מזג אוויר קר נפוץ כל השנה ב אַרקטִי ו אנטארקטיקה, כמו גם בגבהים גבוהים, ובחורף באזורים ממוזגים. מזג אוויר קר הוא חלק מחיי היומיום עבור תושבי האזורים הללו, כמו גם עבור מטיילים הרודפים אחריהם ספורט חורף אוֹ הַעפָּלָה, או מי הולך על צפייה בליויתנים או לצפייה ב אורות הצפון.
מבינה
| קָפוּא | קְפִיאָה | קַר | מגניב | מָתוּן | ||||||
| מעלות צלזיוס | -40 | -18 | -10 | -7 | 0 | 4 | 7 | 10 | 13 | 15 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| מעלות צלזיוס | -40 | 0 | 14 | 20 | 32 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 |
הקור מאיים על הבריאות בשני מנגנונים נפרדים: כוויות קור והיפותרמיה.
- כְּוִיַת קוֹר היא תוצאה של הקפאת עור חשוף ויש לה השפעות דומות לכוויה, ומשפיעות בדרך כלל על הפנים, האוזניים, האצבעות והבהונות. זה יכול להיות די כואב ובמקרים קיצוניים יכול להוביל לנזק קבוע.
- היפותרמיה היא ירידה בטמפרטורת הגוף הליבה עקב הגנה לקויה מפני קור, ועלולה להתרחש גם במזג אוויר מתון יחסית אם הבגדים אינם מספקים או אם הוא נרטב. חלק מהסכנה היא שהיפותרמיה גורמת לתחושת עייפות ומעיבה על שיפוט, כך שהקורבנות עשויים להתיישב, לסטות או לעשות דברים אחרים שאינם הולמים לחלוטין את המצב.
מזג אוויר קר, במיוחד כאשר הוא מייצר היפותרמיה, הוא עלול להיות קטלני. למי שנופל למים ממש מעל נקודת הקפאה ואינו לובש ציוד מגן יש תוחלת חיים פחות משעה, וחשיפה ארוכה יותר לקור פחות עז יכולה גם להרוג; בערים מסוימות, חסרי בית מתים מהיפותרמיה בכל חורף. באזורי השממה, או בכל מקום ללא מחסה חם, אתה זקוק לשלושה דברים כדי לשרוד: מיומנויות, ביגוד וציוד. מחסור חמור בכל אחד מהשלושה יכול להיות קטלני, אם כי איכות גבוהה בכל אחד יכול לפצות חלקית על ליקויים באחרים.
זכור שבגדים שמרגישים נאותים לטיולים קצרים עשויים להיות לא מספיקים כדי להגן עליך מפני הקור כשאתה צריך לשהות בחוץ לתקופות ממושכות - זה יכול להיות פשוט כמו שלא למצוא מונית כשמועדון הלילה נסגר (כי כולם מנסה להשיג כזה), אם כי הדרישות גבוהות עוד יותר בעת טיולים רגליים או באופנועי שלג. זכרו גם כי בלילות ובשעות הבוקר המוקדמות יכול להיות קר בהרבה מטמפרטורות הצהריים. בתנאים סוערים, גשומים או מושלגים, נדרש לבוש מגן יותר. ניסיון פשוט "להקשיח את זה", שעשוי להיות אפשרי באקלים חם יותר, יכול להיות מסוכן.
אם מזג אוויר קר הוא נפוץ וצפוי ביעד שלך, סביר להניח שמרחבים פנימיים מצוידים בחימום הולם ומבודדים כראוי. מצד שני, אם מזג האוויר קר בהרבה מהמקובל שם (והבניינים נבנו עבורם), במקרה הגרוע ביותר מקורה יכול להיות קר כמו בחוץ.
אתה לעולם לא צריך להרגיש קר. ציוד נאות והתנהגות הגיונית יאפשרו לך להרגיש בנוח וליהנות מהשהות שלך בתנאים מלבד הקיצוניים ביותר.
מלבד הקור עצמו, ישנן גם סכנות מהקרח והשלג. אלה נדונים בהמשך סיכונים קשורים לְהַלָן.
הַלבָּשָׁה
| “ | Det finnes ikke dårlig vær, bare dårlige klær. אין דבר כזה מזג אוויר גרוע, רק בגדים רעים. | ” |
- פתגם נורדי המיוחס ל רואלד אמונדסן, אדם ראשון ב- קוטב דרומי. | ||
עליכם לעשות זאת קרוב ומתחת לנקודת הקפאה לכסות את כל גופך. אל תזניחו כפפות, כיסויי ראש או צעיפים. לִהיוֹת זהיר לאן מצטרפים בגדים, כגון בפרקי כף היד, המותניים והצוואר; חולצה קצרה מדי תקרר את הגב ושעון יד חשוף עלול לגרום לכוויות קור בטמפרטורות קיצוניות. נהוג לבחור בגדים החופפים במידה ניכרת, או שכוללים שיטה כלשהי לאיטום קצוותיהם (שרוך, אלסטי, סקוטש או מחברים), או אפילו בגדים מקשה אחת, בכדי להקל על בעיות כאלה.
שכבת השמן הטבעית על העור מספקת הגנה מפני קור. הימנע משטיפת פנים או משימוש במוצרי טיפוח לעור כאשר אתה הולך בחוץ בטמפרטורות קרות. פעם הומלצו קרמי שומן או שמן, אך לא עוד; יש להימנע מקרמים עם מים או עם אלכוהול העלול להמיס שומנים.
אוויר קר הוא לעתים קרובות לא הדבר היחיד שאתה צריך להגן עליו; טיולים במדבר כרוכים לעתים קרובות בטיולי הליכה או סקי בשלג עמוק - דבר שאתה לא רוצה בתוך מגפיך או שרוולי המכנסיים שלך. עצים מסוימים כמו אשוחיות עשויים להיות בעלי ענפים תלויים נמוכים עם הרבה מאוד שלג עליהם (מה שהופך אותם לתלויים עוד יותר) וסחיפה קלה מבלי משים עשויה לפרוק את כל זה בצוואר ובגב אם אתה לא חובש מכסה מנוע. אם לא מסירים אותו, השלג יימס למים קרים כקרח ממש, שיצננו אותך. אם אתם מתכננים לשהות בחוץ בקור לתקופות ארוכות יותר, בגד חתיכה אחד הוא לרוב הפיתרון הטוב ביותר - הוא ישמור עליכם חם מכיוון שהחום לא יברח באותה קלות והוא גם יגן עליכם טוב יותר מפני שלג. החיסרון הוא שהם עשויים להיות פחות גמישים כאשר רוצים להיפטר מעודף חום, למשל. בעת טיפוס על גבעה (או כשאתה זקוק לשירותים חיצוניים).
שימו לב רבה ל הַנעָלָה. המגפיים צריכים להיות גבוהים מספיק כדי להגן על הקרסול וכדי ששלג לא ייכנס (רצוי גם להיות מוגן בדרכים אחרות). הסוליה חייבת להיות עבה מספיק והמגף עצמו והגרביים צריכים להיות חמים. לעיתים קרובות זוג גרביים עבה נלבש על גבי דק, כאשר השכבה העבה היא צמר או סוג אחר של גרביים תרמיות מפורשות (תלוי במגפיים ייתכן שיהיה צורך ב -5 או -20 מעלות צלזיוס). השתמש במדרסי בידוד נשלפים. ההנעלה לא חייבת להיות צמודה מדי, מכיוון שזה מגביל את זרימת הדם (חיוני בכדי לשמור על חום הרגליים) ומפחית את האוויר הלכוד (הבידוד העיקרי שלך). בסמוך לנקודת הקפאה יש להגן על מגפיים מפני שלג רטוב, למשל. על ידי שעווה. מתחת ל -5 ° C (23 ° F) לחות היא פחות בעיה, אך שמש עשויה להמיס שלג על המגפיים. לשקול קרסוליים כאשר ניתן לצפות לשלג רופף.
שימו לב גם ל רֹאשׁ; הוא זקוק לשפע בידוד והגנה טובה מפני רוח. מערכת הסירקולציה מותאמת לחימום המוח, גם על חשבון איברים אחרים; כשליש מאספקת הדם עוברת למוח. ראש לא מוגן אולי לא מרגיש קר מכיוון שלקרקפת יש מעט קצות עצבים, אך הוא יכול לנקז במהירות את גוף החום. קיים גם סיכון של כוויות קור באוזניים, שעלול להיות כואב מאוד. מכסה המנוע מגן על האוזניים ועל (אם נמתח קדימה) על הפנים. פרווה או דומה בקצה מכסה המנוע מפחית עוד יותר את צינת הרוח. צעיפים או בלקלאבות הופכים את החוויה לנוחה הרבה יותר בכך שהם מחממים את הצוואר, במקום שיהיה צורך לשמור על הכתפיים במשיכת כתפיים קבועה. צעיפים ארוכים שימושיים גם לכיסוי האף, הסנטר והלחיים כשקורר מאוד.
אתה גם צריך כפפות או כפפות; לכפפות שטח פנים פחות מכפפות, ולכן הם מאבדים פחות חום. לצורך נהיגה, צילום וכמה פעילויות אחרות, עליכם להשתמש בידיים. נהוג ללבוש זוג כפפות קלות לכך עם כפפות עבות כדי לשמור על הידיים חמות בשאר הזמן. יש אפילו כפפות עם קצות האצבעות שנותרו חשופות או מכוסות בקפל, כך שתוכלו לחשוף אותן מבלי להוריד את הכפפות. אלה עשויים להיות אידיאליים לשינוי הגדרות במצלמה או לפתיחת קשר תוך מינימום אובדן חום. הם משמשים בעיקר כמה דייגים באקלים קר. אתה יכול לחתוך את העצות מכפפות רגילות, או אם אתה סורג, הכין אותם בעצמך. אל תהיה אלה כזוג היחיד שלך אלא אם כן אתה יודע שהם עובדים בשבילך.
בגדי חורף רגילים
אם תמיד חיית באקלים מתון או טרופי, נסיעה לעיר גדולה בחורף יכולה להיות הלם גדול, גם אם אתה מצפה לבלות את מרבית זמנך בבניין משרדים. התושבים המקומיים רגילים אולי לקור, אך עליכם להתאגד. שקול להכין משהו כזה למלתחה החורפית הבסיסית שלך:
לבית: הבגדים החמים ביותר שלך, כולל מכנסיים ארוכים וחולצות עם שרוולים ארוכים. ללבוש תחתון גופייה, ומעיל חליפת מעיל, סוודר או סווטשירט. גרבי צמר עשויים להיות הטובים ביותר, או שאתה יכול ללבוש שני זוגות גרביים רגילים. מכיוון שדראפט קרח על פני הפער שבין החלק העליון של הנעליים לתחתית המכנס אינו נעים, שקול גרביים באורך הצוות או בגובה הברך. אם אתה לובש חצאית, שקול חותלות חמות מתחת, ולא גרביונים או עור חשוף. נעלה נעליים סגורות או מגפיים, והביא נעלי בית (או זוג גרביים נוסף) לטיולים בחדר המלון שלך.
- לבילוי בחוץ: לבשו מעיל חורף עבה, לפחות באורך הירך. הוסף צעיף ארוך, כובע חם (או כיפה על המעיל) וכפפות חורף. הכובע צריך לכסות את האוזניים. ניתן לכוונן את הצעיף לכיסוי איזה חלק בצווארך או בראשך הכי קר כרגע. שקול מגפי חורף אטומים למים (חורף פירושו שלג, ובעיר, שלג פירושו רפש מלוכלך ומלוכלך). זה יכול גם לרדת גשם במהלך החורף, וגשם קר כקרח דורש מעיל עמיד למים או מטריה. ניתן להשתמש במטרייה גם כדי למנוע ממך שלג, אם אתה יוצא החוצה במהלך סופת שלג. אם אתה חושב שזה לא יהיה חם מספיק ליעד שלך, הוסף שכבות תחתון נוספות, כגון תחתונים תרמיים באורך מלא וכיסויי כפפות, או אולי זוג כפפות שיעברו על הכפפות שלך.
בגדי חורף לילדים
יש לשים לב במיוחד ללבוש תינוקות, ילדים ונוער בצורה נכונה; ילדים זקוקים לבגדים חמים יותר מאשר למבוגרים מכיוון שיש להם יחס גבוה יותר בין שטח העור למשקל. הבדיחה הישנה המגדירה את הסוודר "בגד שילד לובש כשאמו מרגישה קרירה", מתארת למעשה מדיניות סבירה במקרים רבים; ילדים עשויים שלא לתקשר בבירור אי נוחות או סימפטומים, ולכן מבוגרים חייבים להיזהר מהם. לחיו ואפו של תינוק צריכים להרגיש חמים גם בטמפרטורות קיצוניות. ככלל אצבע, ילד זקוק לשכבת בגדים אחת יותר מאשר למבוגר באותו מזג אוויר, ועוד יותר לתינוקות. אבל אל תשגעו, מכיוון שללבוש רב מדי זה לא נוח; ילד לא צריך להזיע.
האפשרויות הרגילות הן:
- חליפת שלג מחתיכה אחת: זה בערך כמו בגדי התינוקות הפופולריים של חלק אחד שנראים בדרך כלל על תינוקות, רק אטומים לרוח, עמידים למים, ועשויים מאותם חומרים כמו מעיל חורף. משוך אותו, רוכס אותו, הוסף כפפות ומגפי חורף (לילד מספיק מבוגר ללכת), וסיימת. לרוב נראה אצל הילדים הצעירים ביותר (וחוקרים ארקטיים רציניים). לחלקם יש קליפים להצמדת כפפות, כדי להפחית את הסיכון שאחד (זה תמיד רק אחד) ילך לאיבוד. יתרונות: שום שלג לא יתגנב כדי להטריד את הבטן הרכה. חסרון: להוריד אותו מהר מספיק כדי להגיע לשירותים.
- חליפת שלג דו חלקית: למשחק רציני בשלג, בגישה זו יש בדרך כלל סרבל בסגנון ביב, עם מעיל חורף. במקרים אחרים זו רק גרסה מבודדת של מכנסי גשם. הוסיפו כפפות או כפפות, כובע אם אין כיפה על המעיל, ומגפי חורף. יתרונות: ערבבו והתאימו את החלקים לטעמכם והתאימו לגדלים. חסרון: לוקח קצת יותר זמן להמשיך. מכנסי השלג שאינם בסגנון ביב עשויים לתת לשלג לזלוג במותניים.
- מעיל חורף: למקומות הולכים. לזרוק מעיל חם, אולי לתפוס כמה כפפות וכובע, ולצאת לדרך. יתרונות: מהיר, לא מגושם כל כך. חסרונות: הגנה מוגבלת למשחק בחומר הרטוב או הקר, או לשהות זמן רב בחוץ.
- צרור את העגלה: בנוסף לאגירת התינוק, השתמש בכיסוי מבודד על העגלה, ובמגן גשם מפלסטיק בימים רטובים או סוערים. כיסויים מבודדים עשויים להיות עשויים מעור כבש או חומרים דומים. לעתים קרובות הם מכסים את כל המושב בעגלה ונפתחים ברוכסן ארוך. עם גישה זו, אתה יכול לשים פחות שכבות מגושמות על התינוק, ועדיין להתחמם. חשוב שלא לכסות רק את התינוק בצד העליון. הקור מגיע מלמטה באותה מידה, אז הוסיפו גם שמיכות או דברים חמים אחרים מתחת לתינוק.
כשקר ממש אתה זקוק לשכבות רבות כדי לחמם תינוק. סט אחד לתינוק פיני שישן ב -20 מעלות צלזיוס (-4 ° F): תחתוני צמר, בגד פנימי מקשה אחת, מכסה מנוע הדוק, בגד חלקי שכבה אמצעית עבה יותר, כפפות, מגפיים רכים עבים, חלק אחד עבה חליפת שלג עם מכסה המנוע, שק שינה, מזרן, עור כבש על המזרן לסחיפה סביב התינוק, שמיכה, כיסוי טיולון עמיד לרוח. שפע של בגדים, אבל מאפשר לתינוק לנמנם בחוץ (עם מישהו שבודק באופן קבוע, כמובן - ולא לפני שהכיר בהדרגה את הקור). הרבה פחות מזה, ואתה לא יכול להיות בחוץ עם התינוק לתקופות ממושכות.
אם אתה משתמש במתלה לתינוק, אתה יכול לחמם את התינוק על ידי גופך, אך וודא כי המעיל שלך רחב מספיק, ויש לו צעיף טוב ומספיק בגדים כדי שיהיה אפשר לראות את פני התינוק כמתאים. אתה בטח רוצה לבדוק את התצורה בתנאים תובעניים לפני שתסתמך עליה; אתה רוצה להיות מסוגל להתאים את זה כך ששניכם יהיו מאושרים ובטוחים.
חומרים
לחומרים, הימנע מכותנה כי זה שומר על לחות שיכולה לתרום להיפותרמיה. זה חשוב במיוחד לתחתונים, מכיוון שאם מזיעים כותנה קרה ולחה מרגיש כמו טובלים בבריכת מים קרים. צמר, משי וכמה חומרים סינתטיים מתאימים יותר. מכנסי ג'ינס מכותנה הם בסדר גמור כמו לבוש בחוץ כל עוד הטמפרטורה הרבה מעל הקפיאה, אך יש להימנע מהם בתנאים קשים.
חומרים עם רבים קטנים כיסי אוויר לכודים - במיוחד ברווז או פוך אווז וכמה סינתטיים של מיקרופייבר - הם אידיאליים לשכבה אמצעית, המשלבים משקל קל עם בידוד תרמי מעולה. עם זאת, למטה רגיש ללחות; כשהוא רטוב, הוא מאבד את התפשטותו (במוצרים מודרניים מטפלים בדרך כלל בפוך כדי שיהיה עמיד במים). צמר ופרווה כבדים יותר אך יש להם גם כיסי אוויר מבודדים; צמר טוב מאוד בכל מקום שהוא מוגן מפני לחות, וממשיך להרגיש חם גם כשהוא רטוב (אך הופך לכבד ופחות קשוח). הוא משמש לעתים קרובות למשל בגרביים, סוודרים או כיפה שחובשת מתחת למכסה המנוע. מכנסי צמר טובים יותר מכותנה, אך אינם אידיאליים אם הם נרטבים. כמו כן ניתן להשתמש בכותנה באנורקות, שם פחות סביר להירטב (אפילו בד ארוג היטב בדרך כלל נושם מספיק כדי לא להירטב בשימוש כזה) והוא נרטב פחות מהווה בעיה.
אף אחד מהחומרים הללו אינו חסין מים אוֹ עמיד בפני רוח, אז יתכן שתזדקק לשכבה נוספת בשביל זה. פרווה שלבושה כמו האינואיטים (אסקימוסים) - עור עמיד למים בחוץ, פרווה מבודדת בפנים - עור כבש לבוש באותה צורה, כמו ילידי רבים של מרכז אסיה וה קווקז לעשות, או פארק קונבנציונאלי יותר עם מעטפת אטומה למים על בטנה חמה הם אידיאליים (אך הבגדים צריכים "לנשום", כלומר לאפשר מספיק זרימת אוויר). מעילי פוך ומעילי פרווה (למעט אלה המיועדים רק למראה) עשויים להיות עמידים מספיק ברוב מזג האוויר הקר.
השכבה החיצונית העמידה ברוח אמורה להיות דוחה שלג. אטום למים אינו נושא בטמפרטורות הנמוכות משמעותית מהקפיאה, אלא אם כן עליכם להתמודד עם מים (כמו למשל לדוג או לוויתן). חומרים מסורתיים מסתדרים די טוב, בעוד שבגדים טכניים עשויים שלא לעבוד כצפוי, אלא אם כן הם מיועדים במיוחד למזג אוויר קר (לחות יכולה לקפוא בתוך השכבה אטומה למים ובכך לחסום את זרימת האוויר).
לִלבּוֹשׁ
כַּמָה שכבות בגדים הם לעתים קרובות טובים יותר ממעיל חם אחד. בדרך כלל צריך שיהיה לפחות רוח שתפסיק שכבה חיצונית, סוודר חם להפסקות ובגדים אחרים לפי הצורך. מומלץ להקפיא תחתונים ארוכים (ג'ונס ארוך), בטמפרטורות קרות יותר. גרביונים (גרביונים) אינם מתאימים, מכיוון שהם (הסוגים הדקים הדוקים) גורמים לרגליים להרגיש חמות על ידי גירוי זרימת הדם בעור, ולא על ידי בידוד.
הבגדים אמורים לאפשר התאמות קלות כשנכנסים לאזור סוער או מתחילים לטפס על גבעה תלולה יותר. אתה אמור להיות מסוגל להוסיף או להסיר שכבות בהתאם לטמפרטורה הכוללת. לבוש שמרגיש חם ב -5 ° C כנראה לא מספיק בכלל ב -20 ° C (וירידה כזו בטמפרטורה מיום ללילה אינה קיצונית).
אפשר להישאר חמים עם ז'קט קצר ומכנסי סקי, בתנאי שהמותניים אטומות היטב, וייתכן שנדרש תלבושת מסוג זה לפעילויות מסוימות. עם זאת, אתה יכול גם שקול מעיל ארוך יותר. אנשים המבלים זמן רב בחיק הטבע באזור הארקטי - כמו צבא רוסיה ושבטי צפון שונים - לובשים לעיתים קרובות מעילים המגיעים הרבה מתחת לברך, ואפילו תושבי העיר באזורים קרים לובשים לעיתים קרובות מעילים שעולים לאמצע הירך כדי להגן. אזורים רגישים. אצל נשים, חצאית צמר באורך הקרסול היא חמה להפתיע כשהיא נלבשת עם מגפיים וגרביים טובים, סביר להניח שהיא מספיק טובה לטיול אחר הצהריים בעיר אפילו בקוטב הצפוני, אם כי לא לתנאים קשים באמת.
בערים, דאגה נוספת נכנסת ויוצאת. ביום קר הבגדים שלך יתחממו במהירות בתוך הבית. להגיע הביתה או לקוטג 'שלך מהרפתקה בחוץ קל להחליף בגדים, אך בדרך כלל אין לחנויות מקום לשים את עודפי הבדים, והחלפת תחתונים כשמגיעים למסעדה היא מביכה. כך שבגדים קלים להורדה טובים יותר - לרוב בעיקר מעיל חם, כיסוי ראש, צעיף וכפפות.
כשאתה שוהה לילה באוהל, בבקתה או במגורים פרימיטיביים אחרים אתה צריך שיהיה לך בגדים קלים לייבוש. מגפיים או כפפות עם רפידות עבות עלולים להיות בעייתיים. נשיאת בגדים יבשים רזרביים - במיוחד כפפות, גרביים ומצעי מגפיים או מדרסים - היא רעיון טוב בכל מקום, הכרחי בטיולים.
הדרך הטובה ביותר להשיג ציוד טוב היא לקנות אותו לאט לאט (כדי שיהיה לך זמן לגלות מה מתאים לך), עם עצות של חברים מנוסים או ללכת לחנויות מתמחות עם שירות טוב. חנות מתמחות טובה אמורה להיות מסוגלת למכור לכם סט שלם של ציוד העונה על צרכיכם, אך אם לא תדעו מה אתם צריכים, כנראה שתקבלו ציוד יקר מיותר.
לעסקים תיירותיים יש בגדים טובים לשימוש במהלך הסיורים, וייתכן שאפשר גם לשכור בגדים לכל שהותכם, כך שתמנעו מרכישת ציוד שישמש רק פעם אחת. זה נוהג נפוץ למשל לסיורי סנטה קלאוס ל לפלנד הפינית. לקחת גם את השמלה החמה ביותר שלך, אז לא להתקרר לפני שמקבלים את הבגדים המקומיים (במיוחד אם לא פוגשים אותך במטוס) ולהימנע משכירות אם מזג האוויר לא נראה קשה הפעם.
במיוחד אם הולכים להרפתקאות קיצוניות, כדאי שיהיה לכם גם קצת זמן ועצות ללמוד להכיר את הבגדים שלכם, גם מה לקחת כשאתם יוצאים בבוקר מסוים וגם איך להתאים אותם בתנאים שונים.
אוכל, שתייה ומנוחה
שמירה על חום דורשת אנרגיה והיא הרבה יותר קשה כשרעבים - או עייפים. יש מספיק אוכל ומספיק הפסקות חטיפים ואוכל.
צימוקים או פירות יבשים אחרים הם קלים וטובים לאנרגיה מיידית. גלולות פרוקטוז וכמה סוכריות טובות גם כן. שוקולד, עתיר אנרגיה, מאבד את טעמו כשהוא קר. השתמש בפחמימות "מהירות" אלה במשורה, שכן אחרת רמת הסוכר בדם עשויה להתנדנד בפראות.
יש צורך במי שתייה רבים יותר מאשר במזג אוויר מתון. שתייה חמה, כגון תה, קפה או שוקולד חם, טובים גם למצב הרוח. מים או שתייה בבקבוקים רגילים יקפאו, ישתמשו במקום בבקבוקי תרמוס ובציוד מקומי (למשל שלג נקי, אם יש לכם ציוד בישול), או שישמרו בקבוק קטן בכיס בתוך המעיל. הימנע מאלכוהול, מכיוון שהוא משפיע על זרימת הדם בעור.
מנוחה חשובה, שכן התחממות קשה יותר - ולהקל על החלטות רעות - כאשר עייפים. אבל כשאתה עייף באמת אסור לנוח עד שתמצא מקלט בטוח, שכן המשך אחרי המנוחה עשוי להיות קשה, במיוחד אם חלק מהחברה סובלת מהיפותרמיה. במקרים כאלה, אל תתנו לאף אחד לשבת או להישאר בשקט עד שהמקלט יהיה מוכן, חם ונוח. דאגו שכולם ילבשו גם את סוודרים בזמן ההפסקות הרגילות (במיוחד אלה שחשים עייפים מדי או קרים מכדי לעשות זאת). כשאתה נח בתוך הבית, הסר בגדים נוספים כדי שלא תחמם מדי (ותזיע בלי לשים לב - זו בעיה במיוחד בקניות, כי לעתים רחוקות יש מקום לשים את המעיל שלך).
מעבר דירה חיוני כדי להתחמם. במיוחד עם ילדים, זה טוב לעודד משחקי תגים, ריקודים עגולים או כל פעילות גופנית בהפסקות, לפני שהם היו הופכים להיות אומללים או אפילו פסיביים. למבוגרים קשה יותר לעסוק, אך לרוב מרוויחים באותה צורה. אולם פעילות כזו לא אמורה לגרום לאנשים להרטיב זיעה, ובטמפרטורות קיצוניות נשימה עשויה להיות חשובה.
א סָאוּנָה יכולה להיות דרך נוחה להחלים מהקור. אל תתחמם יתר על המידה.
רוח ולחות
מזג אוויר קר הרבה פחות מסוכן כשאינו משולב עם רטיבות או רוח. אוויר לח ירגיש הרבה יותר קר מאוויר יבש באותה טמפרטורה, ורוח תגביר את אפקט הקירור ובכך את הסיכון לקור כוויות.
התאם את הלידה והבגדים כדי למנוע הזעה. הדבר הגרוע ביותר לעשות הוא קודם להזיע ביסודיות ואחרי זה לעמוד / לשבת / לשכב במקום בסביבה קרה. הימנע מכך שהבגדים והנעליים שלך נרטבים מהמיסת שלג או מים. הימנע משטח סוער פתוח אם אתה קרוב לגבולות שלך. קבל מחסה להפסקות. השתמש בבגדי חילוף יבשים לפי הצורך. החלפת בגדים עשויה להיות לא נוחה, אך לאחר מכן תרגישו טוב יותר. אי שינוי ישאיר אותך אומלל ופגיע להיפותרמיה.
כותנה מסתדר רע מאוד במזג אוויר קר כשהוא לח או רטוב. יש להימנע מגופיות כותנה אם מתאמנים ומזיעים; במקום זאת, צמר וסיבים מלאכותיים שומרים יותר על יכולת הבידוד שלהם כאשר הם לחים. כך גם לגבי גרביים; גרבי צמר טובים יותר מגרבי כותנה.
להיות ספוג בטמפרטורות קפואות, למשל נפילה למים קפואים, הוא מצב חירום. ללא החלפת בגדים או כניסה לחדר חם, היפותרמיה נכנסת במהירות. במים קרים תנועה שימושית אפשרית עד 10 דקות ושרידות עד 30 דקות. עם זאת, תגובת ההלם הקרה המיידית יכולה לגרום לשאיפה של מים או אפילו לגרום להתקף לב. כאשר הוא נשמר מהמים, על הקורבן לקבל בגדים יבשים ללא דיחוי (ועשוי להזדקק למקלט חם ואולי לטיפול רפואי מיידי).
תַחְבּוּרָה
- ראה גם: נהיגה בחורף, קרוס קאנטרי סקי
מכוניות צריכות להיות מצוידות במערכת חימום אוויר בתא לנסיעה נוחה ולבטיחות. יתר על כן, הלחות מנשימת הדיירים נוטה לכפור מעל החלונות, והסרת הכפור דורשת זרימת אוויר חם. תחנות דלק מוכרות דיזל ובנזין בדרגת חורף בחורף; סולר בכיתה בקיץ עלול להתעכב ולהקפיא. ניתן לחמם מנועי רכב מראש עם תנורי חסימת מנוע כדי למנוע בעיות התנעה. נהיגה בחורף קשה יותר מנסיעה בקיץ בגלל כבישים חלקלקים; המתיחה לרוב חלשה מכדי לאפשר תאוצה, בלימה או סיבוב בכל מה שקרוב לאפשר בדרכים יבשות.
נשא במכונית מספיק ציוד חירום כדי לשרוד אם הוא מחליק מהכביש ואתה צריך לחכות לחילוץ (או אם שלג סמיך בכביש מכריח אותך לעצור). הפריטים החשובים ביותר הם מספיק שקי שינה כדי לחמם את כולם ואמצעי תקשורת חירום כלשהו - טלפון סלולרי או אסדת CB תלוי איפה אתה נמצא. אוכל, משקאות, נרות והתלקחויות חירום הם גם רעיון טוב. אם רכב אכן מתרסק או נכשל, כמעט תמיד עדיף לעשות זאת להישאר במכונית; זה מספק מעט מחסה, מונע את הסיכון לאיבוד ומקלה על המצילים למצוא אותך.
בעת רכיבה על אופניים, אופנועי שלג או אופנוע, נדרש ביגוד מגן הרבה יותר מאשר בהליכה. הרוח מוצאת את דרכה בקלות דרך פערים וחורים בבגדים. ניתן להשתמש במשקפי מגן, בלקלאבות מכסות פנים ואולי מגיני פנים קשים. קסדות אופנוע מצוידות בדרך כלל בפתחי אוורור הניתנים לסגירה למזג אוויר קר. עם זאת, קסדות אופניים בנויות להכניס את הרוח במקום להרחיק אותה, והרוח הקרה עלולה לגרום לכאבי ראש אדירים. השימוש בכובע חם צמוד הוא הכרחי, וכמה רוכבי אופניים מדביקים מעל הפתחים בקסדה מבפנים.
רכבות באופן כללי פחות חשופות למזג אוויר סגרירי מאשר מכוניות או אוטובוסים. עם זאת, סופות חורף קשות עלולות לדפוק חיווט תקורה או לחסום נתיבי רכבת. בעוד שבעיות כאלה בדרך כלל מתוקנות תוך מספר ימים, לפעמים קורה שרכבת נתקעת בגלל שלג (כפי שקרה במפורסם ב אוריינט אקספרס גם בסיפורת וגם בחיים האמיתיים). במידה וזה יקרה, בדרך כלל העזרה תהיה בדרך והדבר הנבון ביותר הוא לשמור על קור רוח ולהקשיב לצוות הרכבות.
מכשירים אלקטרוניים
מעט מכשירים מיועדים לטמפרטורות קפיא ואפילו פחות לטמפרטורות קיצוניות. טמפרטורות נמוכות מלוות לרוב בהפרשי טמפרטורה גדולים (לפחות בעת מעבר פנימה או בחוץ) ועיבוי הנגרם על ידי אלה, שניהם גרועים הרבה יותר עבור האלקטרוניקה מאשר הקור כשלעצמו.
אתה לא צריך להיות תלוי מדי בגאדג'טריה אלקטרונית, מכיוון שהוא נוטה יותר להיכשל מאשר בנסיבות רגילות. עליכם להגן גם על מכשירים יקרי ערך או חשובים, למשל על ידי נשיאתם מתחת לבגדיכם החיצוניים ונותנים להם להתאים את עצמם לטמפרטורה לפני הפעלתם. סוללות נותנות זרם רב יותר כאשר הן חמות, לכן שמירה על סוללות רזרביות במקום חם עד הצורך יכולה לעזור. מכשיר כמו טלפון נייד יכול לפרוק את הסוללה שלו בזמן קצר למדי אם הוא נשמר בסביבה קרה.
כמה מכשירים פשוט לא יעבדו בכלל בתנאים קיצוניים. יצרני מוליכים למחצה מציעים בדרך כלל שלוש או ארבע דרגות של מעגלים משולבים, "מסחרי" (0-40 מעלות צלזיוס), "תעשייתי" או "רכב" (שצוין לעבוד בטמפרטורות קפיא) ו"צבא "(החלקים היקרים ביותר עבור תנאים קיצוניים, -40 מעלות צלזיוס או גרוע יותר). איש לא העלה בדעתו להכניס את החלקים הזולים ביותר "מסחריים" ברדיו לרכב, אלא מכשיר כף יד זול? תתפלא כמה פינות נחתכות לפעמים באלקטרוניקה הצרכנית בשוק ההמוני.
להישאר ללילה
- ראה גם: קמפינג פראי
בעוד שניתן לישון באוהל או במקלט אפילו בטמפרטורות קיצוניות - עם כישורים וציוד נאותים - להישאר בחוץ לילה במזג אוויר מקפיא צריך להיעשות רק בזהירות רבה ובתכנון קפדני, עם שק שינה מספיק טוב ובידוד טוב לקרקע. (מזרני אוויר לחוף הם חסרי ערך, מזרנים לטיולים לא בהכרח מספיקים). כל מה שמחוץ לשק השינה יקפא - ואם ירד שלג, כל מה שנשאר על הקרקע עלול ללכת לאיבוד.
רוב שקי השינה הטובים מסומנים בימינו עם "נוחות" וטמפרטורה "קיצונית". בטמפרטורת הנוחות אתה אמור לנוח טוב (אבל התנאים והאנשים משתנים). אם צפויות טמפרטורות לילה להגיע לכל מקום ליד הנקודה "הקיצונית", לא תרצו לישון בחוץ בלי אש ומקלט טוב. זכור שרוב תחזיות מזג האוויר מציינות טמפרטורות ביום. כיפת לילה (הטואק / הכובע הרגיל שלך עשוי לעשות אם אתה יכול לשמור על יובש) ופיג'מה טובה עשויה להיות נחוצה. כמו כן סדין יכול להפוך את שק השינה לקצת יותר חם ונוח (למטרה זו נמכרים סדינים משי או סינתטיים מיוחדים, בהירים בהרבה מסדינים רגילים).
אם בכוונתך להישאר לילה ליד מדורה, דאג לאסוף מספיק עצי הסקה לפני השינה ושיהיה לך שעון כל הזמן. אם ישנם רבים מכם, תוכלו להסתכל בתורו על האש. יש צורך במיומנות בכדי להשתמש ביעילות באש בחוץ. ניתן לתלות בד בכדי להגן מפני רוח ושלג ומשקף את החום מהאש (ראה אוהלי ברזנט; ישנם גם תחליפי אוהל המיועדים לשימוש זה). אם זה קצת לרוחב לרוח יפחית את ההשפעה שהוא תופס עשן מהאש. ניתן להשתמש בשלג לאיטום הפער בין הקרקע למקלט. שכבה עבה של זרדים בין הקרקע למזרני הטיול תגרום ללילה להרגיש חם בהרבה.
בעת שהייה של לילה בבית, דאגו לייבש כראוי נעליים ובגדים (מבלי להתחמם יתר על המידה). שלא כמו בבית, הדברים לא יתייבשו אוטומטית בצריף במדבר. הימנע מכך שנמס שלג על הנעלה ובגדים. בבקתות במדבר ובקתות הרים לרוב יש תנורים מחוממים מעץ לחום. אם בכוונתך להשתמש במקלטים כאלה, וודא שיש לך ניסיון מסוים כיצד להדליק אש עם עצי הסקה לחים אולי (וכיריים מחוממים מעץ בכלל). עצי הסקה עשויים להיות בחוץ מתחת לגג או בסוכת עצים נפרדת. בדרך כלל חלק מעצי הסקה נמצאים בתוך הבית, כך שתניע את האש, אך מלא בחוץ בהקדם האפשרי.
מצבי חירום
אם אתה רחוק מאזורים מיושבים, עליך להיות מסוגל להתמודד עם מצבי חירום בעצמך, לפחות למשך זמן מה. מישהו שיהפוך לנכה או רטוב (יעבור דרך קרח של נהר או אפילו תעלה) עלול להסתכן בקרוב להיפותרמיה.
אם אתה הולך לאיבוד, אתה יכול לחפור בור בשלג להגנה מפני הרוח, או לתקן בד גדול עם חבלים. אפשרות משוכללת יותר היא בניית קיר מלבני איגלו, שיכולות להגן על אוהל. מערת שלג היא אפשרות טובה אם יש לך את הידע, אחרת הם מסוכנים. אם אתה יכול לבחור בין שטח פתוח מצד אחד לבין יער או אזורים מוגנים אחרים מצד שני, בחר באחרון למחנה שלך, גם אם לא בסביבה הקרובה. ברוב המקרים הדלקת אש תעזור לך מאוד לשמור או להתחמם, אם כי זה דורש מיומנות מסוימת. בכל מקרה, זכרו: הכרח אינו יודע שום חוק.
אדם נכה חייב להיות בעל בידוד טוב מהאדמה ובגדים חמים בהרבה מאלו שיכולים להישאר חמים בתנועה. כנראה שיש לכם מזרני טיולים ושמיכות שניתן להשתמש בהם. שיתוף שק שינה הוא דרך טובה מאוד לחמם מישהו. במקרים מסוימים תצטרך לבנות מזחלת או טראווה כלשהי (למשל שני עצים צעירים וביניהם פלטפורמה, הנישאים בקצה הקדמי העבה יותר וענפים רכים שנותרו בקצה השני ושומרים אותו מעל השלג), אך בדרך כלל זה עדיף שהעזרה תגיע אליך.
אם מישהו נרטב מגפיים או בגדים רטובים, יש להחליף אותם ללא דיחוי רב. יכול להיות שיש בית בקרבת מקום, שבו אתה יכול לחפש מחסה. אחרת יש לקוות שיש לך מספיק בגדים פנויים. עדיין ניתן להשתמש במגפיים רטובים באמצעות כף הרגל וגרביים יבשות חמות בשקית ניילון בתוך המגף. אולי תרצה לחנות בקרוב כדי שתוכל לייבש את הבגדים ליד מדורה (שייקח הרבה זמן).
איום חריף של היפותרמיה הוא מצב חירום. לכן, אם נחשפים וללא אמצעי החלמה מהמצב, יש לבקש מיד עזרה, או בהיעדר אמצעים אחרים, לחפש מקלט בכל האמצעים הדרושים, ולא לחכות שהמצב יחמיר. במקרה של ללכת לאיבוד בעיר זרה בלילה ללא בגדים חמים או טלפון סלולרי, יש לפנות לשירותי החירום או לכל מי שנמצא בקרבת מקום, ולא להסתובב עד שהיפותרמיה יעיבה על התודעה. חשוב במיוחד לומר לנוער ולילדים לא להסתובב אם הם הולכים לאיבוד, אלא לפנות מיד למבוגר.
כוויות קיבה והיפותרמיה
ישנן שתי סכנות במזג אוויר קר: כוויות קור והיפותרמיה.
כְּוִיַת קוֹר פירושו נזק שנגרם לעור ולרקמות אחרות עקב הקפאה. למרות שהמנגנון שונה, ההשפעה דומה לכוויות וכדומה sunburn, the condition might not get noticed until too late. This is especially true during physical activity such as trekking, or in windy weather. In theory, cooling the skin is painful, but cooling also lessens sensation. It is easy to ignore the beginnings of numbness, and then damage can occur unnoticed. Therefore awareness and active checking are needed. Watch out for white spots on your fellows' skin. The nose, ears, chin and cheek are the body parts most easily affected, especially in windy weather. Fingers and toes may also get frostbitten, but you will more easily notice them getting uncomfortable. However, when exercising in an already adrenaline-packed situation such as mountaineering, it is easy to ignore the numbness or pain, particularly in toes. Frostbite, if left unchecked in such a situation, leads to permanent damage and even amputation in a similar manner as third-degree burns. Active checking is necessary, and wiggling fingers and toes will help keeping them warm. Fingers can be placed in armpits to warm them. Children will often fail to report that their fingers are cold or damp; active checking by an adult is necessary.
Touching metal surfaces with bare skin can cause frostbite, and wet hands can get stuck. Aluminum is particularly bad due to its high thermal conductivity. Children might try to lick a metal rail or another surface, which instantly freezes the tongue, and the usual response, jerking back, tears off the frozen part of the mucous membrane, resulting in a bleeding wound. Many children in cold countries have tried this once, but not twice.
First aid in the field may include gently warming the affected area with a warm body part, for example putting cold fingers into the armpit or putting a warm palm over a cold nose. The main thing, though, is to protect affected areas from the cold so the frostbite will not get worse. Frostbitten skin is vulnerable to burns and frozen nerve endings will not report a problem; be very careful if warming up at a fire.
Once in warm shelter, you can just let frostbitten parts thaw naturally or assist the process by putting them in lukewarm or tepid water. Be prepared for some discomfort; thawing out a frostbitten part is often more painful than getting the frostbite. Do not use hot water; this both increases the pain and risks further injury to the skin. Consider having a glass of brandy or some such to dull any pain that may appear. You should always seek medical attention if a deep frostbite is suspected.
Hypothermia is overall reduced body temperature. It will lead to loss of initiative, sluggish thinking and irrational behaviour. Keeping on walking even when tired is important, not only to reach shelter, but also to keep warm. If you are trying to assist a hypothermia victim, you can usually get them to come with you provided they are still on their feet, but getting somebody to rise and start walking is much more difficult. In severe cases it is important to keep the victim at rest and to warm the victim slowly, without massaging, because cold blood from arms and legs can cause vital organs to fail. A person unconscious from hypothermia may appear dead, as heartbeats and breathing become slow and faint, but some have survived even very low body temperatures.
Sensitivity is highly variable between individuals: people with particularly good peripheral circulation may feel perfectly comfortable in -20 °C with thin gloves and a single-layer jacket, while others may need mittens on gloves and multiple layers of clothing. The elderly, the disabled and children are more vulnerable to frostbite and hypothermia. Another factor is how used you are to cold environments.
Related risks
Where there is cold weather, there is usually snow and ice, which in themselves can pose some risks.
The most common cause for accidents in winter is slippery roads, pavements (sidewalks) and especially steps. At a minimum, you need footwear with suitable soles. Summer shoes are usually very slippery on ice and snow, even some winter boots are deficient. The pattern should be deep enough, 5 mm (1/5 inch) or more, and the material soft enough in cold temperatures. Some boots have studs and there is studded add-on equipment for slippery conditions, suitable for most shoes and boots, for the heels or heels and sole. Heels should be low and wide. Sand, gravel or salt (calcium chloride) is often scattered on roads or paths to improve traction.
In slippery conditions it is generally advisable to do a "penguin walk" with very short steps rather than the longer stride used in other circumstances. This reduces the tendency to slip because there is less horizontal force where the foot meets the ground. Also, if one foot does slip, your chances of recovering without a fall are better because your center of gravity is more nearly above the leg that still has traction. If you manage to put down your feet gently, with no sudden force in any direction, you can use nearly normal strides, but that strategy requires quite some concentration.
Snow safety
- See also: Snow safety
Even moderate snowfall – or wind causing snow to fly around – will reduce visibility substantially. It will also cover your trail in little time. In open landscape, like on mires, lakes and fell heaths, you will need some way to keep a course accurate enough to find shelter. Really thick snowfall can make it difficult even to find the route across a yard.
The snow will often hide dangers, such as cracks in the ice and clefts in the rock, or give the impression a cliff extends farther than it does.
In mountainous terrain avalanches are a real risk. Always use local warning services.
Even in town, falling ice or snow can be a serious danger. In particular, icicles may come off the edge of a roof and hit pedestrians below, and a heavy chunk of ice dropping several storeys is easily fatal. Note that ice sliding off the roof will hit the ground quite some distance from the wall, avoiding falling icicles is not enough. Sometimes you can identify both danger zones, keep clear.
Ice safety
- מאמר מרכזי: Ice safety
The frozen sea, lakes and rivers may be inviting. A number of activities on frozen bodies of water – skating, snowmobiling, ice fishing and ice boating – are fairly common. During prohibition, bootleggers even ran truckloads of booze from Canada into the US across the frozen Saint Lawrence; those were quite heavy but reasonably safe with two meters of mid-winter ice. However, always seek knowledgeable local advice on which areas are safe. The ice may be thin or otherwise unreliable in some areas, even when thick in general. If the ice breaks, it is hard or impossible to get out without tools or assistance. Purpose-designed ice climbing picks, worn on a sling around the neck, are sold to ice fishers.
There may also be substantial dangers from the sheer speeds involved in some modes of moving. An ice boat is far faster than a normal sailboat, because of the low friction, and a good skater is much faster than a runner, but if you fall, ice is as hard as concrete. Skiers and snowboarders do not have to worry about the hardness of ice, but they also move fast enough that any mistake can cause serious injury.
Most importantly...
Have fun!סקִי, snowmobiling or snowshoeing in an Arctic night, with northern lights shining, is an unforgettable experience. Furthermore, whole modern societies live and work in cold climates, including children, the elderly, and the disabled. Winter or snowfall is barely an obstruction, with life in the society continuing normally. Just prepare with good clothing, do not be foolish, and take the simple precautions needed.
Festivals
Many places have winter festivals that make full use of the cold weather for activities that would not be possible otherwise. Three of these stand out from the others with a large variety of ice and snow art works on display, and a fun experience for the entire family.
- העיר קוויבק, קנדה — Quebec Winter Carnival (Carnaval de Québec)
- Sapporo, יפן — Sapporo Snow Festival (さっぽろ雪まつり Sapporo Yuki-matsuri)
- Harbin, חרסינה — Harbin International Ice and Snow Sculpture Festival (哈尔滨国际冰雪节 Hā'ěrbīn Guójì Bīngxuě Jié)
ראה גם
- Next-to-impossible destinations
- Winter sport
- Winter driving
- Winter in North America
- Winter in the Nordic countries
 |