באנטן הוא החלק המערבי ביותר של האי ג'אווה באינדונזיה. מאמר זה מכסה את רוב מחוז באנטן, אך החלקים הצפון מזרחיים של המחוז הם פרברים של בירת אינדונזיה, והם מכוסים במאמר על ג'קרטה רבתי.
ערים
- 1 קליגון - עיר תעשייתית בחוף המערבי של באנטן.
- 2 לבואן - עיר נמל עם מכירה פומבית ושוק ידועים של דגים.
- 3 מרק - נמל ימי עם מעבורות נוסעים תכופות לאי סומטרה.
- 4 פנדגלנג - מרכז אזורי לדרום-מערב באנטן.
- 5 Rangkasbitung - עיירה בצד הצפוני של הג'ונגל הבלתי חדיר של אנשי באדוי.
- 6 סרנג - בירת מחוז.
יעדים אחרים
- 1 Anyer - אתר נופש ידוע לחוף הים בחוף המערבי.
- 2 באנטן - כפר קטן על החוף הצפוני, אך פעם מרכז הסולטנות החזקה של באנטן.
- 3 קאריטה - חופים נוספים בחוף המערבי, עם נוף פנורמי של הר הגעש קרקאטואה.
- 4 פנימבאנג - כפר דייגים ואתרי החוף של חצי האי טאנג'ונג לסונג.
- 5 סוורנה - חוף על חוף האוקיאנוס ההודי.
- 6 הפארק הלאומי אוג'ונג קולון - יער הגשם התחתון הגדול ביותר שנותר בג'אווה, מפלט לקרנפים.
מבינה
מחוז באנטן משתרע על החלק המערבי ביותר של האי ג'אווה. המחוז נוצר בשנת 2000, אז הוא נפרד ממחוז מערב ג'אווה. החלק הצפוני-מזרחי של באנטן, בעיקר הערים טנגרנג ו דרום טנגרנג, הם חלק מה- ג'אבודטבק אזור המטרופולין (ג'קרטה רבתי), ולכן הם אינם מכוסים במדריך טיולים זה.
העיירה באנטן בחוף הצפוני היה נמל חשוב במשך מאות שנים, כאשר קבוצת ג'אוונים שהתאסלמו לאחרונה כבשה את האזור והקימה את סולטנות באנטן בשנת 1527. הסולטנות הפכה לחזקה מאוד ובשיאה שלטה בה הרבה ג'אווה מערבית והחלק הדרומי של סומטרה. העיירה באנטן (כיום מכונה לעתים קרובות באנטן העתיק) הפכה לאחד הנמלים העיקריים של דרום מזרח אסיה. החל מהמאה ה -17 חלק ניכר מבאנטן היה בשליטת ההולנדים, ולבסוף בשנת 1813 שולב האזור כולו בהודו המזרחית ההולנדית. כיום, העיר החשובה של פעם, באנטן, היא רק כפר קטן, אך תוכלו לבקר בארמונות הסולטאן הישנים ובמסגד הגדול של הסולטנות.
בזמן הקולוניאלי ההולנדי, העיר Anyer על החוף המערבי היה נמל חשוב, והסוף של המערב כביש פוסט נהדר. עם זאת, רוב Anyer נהרס על ידי התפרצות הר הגעש Krakatoa בשנת 1883. Anyer היא עיירת נופש פופולרית בימינו, והנמל החשוב ביותר של באנטן הוא כיום מרק, עם מעבורות תכופות מאוד מעבר למצר סונדה לסומטרה.
מלבד המראות ההיסטוריים בעיירה באנטן, יש באזור מספר רב של אטרקציות טבעיות. בדרום מערב, הפארק הלאומי אוג'ונג קולון מכסה את חצי האי המערבי ואת האי פנייטאן. האזור, מכוסה ביערות גשם, נגיש רק ברגל או בסירה, והוא ידוע כמפלט האחרון של קרנף קרני הקרן החד-קרניים בג'אווה. בנוסף, ישנם כמובן חופים מכל עברי באנטן, עם חופי טאנג'ונג לסונג (פנימבאנג) ו סוורנה בולטים ביופיים.
דבר
רוב האנשים בבנטן מדברים סונדאנית (שפת ג'אווה המערבית), אך בחלק הצפוני של האזור ג'אוונית מדוברת בהרחבה (שאריות מהג'וואנים שהקימו את הסולטנות של באנטן. כמעט כולם עם זאת מדברים גם בשפה הלאומית. אינדונזית, ועבור יותר ויותר צעירים בערים זו שפתם הראשונה. אנגלית אינה מדוברת באופן נרחב, אך אנשים בעבודות תיירותיות (כגון מלונות יוקרתיים בחוף הים) מדברים בדרך כלל לפחות מעט אנגלית.
להכנס
במטוס
שדה התעופה העמוס ביותר באינדונזיה, ג'קרטה שדה התעופה הבינלאומי Soekarno-Hatta (CGK IATA), נמצא במחוז באנטן. אל הערים והעיירות העיקריות של באנטן ניתן להגיע בקלות משדה התעופה. יש קישור אוטובוס ישיר משדה התעופה לנמל מרק, דרך הערים של סרנג ו קליגון.
במעבורת
הנמל של מרק מקושר על ידי מעבורות תכופות מאוד לאי סומטרה. יש לזכור כי סומטרה הוא אי גדול מאוד. כדאי לקחת את המעבורת לבנטן אם אתה בדרום סומטרה (ב למפונג פרובינציה), אבל אם אתם בצפון סומטרה הרבה יותר מהר לקחת מטוס לג'קרטה.
ברכבת
באזור יש רכבת אחת שעוברת מג'קרטה דרך דרום טנגרנג, Rangkasbitung, סרנג, באנטן הישן, ו קליגון ל מרק. הרכבות לרנגקאסביטונג הן תכופות יחסית (כ -15 רכבות ביום), אך לשאר חלקי האזור ישנן רק ארבע רכבות ביום. בדרך כלל קל ומהיר יותר לקחת אוטובוס.
באוטובוס
לרוב העיירות והערים הגדולות יותר בבאנטן ניתן להגיע באוטובוסים ישירים ממספר מסופי אוטובוסים בג'קרטה. סרנג משרתת גם על ידי אוטובוסים מיעדים אחרים, כגון בנדונג ו ג'אווה מרכזית, ובמסוף האוטובוסים של נמל מרק יש אוטובוסים מיעדים ברחבי ג'אווה וסומטרה.
לָנוּעַ
במכונית
רשת הדרכים של החלק הצפוני של באנטן נרחבת, עם דרך האגרה הגדולה בין מרק ו ג'קרטה חיבור הערים הגדולות ביותר, ודרכי תא מטען מרכזיות לכל הערים האחרות. עם זאת, דרכים נוטות להיות צפופות מאוד במיוחד באזורים הסמוכים ג'קרטה רבתי. כביש האגרה רואה פקקים ארוכים במיוחד בחגים. בחלק הדרומי של באנטן, איכות הכביש לפעמים גרועה.
ברכבת
רכבת מתחברת Rangkasbitung, סרנג, באנטן הישן, קליגון ו מרק. יש רק ארבע רכבות ביום לכל כיוון, ולכן בדרך כלל קל ומהיר יותר לקחת אוטובוס.
באוטובוס
הערים והערים הגדולות יותר קשורות זו בזו על ידי רשת אוטובוסים. מסלול האוטובוסים השכיח ביותר הוא בין ג'קרטה/טנגרנג ו מרק דרך אגרה, עם הרבה אוטובוסים שעוצרים בדרך פנימה סרנג ו קליגון. כדי להגיע לעיירות קטנות יותר ואזורים מרוחקים יותר אתה יכול לקחת שֵׁדוֹן (מיניבוסים בקווים בין עיירות קטנות יותר) או אנגקוט (מיניוואנים ציבוריים בתוך הערים, וכפרים סמוכים). בחלק הצפוני של האזור תוכלו להסתובב במהירות יחסית (אם כי עומסי תנועה שכיחים). כדי להגיע לחלק הדרומי של האזור (כגון סוורנה חוף), עליך לזכור כי המסע עשוי לארוך שעות רבות.
במונית
יש כמה חברות מוניות באזור סרנג ו קליגון, כאשר המוניות של Blue Bird Group מוכרות בדרך כלל. באזורים אחרים באזור זה מוגבל יותר. עם זאת, בכל הערים והכפרים ניתן לשכור ojek (מונית אופנוע), שניתן להשיג בדרך כלל בכל פינות הרחוב הגדולות. אפשרויות תחבורה אחרות בחלק מהמקומות כוללות בק (ריקשות אופניים), ו דלמן (כרכרות סוסים).
לִרְאוֹת
מראות היסטוריים ותרבותיים
את המראות ההיסטוריים העיקריים של האזור ניתן למצוא בעיירה באנטן בחוף הצפוני. כיוון שהעיירה הייתה מרכז הסולטנות של באנטן, ישנם מבנים היסטוריים שונים, כולל ארמון הסולטן הישן והמסגד מהמאה ה -16. בנוסף, העיר מתגאה במנזר בודהיסטי וכן במבצר קולוניאלי הולנדי. מספר המבנים ההיסטוריים שמעניינים בערים האחרות מוגבל, אך עיר חוף Anyer יש מגדלור מהתקופה ההולנדית (שזו גם נקודת המוצא של כביש פוסט נהדר).
מראות טבעיים
הקצה המערבי ביותר של באנטן מכוסה על ידי הפארק הלאומי אוג'ונג קולון, שהוא גם אתר מורשת עולמית של אונסק"ו. זהו הפארק הלאומי העתיק ביותר באינדונזיה, ויער הגשם השפלה הגדול ביותר שנותר בג'אווה. הפארק מהווה מפלט לסכנת הכחדה קרנף ג'אווה חד קרניים, החיה הגדולה הנדירה ביותר על פני כדור הארץ, אך ישנם גם מיני צמחים ובעלי חיים נדירים אחרים. בפארק הלאומי אין כבישים, כך שתוכל להסתובב רק ברגל, או בסירה על הים והנהרות. אתרי הנופש בטנג'ונג לסונג (פנימבאנג) מהווים נקודת מוצא לסיורים בפארק.
נקודות עניין טבעיות אחרות במחוז כוללות את הפעילים הר קראנג הר געש ליד פנדגלנג, ואזור הג'ונגל הנרחב מדרום ל Rangkasbitung. בג'ונגל הזה, אנשי באדוי חיים. הבדוי הם קהילה סונדאנית מסורתית, שלא הייתה לה קשר רב עם העולם החיצון ואינה משתמשת בטכנולוגיה מודרנית. כדי להתקרב לאזור קהילת באדוי (אסור להיכנס לאזור) נדרשים מספר שעות של טרקים.
חופים
בהיותכם מוקפים בים, יש מספר רב של חופים בבאנטן. החופים הפופולריים ביותר נמצאים לאורך החוף המערבי, במיוחד ב Anyer, עם תשתית תיירותית מפותחת. ככל שמתרחקים מג'קרטה ומהערים הגדולות יותר של באנטן, כך החופים שקטים יותר. הכפר סוורנה על חוף האוקיאנוס ההודי יש נקודת גלישה טובה. ברור שיש חופים מאוד יפים ושקטים מאוד בפארק הלאומי אוג'ונג קולון, אבל להגיע לשם דורש טרק ארוך או שכירת סירה.
לַעֲשׂוֹת
פעילויות מפתח הן באחד החופים (גלישה פופולרית ב סוורנה, וג'טסקי פופולרי ב Anyer), או באזורים הטבעיים כגון הפארק הלאומי אוג'ונג קולון (טרקים בג'ונגל). העיר קליגון יש מסלול גולף.
לִקְנוֹת
ברוב האזור, קניות מוגבלות לחנויות כפר מקומיות ושווקים מסורתיים. הערים סרנג וצ'ילגון מתקני קניות נוספים, כולל קניונים מודרניים.
לאכול
אחת המנות בהן ידוע שבאנטן היא סאט בנדנג (סאטה של דג חלב), שהוא דג חלב חלול ומקורם בעורו על שיפודי במבוק. מנה נוספת עם דג חלב היא פקק בנדנג, שהוא תבלינים מכוסים דגים קלויים ו סמבל (רוטב צ'ילי), מוגש עם אורז וירקות טריים. סוג אחר של סאטה שמקורו בבאנטן הוא סאט בייק סיבבר. סיבבר הוא מחוז של קליגון. השבת כאן כולל שיפודי במבוק עם בשר ברווז, ורוטב עשוי סוכר חום עם לימון דשא, כורכום, אגוז מוסקט וכוסברה.
מלבד מאכלי באנטן האופייניים, ניתן למצוא את רוב האוכל האינדונזי הרגיל בכל הערים והכפרים. בערים ובאתרי החוף אולי תמצאו מסעדות מודרניות, אך בכפרים קטנים יותר היצע האוכל מוגבל לרוב לדוכני דרך.
לִשְׁתוֹת
משקאות אלכוהוליים אינם זמינים באופן נרחב בבתי קפה ומסעדות, אך בדרך כלל ניתן למצוא אותם במסעדות וברים יוקרתיים, כמו גם בבתי מלון ובאתרי נופש.
לך הלאה
- ג'קרטה רבתי - אחד האזורים העירוניים העמוסים בעולם, עם אפשרויות רבות לקניות ולחיי לילה.
- למפונג - המחוז הדרומי ביותר של סומטרה מעבר למיצר סונדה, עם שני פארקים לאומיים.
- קרקאטואה - אי וולקני במצר סונדה, הידוע באחת ההתפרצויות הכבדות ביותר בהיסטוריה המודרנית (1883).