קרוס קאנטרי סקי היא דרך יעילה לנסוע למרחקים ארוכים על פני שלג. המגלשיים צרים יותר ממגלשיים במורד וסלאלום, והקטבים ארוכים יותר להגברת ההנעה. קרוס קאנטרי אפשרי במסלולים מטופחים או בשלג שלא נגע בהם, האחרון מכונה לעתים קרובות טיולי סקי או סקי כפרי. עבור גולש הפנאי אין הבחנה ברורה בין סגנונות סקי אלה.
מגלשיים שיוצאים מחוץ למסלולים נוטים להיות מעט רחבים יותר מהמגלשים בהם אתה משתמש במסלולים, כדי לעזור לך לצוף טוב יותר בשלג מחוץ למסלולים. מגפיים לסקי כפרי אחורי עשויים בדרך כלל מעור ומגפיים לשבילים מטופחים עשויים בדרך כלל מבד גמיש סינטטי. בניגוד לסקי אלפיני, מגפיים מחוברים רק בבוהן ולא בעקב.
סקי קרוס קאנטרי הוא תרגיל טוב לכל הגוף וכפי שאימון לב אירובי אינטנסיבי מהווה אלטרנטיבה לריצה. קרוס קאנטרי יכול להיות גם וריאציה באתר סקי או כאמצעי להגיע לשממה האמיתית בחורף.
מבינה
.jpg/220px-Skiing_(8455770760).jpg)
סקי קרוס קאנטרי הוא צורת הסקי המקורית ופותח כאמצעי תחבורה נפוץ בצפון אירופה. עבור אנשים רבים בעיר מדינות נורדיות, "סקי" פירושו עדיין סקי קרוס קאנטרי והוא נהוג לרבות פעילות גופנית או בילוי. מקור המילה "סקי" מנורווגית עתיקה והיא עדיין משמשת במשמעות המקורית הרחבה - פיסת עץ. שלא כמו באנגלית זה לא פועל בנורבגית, רק שם עצם ו"סקי "לא מתייחס לסוג מסוים של מגלשים או סגנון סקי. במקום זאת, משתמשים בביטויים נורווגיים ושוודיים כמו "טיולי סקי", "עמידת סקי" (סקי במדרונות במורד ההר) או "מרוצי סקי".
ישנן שתי טכניקות שונות לסקי תחרותי קרוס קאנטרי: "קלאסי" ו"פריסטייל ", כאשר הראשון פירושו לרוב להחליק קדימה עם המגלשיים במסלולים, ואילו האחרון דומה להחלקה. בשלג טרי עמוק הקלאסי הוא הדרך האפשרית היחידה, כמו כן אם אין מקום מלבד המסלולים בדרך מוכנה. מסלולים עם מסלולים מטופחים מציעים לרוב מקום לשניהם. אם הטמפרטורה משתנה סביב נקודת הקפאה (0 מעלות צלזיוס, 32 מעלות צלזיוס) יכול להיות שלג קשה על פני השטח או בקרבתו, מה שמאפשר טכניקת החלקה בשדות. אגמים קפואים ונהרות עם כיסוי שלג דק מזמינים לכך גם. גולשים תחרותיים משתמשים בציוד מיוחד לסגנון חופשי או "סקי להחליק". פנאי וסקי כפרי אחורי משתמשים בשתי הטכניקות בהתאם לשטח ולאיכות השלג. סגנון חופשי או החלקה קלים יותר עם מגלשים קלים ויוצרים מהירות מעולה על משטחים קשים ואחידים.
במצבי שלג רפים עמוקים נמוכים, בהשוואה להליכה איטית, אך בשטח פתוח בדרך כלל מהיר יותר מאשר עם נעלי שלג ועולם אחר בהשוואה להליכה באותו שלג ללא ציוד, אם המגלשיים נאותים. בשלג קומפקטי יותר, או בשלג עם שכבה קפואה קרוב לפני השטח, הסקי בדרך כלל מהיר במקצת מאשר בהליכה על קרקע חשופה. עם מסלולים או תנאים אידיאליים המהירות ניתנת להשוואה לריצה, לפעמים הרבה יותר מהירה; פעמים המנצחות על 50 ק"מ קלאסי ב מרוץ פינלנדיה הם 2-2.5 שעות.
סקי קלאסי מבוסס על עקרון המתיחה או החיכוך כדי לאפשר את הבעיטה לאחור. במסלולים מטופחים, משיכה מושגת בדרך כלל בעזרת שעוות אחיזה (חומר דביק המונח על אמצע הסקי), ואילו במדינה האחורית משיכה משיכה גם עם סוליית סקי ללא שעווה או עם "עור" נשלף. החלק האמצעי של הסקי אמור לגעת במסלול בחוזקה בעת בעיטה, אך לעלות בעת גלישה, כלומר יש לבחור את המגלשיים כך שיתאימו למשקלך. ישנם מגלשיים סלחניים יותר, וזה יתרון כאשר יש תיק גב שעשוי להיות כבד פחות או יותר. ישנם גם הבדלים במידת ההקפדה על הכנת הסקי (שעווה) עבור סוג השלג הספציפי הפונה אליך במסלול.
כדי להשיג מהירויות גבוהות במסלולים, דחיפה עם הקטבים היא הדרך היחידה - אינך יכול להזיז את כפות הרגליים במהירות מספקת - ובמסלולים טובים ועם זרועות חזקות ייתכן שלא יהיה צורך להשתמש במתיחה, לכן תלוי באנשי מקצוע במעגל ובגולשי פנאי טובים. עשויים לייעל את המגלשיים לגלישה. מתיחה טובה היא קריטית לחוויה שלך עם הטכניקה הקלאסית במהירות איטית יותר: במסלולים פחות מושלמים, במעלה ההתחלה וכמתחילים.
יש פיתרון לאורך ולרוחב של המגלשיים: מגלשים ארוכים ורחבים טובים בשלג סמיך רופף בשטח פתוח, אך מגלשים ארוכים מסורבלים ביערות, בשיחים ובגבעות תלולות ומגלשיים רחבים במיוחד עשויים שלא להשתלב במסלולים מוכנים. (גם כמה כריכות עשויות להיות בעייתיות).
בעת קבלת הציוד, היה מוכן לבחור בין מספר אפשרויות תלוי מה אתה הולך לעשות ומה אתה מוכן לשלם (לפחות בחנויות מתמחות, אחרים עשויים להציע סוג אחד בלבד). המגלשים, הכריכות, המגפיים והמוטות עשויים להיות מותאמים לסקי קלאסי או לסקי, למסלולים או לטיולי סקי ללא מסלולים, לרוב שטח שטוח או להציע אפשרות גם לסקי במורד בטכניקת הטלמרק. מגלשיים, כריכות ומגפיים צריכים להתאים ולעתים קרובות נמכרים כחבילה; שקול אם אתה רוצה להיות מסוגל להחליף חלק מבלי להחליף את כולם.
סקי במורד, במסלולים ובשלג שלא נגע בהם הם חוויות שונות מאוד. אל תצפו לריגושים של אחד בעת ביצוע אחר. ובעוד כמה טכניקות קלות לאמץ לסביבה אחרת, יש הרבה מה ללמוד למישהו חסר ניסיון בסביבה הנוכחית.
סוגי סקי לפי מטרה
יש קטגוריות גסות של מגלשים למטרות שונות. החלוקה כאן לא יכולה להיות אוניברסאלית וייתכן שיש פשרות, אך כנראה שתחליט אילו סוגים הגיוניים עבורך. המגלשים למטרות שונות וטכניקות שונים באורך, רוחב, נוקשות ואולי היבטים אחרים. אם יש סיכוי שתגלוש במסלולים, בשלג רופף (למעט ירידה) או בהרים, נסה למצוא סקי שמתאים לכל השימושים שלך. בתרמילאות במדבר, הדבר החשוב הוא לא להשיג את הביצועים הטובים ביותר, אבל לא שיהיה מצב שהסקי מאמלל אותך - הימנע מהקיצוניות.
כמו כן, כריכות ומוטות נבדלים על פי השימוש המיועד, ומגפי סקי מיוצרים בדרך כלל כך שיתאימו לדגם ספציפי של כריכה (לרוב ישנם שני מותגים גדולים עם כריכות שונות לכל סוג של סקי, ואולי עיצובים מיושנים רבים). הכריכות נבדלות, בנוסף לשימושיות לסוג מסוים של סקי, באיזו קלות שלג קפוא יכול לתקוע את מנגנון ההידוק, עד כמה ניתן לתקן אותם בשטח וכו '. יתכנו וריאציות מבחינה זו בין כריכות שמתאימות לאותו מַגָף. במבני שלג עמוקים ואבקה חיוניים בכדי לשמור על מגפיים נקיים משלג. קרסוליים שימושיים גם בכדי לשמור על חום הרגליים והרגליים באזור האחורי ובהרים.
סקי מסורתי לכל אורכו הוא בערך כמו המשתמש עם זרוע מורמת. אורך זה מאפשר להסתובב במקום (לאחר אימון כלשהו). מגלשים ארוכים הרבה יותר מגושמים בעץ צפוף ויורדים במורד. מעט יותר קל לסקל למתחילים, בעץ צפוף ובשטח תלול. הקטבים המקבילים מגיעים מהקרקע לבית השחי.
רוחב מגלשי העץ הישנים היה כ5-10 ס"מ (2-4 "). מסלולים מתוצרת מכונה מאפשרים עד 65 מ"מ (2.6 אינץ '), שכדאי לקחת בחשבון. ניתן לעשות מגלשים רחבים יותר קצרים ועדיין לשאת את המשתמש בשלג רופף (ואפשר יותר עקמומיות בירידה).
הנוקשות נבחרת בדרך כלל כך שהמגלש נוגע בקרקע מתחת לכף הרגל כשמשקל המשתמש שם עליו, אך לא כאשר המשקל הוא שווה בשני המגלשיים. זה מאפשר סקי יעיל במסלולים כאשר החלק האמצעי המחוספס נוגע במסלול רק בעת בעיטה, אך באמצעות מבנה גלישה בכיוון אחד בלבד סקי פחות נוקשה יכול לעשות את עבודתו.
מגלשיים במורד ההר
נוֹרמָלִי אלפיני במורד מגלשיים הם חסרי תועלת בשטח שטוח, מכיוון שאי אפשר להרים את העקבים. סיור אלפיני כריכות מאפשרות שחרור העקב וכך הליכה בשטח שטוח ובמעלה.
מגלשי טלמרק יכול לשמש לפחות להליכה בשלג; יש גם פשרות המאפשרות סקי יעיל פחות או יותר בשטח מישורי. מגלשי טלמרק הם בדרך כלל רחבים יותר ממגלשי נפילה (הר) כדי לאפשר טיפול טוב יותר בשלג אבקה.
מוטות לסקי במורד קצרים מכדי לתת עזרה משמעותית בשטח מישורי.
מגלשיים נפלו
מגלשי סקי בשטח חשוף עם גבעות תלולות, כמו מעל קו העץ, הם פשרה בין מגלשי ירידה במורד טלמרק לבין מגלשי עץ אחוריים רגילים (כמו גם מגלשי הטלמרק המקוריים). מגלשי טלמרק משמשים לעיתים קרובות כמגלשי נפילה (הר). מגלשי נפילה הם כבדים ונוקשים יותר ממגלשי מסלול חוצה מדינות כדי לאפשר שליטה הצידה. הכריכות מאפשרות שליטה טובה על המגלשיים וקצוות מתכת חדים מקבלים אחיזה גם בשלג קשה. המגלשיים לרוב די רחבים (אך חלקם פחות מ -65 מ"מ) כדי לתת לצוף טוב בשלג אבקה. מגלשיים מעוקלים כדי להקל על הפנייה. המגלשיים הם באורך מסורתי או קצר יותר כדי לאפשר טיפול קל. "עורות" (במקור פסים של עור כלבי ים או דומים) משמשים למתן אחיזה טובה בשלג העולה מעלה ומוסרים כאשר אין צורך בכך, כדי להחליק בצורה טובה יותר. הם מחוברים בדרך כלל למגלשיים באמצעות לולאה על קצה הסקי, וו בזנב, ודבק על בסיס העור.
מגלשי עץ אחורי
במקום בו ניתן לצפות לשלג רופף עמוק, המגלשיים צריכים להיות ארוכים ורחבים. יש מגלשיים קיצוניים, אך מגלשיים באורך מסורתי וברוחב התאמה למסלולים המיוצרים במכונה מספיקים (ובעשיים יותר) ברוב הנסיבות. אפילו מגלשי מסלולים משמשים בעיקר בשלג קומפקטי או דק, אם יש שכבה קשה ליד פני השטח, או אם גולשים במסלול שיוצרו על ידי שאר החברה.
הכריכות מיוצרות לרוב כך שרוב המגפיים יתאימו, אם כי בדרך כלל יש להשתמש במגפיים המיועדים לשימוש זה. מגפיים אחרים יתאימו פחות טוב ויתבלו במהירות. כריכות אלה רחבות ולא בהכרח משתלבות היטב במסלולים מתוצרת מכונה.
לקטבים צריך להיות "סלים" בינוניים עד גדולים, כדי לשמור על קצה המוט ליד פני השטח גם בשלג רופף. מוטות ישנים שנמצאו בשוקי הפשפשים הם בדרך כלל מספיקים, בעוד שעמודי סקי מסלול הם די עלובים (סלי הראשונים דומים לגלגלים עם חישורים, אלה של אלה הם חתיכות פלסטיק קומפקטיות).
מסלולי סקי למסלול
בסקי במסלולים מוכנים (סקי "קלאסי"), בשלג צפוף או בשלג עם משטח קשה, ניתן להשתמש במגלשיים צרים יותר. מגלשי סקי במסלולים לרוב הם 45 מ"מ או אפילו פחות. הכריכות צרות ונותנות שליטה טובה, אך אינן מיועדות לכוחות צד גדולים (כמו בסקי במורד) ואי אפשר לתקן בדרך. למגלשיי מסלול אין קצוות מתכתיים וקשה לטפל בהם על משטחי שלג קשים כמו קרום. מגלשי מסלול הם בדרך כלל צרים ורכים מדי לסקי חזרה לארץ.
החלקה על סקי
מגלשים לטכניקת החלקה ("פריסטייל") נוקשים יותר ממגלשיים מסורתיים וקצרים למדי, וכמו מגלשי מסלול קלאסיים ללא שוליים מתכתיים. הקטבים ארוכים. ניתן להשתמש בטכניקת ההחלקה גם במגלשיים מסורתיים. סקי עם סקי החלקה צרים אפשרי בשלג מוצק, אך לא בשלג אבקה או במשטחים קשים מאוד כמו קרום.
הכן
למדו לגלוש לפני שאתם מנסים טיולים ארוכים יותר לבד. ישנם קורסים באתרי סקי רבים, אך אם אתם מסוגלים להתאמן בבית תוכלו ליהנות מייעוץ מתקדם יותר או לצאת ביתר קלות להרפתקה האמיתית ביעד שלכם.
מגלשיים, מוטות, מגפיים וציוד אחר ניתן לקנות בבית או לקנות או לשכור ביעד או בסמוך אליו. במקרה האחרון, בררו מה יש, מתי ואיפה.
למד אודות היעד שלך: איזה סוג מסלולים זמינים, אילו שירותים במרכז ובדרך, למה לצפות לגבי מזג האוויר וכו '.
שעווה וכו '
מרבית המגלשיים זקוקים לשעווה בהתאם לטמפרטורה ולמבנה השלג. לסקי תחרותי מדובר בהליך מייגע, ברמות גבוהות יותר שמומחים על ידי מומחים מקצועיים נפרדים, בעוד שיש קיצורי דרך עבור פחות שאפתנים. תלוי בסקי שעווה נכונה חיונית בכל מזג אוויר או רק בנסיבות מסוימות. יש צורך בשעוות תחזוקה שוטפת (או בהליכים אחרים, כגון זיפות למגלשי עץ מסורתיים) לכל מגלשיים. משתמשים בשעוות גלישה בכל המגלשיים. על מגלשים עם אזור אחיזה באמצע, שעוות גלישה מוחלת מלפנים ומאחור בלבד. גולשים מומחים משתמשים בשעוות גלישה שונה בהתאם לטמפרטורה ואיכות השלג, ואילו גולש הפנאי שמח מאותה שעווה להחליק כל השנה. שעוות גלישה מוחלת עם מגהץ חם ויכולה להחזיק כל העונה. אפילו נר רגיל יכול לשמש שעוות גלישה.
בסקי "קלאסי" החלק האמצעי של הסקי אמור לתת אחיזה טובה בזמן הבעיטה ושאר הסקי צריך לספק גלישה. סוג אחר של שעווה מוחל על אזור האחיזה בהתאם לאיכות וטמפרטורת השלג. ככלל אצבע, שעווה קשה משמשת לשלג טרי ולרך קליסטר משמש לשלג משונן (גרגרי גס). בדרך כלל משתמשים בשעווה הקשה ביותר במזג האוויר הקר ביותר. קליסטר הוא חומר דביק מאוד וקשה לשמצה לטיפול בדרך כלל הנמצא במיכל שפופרת ממש כמו משחת שיניים. באופן מסורתי, שעווה שונה מוחלת על חלק זה, אך גם המשטח יכול להיות מחוספס יותר. מבנה בקנה מידה דגים בחלק זה (וכמה פתרונות הייטק) נותן מתיחה בעת בעיטה, ובכל זאת מאפשר גלישה. זה מאפשר למגלשיים שלא תואמים למשקל שלך - תכונה חשובה כשאתה נושא תרמילים במשקל שונה.
יעדים
- אתרי סקי. ישנם מסלולים צולבים ברחבי רבים מהם.
- פארקים לאומיים וכדומה בקווי הרוחב או הגבהים הנכונים.
- החצר האחורית או סמוך לפארק ביעדים רבים בצפון, כגון מדינות נורדיות. אוסלו למשל מציע רשת נרחבת של מסלולים מטופחים בהישג יד של המטרו. בנורבגיה יש לעיתים קרובות רשת שבילים מטופחים הסמוכה למדרונות אלפיניים, למשל בקוויטפיל ובחפ'ל ב גודבראנדסדןבביתוסטולן ב ואלדרסבהובדן וב- גיילו ב האלינגדאל/הרדנגרבידה.
- מירוצי חובבים, כגון Vasaloppet בשוודיה וב מרוץ פינלנדיה בפינלנד.
תרמילאים בסקי
פעילות זו מכונה גם סקי אחורי, טיולי סקי או טיולי סקי. זה קשור אבל בְּדֶרֶך כְּלַל לא מעורבים טיולי סקי או טיפוס הרים בסגנון אלפיני, אלה האחרונים נעשים בשטח תלול ודורשים מגלשים ומגפיים נוקשים יותר.
חשבו על מסלול הגלישה כמו על מסלול טיול דומה. בתנאים טובים תוכלו לעבור מרחקים גדולים יותר בהשוואה להליכה - אך רק לעיתים רחוקות מאוד תקבלו את המהירות של סקי קרוס קאנטרי ללא תרמיל כבד במסלולים מטופחים.
יתכן שיש מסלולים מוכנים לאורך כל הדרך, אך היו מוכנים להתמודד בלעדיהם, מכיוון שאולי הם לא מטופחים מספיק מהר לאחר נפילת שלג כבד, אולי תצטרכו לסטות מהמסלול או אולי לאבד אותם במזג אוויר מושלג. ברבים מסוגי השטח, שלג כבד יפחית באופן מסיבי את יכולת ההתמצאות שלכם - באופן מפתיע קשה לעמוד במסלול בזמן שרואים רק שלג נע וללא ציוני דרך, וכבר רוח מתונה או שלג בינוני למדי עשויים להספיק בשטח פתוח. אם מעל לקו העצים או בשטח מסוכן כמו אחד עם צוקים, עליכם להיות מוכנים למצוא מקום בטוח ולהמתין כמה שצריך.
בפארקים לאומיים או באזורים דומים הם לעתים קרובות קוטג'ים ללינה. הם עשויים להיות בקתות עץ לא נעולות ולא מאוישות ללא מים וחשמל זורמים, זמינות רק עם מפתח לאחר ההזמנה, או מלונות מן המניין. הקפד לברר את הכנסים המקומיים ואת המיקומים, כמו גם תאריכי פתיחה, ציוד ושירותים של קוטג'ים שאולי תרצה להשתמש בהם.
אם אתה נשאר לילה בחוץ, שים לב לאפשרות של שלג במהלך הלילה. אם אתה משאיר ציוד בחוץ, למעט בתיק הגב שלך, ייתכן שיהיה קשה מאוד למצוא אותו בבוקר. עם אוהלים, יתדות הרגילות לאבטחתו בקרקע לא יהיו שמישות מכיוון שהאדמה קפואה ועמוקה מתחת לשלג. במקום זאת תוכלו להשתמש בעצים או באבנים סמוכות, במגלשיים ובמוטות, בתיקים, במסור השלג, באת, או בקבורה של ענפים גדולים בשלג. עוגני שלג.
במקומות מסוימים תוכלו לשכור מדריך או לקנות חבילת שירות מלאה הכוללת מישהו שעושה מסלולים עם אופנוע שלג, הובלת המטען הראשי, הכנת האוכל ותיאום ביקורים ותכנית בדרך. כמובן, זה מגדיל את הנוחות, האבטחה והעלויות אך מצמצם את הסיכויים שלך ליהנות מהשקט של הארץ המושלגת. באחרים או אם אתה בתקציב, אתה תהיה פחות או יותר לבדך, מה שאומר שאתה עשוי להזדקק לחברה מנוסה ולקבל הכשרה בעצמך.
בחורף תזדקק לבגדי חילוף חמים יותר, יותר אוכל (די הרבה אנרגיה משמשת להישאר חם), שק שינה חם יותר (התואם את הטמפרטורה הנמוכה ביותר שצפויה, בדרך כלל בלילה), ותיק ביווי או רע רע או אוהל או דומה גם אם אתם מתכננים להשתמש בקוטג'ים: סופת שלג עלולה להכריח אתכם לחנות בין צריפים, יכולה להימשך שעות רבות ויכולה לגרום לצוותי הצלה לא להתחיל או למצוא אתכם כיוון שטווח הראייה עשוי לרדת למטר אחד. באזורים שבהם זמין עצים להסקה, תוכלו אפילו לקחת אוהל עם תנור. מצד שני אתה לא צריך לשאת יותר מדי, מכיוון שתיק גב כבד יפחית את האיזון בסקי הרבה יותר מאשר בהליכה - לסקי, ארוז את החומר הכבד נמוך - וישפיע באופן מאסיבי אם, איך והיכן אתה נופל כשאתה מועד. אל תזלזלו בסיכון זה מכיוון שההשלכות הנובעות מפגיעה כלשהי קשות כאשר הטמפרטורות נמוכות, המרחק אפילו לקוטג 'ארוך ואין העזרה יכולה להגיע בדרך. אז אם אתה על קרקע חלקלקה (קרח, שלג קשה וכו ') או שאתה מניח שהסקי שלך יכול לפגוע בחפצים (אבנים וכו') ולעצור אותך בפתאומיות, אתה יכול לבחור שלא לגלוש בדרך כלל במורד הגבעה אלא במקום ללכת או להשתמש בעורות המגדילים אחיזה ( בעיקר כמו נעלי שלג). הודיעו לעצמכם גם על אפשרויות במצבי חירום, למשל. כיסוי הרשת הסלולרית (אפילו לא קיים בטרקים מפורסמים ופופולאריים כמו צפון קונגסלדן) או זמינות ובסיס קטנועי שלג שעדיין יכולים להתחיל במזג האוויר להיות גרוע מספיק בכדי לאלץ מסוקים להישאר על הקרקע.
אתה יכול להשתמש במזחלת, אהקיו, פולק או דומה כדי למשוך חלק מהציוד שלך במקום לסחוב, מה שאומר שאתה יכול לקבל עוד דברים אם אתה באמת צריך (כגון כאשר אתה רווק ותומך בעצמי במשך שבוע או כשעוברים את גרינלנד. ). עם דופק תאבד די הרבה זריזות בהשוואה לתרמיל, למשל באזורים מיוערים. לצורך ירידה במורד, על הפולק להיות בעל פירים קשיחים למחצה, המונעים ממנו לדרוס את האדם המושך אותו ואפשרות לחבר חבל המאפשר לאדם שמאחור לעזור בבלימה.
בדקו אילו חלקים בסקי יכולים להישבר, האם ניתן לתקן אותם או להחליפם בתחליף מאולתר בשטח ואילו חלקי חילוף וכלים לנשיאה. שוחח עם מישהו מנוסה. הליכה בשלג עמוק אינה מהנה אחרי הקילומטר הראשון, ואפילו עם נעלי שלג מאולתרות או נישאות זה יהיה בדרך כלל הרבה יותר קשה ואיטי מאשר סקי (בשטח מתאים למגלשיים).
אם יש לך נעלי שלג כגיבוי, כדאי לך להביא מספיק גדולות או הגדלות עבור קטנות, לאזורים עם אבקת שלג. נעלי שלג יכולות להיות הרבה יותר נוחות מגלוש סקי כאשר אתה חוצה אזורים עם שינוי מתמיד בין שלג עמוק וכמעט ללא כיסוי שלג בכלל, למשל. שטח עם סלעים או כאשר הרוח נשבה את השלג, או גבעות תלולות עם יער צפוף. הטווח הפונקציונלי יותר האוניברסלי שלהם הוא בדרך כלל הסיבה העיקרית לאנשים שמעדיפים נעלי שלג על פני סקי לסיורים כולל שטח כזה.
להישאר בטוח
אם יש שלג לסקי, מזג האוויר קר או עלול להיות קר מספיק כדי להוות סיכון. לִרְאוֹת מזג אוויר קר לייעוץ כללי.
- שגרות
- אמור תמיד למישהו לאן אתה נוסע (כולל מסלולים חלופיים), מתי לצפות שתחזור - ומתי להזעיק עזרה אם לא פנית.
- אל תעזוב את המסיבה שלך או את הציוד שלך כאשר שלג עלול להפריע לך למצוא אותם.
- בנסיבות מאתגרות או מסוכנות, מצא שגרות לתקשורת, והבטיח שכולם מודעים למצב ולהחלטות שהתקבלו.
- ביגוד וציוד
- אינך רוצה לצאת לטיול ארוך יותר בלבוש כבד, להירטב מזיעה, להתעייף, להאט ולהצטנן. במקום זאת אתה רוצה להיות מסוגל להשתמש בבגדים קלים למדי רוב הזמן (אם כי מכסה גם ראש וידיים), אך גם כדי להגן על עצמך מפני רוח ולהכין סוודר להפסקות.
- מזג אוויר שטוף שמש ושלג מחזיר אומר אור חזק מאוד. משקפי שמש עשויים להיות נחוצים בטיולים ארוכים יותר כדי למנוע עיוורון שלג. גַם כֶּלֶף אפשרי, שקשה להבחין בו בזמן במזג אוויר קר אחרת.
- כשאתה יוצא לתרמילאות בשממה או לטיולים ארוכים יותר ללא מדריך מנוסה אתה צריך להיות מסוגל לנווט. האם יש לך מפה מתאימה, מצפן והמיומנויות הנדרשות - ג'י.פי. אס (ניווט לווייני) לבדו אינו מספיק מכיוון שמזג אוויר גרוע ושטח עלולים להפוך את התיקונים לבלתי אפשריים וכוח הסוללות יורד במהירות בטמפרטורות קרות יותר.
- היו מוכנים לשינויים במזג האוויר. האם תגיע לבסיס שלך לפני רדת החשיכה אם תאבד את היתרון במסלולים מוכנים בגלל שלג?
- נעלי סקי, במיוחד מגפיים סינטטיים לשבילים מטופחים, לרוב אינן חמות מספיק כשאתה עוצר להפסקה ארוכה או מסתובב בשלג. לטיולי סקי ארוכים בארץ האחורית "תיקי כף רגל" למשיכת נעליים או מגפיים הם דרך יעילה לשמור על חום ובטחון של כפות הרגליים. שקיות כף הרגל הן כמו קרסוליות ארוכות המכסות את הברך כמו גם את כף הרגל כולה עם נעליים.
- פְּנֵי הַשֵׁטַח
- אם אתה מתכוון לחצות נהרות או אגמים, או להשתמש בהם כחלק מהמסלול שלך, הקפד לדעת כיצד להימנע קרח דק, איך לקום אם בכל מקרה אין לך מזל ואיך לשמור על עצמך חם אחר כך.
- אגמים רבים הם מאגרי מים: סדקים וקרח חלש עלולים להתפתח כאשר מקישים על המאגר במהלך החורף. זה במיוחד המקרה כאשר אזורי סקי נמצאים בקרבת מקום (תותחי שלג) ובאזורים עם אגמי הרים המשמשים לאנרגיה הידרו כמו בנורבגיה.
- ב אזורים הרריים יתכנו סדקים או דפנות גבעה תלולות שהוסתרו בשלג. דע תמיד היכן אתה נמצא בקרבת מקומות שעלולים להיות מסוכנים.
- יכול להיות שיש סיכון ל מפולות שלגים או סופות שלג בכמה מסלולי שטח פופולריים. האם יודע להתמודד. מפולות שלגים מתחילות במדרונות תלולים יותר מציון של 30 ° או 50% (בערך אותו שיפוע כמו גגות משופעים מסורתיים בנורבגיה ובצפון אירופה). סקי במדרונות תלולים מעל 30 מעלות דורש הערכה מדויקת של יציבות השלג - אם יש ספק לשמור על מרחק בטוח. סקי בעמק צר מתחת לגבעה של 40 מעלות אינו טוב יותר: אפילו מפולת קטנה יכולה לקבור אותך במקומות כאלה.
- קרחונים בוגדיים ובחורף מוסתרים מתחת לשלג.
להתמודד
אם המגלשיים הופכים להיות רטוב מתחת - מה שקורה בקלות אם יש מים מתחת לשלג, כמו לעתים קרובות בתעלות או על קרח ים - המשיכו לסקי אנרגטית, בלי לעצור. כל עוד מה שיש לך מתחת למגלשיים הוא רפש, זה יישחק בשלג בזמן הסקי, אבל אם הוא קופא, זה נהיה קשה להיפטר ממנו. אם אין לך מזל, עליך להוריד את המגלשיים ולנסות לנקות אותם (מבלי לפגוע במגלשיים; הציפורן שלך או פיסת עץ חדה עשויים לשמש). אפילו חלקת קרח קטנה תמנע את גלישת הסקי היטב.
כתוצאה מכך, הימנע מהכנסת המגלשיים ישירות לשלג כאשר באים מבפנים, תן להם להתקרר רגע. גם כשאתה עוצר הפסקה, ניקוי כל שלג הוא נוהג טוב, מכיוון שהוא יכול להמיס ולקפוא לקרח בתנאים מסוימים.
כאשר חוצים כבישים או גולשים לאורך כבישים, יש לעיתים קרובות חָצָץ. שריטות על הסקי יפגעו בביצועים, אז הורידו את המגלשיים או מצאו מסלול אחר, אלא אם כן אתם מתכוונים להשתמש בהם לעתים קרובות בסביבה כזו. אם כן, תוכלו להשתמש בהם במתיחות קצרות, אך עליכם לנסות ללכת עם הסקי במקום להחליק.