ה מסלול אופניים הסיאני למרחקים ארוכים R4 הוא שביל אופניים באורך 414 ק"מ Bad Karlshafen ו הירשהורן (Neckar)שפעם לגמרי הס חצה מצפון לדרום. זה לא תמיד עוקב אחר מהלך הנהרות בעמקי הנהר הגדולים יותר, אלא אוסף במיוחד צפון הסן, בתוך ה ווגלסברג ובתוך אודנוואלד כמה מטרים בגובה, בחלקם גם בשבילים גרועים. אם כבשתם את ההרים, עם זאת, תוכלו לזכות בנופים יפהפיים.
פרופיל מסלול
- אורך: לאורך 414 ק"מ, מסלול האופניים ההיסי R4 הוא הארוך ביותר מבין תשעת מסלולי האופניים למרחקים ארוכים בהסן.
- שילוט: השילוט השלם תואם את תקן שבילי האופניים ההיסיים למרחקים ארוכים. ככלל, ההסתברות ללכת לאיבוד נמוכה מאוד.
- מדרונות: ניתן למצוא את השיפועים הגדולים והארוכים ביותר של מסלול האופניים ההיסי R4 הסי R4 צפון הסן, בתוך ה ווגלסברג ובתוך אודנוואלד. בין היתר, חייבים אולריךשטיין, העיר הגבוהה ביותר ב הס לְהִכָבֵשׁ.
- מצב נתיב: לרוב, מסלול האופניים ההיסי R4 למרחקים ארוכים עובר על שבילי אספלט (מעל 70%), אך גם על שבילי חצץ שוב ושוב, כך שלא תמיד ניתן להגיע אל מסלול האופניים באופני מירוץ.
- עומס תנועה: ישנם שלבים שכמעט ולא תצטרך לנסוע בכבישי מחוז או מדינה, אך ישנם גם שלבים בהם עליך לרכוב על אותם למרחקים ארוכים יותר. לרוב, בדרך כלל הכבישים הללו משמשים מכוניות.
- אופניים מתאימים: אופני תיור עם רכזת הילוכים עם 7 הילוכים מספיקים, אך יותר הילוכים טובים יותר. בשלבים מסוימים זה יכול להיות מועיל לא לרכוב עם צמיגי האופניים הדקים ביותר.
- התאמה משפחתית: רוב החלקים מתאימים גם למשפחות עם ילדים קטנים. לקבלת מידע מפורט יותר, עיין בתיאור המסלול לשלבים בודדים.
- התאמה מוטבעת למרבה הצער, לא ניתן להשתמש במסלול האופניים ברציפות עם גלגיליות מוטבעות או אופני מירוץ. קטעים מרוצפים ארוכים יותר מצוינים בתיאור המסלול.
רקע כללי
היפיפייה הנרדמת הוא אחד מסיפורי האגדות המפורסמים ביותר של האחים גרים ואומרים שהוא נמצא ב סבאבורג בתוך ה ריינהרדסוולד שיחקו, הידוע בכינויו טירת היפהפייה הנרדמת. למרות שהאגדה היפהפייה הנרדמת מופיעה בשם מסלול האופניים ההיסי R4 ההסיאני, היא אינה עוברת את סבבורג. אבל אתה יכול לעזוב טרנדלבורגוולמרסן על החצץ שביל אופניים ריינהרדסוולד עקיפה ל ריינהרדסוולד וגם ל סבאבורג עם טירת היפהפייה הנרדמת, גן החיות ו ג'וּנגֶל לַעֲשׂוֹת. שלושת המראות הם מה מסלול אוטובוס 190 מחובר לסוף השבוע ובמהלך חגי הסיאן עם מתלה אופניים (מקסימום 5 אופניים) בין האן. מינדן ו הופגייסמר שגוי.
ה אגדת ניבלונגן הוא אחד מיוחד ב גֶרמָנִיָת ו סקנדינבי אגדה הירואית נרחבת על השבטים הגרמניים, שמקורה ככל הנראה בסביבות 1200 באזור פאסאו Nibelungenlied ומקורות מימי הביניים אחרים. מאז מסלול האופניים ההיסי R4 הסי אודנוואלד בְּ- הירשהורן (Neckar) מסתיים, הניבלונגים מופיעים גם בשמו. עם זאת, זה משחק אודנוואלד בניבלינגלייד רק תפקיד אחד המכריע לפעולה נוספת, כלומר רצח הורג הדרקון זיגפריד פון האגן פון טרוניה במעיין. בשל העובדה כי המיקום המדויק של מקור זה לא תועד, כמה קהילות בקהילה אודנוואלדס על הבעלות על זיגפרידברונן "המקורי".
להגיע לשם
עם תחבורה ציבורית
ניתן להגיע בקלות יחסית לתוואי האופניים R4 ההיסי R4 באמצעות תחבורה ציבורית. הנה רשימה של כל נתיבי הרכבת ואוטובוסי האופניים ב צפון הסן, איתו תוכלו להגיע ולצאת לסיור אופניים על מסלול האופניים הסינית R4 הסינית.
- קו הרכבת אוטברגן - גטינגן מאז 15 בדצמבר 2013, NordWestBahn. למרות שתחנת הרכבת Bad Karlshafen עדיין ב הס אתה צריך כרטיס מ- Verkehrsverbund Süd-Niedersachsen כדי לנסוע על Sollingbahn VSN לִרְכּוֹשׁ. הכנסת אופניים ברכבות ה- VSN כרוכה בתשלום (KBS 356).
- אוטובוסים לאופניים ריינהרדסוואלד - קווי האוטובוס פועלים בקיץ 140 (הופגייסמר - טרנדלבורג - ורבורג), 180 (הופגייסמר - טרנדלבורג - Bad Karlshafen) ו 190 (הופגייסמר - ריינהרדסוולד - האן. מינדן) בסופי שבוע ובחופשות הלימודים בהסיאן עם מתלה לאופניים (מקסימום 5 אופניים). לקחת אופניים איתך בחינם (אוטובוס טיולים עלונים).
- קו הרכבת קאסל - ורבורג - ניתן למצוא תחנות רכבת ועצירות בקו רכבת זה על מסלול האופניים ההיסי R4 הסי הופגייסמר ו הופגייסמרהומם. במהלך RegionalExpress (RE) רק ב הופגייסמר עוצר, RegioTram (RT) פועל גם בהוממה. עם זאת, אתה יכול לעלות על האופניים שלך ללא מכשולים רק כ- RegionalExpress קאסל-הייגן מוגש על ידי רכבות דיזל מסוג DB 612 עם מדרגות בכניסה (KBS 430).
- קו הרכבת וולקמארסן - אוברוולמר בנוסף ל RegioTram (RT), קו הרכבת החד-מסלולי הזה עובר בין קאסל ו וולפהאגן גם RegionalExpress (RE) של קורסהנבאן בֵּין קאסל ו קורבך, אך האחרונה, המוגשת בדרך כלל על ידי יחידות דיזל ללא מכשולים מרובות מהסדרה DB 646, אינה נעצרת בכל מקום (KBS 612).
- קו רכבת קאסל - נאומבורג - הראשון פועל בקו הרכבת החד-מסלולי הזה מאז 1992 הסיאן רכבת המוזיאון, Hessencourrier. ככלל, פעם בחודש בסוף השבוע תוכלו לערוך את טיול האופניים שלכם על מסלול האופניים ההסיאני R4 R4 עם נסיעה בקטרי הקיטור הישנים ועגלות הרכבת של Hessencourriers להתחבר (לוח זמנים).
- קו רכבת ווברן - ברילון וולד - היום נותרו רק קטעי קו הרכבת הזה ברילון-קורבך ו Bad Wildungen-לְנַעֲנֵעַ בפעולה. מסלול האופניים ההסיאני R4 R4 עובר יחד עם שביל מחזור עדר בֵּין פריצלר ו לְנַעֲנֵעַ במקביל לזה האחרון, שכמו האחר, מופעל על ידי יחידות דיזל ללא מכשולים מרובות מסוג DB 646 של קורסהנבאן מוגש. התחנה לְנַעֲנֵעַ-זנרן היא כעת רק עצירת צורך (ראה לוח זמנים) (KBS 621).
- קו הרכבת קאסל - פרנקפורט - בנוסף ל- RegionalExpress (RE 30), שלא עוצר בכל מקום, פועל על המיין-ווזר-באן. קאסל-פרנקפורט אם מיין הרכבת האזורית שעוצרת בכל מקום (R 38) קאסל-טרייסה וה- RegionalExpress (RE 98) עוצר בכל התחנות קאסל-פרנקפורט אם מיין. תחנות רכבת ותחנות רבות בקו רכבת זה ממוקמות ישירות על מסלול האופניים ההסיאני R4 R4; עיר / עירייה אחרונה עם תחנת רכבת ב NVV הוא טרייסה (KBS 620).
- קו הרכבת גיסן - פולדה - על Vogelsbergbahn, רכבות אזוריות ללא מכשולים (RB) המופעלות על ידי Hessische Landesbahn (HLB); במקום NVV קו הרכבת כבר שייך ל- Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) מאז שינוי לוח הזמנים של 2011/2012, רק תחנת הרכבת נמצאת אלספלד על מסלול האופניים ההסיאני R4 ההסיאני R4, כתחנת הרכבת או לתחנה שוואלמטלרנזנדורף נסגרה ב- 10 בדצמבר 2011 בגלל מספר הנוסעים הנמוך (KBS 635).
- אוטובוסים לאופניים של פוגלסברג מאז אני ווגלסברג כבר לא מפעילה רכבות רכבת, יש רשת טובה עם אוטובוסים לאופניים של ווגלסברגר וולקן-אקספרס, המופעלת על ידי Verkehrsgesellschaft Oberhessen mbH (VGO) מופעל. שני נתיבי האוטובוסים עוברים לאורך מסלול האופניים ההסיאני R4 VB-92 (גרינברג - יַתוּשׁ - אולריךשטיין - הוהרודקופף - מחיצות - לאובאך - רעב) ו VB-93 (נידה - מחיצות - הוהרודקופף) כל אחד עם נגררי אופניים על פי תעריפי Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) ועם חיבור לרכבות האזוריות של הסישה לנדסבאן.
בתיאור המסלול לוח זמנים מקושר תמיד למספר ספר הקורסים (KBS). מסלולי רכבת נוספים ואוטובוסי אופניים מדרום העיר וממנה פוגלסברגס מופיעים בסעיף הבא.
באופניים
הכל עם הס. מסלולי אופניים המשיקים למסלול אופניים למרחקים ארוכים R4 רשומים בתיאור המסלול ולכן לא כולם מופיעים כאן שוב. ה מתכנן מסלולי מחזור הסן לִהיוֹת.
תיאור המסלול
שלב ראשון: Bad Karlshafen - הופגייסמר: 29 ק"מ
השלב הראשון של מסלול האופניים ההיסי R4 ההסי, עובר בעמקים דיאמל ואסה ובחלקו על קרלסבאן לשעבר, הרכבת העתיקה ביותר. הסןגולת הכותרת שלה הייתה מנהרת דייזלר, מנהרת הרכבת העתיקה ביותר, שנפתחה מחדש למטיילים ולרוכבי אופניים בספטמבר 2014. הסן, הוא. עם זאת, קו הרכבת לשעבר הוא רק חצץ בערך ואינו מתאים לאופני מירוץ, רק קטע השלב הראשון בין Hümme ל הופגייסמר סלול לכל אורכו. בֵּין Bad Karlshafen ו טרנדלבורגדיזאל מנהל את מסלול גן המנזר זהה לתוואי האופניים המרוחק ההיסי R4, בין Bad Karlshafen ו טרנדלבורג- בא מ שביל מחזור Diemel ולאורך כל שביל אופניים של ארץ האגדות. לקבלת מפת אופניים מפורטת, אנא לחץ על נקודות העניין אשר יכוונו אותך באופן מיידי למיקום המתואר.
מטרים בגובה הם בכיוון הנסיעה Bad Karlshafen-הופגייסמר סביב 185 מ ', בכיוון ההפוך סביב 130 מ'.
- 1 Bad Karlshafen (100 מ ') - עיירת הספא בצפון הרחוק הס מונה כ- 3530 תושבים ותחנת רכבת משלה בקו הרכבת אוטברגן-גטינגן (KBS 356). התחלה מתחילה גם בתחנת הרכבת שביל מחזור פולדה, או ה הס. מסלול אופניים למרחקים ארוכים R1; שבתחילת מסלול האופניים שלו נוף יפהפה עליו Bad Karlshafen ורוצים לקבל את הווסרטל, יכולים לעשות סיבוב אליו ווזר סקייווק אל ה צוקי האנובר לַעֲשׂוֹת. קווי האוטובוס פועלים 180 (עם מתלה לאופניים), 193 ו 220, טוב כמו ה קו ביזון עם נגרר לאופניים (אחרי ורבורג).
- ~ ~> לאחר חציית הווזר, חולפים על פני אגן הנמל אל מארי-דורנד-שול, שמולו עומד אוטובוס הרכבת 971 665-5 ומזכיר לך את קרלסבאן, שהיה לו קצהו. על זוננווג החצוב, קו הרכבת לשעבר של קרלסבאן, ממשיכים בקשת גדולה הרחק מתנועת המכוניות להלמארסהאוזן, שם כדאי לעקוף עד לקרוקנבורג.
- 2 הלמרשאוזן (110 מ ') - אתר הבריאות, שהוכר רשמית מאז 1929, הוא אחד היישובים והערים העתיקים ביותר ב צפון הסן ויש לו היום כרובע של Bad Karlshafen 1480 תושבים טובים. המראות הגדולים ביותר הם המנזר הבנדיקטיני הלמרשאוזן והקרוקנבורג; Helmarshausen מוגש על ידי קו האוטובוס 180 (עם מתלה לאופניים) התקרב.
- ~ בהמשך, בעיקר על קו הרכבת לשעבר חצוב של קרלסבאן, בנחת עם שיפוע טיפוסי מאוד נמוך של קו הרכבת בעלייה, אתה עוקב אחר המסלול המפותל של דימל.
- 3 וולמרסן (115 מ ') - בכפר העיר הקטנה טרנדלבורג יש את המעבר וולמרסן (לשעבר נקרא גם Wasserschloss Wülmersen), בו ישנם שני מוזיאונים. ההתחלה בוולמרסן שביל אופניים ריינהרדסוולד כיוון טרנדלבורג-גוטסבורן ואל סבאבורג; קו האוטובוס עוצר ברחוב בונדסשטראסה 83 180 (עם מתלה לאופניים).
- ~ ~> מאחורי וולמרסן, החצץ בקו הרכבת לשעבר של קרלסבהן הוא עכשיו גס מאוד (החלק הקשה ביותר), לפני שתגיעו לפורטל הצפוני של מנהרת דייזלר שמאחורי בית שומר הרכבת, שמולו מסתעף המסלול הישן ממערב למנהרה (לכיוון דייזל). אם אתה רוכב דרך המנהרה (סגור בחורף מתחילת נובמבר ועד סוף מרץ כדי להגן על העטלפים), אתה לא צריך להיות רגיז מהחושך בהתחלה, מכיוון שהתאורה בפנים מופעלת רק על ידי גלאי תנועה כאשר אתה נוסע למנהרה. בנוסף, עליכם להדליק את אורות האופניים שלכם, מכיוון שהנורות לא מאירות את כל המנהרה, אלא רק את האדמה (אפקט נחמד). מהפורטל הדרומי שביל רגלי עם מדרגות ורמפה הזזה (נגיש גם באופניים) מוביל חזרה לתוואי הישן של שביל האופניים.
- 4 דיזל (115 מ ') - מחוז טרנדלבורג מונה כ- 1110 תושבים ונמצא כקילומטר אחד מערבית לנתיב האופניים ההיסי R4 ההיסי. הוא בערך זה מסלול גן המנזר להגיע, שמתפצל מערבה זמן קצר לפני מנהרת דייזלר ובהמשך בורגנטרייך רץ. קווי האוטובוסים פועלים במרכז הכפר 180 (עם מתלה לאופניים) ו 181.
- ~ ~> מאחורי שמורת טבע, אתה נוהג בחזרה בשביל חצץ קטן חזרה לקו הרכבת לשעבר של קרלסבאן ועוקב אחריו דרך Diemelauen עד זמן קצר לפני טרנדלבורג, שם אתה עוזב שוב את קרלסבאן ועובר ממזרח לבית הספר היסודי ומגיע לתחנת הרכבת הישנה.
- 5 טרנדלבורג (120 מ ') - כ- 5065 תושבים צפון הסיאן העיר הקטנה נשלטת על ידי טרנדלבורג המדהימה באותו שם עם מגדל תצפית מהמאה ה -13, שעליו נאמר שמקורו באגדה רפונזל מאת האחים גרים. על היבשה מתחת לטירה ליד שביל מחזור Diemel והסישר רדפרנווג R4 מוקף, הוא קמפינג טרנדלבורג. קווי האוטובוס פועלים 140, 180 (שניהם עם מתלה לאופניים) וגם 181.
- ~ מאחורי תחנת הרכבת לשעבר של טרנדלבורג מסלול האופניים ההסיאני R4 R4 וה- שביל מחזור Diemel. במהלך האחרון באופן ישיר טרנדלבורג נגמר, ה- R4 עוקף מעל טחנת החקלאות הישנה מוּזֵיאוֹן ולחצות את Diemel פעמיים.
- 6 לבוא (125 מ ') - הרובע הקטן שמונה כ -415 תושבים טרנדלבורג נובע בעיקר מבית האחוזה מהמאה ה -18 (טירת סטאמן), שנשתמר בצורתו הנוכחית, והראשון השייך לו אבקני הופגוט ידוע, היכן שהיום תוכלו למצוא גן בירה וסיורי קאנו ב- Diemel. קווי האוטובוס עוצרים מדי שעה בכביש הפדרלי 83 140 ו 180 (שניהם עם מתלה לאופניים).
- ~ זמן קצר אחרי טירת סטאמן, מסלול האופניים ההסיאני R4 והסיאן שביל מחזור Diemel ואתה ממשיך לרכוב על אופניים לאורך תעלת לנדגרף-קרל לשעבר, תחילה בכביש חוות חצץ, אחר כך מעבר לגבול העירוני טרנדלבורג/הופגייסמר בדרך חוות אספלט מעבר לשמורת הטבע הומר ברוך. לחלופין, אתה יכול לרכוב על אופניים עד Hümme דרך קו הרכבת לשעבר של קרלסבאן.
- 7 האמה (130 מ ') - העירייה לשעבר עצמאית היא כיום מחוז של הופגייסמר עם 1600 תושבים טובים. האמה הופכת לאחת היישובים העתיקים ביותר ברובע הופגייסמר נספר והיה מוקדם יותר צומת קווי הרכבת החדשים לווסטפליה ולווסר מאשר ב- 30 במרץ 1848 עם קרלסבאן (לאחר Bad Karlshafen) ופרידריך-וילהלמס-נורדבהן (אחרי גרבנשטיין) הרכבות הוותיקות ביותר הסן נפתחו. היום RegioTram מסתיים בהומם קאסל (KBS 430) ויש קווי אוטובוס 140 ו 180 עם מתלים לאופניים.
- ~ ~> יחד עם שביל אופניים של ארץ האגדות עקוב אחר האסה, שכבר לא מיושרת אל תעלת לנדגרף-קרל, בדרכי חווה סלולות סביב שונברג המיוערת. הופגייסמר לאחר מכן ניתן להגיע דרך דרך אחרת של חוות אספלט מתה והספא לשעבר הופגייזמרים, Gesundbrunnen עם Brunnenpark וטירת שנבורג.
- 8 הופגייסמר (160 מ ') - השטח העירוני של העיירה הקטנה ב צפון הסן הושבה במשך כ- 7000 שנה וכעת כדאי במיוחד לראות אותה בגלל העיר העתיקה חצי עץ עם מדרחוב. מלבד ה- glockenspiel של בית העירייה, Gesundbrunnen עם טירת שנבורג (הידועה בעבר בשם Montcheri), אשר שוכנה האקדמיה האוונגליסטית מאז 1952, ידועה בפריסה ארצית. בנוסף ל- RegioTram ו- RegionalExpress (KBS 430) קווי האוטובוס 140 (מתקן לאופניים), 141, 180 (מתקן לאופניים), 185, 190 (מתקן לאופניים), 191 ו 192; בניין תחנה חדש שנמצא כרגע מול הישן של הסנטאג 2015. ב הופגייסמר מסתעף שביל אופניים של ארץ האגדות ל גרבנשטיין, אימנהאוזן ו האן. מינדן מ.
שלב שני: הופגייסמר - וולפהאגן: 37 ק"מ
השלב השני של הס. מסלול אופניים למרחקים ארוכים R4 מאופיין למרבה הצער בכבישי מחוז וארץ רבים ולכן מתאים גם לאופני מירוץ בכל רחביו. עם זאת, זה לא מומלץ למשפחות עם ילדים קטנים, מכיוון שלעיתים הכבישים המשמשים עוברים בכבדות ולא ניתן לעקוף אותם ללא עקיפות גדולות (ראו תיאור המסלול). שֶׁל ליבנאו- גמדים קרובים לגוט בודנהאוזן הביצוואלד-הלן, מסלול האופניים זהה למסלול המקומי Warmetalweg, מ גוט בודנהאוזן ועד וולפהאגן-התמודדויות קטנות עם המקומי שביל אופניים קאסל-אדרזי. לקבלת מפת אופניים מפורטת, אנא לחץ על נקודות העניין אשר יכוונו אותך באופן מיידי למיקום המתואר.
מטרים בגובה הם בכיוון הנסיעה הופגייסמר-וולפהאגן סביב 540 מ ', בכיוון ההפוך סביב 430 מ'.
- ~ ~> מתחנת הרכבת ללא מכשולים הופגייסמר (KBS 430) נוסעים דרך העיר הפנימית המעניינת של, המאופיינת בבתים חצי עץ הופגייסמר. אם הופגייסמר נותר, הס רץ. שביל אופניים למרחקים ארוכים R4 תחילה בדרכי חוות אספלט במעלה מיטלברג (278 מ '). מדרום יש אברש ערער על המדרון.
- 1 פרידריכסדורף (285 מ ') עצמו אינו חוצה, מסלול האופניים עצמו עובר כקילומטר דרומית לרובע הוקרים של הוגנוטים הופגייסמר עבר מאיפה האוטובוס העירוני הופגייסמר (קו 185) שגוי.
- ~ ~> ירידה יפה ומוצלת דרך היער בשביל יער אספלט מובילה אל הוורמטל. קצת לפני שוורגן ממוקם ישירות על שביל האופניים גמדי הקמפינג.
- 2 גמדים (160 מ ') - ברובע הקטן ליבנאו ישנם כ -400 תושבים המכונים "Schröggekoken" (schröggen = לשרוף). ממשיך לרוץ מסלול אוטובוס 141 ל ליבנאו ו הופגייסמר, תוך מעט בריכה חיצונית אפשר להתקרר.
- ~ ~> מזוורגן ההס רץ. מסלול אופניים למרחקים ארוכים R4 זהה למסלול האופניים המקומי Warmetalweg. אתה עובר דרך ה- Warmetal לאורך כביש חווה אספלט ללא שום שיפועים גדולים.
- 3 נידרמאייזר (170 מ ') עם כ 785 תושבים בבעלות על נתיבי האוטובוסים 130, 131, 132 ו 141 קישורי אוטובוס טובים הופגייסמר (חיבור רכבת), גרבנשטיין (חיבור רכבת), קלדן (שדה תעופה), ברונה ו וולקמארסן (חיבור רכבת). הכפר הוא המחוז המאוכלס ביותר ב ליבנאו.
- ~ ~> בין נידרמאייזר ל זירנברג מסלול האופניים עובר לאורך כביש המדינה 3211, העמוס במיוחד בשעות העומס. בקצה הדרומי של נידרמאייזר, עליכם לנהל משא ומתן על הר קטן.
- 4 אוברמייזר (180 מ ') - למרות ששני הכפרים נידרמאייזר ואוברמייזר מקבלים את אותו הסוף, אוברמייזר כבר נמצא בעירייה קלדן וכך גם באזור התעריפים KasselPlus. יש גם קישורי אוטובוס טובים (ולכן זולים) מכאן.
- ~ ~> מאחורי אוברמייזר, עוברים מתחת לכביש הפדרלי 7 בחניה ועוברים ברגל על פני ברגהוף על כביש המדינה 3211.
- 5 הוהנבורן (200 מ ') - הרובע הקטן מאוד של זירנברג עם כ -20 תושבים בלבד נמצא ממש ליד כביש המדינה 3211, אך אינו מונע דרכו.
- ~ ~> בשל עצים רבים בצד הדרך הישיר, כביש 3211 הופך להיות צר יותר, נקודת סכנה נוספת שלא ניתן להימנע ממנה. רק Warmetal הצרה והיפה מאוד כאן מתרצת את המסלול הזה.
- 6 לאאר (210 מ ') הוא המקום הבא ב- Warmetal, המורכב מהבתים המעטים של "גוטשוף לאר", "הטחנה העתיקה", טירת לאר עם הפארק ובה 20 תושבים. טירת אשברג נמצאת גם כן בקרבת מקום, עם פארק.
- ~ ~> בין Gut Laar לבין זירנברג ניתן לעקוף את כביש המדינה 3211, בחלק זה במצב גרוע, ללא עקיפות גדולות. ראה תיאור המסלול של Warmetalweg. ה- Warmetal נפתח שוב מעבר לחוות Strippelmann ו- Rangen.
- 7 זירנברג (280 מ ') - מתחנת הרכבת (KBS 612; קורסהנבאן) של אתר הנופש שאושר על ידי המדינה עם סך של 6700 תושבים יכול לשמש עם מסלול אוטובוס 117 כל שעתיים לרמה הגבוהה והיפה הוהן דורנברגס נסיעה, עליה יש גם כמה מסעדות. מכאן יש לך נוף יפהפה של פארק הטבע הביצוואלדאם יתמזל מזלכם תוכלו לראות כמה טייסי רחפנים ממריאים ונוחתים. לאחר מכן תוכלו לרדת בירידה דרך הילרבאכטל בחזרה אל הוורמטאל אל הס. סעו במסלול האופניים למרחקים ארוכים R4. נקסט גם הבעלים זירנברג קטן בריכה חיצונית ומזרחית לעיר קרוב מאוד לשביל האופניים נמצא מחנה זירנברג.
- ~ ~> מאחור זירנברג אתה רוכב ללא מכוניות על דרך יפה של חוות אספלט דרך Warmetal הרחבה. קצת לפני גוט בודנהאוזן הענפים Warmetalweg מהס. שביל אופניים למרחקים ארוכים R4 מכיוון הביצוואלד ו Schauenburg.
- 8 בודנהאוזן (310 מ ') - האחוזה לשעבר מהווה כיום קבוצה של חוות חקלאיות מצפון לאהלן ויש לה פארק קטן ויפה עם בריכות, אך האזור כולו אינו פתוח לציבור. ממסלול האופניים, לעומת זאת, תוכלו להביט אל החצר; התחנה ברחוב כבר לא משמשת
- ~ בצומת הבא אתה פוגש את המקומי שביל אופניים קאסל-אדרזי, שמכאן ל- Wenigenhasungen עם הס. מסלול אופניים למרחקים ארוכים R4 יפעל זהה. ראשית, עם זאת, תחילה עליך לנסוע בעלייה דרך כביש המדינה 3390 לרכס או מעבר קטן צפונית לבורגאסונגן, הנקודה הגבוהה ביותר של הס. מסלול אופניים למרחקים ארוכים R4 פנימה צפון הסן.
- 9 Burghasungen (425 מ ') - ה זירנברגר הרובע המונה כ- 925 תושבים נמצא קילומטר אחד בלבד מדרום למסלול האופניים וכדאי מאוד לעקוף אותו. בין היתר בגלל הנוף היפהפה מהאסונגר ברג, שם עמד בעבר מנזר האסונגן, כמו גם מוזיאון המנזר במרכז הכפר. יש עדיין קישורי אוטובוס טובים בבורגאסונגן קאסל, זירנברג ו וולפהאגן עם קווי האוטובוס 110 ו 117.
- ~ ~> מאחורי חניון הטיולים סולברג, בו תוכלו לנשום אחרי העלייה המאומצת, תוכלו פשוט לגלגל את עצמכם במורד על כביש המדינה 3390 לפני שעוזבים את כביש המדינה 3390 ממש לפני Wenigenhasungen לכיוון דרום.
- 10 מעט חשישים (300 מ ') הוא רובע קטן של וולפהאגן, שהייתה חלק מרשת האוטובוסים העירונית החדשה של וולפהאגן (קו 111) מחובר. לעיירה השכנה אלטנהאסונגן יש גם תחנת רכבת KBS 612, המוגש בעיקר על ידי RegioTram, איתו תוכלו להגיע למרכז העיר קאסל יכול לנהוג. לשם כך, פשוט עקוב אחר בין שני המקומות שביל אופניים קאסל-אדרזי.
- ~ ~> אתה רוכב על כבישים מחוזיים שנסעו מעט דרך וולפגר. אלה חודשו במקומות רבים בשנת 2014 וכעת ניתן להשתמש בהם הרבה יותר טוב, אפילו באופניים. כדאי לעשות סיבוב עד קילומטר אחד בלבד מהס. מסלול אופניים מרוחק R4 שמורת טבע פסטברג ליד פיליפיננטל, רכס הרים שגודל עשב גיר עם נוף יפהפה.
- 11 פיליפיננבורג (325 מ ') יוצר יחד עם פיליפיננטאל הסמוכה מחוז של וולפהאגן. המושבות לשעבר הן חלק מרשת האוטובוסים העירונית מ וולפהאגן (קו 111) מחובר.
- ~ ~> עד וולפהאגן אחרי הכל, אתה רוכב על רמה ראשונה, ואז מתפתל מעט בירידה. אם תרצו לקחת אתכם נוף פנורמי יפה מראש, עליכם לעשות סיבוב של קילומטר אחד ממרפאת מחוז וולפהאגן למגדל אופנברג.
- 12 וולפהאגן (280 מ ') - אחרי 63.7 ק"מ (מ Bad Karlshafen נגמר וולפהאגן יעד במה טוב מאוד באמצע ארץ וולפגר. שווה במיוחד לראות את העיר העתיקה עם בתי עץ חצי עץ וכיכר השוק הנעימה שלה. מתחנת הרכבת (KBS 612בצפון העיר תוכלו לקחת את ה- RegioTram או את המהיר האזורי המהיר יותר קורסהנבאן ל קאסל סע, או בכיוון ההפוך קורבך.
שלב שלישי: וולפהאגן - פריצלר: 31 ק"מ
במהלך השלב השני של הס. מסלול האופניים R4 למרחקים ארוכים התאפיין בכבישי מחוז וארץ רבים, השלב השלישי נמצא בחלק הראשון נאומבורג-אלבנברג המאופיין בדרכי חוות חצץ. בֵּין נאומבורג-אלטנדורף ו פריצלר-זוזן אתה רוכב על 6 ק"מ על הכביש הכפרי 3214, שבדרך כלל לא עמוס במיוחד. אבל כמה מראות מפצים על כך, כמו בתי עץ ישנים במרכז העיר, כמו גם וויידלסבורג, אלבנברגר טורמכן ו את טירת גרוונסבורג בסביבה הקרובה של מסלול האופניים ולא לשכוח טיפוס יפה צפון הסיאן נוֹף. בֵּין וולפהאגן ואיפינגהאוזן רץ שביל אופניים קאסל-אדרזי עם הס. מסלול אופניים למרחקים ארוכים R4 זהה, ב נאומבורג, תחנת היעד של Hessencourriers, יש קשר ל Hessencourrierradweg. לקבלת מפת אופניים מפורטת, אנא לחץ על נקודות העניין אשר יכוונו אותך באופן מיידי למיקום המתואר.
מטרים בגובה הם בכיוון הנסיעה וולפהאגן-פריצלר סביב 258 מ 'ובכיוון ההפוך סביב 350 מ'.
- ~ ~> וולפהאגן אתה עוזב את כביש 3214, זמן קצר לאחר שאתה רוכב על כבישי חוות אספלט לכמה חוות מתיישבות. במקום דרך המדינה המהירה 3214, רוכבי אופניים מירוצים העדיפו להשתמש בכביש 105 המחוזי שפחות נסע ומקביל דרך לקרינגהאוזן. הס. שביל האופניים למרחקים ארוכים עובר באופן אידילי על דרך חוות חצץ, בקושי מורגש בעלייה לאורך אופנשטייןוואסר.
- 1 לקרינגהאוזן (305 מ ') - הרובע הקטן של וולפהאגן עם 50 תושבים בלבד הוקם במקור על ידי הוגנוטים ונמצא 500 מטר משביל האופניים על גבעה. חיבור אוטובוס ל וולפהאגן ו קאסל (קו 110).
- ~ ~> המשך בדרכי חצץ מערבה לאורך קו מתח גבוה, ממש לפני הענפים Ippinghausen שביל אופניים קאסל-אדרזי ל וולדקפייגנהאגן. הס. מסלול אופניים למרחקים ארוכים R4 עצמו מוביל מזרחה למחוז וולפהאגן עבר.
- 2 Ippinghausen (320 m) mit 1135 Einwohnern ist ein kleiner Pass für Radfahrer, da vom Ort auf dem Hess. Radfernweg R4 nach Norden oder Süden immer bergab fährt. Südlich des Ortes, der gute Busverbindungen nach Wolfhagen und Kassel (Linie 110) besitzt, befindet sich die Weidelsburg, vom deren begehbaren Bergfried man eine schöne Rundumsicht in den Naturpark Habichtswald und das Wolfhager Land hat.
- ~ ~> Hinter Ippinghausen überquert man die Bundesstraße 251 und fährt auf einem geschotterten Waldweg durch das Elbetal (Rennradfahrer müssen die teilweise stärker befahrene Landesstraße 3214 benutzen), nördlich von Naumburg dann über asphaltierte Wege durch die offene Landschaft. Zwischendurch verläuft der Habichtswaldsteig von der Weidelsburg her ein kurzes Stück identisch mit dem Hess. Radfernweg R4 durch das Elbetal, führt dann aber hinauf zur Warte nördlich von Naumburg.
- 3 Naumburg (Hessen) (280 m) - Der staatlich anerkannte Kneippkurort mit vielen Fachwerkhäusern und gut 5230 Einwohnern ist Endpunkt der Bahnstrecke des Hessencourriers, der ersten hessischen Museumseisenbahn zwischen Naumburg und Kassel und ein mögliches Etappenziel des Hess. Radfernweg R4. Es bestehen Busverbindungen nach Wolfhagen, Kassel und Fritzlar (Linien 144, 152 und 154). Weiter beginnt in Naumburg der Hessencourrierradweg Richtung Bad Emstal und nach Kassel.
- ~ ~> Ebenfalls eine Schotterpiste ist die Radroute zwischen Naumburg und dem Stadtteil Elberberg mit einer für ungeübte nicht unproblematischen Schotterabfahrt von einem steilen Hügel in Fahrtrichtung Naumburg. Diese Hügel kann notfalls über die nahe Landesstraße 3214 und die Kreisstraße 111 umfahren werden.
- 4 Elbenberg (255 m) - Der Naumburger Stadtteil bildete sich aus den beiden Orten Elben und Elberberg und hat 1300 Einwohner; sehenswert sind vor allem das Elberberger Türmchen mit schöner Aussicht und das Schloss Elberberg. In Elbenberg halten die Buslinien 144, 152 und 154.
- ~ ~> Zwischen Elbenberg und Altendorf führt die Radroute auf direktem Wege über einen asphaltierten Wirtschaftsweg, der auch für Rennräder geeignet ist.
- 5 Altendorf (245 m) ist ein weiterer Stadtteil von Naumburg im Elbetal, in welchem 240 Einwohner leben. Wie in Elbenberg verkehren hier die Buslinien 144, 152 und 154.
- ~ ~> Nachdem man Altendorf durchfahren hat, radelt man weiter auf der hier gut befahrbaren Landesstraße 3214. Nach 3,5 km erreicht man den Abzweig nach Heimarshausen.
- 6 Heimarshausen (255 m) liegt einen guten Kilometer westlich des Hess. Radfernweg R4. Größte Sehenswürdigkeit des Naumburger Stadtteils mit 440 Einwohnern ist wohl die achteckige Kirche von 1835. Auch Heimarshausen ist gut an das regionale Busnetz angeschlossen (Linien 144, 152 und 154).
- ~ ~> Kurz darauf ist nach einer langen Kurve des Elbetals über die Landesstraße 3214 (circa 2 km) auch Züschen erreicht; man hat den Landkreis Kassel verlassen und befindet sich nun im Schwalm-Eder-Kreis.
- 7 Züschen (205 m) - Die ehemals selbstständige waldeckische Stadt im Elbetal ist heute ein Stadtteil von Fritzlar. Unweit des Hess. Radfernweg R4 befindet sich das Schloss Garvensburg, welches von 1894 bis 1898 erbaut wurde. Die Elbe wird auf einer alten Flussbrücke aus dem 18. Jahrhundert überquert (kurzes Stück Kopfsteinpflaster). In Züschen verkehren die Buslinien 154 und 514 nach Naumburg, Fritzlar und Bad Wildungen.
- ~ ~> Hinter Züschen radelt man zunächst über asphaltierte Wirtschaftswege einen Bergrücken hinauf und wieder hinunter zurück in das Elbetal, bevor der Hess. Radfernweg R4 kurz vor der hier schon nur noch wenig befahrenen Landesstraße 3214 für 200 Meter über einen Wiesenweg ausgeschildert ist, was recht selten für den eigentlich hohen Standard der Hessischen Radfernwege ist. Kurz darauf hat man dann die Wahl zwischen zwei offiziellen Wegstrecken: Der Landesstraße 3214 oder einem mit groben Schotter befestigten Wirtschaftsweg am Waldrand entlang, der vor Ort als "sehr schlechter Wegezustand" ausgewiesen ist. In Wirklichkeit ist dieser angeblich sehr schlechte Wegezustand aber problemlos mit Tourenrädern passierbar.
- 8 Geismar (190 m) - Der Stadtteil von Fritzlar hat 1000 Einwohner, liegt kurz vor Fritzlar und ist mit der Linie 154 an das Busnetz angeschlossen. Der Hess. Radfernweg R4 folgt der Haupstraße durch den Ort; in Geismar beginnt die circa 50 Höhenmeter starke Steigung hinauf nach Fritzlar, bzw. endet in die Gegenrichtung als schöne Abfahrt.
- ~ ~> Nachdem Geismar durchfahren wurde, überquert man vorsichtig über eine Fußgängerinsel die Landesstraße 3383 und fährt auf einem asphaltierten Fuß- und Radweg an der Landesstraße 3214 entlang bergauf am Neuen Friedhof vorbei nach Fritzlar, wo man der Geismarstraße in die kleine durch Fachwerkhäuser geprägte Innenstadt zum Marktplatz folgt.
- 9 Fritzlar (220 m) ist eine der größeren Städte am Hess. Radfernweg R4. Die schöne Fachwerkaltstadt mit dem Marktplatz und dem Fritzlarer Dom St. Peter ist ein ideales Etappenziel, das auch einen Bahnhof (KBS 621; Kurhessenbahn) unten im Edertal besitzt, der circa 50 Höhenmeter tiefer gelegen als der Marktplatz liegt. Durch die um die 14.000 Einwohner große Stadt verlaufen auch der Eder-Radweg und der Chattengauweg Richtung Gudensberg und nach Baunatal.
4. Etappe: Fritzlar - Bad Zwesten: 31 km
Obwohl die Luftlinie zwischen Fritzlar und Bad Zwesten nur 11 km beträgt, beträgt die Länge des Hess. Radfernweg R4 zwischen den beiden Städten gut 31 km, da die Radroute einen Schwenker entlang der Eder nach Wabern und von dort entlang der Schwalm über Borken zurück nach Bad Zwesten macht. So verläuft der Hess. Radfernweg R4 zwischen Fritzlar und Wabern identisch mit dem Eder-Radweg und zwischen Singlis und Bad Zwesten identisch mit dem Schwalm-Radweg und dem Hess. Radfernweg R5 , weitestgehend autofrei und familienfreundlich. Der Abschnitt Fritzlar-Wabern ist zudem durchgehend für Rennräder geeignet. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.
Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Fritzlar-Bad Zwesten um die 110 m und in die Gegenrichtung rund 130 m.
- ~ ~> Vom Marktplatz in Fritzlar fährt man zunächst südlich des Fritzlarer Doms bergab zur Eder, wo man auf den Eder-Radweg trifft. Zusammen dann am Bahnhof vorbei durch ein Industriegebiet, immer auf asphaltierten Wirtschaftswegen entlang der Bahnstrecke und der Kreisstraße 13 unter der Bundesautobahn 49 hindurch durch die weite Ederniederung.
- 1 Zennern (170 m) - Der Ortsteil der Gemeinde Wabern mit gut 860 Einwohnern wird nördlich tangiert und besitzt einen eigenen Bahnhof an der KBS 621 (Kurhessenbahn), sowie einen Busanschluss durch die Linien 400, 413 und 457.
- ~ ~> Nun kann man schon die Zuckerfabrik von Wabern ausmachen, auf die man nun relativ direkt zufährt über asphaltierte Wirtschaftswege und einen Plattenweg direkt an der Bahnstrecke.
- 2 Wabern (165 m) - Die 7190 Einwohner fassende Gemeinde besitzt einen größeren Bahnhof an der Eisenbahnstrecke Kassel-Marburg-Frankfurt am Main (KBS 620), sowie der Nebenbahn Wabern-Fritzlar-Bad Wildungen (KBS 621), der allerdings nicht barrierefrei ausgebaut ist. Die einzelnen Bahnsteige werden nur durch Treppen verbunden. Neben mehreren Buslinien halten hier stündlich RegioTrams nach Kassel und Schwalmstadt, sowie alle zwei Stunden Regional-Expresszüge nach Kassel und Frankfurt am Main und InterCitys nach Karlsruhe und Hannover.
- ~ ~> Man verlässt Wabern südlich auf der Landgrafenstraße, unterquert die Bundesstraße 253 und radelt auf einem separaten asphaltierten Fuß- und Radweg neben der neben der Landesstraße 3148 entlang.
- 3 Uttershausen (170 m) mit circa 660 Einwohnern ist ein Ortsteil von Wabern und besitzt, obwohl direkt an der Main-Weser-Bahn gelegen, keinen eigenen Bahnhof oder Haltepunkt. Stattdessen verkehren die Buslinien 424, 450 und 457.
- ~ ~> Kurz hinter Uttershausen überquert man die Main-Weser-Bahn mit Hilfe einer Anrufschranke, die man über einen unbefestigten Weg erreicht. Hier kann man auch schon einmal fünf Minuten warten, bevor der zuständige Mitarbeiter der Deutschen Bahn nach einem Anruf die Schranken öffnet, da auf der Main-Weser-Bahn reger Zugverkehr herrscht. Direkt hinter der Bahnschranke trifft man dann auf den Schwalm-Radweg, mit welchem man zusammen entlang der Bahnstrecke wieder die Landesstraße 3148 erreicht. Dieser folgt man für 400 Meter, alternativ kann man 200 Meter über Wiesenwege parallel zur Straße zurücklegen (als schlechte Wegstrecke ausgeschildert), bevor man in einen Schotterweg abzweigt und diesem entlang der Main-Weser-Bahn schattig folgt.
- 4 Singlis (170 m) - Der mittelgroße Stadtteil von Borken besitzt einen eigenen kleinen Bahnhof, bzw. Haltepunkt an der Main-Weser-Bahn (KBS 620). Im Ort macht die Radroute einen kleinen Schlenker, wer diesen abkürzen will folgt der Main-Weser-Straße (siehe Karte). Weiter verkehren die Buslinien 407 und 424.
- ~ ~> Südlich von Singlis trifft der Hess. Radfernweg R5 (von Homberg (Efze) auf den Hess. Radfernweg R4. Zusammen mit diesem und dem Schwalm-Radweg fährt man durch Singlis hindurch und auf einem geschotterten Weg über ein paar Brücken. Wer weiter den Radwegen folgt, wird den schönen Singliser See leider nicht zu Gesicht bekommen. Dazu muss man ab Singlis ein Stück der Landesstraße 3149 folgen. Am See findet man neben Gastronomie eine Aquagolf-Anlage (nur im Sommer). Auf den Radroute radelt man weiter auf geschotterten Wegen in unmittelbarer Nähe zur Schwalm.
- 5 Gombeth (175 m) ist mit 765 Einwohnern ein weiterer Stadtteil von Borken und wird von den Buslinien 407 und 413 angefahren. Der Ort liegt genau zwischen den beiden großen Seen direkt an der Schwalm.
- ~ ~> Hinter Gombeth verlaufen die drei Fernradwege auf einem Schotterweg direkt oberhalb des Gombether See mit Blick auf diesen. Hinab zu dessen Ufer kann man aber leider nicht, zumindest gibt es keine öffentlichen Wege. Wer zum Bahnhof Borken (KBS 620) will, zweigt unmittelbar hinter dem Gombether See von den den ausgeschilderten Radwegen ab. Die Radwege aber überqueren zunächst die Schwalm und führen dann über asphaltierte Wirtschaftswege einen Hügel hinauf zu einer lokalen Straße. Dieser folgt man dann nach Westen und erreicht nach Unterquerung der Landesstraße 3150 den Ortseingang von Kleinenglis.
- 6 Kleinenglis (190 m) - Gut 1510 Einwohner großer Stadtteil von Borken. Sehenswert ist neben der Sankt-Michaelskirche vor allem das Kaiserkreuz an einem Kinderspielplatz in der Hundsburgstraße (siehe Karte). Es verkehren die Linien 407 und 413.
- ~ ~> Über einen asphaltierten Wirtschaftsweg erreicht man an Obstbäumen vorbei die Landesstraße 3223, die man mit einer Ampelanlage leicht überqueren kann und neben welcher sich der Naturbadesee Stockelache (mit Gastronomie) befindet. Nachdem man die Schwalm über eine Holzbrücke überquert hat weiter auf asphaltierten Wegen am Waldrand entlang.
- 7 Arnsbach (200 m) - Der 525 Einwohner große Stadtteil von Borken befindet sich 500 Meter südlich der drei Fernradwege, allerdings kommt man am Friedhof vorbei. Von Arnsbach kann man auf der lokalen Radroute 101 über Trockenerfurth zum Borkener See radeln. Der Ort wird von den Buslinien 407, 411 und 419 angefahren.
- ~ ~> Vom Friedhof Arnsbach muss man für 2 km die Kreisstraße 73 mit benutzen, zu welcher leider keine alternativen Wege unter der Bundesautobahn 49 hindurch in der sogenannten Schwalmpforte bestehen. Doch gerade Familien mit kleineren Kindern sollten die Straße besonders im Berufsverkehr meiden, da sie teilweise sehr eng, sowie unübersichtlich ist und schnell befahren wird. Aber wenigstens die Straßenqualität ist gut.
- 8 Kerstenhausen (190 m) - Knapp 600 Einwohner großer Stadtteil von Borken an der Bundesstraße 3. Die drei Fernradwege verlaufen durch den Ort unmittelbar an dieser entlang, zum Glück gibt es breite Bürgersteige auf welche man zur Not als Radfahrer ausweichen kann. Es verkehren die Buslinien 407 und 408.
- ~ ~> Schnurgerade verläuft der asphaltierte Wirtschaftsweg westlich von Kerstenhausen, auf welchem die drei Fernradwege ausgeschildert sind. Hinter einer Hecke radelt man dann im Zick-Zack weiter durch die Felder und kann über einen Wiesenweg einen Abstecher zu einer der Mühlen an der Schwalm machen (ausgeschildert). Schließlich sieht man Bad Zwesten vor sich liegen. Wer zum Campingplatz will (bietet auch "Bed and Bike" an) folgt einfach den drei Fernradwegen, da dieser direkt an ihnen liegt.
- 9 Bad Zwesten (200 m) - Die Gemeinde mit insgesamt circa 3920 Einwohnern besitzt eine Mineralquelle, an der unter anderem der Bad Zwestener Löwensprudel abgefüllt wird. Mit der Buslinie 408 bestehen gute Busverbindungen nach Borken und Bad Wildungen mit weiteren Anschlüssen, außerdem verkehren die Schulbuslinien 407 und 411.
5. Etappe: Bad Zwesten - Ziegenhain: 24 km
Die fünfte Etappe des Hess. Radfernweg R4 verläuft von Bad Zwesten bis zum Wiesenhof bei Schwalmstadt-Allendorf an der Landsburg identisch mit dem Schwalm-Radweg, sowie bis Bad Zwesten-Niederurff identisch mit dem Hess. Radfernweg R5 . Bis auf einen circa drei Kilometer langen Abschnitt auf der Landesstraße 3074 zwischen Niederurff und Bischhausen führt dieser Streckenabschnitt abseits der Straßen autofrei durch die Schwalm. Das Etappenziel dieser fünften Etappe befindet sich in Schwalmstadt-Ziegenhain, Schwalmstadt-Treysa mit seinem Bahnhof an der (KBS 620, u. a. IC und RE) ist nur über den Schwalm-Radweg oder den Bahnradweg Rotkäppchenland erreichbar. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.
Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Bad Zwesten-Ziegenhain um die 185 m und in Gegenrichtung rund 175 m.
- ~ ~> Vorbei am Waldcampingplatz erreicht man den Waldrand. An diesem radelt man dann erst auf einem Schotterweg, später dann auf einem Lehmweg (nur noch teilweise geschottert) entlang. Diesen teilweise sehr schlecht befahrbaren Weg mit Spurrinnen kann man alternativ nur über die Landesstraße 3074 umfahren.
- 1 Niederurff (205 m) - Der circa 420 Einwohner große Ortsteil von Bad Zwesten ist ein Knotenpunkt im hessischen Radfernwegenetz, da hier der Hess. Radfernweg R5 auf den Hess. Radfernweg R4 und den Schwalm-Radweg trifft. Der Ort wird von den Buslinien 407 und 411 angefahren.
- ~ ~> Hinter Niederurff verlaufen der Schwalm-Radweg und der Hess. Radfernweg R4 auf einer Strecke von circa 3 km auf der Landesstraße 3074. Problematisch für Kleinkinder kann der gut zehn Meter hohe Hügel sein, welchen man auf der Landesstraße 3074 überwinden muss.
- 2 Bischhausen (200 m) - Mit gut 380 Einwohnern liegt der Ortsteil der Gemeinde Neuental zwischen Gilsa und Schwalm. Der Nachbarort Zimmersrode, circa einen Kilometer vom Hess. Radfernweg R4 entfernt, besitzt einen eigenen Bahnhof, bzw. Haltepunkt an der Main-Weser-Bahn (KBS 620). In Bischhausen verkehren die Buslinien 411 und 419.
- ~ ~> An der Schwalmmühle vorbei und unter der Bundesautobahn 49 hindurch erreicht man Bischhausen-Siedlung (Abzweig Zimmersrode), um dann auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg hinauf und entlang der Main-Weser-Bahn an einem größeren Rastplatz mit Schutzhütte vorbei nach Waltersbrück zu radeln.
- 3 Waltersbrück (200 m) - Der um die 450 Einwohner zählender Ortsteil von Neuental wird einmal von der Main-Weser-Bahn durchquert, besaß aber nie einen eigenen Bahnhof oder Haltepunkt an dieser. Es verkehren im Ort die Buslinien 411 und 419.
- ~ ~> Am kleinen Friedhof von Waltersbrück vorbei folgt man auf geschotterten Wegen dem Verlauf der Main-Weser-Bahn sowohl rechts-, als auch linksseitig unweit der Schwalm entlang.
- 4 Schlierbach (205 m) - Mit gut 335 Einwohnern liegt der kleine Ortsteil von Neuental mit eigenem Bahnhof, bzw. Haltepunkt (620) inmitten des Schwalmtals. Zusätzlich zum Bahnanschluss wird Schlierbach noch von der Linie 419 angefahren.
- ~ ~> Über die Straße Am Loh verlässt man steil bergauf Schlierbach und fährt dann für circa 100 Meter über einen schlecht befahrbaren geschotterten Wirtschaftsweg. An dessen Ende hat man eine schöne Aussicht zurück auf Schlierbach, bevor man nun auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg den Bergrücken überquert und auf dessen anderer Seite hinunter zum Wiesenhof radelt. Hier trennen sich Schwalm-Radweg und Hess. Radfernweg R4, während erster über Treysa und einige schlecht befahrbare Wege nach Ziegenhain führt, verläuft letzterer über Allendorf an der Landsburg mit einer kleinen Steigung durch ein Waldgebiet auf wesentlich besser befahrbaren Wegen.
- 5 Allendorf an der Landsburg (210 m) - Knapp unter 600 Einwohner großer Stadtteil von Schwalmstadt direkt an Schwalm und Main-Weser-Bahn, allerdings ohne eigenen Bahnhof oder Haltepunkt. Es verkehrt nur mit wenigen Fahrten am Tag die Linie 471.
- ~ ~> Von Allendorf an der Landsburg radelt man auf asphaltierten Wirtschaftswegen zunächst langsam bergauf, bevor man dann am ehemaligen Sonderwaffenlager nach Süden abzweigt und auf geschotterten Wirtschaftswegen ein kleines Waldgebiet durchfährt. Vorbei am Hotel & Restaurant Hof Weidelbach und dem ehemaligen Nordbahnhof von Ziegenhain erreicht man dann ein Gewerbegebiet, welches man ebenfalls durchfährt und zudem die Bundesstraße 454 überquert. Später radelt man auf dem Damm des Rückhaltebeckens am Rand von Ziegenhain entlang bis zum Schwalm-Radweg.
- 6 Ziegenhain (215 m) − Die ehemalige Residenz- und Kreisstadt ist heute ein Stadtteil von Schwalmstadt mit circa 4175 Einwohnern und überregional vor allem durch die barocke Wasserfestung bekannt, welche im Dreißigjährigen Krieg die viertgrößte Befestigungsanlage in Hessen war und nicht eingenommen werden konnte. Mehrere Buslinien verkehren unter anderem nach Schwalmstadt-Treysa, wo sich ein Bahnhof der Main-Weser-Bahn (KBS 620) befindet.
6. Etappe: Ziegenhain - Alsfeld: 25 km
- → 25 km flache Strecke mit nur kurzen Steigungen entlang der Schwalm nach Alsfeld. Bis zur B 254 verläuft die Route auf Landstraßen und Wirtschaftswegen. Achtung: Die Route verläuft teilweise im Hochwasserbereich der Schwalm. Falls dies eintritt müssen parallel verlaufende Straßen genutzt werden.
- Loshausen (215 m) – Wer am Ortseingang von Loshausen an der Schwarzen Brücke nach rechts in den Bahnradweg Rotkäppchenland einbiegt, findet hier eine Holzskulptur zum Märchen vom Rotkäppchen und dem Wolf, das in einem Skulpturenprojekt der Malerkolonie Willingshausen, der ältesten Malerkolonie Europas, entstand. Ebenfalls am Ortseingang neben der Kläranlage liegt eines der drei Storchennester des Ortes, ein weiteres auf dem Schornstein der alten Molkerei in der Ortsmitte. Mit aktuell drei Nestern ist der Ort das Storchendorf in der Schwalm. In der Friedenskirche Loshausen wirkte Kurt Reuber, Schöpfer der Madonna von Stalingrad. Man will es kaum glauben, aber am Ortsende steht das Loshäuser Schloss mit einem angrenzenden Parkgelände, die heute vorwiegend für Kulturveranstaltungen und größere Open-Air-Feste wie das World Music Festival genutzt werden.
- ~ ~> Entlang des Segelflugplatzes und vorbei am alten Schwimmbad geht es weiter auf durchgehend asphaltierten Wegen durch das hier weit ausladende Tal der Schwalm. Der Schwalm-Radweg kreuzt den Bahnradweg Rotkäppchenland und führt durch das Dorf. Am Ende der Straße Zur Schwarzen Brücke biegt man auf die L 3263 nach links. Nach abermaligem Überqueren der Schwalm biegt man am Ortsende rechts auf die K 106 nach Zella ab.
- Zella (215 m) - Am Orteingang warten die Fleischerei und der Landgasthof Bechtel mit Schwälmer Spezialitäten auf. Westlich des Ortes gelegen und mit schöner Aussicht liegt die Zellaer Koppe, etwas abseits die Wippchensteine, eine frühere Kult- und Opferstätte.
- ~ ~> Am Ortsausgang von Zella haben Anwohner eine vor Regen schützende ein- und ausklappbare Sitzmöglichkeit am Ufer der Schwalm errichtet. Hier lohnt es sich durchaus eine Pause einzulegen. Es gibt Sitzgelegenheiten und einen Tisch für etwa sechs Personen. Im Feld muss man einmal links abbiegen, ansonsten kann man sich nicht verfahren.
- Salmshausen (220 m) - Wer das Geocachen zu seinen Hobbies zählt, sollte in jedem Fall das Hotel zur Einsamkeit und den Löschzug Salmshausen besuchen. Es lohnt sich.
- ~ ~> Aus dem Ort hinaus führt ein weiterer asphaltierter Wirtschaftsweg zielsicher in das nächste Dorf.
- Röllshausen (220 m) – Vor dem Ortseingang säht ein Einwohner jedes Jahr eine Vielzahl von Sonnenblumen aus, die sein Grundstück einrahmen. Östlich des Ortes liegt die etwa 1000 Jahre alte Kapelle Schönberg im Ort gleichen Namens, erbaut und weithin sichtbar gelegen auf einem steilen, terrassenartig ansteigenden Basaltkegel über dem Schwalmtal.
- ~ ~> Über die Salmshäuser Straße gelangt man in den Ort und wendet sich nach links in die Schwalmtalstraße. Auf dieser fährt man stur geradeaus und lässt sich nicht verunsichern, dass man meint, man hätte die Abfahrt verpasst. An der letzten Abzweigung, bevor man die B 254 erreicht, fährt man nach rechts in die Schrecksbacher Straße und folgt dem Straßenverlauf bis zur Bundesstraße. Beim Überqueren muss man an dieser unübersichtlichen Stelle höllisch aufpassen, dass man keines der sich schnell nähernden Fahrzeuge übersieht, deren Fahrer sich nicht unbedingt immer an die Geschwindigkeitsbeschränkungen halten. Nach Passieren der Bundesstraße schwenkt man nach rechts in den parallel zur Straße verlaufenden Radweg.
- Schrecksbach (230 m) - Mit etwa 3000 Einwohnern ist der Ort der größte in der Gemeinde gleichen Namens. Heutzutage vergessen landete in den 1960er und frühen 1970er Jahren die deutsche Beat- und Rockband The Petards eine Reihe von Hits und Die Knallfrösche waren zeitweise fast so populär wie die Beatles. Ihre ersten Konzerte gaben sie unter anderem in der noch heute existierenden Kneipe Mylord. Wer die bäuerliche Schwälmer Kultur kennenlernen will, sollte am einen kleinen Abstecher in das Dorfmuseum Holzburg machen. Schrecksbach ist der südlichste am Radweg gelegene im Schwalm-Eder-Kreis. Am nördlichen Ortseingang von Schrecksbach liegt ein tegut-Supermarkt direkt an der Strecke.
- ~ ~> Im Ort hält man sich immer geradeaus. Am Ortsende biegt man rechts ab und unterquert die Brücke der B 254, um 50 Meter weiter nach links weiter zu fahren. In der Mitte des Abschnitts überquert man im Zickzack - erst rechts, dann links - die Schwalm. Am Ende des Wegs wendet man sich nach links eine kleine Steigung hinauf, oben angekommen nach rechts.
- Heidelbach (230 m) - In Heidelbach beginnt der Vogelsbergkreis. Im Ort gibt es einen Motorrad und Fahrradladen.
- ~ ~> Vor Heidelbach hat man die Möglichkeit, dem offiziellen Verlauf zu folgen oder durch Heidelbach zu fahren. Den Weg durch den Ort muss man in jedem Fall nehmen, wenn das Hochwasserrückhaltebecken Heidelbach eingestaut und der dort verlaufende Schwalm-Radweg überflutet ist. Diese Variante führt über die L 3156 und ist wegen des KFZ-Verkehrs und der kurvigen Straßenführung durchaus nicht ungefährlich. Es gibt keine Beschilderung, wenn eingestaut wurde! Wählt man dagegen die ausgewiesene Route, hat man die Gelegenheit, das wohl schlechteste Stück R4 ever zu befahren: Von Schleppern ausgefahrene Fahrspuren und verschlammte Pfützen machen das Radfahren nur für Hardcore-MTBler zum Vergnügen, alle anderen sind froh, wenn sie diese Zumutung hinter sich gelassen haben. Durchs Rückhaltebecken führt ein vor Kurzem erneuerter Weg komfortabel durchs Tal. Am Ende des Wegs biegt man hinter einer Eiche rechts ab, den Anstieg hoch und hält sich vor der L 3156 links. Im weiteren Verlauf ist der Weg abschüssig, unten vor dem Damm lenkt man scharf links.
- Münch-Leusel (240 m)
- ~ ~> Entlang des Damms, der den Ort vor dem Hochwasser des Erlenbachs schützen soll, überquert man das Gewässer nach einem Rechtsschwenk, um gleich darauf wieder links zu schwenken. Etwas abschüssig fährt man durch eine unübersichtlich Rechtskurve, hier sollte man in jedem Fall auf Gegenverkehr gefasst sein. Weiter geht es geradeaus und in einem Linksschwenk hinunter zur Schwalm, an dessen Ufer der Radweg bis in den nächsten Ort verläuft.
- Eudorf (240 m)
- ~ ~> Links des Sportplatzes fährt man in den Ort hinein. Über die Schwalmbrücke am Sportplatz vorbei hält man sich rechts, um gleich wieder links in den teilweise alleeartig wirkenden Feldweg einzubiegen. Linke Hand befinden sich Feuchtgebiete. An der Kläranlage steigt es durch ein baumbestandenes Gelände ein wenig an, bevor man ein Kleingartengelände durchquert. Bergab rollt man in die Stadt.
- Alsfeld km 171,6 auf 260 m Höhe - Aufgrund der vielen, in geschlossener Formation erhaltenen Fachwerkbauten wurde die Stadt vom Europarat zur „Europäischen Modellstadt“ erklärt. Infolgedessen wurden viele Fachwerkhäuser aufwändig restauriert. Weithin bekannt ist das Rathaus. Wegen des besonderen Ambientes und der vielen Einkaufsmöglichkeiten und gastronomischen Betriebe lädt die Stadt zum entspannten Bummeln ein. Ein tegut-Supermarkt liegt am nördlichen Eingang zur Stadt direkt an der Route.
- ~ ~> Die Wegführung durch die Stadt ist etwas verwinkelt. Um sich nicht zu verfahren, sollte man gut auf die Beschilderung acht geben. Im Ort gibt es mehrere Radläden.
7. Etappe: Alsfeld - Ulrichstein: 27 km
"Hoch zur Schwalmquelle" lautet die Devise auf den ersten 19 km. Nach einem Blick auf die Quelle geht es weiter auf dunklen Waldwegen.Diese Etappe ist recht kurz damit nachmittags noch Zeit für eine Tour zum Taufstein bzw. Hoherodskopf im Hohen Vogelsberg bleibt. Aber Achtung: auf den gerade mal 27 km müssen mehr als 400 Höhenmeter überwunden werden:Addierte Höhenmeter: Alsfeld - Ulrichstein 419 m · Ulrichstein - Alsfeld: 135 m, · max. Steigung: 5%
Wer sportlich ist, kann an einem Tag über den kompletten Vogelsberg unter Einbeziehung des Taufstein und Hoherodskopf bis nach Nidda fahren (dann etwa 75 - 80 km mit etwa 700 hm).
- Scheitelpunkt vor Ulrichstein: 600 m
- Ulrichstein - gelegen auf 565 m Höhe im Vogelsberg - Von hier bietet sich ein Abstecher Richtung Taufstein und Hoherodskopf an.
- - Fahrradbus-Anbindung vom Bahnhof Mücke-Flensungen an Wochenenden. VB-92: Hungen - Laubach - Grünberg - Mücke - Ulrichstein - Hoherodskopf, siehe Radroute Hoherodskopfsteig
8. Etappe: Ulrichstein - Nidda: 30 km
Zwischen Ulrichstein und Schotten erwarten einen mehrere Auf- und Abfahrten mit bis zu 10 % Steigung und etwa 200 verlorenen Höhenmetern.
Addierte Höhenmeter Gesamtetappe:
- Ulrichstein - Nidda: 230 hm,
- Nidda - Ullrichstein: 661 hm
Addierte Höhenmeter Teiletappen:
- Ulrichstein - Schotten: 213 hm (13,8 km), mit Abkürzung bei Petershainer Hof über Straße: 175 hm (12,9 km) ·
- Schotten - Ulrichstein: 512 hm, (Abkürzung: 471hm) und
- Schotten - Nidda: 24 hm (15,3 km),
- Nidda - Schotten: 159 hm
Zur Strecke:
- Betzenrod auf 390m Höhe - schöne Aussicht nach Süden und Südwesten
- Schotten auf 289m Höhe - einige schöne Fachwerkhäuser in der Altstadt, → Abzweig des Hoherodskopfsteig
- Niddastausee auf 257m Höhe
- Nidda - auf 130m Höhe
9. Etappe: Nidda - Maintal: 52,4 km
R4: Addierte Höhenmeter: Nidda - Maintal (Main): 217 hm,
R4 a: Nidda - Maintal: 53 km - 146 hm, -> Alternativradweg mit flacherer Strecke
- Florstadt
- Niddatal
- Karben
- Gronau bei Niederdorffelden · bis hierher, am Zufluss der Nidder begleitet der Hess. Radfernweg R4 die Nidda. Der Nidda-Radweg führt weiter nach Bad Vilbel und Frankfurt. Dieser ist ab Frankfurt-Berkersheim bis Frankfurt-Höchst als GrünGürtel-Radrundweg ausgeschildert.
- Maintal Fähre Rumpenheim · am Main-Radweg zwischen Frankfurt und Hanau
10. Etappe: Maintal - Höchst: 62 km
addierte Höhenmeter: Rumpenheim (Fähre) - Höchst im Odenwald: 278 m · Bis Groß-Umstadt bleibt es flach, hinter Lengfeld geht es mit bis zu 10% Steigung aufwärts auf 326 m.
- Rumpenheim (Stadtteil von Offenbach am Main) (97 m) · Schloss → bis Mühlheim am Main auf dem Main-Radweg
- Mühlheim am Main
- Heusenstamm
- Nieder-Roden bei Rodgau
- Babenhausen → Fahrradweg-Anschluss Hess. Radfernweg R8 Richtung Heidelberg (Umgehung der Steigungen im Odenwald)
- Groß-Umstadt
- Lengfeld · Bahnhof
- Otzberg - Feste Otzberg
- Höchst im Odenwald (157 m) → Fahrrad-Anschlüsse: Hess. Radfernweg R9: Vom Rhein ins Land der Nibelungen und Drei-Länder-Radweg
11. Abschnitt: Höchst - Hirschhorn: 59 km
addierte Höhenmeter: Höchst - Erbach: 103 m bei 18,7 km · Erbach - Höchst: 39 m
addierte Höhenmeter: Erbach - Hirschhorn: 705 m bei 41,6 km · Hirschhorn - Erbach: 801 m
- Michelstadt · Fachwerkaltstadt
- Erbach (Odenwald) (227 m) · Schloss
- → Bis Rothenberg führt der R 4 leicht hügelig auf meist geschotterten Waldweg in Kammlage bis Rothenberg
- Rothenberg - aussichtsreiches Dorf auf der Höhe.
- → Von Rothenberg geht es auf geschotterten Waldwegen 300 Höhenmeter teilweise steil zum Neckartal hinab. Wer gerne schnell talwärts fährt nutzt am besten ab Rothenberg die Landstraße (7 km lange Abfahrt). Die Straße wird an schönen Tagen allerdings auch gerne von Motorradfahrern genutzt, die die Kurvenfahrt bergab ebenfalls gerne genießen.
- Hirschhorn (Neckar) (122 m) - Altstadt mit Schloss
Ausflüge
Mit der Bahn
ab Bahnhof Bad Karlshafen
ab Bahnhof Hofgeismar
ab Bahnhof Wolfhagen
- Bahnstrecke Volkmarsen – Vellmar-Obervellmar (– Kassel)
ab Bahnhof Fritzlar
- R39: (Kassel –) Wabern – Bad Wildungen; Busse mit Fahrradträgern fahren während der Sommersaison ab Bad Wildungen
ab Bahnhof Wabern
- Main-Weser-Bahn: zwischen Frankfurt – Kassel durch die Wetterau und die Täler der Lahn, der Ohm, der Schwalm, der Eder und der Fulda über Friedberg – Gießen – Marburg – Kirchhain – Stadtallendorf – Treysa – Wabern
- R39: (Kassel –) Wabern – Bad Wildungen (– Edersee) über Fritzlar; Busse mit Fahrradträgern fahren während der Sommersaison ab Bad Wildungen
ab Bahnhof Schwalmstadt-Treysa
- Main-Weser-Bahn: zwischen Frankfurt – Kassel durch die Wetterau und die Täler der Lahn, der Ohm, der Schwalm, der Eder und der Fulda über Friedberg – Gießen – Marburg – Kirchhain – Stadtallendorf – Treysa – Wabern
ab Bahnhof Alsfeld/Hessen
- Vogelsbergbahn: Gießen – Fulda vom Lahntal durch den Vogelsberg in die Rhön
ab Bahnhof Hirschhorn
- Neckartalbahn: Heidelberg – Heilbronn
- S-Bahn-Linie 1 des VRN zwischen Homburg und Osterburken über Mannheim – Heidelberg – Mosbach
Bus mit Fahrradanhänger
- Schwalmstadt: Auf dem Bahnradweg Rotkäppchenland zwischen Schwalmstadt und Bad Hersfeld durch den Knüll und das Fuldatal/Hessischer Radfernweg R1 – auf den Fahrradträger am Bus passen maximal fünf Räder
- Vogelsberg: Komplette Broschüre zum Vulkan-Express 2012 - mit allen Fahrplänen und vielen Freizeittipps
- NaTourBusse Linien 40N...: Eberbach - Beerfelden - Erbach - Michelstadt - Eulbach - Amorbach - Miltenberg in beiden Richtungen jeweils im 2-Stunden-Takt, vom 2. April bis zum 31. Oktober 2012 an Wochenenden und Feiertagen.
Mit dem Fahrrad
Literatur- und Kartenhinweise
Weblinks
- Radroutenplaner Hessen - offizielle Seite des Landes Hessen. Die Route ist im Menue links unter "Themenrouten" zu finden.
- Streckenverlauf
- Carlsbahn-Radweg - Der Abschnitt 1 des R4 und Diemelradweg von Bad Karlshafen nach Hümme bei Bahntrassenradwege.de
- offizielle Fahrradinformationen zu R4 auf www.hessen-tourismus.de