיאולוגיים רבים של "ג'אווה מן" שחיו על גדות נהר Cikapundung ועל גדות האגם הגדול של בנדונג.

במאה ה-17-18 הקימה חברת הודו המזרחית ההולנדית (VOC) מטעים קטנים בבנדונג, עם דרך לבטביה (ג'קרטה של ​​היום) שהושלמה בשנת 1786. בשנת 1809 לואי בונפרטה, שליט ה הולנד ומושבותיה, הורה למושל הודו ההולנדי H.W. דאנדלס לשפר את ההגנות של ג'אווה מפני איום האנגלים שכבשו את חצי האי המלאי הסמוך. Daendels הגיב בבניית כביש פוסט נהדר (דה גרוטה פוסטווג) שנמתח כ -1000 ק"מ בין החוף המערבי לחוף המזרחי של ג'אווה. מכיוון שהחוף הצפוני היה באותה תקופה בצורה של ביצות וביצות בלתי עבירים, הדרך הוסטה דרך בנדונג לאורך מה שכיום ג'לאן אסיה-אפריקה.

דאנדלס כל כך אהב את המיקום האסטרטגי של בנדונג, עד שהורה להעביר את הבירה לשם. צריפים צבאיים נבנו ובופאטי וויראנאטאקוסומה השני, המנהל הראשי של אזור זה, בנה את דאלם (ארמון), מסג'יד אגונג (המסגד הגדול) ו פנדופו (מקום מפגש) בג'אבן הקלאסי אלון-אלון (כיכר העיר) ליד זוג בארות עיר קדושות (Sumur Bandung) ופונה אל ההר המיסטי של Tangkuban Perahu (ליד למבנג).

על ידי סינצ'ונה (לתרופות של מלריה כינין), תה וקפה, שגשגה בנדונג והתפתחה לאתר נופש בלעדי בסגנון אירופאי עם מלונות, בתי קפה וחנויות. רבים מציוני הדרך של בנדונג, כולל מלונות פרינגר וסאבוי הומאן, כמו גם רחוב הקניות של ג'לאן בראגה, זמינים עד היום. בניין אגודת קונקורדיה, כיום גדונג מרדקה, נבנה עם חדר אירועים גדול כמועדון לאירופאים עשירים לבלות את סופי השבוע שלהם.

בשנת 1880, הרכבת הגדולה הראשונה בין ג'קרטה לבנדונג נפתח, והגביר תעשיות קטנות והביא עובדים סינים. הראשונה מאוניברסיטאות בנדונג, טכניקה הוגסכול (TH) הוקמה ב -3 ביולי 1920. אחד מחברי הבוגרים שלה הוא הנשיא סוקרנו עצמו. האוניברסיטה ההיא ידועה כיום בשם המכון הטכנולוגי בנדונג (ITB)

בשנת 1942, לאחר שנחתו חיילים יפנים באזורי חוף בג'אווה, נסוגו ההולנדים מג'קרטה לבנדונג, אך גורשו גם משם ונכנעו זמן קצר לאחר מכן. לאחר תום המלחמה חזרו תחילה הבריטים ומאוחר יותר ההולנדים בניסיון להקים מחדש את המצב הקולוניאלי שלפני המלחמה, אך בשנת 1946, במהלך המאבק לעצמאות אינדונזיה, העיר בנדונג נשרפה על ידי כוחות הנסיגה של ה- TRI , כי הם לא היו מצייתים לפקודה שניתנו על ידי הכוחות הבריטיים לצאת מבנדונג דרומה (בנדונג ים האש /בנדונג לאוטן אייפי). עבור ה- TRI מעשה זה היה סימן לסירוב להיכנע. מעל 200,000 בני אדם ברחו מהעיר במהלך האירוע.

בשנת 1955, ה ועידת אסיה אפריקה (קונפרנסי אסיה אפריקה) נערך בבנדונג, וסלל את הדרך להקמת התנועה הלא-מתואמת בשנת 1961. הפרלמנט האינדונזי שכן בבנדונג בין השנים 1955-1966, אך הוחזר לג'קרטה בשנת 1966.

נטייה

בנדונג של ימינו היא עיר רחבת ידיים של 2.7 מיליון תושבים וסובלת מאותן בעיות רבות כמו ערים אחרות באינדונזיה. התנועה עמוסה, בניינים ישנים נהרסו, וברגע שמגורים אידיליים הפכו לחצרים עסקיים, למרבה המזל החזיתות עדיין זהות.

ישנם כבישים ראשיים המפצלים בערך את העיר לשלושה חלקים, הצפון, המרכז והדרום. ה מעבר פאסופטי מפצל את הצפון והמרכז. דגו או ה 'חואנדה ו מרדקה הם הכבישים הראשיים מצפון לדרום. ה ג'נדרל סודירמן, אסיה אפריקה, קוסמבי ו ג'נדרל אחמד יאני חותך את המרכז ואת הדרום. אם תיכנסו באמצעות כביש האגרה, תתחילו בפאתי תחילה ואז תתקדמו למרכז העיר.

הדרך בבהאסה אינדונזיה מתורגמת לג'לאן ובקיצור לג'ל. זה חל על כל סוג הכביש מכביש קטן לכביש ראשי. תוכלו לראות הרבה ג'ל. מול שם הדרך במדריך זה. כביש קטן מאוד שלא יכול לעבור ברכב נקרא Gang ובקיצור Gg.

מידע לתייר

• -6.91352107.633651 משרד התיירות בבנדונג (Dinas Kebudayaan dan Pariwisata Kota Bandung), ג'ל. אחמד יאני מס '227, ☏ 62 22 727 1724. M-F 07: 30-15: 30. (עודכן בנובמבר 2016)

להכנס

בנדונג נמצאת באזור הרמות המרכזיות של פרהיאנגן. ניתן להגיע אליו מג'קרטה דרך אגרה או ברכבת. אוטובוסים ומיניוואנים רבים מחברים בין ג'קרטה לבנדונג. אלטרנטיבה לכביש האגרה היא הכביש המפותל דרך הכביש המהיר פאנקק מעבר הרים. המסלול דרך פאנקק די נופי אבל בסופי שבוע ובחגים הציבוריים התנועה עמוסה.

במטוס

של בנדונג -6.902107.5781 שדה התעופה חוסין ססטרנגרה (BDO ^IATA) יש מיקום קשה בין ההרים ושירותים מוגבלים יחסית עם מטוסים צרים. שדה התעופה נמצא צפון מערב בנדונג, כ -4 ק"מ ממרכז העיר. כל חברות התעופה הגדולות באינדונזיה נוכחות בשדה התעופה בנדונג ומציעות קישורים תכופים עם רוב הערים הגדולות באינדונזיה, עם טיסות יומיות לפחות ל -13 יעדים, כולל סורבאיה (מזרח ג'אווה), מדן (סומטרה), מקאסאר (סולאווסי) ו באלי. אין חיבור טיסה קבוע לבירת ג'קרטה בבירת אינדונזיה, מכיוון שהמרחק בין הערים הוא 125 ק"מ בלבד. בנוסף למגוון הרחב של יעדים מקומיים, AirAsia מקשר בין בנדונג למספר טיסות יומיות למלזיה (ג'והור בהרו ו קואלה לומפור) ו סינגפור. גַם מאלינדו אייר יש טיסות יומיות מ / לקואלה לומפור, ו סילק אייר חמש מדי שבוע מ / לסינגפור.

אין מוניות מדוד בשדה התעופה בנדונג. המונית הרשמית של שדה התעופה (מונופול) אינה משתמשת במטר והיא תיסע רק עם כרטיס מונית (הכרטיס המציג את הסכום שעליכם לשלם לנהג) אותו ניתן לקנות בדוכן המונית סמוך להגעה הבינלאומית. שער יציאה למינימום Rp40,000. מרבית המלונות מספקים שירותי הסעות מ / אל שדה התעופה בחינם.

ניתן להזמין שירות ברד מקוון בשדה התעופה:

• תפוס אופניים, מונית אופניים.
• Grab Car Airport BDO, לא אותו דבר כמו Grab Car או Grab Taxi. מחיר שדה התעופה גרב קאר גדול בערך פי 3 ממכונית הגרב הרגילה וכפי שניים מזה של מונית גרב.

אם ברצונכם לעזוב את שדה התעופה ברגל (בגלל שטחו הקטן לשדה תעופה), לכו כ -300 מטר ואז הזמינו שירותי מוניות נוספים.

של ג'קרטה שדה התעופה הבינלאומי Soekarno Hatta שדה התעופה נמצא במרחק של 2 וחצי שעות (בתוספת פקקי תנועה, משמעותיים לעיתים קרובות) מבנדונג. מספר חברות מציעות שירותי אוטובוס הסעות ישירים לבנדונג, כולל שירות נוח פרימג'אסה שירות מאמנים; ראה פרק 'באוטובוס' לפרטים.

שדה התעופה קרטג'אטי של מג'אלנגקה נמצא במרחק של שעתיים וחצי מבנדונג דרך כביש האגרה של צ'יפאלי. אוטובוס DAMRI בשדה קבון קאווונג בנדונג יוצא בשעה 02:00 לשדה התעופה קרטג'אטי ומשדה התעופה קרטג'אטי לבנדונג יוצא בשעה 07:00 בכיוון כל שעתיים. התעריף הוא 75,000 רופי, ואילו צ'ירבון 40,000 רופי, 50,000 רופי קונינגן ו- 60,000 צ'יקראנג. ישנם גם מיקרו-אוטובוסים לסירבון, צ'יקאראנג, קונינגאן, אינדרמאיו, פורוואקרטה, סומדאנג ומג'אלנגקה.

כל חברות התעופה המקומיות יועברו בהדרגה משדה התעופה חוסיין ססטרנגרה, למעט טיסות בין ערים בג'אווה. רק אייר אסיה ו- Lion Air פועלות בשדה התעופה קרטג'אטי.

באוטובוס

שירותי אוטובוסים מקשרים בין בנדונג לבין הערים הקטנות יותר בסביבה. כמה אוטובוסים לנתיבים ארוכים זמינים גם מערים גדולות גדולות. הדרך הנוחה ביותר היא האוטובוס הממוזג עם ה- אֶקְסְפּרֶס אוֹ ללא הפסקה תָג. מסופי האוטובוסים העיקריים בבנדונג הם -6.94639107.594172 לאווי פנג'אנג ב דרום בנדונג, המשרתים אוטובוסים ממערב (ג'קרטה רבתי, בוגור רעיה (מ בוגור: אוטובוסים ישירים תכופים עד 21:00 ממסוף ברננגסיאנג, 65,000 רופי, 4-5 שעות תלוי בתנועה) באנטן כולל הנמל של מרק) ו -6.9026125107.65675263 סיקהאום ב מזרח בנדונג, המשרתים אוטובוסים ממזרח (סירבון, גרוט, מזרח פארהיאנגן, ויעדים ב מֶרכָּזִי ו מזרח ג'אווה ו באלי). אוטובוסים רבים בקווים בין ג'קרטה ויעדים ממזרח עוברים דרך בנדונג, אך בדרך כלל הם לא עוצרים במסופי בנדונג. עם זאת, רבים מהם מאפשרים לנוסעים לרדת או להמשיך ב סילוני שער אגרה רק מזרחית לעיר.

באוטובוס הסעות

עם אוטובוסים של 7-10 מושבים שעוזבים מדי כמה דקות, שוק אוטובוס ההסעות בין ג'קרטה לבנדונג הוא תחרותי מאוד. באופן גס, ניתן לסווג שירותים כאחד מהם מדלת לדלת במכונית או טנדר שכור שלוקח את הקבוצה בדיוק לאן שאתה רוצה להגיע, בסביבות 50–75 דולר ארה"ב, או נקודה לנקודה מהבריכות שלה לאחרת, תמורת פחות מ -10 דולר. חברות רבות מציעות את שניהם.

• 4848 מונית, ג'ל פרפטן 34, ג'קרטה, ☏ 62 21 381 4488, 62 21 386 4848. השירות מעולה, אמין ובטוח. מחיר: כ. 25 דולר ארה"ב לרכב (4 נפשות). יעד אחד רק באזור קטן בג'קרטה, אז אתה צריך לשאול איזה אזור בג'קרטה הם משרתים. 
• הסעות ארנס. מדי שעה מפסל Superindo Pancoran, בקרס הצומת צפון-מזרח בין השעות 04:00 ל -21: 00, למעט בין השעות 09:00 ל -15: 00, כאשר הם רצים כל שעתיים. 
  • ג'קרטה, ☏ 62 822 1669 1117, 62 878 2260 1009. 
  • בנדונג בכיכר העיר בלובור (בלטוס), ☏ 62 858 6000 3868, 62 821 2112 1293, 62 878 2439 8501. הנוסעים יכולים 'לעבור' בבלטוס, RS הרמינה, BTC ואזור המנוחה של שער אגף פסטר ולקחת את הסעות ארנס לג'טיננגור, מקום עם אוניברסיטאות גדולות רבות, כל 15 דקות תמורת 20,000 רופי נוספים משעה 05:30 עד 18:00 ואז כל 30 דקות בין השעות 18:30 עד 23:00, למעט שבתות, ראשון וחגים, כאשר היא פועלת כל 30 דקות. 
  • ג'טיננגור ב- Jl. רעיה ג'טינאנגור 190 Desa Cikeruh (ליד בנק Tabungan Negara, לפני צומת סייאנג, אם מגיע מסומדנג), ☏ 62 22 933 636 97, 62 858 6000 3686, 62 821 2112 1239. 
• DayTrans, ☏ 62 21 7063 6868, 62 21 6386 4005, 62 22 7063 6868 (Bandug - Cihampelas and Pasteur). ג'קרטה (בלורה, שרינה, פאטמוואטי, קארט, קניון סנאיין סיטי, FX פלאזה, מרויה-אינטרקון, קבון ג'רוק-בינוס, גרוגול, אטריום פלאזה, מלון אקציה, קמפקה פוטיח פולומאס, טבט / פנקורן וג'אטיוורינגין). יש להם מושבי הטייס הטובים ביותר בקרב כל ספקי ההסעות. בין Rp90,000 ל- Rp110,000 לנוסע תלוי במיקום המושב.. 
• באראיה, ☏ 62 21 7244 999, 62 22 753 1415. דמי הכרטיס הם 85,000 רופי נוסע לנסיעה משותפת עם מסלולים בשפע. 
• אוטובוס פריג'אסה, ☏ 62 22 607 3992 (בנדונג), 62 21 800 9545 (ג'קרטה). הם מספקים שירות הסעות ישיר משדה התעופה סוקרנו-האטה בג'קרטה לבטונגונגל, ללא עצירה בקניון סופר בנדונג או בשום מקום אחר לאורך המסלול. הנסיעה אורכת כ- 3 שעות והעלות היא Rp115,000. לוח זמנים: אחת לחצי שעה בין השעות 0: 30-16: 00 והשאר כל שעה. האוטובוסים שלהם כוללים חדר עישון ושירותים מאחור. לפרימג'אסה יש גם מיניבוסים הסעות מנמל התעופה סוקרנו-האטה לג'לאן דיפונגורו (גדונג סאט) צומת קרוב לג'לאן צ'יסאנגקוי בעלות Rp155,000. ציין אם אתה רוצה אוטובוס או מיניבוס כשאתה פונה אליהם. 
• ואן ציפורי כסף (מונית קבוצת Blue Bird), ג'ל. Mampang Prapatan Raya 60, דרום ג'קרטה, ☏ 62 21 798 1234. 750,000 Rp מדלת לדלת, בתוספת דמי אגרה Rp50,000. 
• X-Trans, ג'ל. Blora 1 AB, מרכז ג'קרטה, ☏ 62 21 315 0555. משוער. 55 דולר ארה"ב לרכב לכל היותר 10 אנשים עבור שכר נקודה לנקודה. Rp100,000 לנוסע. 
• CitiTrans, ☏ 62 804 111 1000. הסעות עם 7 או 10 אנשים (תלוי בנקודה) עם מושבים נפרדים. 
  • ג'קרטה. (Fatmawati, Bintaro, Sudirman, Kelapa Gading, Pasar Pagi, Central Park) 
  • בנדונג. Dipati Ukur, Cihampelas Walk, Pasteur. 

בשל התחרות, לכל ההסעות יש כעת רק 2 מחירים, עבור 8-11 מושבים של 80,000 רופי (מעבורת כוכב) ל -85,000 רופי (Baraya) ועבור 6-7 מושבים של 90,000 רופי של Rp110,000 במיניבוס.

ברכב שכור עם נהג

נסיעה מדלת לדלת עם מכוניות, ברובה מכוניות במקום מיניבוס, עוברת בין בוגור לבנדונג ומוגבלת ל -3 נוסעים למכונית. התעריף הוא Rp150,000 לנוסע (לא כולל דמי דרך אגרה). המסלול עובר ברובו דרך Puncak או Cipularang Toll Road.

• MPX נסיעות בוגור בנדונג, ג'לאן רנאוויג'איה מספר 9 קו. 2, Vila Duta, Baranangsiang, Bogor, West Java 16143, ☏ 62 251 8385358. (עודכן ביוני 2018)
• ^{[קישור מת]}פרימה טרנס נסיעות, ג'לאן פרינטיס קמרדקאן לא. 65-69 בוגור, ☏ 6289660666159. (עודכן ביוני 2018)

במכונית

שיטפון בבנדונג למרות מיקומם בגבהים גבוהים יותר מרוב הערים הגדולות באינדונזיה, בנדונג חווה יותר ויותר שיטפונות מדי שנה בגלל היעדר מערכת ניקוז נאותה, בשילוב עם גשמים עזים תכופים. אם זה יקרה במהלך הביקור שלך בעיר, עדיף שיידעו אותך באמצעות יישומי טלפון (למשל Waze ומפות גוגל) ולא לנהוג ברכב.

בנדונג נמצאת במרחק שעתיים מ ג'קרטה ברכב אם תנאי התנועה נוחים, אך בגלל עומסי תנועה אם לעתים קרובות הם אורכים זמן רב יותר. עם זאת, הודות לכביש האגרה בג'קרטה-בנדונג (דרך Cikampek) נסיעה בדרך בדרך מהירה יותר מאשר ברכבת. עם זאת, בעונת הגשמים, חלקים מהדרך עשויים להיות סגורים בגלל מפולות, ומבולבלים בגלל רוחות עזות או ערפל וסופות גשמים מסנוורות. בעוד שרוב המכוניות היו יוצאות מהמערכת בשעה פסטר, היציאה הראשונה לבנדונג עם חיבורים מצוינים ל למבנג, הוא צפוף מאוד בסופי השבוע ולכן מומלץ מאוד להיכנס לעיר ביציאות הכביש האגורות הפחות צפופות בצד הדרומי של העיר במקום זאת: נסה פסיר קוג'ה, קופו, מו. טוהא, ו בואה באטו.

מסלול חלופי אחד הוא בדרך האיטית יותר, אך המהנה, דרך המסלול פאנקק אֵזוֹר. אם אתה נוסע ברכב בדרך זו, הקפד לעצור ב מעבר פונקקקצה הרמה ממש בפאתי ג'קרטה, לנוף של מטע תה ואוויר צח. יש שם שפע של מסעדות ומלונות טובים.

ברכבת

מפעיל מדינה PT Kereta Api Indonesia מציע שירותים תכופים בין ג'קרטה לבנדונג עם ארגו פארהיאנגן, כמו גם עיירות אחרות בציר הרכבת הדרומי. אף כי השירותים המהירים ביותר לוקחים יותר משלוש שעות מג'קרטה. הזמן עובר כל כך מהר במהלך המסע בגלל הרכבות הנוחות, ההרים הנופיים ושדות האורז שתוכלו למצוא בדרך. ישנם 2 כיתות לכל נסיעה ברכבת: מחלקת מנהלים, 150,000 רופי לכרטיס למיזוג אוויר, מושבים שכיבה, ומשענת רגליים; מחלקת פרימיום אקונומי, 110,000 רופי. הזמנה לפחות 24 שעות מראש היא חובה וניתן לבצע אותה באמצעות שירותי הזמנת נסיעות כגון Traveloka, PegiPegi וכו 'ובאמצעות מינימרקטים כמו Alfamart ו- Indomaret. פחות מ -24 שעות עד 10 דקות לפני העזיבה, ניתן לקנות כרטיסים בלבד בתחנת היציאה. אבל אם יש לך יישום KAI Access, ניתן לקנות את הכרטיס עד דקה אחת לפני היציאה.

מפעיל המדינה מציע את המחלקה החדשה ביותר שלה - מחלקת העדיפות - על ארגו פארהיאנגן שפועל רק פעמיים ביום לכל כיוון. יש בו 28 מושבי יוקרה ברכב יחיד ובו בידור על גבי כל מושב, חיבור אלחוטי ושירותים לאנשים עם מוגבלויות. עלות 290,000 רופי רפואה ויש להזמין מקום מראש לפחות שבוע לפני הנסיעה הרצויה בגלל הביקוש הרב לשירות. רכבת Argo Parahyangan Excellence היא הרכבת המהירה ביותר, והיא אורכת שעתיים וחצי דקות בלבד מתחנת גמביר לתחנת בנדונג. היא יוצאת מתחנת גמביר בשעה 17:12 ובכיוון השני מתחנת בנדונג בשעה 04:30 ונוסעת ללא הפסקה בין שתי הערים.

אם אתה נוסע ברכבת, רד במלון -6.91426107.602354 תחנת הרכבת של בנדונג (מוכר גם בשם אולם תחנה) במרכז בנדונג. זה ממש במרכז העיר ומציע קישורי תחבורה מצוינים למקומות העניין בעיר. לתחנה שני פנים - הכניסה הישנה (דרומית למסילה) והכניסה החדשה יותר (צפונה). מוניות נמצאות מחוץ לכניסה הצפונית, יש מוניות AA ו- Blue Bird, מונית AA שעלותה גבוהה בכ -15 אחוז מ- Blue Bird. למרות שמכוניותיהם בדרך כלל במצב טוב יותר מאלו של Blue Bird. אנגקוט ניתן למצוא בטרמינל קטן כ 100 מהכניסה הדרומית וגם בחזית הכניסה הצפונית.

לָנוּעַ

כמה טיפים לשימוש באנגקוט: אין צבע אחיד, אך לכל מסלול יש ערכת זיהוי ספציפית של 2 או 3 צבעים. ייתכנו וריאציות מותאמות אישית לרכבים מכיוון שהם בבעלות פרטית. בדרך כלל אנגקוט הוא מיניבוס רגיל שונה. המיניבוס עם 10 מושבים הופך ל -18 מושבים. זה אפשרי על ידי הרכבת הנוסעים זה לצד זה. זה עשוי להיות קצת מביך עבור משתמשים בפעם הראשונה. אל תהיה עצבני לגעת בנוסעים אחרים; הישיבה הצפופה הופכת אותה לעיתים קרובות לבלתי נמנעת. שימו לב שחלק מהכייסים פועלים על קנקנים. היזהר מאוד אם אתה רואה מישהו מתנהג חולה או מוזר. כדי להפסיק את המלאך פשוט הרם את היד וכשאתה צריך לרדת פשוט צעק קירי! (מבוטא "kee-ree"), המילה האינדונזית ל"שמאל ". זו בקשה לנהג למשוך הצידה שמאלה. המושב הנוח והבטוח ביותר הוא בדרך כלל החלון הקדמי, ליד הנהג, אך עדיין אתה חולק מושב אחד לשניים. התשלום הוא במזומן בלבד, אך רצוי בערכים קטנים. מחיר נסיעה בודד ממוצע לטיול בודד עולה Rp2,000-5,000. הדלת מוסרת בדרך כלל, אז אל תפחד אם היא חסרה. אנשים גבוהים יצטרכו להתכופף כדי להיכנס, וכיסאות הספסל ממש קטנים. אנגקוט בבנדונג. ערכת הצבעים כחול-צהוב-ירוק מזהה שהיא אנגקוט במסלול סדאנג סרנג-קרינגין.

לטייל בבנדונג יכול להיות מורכב ומתסכל למדי, במיוחד למצטרפים חדשים, מכיוון שאין מערכת תחבורה מהירה המונית. תושבים מקומיים נוסעים באמצעות מיניבוסים ציבוריים קטנים, המכונים אנגקוט מ אנגקוטן = הובלה ו קוטה = עיר.

מאת אנגקוט

לאופציה זו יש רק שמות מקור ויעדים בראשם, לפעמים עם תיאור באיזה רחוב הם עוברים אם יש יותר ממסלול אנגקוט אחד עבור מסוים. מסלול מוצא-יעד.

למרות שיש מחיר רשמי עבור angkot מ אורגנדה (הרגולטור המקומי של תחבורה עירונית פרטית אלה), זה בדרך כלל מבוסס על כמה רחוק אתה נוסע. עדיף לשאול את הנהג או גרעין (סיוע לנהג) לגבי המחיר למיקום. לבקש אנגקוט שיעצור ויאסוף אותך, פשוט תרים את היד. כשאתה בפנים ורוצה לעצור, פשוט בקש מהגרעין לעצור או אומר 'קירי' (kee-ree) או פשוט 'עצור'. פעם היה קל למצוא פעמון שאפשר ללחוץ עליו כדי לעצור, אבל לא יותר. רוב אנגקוט תעריפים בדרך כלל כ Rp3,000-5,000. למרחקים קצרים מאוד מתחת ל -1,5 ק"מ, Rp2,000 מספיק, בעוד שלוקחים אנגקוט לפרברים המחיר עשוי להיות מעט גבוה יותר.

מסלולי האנגקוט הרשמיים רשומים בבנדונג ממשלת העיר אתר אינטרנט. השימוש במפות טלפון מספיק, אך המפות מ פרויקט קירי יש הסבר ברור יותר להביא אותך למקום כלשהו בבנדונג כלומר איזה אנגקוט אתה צריך לקחת.

לחלק מהאנגקוטים יש את אותו היעד, אך מסלולים שונים, כמו אנגקוט מס '01, העובר מסיקהאום לקבון קלפה דרך קניון טרנס סטודיו, ואילו אנגקוט מס' 02 עובר דרך ג'לאן אשה.

במונית

אם אינך יודע באילו מסלולי אנגקוט לקחת, עדיף לך לקחת מונית. מוניות מדוד עשויות להוציא אתכם מהדרך להשיג יותר כסף או להפעיל את המונה תחילה לפני שאתם נכנסים למונית, במקרה של הזמנות טלפוניות. מחיר הנסיעה לטיולים בתוך העיר הוא בדרך כלל 25,000-75,000 רופי. ברוב הרחובות הגדולים ניתן לברך על מוניות בקניונים ובבתי מלון גדולים, אך כמו ברוב המקרים, הזמנה טלפונית היא ההימור הבטוח ביותר, אם כי בדרך כלל יש תשלום מינימלי עבור הזמנות טלפוניות.

הקדיש זמן רב לנסיעה, מכיוון שעומסי תנועה נפוצים, במיוחד בסופי שבוע. נסיעות קצרות של פחות מ -10 ק"מ עשויות לארוך יותר משעה בשעות העומס ובסופי שבוע.

כמעט כל המוניות בבנדונג דורשות תשלום מינימלי של 25,000 רופי מלבד Blue Bird, שאינה דורשת אף אחד. מלבד הדגל לקילומטרים הראשונים, התעריף לקילומטרים הבאים הוא Rp4,500 וזמן ההמתנה הוא 45,000 רופי לשעה (הוא טען גם כאשר מלכודת המוניות בפקק או עוצרת מאחורי הנורה האדומה).

רשימה של taxi חברות ב בנדונג:

• א.א., ☏ 62 22 421 9999. כלי רכב ללא רבב עם נהגים ללא עישון, אולי טובים יותר מ- BlueBird, והם משתמשים בתעריף גבוה עם דגל של Rp7,000 לקילומטר הראשון, ממש כמו Blue Bird. תשלום מינימלי הוא Rp25,000 ותשלום מינימלי של הזמנת טלפון: Rp30,000. 
• בנדונג רעיה, ☏ 62 22 201 4018. 
• ציפור כחולה, ☏ 62 22 7561234. מוניטין טוב ואמין; זו חברת מוניות הפרימיום באינדונזיה. צוות המוקד הטלפוני יכול לדבר אנגלית. רוב המלונות יתקשרו בשמחה למונית שתאסוף אתכם. תשלום מינימלי של 35,000 רופי להזמנה טלפונית. השתמש באפליקציה (כולל הזמנה טלפונית) וב- GPS, המונית הקרובה ביותר ברדיוס של קילומטר אחד מהנוסעים תאסוף תוך 5 דקות. 
• מונית צנטריס, ☏ 62 22 7512100. 
• גמה ריפה, ☏ 62 22 421 7070. בחירה שנייה אחרי Blue Bird: תשלום מינימלי של 25,000 רופי, אך ללא תשלום נוסף עבור הזמנות טלפוניות. המוניות שלהם מגיעות לעתים קרובות כחמש עד עשר דקות לפני השעה שביקשת בטלפון ומפעילות את הארגומטר בזמן שהמונית מחכה לנוסעים. 
• קוטה קמבנג, ☏ 62 22 731 2312. רכבים ישנים, מוצא אחרון, בעיקר להזמנות טלפוניות. 
• פוטרה, ☏ 62 22 540 5010. רכבים ישנים, מוצא אחרון, בעיקר להזמנות טלפוניות. 

על ידי אפליקציות ברכת רכיבה מקוונת

מוניות מקוונות כגון GrabCar ו- GoCar (מגוג'ק) נמצאים בשפע והם יכולים לאסוף אותך תוך פחות מעשר דקות לאחר ההזמנה. זמין 24 שעות, בעיקר באזור דגו ובאזור קניון טרנס סטודיו. הם מציעים שירותים לנסיעה לאזורי בנדונג החיצוניים (עד 70 ק"מ). זמן המתנה עולה בדרך כלל סביב Rp40,000 לשעה או פחות, תלוי במשא ומתן עם הנהג. השירות נדרש מחוץ לאזור בנדונג בשל הקושי להשיג מוניות מקוונות, למעט במרכז למבנג אֵזוֹר.

InDriver זמין גם בבנדונג. אתה יכול לצפות בתעריף נמוך ב- 20 אחוז מתעריף GrabCar ו- GoCar, מכיוון ש- InDriver אינו מחייב עמלה בשיעור 20% כפי שעושים Grab ו- Gojek. (אם אתה נוסע על אופנוע עם InDriver, החיובים יצוינו כ'מנוע 'בקבלה שלך.)

באוטובוס

ישנן מספר חברות אוטובוסים, אך הן אינן מכסות את כל העיר בשל רחובות צרים רבים בבנדונג. אוטובוסים עירוניים, הנקראים דמרי, מכסים בדרך כלל קווים ארוכים ברחבי העיר מקצה לקצה; למשל, מצפון לדרום (דגו או סטיאבודי לטרמינל Leuwi Panjang Central) וממערב למזרח (מ Cibeureum ל- Cicaheum ואז ל- Cibiru). צומת המסלולים צפון-דרום ונתיבי מזרח-מערב הוא פארק סנטרל אלון-אלון וצומת אסטנה אניאר ואסיה אפריקה. ניתן לעצור את רוב האוטובוסים בכל מקום, ולא רק בתחנות האוטובוס. מחיר הכרטיס לכל המסלולים בעיר הוא Rp2,000 ללא מיזוג אוויר ו- Rp3,500 עם מזגן.

חלופה נוספת היא טרנס מטרו בנדונג (המקבילה של בנדונג ל טרנסג'קרטה בג'קרטה), המשתמשת באוטובוסים קטנים יותר ויש לה תחנות / מקלטים ייעודיות משלה. ישנם 5 מסדרונות:

• Cibiru - Cibereum
• Cicaheum - Cibereum
• קיקהאום - סריג'אדי
• אנטפני - לאווי פנג'אנג
• אנטפני - אולם סטאסיון

הכרטיס עולה 4,000 רופי לקהל הרחב ו -2,000 רופי לסטודנטים. הנחה בסך Rp1,000 מיושמת רק באמצעות מזומנים אלקטרוניים כגון בריזי (מ- BRI) ו- TapCash (מ- BNI).

אוטובוסים של דאמרי משרתים גם את בנדונג החיצונית לאזורים כמו אלון-אלון סנטרל פארק בנדונג ל Ciburuy (ליד פדאלאראנג), דגו לטרמינל המרכזי של Leuwi Panjang ו- Elang ל- Jatinangor. לכל האוטובוסים יש מיזוג אוויר.

במכונית

שימוש ברכב הוא ככל הנראה הדרך הקלה והנוחה ביותר לטייל ברחבי בנדונג וסביבתה, אך יש לשקול פקקים קשים מדי יום. אם אין לכם רישיון נהיגה בתוקף, תוכלו גם לשכור רכב עם נהג, דבר שכיח מאוד בקרב מטיילים מערביים. אולי עדיף אפילו לשכור רכב מג'קרטה. ניתן להשיג מכוניות שכורות ממספר שקעים, כולל מותגים בינלאומיים גדולים. השכרת רכב היא כ 500,000 רופי ליום (12 שעות), או 500,000 רופי (12 שעות) ללא דלק, חניה ותשלום עבור נסיעות מחוץ לבנדונג, כמו למשל לאזור הגעשי טנגקובאן פרהו.

אמנם בדרך כלל נדרש לנסוע ברכב, במיוחד להרי הגאווה, אך בסוף השבוע האיום ובפקקי השעות העומס עלולים להעמיד את הנסיעה עד שעה לפי לוח הזמנים, לכן הקפד לתכנן מראש על ידי התחלה מוקדמת וחפש מסלולים חלופיים! הכבישים העיקריים שנמצאים לעתים קרובות צָפוּף הם הכבישים המובילים אל למבנג (Jalan Sukajadi), דגו, Cihampelas, והמסדרון מיציאת אגרה של Pasteur למעבר פאסופטי שמחבר את הרחובות הללו. בסופי שבוע, במיוחד בחופשות ארוכות, המוני מכוניות מג'קרטה פונים לחלק זה של העיר לבילוי, וכתוצאה מכך זמני נסיעה מכוערים עוד יותר. רחובות רבים, במיוחד הקטנים, בדרך כלל הולכים לכיוון אחד אך לפעמים מסומנים בצורה גרועה!

כלל מקומי מחייב שכל מכונית חייבת לכלול פח אשפה והחוק מיושם בקפדנות. אי ציות לכלל זה עלול לגרום לתשלום Rp250,000 במקום או באמצעות כספומט או תשלום בנקאי. המשטרה מחמירה גם באכיפת חוקי חגורות הבטיחות בבנדונג מאשר בערים האחרות, ולכן כל מי שישב במושב הקדמי צריך לדאוג ללבוש אחד.

על ידי אופנוע

השכרת אופנועים חדשה יחסית בבנדונג, כך שמחיר ההשכרה גבוה יותר מאשר ב באלי ושירותים אלה עדיין מוגבלים עקב גניבות אופנועים גבוהות יחסית בבנדונג, כך שבדרך כלל השכירות מספקת מנעולים נוספים לבטיחות נוספת. תעריף ההשכרה הוא Rp50,000-55,000 עבור 12 שעות בימי חול / סוף שבוע או Rp75,000-85,000 עבור 24 שעות בימי חול, Rp80,000-90,000 עבור 24 שעות בסוף השבוע או Rp450,000-500,000 למשך שבוע.

להשכרה, תיירים מקומיים חייבים שיהיו להם לפחות 3 רישיונות נהיגה, תעודת זהות אלקטרונית, תעודת משפחה, זהות מס (NPWP) או דרכון. תיירים זרים חייבים להיות בעלי רישיון נהיגה ודרכון בינלאומי.

מאת ojek

ישנם שני סוגים של מוניות אופנוע (או ojek) בבנדונג, ojek קונבנציונאלי, שם נהגי ojek נוהרים / שוהים במקום מסוים, מחכים לנוסעים ולפעמים התעריף אינו קבוע. בניגוד לאפליקציות מקוונות של ojek / רוכב-רכבים כגון תפוס או GoJek, במקום בו המחיר נקבע מראש ובדרך כלל הרבה יותר זול מ- ojek קונבנציונאלי.

ברגל

לבנדונג יש מדרכות נחמדות, ששופצו לאחרונה נכון לשנת 2018, עם ריצוף מישוש או כיפות קטומות ללקויי ראייה, מדגו / ג'לאן עיר. אזור H. Juanda מדרום ולאורך Jalan Riau / R.E. Martadinata. המרחבים בבנדונג הם די בשפע, עם הגדול ביותר במסגד הגדול של בנדונג (מסג'יד רעיה בנדונג) במרכז בנדונג, עם דשא סינטטי.

לִרְאוֹת

רישומים בודדים ניתן למצוא ב Bandung מָחוֹז מאמרים

אדריכלות קולוניאלית

עם שבנדונג הייתה אחת הערים המרכזיות של הודו המזרחית של הולנד, נבנו בעיר מבנים קולוניאליים רבים במחצית השנייה של המאה ה -19, ובמיוחד במחצית הראשונה של המאה ה -20. את רוב המבנים הקולוניאליים ניתן למצוא ב מרכז העיר, כמו גם ב דגו אזור בו התרחבו הרחבות נרחבות של העיר בראשית המאה ה -20.

סגנון אדריכלי מרכזי ששימש בהודו המזרחית של הולנד במאה ה -19 היה סגנון האימפריה של הודו. דוגמה מרכזית לסגנון זה בבנדונג היא גדונג פקואן במרכז בנדונג, שנבנה בשנות ה 1860 כבית המגורים החדש של תושב המגורים ב פרהיאנגן, ככל שהבירה הועברה ממנה צ'יאנג'ור לבנדונג. המבנים הקולוניאליים המפורסמים ביותר של בנדונג אינם עם סגנונות קלאסיים, אלא אלה עם אדריכלות מודרניסטית. בעיר יש מספר הבניינים הגדול בעולם ארט דקו סִגְנוֹן. האדריכלים המרכזיים של תקופה זו (בעיקר 1920-1940) כוללים את C.P.W. (וולף) שומאקר, א.פ (אלברט) אלברס, והנרי מקליין פונט. כולם נודעו בשילוב אדריכלות אירופית מודרניסטית (כולל אר דקו) עם אלמנטים סגנוניים מתרבויות אינדונזיות.

נולד ב ג'אווה מרכזית בשנת 1882 והתחנך בהולנד, וולף סנדלר נודע כאבי הסגנון האדריכלי של בנדונג ארט דקו. הוא מפורסם בהתאמת האדריכלות האירופית המודרנית לסביבה הטרופית. שילוב זה של אלמנטים דקורטיביים עתיקים ותכונות אדריכליות מודרניות הפך אותו לאדריכל האינדונזי הטוב ביותר בזמנו. מאוחר יותר הוא הפך לפרופסור במכון הטכנולוגי של בנדונג ב צפון בנדונג. בין תלמידיו היה סוקרנו, הנשיא הראשון של הרפובליקה של אינדונזיה. שומאקר היה אדריכל פרודוקטיבי מאוד, כאשר עשרות מבנים בבנדונג תוכננו על ידו. כמה מהמבנים המפורסמים ביותר שלו כוללים את גדונג מרדקה, מלון גרנד פרינגר, קתדרלת בנדונג, ניו מאג'יסט בניין קולנוע (הכל ב מרכז בנדונג), וילה איזולה, מכון פסטר (שניהם ב צפון מערב בנדונג) וה קולדם בניין (מזרח בנדונג).

אלברט אלברסהתביעה העיקרית לתהילה הייתה בנק דניס בניין, על בסיסו הוא גם קיבל את החוזה לתכנן את הבניין החדש של בנדונג מלון ישן מפואר, סבוי הומאן. זמן קצר לאחר מכן תכנן את השיפוץ של אחת מיצירותיו של שומאקר גדונג מרדקה. שלושת הבניינים הללו נמצאים כולם במרכז בנדונג. הבניינים המפורסמים ביותר שתוכננו על ידי אנרי מקליין פונט הם הבניינים העיקריים של המכון הטכנולוגי של בנדונג (ITB) בצפון בנדונג.

The most well-known colonial buildings that were not designed by these three architects are government buildings of the Dutch East Indies, which were designed by the Government Buildings Service (Landsgebouwendienst). The main example of this is the Gedung Sate in North Bandung, built in the 1920s for Department of Public Works of the Dutch East Indies and now used by West Java's provincial government.

מוזיאונים

There are various museums in the city. Right in the city centre, there is the Museum of the Asian-African Conference בתוך ה Gedung Merdeka. The building was the location of the 1955 Bandung Conference (the first meeting of the Non-Aligned Movement), and the museum tells the history of this conference, that was attended by among others presidents Soekarno (Indonesia), Gamal Abdel Nasser (Egypt), and Tito (Yugoslavia), and prime minister Ho Chi Minh (Vietnam).

Other well-known museums in Bandung include the Geological Museum (with 250,000 rocks, a mineral collection, and 60,000 fossils) and the Postal Museum (covering the postal history of Indonesia and the Dutch East Indies), both in North Bandung. Lesser-known museums include Museum Barli (paintings and vintage toys) in Northwest Bandung, Museum Mandala Wangsit Siliwangi (weapons, and the history of Bandung in the War of Independence) in Central Bandung, and the Sri Baduga Museum (archeological and geological exhibitions on West Java province) in South Bandung.

Other sights

Apart from the colonial buildings and museums, the key sights of Bandung's city centre are the Alun-alun central lawn square, and the adjoining Grand Mosque. The provincial mosque was initially built in the 19th century, but it has been renovated and expanded many times, so most original elements are no longer visible. The latest major renovation took place in 2003, when also the two iconic minarets (81 metres high each) were added. During weekends, one of the minarets is open to visitors, and from the top you will have a great view across the city. Nearby is also the Kilometre Zero monument, which indicates the location of Bandung's establishment (at the location where the Great Post Road crosses the Cikapundung river).

בתוך ה Dago area in the North of the city, there are various natural sights, of which the main one is the Djuanda Forest Park, a conservation area and botanical garden in the mountains. Within the park there are also two man-made caves that were important locations during the Second World War and Indonesian War of Independence (among others for shelter and ammunition storage).

לַעֲשׂוֹת

Individual listings can be found in Bandung's district articles

There are many activities that you can do in the city or outside the city. As Bandung highland is surrounded by a string of mountains, activities in the outskirts of the city are centred about the mountain resorts, adventure activities and outdoor sports. In the city, you can have savor the culinary diversity (see the Eat section), shop at the cheap outlets and distros (see the Buy section) or just hang around.

Every Sunday is Car-Free Day along Jalan Dago from Cikapayang to the north to Simpang-Siliwangi 06:00-10:00. Come as early as possible, because it can become hectic, as it is only a small street.

Every Sunday you can find a Sunday Market in Gasibu, which is located to the north of Gedung Sate. You can find a variety of food and handicrafts for an affordable price.

• Ram Fighting. Villages around Bandung host ram fights on alternate Sundays. It's a big event for locals who turn out in their hundreds to watch 5-minute bouts between prize fighter male sheep. Tournaments are held in purpose-built rings in outlying villages. Best to hire a motorbike/guide in Bandung who knows when and where the next tournament is on. Ram fighting is not a blood sport but animal lovers may be upset at the sight of the fights, which are organized and refereed rather like boxing matches. 

Outdoor activities

• Puncrut-Lembang walking trail. Begins at Puncrut, Jl. Kiputih, North Bandung. For beginners or who save the stamina, it is better to go to Ledeng first and continue to Lembang by angkot and ask people to go down to Puncrut. 
• ה Tangkuban Perahu volcano is about 20 km north of Bandung, near Lembang.
• ה Kawah Putih (White Crater) lake is about 40 km south of Bandung, near Ciwidey.
• Ranca upas is a camping ground in a protected area where campers can interact with and observe deer from up close

לִקְנוֹת

Individual listings can be found in Bandung's district articles

Shopping for clothing and accessories is one of the main reasons that, every weekend, many people from Greater Jakarta visit Bandung. Many items are less expensive than in Jakarta. There are shopping malls scattered across the city. Many of them have a combination of Indonesian and international shops, cafés, and restaurants, and most of them also have a family karaoke venue (KTV) and a cinema. The largest and most modern shopping malls in Bandung are the Trans Studio Mall (South Bandung) and Paris Van Java (Northwest Bandung). A few malls are known for their cheap clothing, including the BTC Fashion Mall in Northwest Bandung, and the Pasar Baru Trade Centre in the city centre (which is a favourite for Malaysian tourists).

Denim (jeans) stores can be found along Jalan Cihampelas in Northwest Bandung. These became very popular in the 1990s with unique facades built to attract people. Some of the stores also sell factory outlet garments, but the quality is rather inferior to factory outlets in Jl Setiabudhi, Jl Dago and Jl Riau. The new 450 m (1,480 ft) skywalk over the north part of Jl Cihampelas offers good views of the surrounding area. It has an elevator and small booths that sell food and accessories.

On the other side of the city, in Cibaduyut (South Bandung), leather shoes and other leather products are produced and sold in numerous stores. It is paradise for those who like long boots, which can be made to order at relatively cheap prices. They take between three and seven days to be ready.

Local handicrafts and souvenirs

Angklung is a Sundanese musical instrument. They are sold in handicraft shops in shopping malls, souvenir shops, and the dedicated Saung Angklung Udjo angklung centre in East Bandung. Wayang golek are Sundanese puppets. Unlike the Javanese wayang puppets, the Sundanese wayang golek are made from wood. There are various shops that sell them across the city, of which the main is the Cupumanik centre in Central Bandung.

Factory outlet stores

Fashion items for some of the world's top brands are made in Indonesia. Even slight defects such as a missing or incorrectly-inserted button are enough for the item to be rejected, or there might have production overruns that need to be discarded. These unwanted items are sold with sisa export tags, because they were made for export. Some of are Grade A (best quality, overrun product) or Grade B (export quality, slight defect) quality. Don't be surprised to see Made in Korea אוֹ Made in Singapore on the tags! While you will still see a bag priced at $65 for sale at New York City, they will sell for only Rp45,000 ($5), a dramatically small fraction of the listed price in the destination market! Enjoy bargain hunting but make a careful inspection yourself. Check for below-standard or damaged items and counterfeit branded products. The shops often have a wide range of modern contemporary styles and accessories.

Most factory outlet stores are concentrated in North Bandung (specifically Jl Riau ו Jl Dago) and Northwest Bandung (Jl Cihampelas ו Jl Setiabudhi). Bandung's most well-known factory outlet store, Rumah Mode, can be found in Jl Setiabudhi in the Northwest.

Independent designers

The phenomenon of distros ('distribution outlets') began in Bandung in the 1990s. Originally, indie bands and record labels started selling their merchandise (CDs but also clothing, stickers, etc.) in their own shops. There are more than 300 distros in Bandung that sell stylish products made by local designers and the phenomenon extends well beyond the original indie music scene. One thing that makes distros stand out from the factory outlet stores is that distros sell products from individual designers and young entrepreneurs, while factory outlet products come from a garment factory. Many of the designers that started distros have become famous, launching country-wide clothing brands, and therefore price levels have increased. Distros can be found throughout the city, but many of the most famous among them are concentrated in and around Jalan Trunojoyo ב North Bandung.

Liquor stores

• Dago 34, Jl Dago no.34. Located in the heart of Dago.
• Warung Internasional, Jl Dago, near Dago 34.
• Taurus, located near the alun-alun, it's easy to find.

לאכול

Individual listings can be found in Bandung's district articles

This page uses the following price ranges for a typical meal for one, including soft drink:
Budget	up to Rp50,000
Mid-range	Rp50,000-150,000
לַעֲשׂוֹת רוֹשֶׁם	over Rp150,000

Bandung is a heaven for food lovers who enjoy new experiences. There is a huge variety of places to eat, ranging from thousands of travelling hawkers and warung food stalls to high-end restaurants. Prices vary equally, but are generally lower than in Jakarta. A good meal from a warung or simple restaurant is likely to cost less than Rp30,000, but in high-end restaurants and in luxurious hotels you can easily spend 10 times this.

Budget eateries, including street food, are abundant throughout the city. Most of the higher-end restaurants can be found in the city centre and towards the north of the city, mainly in the Dago area. In addition, there is a huge range of restaurants (from cheap fastfood to high-end international cuisine) in the shopping malls, with the Paris Van Java mall in Northwest Bandung וה Trans Studio Mall ב South Bandung standing out.

Although vegetarian restaurants are not common, many Indonesian (and Sundanese) dishes are vegetarian. It is therefore relatively easy to find vegetarian food, such as lotek (spicy vegetable salad) and dishes with tahu (tofu) and tempe. Be aware, however, that many dishes are served with sambal (chili sauce) that may contain terasi (shrimp paste), or with krupuk udang (shrimp crackers).

Your culinary tour in Bandung does not end at the restaurants and cafés. There are plenty of bakeries in the city where exotic pastries entices you to bring one home — a legacy of the Dutch colonial time. Some of them have a high popularity, that you may have to be in a queue even before the shop opens!

Street food

Street food in Bandung can be found everywhere throughout the city. Travelling vendors carrying a basket roam through the neighbourhoods selling pre-prepared food. Kaki lima food stalls (mobile kitchens) may also travel around, or stand on the same street corner every day. The same applies to warung, which are slightly less mobile stalls that often have some shelter and a few tables and plastic stools. Some of the warung, that are being rebuilt at the same location every day, have grown to become very popular establishments with hundreds of guests per day (for example, the Bebek Ali Borromeus food stall in North Bandung). In general, the number of customers is a good indication of the level of hygiene of the place, with busy warung being probably safe.

Popular street food options include Sate (satay skewers), Nasi Goreng ו Mie Goreng (fried rice and fried noodles), and Ayam Goreng (fried chicken, served with chilli sauce and rice). Specifically for breakfast, popular options are bubur ayam (chicken porridge), kupat tahu (rice dumplings, tofu, and bean sprouts with peanut sauce) and Lotek (vegetable salad with peanut sauce).

Many temporary food stalls can be found along JalanCisangkuy from Diponegoro intersection down to Jalan Citarum. Every Sunday morning till noon the street food stalls can also be found behind of Gedung Sate.

Ethnic cuisine

The local cuisine is Sundanese food, as covered in the guide on the wider Parahyangan region. An example of a local delicacy is bakso tahu (also known as siomay), a steamed meat with or without tofu. It is served with peanut paste, sweet soy sauce and a lime. It is suitable for a snack to eat at anytime. In almost all streets you can find somebody selling this food with a wheeled stall (gerobak). Batagor is similar to bakso tahu/siomay but it is fried instead of being steamed. Basreng is a spicy snack made ​​from fried meatballs, with the addition of the spicy and savory seasonings suitable for you. Soto Bandung is a soup with beef meat, soy beans and some vegetables. Lotek is a mixed boiled vegetables, served with peanut paste and some chillies, similar to gado gado. The hotter the better. Laksa Bandung is the famous old traditional dish. This dish is kind of chicken soup using coconut milk with turmeric for the stock, and in side it contains sliced rice cake (cooked inside a banana leaf), bean sprout, vermicelli, shredded chicken and for the finishing is garnished with holly basil and Oncom Bandung the traditional fermented soy bean cake.

Throughout the city, cuisines from other regions of Indonesia can be found, with Padang restaurants from West Sumatra especially ubiquitous, as well as local food from Jakarta and Central Java. The Chinese Indonesian minority operates a large number of Chinese restaurants, and also Japanese food (mainly sushi ו ramen) is common. Western-style restaurants (such as steak houses and pancake places) are also common, although the quality varies. The better Western restaurants can be found in the major shopping malls and in the Dago area.

לִשְׁתוֹת

Individual listings can be found in Bandung's district articles

Nightlife

Alcohol is usually not served in most restaurants and cafés. However, there are many upscale bars and restaurants that serve alcohol, as well as various nightclubs. Many bars also serve imported beers and spirits, but prices are high. The most popular nightlife areas among expats and tourists is the Dago area in North Bandung, but there are also various bars and lounge clubs in the city centre. Among the most popular nightlife venues are the Amnesia ו Southbank clubs in Central Bandung, Golden Monkey in North Bandung, and Sobber's Bar ב Northwest Bandung. Karaoke (KTV) venues are ubiquitous. Note that some karaoke bars (mainly in a few streets and alleys near the central Alun-alun square, and along Jalan Setiabudhi towards Lembang) are in fact brothels. Regular KTV venues can be recognised by being branded 'family karaoke'. The most well-known chains include NAV, Inul Vizta, and Happy Puppy.

Cafés and coffee houses

Similar in other big cities like Jakarta ו Surabaya, coffee houses are a popular place to hang out and also are always packed after working hours or on the weekends. Most coffee places in Bandung are amping up their appearances as well to attract many more customers.

• Kopi Aroma Bandung, Jalan Banceuy (Near the intersection with Jalan Pecinan Lama (Old Chinatown)). This traditional coffee factory uses a rubber wood fire to dry the coffee beans. Their warehouse has been in use since the 1930s. They offer group tours of both, and individuals who buy a lot might also ask for a tour. The barrista can mix coffee blends to your preference. (updated Mar 2017)

• Kopi Ireng, Jalan Bukit Pakar Timur No.1, Cimenyana 40198, ☏ 62 22 2531074. 13:00-02:00. A Joglo-styled coffee house to see Bandung from above with great city view. Their signature drink is a "Zigzag Cappucino" (עודכן בנובמבר 2017)

• Kudu Ngopi, Jalan Aceh No.66, 40117 (at the same place as Siliwangi Bowling Centre), ☏ 62 816-4864-009. 11:00-23:00. (עודכן בנובמבר 2017)

• Lacamera Coffee, Jalan Naripan No. 79, Asia Afrika 40112, ☏ 62 22 4210200. 07:30-23:00. (עודכן בנובמבר 2017)

• Noah's Barn, Jalan Dayang Sumbi No. 2, Coblong, Bandung, West Java 40132. 08:00-23:00. Specialised in local variety of coffees such as Java, Bali, Toraja, and Papua. Starts at Rp15,000 - Rp 135,000. (עודכן בנובמבר 2017)

• Two Cents - Brew Believer, Jl. Cimanuk No.2 40115 (Located on Jalan Riau (or Jalan L.L.R.E. Martadinata), well known for some top factory outlets). 07:00-23:00. Specialised in coffees from Bali, Dampit, Bajawa Flores, and Malabar. They also have their house blends such as Bewitched Blend and Awakening Blend. (עודכן בנובמבר 2017)

• Two Hands Full, Jalan Sukajadi No. 198A, Sukajadi, 40162 (Near Paris Van Java (PVJ) Mall. Quite hard to find, look for "Ray White"), ☏ 62 878-8022-8222. 08:00-21:00. Try the "Eggs in Hell" with chorizo, or a smoothie bowl. Some customers found the WiFi hard to connect or the signal quality is mediocre. (עודכן בנובמבר 2017)

• Wiki Koffie, Jalan Braga No. 90, Braga, 40111, ☏ 62 821-2657-8881. 09:00-00:00. Probably the most crowded, jam-packed and the most popular coffee house in Braga vicinity. It is advisable to come as early as possible. From Rp12,000. (עודכן בנובמבר 2017)

• One Eighty Coffee and Music, Jl. Ganesha No. 3 (West of Borromeus Hospital, South of ITB, in Dago.), ☏ 62 822-1800-0155. Spacious café on two floors. Shallow pool you can cool your feet in. Regular live music. Western and Asian brunch items. (updated Feb 2018)

לִישׁוֹן

Individual listings can be found in Bandung's district articles

This guide uses the following price ranges for a standard double room:
Budget	Less than Rp400,000
Mid-range	Rp400,000-800,000
לַעֲשׂוֹת רוֹשֶׁם	More than Rp800,000

Bandung has a vast range of accommodation, being an important destination for domestic business travellers, a citytrip destination mainly for Indonesians, Singaporeans, and Malaysians, and foremost the main place for people from Greater Jakarta to go for a weekend break. Occupancy rates are therefore high during weekends, and especially long weekends and holidays, and so are accommodation prices. Broadly speaking, most accommodations are in the central and northern parts of the city. All major domestic (favehotel, Santika, Aston) and many international (ibis, Novotel, Holiday In, Hilton, Sheraton) hotel chains are present with one or more hotels in the city.

Central Bandung is home to the city's grand old hotels, ה Savoy Homann וה Grand Preanger, but also a very wide range of business hotels of various price and quality levels. Business hotels can also be found in abundance around the Pasteur toll gate in Northwest Bandung. Many tourist-oriented hotels, including some luxurious hotels such as the Sheraton, can be found in the Dago area, including the northern hillsides. בתוך ה Ciumbeleuit ו Setiabudhi areas of Northwest Bandung there is also a growing number of hotels, including the large and luxurious Padma Hotel with spectacular hill views. More to the north, the mountain town of Lembang also has many accommodation options, including private villas.

The extensive residential areas of מזרח ו South Bandung have fewer accommodation options, although there are still various budget hotels. A notable exception is the Trans Studio complex in South Bandung, which in addition to the large indoor theme park and high-end shopping mall also include Asia's largest Ibis hotel, and a very luxurious hotel that brands itself as 'the first hotel with 6 stars in the country'.

להישאר בטוח

The emergency phone number for police is 110, while the fire brigade can be reached via (022)113. There are numerous police stations in the city, with the largest ones being the provincial police headquarters (Polda) in East Bandung, and the city police headquarters (Polrestabes) in Central Bandung. There are 28 local police stations (Polsek) scattered throughout the city.

הישאר בריא

Tap water in Bandung is not potable, although it is generally fine for a bath or a toothbrush session. Bottled water (generally known as 'aqua' after the most common brand) is cheap. Check if the tamper proof seal is intact.

There are numerous hospitals and health clinics in Bandung. Although the standards of healthcare remain below what most visitors would be accustomed to in their home country, some of Bandung's major hospitals have among the highest standards of the country. Hospitals with 24-hour emergency units can be found throughout the city (see the district articles for listings of the major hospitals). In any case, it is advisable to have insurance coverage for emergency medical evacuation as a precaution. If a medical evacuation is required then patients are normally moved to Singapore.

The emergency phone number for ambulances is (022)118. However, the service level of both the phone number and the ambulance services is highly variable. Rather than waiting for an ambulance to come, it is usually quicker to hail a taxi to bring you to the nearest hospital.

לְחַבֵּר

Cope

Consulates

• Austrian Honorary Consulate, Jalan Padasaluyu Utara II, No. 3, ☏ 62 22 201 1632, פַקס: 62 22 201 4407. 
• Royal Netherlands Honorary Consulate, Jl. Dayang Sumbi No. 3, ☏ 62 22 250 6195, פַקס: 62 22 2506197. 
• France Consular Agency, Jl. Purnawarman No. 32, ☏ 62 22 4212417, פַקס: 62 22 4207877. 
• Hungary Honorary Consulate, Jl. Padasaluyu Utara II No. 3, ☏ 62 22 2010354, פַקס: 62 22 2014407. 
• Poland Honorary Consulate, Jl. Bukit Pakar Utara No. 75, ☏ 62 22 2503765. 

לך הלאה

סָמוּך

There are various cities, towns, and mountainous areas surrounding Bandung, that are suitable for day trips.

• Cimahi — Bandung's largest suburb, known as the 'city of soldiers' for its many military institutions, as well as a large Dutch war cemetery.
• Lembang — mountain town just north of Bandung, at the base of the Tangkuban Perahu volcano, and home to Indonesia's only observatory.
• Ciater — at the other side of the Tangkuban Perahu volcano, a small town known for its volcanic hot spring resorts.
• Ciwidey — an area of tea and strawberry plantations south of Bandung, with the Kawah Putih crater lake as its highlight. Via the Soroja (Soreang Pasirkoja) Toll Road, the drive to Kawah Putih lasts about one and half hours.
• Garut — about one and half hours from Bandung to the southeast, resort town surrounded by several volcanoes.

Next destinations

• Bogor Raya — mountainous area west of Bandung, with among others the Mount Gede Pangrango National Park and the city of Bogor.
• East Parahyangan — the southeast of the province, about 4-6 hours from Bandung, including Pangandaran beach at the Indian Ocean coast.
• North Coast of West Java — the northern plains of the province, including the port city of Cirebon at the Java Sea coast, about 2-3 hours from Bandung.

Routes through Bandung

Anyer ← Cimahi ←

W  ה

→ Sumedang → Panarukan