רשתות מסילת רכבת אַפְרִיקַנִי מוגבל לרוב לאחד או כמה צירים עיקריים.
מבין
סיכום לפי מדינות וטריטוריות באפריקה: |
---|
מדינה : דרום אפריקה | אלג'יריה | אנגולה | שָׁפִיר | בוצואנה | בורקינה פאסו | בורונדי | קמרון | כיפה ירוקה | קומורו | חוף שנהב | ג'יבוטי | מִצְרַיִם | אריתריאה | אֶתִיוֹפִּיָה | אסווטיני | גבון | גמביה | גאנה | גינאה | גינאה ביסאו | גיניאה המשוונית | קניה | לסוטו | ליבריה | לוב | מדגסקר | מלאווי | מאלי | מָרוֹקוֹ | מאוריציוס | מאוריטניה | מוזמביק | נמיביה | ניז'ר | ניגריה | אוגנדה | הרפובליקה המרכז - אפריקאית | רפובליקת קונגו | הרפובליקה הדמוקרטית של קונגו | רואנדה | סאו טומה ופרינסיפה | סנגל | סיישל | סיירה לאונה | סומליה | סודן | דרום סודן | טנזניה | צ'אד | ללכת | תוניסיה | זמביה | זימבבואה שטחים אחרים : האיים הקנריים | סעוטה | מיוט | מדיירה | מלילה | פְּגִישָׁה | סנט הלנה |
מסילות ברזל רבות הוקמו בעידן הקולוניאלי ועדיפות ניתנת למשא ולא להובלת נוסעים, במיוחד חומרי גלם שנמכרו במכרות היבשת. ישנם מדינות מסוימות, כגון מָרוֹקוֹ או האֶתִיוֹפִּיָה, תחייה של עניין בתחבורה ציבורית עם אפילו תהליך של בניית קווי רכבת מהירים בסגנון. אֵירוֹפִּי.
- מרכז תעשייה – אתר זה מנסה לאסוף מידע על מצב הרכבות האפריקאיות ולוחות הזמנים שלעתים אינם מועברים באינטרנט על ידי המפעיל.
רשתות
צפון אפריקה
אלג'יריה
- החברה הלאומית לתחבורה הרכבת
האיים הקנריים
הקו היחיד הוא קו חשמלית בין סנטה קרוז דה טנריף ו סן קריסטובל דה לה לגונה.
- טרנוויה דה טנריף
סעוטה
אין רכבת אל סעוטה. התחנה הקרובה ביותר היא של טנג'יר-מד ל 30 ק"מ ל מָרוֹקוֹ.
מִצְרַיִם
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/17/Railways_in_Egypt.svg/220px-Railways_in_Egypt.svg.png)
רכבות נוסעים ממוזגות בדרך כלל ראשונה ולעיתים שנייהה בכיתה, בעוד הרכבות ללא מיזוג אוויר ב -2ה ו -3ה הרשת צפופה בדלתא הנילוס עם קהיר ו אלכסנדריה כרכזות. מחירי הרכבות הפרבריות ורכבות הנוסעים של 3ה הכיתה נשמרת כשירות סוציאלי.
הדרך אלכסנדריה-קהיר-לוקסור-אסואן מוגש מדי יום בשני הכיוונים ברכבות לילה ממוזגות מאבלה מצרים. שירות זה אטרקטיבי במיוחד לתיירים היכולים ללון ברכבת, מכיוון שהוא מכסה את הקטע בין קהיר ללוקסור. רכבת אקספרס מפוארת מחברת את קהיר עם מרסה מטרו לכיוון גבול לוב.
- הרכבות הלאומיות המצריות – האגודה הלאומית לרכבות.
- ארנסט ,
20 25770684, אימייל : [email protected] – חברה המפעילה רכבות שינה.
מָרוֹקוֹ
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/Rail_network_in_Morocco.svg/220px-Rail_network_in_Morocco.svg.png)
הרכבת במרוקו נמצאת בפיתוח מלא עם פרויקטים של קו מהיר, הכפלת וחישוב המסילה. אספקת הרכבות ומהירות מסחרית מוגברת.
- המשרד הלאומי לרכבות (ONCF) ,
212 890 20 30 40 – האתר בצרפתית וכל לוחות הזמנים זמינים שם.
מלילה
אין רכבת אל מלילה . התחנה הקרובה ביותר היא של נמל בני אנסאר ל מָרוֹקוֹ אֶלָא אִם1 ק"מ ממוצב הגבול של בני אנסר.
תוניסיה
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/Tunisian_Railway_Map-fr.svg/220px-Tunisian_Railway_Map-fr.svg.png)
- חברת הרכבות הלאומית של תוניסיה (SNCFT) – לוחות הזמנים זמינים באתר.
דרום אפריקה
דרום אפריקה
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/South_Africa_rail_network_map_with_cities.svg/220px-South_Africa_rail_network_map_with_cities.svg.png)
רשת הרכבות צפופה למדי אך המבצע מכוון למשא. רוב רכבות הנוסעים הן רכבות פרבריות (Metrorail) סביב עיירות באזורים גאוטנג ', דרבן, הכף המזרחי, שכמייה מערבית.
הרכבת הכחולה היא רכבת יוקרה שעוברת בין פרטוריה ו הכובע.
- שושולוזה מייל – חברה המפעילה קווי נוסעים למרחקים ארוכים.
אנגולה
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/Railways_in_Angola.svg/220px-Railways_in_Angola.svg.png)
בוצואנה
כרגע פועל קו נוסעים אחד בלבד רכבת זימבבואה בֵּין בולאוויי ו פרנסיסטאון. יציאה מבולאוויי בימי שני ושישי בשעה 9 ח הגיע לפרנציסטאון בשעה 14 ח 25. צא מפרנסיסטאון בימי שלישי ושבת בשעה 12 ח 30 הגעה לבולאוויי ב 17 ח 15.
אסווטיני
אין שירות נוסעים במלוןאסווטיני.
לסוטו
אין שירות נוסעים בשעה לסוטו.
מלאווי
- רכבות מרכז מזרח אפריקה ,
265 1 840 841, אימייל : [email protected] – החברה רכבות מרכז מזרח אפריקה מנהל הובלת רכבת. ישנן רק 6 רכבות נוסעים בתדירות שבועית. לוחות הזמנים זמינים באתר.
מוזמביק
נמיביה
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/Railways_in_Namibia.svg/220px-Railways_in_Namibia.svg.png)
זמביה
זימבבואה
רכבות בינעירוניות:
- הררה-בולאוויי-הארה
- בולאוויי-מפלי ויקטוריה-בולאוויי
- Harare-מוטארה-הארה
- בולאוויי-צ'ירדזי-בולאוויי
- בולאוויי-Chicualacuala-בולאוויי
- בולאוויי-פרנסיסטאון-בולאוויי
- בולאוויי-ביתברידג '-בולאוויי
- Harare-שמווה-הארה
- Harare-צ'ינהוי-הארה
- גוורו-מסווינגו-גוורו
מַפעִיל:
- NRZ התחנה המרכזית כיכר מטקאלף, רחוב באש / הרחבה השדרה 13, תיבה 945, בולאוויי,
263 9 362291, אימייל : [email protected]
מערב אפריקה
שָׁפִיר
אין שירות נוסעים בשעה שָׁפִיר.
בורקינה פאסו
יש רק קו אחד שמתחבר וואגאדוגו ל עבידג'אן באמצעות בובו-דיולאסו עליהן נוסעות 3 רכבות נוסעים בשבוע. עיכובים הם תכופים.
- סיטארייל ,
226 50 31 07 35
כיפה ירוקה
אין רכבת ב כיפה ירוקה.
חוף שנהב
יש רק קו אחד שמתחבר עבידג'אן ל וואגאדוגו באמצעות בובו-דיולאסו עליהן נוסעות 3 רכבות נוסעים בשבוע. עיכובים הם תכופים.
- סיטארייל ,
225 20 31 20 91
גמביה
אין רכבת גמביה.
גאנה
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/GhanaRailwayMap1.jpg/220px-GhanaRailwayMap1.jpg)
- קווים בשירות
- קווים מחוץ לשירות
הרשת במצב גרוע מאוד אך קיימות תוכניות שיפוצים. רכבות נוסעים נוסעות רק ב 30 ק"מ בֵּין טמה ו אקרה על קטע משופץ.
- תאגיד הרכבת גאנה
גינאה
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/Railways_in_Guinea.svg/220px-Railways_in_Guinea.svg.png)
יש רכבת נוסעים בשעה קונאקרי ואחד על הציר קמר - בוק - סנגרידי.
גינאה ביסאו
אין רכבת גינאה ביסאו.
מאלי
ניז'ר
אין רכבת ב ניז'ר.
ניגריה
סנגל
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/Senegal_railways.svg/220px-Senegal_railways.svg.png)
כמה נוסעים יומיים מתאמנים בין דקאר ו רופיסק ורכבת יומית במהלך השבוע בין דקאר ל Thies. הרכבת הדו-שבועית בין דקאר ל במקו כבר לא מסתובב בגלל האופי הרעוע של המסלול.
צ'אד
אין רכבת ב צ'אד.
מרכז אפריקה
בורונדי
אין רכבת ב בורונדי.
קמרון
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8e/Cameroon_railways_map.svg/220px-Cameroon_railways_map.svg.png)
הסעות נוסעים ניתנות בשלושה מסלולים:
- השירות של "קו המערב" (דואלה - קומבה) מסופק על ידי מכוניות קלאסיות, המותאמות לתנועת אוכלוסיות בין דרום מערב לחוף, אך גם להובלה ומשלוח חבילות ומזוודות.
- ה- TransCam 1 (דואלה – יאונדה) משרתים שלושה סוגים של רכבות:
- רכבת "InterCity" הישירה (151/152 ו- 153/154) ללא עצירה שמתחברת דואלה ל יאונדה ב 3 ח 40. רכבת זו מורכבת משני מאמנים ממדרגה ראשונה ממוזגת וארבעה קרונות "פרימיום" מאווררים.
- רכבות אומניבוס (103/104) משרתות את כל התחנות והתחנות; הם מורכבים ממכוניות מהשורה השנייה ומטנדרים לאיסוף המתאימים להובלת חבילות ומזוודות. הם עוזרים לפתוח אזורים כפריים ולאפשר הובלה של מוצרי מזון לערים הגדולות.
- רכבות חצי ישירות (181/184), המורכבות מערכות הרכבת הקלאסיות (קרונות מחזור א 'ו -2, מסעדת ברים, טנדרים של גנרטורים) משרתות את האזורים הגדולים ובירות המחוז.
- ה- TransCam 2, (יאונדה – נגאונדר) מסופק גם על ידי שני סוגים של רכבות:
- קמראיל BP 766 דואלה - מטה קמרון: התחנה המרכזית של דואלה - בסנגו,
237 222 22 13 03, 237 650 60 09 40 (הזמנת יאונדה), 237 233 50 26 90, 237 691 60 88 55 (הזמנת דואלה), אימייל : [email protected] – מפעיל רשת הרכבות בקמרון.
- מחירים ולוחות זמנים
רפובליקת קונגו
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8d/Railways_in_Congo.svg/220px-Railways_in_Congo.svg.png)
הרפובליקה הדמוקרטית של קונגו
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Train_rdc.svg/220px-Train_rdc.svg.png)
הרכבות איטיות, ספוראדיות ומידע בלוחות הזמנים יכול להיות קשה להשגה.
- קינשאסה-מתדי
יציאת שבת מקינשאסה 7 ח 30 הגעה למטאדי 15 ח.
מוּתָרוּת 60 $; 1ה מעמד 30 $; 2ה מעמד 15 $.
- מתדי-קינשאסה
עזיבת יום ראשון ממתדי 7 ח 15 הגעה לקינשאסה 14 ח 45.
מוּתָרוּת 60 $; 1ה מעמד 30 $; 2ה מעמד 15 $. – 366 ק"מ
- קיסאנגני-אובונדו
יום רביעי יציאה מקיסנגאני 7 ח 00 הגעה לאובונדו 17 ח. – 125 ק"מ
- אובונדו-קיסאנגני
יום חמישי יציאה מאובונדו 17 ח 00 הגעה לקיסנגאני 7 ח. – 125 ק"מ
החברות המפעילות הן:
- SNCC – חברה המפעילה את מסילות הברזל במזרח המדינה.
- חברת תחבורה מסחרית ונמלים (SCTP) – חברה המפעילה את הרכבת מתדי-קינשאסה.
- רכבת אייל – חברה המפעילה את מסילות הברזל הצרות בצפון מזרח המדינה. לא בטוח שהיו תנועות ב -2015.
גבון
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/Railways_in_Gabon.svg/220px-Railways_in_Gabon.svg.png)
חברת Setrag מפעילה את ה- Transgabonnais, הקו היחיד במדינה. שירות נוסעים מאורגן בין השעות אוונטו ו פרנסוויל (670 ק"מ) עם רכבות אחרונות. 4 רכבות בשבוע לכל כיוון.
- Setrag
גיניאה המשוונית
אין רכבת גיניאה המשוונית.
הרפובליקה המרכז - אפריקאית
אין רכבת הרפובליקה המרכז - אפריקאית.
רואנדה
אין רכבת ב רואנדה.
מזרח אפריקה
קומורו
אין רכבת ב קומורו.
ג'יבוטי
קו מחשמל חדש מחבר בין 750 ק"מ בֵּין ג'יבוטי ו אדיס אבבה ב אֶתִיוֹפִּיָה ב 12 ח.
אריתריאה
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/Rete_ferroviaria_Eritrea_2003.png/220px-Rete_ferroviaria_Eritrea_2003.png)
יש רק קו רכבת אחד באריתריאה בין נמל מסאווה ו אסמרה.
אֶתִיוֹפִּיָה
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/Chemin_de_fer_djibouto-éthiopien-en.png/220px-Chemin_de_fer_djibouto-éthiopien-en.png)
ה'אֶתִיוֹפִּיָה נמצא בשלב של מודרניזציה ובניית רכבת. הרכבת הישנה נכנסת אדיס אבבה ו ג'יבוטי נטוש וקו מחשמל חדש מחבר בין 750 ק"מ בֵּין אדיס אבבה ו ג'יבוטי ב 12 ח.
אדיס אבבה היא העיר היחידה באפריקה שמדרום לסהרה שיש בה קווי חשמלית או רכבת קלה.
- תאגיד הרכבות האתיופי
קניה
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/Ferrovia_Mombasa-Nairobi.png/220px-Ferrovia_Mombasa-Nairobi.png)
מאז ההשבתה הסופית של קישור הרכבת האגדי בין מומבסה ו קיסומו, מכונה Lunatic Express ונבנה בין השנים 1896 - 1903 על ידי הבריטים, מאז 2017 יש רק קו סטנדרטי למרחקים ארוכים (SGR) מתחבר מיריטיני, בפאתי מומבסה ל סיוקימאו, בפרבר של ניירובי. עובדים על הרחבת קו זה ל קיסומו, מצד אחד ועד מלאבה אל ה גבול אוגנדה, מצד שני.
הנסיעה, על סיפונה של מדרקה אקספרס (מדרקה פירושו "אוטונומיה" ב סוואהילי), בין ניירובי למומבסה נמשך 5 ח (אקספרס עם 2 תחנות ביניים) או, מ , 8 ח (אומניבוס עם 7 תחנות ביניים). הנסיעה מתקיימת פעם ביום לכל כיוון ברכבת מהירה ופעם ביום (יום אחד בכיוון אחד ולמחרת בשני) ברכבת אומניבוס ומחיר הכרטיס, בשנת 2017, הוא 700 KES לאדם ב -2ה מעמד, 3 000 KES ב -1ד מעמד. היזהר, עם זאת, כי אם אתה קורבן להצלחתה בקרב הקניאים, עליך להזמין את הכרטיס שלך ב -2ה בכיתה, חודש מראש.
- תחנת סיוקימאו (תחנת ניירובי סיוקימאו)
שני- שמש. : 9 ח, הגיע למומבסה בשעה 13 ח 50.
- תחנת מיריטיני (תחנת הרכבת מומבסה)
שני- שמש. : 9 ח, הגיע לניירובי בשעה 13 ח 40.
בצד הרכבת הנוסעת, לבד ניירובי יש רשת המורכבת מארבעה קווים הפועלים רק בשעות השיא של השבוע ורק בתצורה 3ה מעמד.
מדגסקר
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Railway_map_of_Madagascar.png/220px-Railway_map_of_Madagascar.png)
- מדרייל – מפעיל את 3 הקווים של הרשת הצפונית, כלומר את הקווים אנטננריבו-החוף המזרחי (TCE), מורמנגה-אגם אלאוטרה (MLA) ואנטננריבו-אנטסיראבה (שֶׁלְךָ). לוחות הזמנים של רכבת הנוסעים זמינים באתר.
- חברת הרכבות Fianarantsoa-East Coast (FCE) – הפעל את הקו Fianarantsoa-החוף המזרחי
אוגנדה
רכבת נוסעים קיימת בין נמנבה ו קמפלה. יציאה מנאמנבה ל 6 ח 30 ו 16 ח 15) ושל קמפלה ל 7 ח 35 ו 17 ח 30. המסע לוקח 40 דקה ותקשיב 1 000 UGX.
- רשות עיר הבירה קמפלה
סומליה
אין רכבת סומליה.
טנזניה
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/Railways_in_Tanzania.svg/220px-Railways_in_Tanzania.svg.png)