מסלול מחזור הים הצפוני בגרמניה הוא חלק מ- מסלול מחזור הים הצפוני וחלק מדרך גרמניה D 1: נתיב חוף הים הצפוני
בֵּין המבורג ו סילט יש הרבה מה לראות וליהנות בחוף הים הצפוני שלזוויג-הולשטיין. פשוט תניף את האוכף והתחל לרכוב על אופניים!
לוגו מסלול מחזור הים הצפוני
פרופיל מסלול
- אורך: כ -390 ק"מ
- שילוט: טוב עד טוב מאוד.
- מדרונות: בקושי, רק כשצריך לחצות את הדוכנים. במקום זאת, הרוח יכולה להיות יותר בעיה.
- מצב נתיב: מרוצף בעיקר, תלוי במסלול, עם זאת, מלוכלך מאוד בשלשלת כבשים. כמה קטעים של דרכי עפר או חצץ עדין.
- עומס תנועה: מעט עד לא קיים. לעתים נעשה שימוש בשבילי אופניים לצד הדרך, מחוץ לכפרים, במיוחד בחלק הצפוני, הוא נמצא לרוב לאורך הסוללה. לעיתים קרובות יש לך אפשרות לבחור בין החלק החיצוני של הסוללה (כאן אתה צריך לחלוק את השביל עם כבשים) לבין החלק הפנימי של הסוללה (שם השביל לרוב עובר בדרכים אחוריות שקטות מאוד או בדרכי חווה). בכפרים הדרך על הסוללה אסורה לרוב לרוכבי אופניים, כאן המסלול מונחה בדרכים מקומיות.
- אופניים מתאימים: אין דרישות מיוחדות, אך עם רוח רוח או רוחות מתחלפות תשמחו על העברת הילוכים מתאימה.
- התאמה משפחתית: מתאים למשפחות בכל המסלול, מומלץ לנקוט משנה זהירות בעת נסיעה בעיר.
- התאמה מוטבעת: חלקים רבים בחלק הפנימי של הסוללה מתאימים, החלק החיצוני של הסוללה מוגבל מאוד מאוד - בעיקר יותר מדי צואה של כבשים ושערי בקר המוטבעים חלקית באדמה.
רקע כללי
להגיע לשם
תחבורה ציבורית
- תחנת המבורג-אלטונה או תחנת הרכבת התחתית לנדונגסברוקן
באופניים
תיאור מסלול עם מראות
נקודות פינתיות של המסלול
בחלק החיצוני של הסוללה בבוכת מלדורפר
- מלדורף - ממלדורף עם מלדורפר דום המפורסם שלה, השביל מוביל לאורך הכביש הכפרי תחילה אל מלדורפר האפן הישן, המסמן את קו החוף לשעבר לפני שתוקף האזור. אנו ממשיכים בשביל האופניים הנלווה בדרך כפרית קטנה לחוף. מעתה ואילך יש לך אפשרות לנסוע בכביש כפרי קטן או בכבישים חקלאיים בצד היבשתי של הסוללה (עם נוף של הכפרים והנוף), או על החלק החיצוני של הסוללה עם נוף לבוץ והבוץ. יָם.
- Büsum - אתר נופש גדול לחוף הים, טיולים ל הליגולנד אפשריים. זמן קצר לאחר Büsum אתה יכול לחזור אל החלק החיצוני של הסוללה כרוכב אופניים ולהישאר על הסוללה עד למטח האיידר, ושוב עם הבחירה מבחוץ או בחלקו הפנימי של הסוללה, שביניהם אתה יכול לעבור באופן קבוע הלוך ושוב. החלק החיצוני של הסוללה פירושו תמיד: לעתים קרובות עליכם לרדת מהאופניים ולדחוף את האופניים דרך שער הכבשים הבא (אל תשכחו לסגור את הדלת!) ואתם נוהגים על אספלט, אך לרוב גם מכוסים בעובי גללי כבשים. . בתוך הסוללה פירושו: אתה לא יכול לראות שום דבר מהים או מדירות הגאות.
- עקיפה ל ווסלבורן
מטח עידן, דרך מעל מבנה הביוב
- מטח עידן - בתור רוכב אופניים אתה יכול לעבור את המטח בחלק העליון ולא צריך / לא יכול לעבור דרך מנהרת הכביש. גסטרונומיה בשני קצות מבנה הביוב. ואז על גבי הסכר הבטון או על הכביש הכפרי, בהמשך אפשר לנסוע שוב בחלק החיצוני של הסוללה לסנקט פיטר-אורדינג.
- סנקט פיטר-אורדינג - דולק אידרשטדט, החוף הכי יפה על החוף
- ווסטרבר - טיול מהמסלול הראשי למגדלור וסטרברנד הידוע
- חוסום - עיר עתיקה היסטורית סביב חאפבנקן העתיקה
4 ק"מ החוצה לוואט עד להמבורגר האליג
- עקיפה ל המבורגר האליג - ברמה של ראוסנקוג / סונקה-ניסן-קוג היא עוברת מעל הסוללה אל אמסינק-האוס ישירות מאחוריה, מרכז מידע לאזור. עם זאת, העקיפה בשביל צר החוצה לבוץ היא שווה במיוחד. אתה רוכב על 4 ק"מ בכיוון אחד להמבורג האליג, שם האליג-קרוג פתוח בעונה העיקרית ואחרים בסופי שבוע כשמזג האוויר טוב.
- אחרי Niebüll נוסעים דרך Deichstraße, ואז שמאלה בצומת T ל- Hauptstraße (מוזיאון ההיסטוריה של הטבע נמצא מימין). סעו ברחוב הראשי עד Rathausplatz. אם אתה רוצה לסיים את הסיור כאן, עקוב אחרי Rathausstrasse ימינה לתחנת הרכבת.
שביל אופניים מצפון לאמיל-נולדה האוס
- אם אתה רוצה להמשיך צפונה, המשך ברחוב הראשי, שהופך אז ל Uhlebüller Straße. מכאן פנו שמאלה ל גוטסקוגשטראסה, המוליכה אל מחוץ לכפר, זמן קצר לאחר מכן התכופפו ימינה, ואז מעבר למפלס וכביש כפרי. זמן קצר לאחר מכן, התכופף ימינה ואז דרך החווה מובילה בעיקול שמאלי ארוך סביב ביוטופ. פנה שמאלה לדרך הכפרית, בה אתה עוקב כק"מ אחד ואז פנה ימינה. שביל האופניים בדרך כלל מסומן היטב עד מאוד. עכשיו זיגזג את השלטים לסיבול או לאמיל-נולדה-האוס, שם שביל המחזור של הים הצפוני מוביל ישירות מעבר.
- אחרי Noldehaus, ה- NSCR עוקב אחר שביל דשא קצת מצער מאוד, בוצי מאוד כשהוא רטוב, ולעיתים בקושי מתאים לנהיגה עם קרוואן או אופנוע לילדים. אולי צריך לדחוף. עם זאת, בסך הכל מדובר בקטע של כ -500 מ 'בלבד. בסוף השביל פנו ימינה לנדשטראסה
הערה: אם אתה מכיר את המסלול, הסר את הכותרת "נקודות פינתיות של המסלול" והחלף קטע זה בתיאור מסלול מפורט בשלבים. עדיף פשוט לשלב את שמות המקומות לשלבים. תוכל למצוא הוראות כיצד לעשות זאת פה .
דוגמה למסלול אופניים מפותח לחלוטין עם שלבים הוא פה למצוא.
