וולקנייפל - Vulkaneifel

זריחה מעל Vulkaneifel

ה וולקנייפל הוא החלק של אייפלשנוף מעוצב על ידי הרי געש. אלה יכולים להתרחש בצורה של קונוסי בזלת, אך גם בצורה של מה שנקרא maars.

אזורים

  • Vulkaneifel מחולק באופן טבעי לשלושת תת-האזורים של האייפל המזרחי הוולקני (Verbandsgemeinden Brohltal, Pellenz, Mendig and Vordereifel), הר הגעשי הוולקני (Verbandsgemeinden Adenau, Ulmen and District Nohn) ו- Vulkanische Westeifel (חלק שנותר מ Verbandsgemeinde, ג'רולר אוברה וקנדסברגייפל) מנדרידייד ודאון).

מקומות

מטרות אחרות

רקע כללי

הרי הגעש הרביעיים הצעירים יותר ממוקמים מדרום לדאון, הרי הגעש הוותיקים, השלישוניים והגבוהים יותר מצפון לו וגם ממערב לגרולשטיין. במשך כ -10,000 שנה הייתה רגיעה באייפל בכל הנוגע לגעש. האם זה השקט שלפני הסערה? אנחנו לא יודעים את זה.

שפה

להגיע לשם

שדות תעופה

שדות התעופה הם מחוץ לאזור:

ברכבת

בהגעה ברכבת (מסלול אייפל קלן-טרייר) לתחנות הרכבת Gerolstein, Oberbettingen או Jünkerath. כאשר מגיעים ברכבת לגדה השמאלית של הריין באנדרנך, יש לעבור לרכבת לכיוון קייזרש. בעונה מקייזרש, ג'רולשטיין עם אייפלקרבאן לדאון.

באוטובוס

אוטובוסים למרחקים ארוכים בגרמניה

FlixBus - חיבור דיסלדורףמנדיגטרייר ↔ לוקסמבורג גאר ↔ ליון ↔ ברצלונה; פועל פעמיים ביום בשני הכיוונים.

ברחוב

מארץ סארה דרך A1, מ קלן דרך A1 או A61, מאזור הריין-מיין דרך A3 או A61 ומקרוז קובלנץ או דרייק דרנבאך דרך A48 (לכיוון טרייר).

בסירה

שילוח נוסעים גבר קולב

קלן-דיסלדורפר

באופניים

משלוח

הריין והמוזל יכולים לשמש לתנועה בפנים הארץ ולמלאכות הנאה.

ניידות

את וולקנייפל חוצה ממזרח למערב בדרך הר הגעש הגרמנית.

אטרקציות תיירותיות

מראות בנושא "וולקניזם"

פארק גיאופי באייפל המזרחי הוולקני

פארק גיאוגרפי במערב אייפל הוולקני

גייזרי מים קרים:

מוזיאונים בנושא וולקניזם:

מארס

  • דאונר מארה: Weinfelder Maar, Gemündener Maar, Schalkenmehrener Maaar (Doppelmaar)
  • אולמן מאר
  • גילנפלדר מארה: פולברמאר, הולצמאר, גם דורס מאר, אבל היצ'ס מער (אייפלמר הקטן ביותר)
  • Meerfelder Maar ליד Manderscheid, הגדול ביותר באייפל

שונות

טירות מנדריד

פעילויות

טִיוּל

מִטְבָּח

חיי לילה

בִּטָחוֹן

אַקלִים

סִפְרוּת

קישורי אינטרנט

טיוטת מאמרהחלקים העיקריים של מאמר זה עדיין קצרים מאוד וחלקים רבים עדיין נמצאים בשלב הניסוח. אם אתה יודע משהו בנושא תהיה אמיץ ולערוך ולהרחיב אותו כדי ליצור מאמר טוב. אם המאמר נכתב כרגע במידה רבה על ידי מחברים אחרים, אל תדחה ופשוט תעזור.